公司市场营销调查报告
在当下社会，报告有着举足轻重的地位，报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家收集的公司市场营销调查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
公司市场营销调查报告1
有50%的消费者认为一则优秀广告吸引自己的地方在于内容创意。服装品牌如果能在广告创意中标新立异、独辟蹊径，便会具有强大的心理突破效果。其鲜明的魅力也会触发消费者浓烈的兴趣，在他们脑海中留下深刻的印象，从而触动他们的消费神经。
广告已是企业最为常用的营销手段之一，而服饰类的广告更是充斥于各类媒体，成为广告大军中的庞大一支。铺天盖地的服装广告，究竟要以怎样的面貌怎样才能使消费者眼前一亮，真正激发消费者的购买欲望呢？
下面我针对品牌服装消费者的广告偏好，进行了一次市场调查。调查显示，有50%的消费者认为一则优秀广告吸引自己的地方在于内容创意。服装品牌如果能在广告创意中标新立异、独辟蹊径，便会具有强大的心理突破效果。其鲜明的魅力也会触发消费者浓烈的兴趣，在他们脑海中留下深刻的印象，从而触动他们的消费神经。
同时，调查数据显示有55%的消费者认为，目前的国内服装广告模式雷同，缺少创意；45%的'消费者则认为有些服装广告宣传手段单一，采取强行灌输的方式使人不厌其烦；45%的消费者感觉一些广告粗制滥造，似乎在嘲讽消费者的智商。调查还显示，在购买产品后基本回忆不起来广告内容的消费者达到总样本的40%，能回忆七成以上广告的消费者只占总样本的15%。
从调查结果中不难看出创意对广告的重要性，也发映出目前国内的服装广告在创意方面的欠缺。
公司市场营销调查报告2
浙江是个电动车相当成熟的市场，许多代理商都是在厂家的扶持下，迅速成长起来的。要想一个品牌在浙江落户。我个人认为并不是单单的资金问题。很多浙商是抱有报恩心过态来效命自己的厂家。因为很多代理商都接受厂家的恩惠。厂家给予了他们很大力度上的支持。加之市场如此良好，要寻找一个商家换品牌是件相当艰难的事情。但也不是不可能的事情，特别是对向富士达这样的大品牌来说，也许，相对显得更加轻松点。因为就整个浙江来讲，几乎还没有一个品牌真正走出了浙江。甚至连绿源在内的很多大企业，如今都面临巨大的压力。
就杭州绿达公司来讲，如今它们在杭州的连锁店多达一百多家，但绿源所卖出的车在市场的占有率却不足1/10。形成这种局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，纷纷抢占市场，“飞时达，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批让绿达公司头痛不已的品牌。目前，杭州只允许36V的电动车上路，随着国标的出台，将会有更多的问题带给杭州本地品牌。一旦杭州象广州那样限制电动车，整个绿达公司将面临巨大的损伤。杭州的本地品牌就更不用说了，他们走不出浙江也将是必死无疑。面临国家政策对电动车越来越清晰，很多杭州品牌也意识到了这点，想尽办法想往外扩张，但也有很多顾此失彼的。在自身基础没有打牢固的情况下，冒然向外省进军，导致本地市场又被其他品牌提前占领。比如嘉兴的千里猫皇和南海，本来在嘉兴站了大半壁江山的它们，应该是抓住这个大好时机，提上质量，巩固本地市场。然而他们却一心向外，丢了致命的质量。很多商家都只能便宜处理，每辆车的毛利润不足100元。加上售后服务，基本上是没有利润可图。甚至是亏钱。很多商家都是想着厂家的年终反利而撑着。更让商家痛苦的'事，千里猫皇和南海本厂也出售电动车，价格更加透明，让商家喊哭连天。客户在厂家买了更便宜的，一宣传，谁还去经销商那里购买呢？经销商的利润更加渺茫。
面对以上这种情况，我认为富士达电动车要想杀进浙江市场，并要有所起色，必须具备以下几种条件：
一，在南方建立中转库，市场成熟后，还可以建厂。所有的问题其实都集中在售后服务问题和物流上。这两个问题解决了，加上富士达在北方的强大市场，形成全国品牌也将是情理之中的事情。
二，我们不一定要以杭州为爆破点，浙江任何地方先起来，我们就全力扶持。以点带面向周边开展。
三，设立南方连锁售后服务中心，建立强大的连锁店，比如杭州的绿达公司，以连锁店的方式垄断市场也是有效手段之一
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