机械实习报告
在现实生活中，接触并使用报告的人越来越多，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编精心整理的机械实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
机械实习报告1
一 实习目的
1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。
2.熟悉主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二 实习内容与要求
1.机械制造的生产过程：
了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。
2.典型零件工艺
1)箱体零件的加工：
了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
2)轴类零件的加工：
了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。
3)齿轮加工：
了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。
3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4.装配工艺：
1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;
2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;
3)了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三 实习地点
山东莱阳信发机械制造有限公司
公司简介：
山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。
公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294.9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。
经营范围：机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。
主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。
铸造设备主要有：
Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。
机械加工设备主要有：
数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。
公司主要客户：
国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;
国际客户：韩国大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。
质量认证：
1998年通过ISO9002：1994质量体系认证;
20xx年通过QS9000：1998质量体系认证;
20xx年通过TS16949质量体系认证。
企业荣誉：
20xx年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业”
20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。
四 实习报告
今天是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的`工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：1).工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。 3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等)，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量，待轴承装配后,再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。
机械实习报告2
一、 实习目的
1)掌握机修实习安全操作技术;2)了解机修常用工具、量具的使用;3)掌握单级泵、多级泵、深井泵的拆装;4)掌握空压机的'拆装;5)掌握各种减速器的拆装;6)掌握C620床头箱Ⅰ轴的拆装7)熟悉机床精度检测;8)熟悉一般零件的测绘。
二、机修应知应会
1、你认为机修工操作时应该注意哪些主要安全事项?
2、水泵的分类及用途是什么?
3、简述一类水泵的拆装工艺。
3、简述一类空压机的拆装工艺。
4、简述机修常用工具有哪些?
5、拆卸的基本原则?拆卸顺序与什么相反?
6、要套M10X1.5的外螺纹，其圆杆直径应为多少?
7、在机械传递过程中，什么制造精度要求最高?
8、套M12的内孔螺纹需钻多大的底孔?
9、挫削的基本原则是什么?
10、锯削时应注意哪些要点?
二、 测绘零件
1、 测绘单级泵零件(任选其一)
2、 测绘其他零件
四、 机修实习体会(要求1000字以上，可写在背面或另附页)
机修实习体会
(可另附页)
五、机修实习成绩综合评定
(由指导师傅给出评语和综合实习分数，可另附页)
机械实习报告3
20xx年10月16日，我们在教授的带领下去了，xxxx（xx）制冷配置有限公司精密加工部前加工课进行机器加工练习。期间，我兵戈了数控车床、加工中间、十二轴铣、等工种的根本操纵技巧和安定技巧教程。每隔十几天，我们组都要过行一次换线操纵，并在法则的时候里，结束从对各项工位各个站别的换治具操纵。在组长；单担，技巧员，耐烦细致地传授和在我们的自动的互助下，我们异国产生一例迫害变乱，根本到达了预期的练习要求，美满地结束了练习。
机器加工练习是培养门生实践本领的有效路子。又是我们中专生，特别紧张的也特别故意义的练习课。机床练习又是我们的一次实际把握知识的机遇，离开了讲堂严谨的环境，我们会感觉到车间的氛围。同时也更加感觉到了当一名工人的心情，使我们更加复苏地认识到负担的责任。
练习期间，经过议定操纵数控十二轴铣，加工中间，数控车床。我明白了产品的加工的工艺品，数控十二轴铣，加工中间，数控车床的操纵我都能根据功课教导书的要求加工工件；最辛苦的是操纵数控十二轴铣和加工中间，数控十二轴铣的危机性最高，先要把握开数控十二轴铣床的根本方法，然后根据功课教导书要求操纵。期间要对工件的安排进行查抄，确保工件完全放到位，一全国来固然感触浑身酸痛，可是看到本身在工厂中做出的成品，感触很有成绩感。此次机器加工练习期练习给我的领会是：
① 经过议定此次练习我明白了当代机器制造产业的出产方法和工艺进程。熟悉工件的编程方法和紧张机器加工方法及其所用紧张配置的工作道理和典范布局、工夹量具的利用以及安定操纵技巧。明白机器制造工艺知识和新工艺、新技巧、新配置在机器制造中的利用。
② 在产品的紧张机器加工方法上，具有开端的自力操纵技巧。
③ 在明白、熟悉和把握必定的机器加工根本知识和操纵技巧进程中，培养、进步和加强了我的机床操纵本领，使我的技巧更上一层楼。
④ 培养和熬炼了我的工作见解、质量和经济见解，强化服从车间规律、服从安定 操纵法则，进步了我的集体综合本质。
机器加工练习对我的工程本质和工程本领的培养起着综合练习的.效用，使我不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的系统见解，既要要求我进修各工种的根本工艺知识、明白配置道理和工作进程，又要加强实践动抄本领的练习，并具有应用所学工艺知识，初步分析办理大略工艺题目的本领。
⑤ 在全部练习进程中，公司对我们的规律要求特别严厉，订定了门生练习安定法则，同时加强对练习日记、料理机床场地、服从各工种的安定操纵规程等要求，对我们门生的综合工程本质培养起到了较好的增进效用。
⑥在实际操纵中工程承担，技巧员将我加工不良的产品的不对分析给我看并帮我改正，使我们对本身的产品格量有明了认识，对付进步我的质量意识见解有必定效用。
练习期间，组长，承担，技巧员的敬业、严谨精神让我敬爱。他不耐其烦地帮我查找操纵中的不对，并救助我改正不对，尽本身最大的竭力产品做得更加完满一点。偶然他会一次又一次地给我演示如何操纵，如何把握质量，直到我真正明白。这类精神值得我进修。我觉得机器加工练习对我本身来讲特别故意义,特别实在.它给我的糊口生涯添上了高雅的一笔.它让我切近技巧工人的糊口生涯,让我增加了的专业知识,让我认识到本身的长处与不敷。
实践是真谛的查验标准，经过议定机器加工练习，我明白到很多工作知识，也获满意志上熬炼，有辛酸也有高兴，这是我个人的又一笔宝贵的财产，对我今后的进修和工作将有很大的感化。
机械实习报告4
实习目的：
实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分，是在校大学生理论联系实际的大课堂，是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习，再通过本次去工厂的参观学习，我们更真切地感受到车间的气氛，更深入、感性地了解到一些机床设备，零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。看到零件大批量生产的流程，体验企业工作的内容和方法，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，还使我们开阔了视野，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
实习时间:
1、福州长榕弹簧有限公司----------------20xx年7月3日
2、福州钜全汽车配件有限公司--------------20xx年7月6日
实习过程：
1、福州长榕弹簧有限公司
福州长榕弹簧有限公司以“忠孝、创新、勤俭”作为公司的宗旨。长期荣获日本雅马哈公司的质量认证,具有三十多年的弹簧生产和技术管理经验。拥有最先进CNC控制的气门弹簧生产线和履带式抛丸机和精密弹簧生产线以及自动扭簧机及电脑测验仪。
（1）弹簧按功能分类有很多：
1、压簧，如TC-0011；
2、扭簧，如V22；
3、塔簧，如TC-004；
4、扣钩组合，如V2；
5、电池弹簧，如TC-005；
6、钟座弹簧，如TC-0012等。
（2）按照化学成分分类根据GB/T13304标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。
非合金弹簧钢的碳含量一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(0.90~1.20%)，如65Mn两类。
合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
（3）工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备：电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备；各类弹簧检测仪器及设备：弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。在参观过程中和工作人员进行了进一步的沟通，了解到，利用电脑弹簧制造机、自动送线机、卷簧机等高级设备，不但大大提高了生产效率，设备生产还具有高精度，省了很多的工作量。
弹簧生产设备数显式弹簧拉压实验机首饰抛光机
（4）弹簧工艺加工流程:
材料→自动成形→低温回火→初步检验→防锈处理→成品检验→成品包装→出货。拉簧制造工序：首先用自动成形机生产出成形卷簧，在对弹簧进行去应力回火，主要是为了消除应力，使弹簧定型，接着是弹簧进行磨削，使弹簧的头尾部成平面，弹簧能够立起，在接着是喷丸，处理掉裂纹，可以提高弹簧寿命的三分之一，接着是对弹簧近进行回火，上油防止生锈，最后对其包装。
2、福州钜全汽车配件有限公司
福州钜全汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件，活塞产销量居全国活塞制造业之首。钜全公司以其先进的技术和精湛的工艺生产的优异品质“JCC”商标品牌活塞，产品深受业界、客户的推崇和好评。特别在摩托车制造业中，“JCC”商标活塞的全国市场占有率超过了70%。
公司制造各种汽车配件，下面重点介绍活塞的'制造。
（1）活塞工序流程图：磨两端平面→一次粗磨外圆→二次粗磨外圆→精内外倒角→一次细外圆磨→二次细外圆磨→探伤（品管科）→一次精磨外圆→二次精磨外圆→三次精磨外圆→超精加工外圆→成品检验（品管科）→作标志→包装→入库
经了解，活塞看似简单，加工流程却较为复杂，由于活塞各表面的精度要求，活塞加工主要是粗磨与精磨工序反复进行。加工活塞的一般顺序为以前用的多步骤加工法，前两步通过导圆角和冲出非圆形的基准孔等预处理工序来减少缺陷的产生，从而可以提高尺寸精度和模具寿命，第三步和第四步相同，分别是从前后双向冲出圆形的腹板，最后一步是修整工序，从而得到活塞的形状，然而，用普通加工方法加工的结果显示：第三步会在腹板部位形成缺陷，更严重的是，在缺陷产生的部位出现了一种不一致的流动形式，这种形式看上去像是一种繁琐的流动形式的延伸。
实习总结：
这次参观实习，我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的各种仪器设备，对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足，更加明确今后努力的方向。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，我们将接触到很多我们所不懂的领域，只有敢于去尝试，勇于创新的人才能有所突破，有所创新。这两天的认识实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正目的。
机械实习报告5
引言
5.12地震以后，响应学校的号召，战胜困难，努力学习，我与本班同学*湘一起前往四川成都双流的成都市亚创机械制造有限公司开展认识实习。
实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
成都市亚创机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于成都市双流蛟龙港工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：XX体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的.能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。
实习过程
1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关。
2）毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面；齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
4）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5）质保，销售和售后处理
最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
机械实习报告6
这次顶岗实习是我们走向工作岗位前的一门实践课程。它让我们完全地投入到社会实践中去，更深层次的体会工作中的各种乐趣与辛酸。它让我们看到了社会的现实性、复杂性。它磨去了我们的棱角，磨去了我们的自负，为今后我们走向工作岗位奠定了基础。
本实验报告主要陈述了我在xxx公司 水泥分厂机修工段的实习工作和心得体会!
我在xxx公司的工作任务为：学会并熟悉机修岗位的一切工作，能独立完成各项机械设备维修操作;工作方法主要为：电焊、气割、水泵房维护等;工作流程主要为：切割焊接材料，焊接各种工具柜、水泥磨减压锥等;工作成果主要有：能独立胜任机修岗位的各种简单操作，独立焊接了两个水泥磨的大部分减压锥!熟练操作电焊、气割等技术!
几个月下来，我终于对那些机修岗位的一些基本操作，维护及容易出现问题的.地方的学习的差不多了。但是，对于各种机械设备等要学习的东西还是很多的。因此，我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣，抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在xxx公司的发展开拓空间。总之，经过这次的实习，让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际差距，更重要的是，身处异乡要懂得怎么处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。
目 录
一、实习企业介绍
二、实习岗位介绍
机械维修岗位职责
1、负责公司设备机械维修之工作，按维修单及时做好问题诊断与维修;
2、按设备保养手册和设备说明书制订保养计划建议，并按计划实施保养工作;
3、根据库存情况提交备件采购申购表，负责各种备件的验收与急购备件之提议;
4、指导操作工完成设备使用及简单保养工作;
5、做好日常设备检查巡视之工作，及时发现问题，处理隐患;
6、负责根据备件消耗情况提交降耗建议，并逐步降低所管区域备件消耗;
7、做好预防性保养、维护工作，降低本区域停机工时及设备原因造成之报废量;
8、完成上级委派其他之任务。
电焊工安全操作规程
1、电焊机外壳必须必须有良好的接零或接地保护。
2、电焊机电源的装拆应由电工进行。
3、电焊机的一次与二次绕组之间，绕组与铁芯之间，绕组、引线与外壳之间，绝缘电阻均不得低于0.5兆欧。
4、电焊机应设有单独开关箱。
5、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固。
6、更换焊条应戴手套。
7、把线和地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳和机电设备替零线。
8、所有地线接头必须连接牢固，清除焊渣时应带防护眼镜和面罩。
9、更换场地，移动把线时，应切断电源。
10、严禁手持把线爬梯登高。
11、在潮湿地点施焊时应在下面垫干木板等绝缘物体，防止触电。
12、雷雨时，应停止露天焊接作业。
13、电焊机应放在防雨和通风良好的地方。
14、焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。
15、交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。
16、严禁在易燃易爆、带压力的容器和管道上施焊，焊接带电的设备必须切断电源。
17、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，一定将其冲洗干净并将所有的孔口打开。
18、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地、通风良好，并应有人监护。严禁往容器内输入氧气。
19、焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。
20、清除焊渣采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
21、多台焊机同时施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置防光棚。
22、必须在易燃、易爆气体或液体的扩散区域施焊前，必须得到有关部门的检试许可证。施工时，应清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠的防护措施。
23、电焊结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确定没有明火后，方可离去。
24、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器 灭火，禁止使用泡沫灭火器。
气割工安全操作规程
1、氧气在使用时，应立放绑牢，严禁用带有工具启闭氧气阀门。
2、装氧气调压器前，应先吹扫氧气瓶咀，操作人员应站在氧气出口的侧面
3、氧气瓶与乙炔发生器、易燃物或明火之间的距离不少于10公尺，并应采取遮挡措施。
4、氧气压力使用到0.1~0.2兆帕时，即作为空瓶处理，不得继续使用。空瓶应置放于指定地点。
5、冬季使用时，如瓶阀被冻结，严禁以火烘烤，应用热水解冻。
减压器：
1、零部件不完整、不灵敏或有泄漏处不得使用。
2、减压器不得沾有油脂。
3、减压器装在氧气瓶咀后，应缓慢开启氧气阀，以免减压器伤人。
4、缓慢旋紧调整螺杆，检查有无泄漏处，表计指示是否灵敏、正确。如有自流或泄漏处，应及时拆修，不得使用。
5、冬季使用时，如出现冻结现象，禁止明火解冻。
回火防止器：
1、水封式回火防止器使用时应立放，应保持一定的水位。逆流火焰消除后， 应及时补充水。
2、禁止使用泄漏的回火防止器。
3、严禁用明火解冻。
4、干式回火防止器的爆破口，不得指向人群或其它设备。
割焊炬：
1、使用前，应检查有无泄漏处，阀门是否灵活，气路是否畅通。
2、焊割咀如有温度过高时，应用冷水冷却。
胶管：
1、氧气、乙炔胶管不得互用，更不能用压缩空气胶管代替氧气管。
2、胶管有泄漏处应更换或切除，再用管接头接通，严禁用胶布绑扎。
3、胶管严禁与明火或热物接触。
4、胶管冻结时，应用蒸汽或人水解冻，严禁用明火烤化。
5、胶管应排列整齐，穿越马路或铁道时，应用铁管作保护埋入地下或从铁道下面穿过。
三、工作计划
顶岗实习是我们在校学习的延续，是理论联系实际，培养和训练学生分析和解决实际问题的重要环节，是实现学校培养目标的最后阶段。我们要严格遵守学习的公司三级安全教育和各种设备安全操作规范。杜绝安全事故发生，确保实习期间公司财产和人生安全。
机械实习报告7
一周的测绘实习转眼间过去了，在这一周里我的收获很多，我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚开始接触时感觉还可以，认为比较简单一个差速器长度大小还不超过一米，打开整个减速器用不了十分钟，老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图，自认为画图不错的我很自信的认为两天之内一定可以搞定，但接下来的日子里让我深刻的认识到作为一名学机械的人要走的路还很长。
首先先说一下画零件图时的心得和感受，周一拿到减速器、画板和一些测量工具，当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用，在讲解的过程中我意识到上学期所学《机械制图》中的内容知识在这次实习中将会广泛的用到，于是回到宿舍后我将上学期的知识进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和知识的梳理让我清醒地认识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的《机械制图》这本书的知识有机的和实际测量进行结合，达到学以致用的目的。清楚之一点后，下午我将减速器里面的零件进行归类，将轴和齿轮进行分类编号，然后将老师给我们的参考书进行翻阅，通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应该进行测量的数据有哪些，做到心里有数。到了第二天星期二今天我给自己的任务是测量数据，在别人看来测量零件是最简单的，但我认为最重要的环节就是测量，如果测量不够精准的话，将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等，同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴，主要数据就是轴的直径，测量时还比较容易但在查询偏差时
就遇到麻烦了，不知道使什么样的精度等级和配合等级，看书也是一头雾水，最后没办法只有向老师问询，在这里我要特别感谢我的实习教师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上及时帮我纠正错误。通过老师的.指导我顺利地完成了中轴零件图的绘制，我第二个零件图画的是斜齿有了前面的经验，斜齿画起来就比较顺手了，不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理，因为斜齿的数据较多因此需绘制表格，虽然比较麻烦但认真看指导书后还是找的了一些门路，比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很容易就查到了数值，在整个绘图过程中应该善于总结，才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我认识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据，只有理论和实践相结合才能发现问题走向成熟。
画完零件图接下来要完成的便是装配图，在画装配你要对整体有一个很好的把握，才能选好图纸和比例，因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工，要有测量组，数据处理组和制图组，我在制图组中数据组将处理好的数据给我，然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都需要数据的支持不能凭自己的感觉去画，作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是，不可马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承，就要根据所选国标进行筛选，通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字累，往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线，不过画完之后比较有成就感，以为每一笔都有自己的心血在里面很充实。
原本以为很简单的实习，在你投入到其中时，就变得复杂有意思起来。将理论和实际结合起来说得容易但真正操作起来要注意的事情太多了，理论是死的，但实际是活的，将两者结合起来需要做的人要有耐心能钻研，遇到问题时不放过，
这不是较真，而是一种态度。对于学机械的人这种品质必不可少，因为我们做的事，就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周，但它给予我经验将会伴随我整个大学生涯甚至是一辈子，这就是我在这一周收获的最重要的东西。
机械实习报告8
指导老师：实习者：
实习单位：重庆海德世拉索系统（集团）有限公司
实习时间：20xx年6月27日20xx年7月15日
大学生活已经过去三年了，这次学校给了我们实习的机会，我很高兴能参加这次大学生带薪实习，更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习，是我第一次真正的走进企业，看一个大型企业是怎么运行的，并深入了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方，学习其严谨，自觉，高忠诚度的工作态度，除了丰富生活，锻炼实践能力，培养意志品德，提高自身素质外，我也了解了很多在书本上无法知道的知识，可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题，我感到受益匪浅。
一、公司简介
重庆海德世拉索系统集团有限公司（原重庆利时德控制拉索系统有限公司），创建于1995年5月3日，是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商日本HI—LEXCORPORATION，以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。
海德世公司本着“为社会做贡献，培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念，依托日本HI—LEX强大的科研技术力量和全球资源优势，广泛开展与日本、欧洲、北美HI—LEX兄弟成员之间的技术交流与合作，汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队，形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。经过十余年风雨历练，在客户和社会各界的关怀、支持下，海德世取得了长足进步与发展，先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司，形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系，逐步建立起了“以日系为主体，以本土和欧美为两翼”的客户群体。
二、实习目的
1了解海德世的发展历程、企业的目标和企业文化。
2了解质量管理部门具体工作，协助品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。
3学会应用所学知识解决具体问题，注重理论结合实际。
4对生产线不合理的地方进行部分改善。
三、实习内容
实习的第一天，我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热情的欢迎我们的到来，刚刚走进海德世，我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样，整洁，清静，厂房设计很有特色，公布栏上，各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮，可以说，第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的情况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里，我们主要是学习，而培训我们的有公司的总工程师，各个部门的部长，在他们身上我学到了很多，比如说怎么样将书本上的知识应用到生产实际上来，什么是现场5S管理，CAPS推进，以及最重要的，拉锁具体是做什么用的，怎么生产、装配。第二天的下午，我们逐一参观了各个厂房，听到车间里机器运转的声音，看到生产线上工人们热情似火的工作，我不禁跃跃欲试。
我是被分配到质量管理部门，虽然这与我们所学的专业不一致，但是我还是怀着极大的热情来迎接挑战。刚被分配的时候刚好赶上员工在学习《忠诚胜于能力》，我很好奇做为一个制造性质的企业，为什么要学习这个呢，知道最后我真正融入了海德世，我才发现这里的员工的有着严谨的工作态度和高素质的职业操守的原因了。第二天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧，可能是没有经历过真正的走上社会工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我们来了，他们还是很热情的欢迎了我们，我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的，他教给了我们一些品管课必须注意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关心，分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教诲下，我明白主动性的重要，我在对部门有一定的熟悉后，主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的决定，在随后的工作中，我遇到了很多问题，但在老师们的帮助下都很好的完成了。实习时间虽短，但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习，还有怎么与人沟通交流，同事之间如何友好相处以及团队合作，此外还增加了工作经验，锻炼了实践能力。
在学校，每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你，今天该干什么，明天又有什么事情要做。而在这里，你可以无所事事地呆在那儿，与公司的职员格格不入，也可以主动要求任务，得到大家的认可。这不仅锻炼了我们的胆量，同时还锻炼了语言交流能力和心理洞察能力。在学校，校园里总少不了那份纯真，那份真诚，可是在社会中，优胜劣汰，在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等，关系复杂，这一切都需要我们有经验去处理。不仅如此，我们还得不断学习别人优秀的地方，这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累，而不是一蹴而就的。有个事实众所周知，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，学习的理论知识很多很多，几乎是面面俱到；而在实际工作中，很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的'只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想，实际操作这么简单，但为什么我们要学习那么深奥的知识呢？现在的教育真的存在很大的弊端，严重的脱离了社会实际应用吗？其实不然，在学习这些吃力的知识的同时，我们的学习能力提高了，理解能力和逻辑思维能力也增强了。更在许多书本中教我们如何去做好自己，教我们树立自己远大的理想，这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生，我们的年龄也不小了，离走向社会工作也不远了，我们应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着我们必须得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会，我们要带着实实在在的能力走进社会，为社会服务。因为刚开始两天是熟悉厂房，所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图，后面我们拿来了工厂布局图对比，发现我们绘制的基本与其一致，这让我很兴奋，毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了，不过最开始的时候我们是遇到了一点困难的，可能是有点胆小吧，好多地方都没有问明白就忽略了，不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开始我们到处熟悉的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送，我觉得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们交流了很多，他给我们说的不是关于生产方面的知识，他跟我们聊的是怎样做人，怎样和别人交流，怎样学习，以前我们都没有仔细想过，现在听来真的很让人震撼，是啊，光有理论知识是远远不够的，一个不会学习，不会同别人交流的人，是永远不可能进步的。
一个企业，要想发展就必须保证质量，作为一名实习生，我也实实在在体验了一把检验员的工作，本来认为很简单的工作我确实花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想，检验嘛，无非就是看看外观、尺寸什么的，可当我真正作为一名检验员的时候我发现自己错的很离谱，光是一些专业术语我就不清楚，比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是协助检验员工作，从最开始的迷茫到后来我可以独自完成检验，我觉得这个就是一种进步。就拿刚开始来说吧，简单的外径，刚度，偏心度的测量我就花了好久才学会，而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性，轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序，不能出一点问题，如果出问题了，后面的工序也就没有意义了。就拿最简单的绕管外径来说吧，尺寸公差必须精确到微米，可以想象检验人员必须高度集中，我第一次到一车间检验台时候我就问过，在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作，她说必须保证质量，当时候我就想，以后走上了工作岗位必须用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具，比如收工具显微镜、投影仪等仪器，这次可以说是真正体验了一把吧，从最开始的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅：宁可事前检验，也不要事后返工。对啊，既然能够防止的事情，为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作，在品管课我看到了很多我熟悉的术语、理论，类似X—R图、控制图、QC表、PPM值之类的都是我们学过的知识，可是才看那些档案，我就知道我的专业知识在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里，跟着品管员，我交了很多的新朋友，同时最重要的是我可以独自填写HOLD卡并协助品管员解决问题。在协助品管员工作期间，我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司，解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题，从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间，对于从没有接触过CATIA的我们，师傅对我们的教授可以说是不遗余力的，我们也学到了一些基础的制图知识并且能画一些简单的三维图形。中午是我们几个同学一起讨论的时间，在那段时间里，我们聊了很多，关于工作，关于与员工的一些交流，不过我们都有一个共识，就是作为一名当代的大学生，绝对不能够眼高手低，什么都必须从最底层开始做起，一些看起来很简单的工作我们不一定就能做好，就如李钧部长所说的，现在的大学生，普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的能力。我觉得到海德世来我们就是来锻炼这种能力的，虽然时间可能会短了一点，但是我们还是学到了很多实际应用的东西。
离开的时候是带着伤感走的，三周的时间说长不长说短不短，可是在海德世认识的朋友，带我的师傅都给了我无微不至的关怀，他们教给我的东西是我在学校不可能学到的，无论是部长与我们说的关于学习、人生的智慧还是员工们教会我们的怎么样操作机器，我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财富，在即将走上社会之际，能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的，如果说以前的我面对就业是一种迷茫的话，那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。
四、实习总结
来海德世实习是一个机遇，却不知来了之后收获颇多，认识了一群新朋友，还有接人待物的技巧，以及一些专业方面的知识，了解了许多在学校不曾接触的东西，总结出来有以下几点：
一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要，人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，快要实习时，自己就有点心虚了，觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，有勇气面对是关键，如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”四、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的，是我自己认为在社会上立足所必不可少的要求。
四、对待工作必须有敬业爱业的精神，我在宣传栏上看到了很多先进个人的事迹，他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任，都做到尽善尽美，有部分员工还做出了非常大的奉献，把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了。五、我们现在所拥有的知识，远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道，就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻，可见，我们的知识是十分匮乏的，我们除了要把课堂知识学好之外，还得多了解课外的人和事。
原来真正的职场是这样子的，与我们在校园的生活完全不一样了，校园生活太舒服了，而这才是现实生活。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会，我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车，实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了我认识问题、分析问题、解决问题的能力。为我今后认识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。
机械实习报告9
为期三天的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的'操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过老师的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识和操作规程。
一、安全技术操作规程
（一）进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实训。
（二）上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。
（三）不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
（四）闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。
二、钳工安全技术操作规程
（一）锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
（二）不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
（三）钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
（四）实训时，工具要摆放整齐，实训后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
三、钳工理论及任务
本课程是一门机械、机电专业的理论实践一体化课程，是基础技能实训必修课，是培养学生掌握钳工基本操作技能，熟悉钳工基本知识的重要教学环节。钳工是现代工业中极其重要和不可缺少的重要工种。其任务是使学生具备有从事本专业机械常识和钳工技能，初步形成解决本专业涉及机械知识方面实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
其内容包括：划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、锪孔、铰孔、攻丝、套丝、锉配、刮削、研磨、校正、弯曲铆接、以及基本测量技能和简单的热处理及设备和部件的安装维修调试等。它的任务是使学生全面掌握中级钳工所需要的工艺知识和操作技能，具备编制中等复杂程度零件的钳工加工工艺并独立完成其加工的能力。
四、实训课程教学目标
根据大纲重点要求对实训生做三个方面的培养与锻炼：
（一）知识掌握点
1、了解钳工在工业生产中的地位。
2、掌握钳工基本知识和钳工工艺理论。
3、掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法。
（二）能力训练点
1、着重掌握掌握钳工加工基本技能，能按图进行基本的钳工加工；
2、会识读专业范围内的一般机械图。
3、能正确调试，维护及使用钳工的简单设备、常用工具、工量具夹具。
4、能按图进行完成简单部件的装拆方法及组装技能。
5、了解钳工的基本操作方法。
（三）素质培养点
1、培养学生养成安全文明生产的习惯。
2、培养学生安全与质量意识加强职业道德意识。
3、培养学生行为习惯和吃苦耐劳的精神、激发学生对钳工兴趣。
4、具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；
五、实训教学内容
（一）钳工入门
熟悉钳工工作场地的常用设备（钳台、虎钳、砂轮机、钻床等），了解钳工实训的任务，牢记钳工实训的安全技术规则。知道什么是钳工，及其分类；培养学生兴趣；了解钳工在工厂生产中的工作任务；了解钳工实训场地设备和本工种操作中常用的工量刃具；了解实训场地的规章制度及安全文明生产要求；了解钳工的学习方法；
（二）常用量具
了解常用量具类型及长度单位基准，掌握游标卡尺的使用与维护方法。
（三）划线
了解划线的种类，熟悉划线工具及其使用方法，掌握基本线条的划法，能进行一般零件的平面划线。平面画线尺寸误差不大于±0。3毫米；划线线条清晰；培养动手技巧能力；
（四）錾削和热处理
熟悉錾削工具及其使用方法及热处理，能正确錾切板料、棒料，会錾削技术要求不高的平面。
（五）锯割
能使用手锯，掌握锯割板料、棒料、管料的方法和要领。掌握手锯的构造；掌握锯条的选用和安装方法；掌握正确的锯割操作姿势，并能达到一定的锯割精度；熟悉锯条折断的原因和防止方法；初步掌握钢皮尺、高度游标卡尺的使用；
（六）锉削
掌握锉刀的种类、构造、选用方法。掌握平面锉削时站立的姿势和动作；初步掌握锉削时两手用力的方法；初步掌握刀口尺、刀口角尺、游标卡尺的使用；掌握锉刀的保养和锉削时的安全文明知识。掌握刀口尺、刀口角尺、游标卡尺、塞尺的保养方法。
机械实习报告10
一、实习时间：
20xx.3.1-20xx.3.11
二、实习地点：
贵阳筑液工程机械厂
三、作业指导：
腾双国、曾琦
四、实习目的：
通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等。
为进一步学习专业课程打下一定的基础.同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。
五、实习内容：
主要学习的是质量检测与管理量具、刀具
1、第一个星期是认识期，基本上没有什么事情做。
这一周的时间由滕双国师傅带我。
在这一周的时间里我基本上就没有什么事情做，天天在各种机床旁看别人加工物品，有时也帮他们做一些我力所能及的事情。
在我来的同时检验室的江师即将辞职离去，因此我就接下了她的'工作——帮着管理量具，从中我学到了很多。
2、第二个星期：这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习，跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。
我认识了很多的测量工具，例如：r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。
其实还有很多，只不过现在的我还没有接触到。
这个星期我又多了一位指导——曾琦。
我在学习检测同时，我还要学习如何进行量具的管理，现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计，同时还要学习“管家婆”这种管理软件，以方便来协助库房管理刀具，关于这项现在正在学习当中。
六、实习感悟：
通过2个星期的学习，我觉得自己在以下两个方面与有收获：
1、认识了很多的量具，让我的知识面得到了很大的提高。
2、学习管理量具与刀具，以及管理软件的学习，让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识，这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。
机械实习报告11
一、实习概况
1、实习目的：通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。并通过自己的所见所闻，以及同当地面筋厂领导及员工的交流，增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的认识，以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正需求，人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。
2、实习内容：
(1)实习时间
20xx年3月19日至3月21日，在盐城工学院过程装备与控制工程实验室实习。
20xx年3月22日至3月26日，在江苏鹏飞集团实习。
20xx年3月27日至3月31日，龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。
20xx年4月1日，整理实习报告。
(2)实习过程
在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习情况。
由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂（龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业，主要的产品有食用面筋和淀粉。），停留进行观察和调查，了解面筋的加工原理及制作过程，跟师傅学习卷面筋，听取师傅讲解卷面筋的窍门；后来到盐城楼王淀粉厂（盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业，每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给附近地区的经销商。），工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程，随后带我们观看了面筋丝机工作过程，（面筋丝机——工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。）工厂负责人还手工演示面筋的制作过程，
最后工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及注意点。(2)实验室实习,实验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相似的：主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口，经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决，并且下料很困难，面筋的粘性不能处理好以至于面筋机不能连续工作。这两台机子的优缺点都是我在这次面筋机设计中重点需要注意的问题，我必须在我设计的面筋机中保留它们的优点，改进它们的缺点。
3、实习达到的目标：在下工厂实习之前，我们通过课外资料和网络了解了关于面筋的营养及其简单的制作原理。在实习过程中，通过工厂师傅的讲解以及自己的观察，将老师讲授的面筋机知识同实际联系起来，发现原来有许多细节都被我们忽略了，一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习，也认识了食品及食品机械方面的知识，为毕业设计打下基础。
二、实习记录
以下是加工面筋的一般过程，其包括面团的调制、面筋与淀粉的分离、面筋成形的制作。
1、面团的调制
通过工厂相关人员的解说，我了解到了传统的面筋制作是将面粉与水混合成面团，静置一段时间后使其成面筋网络，然后用水洗涤冲去淀粉，最后得到面筋。而面团的调制也有六个阶段和现象这六个阶段与现象分别为：
1.1 拾起阶段 为调制面团的第一个阶段。小麦粉等原料被水调湿，似泥状，没有形成一体，且不均匀，水化作用仅在表面发生一部分，面筋没有形成，用手摸面团硬，无弹性和延伸性。
1.2 卷起阶段 此阶段水分被小麦全部吸收，面团成为一个整体，已不粘附洗面机和螺旋轴，此时水化作用大致结束，一部分蛋白质形成面筋，用手摸面团，似有粘性，手拉面团时无良好的延伸性，易断裂，缺少弹性，表面湿润。
1.3 面筋扩展阶段 随着面筋的形成，面团表面逐渐趋于干燥，且较光滑和较有光泽，出现弹性，较柔软，用手拉面团，具有了延伸性，但仍易断裂。
1.4 完成阶段 此时面筋已完全形成，外观干燥、柔软而具有良好的延伸性，面团随调粉机的转动并发出拍打调粉机壁的声音，面团表面干燥而有光泽、细腻整洁而无粗糙感，用手拉取面团时，具有良好的延伸性和弹性，面团非常柔软，此阶段为最佳程度，应立即停止调粉，开始发酵。
1.5 搅拌过度阶段 如完成阶段不停止，继续搅拌，面筋超过了搅拌的耐度，开始断裂，面筋胶团中吸收的水分又开始溢出，面团表面再次出现水的.光泽，出现粘性，流动性增强，用手拉面团时粘手而柔软，面团到这一阶段，将对制品的质量产生不良影响。
1.6 破坏阶段 若继续搅拌，则面团变成半透明并带有流动性，粘性非常明显，面筋完全被破坏，从面团中洗不出面筋，用手拉面团时，手掌上回留有一丝丝的线状透明胶质。
2、面筋与淀粉的分离
面粉的主要成分是蛋白质和淀粉，而食用面筋就是面粉中的蛋白质。工厂师傅告诉我们在面粉中蛋白质和淀粉的比例约是4：6，他们还告诉我们面筋其实是制作淀粉的一个附属产品。随着食品工业的不断发展，食品机械也发展的很快，在工厂车间里我们看到了几台洗面筋机，知道了现在面粉中蛋白质和淀粉的分离已经机器化。师傅介绍洗面筋机主要是通过两根螺旋轴的不断旋转搅拌面团，从而使面粉中的淀粉与面筋分离出来。淀粉随着水到达沉降池沉降，经过24小时的沉降后在经过烘干等一系列机械化的操作制成淀粉。
3、面筋成形的制作
面筋从洗面筋机中拿出来后先放在地上一会，等面筋里的组织结构匀称后再用剪刀剪成大约一两一个的面筋块，工人再用筷子把它卷成螺旋形状的。师傅说面筋卷的时候不能太大也不能太小，不然不美观。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸，一般要蒸四十分钟，面筋刚放在水里的时候是沉在底部的，等面筋浮上水面然后再沉下去的时候才能捞起来。煮熟的面筋就像瘦精肉一样是一丝丝的，如果面筋中的淀粉没有洗干净，面筋就会出现网状的小孔，而且韧性也不是很好，淀粉含量越高越容易断裂。
4、面筋丝的制作
加工面筋卷没有机器但面筋丝却是用机器加工出来的，工厂的员工通过自己的智慧和经验，在不断摸索中发明了面筋丝机，而且在面筋丝机的不断使用中员工也不断发现了问题，比如说：为何面筋丝机下面的出料孔直径不能太大？为什么面筋丝机加工的面筋丝中必须要含有一定量的淀粉？工厂的负责人不但给我们详细得讲解了面筋丝机的工作原理和工作要求，还耐心的把上面这两个问题的答案解释给我们听：面筋丝机的出料孔要是太大的话，出来的料不是丝状的而是球状的。如果面筋中没有淀粉的含量，面筋就会窜至压轮的上面而不是从孔中冒出丝来。另外，我们还知道了压轮的转速不能太快否则面筋丝机很容易坏。
此外,通过对实验室面筋机观察，我知道了面筋必须要有水，如果没有水的参与,面筋就很粘，挤压和成形就很困难。面筋机由于常时间与水接触，所以面筋机的材料就要考虑到防锈的问题。
三、分析与讨论
注意到这次实习中不论是老师和工厂师傅的讲解，自己的观察还是对员工访问的过程中，都提到了不少关于面筋加工机器化的问题，不管是提高效率，减低劳动强度还是清洁卫生都是老板和员工的共同需要，因此在我的面筋机的设计中我应该着重考虑到这几个问题，必须把我的设计构思同人们的真实需要联系起来。还有在这次实习中我注意到了在制作面筋的整个过程中都有水，水可以起到润滑的作用，但其也有腐蚀的作用，所以在设计面筋机的时候必须考虑到面筋机的选材问题。手卷面筋最后多出的一点面筋是塞在里面的，所以在设计面筋机的时候必须要考虑面筋卷完下水后不松开的问题。另外，我还注意到了楼王淀粉厂虽然自己研发了面筋丝机，但其还在有些方面没有考虑周全，比如，面筋丝从机器中挤出来后不能定时剪断，很长的面筋丝下蒸汽水蒸时很容易卷在一起。因此，我们在设计面筋机的时候就要把这些细节考虑到。
四、收获与问题
实习是一次用自己的眼和耳去感受、去学习的机会，该次实习，真正到达了食品加工业的第一前线，了解了我国目前食品加工业的发展状况也粗步了解了食品加工机械化的发展趋势：食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代，加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升，食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽食品机械化加工的发展方向。
在实习的过程中，经老师的讲解，我体会到了创新与实践两者间关联的重要性。同时通过提出与解决问题，增进了知识，加深了理解，纠正了自己的一些错误认识。在这次实习中，我感觉的最大的困惑就是，人们的需求或者愿望与发展现状的矛盾。因此加快我国食品工业的科技进步，提高我国食品工业的科技创新能力, 强化我国食品工业技术创新平台与能力建设，建立自主创新的食品科技发展体系已经很重要。
机械实习报告12
一、实习目的
实习：顾名思义，就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课，通过机械认知实习，要初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能，掌握设备的操作方法，实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻（钳）的产品加工过程，了解设备的受力特点和常见的运动原理，了解产品图纸与设备加工的关系，从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时，实习的目的还在于开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。加强我们对机械制造专业感性的认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工过程，从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备，加工工艺有更多的更具体的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习，让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的.理论知识，让自己的理论知识更加扎实，为成为一个专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际，更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。二、实习内容
在本次机械认知共有五个工位，分组轮换，每个工位上都有一位指导老师。实习中，经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能。在老师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解，是我们掌握设备的操作方法，同时在老师指导之下，实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻（钳）的产品加工过程，从而更直观了解设备的受力特点和常见的运动原理。在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。由此在实习中应能深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置的任务。本次实习包括五道工序，具体如下：
1、铣床加工
经指导老师的讲解，我们对铣床x5032的结构及个主要部件的功能有了大致的了解。铣床是一种以铣刀旋转运动为主运动的用铣刀在工件上加工各种表面切削的机床。操作前首先要进行检查，再装夹工件、刀具，选择合适的各参数。对刀后进行切削，结束后关闭电源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。他利用刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削的目的。本次我们所了解的刨床型号是b6050。实习过程中首先检查检查设备，进行安全和润滑检查。检查安全过后，夹装工件以及刀具。在规定范围内进行切削，切削过程中保持清洁，不能终止。老师用诙谐幽默的方式为我们讲解，让我们能够在娱乐中学习，在学习中得到快乐。在讲解过操作方法及注意事项后，在一旁指导我们动手操作，亲身体会操作刨床的加工，加深学习的记忆。
3、磨床加工
磨床加工工艺的实习 主要以听讲、观察为主，认识设备各个部件，了解加工原理及受力特点，认真观察老师的操作，听取老师的讲解。
4、钻（钳）加工
钻床是具有非常广泛用途的通用性机床，我们在老师指导下对工件钻孔。钻孔后，对孔进行攻丝。同时，练习对工件划线，沿着画好的线用钢锯锯开，制作鸭嘴锤零件。
5、车床加工
我们要了解的车床型号是沈阳机床ca6140。这是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。指导老师为我们讲解机床结构、运动原理及操作方法，为我们规范地示范操作了机床，加工完成鸭嘴锤的杆部分零件。另外车床加工是本次实习的最后一道工序，何老师十分重视，他
为我们讲了许多关于安全问题的事例，在操作前尤其地强调了安全问题，再三嘱咐我们要注意安全。 五道工序结束后，实习要求加工工件鸭嘴锤也顺利完成了。本次实习就此告一段落。
三、心得体会
周末的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习非常有意义，我在本次实习中也受益颇多。由于这比坐在课堂里听课更加实际、直观，通过实地参观和亲身操作，我对进行实际生产的设备、工艺以及生产的各个环节也有了一定的认识。我们在实习中认真听学习指导老师的讲解，仔细观察老师的规范操作示范以及总结分析自己在学习中的实践操作存在的问题。我感动自己真的学到了很多知识，这不仅仅是讲义上的理论知识，更重要的是我或多或少了解了的与机械设备操作专业相关的知识，提高了在生产实践中认知和分析问题的能力。 这次认知实习过程中，给我印象最深的是在加工现场各种车、 铣、刨、磨、钻等各种机床加工过程中指导老师们的操作以及他诙谐幽默的讲解下，让我们能在娱乐中学习，在学习中得到快乐。老师们在操作过程中都非常认真仔细，他们做事的有条不紊，细微谨慎让我深感敬佩。一个优秀的技术工程人员，不仅要有过硬的技术水平，还要有做事认真谨慎的态度。这样才能在保证产品质量的同时保证自己的人身安全。所谓安全第一，如果连自身安全都不能保证，还谈何生产，谈何工艺？
所以在走入车间之前就应该做好准备，以防人身伤害。 身为当代的大学生应该树立严谨的工程思想，在技术方面做到精细与高效，因为细节决定水准的高低。
机械实习报告13
一、实习目的
我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质，提高对机械制造相关技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到xxx职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础，也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。
二、实习日程安排
1、实习日期：7月4日
实习内容：学习安全守则
2、实习日期：7月5日
实习内容：数控铣床
3、实习日期：7月6日
实习内容：数控电火花成形机床
4、实习日期：7月7日
实习内容：注塑机及模具拆装
5、实习日期：7月8日
实习内容：现代测量技术
三、实习单位概况
我们本次实习的单位是位于天山路的xxx市职业培训中心，即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质，进一步加强高技能人才队伍建设，xxx市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势，根据xxx产业发展方向，以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想，坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则，通过政府集中投资，建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。
目前，建成并投入运作的'天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类，可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训，走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来，天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上，成效明显。与此同时，xxx市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系，切实加强本市技能人才实际动手能力的培养，促进本市劳动者实现素质就业。
而本次实习所在的数字制造技术中心，其建设紧扣xxx市先进制造业竞争力的提升脉搏，覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念，为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才，最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上，数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术，针对市场最广泛的应用领域，遵循“先进性、实用性、可操作性”原则，并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中，先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作，引入世界级硬件和软件，搭建了与世界接轨的数字制造实训平台，从而达到三个“一流”的要求：一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才；培养对象针对 “三大人群”：技术工人、工程技术人员、大中院校学生；通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。
数字制造技术中心位于xxx市职业培训指导中心东北角，共有四层，总建筑面积16，000平方米，现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室，涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为xxx实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。
机械实习报告14
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在XXX等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：
1.实习目的：
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的.基础。
过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
2.实习内容：
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间：
①柳州工程机械厂-------------6月21日整天
②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。
(2) 1969年：生产出2.5T载用柳江牌卡车。
(3) 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。
(4) 1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5) 1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6) 20xx年，成立东风集团和雷诺公司
生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地
七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线：重车线、大车线、小车线
20xx年生产能力：大车60000辆小车30000辆
乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。
机械实习报告15
伴随着这学期的结束，我们这学期最后一堂课也要接近尾声，三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的，但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。
实训第一周，我们进行了CAD的实训，我对CAD并不陌生，因为我报了一个很好的协会，CAD/CAM协会，并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简单。但在这一个星期的实训，学习到很多运用CAD时应注意的细节，比如说：内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的.讲解，到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是：CAD绘图更合乎要求，绘图速度更快了。
实训第二周，我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过普通车床加工实训，只是对机床的操作有一定的了解，对它的内部结构，工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来，了解内部结构，并测绘出内部零件还是比较激动的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确，互相帮助，团结协作，共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要，在绘图中让我知道细节很重要，认识了很多零件，
第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训，我们第三周主要是整理前面实训的的成果，综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了许多问题。我始终相信有问题就有解决的办法，我们通过老师的讲解，查书，把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识，不经意的灌输到我的脑海中，这就是我的收获。
实训结束了，在这次实训中我学到了许多东西。体会到团结的力量，平时书上知识的重要，让我们在书本上学习到的知识，知道怎样在实际操作中运用。我相信我在这三周的实训中，所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。
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