4s店实习总结

时间:2020-12-16 09:47:30 总结 我要投稿

4s店实习总结(通用5篇)

  时间稍纵即逝,充满意义的实习生活结束了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,此时需要认真地写一份实习总结了。但很多人说起写实习总结都是毫无头绪吧!下面是小编整理的4s店实习总结(通用5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

4s店实习总结(通用5篇)

  4s店实习总结1

  二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。

  很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。

  第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。

  第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。

  最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。

  这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆,或者改进的时候避免以上的问题。

  4s店实习总结2

  忙碌了一个暑假,在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日,我在厂里面一共工作了28天。在厂期间,单独修理修理了2辆车,都是师傅在旁边说,然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆,独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护:换机油,刹车片,液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全,规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的,但是我认为学校根本就没有想过,他培养的学生,有多少能进4s店。我在学校所学的东西,到了修理厂里面完全就没得用,刚开始去,有些工具的名称和使用方式都不知道。

  比如:我们喊的螺丝刀,厂里面喊叫起子,师傅第一次给我说:起子拿过来,我不晓得那是什么工具,就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西,在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟,我相信等我毕业了,他绝对学得比我多。因为我觉得,环境不同,培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作,只要你为厂里面带来利益,不出事故,随便你怎么弄都行。相比学校,注重安全、细节,反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课,而且还要排队修发动机。8个人一个小组,2人一组上去拆装发动机,一周实训几率就那么一次。而在修理厂,你一天可能会面对十几辆等待维护的车,都是你一个人做,师傅最多检查下是否到位。一周下来,你绝对会对这东西非常熟悉,不加休息我只去了28天,这28天里面我就学会了怎么维护车辆,跟换机油。在学校里面,这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想,进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班,反正在几天以后,努力!

  在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差,中午的饭不好吃,每天下班回家,要吃两大碗饭……越来越吃得了。我发现我。说实话,厂里面的饭盒学校的比,还是厂里面的好吃点,只不过都不好吃……为了下午不饿,有力气,还是鼓足勇气吃他一大碗饭,反正没得工资,不吃白不吃。

  中午午休,员工室坐满了,就喜欢提个统统,坝上报纸,靠着举升机休息,要么就耍手机。虽然热,但是别有一番风味。正如左边图上的,本人就坐在上面,一手拿着农夫山泉,一手拿着手机,身后报纸是本人用电线捆在上面的,以免打脏衣服,然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了,就只有在员工室地上罢上报纸。睡到地下……生活之艰辛,深有体会。

  4s店实习总结3

  20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

  冠通公司是别克品牌汽车的`4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

  总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

  所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

  4s店实习总结4

  顶岗实习是校企合作的具体体现形式之一,是工学结合人才培养模式的重要组成部分,教师顶岗实习可以提高教师自身业务素质,可以使教师在教学工作中,通过到一线工作岗位获得的工作经验、工作感受等直接应用于教学工作,提高自身的管理水平和业务素质。

  在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。

  英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。

  根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车贷款、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。

  在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:

  1、客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。

  2、客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。

  3、需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。

  4、六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。

  5、试乘试驾。试乘试驾是对六方位介绍的延伸,客户可以通过试乘试驾的亲身体验和感受以及对产品感兴趣的地方进行逐一的确认。这样可以充分地了解该款汽车的优良性能,从而增加客户的购买欲望。

  6、异议的处理。在这一环节,销售人员的主要任务就是解决问题,解决客户在购买环节上的一些不同的意见。

  7、洽谈成交。在成交资讯中,主要是汽车销售人员在即将成交的这个环节上所面临的“临门一脚”的问题。

  8、交车服务。交车是指成交以后,要安排把新车交给客户。在交车服务里我们应具备规范的服务行为。

  9、售后跟踪。对于保有客户,销售人员应该运用规范的技巧进行长期的维系,以达到让客户替你宣传、替你介绍新的意向客户来看车、购车的目的。因此,售后服务是一个非常重要的环节,可以说是一个新的开发过程。

  本次实习不仅使自己的专业技能得到了提高,增加了4S店实习的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的实践经历也为我今后的教学管理以及科研提供了素材及实际案例,收获颇丰。

  通过本次4S店实习,我了解到汽车销售顾问从事的更多是服务工作,这也是为什么在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和待人接物,以及对顾客的耐心以及责任心,期间我感觉书本上的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,假期实践让我进一步的巩固和理解书本的知识,培养和提高了我理论联系实际的能力。我认为汽车商务类专业实践环节重要的是理论联系实际,所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生理论联系实际,活学活用,的能力,不断加强学生的主动服务意识,端正学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。同时,在顶岗实习中,我在看到自己身上优点的同时也发现自己的不足,在以后的工作中尽量发扬我的长处,避免我的短处,改正我的缺点。

  4s店实习总结5

  20xx年12月6日到12月28日期间,我们到上海大众汽车销售服务有限公司(中吴大道)4s店实习。在这近一个月的时间里,我对汽车4s店的维修流程有了一定的了解和深刻体会。

  这个4s店是一个拥有大众系列类型车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是大众车辆运行的安全保证。

  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  上海大众主要服务的车型有途观,途安,帕萨特,polo等。

  (一)汽车保养

  不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

  《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  汽车换机油的五个步骤:

  ①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  ②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  ③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  ④更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  ⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  (二)汽车维修

  在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,是自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修但可以是客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

  经过了这二十几天的实习,我觉得实习或者工作过程中应该做到这几点:

  1、最好每天都能做实习日记,早上去实习前写好自己在这一天的实习目标,实习中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天实习后再看一下自己在当天做了那些工作,那些实习目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的实习中应该注意那些问题?这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2、在实习时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  虽然我们在这些4s店实习的时间很短,但是我们在这些4s店学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。找实习工作的认识:大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

  在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

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