石油实习报告

时间:2023-06-07 14:11:51 报告 我要投稿

石油实习报告14篇

  在现在社会,报告与我们愈发关系密切,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的石油实习报告,欢迎大家分享。

石油实习报告14篇

  石油实习报告 篇1

  xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步提高运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题,向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来激励我的学习。20xx年7月1日至20xx年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。

  这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神,和了解石油各个方面的生产环节。通过实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力,增强我们对石油工程专业的感性认识,了解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的基础。

  石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此,石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业,被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。

  石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1/3,通货膨胀率从3.4%上升到12.2%,失业率从4.9%上升到8.5%;20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的GDP负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度越来越高。

  实习内容:

  《抽油机的启动与停止》

  一、抽油机的启动盒启动前的检查

  1、启动盒的检查

  2、井口控制装置的检查(皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 )

  二、抽油机的启动:合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮

  三、各个部件的作用

  3、油管头作用:悬挂、密封

  4、光杆作用: 表面光洁度高、密封、省电

  5、驴头作用:为油杆的起落定位

  6、配重铁作用:为油杆的升起和落下提供更大的动力

  7、电机作用;主要的动力装置

  四、油机的停止

  按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。

  《 抽油机的停止检查 》

  一、准备工作:

  1、穿戴好劳保用品

  2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支

  二、操作步骤:

  1、起机前检查抽油机巡回检查内容

  2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动

  3、听 看 摸 机器运转是否正常

  4、测电流

  5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车

  6、分开空气开关

  7、收拾工具打扫卫生

  《更换抽油机光杆密封圈》

  一、准备工具:符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔

  二、操作过程

  1、顺时针方向割盘根

  2、停机刹车断电确保机器不能自起

  3、对称关闭胶皮阀门

  4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上

  5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放

  6、上好压盖 松紧适当

  7、对称打开胶皮阀门放到最大

  8、松开刹车 送电 起抽

  9、检查光杆密封圈 调整松紧度

  10、检查机器运行情况

  《井口各个部件和钻具》

  一、井口各个部件名称

  1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵

  二、钻具

  1、入井的管具:方钻杆 钻铤 配合接头

  2、方钻杆

  规格:方钻杆电钻杆长2~3米;壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料:优质合金钢、截面是正方形、方边形

  特点:方钻杆上下扣都是母扣 方钻杆有保护接头下面是正扣 上面是过渡接头→反扣

  作用:1、传递扭矩

  2、承载具的重量

  3、输送钻井液

  方钻杆运输、使用中的注意事项:放在鼠洞内 防弯曲 防生锈

  3、钻铤

  作用:1、施加钻压 2、防止井斜 钻铤尺寸不同钻具组合不同 3、不断延续加深井眼 4、输送钻井液

  结构:1、光本体 2、壁厚3、重量是钻杆的4~6倍 大约为 600~800斤 4、正旋螺纹 5、优质合金钢

  4、钻杆

  钻杆多为一侧公扣 一侧母扣 先在用的钻杆5寸, 127毫米直径 真空无缝钢管制成

  作用:1、传递扭矩 2、输送钻井液 3、不断延续加深井眼

  维护方法:防止放在场地 泥水里

  钻杆检查:1、本体是否弯曲 2、水眼是否畅通 3、公母扣是否完好 4、公径扣台阶完好

  《井口工具与手工具》

  一、吊臂的`结构:吊环、吊夹、吊钳

  二、吊夹:侧开,对开式,闭锁环式。

  三、主体:锁销手、方瓦与转盘配合

  四、钳瓦分为:三片式、四片式、长片式、短片式、

  《前言》

  为搞好钻井专业教学的改革,增加教学的直观性和演示性,不断提高理论和实际教学质量,增强石油钻井技术的特点及其发展设计建成了钻井陈列室。

  陈列室由钻井工艺,钻井设备两部分组成,分别采用实物、模型、照片、光机电模拟显示板、录象等方式、直观形象展示石油钻井工艺技术,工具设备和流程。是开展钻井专业教学的重要课程

  随着石油科学技术的发展,钻井工艺技术不断改进和创新,尤其是钻井技术的复杂性,在陈列室的设计和制造中会有不妥之处恳请指出。

  钻井目的:寻找石油,开发石油

  石油钻井的简介:我国是世界最早进行钻井采油的国家之一,早在公元 1521年在四川嘉州一带钻成了深达一千米的井,解放后特别是大庆油田会战,为发展我国的钻井工艺技术开创了新的局面。钻井工艺技术的发展大体上是:陆地:顿钻到旋转再到井底动力。海洋:定向到喷射钻井旋转钻井 螺杆钻井

  钻井技术是影响钻井速度质量,成本的主要因素,这里主要介绍打直井技术、定向钻井技术、喷射钻井技术、涡轮钻井技术以及取芯钻井技术

  一、控制井斜钻具:满眼钻具、钟摆、偏重钻井

  高效喷嘴:椭圆进口喷嘴、圆弧进口喷嘴、双圆弧进口喷嘴、锥形流道喷嘴、流线形喷嘴、等变速形喷嘴

  二、取芯钻井技术:

  岩芯是认识油气层和发展的宝贵资料,把岩芯从井下取出的工艺过程就叫取芯钻井,取芯钻井工艺包括:1、取芯钻井 2、割掉岩芯 3、取出岩芯三个主要环节

  三、固定技术:

  一口油井钻成后要生产几十年甚至上百年,为了加固井身、封固复杂地形、封隔油气水层以满足采油工艺的要求通常是在井眼里下入一根根连接好的套管,并在套管和井壁环形空间中注入水泥进行封固,这项作业即称固井

  四、钻井过程中常用的工具:

  1、钻头用来破碎岩石,形成井眼;2、钻具是传递动力、输送钻井液加深井深的;3、井口专用工具是完成井口钻具上、下卸作业的;4、辅助工具是在钻进时防止井喷的;5、打捞工具是在井下发生特殊情况时打捞钻具和井下落物的

  五、钻井的八大设备:

  1、主体包括:天轮、二层平台、A型和塔型井架、立管平台 、扶梯 、护拦

  2、天车包括:滑轮组 、滑轮车电支架 、轴、轴支架、

  3、天钩包括:钩身、钩座、侧钩、作用;正常钻进时旋转水龙头起下钻具时悬挂吊环

  4、水龙头包括:鹅颈管、旋转部分以中心管为主、承受全部重量

  作用:把循环系统旋转系统连接在一起、提供液体压力。

  5、转盘包括:壳体轴承 、转台、传动轴

  作用:传递扭矩涡轮钻具中承受反向扭矩 起下钻时承受重量 倒扣倒洗

  6、绞车包括:支撑系统 传动系统 制动系统 润滑及冷却系统

  作用:完成起升和放下作用、可以辅助上卸钻进丝扣 、提供给转盘不同的转速 、辅助起升井架

  7、泥浆泵包括:单作用泵 双作用泵 卧室泵 立式泵

  作用:给钻井液提供能量,把一定排量的钻井液通过中心管输到钻具保证正常循环

  8、游车

  六、钻井机械:

  就是供钻井作用的一套机器、设备和工具的总称,它包括钻机的提升、旋转、循环、传动、等系统以及地面动力,井下钻具等主要部分组成

  结束语:随着我国石油工业的发展,推动了石油钻井技术的迅速发展。

  一、准备工作

  1、下有可洗井封隔器的注水井

  2、单井配水间井流程

  3、F型扳手 纸笔 秒表

  4、洗井专用装置一套

  5、水质化验一起一套及药品

  二、操作步骤:

  1、检查井口装置、仪器仪表

  2、关油压闸门,关注水生产闸门

  3、接装放空水表和排污管线,记录两水表底数

  4、开洗井放空闸门,调控制放空水表15立方米每小时

  5、开油压阀门和套管洗井阀门,观察放空水表是稳定在15立方米每小时

  6、调控油压阀门,是注水水表达到15立方米每小时,以次排量流井1-2小时

  7、用同样的方法,将将进出口排量调控至25立方米每小时和30立方米每小时两排量,洗井时间分别是1小时和两小时

  8、在以30立方米每小时洗井过程中,在进出口随时取水样化验对比,直至进出口水质一致为止

  9、洗井结束后,记录水表底数,卸下洗井装置,倒回原流程

  《大钳训练》

  一、型号:液压大钳 B型大钳

  二、作用:上卸钻具 下套管

  三、B型大钳的结构:吊耳:调节大钳左右平衡

  吊杆:调节螺丝调节前后平衡

  前钳柄:用来使人掌握大钳运动方向

  钳尾销:防止大钳脱落

  1井扣合器 到5井扣合器:固定套管与转盘

  操作:站稳 左手持前钳柄 右手持钳尾柄 腰部用力 利用惯性

  四、注意事项:打完大钳迅速离开大钳摆动范围 、不能用大钳打闹

  《测定压井的密度、黏度》

  一、相关知识

  1、密度:单位体积压井液所含液体的质量 单位是克每立方厘米

  2、相对密度:同体积的压井液质量与4度的水的质量之比

  3、仪器名称:液体密度计

  4、仪器组成:(1)泥浆杯和杯盖(2)主刀垫(3)底座(4)游码(5)水平仪(6)平衡筒(7)杠杆(8)主刀口

  二、操作步骤

  测密度

  (一)准备步骤

  1、穿戴好劳保用品

  2、准备好工具及材料(密度计、镊子、铅柱、棉纱、螺丝刀、清水、泥浆、量杯

  (二)校正

  1、检查仪器并擦洗干净。

  2、按平底座

  3、装满清水,并擦净、把游码放在1.00的位置上,调整至气泡居中为止

  4、倒掉清水,并擦净,校正完毕。

  (三)实测泥浆的密度

  1、搅拌均匀泥浆

  2、装满泥浆并清洗擦净,调整游码直至气泡居中

  3、读数

  4、倒掉泥浆清洗并擦净 倒掉铅粒,收拾工具 操作完毕

  测黏度

  黏度:压井液在流动过程中,液体内部之间相互运动产生的内摩擦阻力之和单位:Pa·S

  仪器名称:野外标准漏斗黏度计

  操作步骤:1、校正、用清水量取700ml

  2、 实测泥浆黏度

  注意事项:1、检查仪器是否是好的

  2、找平底座

  3、 五个擦

  4、读密度值时眼睛与切线平行

  《更换干式水表芯子》

  一、工作原理:来水由表的下端进入,流经导轮盒,冲击导轮旋转,当流量达到某一临界值时,导轮的旋转速度与流速成正比。导轮带动大磁钢旋转,通过磁性连接带动计数器转动,计数器即可指出水表某段时间内的流量

  三、操作步骤

  1、携带准备好的工具、用具 水表芯子 到井场

  2、倒流程

  3、记底数、开放空阀门,放净后卸下水表头

  4、卸下水表芯子,清洗表壳内的脏物

  5、换上新水表

  6、试装表头,调水量

  7、记录换表后的注水压力,瞬时流量

  8、收拾工具

  四、配水间作用:平均分配水量定压力,定流量。高压关、低压开。

  五、干式水表使用的技术规范

  1、最高流量 2、最大流量 3、瞬时流量 4、安装方式 5、试用管径 6、试用介质

  《钻井设备》

  钻机分八个系统

  一、起升系统:天车、游车、绞车、大钩、钢丝绳、井架

  作用:起下钻具、下套管

  二、旋转系统:转盘、水龙头、方口、方补心、钻具

  作用:传递扭矩、旋转钻进

  三、循环系统;泵、低高压管线、泥浆泵、立管、钻具、泥浆池、高压管线、钻头、

  泥浆池→泥浆泵→高压管线→立管→水龙带→水龙头中心管→钻具→钻头→井底 ↑环形空间→ 泥浆槽→井底沙坑→井底沉沙池→↓

  ↑←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←

  作用:为钻井提供能量

  四、动力系统:电动机柴油机PZ12V190

  作用:给工作机组提供动力使之正常工作

  五、传动系统:变速箱、万象轴、链条、根轴

  作用电动机和工作机连接起来保证工作机正常工作

  六、控制系统:电控制、气控制、液压控制、刹车控制

  作用:使工作机组按照人们的意愿运转

  七、钻机底座:钻台、底座、辅助设备底座、

  作用:便于安装设备与搬迁

  八、辅助系统:内钳、外钳、司钻、副司钻、供电、供气系统。

  《测电阻》

  一、准备工具:

  万用表测电阻、电动机电阻、兆欧表、接线

  二、操作步骤

  1、校对:校对方法:1、进行短接轻轻摇动兆欧表,指针指向零、兆欧表好用,

  2、打开接头轻轻摇动兆欧表,指针指向无穷大,兆欧表好用。

  2、测电阻:红接正;黑接负。

  《更换安装压力表》

  一、准备工作

  1、正常生产#112

  2、给定的压力表1块,生料带一卷。

  3、螺丝刀 活动扳手、棉纱、纸、笔。

  二、操作步骤

  1、携带准备好的工具到井场

  2、关压力表的针型阀

  3、用螺丝刀、棉纱清理表接头

  4、给压力表缠上生料带

  5、装新表

  6、试压力 7、收拾工具

  《离心泵的起停》

  一 准备工具:

  1活动扳手300MM一把 2管钳450MM一把 3 阀门扳手 4润滑油 5 棉纱若干

  二 操作步骤:

  1 启动前的检查个闸门 压力表 地脚螺丝等。

  2 盘泵3-5圈。

  3 打开进口阀门(侧身全部打开)。

  4 打开放空阀 排净泵内气体后关闭。

  5 合上空气开关按启动按钮。

  6 缓慢打开出口阀门(2-3分钟内)调节泵压种流量。

  7 检查各种仪表是否正常,进出口压力表 电流表 电压表 温度计。

  8 检查电机和轴承温度 电机不超过70度 轴承温度不超过75度。

  9 检查盘根漏失量10-30滴每分。

  10 检查泵的震动情况 。

  11 挂运行标志牌。

  12 清理现场 回收工具。

  《抽油机器的巡回检查 》

  一、准备工作

  所需工具:600mm管钳一把、钳型电流表一块、试电笔一只、螺丝刀一把、纸、笔、榔头、擦布。

  二、操作步骤

  1 检查井口部分,录取油套压。

  2 检查驴头,悬绳器。

  3 检查曲柄,曲柄销,平衡块。

  4 检查连杆,连杆销,尾梁。

  5 检查游梁,中轴。

  6 检查减速箱及轴承。

  7 检查皮带,皮带轮。

  8 检查支架,底座,基础,刹车。

  9 检查电动机。配电柜极其内部用电器。

  《二次平台操作》

  一、准备工作:

  带劳保安全产品;注意不能带安全帽

  二、信号的意义;

  一敲起、二敲放、三敲停、出了事情乱咚咚。

  《注水井井口倒正注流程》

  一准备工作

  600mm管钳夹,或“F”扳手一把,秒表,纸,笔。

  二检查操作内容

  一、检查:

  1、流程是否正确:反洗井倒整注。

  2、设备仪表是否好用。

  二、操作:

  1关套管洗井阀门关油管洗井放空阀门。

  2 、关测试阀门。

  3 、开水阀门开总阀门。

  4、 调整水量关小配水间下流阀门定压定量控制注水量。

  三、记录 井号 日期 时间 水表底数 瞬时水量 注水压力(泵 油套)并及时添入报表。

  四、收拾工具 整理现场。

  《钻头》

  一、钻头:

  井底破碎岩石的工具

  作用:1、破碎岩石 2、形成井眼

  二、钻头的分类:

  1、从结构:牙轮、刮刀、金刚石、PDC材料

  2、从功用:全面钻进钻头、全径钻头

  三、牙轮钻头

  1、结构:由壳体 牙爪 牙轮 水眼 储油密封系统等 组成。

  2、工作原理:1、牙轮的纵振及其对地层的冲击作用。

  2、牙轮的滑动产生对地层的剪切作用

  四、刮刀钻头:

  1、由上钻头体、下钻头体、刀翼、水眼四部分组成

  2、上钻头体:位于钻头的上部,车有母螺纹,与钻头柱相连、侧面有深槽、用于安装刀翼

  3、下钻头体:用于水眼的设计、安装、喷嘴

  4、工作原理: 切削、剪切、挤压、

  五、PDC钻头:

  1、结构:由钻头体、保修面、切削面、水眼、接头。

  2、原理:PDC颗粒具有极高的强度和硬度、刀口锋利。

  《更换法兰垫片》

  一、准备工具:

  扳手、螺丝刀、撬杠、钩子、刮刀、石棉板、钢板尺、划规、弯剪子、黄油、棉纱

  二、操作步骤:

  1、倒流程、关上流阀门、关下流阀门、开放空阀

  2、卸法兰螺丝、先卸下部、后上部

  3、取出旧垫片、清除残留物、清理水线

  4、制作新的垫片

  5、垫片两端涂黄油

  6、放入新垫片、对称上紧法兰螺丝

  7、关上放空阀、开下流阀、开上流阀

  8、清理现场、收拾工具短短15天的实习使我对大庆精神和铁人精神有了更深刻的了解,知道石油人应该用三老四严、四个一样来规范自己的工作和学习。“发扬大庆精神,搞好二次创业”是中央领导对大庆油田的殷切希望,也是我们要努力做到的。用有条件要上,没条件创造条件也要上的斗志,去开创中国石油美好的未来。让世界知道我们中国新一代石油人跺跺脚地球也要抖三抖。

  石油实习报告 篇2

  一、实习目的:

  巩固工商管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的工商管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。

  二、实习日期:

  20xx年3月21日

  三、实习单位:

  福建鑫华股份有限公司。

  公司简介:

  四、实习主要内容:企业精神:

  团结→创造人性的基本动力

  策划→创造企业持续发展的平台

  效益→创造企业发展与员工简直的源泉

  服务→创造客户成功的时针

  企业价值观:

  以高度的社会责任感,促进企业可持续发展;责任共担,利益共享;与公司同舟共济,与员工共创辉煌;先有付出,才有回报。

  经营理念:

  以研发、服务创造双赢的客户网络。

  经营战略:

  以人才促进创新、以技术引领市场。

  核心工作思想:

  总账不漏项、事前先分析、事后抓落实;

  人人都管事、事事有人管、管人凭考核;

  管事凭效益、问题要纠正、承诺要兑现。

  用人宗旨:

  用人不忌仇、举才不避亲;

  有才有德者重用、有德无才者可用(适用)、有才无德者不用。

  质量方针:

  标准运作、严格要求、以优取胜、创造一流。

  管理模式:竞争力

  五、实习心得:

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的.只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。 

  石油实习报告 篇3

  结束了十四天短暂而丰富的实习生活,在充实自己的同时也有了深深的感触。通过这次理论学习及实际操作作业,让我在提高自己专业知识的同时,实操作业的能力也上升了一个台阶。感谢公司给我们提供这次珍贵的实习机会,通过对理论知识培训及实际上手操作,让我在燃气行业的道路上打下坚实的基础。

  一、燃气基础知识及安全常识学习

  天然气本身是无色无味的可燃气体,主要由甲烷组成(含量为90%以上),另有少量的乙烷、丙烷、丁烷,也含有少量的硫化氢,二氧化碳,氮、水蒸气及惰性气体氩等。我们所使用的天然气一般由气田气、石油伴生气、凝析气田气、矿井气。天然气在空气中的爆炸极限在5%~15%,密度(0.75~0.8kg/m3)比空气密度小,天然气的此性质决定了我们在日常使用时应当注意安全。

  天然气一般分为管道输送和容器输送,按其压力等级分为七级:高压A级2.5MPa

  天然气属于高危行业,在实习中xx昆仑燃气公司的王部长对我们重点进行了安全培训。“安全知识胜于安全设施、安全意识强于安全知识、安全意愿优于安全意识”严格按照规程操作作业,一旦不按照规范进行作业,就可能发生安全事故。“1.17事故”“4.29事故”“xx市爆炸事故”等一系列事故,对于我们而言都是血淋淋的警示,用生命做代价的经验教训是不能忘记的。时刻牢记四不伤害“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害”、二十字现场应急处理工作法“报告、控阀、断电、撤人、警戒、放散、检测、探边、恢复、处置”。对我们初入燃气行业的新人来说,按照规范来实际操作是必须的,也是必要的。由于天然气比空气轻,在平常使用过程中发生燃气漏气后应第一时间打开窗户保证通风放散从而保证安全。另一个安全问题就是有限空间作业,尤其在阀井下工作引起的窒息是最致命的。所以在下井作业时,监护人员必须到位、设备器材齐全、流程规范到位。

  在我们今后的供气投产营业中,不论是在教导居民用户的正常使用,还是自身的日常维护、维修,都要牢记操作流程及安全措施。当遇到危险状况不要慌张,针对特性拿出具体可行的方法实施,按照规范作业将危险降到最低。深刻了解安全的重要性,保证自身安全,减低事故率,也就保证了企业的长远发展。

  二、门站的了解与认识

  接下来几天到了燃气公司最为重要的地方——输配气站。门站是连接上游管道来气,通过过滤、计量、调压、加臭而向城市管网输送天然气。当天秦班长带领我们进入了门站,首先告知进站前的注意事项:各类通讯设备、明火等不得带入,带好安全帽,穿着防静电服进入门站。在进入了设备工艺区时,先触摸了放静电触摸球。在看了设备工艺整体构造后秦班长从上游来气管段到调压后输气管段逐个对各类设备仪器进行了讲解。上游高压管线进入门站后接入一个绝缘法兰,对埋地管路和门站内设备进行绝缘。然后是阀门,一个需要手动控制,另一个则是电动控制,如有异常状况能起着快速切断气源的作用。

  接下来是一号汇管,高压燃气经过汇集后分为两路过滤。过滤器采用的是快开盲板式过滤器,秦班长介绍得知一般常用过滤器内滤网精度为5μm,由于上游气质比较干净,基本无杂质,所以实际生产运营中使用的滤网精度为20μm。过滤器的除尘缩短了工作人员由于废渣等,造成的不必要的日常保养和维修时间,调压撬?内也采用此结构的过滤器。过滤完成后开始计量部分,xx公司使用的是超声波流量计,而我们公司使用的是涡轮流量计。作为门站内部计量核心,秦班长给我们重点讲解了流量计,因为贸易计量的准确率直接影响到公司的利益,所以流量计必须的计量精准度和稳定性都必须确保高等级,同时还需要将气体组分的数据输入到流量计内以便更为精准的调整计量。过滤、计量部分十分重要,站内巡检人员应当作为重点巡检区域。

  经过过滤、计量后进入二号汇管内,接下来就是另一个核心部件————调压器。通过秦班长介绍得知他们使用的是塔塔里尼的调压器,与我们所采购的是同一品牌的。调压分为三路调压,一用两备。每一路调压自带切断阀,当运行压力过高时此路将自动切断,以免气体高压对下游造成高压冲击。在调压器设备上都带有电伴热带,以避免出现冰堵现象,而保证设备正常稳定运行。

  经过调压后的中压燃气,在汇聚到三号汇管内。由中压管输配到城区中压管网,该段主要有加臭系统,加臭设备由四个加液泵组成分两路,一路为运行加臭管路,另一路为备用加臭管路。每条管路有两个加液泵,一用一备以防止设备故障。加臭剂量约为16—24 mg/m3添加到城市输送系统中。门站工艺系统主要由过滤、计量、调压、加臭系统,另外还配备有放散管路和排污管路。放散管路带一个节流阀、球阀和一个安全切断阀,起着开闭控制流量与超压自动放散功能。最终通过高压于中压放散管路由放散塔最终排出(放散塔管带有阻燃阀,以防止回火)。排污管在每个汇管及过滤器下方,排污管上也接有电伴热带防止冰堵冻裂排污管,最后汇总至排污池内(排污池内水淹没排污管,防止排污时因高压气体将排污池内石子打飞引起火星造成危险)。经过三天朱站长与秦班长的讲解,让我们了解到许多我们在书本上学不到的知识,这些只有在日常实践中不断的积累摸索才能总结出来,门站的培训实习教会了我们好多有用的知识。

  三、对入户通气及维抢修的认识学习

  接下来我们开始分班组去各岗位学习,首先分配到入户通气小组跟随刘班长到小区入户通气,居民用户燃气具都是用户自行购买安装,所以不?用点火。首先通气前需于小区物业联系沟通,在小区物业的协助下提前通知用户通气时间,在确认日期我们入小区逐门逐户进行用户通气。入户通气需特别注意礼仪方面,进户轻声敲门、佩戴齐全工作证件及说明来由等都需特别注意。在日后的工作中于用户保持好良好的关系,可省去很多不必要的麻烦。在于用户简单沟通后进入通气环节,首先将燃气表接头紧固一下,然后在燃气表内装上电池,插入可已激活燃气表系统的磁卡,此时天然气可以通过燃气表进入灶前管道。接下来打开燃气表前阀和表后阀,此时管路处于通气状态,正常情况下能听见气体嗤嗤流动的声音。此时需要做两件事,第一是将肥皂水喷在各管件接头以便检查管路有无漏气(当有漏气时,会产生气泡)。第二是观察燃气基表上的读数是否随气体流动而变化,如表内机械转盘度数不随气体流动然变化则说明燃气表存在问题,需要检查、更换。以上问题确认无误后插入清零的系统芯卡,扣销掉系统内已用的气量值,插入用户卡待燃气表显示正常后,记录燃气表号与基表标底数并告知用户日常使用注意事项,远离明火电源,勤开窗户等。并且告知激活IC卡地址及充气流程等使用程序。以上为用户通气整个过程,这套流程里入户通气人员始终应当保持的积极的态度与用户沟通,不厌其烦的一遍又一遍的教导天然气的使用方法。严谨的讲解与全心全意的服务态度既保证了燃气公司的效益也保证了居民用户安全使用天然气。

  接下来分配到了维抢修组,维抢修主要负责城镇燃气管路及工民用的燃气管路故障的处理、更换及维修。维抢修的工作人员都应具有高度的警觉性和强硬技术性,出现故障应在接到报修电话后第一时间赶赴现场。观察故障的特征,拟定出应对故障的解决办法,根据现场应对“二十字方针”一步一步处理、排除故障。在处理事故的同时既需要考虑人员人身安全,也需考虑如何将故障造成的损失控制到最低,保证用户用气的正常供应。维抢修班组的人员需要在平时一点一点积累经验,以防在遇到复杂问题时束手无策,理论知识结合实际以不变应万变面对故障才能完全解决。

  在这几天的通气、维抢修过程中还发现了许多安全隐患问题,问题虽小但隐患巨大,如不及时矫正后果不堪想想。比如居民用户?将燃气表用塑料袋包裹起来防止油烟弄脏燃气表,这是坚决不允许的。因为一旦包裹的燃气表接头发生燃气泄漏,而天然气在狭小空间内不易散发遇到明火将发生爆炸造成危险、再者燃气表被包裹很容易受潮,损坏内部主板造成短路减低使用寿命。还有很多住户装修房屋私自将固定管道的管箍拆除,造成管道松动,长时间不予修理将造成管件接头处松开造成燃气泄漏。跟随维抢修队伍时发现用户燃气气压低、甚至无气压,检查后发现大多是施工队在丝扣接头时将生料带缠过头了,导致管口封堵,而压力上不去、气量流不通。对于正在建设起的我们而言必须从现在的施工监护做起,入户安装抓细节、地埋管安装严把关,杜绝此类问题的发生以保证我们投产通气的正常运行。

  四、井经理深度剖析设备、构造

  在我们大体了解、认识了门站内的工艺流程及设备作用后,井经理在我们晚上巩固学习期间,为我们加餐—————讲解站内设备的构造、用途、类别。首先为我们讲解了球阀,球阀由执行机构、球体、阀体等部分组成,负责管线的开启和关闭作用,不能半开半闭当控制流量与压力的开关使用。让我们观看、讲解了长输高压管线带压开孔作业的操作流程以及注意事项。通过井经理深入细致的讲解与结合,增加了我们对未曾遇到过的专业知识。

  五、培训、实习心得

  为期十四天的实习培训生活已经结束,并不是短短几句就能够概括这次培训的所学所得,还有很多实践经验留在脑海里慢慢消化。**昆仑燃气公司十几天的培训学习,让我深深体会到了维持一个燃气公司正常生产运营是多么的不容易,更明白了公司领导为培养我们,这些初入燃气行业新人更快适应、掌握知识的良苦用心。

  我们应当不断的学习,不断的积累,不断的总结经验来保证公司的正常投产,安全运行,满足用户需求。此刻我才深深体会到公司墙上那一行大字“安全是企业的生命,服务是效益的源泉”的精髓,让我们怀着感激的心,带着真挚的情怀,牢记安全生产来迎接来年公司抓进度、报质量、必投产运行。

  天水中石油昆仑燃气实习报告

  时间真如白驹过隙,转眼间我来甘肃省中石油昆仑燃气有限公司兰州销售分公司安定门服务站实习已经将近两个月了。在来燃气公司实习之前,我就渴望能够通过实习一段时间来锻炼自己,在20xx年9月5日—20xx年10月25日,我有幸来到燃气公司安定门服务站学习、工作。在服务站领导关心指导及同事们热情的帮助下,我很快熟悉了公司环境,了解了工作流程,适应了工作岗位。在此之间,学到了很多东西,也看到了自身的很多不足的地方,也有很多的感悟。现将我近两个月的实习成果汇报如下:

  一、实习公司简介

  甘肃中石油昆仑燃气有限公司是以天然气经营为主导,集燃气工程的设计与安装、调压计量设备生产与销售、新型环保建材生产与销售以及燃气器具、仪器仪表、金属材料经销、教育培训、宾馆服务为一体的国有控股公用企业,是市政府制定的兰州城市管道燃气的供应企业。公司于1983年12月由市政府批准组建,1991年10月建成并投产经营人工煤气,20xx年11月人工煤气停产,改为经营天然气。截止20xx年上半年,累计建成天然气管网1800多公里、门站5座、配气站1座、调压站56座、调压箱(柜)20xx余台,实现了对兰州市城关、七里河、安宁、西固等四个主城区的全面覆盖;拥有天然气用户50万户,锅炉用户近800家,餐饮用户1300多家,茶浴炉用户30000多家,工业用户40多家,汽车加气站用户11家。公司现辖六个分公司、四个子公司和一个控股公司共十一个成员单位,在册职工1300多人。形成詹冕总资产15亿多元,年销气量5亿立方米。而我所在的安定门服务站在众多服务站中又比较特殊,它是管理除安宁和榆中之外兰州所有公福用户、企业和事业单位的天然气使用等工作,个人用户占其总业务量很少一部分。

  二、实习工作主要内容

  1、协助行政主管及其他工作人员做好天然气用户天然气用量、天然气价格、天然气消费金额等数据的录入;

  2、协助财务做好天燃气用户开户、停气、缴费等财务数据的校对,并对相关财务数据做分类规整;

  3、协助天然气检查与维修师傅对辖区天然气用户做好安全宣传、天然气定期安检(包括是否有偷气、漏气、违规用气、天然气的安全隐患等)、协助相关人员做好天然气用户用气量的抄送和报送以及天然气设施的维修等工作;

  4、学习服务站天然气用户编号、天然气用户管理、安全管理等内容,修改用户档案,誊写相关资料,并且协助进行日常办公室工作。

  三、实习工作收获

  1、数据录入工作虽然很枯燥,而且极其容易出错,稍不留神可能就会做错很多,就要从头再来。正是因为这样,我学会团队合作的重要性,我们四个人在安定门服务站实习,于是我们分为两个小组,一个进行数据报送,一个进行数据录入,这样不仅大大提高了工作效率,而且也减少了工作的失误,保证了我们按时完成公司交给我们的任务。

  2、要学会与别人有效的沟通。在实习的过程中,学会与别人沟通很重要,因为我们是来实习的,有很多业务问题不明白,不清楚,这个时候我们就要学会与公司的领导进行沟通,合理的把握们的想法告诉他们,虚心请教,不耻下问,只有这样我们的实习才会有所收获。而在数据的录入与校对过程中我就发现了一些问题,我及时向公司的领导指出了这些问题,而他也及时进行了查证,保证了工作有效开展。

  3、工作中成败在于细节,狠抓细节,杜绝马虎大意。小事能给予一个人怎样的职业成长,细节能给予一个人怎样的职业智慧,基层能给予一个人怎样的'职业素质,对于这些,我有深刻的体会。在燃气公司实行的这一个多月里,其实我们做的工作很多都是一些很基本很琐碎的事情,但就是这些基本和琐碎的事情考验着我们的认真态度和我们对细节的把握。我们只有认认真真才能够真正把工作做好。

  4、对于工作的重要等级要有一定的判断,在工作中,需要迅速并清楚的了解领导的意图,并立即付诸行动。要有能力对事件的重要等级进行排序和及时处理。在实习的过程中,有的时候我们会接到好几项不同的任务,而这些任务在难易程度、重要性等方面也会有所不同,这就要我们对这些工作作出合理判断,确定优先级,只有这样才能既有效率又有效果的把工作做好。而在实习的过程中,我发现服务站的站长就懂得分清工作的重要性,什么时候开始进行维修,什么时候进行点火,他都能够分得很清楚,这一点非常值得我们去学习。

  5、实习期间让我对工作岗位有了一个清晰的认识。以前一直觉得工作岗位是个离我们很远的东西,但是经过这次实习,我对一份工作的岗位有了深刻的体会。比如天然气公司的收费员,他的工作职责就包括负责完成用户的收费工作,按规定收费、打印票据,按日汇总气费收入并交录入员审核;对气费收入按日进账,按日对数据录入员上缴进账单,做好交接记录,月收费率达到规定目标;负责IC卡用户的制卡、售气业务,遇有补卡、退卡,对用户补气业务时需严格履行审批程序,认真办理登记,签审业务记录。对整个做过岗位的职责描述的很清晰,让我们对这些工作有了一个直观理性的认识。而且我发现公司对这个岗位还从思想道德、岗位职责、业务流程、制度机制、外部环境等方面做了详细的规定,这让我对这个岗位有了更加理性的认识。

  6、以前总是在提“客户第一”或“客户就是上帝”的理念,在这次实习的过程中我对这一点有了更加深刻的认识。首先在平常的的业务办理过程中真的会遇到很多蛮不讲理的客户,但是业务人员在第一时间内会平复客户的情绪,耐心解释诸如为什么天然气价格要进行上调、用户天然气存量和用量之间的差别等问题,直到客户满意。其次在我们再跟着公司师傅进行安检工作时,常常会遇到很多用户不配合的情况,这个时候我们就还耐心向用户解释安检的重要性,让他们知道规范安全使用天然气其实和他们日常生活密切相关的,慢慢缺德用户的信任,真正做到了“用户第一”。

  四、实习工作感想

  在实习的一个多月期间里,作为一个没有任何工作经验的实习生,这一个多月的实习工作对我来说是现实的、充实的,也是收获颇多的。就像师傅王斌曾经说过的一句话,从校园无忧无虑的学生转变到社会中为生活打拼的工作者,要有一个过渡期,而我现在的实习工作的这段时间,也正是这一段过渡期。习惯了象牙塔般的生活,突然进入这种规律的生活节奏,每天按时上下班,偶尔加下班,有的时候会感觉很累,但同时很兴奋,觉得很有激情,觉得这才是生活,这些都不是能够在书本上或在校园里学到的,这也是寒窗苦读十几年从来没有过的感受。

  有的时候仔细想来,用户只需申请开户,便能安全用上天然气。而天然气公司的工作人员却要做很多很多。从采购合格的输送设施到设计好管道输送路线,再到正确安装好输送管道,再到购买天然气,为天然气脱硫,最后做好售后维修和服务。每一个环节都不能出错。各个管理部门需要好好配合,才能维持一个公司的正常秩序。使公司安全、持续、良好地运行下去,绝不是以前我所想象的那么简单的。所以每一个平凡的岗位都是不平凡的。就像学校,如果没有老师在自己的岗位上认真工作,那么多的学生岂不是早就乱做一团。社会也正是由成千上万的平凡的工作者组成。没有他们我们的社会无法正常地发展。所以我们应该向他们致敬。在将来的工作岗位上,也应该认真工作,向他们学习。

  “千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

  我希望以后有更多的机会参加社会实践,以便锻炼自己,使自己的思想更加成熟,才能更好地迎接社会的挑战。社会实践是每个大学生必须拥有的一段经历,他使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  石油实习报告 篇4

  时光飞逝,转眼间四周的生产实习结束了。此次实习,学校领导与院领导对我们给予了高度的重视,?同时,也想通过这次实习让同学们进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。

  这次实习让我们对大庆石化塑料厂的各个方面有了一定的了解与学习.学校领导与院领导给我们制定了详细的实习计划,使我们能够充分利用好实习时间.同时也让我们有机会与工人面对面的交流学习,实习结束后,大家普遍感到收获颇多,在此我们对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。下面我将实习阶段的收获与心得报告如下:

  一、公司简介

  大庆石化公司塑料厂是中石油生产规模最大、品种最全、产量最高的合成树脂生产厂。在塑料价格一路看涨的情况下,大庆石化公司塑料厂一方面投产了年产20万吨的高压聚乙烯设备;另一方面在现有设备上,全力组织技术人员进行科技攻关,不断开发新产品。

  为尽快使食品包装用中空容器专用树脂5000B满足市场需求,填补目前我国HDPE树脂没有食品级中空产品的空白,该厂科研人员经过多次试验,确定了最佳配方,在HDPE装置A线试生产165吨,产品质量合格。此产品通过了黑龙江省食品卫生防疫部门的检测,进行了多家加工应用实验,用户一致反映与5000S制品相比,5000B制品更洁白,手感更好。由于该产品的主要用户是娃哈哈等一些大企业,年需求量可达10万吨以上,市场前景十分广阔。

  二、实习的.主要内容

  四个星期的生产实习,我们高压车间、低压车间、线性车间和聚丙烯车间进行了学习与了解,对有关四个车间的装置、生产原理、工艺流程、三剂化学品的作用以及班组经济核算情况,并了解了与本专业有关的各种知识,情况如下:

  (一)装置

  1、高压装置:大庆石化公司高压聚乙烯装置系统采用德国伊姆豪逊专利,有德国伍德公司承包.设计生产能力6万吨每年,在一条生产线上完成.年操作时间8000小时.装置1986年7月建成投产.是以乙烯和醋酸乙烯为原料.氧气作引发剂,采用一热三冷四点进料的管式法反映。设计可生产均聚和共聚20个不同牌号的聚乙烯产品,其中合同引进牌号10个,近年来新开发的牌号10个。

  2、低压装置:大庆石化公司塑料厂低压聚乙烯车间共有三条生产线,年生产能力为22万吨。在乙烯装置为国产设备。引进19个牌号。该生产线1999年10月投产。装置所用催化剂为齐格勒一纳塔型高效催化剂。根据聚合条件句聚合釜连接方式的不同,可生产出注塑、挤塑、吹塑等三大系列42个牌号的产品。

  3、线性装置:大庆石化公司LLDPE装置是我国第一套引进美国UCC专利的装置,它采用了气相流化床生产装置,由日本三菱重工株式会社承建,1988年7月投产,生产能力6万吨,装置合同引进产品牌号22个.2000年装置进行了大规模的扩能技术改进.使生产提高30%,年设计能力达到8万吨.

  (二)生产原理

  1、高压装置:聚合单体在超高压和高温度的条件下,在引发剂氧气的作用下,发生游离基型聚合反应,由于聚合反应是在管式反应器中进行的,因此,该聚合反应被称为高压管式反应。整个反应过程要三个过程:链引发、链增长、链终止。

  2、低压装置:低压装置现有牌号42个,其中合同牌号29个,自行开发13个,主导产品5000S、2000J,主要用于注塑、拉丝等。生产原理经历催化剂形成、、链增长、链转移、链终止等四个阶段。

  3、线性装置:线性装置是以乙烯为原料,丁烯,己烯为共聚单体,氢气为分子量调节剂,采用催化剂按离子聚合机理生产颗粒状或粉末状线性低密度聚乙烯树脂.

  4、聚丙烯装置:整个反应过程要经历如下三个过程:链引发,链增长,链终止.催化剂和助催化剂的储存和计量包括三个组分:催化剂,助催化剂和液体添加剂.

  (三)工艺流程

  1、高压装置:引发剂氧气按一定比例与乙烯混合后,经氧压机升压到26MPa,分三路有仪表控制注入二次压缩升压。不同引发剂含量的气体经二次压缩机压缩后,分别去反应器不同的进料点。

  2、低压装置:作为调剂浆液浓度的高压脱水己烷以及催化剂、助催化剂分别按指定的加料速率连续地加至聚合釜中,作为分子量调节剂的氢气,调节密度的丙烯,连续地与乙烯气体进行混合,然后混合气体加至循环气管线上,以至其发生聚合反应。

  3、线性装置:采用UCC气相流化床工艺,将精制过的高纯度乙烯,共聚单体及分子量调节剂连续注入流化床反应器内,在钛系和镙系催化剂的作用下,使用氮气作循环气进行流化,形成一个密封的循环系统,聚合生成LLDPE树脂,粉料经排料系统排除反应器,进入造粒系统切粒,风送至包装.装置分成九个系统,六个岗位,主要由原料净化,催化剂制备,聚合等部分组成.

  4、聚丙烯装置:给电子体由自动控制回路控制调节的计量泵送往反应工段.注射器活塞的移动决定了催化剂的进料量.

  石油实习报告 篇5

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结石油工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在石油工程岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合石油工程岗位工作的实际情况,认真学习的石油工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在石油工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在石油工程岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对石油工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据石油工程岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难

  点, 尽心尽力完成石油工程岗位工作的任务。两个月的.实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到石油工程岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对石油工程岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

  石油实习报告 篇6

  一年的时间转瞬即逝,我在这一年的工作和学习中,接触到了不少人和事,体会到了许多在学校里从未曾体会到的东西。通过领导的关心、同事们的帮助和自己的努力和调整,适应了现在的工作环境。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将我的工作情况作如下汇报:

  首先,这一年的工作可分为三个阶段:

  一、姬三联合站的轮岗实习;

  二、生产技术室资料岗位的学习;

  三、标准化体系建设工作。

  各个阶段都有不同的经历和经验的总结。下面我逐一介绍:

  (一)在姬三联合站的轮岗实习使我对集输知识有了初步的认识与了解。

  (1)首先我被分配到了化验室,每天学习如何取样,做样。在化验岗的实习,主要体会有以下几点:

  1、作为化验工,要有吃苦精神。

  2、安全问题要时刻注意。

  3、化验时要认真,要认识到自己工作的重要性。取样,做样都要标准,数据要精准。

  (2)在化验岗位实习了一段时间后我又到了计量岗。计量岗的实习主要可以总结为以下几点:

  1. 作为岗位员工,必须熟悉场站流程,对场站设备有所了解。

  2. 岗位员工必须熟记标准化作业程序。

  3. 要能从设备参数的值以及变化看出反应出来的问题并解决该问题。

  4. 落实交接班制度,增强员工的责任心,使工作更好更顺利的进行。

  (3)到4月底我被调到了资料室,资料室的工作很繁琐,需要非常细心和极大地耐心以及创新意识。每天的工作就是出报表,报产进,记录员工考勤,伙食以及联系站内一些日常事务。还要兼迎检员的工作。

  在资料岗的实习,主要体会有以下几点:

  1. 资料员要很细心,每日的报表要认真核实。

  2. 勤问。很多东西自己不懂的,要多问。很多东西都不熟悉必须向以前的资料员请教。

  3. 关心同事。对于劳务工工资发放不到位,伙食费等问题及时联系并予以解决。

  4. 迎检员首先要将迎检词背熟,接下来才能对迎检词灵活应用。

  5. 迎检员需熟悉场站的设备的基本参数和场站流程。

  (二)六月中旬我被调到了刘峁塬作业区生产技术室。

  半年工作总结结束后,在生产技术室的工作让我更加有动力,对采油知识的缺乏,使得我对学习有着主动性。资料员各项工作需先熟练,然后在熟练的过程中提高速度,在剩下的时间学习采油方面的知识。其中发现的问题有:

  1. 工作节奏快,明显感觉到压力较三联时大的多。

  2. 明显的感觉到自己所学太少,要加快速度,将进度赶上。

  3. 加强对采油方面知识的学习。

  4. 和同事间友好相处。

  (三)九月底我参加到了标准化体系建设的工作中。

  主要就是针对机关科室的业务进行标准化管理。在学习与收集知识过程中对我们三处有了更多的了解。在标准化体系建设过程中也发现了很多问题。

  1.由于各单位部分管理域名名称不一样,鉴于标准化管理体系分册里面前三级域名不能更改,为了更好体现出油田公司的差异化管理,建议在标准管理域名后备注各单位自己的管理域名名称。

  2.分册中一些流程图相同只是部门不同,建议使用通用流程图:

  3.不同分册里面出现相同管理域名。

  4.由于科室每年都有人员调动,科室业务也在不断变动,出现岗位到底是随人员变动而定,还是随业务变动而定的现象。

  5.部分分册中单位科室编制人编制流程时偏重自己岗位职责流程,科室内其它岗位流程不详细。

  下面,将我需要努力地方向总结如下:

  1. 我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度,对工作内容的全面性考虑不足,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

  2. 学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。在以后的工作中我更应不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3. 不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  最后,谈谈这一年见习期的收获。

  在见习期间的工作中,一方面我严格遵守各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。工作细节中,我看到三处正逐步做大做强,以目前的趋势,我可可以预见三处将有一个辉煌的明天。作为新人,目前我所能做的`就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。

  调整心态,正确的心态使得事半功倍。其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  总之,我将以长庆精神为坐标,将自己的知识背景和超低渗透第三项目部的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势,努力学习业务知识和领先技术,为超低渗透第三项目部的发展尽我绵薄之力。

  石油实习报告 篇7

  一、实习概况

  为了增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,巩固在专业基础及专业课中所学到的基础知识,提高分析问题和解决问题的工程应用能力,自20xx年7月2日开始,我们化工09级到中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂进行了为期三周的生产实习。

  实习期间,我们深入到装置中,通过现场师傅讲解及对现场装置流程的研究,了解和熟悉了自己所在车间的石油加工过程的原理、工艺流程及特点,主要设备、操作影响因素等知识,在实践中与理论相结合,为将来的工作和深造打下了坚实的基础。同时参观的三个工厂作为大型国有企业的下属公司,通过现场实习的所见所闻,又进一步的加深对社会的了解,对国有企业特点的认知,为今后走向社会打下了良好的基础。

  我们这次实习,主要在中石化胜利炼油厂二联合车间里进行实习。在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解。

  虽然只有短短的三周的时间,但是在这段时间里,在带队老师和车间师傅们的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和车间师傅们的悉心指导。

  二、实习装置的基本情况和工艺流程特点

  1.装置的基本情况

  我们实习的车间是二联合车间,实际上就是延迟焦化和催化汽油吸附脱硫(s-zorb)的联合,但我们实习的主要装置只是延迟焦化装置。

  延迟焦化工艺基本原理就是以渣油为原料,经加热炉加热到高温(500℃左右),迅速转移到焦炭塔中进行深度热裂化反应,即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行,减轻炉管结焦程度,延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔顶部到分馏塔中进行分馏,可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油产品;留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理,可获得焦炭产品(也称石油焦)。延迟焦化技术是渣油热破坏加工常用的手段,其目的是从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦。延迟焦化工艺是当今世界最常见的渣油加工技术之一,与其它渣油加工工艺相比,延迟焦化工艺不仅技术简单、操作方便、灵活性大、开工率高、运行周期长,而且投资较低、回报较高,是目前炼油行业纷纷采用的渣油加工技术。

  胜利炼油厂第三延迟焦化装置于20xx年12月建成投产。装置处理量为140万吨/年。该装置采用一台加热炉、两台焦炭塔的工艺路线,装置设计循环比为0.25。设计年开工时间为8400小时(连续运转)。以孤岛高硫高酸混合原油的减压渣油为原料。主要产品有:净化干气、净化液化气、稳定汽油、柴油、蜡油、焦炭。其中,焦干气脱硫后为净化干气去瓦斯管网;焦化稳定汽油至石脑油加氢装置;焦化柴油去新建260万吨/年柴油加氢装置;焦化蜡油作为VRDS装置原料;液化气脱硫脱硫醇后为净化液化气去储罐;焦炭外运至二化CFB炉作燃料或汽运外销。

  装置主要由焦化、稳脱两部分组成,焦化部分主要包括:原料预热部分、加热炉部分、焦碳塔部分、分馏部分、吹汽放空部分、冷切焦水处理部分、水力除焦部分。稳脱部分主要包括:富气的压缩和吸收稳定部分、焦化干气和液化气脱硫部分、液化气脱硫醇部分。

  2.工艺流程特点

  1)焦化部分

  焦化原料(160℃,0.8MPag)直接来自渣油罐区或常减压蒸馏装置,进装置界区后首先经柴油-原料油换热器(E-103/E~H)与焦化柴油换热后进入装置界区内的原料油缓冲罐(D-101),然后由原料泵(P-101A/B)抽出先后经柴油-原料油换热器(E-103/A-D)、中段-原料油换热器(E-104/A~D)、蜡油-原料换热器(E-105/A~F)热后进入分馏塔(C-102)底部,在此与来自分馏塔上部换热板的热循环油一起流入塔底,在325℃下,用加热炉进料泵(P-102A/B)抽出分四路在流控下打入焦化加热炉(F-101)快速升温到500℃,然后经四通阀入焦炭塔(C-101A/B)底部。燃料燃烧产生的烟气由引风机抽出后与空气在空气预热器中换热,以回收烟气的热量,换热后烟气返回烟道挡板的上部。焦化加热炉每路设3个注汽点,以加速炉管内流速,减缓管内结焦。

  循环油和原料油一起在焦炭塔内由于高温长停留时间,产生裂解、缩合等一系列反应,最后生成富气、汽油、柴油、蜡油等产品和石油焦。焦炭结聚在塔内。高温油气与进入分馏塔由蜡油直接换热后,被冷凝的循环油流入分馏塔换热板下。

  分馏塔蜡油集油箱中的蜡油由蜡油回流泵(P-105A/B)抽出,泵出口分两股,一股返回蜡油集油箱下作热回流,另一股经蜡油-原料油换热器(E-105/A-F)后、至吸收稳定部分稳定塔塔底重沸器(E-207)做热源,换热后返回焦化部分蜡油蒸汽发生器(ER-101)换热后分为两股,一股返回分馏塔作取热回流,另一股作为产品由蜡油产品,经蜡油产品泵(P-105C/D)升压,经蜡油-除氧水换热器(E-108A/B)、蜡油-除盐水换热器(E-108C)、蜡油-热水换热器冷到90℃送出装置。

  中段回流油由中段回流泵(P-106A/B)从分馏塔抽出,然后经中段回流-原料油换热器(E-104/A-D),吸收稳定部分脱吸塔塔底重沸器(E-204)做热源换热冷却到220℃后一股返回分馏塔作回流,另一股至焦炭塔顶油气线做急冷油。

  柴油从分馏塔由柴油泵(P-107A/B)抽出,一部分返回柴油集油箱下做热回流,一部分至柴油-原料油换热器(E-103/A-H),换热后一部分与富吸收柴油混合,作为分馏塔取热回流,另一部分经柴油-富吸收油换热器(E-107)换热,柴油-热水换热器、柴油空冷器(A-103/A-B)冷却后一部分返回分馏塔,另一部分经柴油冷却器(E-112)冷却到55℃,分二股,一股作为柴油产品出装置去加氢精制,另一股经贫吸收柴油冷却器(E-203)冷至40℃后由贫吸收柴油泵(P-207A/B)打入柴油吸收塔(C-204)作为柴油吸收剂。自柴油吸收塔(C-204)底返回的'富吸收柴油经与柴油换热后和自柴油-原料油换热器及柴油空冷器来的柴油一起,作为分馏塔柴油取热回流。

  为了保证自系统的脱硫燃料气入加热炉火嘴前不带凝液,燃料气与自分馏塔来的顶循回流油经顶循-瓦斯换热器(E-102)换热至110℃供加热炉使用,顶循回流油与燃料气换热后,再由塔顶循环回流泵(P-108A/B)送经顶循-热水换热器、分馏塔塔顶循环回流空冷器(A-102/A-F)冷却到60℃返回到分馏塔,控制分馏塔顶温度。

  分馏塔顶油气经油气-热水换热器、塔顶空冷器(A-101/A-H)、分馏塔顶后冷器(E-101/A-H)冷却到40℃流入分馏塔顶气液分离罐(D-102),分出的焦化富气经压缩机入口分液罐分液后进入富气压缩机,汽油由汽油泵(P-109A/B)送去吸收稳定部分汽油吸收塔(C-20x)作吸收剂,含硫污水由含硫污水泵(P-112A/B)送出装置。

  焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量高温蒸汽及少量油气进入放空塔(C-103),从顶部打入蜡油馏分,洗涤下油气中的柴油以上馏分。放空塔底重油用泵(P-113A/B)抽出,送经水箱冷却器(E-111A/B)冷却后,一部分作为放空塔顶回流,控制顶部气相温度170℃左右,另一部分在液面控制下送出装置至污油罐或回炼。放空塔顶大量蒸汽及油气直接进入空冷器(A-105/A-H)、放空塔顶后冷器(E-110/A-D)冷到40℃进入塔顶气液分离罐(D-106),分出的轻污油由污油污水泵(P-114A/B)送出装置,污水至冷切焦水系统隔油处理后作为冷切焦水补充水,不凝气排入瓦斯放火炬系统或压缩机入口。

  2)压缩吸收稳定部分

  自焦化部分来的富气经焦化富气压缩机(K-20x)升压到1.35Mpa(g),然后经富气空冷器(A-20xA/B),冷却到60℃后,与汽油吸收塔(C-20x)底泵(P-20xA/B)抽出的富吸收汽油及脱吸塔(C-202)顶气混合进入饱和吸收油冷却器(E-20xA/B),冷却到40℃后进入焦化富气平衡罐(D-203)分液后的气体进入汽油吸收塔(C-20x)用焦化部分来的汽油吸收,用稳定汽油作为补充吸收剂增加对富气中C3、C4的吸收率。为提高吸收率,汽油吸收塔设一个中段回流。汽油吸收塔顶流出的贫气去柴油吸收塔(C-204)经柴油吸收,脱去气体中的汽油组分后去脱硫部分;柴油吸收塔塔底富吸收柴油在塔底液面控制下自压经换热后返回分馏塔作回流。富气平衡罐(D-203)平衡后的汽油自罐底作为脱吸塔进料经脱吸塔进料泵(P-203A/B)抽送与稳定塔底的稳定汽油经脱吸塔进料-稳定汽油换热器(E-206)换热至91℃后进脱吸塔顶,在塔中脱除富吸收汽油中的C2以上轻组分。脱吸塔底脱乙烷汽油作为稳定塔进料,经稳定塔进料泵(P-204A/B)送入稳定塔(C-203)第20、24、28层。稳定塔顶气经稳定塔顶冷凝器(E-210/A-D)冷却至40℃后进入稳定塔顶回流罐(D-204),罐中的液化气由稳定塔顶回流泵(P-205A/B)抽出后分为两股,一部分作为回流返回稳定塔顶控制液化气中的C5+含量,另一部分液化气液控去脱硫部分。稳定塔底的稳定汽油依次经脱吸塔中间重沸器(E-205)、脱吸塔进料-稳定汽油换热器(E-206)、热水换热器换热后经过稳定汽油空冷器(A-202/A-B)、稳定汽油冷却器(E-209A/B)冷却至40℃,一部分稳定汽油由补充吸收剂泵(P-206A/B)打入汽油吸收塔第40层作补充吸收剂,另一部分稳定汽油在稳定塔液控下出装置。

  3)脱硫、脱硫醇部分

  这个部分并不是我们实习内容的重点,在此就简述其原理。

  脱硫反应机理:干气和液态烃用碱性的MDEA溶液,在高压低温下,在脱硫塔内脱除硫化氢,脱后干气送出装置至系统管网作燃料,液化气至液化气脱硫醇系统。由于醇胺类溶液与H2S反应是可逆的,吸收了H2S的胺液可以加热再生循环使用。

  脱硫醇反应机理:在脱硫醇系统中轻烃物料中的硫醇及H2S与氢氧化钠溶液

  (NaOH)起反应生成硫化钠(Na2S)和硫醇钠盐(NaSR)以及水(H2O)。由于这些硫化物的钠盐不溶于烃类,所以它们溶入氢氧化钠水溶液而被有效地从轻烃中除去。脱

  硫醇的主要化学反应是:RSH+NaOH=NaSH+H2O.

  以上便是整个延迟焦化装置的工艺流程概况。

  三、专业知识及生产实践知识的学习收获和体会

  实习的第一天就是安全教育,炼油装置的任务是将原油加工,分别得到产品及副产品气体,这些产品易爆,易燃,往往有毒,稍有疏忽就会酿成恶果。三级安全教育用活生生的案例告诉了我们什么叫事故源于大意;厂区内,处处可见各种标语,无不强调安全的重要性。安全永远是第一要务,尤其是像炼化这样的高危企业。尽管这么严格的管理,但在现场实习中还是发现了不安全因素,也明白了安全教育天天讲,月月讲,年年讲绝不是老生常谈。

  实习过程中我们不仅对工艺流程有所了解,我们还在与师傅们交流中对工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识有了感性的认识。

  比如说:

  对于加热炉F101,卧式箱式加热炉有2辐射室,1对流室。其进口325℃出口500℃(炉管给你,实习却是一个自己发现问题并想办法解决,这里就不得不提到这次实习的老师现场的师傅们,车间里的每一位师傅都有他们独特的技能,他们多年的工作经验,拿出很少的一部分都够我们学很长时间。

  除此还有很多工作和生活细节的问题在和师傅的交流中得到解决。作为大型国有企业的下属单位,师傅们给我们讲述了这里的福利和待遇,发展和机遇,人际关系和工作心态。给还没走出校门却即将走向社会的我们上了一堂堂生动的社会课。临别前师傅还叮嘱我们不管以后干啥工作第一印象非常重要,要谦虚灵活,不怕苦。

  除了车间的师傅,带队老师更是为人师表的典范,从住宿安排到饮食调度,从科学化的管理到人性化的关怀。无处不体现了老师的细心与关注。实习过程中表扬过,挨批过,欢乐过,沮丧过,最终理解了老师教给我们的绝不仅仅是那些僵硬的知识点,更是一种做事的态度,更是一种做人的准则,与人为善,顺其自然;志存高远,脚踏实地。如果说这次实习知识的学习是基础,那么精神的学习就是升华。

  通过这次实习,我明白了无论是在以后学习还是工作中:

  第一、专业技能要过硬。在以后工作中,对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫,做事就可能比较真。

  第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在实习我也发现自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

  通过这次生产实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

  四、对实习教学工作的意见和建议

  曾在一个军队战斗过的的叫战友,曾在一个学校学习过的叫校友,而我们,在烈日下一起去数管线,去跑流程,在黑夜里一起煎熬支撑,围绕在师傅身旁一起听师傅讲课,下班后在宿舍里一起欢乐,我们就是实习队队友。在这荒芜的炼油厂,不能忘记的就是我们的友谊,或许正如老师说的,有可能有的人这辈子就倒这么一次班,若干年后当我们再相聚相信我们都曾记得在20xx年我们有过这么一段记忆,在淄博东营,在胜利炼油厂......

  最后:

  感谢现场师傅们的辛勤指导;

  感谢带队老师的无私关怀和谆谆教诲;

  感谢学校给我们提供如此宝贵的实习机会;

  感谢与我一起奋斗的实习队队友,希望我们未来都能走得更好。

  石油实习报告 篇8

  参观认识学习

  本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队,××大学对此次实习的重视可见一斑,这也正验证了××大学对校企合作的重视。

  8月26日上午10点,我们在师傅的接待下到了××宾馆入住。接着,热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间,经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻,同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后,司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。

  8月27日上午,公司安排我们到金融中心培训。在培训之前,老师先让我们做了个简单的自我介绍,之后,便简要的介绍了一下××公司以及××油田的发展历程:1994年11月西江24-3油田首期投产,紧接着是1995年10月的西江30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西江油田在1996年 11月9日创下了原油最高产量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶,后来由于含水率升高,目前成本是3美元/桶。卫星油田 24-1应用世界上领先的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且,××石油深圳分公司曾被选评为“环保优秀单位”、 “行动优秀奖”。

  在安全方面,公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油,地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到FPSO上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理,合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。

  接着,师傅还介绍了淡水系统,排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期,油田面临着电力短缺,出砂严重等问题,不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱经理给我们做报告,他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了××公司的HSE MS(management system).×经理说:康菲公司现在已经拥有一套相当完善的HSE MS。目前,这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上,××公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。

  ×经理说:“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后,我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法:将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工,这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的×师傅介绍了××油田的维修体系。

  8月28日上午根据公司安排,×处长和×科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场,经过安检后,我们便去看安全录像。11:30时,飞机准时起飞,经过一个半小时的飞行,我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机,平台上的安全员××师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。××公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下,我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后,他便让我们把“T”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。

  之后,我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上,在平台经理的带领下,我们参观了采油区,当发现平台上是用电潜泵采油时,我才觉得自己对这东西一窍不通,老师压根也没讲过,特别是第二天我们参观钻井部分时,当师傅讲到海上钻井所用到的设备时,才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着,我们又看了泥浆系统,防喷器等一系列设施,加深了我对整个生产流程的了解。

  8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午,我们就回宾馆休息了。

  8月30日上午,曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午,我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。

  回忆感想收获

  安全第一

  回顾这五天的实习,如果要我用两个字来总结给我感触最深的,那就是“安全”二字。我感觉××石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上,随处可以见到安全提示,其中有一句是这样的,“在此设施,我们保证每个人的安全”。我想,正是由于在这样一种耳濡目染的环境下,××人的安全意识才这样强,因此在做每一件事情时,他们都考虑到是否安全。××公司还有一条不成文的规定:那就是在你不知道做某件事是否安全时,放下它,等问过别人是否也安全时再做。

  企业的人性化

  康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理,就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析,在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动,确保组织长期、持续、健康发展的.管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人,感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外,“SPIRIT”还是康菲公司的核心企业文化,它包括:安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实,从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解,从而减少公司员工间的内耗,从整体上提高公司的效率。

  环保不容忽视

  另外,××公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前,在国内的所有能源公司中,××公司在环保方面算是做的最好的。一个能源巨头企业,首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中,我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如,海上平台上所产生的废水都是经过层层处理,直到达到公司的标准后才能排放到大海里,而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外,在海上参观时,我们看到平台周围有很多鱼群经过,我想,用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。

  石油实习报告 篇9

  你们好!非常感谢你们从百忙之中抽空来看我的这篇实习报告。此次暑假期间在康菲公司的实习对我的触动非常大,我感触颇深,下面简要的叙述一下我对这次实习的感受吧。

  参观xx识xx习

  本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队,xx大学对此次实习的重视可见一斑,这也正验证了xx大学对校企合作的重视。

  8月26日上午10点,我们在师傅的接待下到了xx宾馆入住。接着,热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间,经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻,同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后,司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。

  8月27日上午,公司安排我们到金融中心培训。在培训之前,老师先让我们做了个简单的自我介绍,之后,便简要的介绍了一下xx公司以及xx油田的发展历程:1994年11月西江24-3油田首期投产,紧接着是1995年10月的西江30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西江油田在1996年 11月9日创下了原油产量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶,后来由于含水率升高,目前成本是3美元/桶。卫星油田24-1应用世界上的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且,xx石油深圳分公司曾被中国政府选评为“环保优秀单位”、“行动优秀奖”。

  在安全方面,公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油,地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到fpso上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理,合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。接着,师傅还介绍了淡水系统,排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期,油田面临着电力短缺,出砂严重等问题,不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由hse(healthy, safety, environment)朱经理给我们做报告,他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了xx公司的hse ms(management system)、×经理说:康菲公司现在已经拥有一套相当完善的hse ms。目前,这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上,xx公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。×经理说:“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后,我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法:将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工,这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的×师傅介绍了xx油田的维修体系。

  8月28日上午根据公司安排,×处长和×科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场,经过安检后,我们便去看安全录像。11:30时,飞机准时起飞,经过一个半小时的.飞行,我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机,平台上的安全员xx师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。xx公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下,我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后,他便让我们把“t”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。之后,我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上,在平台经理的带领下,我们参观了采油区,当发现平台上是用电潜泵采油时,我才觉得自己对这东西一窍不通,老师压根也没讲过,特别是第二天我们参观钻井部分时,当师傅讲到海上钻井所用到的设备时,才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着,我们又看了泥浆系统,防喷器等一系列设施,加深了我对整个生产流程的了解。

  8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午,我们就回宾馆休息了。

  8月30日上午,曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午,我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。

  回忆xx想xx获

  安全第一

  回顾这五天的实习,如果要我用两个字来总结给我感触最深的,那就是“安全”二字。我感觉xx石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上,随处可以见到安全提示,其中有一句是这样的,“在此设施,我们保证每个人的安全”。我想,正是由于在这样一种耳濡目染的环境下,xx人的安全意识才这样强,因此在做每一件事情时,他们都考虑到是否安全。xx公司还有一条不成文的规定:那就是在你不知道做某件事是否安全时,放下它,等问过别人是否也安全时再做。

  企业的人性化

  康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理,就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析,在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动,确保组织长期、持续、健康发展的管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人,感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外,“spirit”还是康菲公司的核心企业文化,它包括:安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实,从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解,从而减少公司员工间的内耗,从整体上提高公司的效率。

  环保不容忽视

  另外,xx公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前,在国内的所有能源公司中,xxxx公司在环保方面算是做的的。一个能源巨头企业,首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中,我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如,海上平台上所产生的废水都是经过层层处理,直到达到公司的标准后才能排放到大海里,而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外,在海上参观时,我们看到平台周围有很多鱼群经过,我想,用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。

  石油实习报告 篇10

  实习目的:

  生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等 的一次全面性、 系统性的学习机会。 主要通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、 工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、 使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后专业课学习打下良好基础。通过向工人及技术人员 学习,了解社会和石化企业对大学生的基本要求实习内

  实习内容: 进厂教育安保人员为我们讲解南充石化炼油厂的发展史,在厂内应该注意的安全事项,及当今世界炼油厂的发 展状况。

  参观车间 一车间:常减压装置

  1. 电脱盐

  电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有 无机盐,如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等,这些物质的存在对加工过程危害很大,因此要通过电脱盐将其除去。 由于无机盐大部分溶于水,故而脱盐与脱水同时进行。为脱除悬浮在原油中的盐粒,在原油中注入一定量 的新鲜淡水(注入量一般为 5%),PH 值一般为 5.5-6.5 左右,呈弱碱性,这样有助于对乳化剂中乳化膜的 破除和无机盐的脱除。在破乳剂和强电压的作用下,破坏了乳化液的保护膜,使水滴由小变大,不断聚合 形成较大的水滴,借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离

  主要设备

  1、混合设施。 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合,使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。 一般来说,分散细,脱盐率高;但分散过细时可形成稳定乳化液反而使脱盐率下降。脱盐设备多用静态混 合器与可调差压的混合阀串联来达到上述目的。

  2、防爆高阻抗变压器 变压器是电脱盐设备的关键设备。

  3、电脱盐罐 其主要部件为原油分配器与电级板。原油分配器的作用是使从底部进入的原油通过分配器后 能够均匀地垂直向上流动,目的一般采用低速槽型分配器。电极板一般有水平和垂直两种形式。交流电脱 盐罐常采用水平电极板,交直流脱盐罐则采用垂直电极板。水平电极板往往为两至三层.

  当原油经过三重电脱盐罐后, 以下, 当原油经过三重电脱盐罐后 , 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 , 再进入加热炉进行加热 , 将原有加热到一定温度后即可进入常压精馏装置 即可进入常压精馏装置进行初步分馏 将原有加热到一定温度后 即可进入常压精馏装置 进行初步分馏 。

  2.常减压蒸馏

  常压蒸馏原理:

  精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所 以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把 原油加热到 360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油 这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。

  减压蒸馏原理

  液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就相当于降低液体的沸点。压力愈小, 沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行,这种过程称为减压蒸馏

  原油经过常减压装置后,其中的汽油,柴油,煤油馏分被分离出来, 原油经过常减压装置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油馏分被分离出来 ,但是这些馏分所占比 例很低,最高只有 30% 远远不能满足工业需求。原油中大部分渣油,胶质沥青质从塔底流出, 例很低 , 30% 远远不能满足工业需求 。原油中大部分渣油 ,胶质沥青质从塔底流出 , 如果不利用起来就造成极大浪费。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化, 如果不利用起来就造成极大浪费 。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化 , 得到汽油、 柴油等, 以达到将渣油利用起来提高产量的目的。 得到汽油 、 柴油等 , 以达到将渣油利用起来提高产量的目的 。

  二车间 : 重油催化裂化催化重整装置催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高(马达法 80 左右) ,安定性好, 裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的,催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应, 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中 C3 和 C4 较多,异构物多;汽油中异构烃多,二烯烃极少,芳烃较 多。其主要反应包括:①分解,使重质烃转变为轻质烃;②异构化;③氢转移;④芳构化;⑤缩合反应、生焦反应。 异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 催化裂化工段有三个部分组成,即反应―再生系统、分馏系统、吸收―稳定系统。 1.反应―再生系统 本车间采用的是提升管流化催化系统。 反应是在提升管反应器中进行的,由于反应过程中吸收热量和器壁散热,反应器进口和出口的温度是不相同 的,进口温度高于出口大约 20~30°C 减压蜡油和减压渣油分别从催化原料油中间罐区和燃料油灌区用泵抽入装置,在管线与轻柴油换热,再经经 过其他一系列循环油换热后与渣油混合进加热炉加热与回炼油油浆混合后进入提升管反应器的下部喷嘴。 提升管反应器的进料与来自再生器的再生催化剂接触并立即汽化、反应。反应器生成的反应油气进入沉降器 先经旋风分离器除去大量催化剂后,进入塔 201 下部,反应后的待生催化剂经汽提段汽提后进行结焦再生。燃烧生 成的延期经旋风分离器除去大量催化剂后,先经双动滑阀,后经降压孔板降压消声器排至大气中。 2. 分馏系统 分馏系统的作用是将反应-再生系统的产物进行初步分离,得到部分产品和半成品。 3. 吸收―稳定系统 吸收稳定系统的任务是利用吸收和精馏的方法将来自催化分馏塔顶油气分离器的富气及粗汽油分离成干气 (≤C2) 、液化气(C3、C4)和蒸汽压合格的稳定汽油。吸收解吸过程要求同时达到三个目的:通过吸收塔尽可能 的吸收 C3、C4 组分;通过解吸塔尽量将 C2 解吸出去。

  催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整 汽油的过程。如果以 80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以 60~165℃馏分为原料油,产品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃, 重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是: 反应温度为 490~525℃,反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

  化学反应包括以下四种主要反应:①环烷烃脱氢;②烷烃脱氢环化;③异构化;④加氢裂化。反应①、②生成 芳烃,同时产生氢气,反应是吸热的;反应③将烃分子结构重排,为一放热反应(热效应不大);反应④ 使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体,会减少液体收率,并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外, 还有烯烃的饱和及生焦等反应,各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。

  经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料, 南充炼油厂采用的是溶剂脱蜡的方 经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的`原料 , 法来生产润滑油。 法来生产润滑油 。

  三车间:溶剂脱蜡

  溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法,将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻,使其中的蜡结晶析出,从而降 低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分,经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精 制(或白土精制) ,可制成润滑油(基础油)和石蜡;

  工艺流程丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内 先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽 提以回收溶剂。 所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等) 及脱蜡深度的不同而异,一般甲基 乙基酮-甲苯溶剂中含甲基乙基酮 40%~60%,溶剂比为 1~4:1。稀释溶剂分几次加入, 有利于形成良好的 蜡结晶,减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快,以免生成过多的细 小蜡结晶,不利于过滤。 过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的,按照原料含蜡量的多少,分别采用一段或两段过滤,从滤液和 蜡液中回收溶剂,均采用多效蒸发及汽提,以降低能耗。此外,为减少溶剂损失和防爆,还设有惰性气体 防护系统。

  实习总结 :

  通过实习,让我对炼厂有了更加全面的了解,为日后的实际工作打下了基础,也对所学的书本知识有了更加实 际,深入的理解,把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去,学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上 所学的知识和实际生产是有差距的。 同时我也认识到,随着社会和科技的发展,炼油厂逐渐向大型化,自动化发展。南充炼油厂建厂较早,炼油装 置是比较落后的,污染比较严重,噪音也很大。而且建厂之初没考虑 到城市的发展速度如此的快,以至于厂区被城市包围,安全隐患越来越严重,亟需调整关停。南充炼油厂利用 自身在某些产品上的技术优势,选新址建厂改革,发展自身优势产业;随着新能源的开发,南充炼油厂兴建生物柴 油炼制厂,以替代传统能源,具有高-瞻性,这正符合当今石化产业的发展方向。

  石油实习报告 篇11

  一、实习时间:

  20xx年12月12日

  二、实习单位:

  北京燃气绿源达CNG加气站

  三、实习目的:

  了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。

  四、实习内容:

  1、天然气的基本性质及危险特性

  天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃,爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。

  天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。

  天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面,是一个至关重要的问题。

  保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题

  2、压缩天然气—CNG

  压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后,压到20至25Mpa,再经过高压深度脱水,充装进入高压钢瓶组槽车储存,再运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。 CNG是一种燃料用天然气,作为石油替代能源,它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项(天然气比空气轻)。一般通过压缩天然气(主要是甲烷[CH4])将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。

  天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车(汽油/CNG)的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气,相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有:燃料价格便宜;

  2、汽车排气污染小;不积炭及车辆部件损耗小;安全可靠;车辆改装简单;车辆运行平稳等优点,目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。

  3、加气站的系统组成和基本配置 CNG加气站一般由六个子系统组成:

  (1) 调压计量系统;

  (2) 天然气净化干燥系统;

  (3) 天然气压缩系统 ;

  (4) 压缩天然气的储存系统;

  (5) 控制系统;

  (6) 压缩天然气的售气系统;

  这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。

  4、加气站的主要工艺流程

  气站的主要工艺流程为:原料天然气进站后,进入压缩机组,由压缩机压缩到25Mpa,此时可直接通过加气装置,将压缩天然气加气给汽车,也可将压缩天然气储存在储气瓶组内,再向汽车加气。主要流程如图1所示:

  1)原料天然气

  城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国,随着天然气输气管线的不断完善,以及"西气东输"工程的加快,将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。

  2)、进气调压计量系统

  低压原料天然气进入CNG加气站后,首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时,应设置脱硫装置,进行脱硫处理。

  3)、深度脱水

  原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分,使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种:

  (1)低压脱水装置,设置在压缩机前,原料天然气经调压计量系统后,即进入深度脱水装置,经过脱除水分的'天然气进入压缩机,对压缩机也有一定的保护作用;

  (2)高压脱水装置,设置在压缩机后,原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机,压缩后的天然气压力升高至25MPa,然后进入深度脱水装置脱除水分。

  4)、压缩机装置

  低压天然气经压缩机加压后,天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。

  5)、储气系统

  为了满足汽车不均衡加气的需要,CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种:

  (1)小气瓶储气,单个小气瓶容积仅50升,需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。

  (2)管井储气,使用API进口石油套管加装高压封头,立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术,如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。

  3)大型容器储气、常用的有以下几种:多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种;柱型(球型)单层结构高压储气罐;引进美国CPI公司制造的高压储气瓶,单个储气瓶水容积1.3,系无缝锻造,按需要由多个气瓶组合使用。

  6)、售气

  售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。

  5、相关的安全管理措施

  加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时,就会发出警报。 同时,加气站的布局规划也充分考虑到安全性,选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散,避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高,需要对加气站的设备进行经常性的检验,所以许多关键设备设施都设置了三套,以备当一台检修时,另一台能正常工作,第三台设备为备用,以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。

  通过参观了解,现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。

  在此次参观中,我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。

  五、实习总结

  通过此次短暂的参观实习,大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来,进一步巩固书本上的理论知识,加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上,了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源,对压缩天然气的加工,运输,使用过程有了简单的认识。

  目前,由于石油煤炭资源日益紧张,人们对新能源需求不断加大,压缩天然气作为一种较为清洁,可再生,低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中,例如CNG公交车,汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中,安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。

  石油实习报告 篇12

  摘要:弹指一挥间,一年的实习期就要过去了,实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。这一年是我难得的人生经历:大学毕业、参加工作、步入社会,角色在转变,我也在努力的做好我自己。这段时间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了许多美好的回忆。在我的实习过程中,我得到了领导们和师傅们的谆谆教导和无微不至的关怀,学到了许多书本上没有的知识,获得了宝贵的工作经验。在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。 在这一年里我完成了从一名学生到一名石油工人的转变,也适应了油田的工作和生活节奏,深深的了解了河南油田和井下作业处的企业文化和理念,完全融入了河南井下这个大家庭,成为了一个真正的河南井下人。一年的实习里,我一直在努力接受新知识,体会接受新事物,并在这过程中找到自己的不足之处,以及明确自己今后的努力方向,帮助自己成长成才。

  一、 实习目的:

  实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的,对一个学生来说是很重要的,从一个学生的成长过程来说,他经历了无事可做的孩童时代,到学校里忙碌的学生时代,再到以后的社会工作阶段,而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己能力的舞台。

  通过实习,我们要努力提高动手的能力,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自己的.能力。井下作业是

  一个实践性很强的工作,它要求极强的动手能力和工作经验,而且要求我们具有认真负责的态度。通过接触实际,增强自己的劳动观点和社会主义事业心、责任感;通过在小修作业队的实习,巩固所学理论知识,获取本专业的实际知识,培养自己的实际工作能力和专业技能。将理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能参与到一线的具体工作中去,培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德,为以后的工作和学习奠定良好的基础。实习是由课堂走向社会的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然学会畅通无阻。

  二、实习时间和地点:

  河南油田井下作业处井下作业工程二部HN-XJ203队。

  20xx年5月-20xx年6月

  河南油田井下作业处纪检监察部实习

  20xx年6月-20xx年7月

  河南油田井下作业处井下作业工程二部HN-XJ209队。

  三、实习内容:

  1、入厂安全教育岗前培训

  石油行业是一个高危行业,各级部门对安全都极其的重视,要求每一名员工必须将安全时时刻刻铭记于心。知安全、懂安全。因此从入厂的三级教育到班组的安全会议,每一个阶段的安全教育都使我感受到安全的重要性,在以后的工作中以高度的责任心和强烈的使命感对待安全。

  岗前培训让我对河南油田和我们井下作业处的总体情况有了初步的了解,像油田的历史、生产开发、地质特征、后期发展和我们井下作业处的理念、文化等。期间我还参加了素质拓展培训,培养了我与人交流、懂得感恩与回报、团队协作精神等品质,这都为我以后的学习工作打下了良好的基础。

  2、作业队实习

  被分到井下作业工程二部后,我被分到HN-XJ203队实习。HN-XJ203队主要担负着采油二厂的斜直井的维护、措施以及斜直井的大修作业任务。是一支具有光荣传统的作业队,先后被评为中石化金牌作业队、甲级作业队等荣誉称号,在这里,我感受最多的是团队协作的精神品质,以及员工间友好和谐的氛围。

  由于刚来一线单位,以前在学校也几乎没接触过修井作业,因此像工艺流程、设备设施、井下工具等很多东西并不了解,所以队长只好先安排我跟着作业一班实习。小班的工作确实很辛苦,可以说是又脏又累。由于刚到班上没有任何操作技术,班长给我介绍了井场标准化、修井车的大概组成、井口的组成并教我认识了一些简单的工具,然后就叫我先看着他们干活,说叫我多看多问暂时少动手,随后就叫我帮着他们拿工具。半个月后我开始在四岗锻炼,慢慢的学会了拉油管、抽油杆和量油管、抽油杆填写班上的资料,三个月过后除了小班司机岗我没去干过,别的岗位我都慢慢的干了一遍。在这三个月的倒小班的日子里干的活与我当初想的并不一样,但是安排我做的我总是尽自己最大的努力去做好,炎炎烈日、酷暑与闷热、修井机的噪音都给我留下了深刻的印象,虽然又脏又累,但是看到因为自己的一点努力给班上带来的改变我还是会觉得很欣慰,觉得所做的都是值得的。后来随着时间的推移对修井机上的一些设备设施的了解也会跟着老师傅们去做一些简单的设备维修的活,像车打不着火泵油、更换车上的电瓶、更换车上的基本管线、更换车上的防碰等等。在这期间老师傅们传授给了我很多知识与经验,我也培养了自己的动手能力、对现场也有了一个直观的了解,是我难得的实习经历。

  在上了3个月小班后,队长安排我在队部跟着队上的技术员学习。技术员除了负责队上的技术工作外还主要负责队上的QHSE工作和队上职工的培训工作。干技术员的活就得多操心多小心还得会独立

  处理现场遇到的各种情况。在随后的6个月的时间里我跟着技术员学会了作业的技术操作规程,例如检泵换封、新井投产、化学堵水、调剖、注塞、钻塞、酸化、压裂、打捞井下落物、套补、小套管二次固井等,同时还学会了编写和上传施工小结,下载工程和地质设计。在现场当实习技术员的时候我深深的感受到了操心的重要性,这一时期的工作我慢慢摸索出一些规律,这些对我后来都受益匪浅。

  (1)冲砂作业的砂卡砂堵问题。在我上井期间发生了几次冲砂作业造成砂卡砂堵事故,导致工人们又多起下了一次管柱,造成了经济损失和工期的延长。针对这种情况我总结出以下几条规律:

  (a)在上井之前,认真查阅相关井史和作业小结,对于出砂严重以及漏失严重的井,作两台水泥车计划。

  (b)对冲砂方式的选择,正冲,下击力大而携砂能力小;反冲,下击力小而携砂能力大。在带有套洗筒作业时必须使用反冲作业,当带有大直径工具时,不能冲砂。

  (c)冲砂过程中的注意事项,在冲砂和接单根时,绝对不能停泵;若出现特殊情况,必须迅速上提管柱,冲完砂后要充分循环一短时间,使油管或环空中的砂循环干净。砂埋油层时,要特别注意当冲开油层时,由于地层漏失而造成砂卡砂堵 ,应在冲开油层前充分循环洗井液和缓慢下放管柱。

  (2)打铅印时应注意的问题。在作业过程为落实鱼顶和套管状况采取打铅印的方法,往往因为铅印选择和施工过程中出现问题而重复打印的情况,这将会造成了经济损失和工期的延长。针对这种情况我总结出以下几条规律:

  (a)查看相关设计和现场情况选择好合适的铅印型号; (b)铅模下井前不能有影响印痕判断的伤痕存在;

  (c)下钻速度不宜过快,以免中途将铅模碰变形,影响分析结

  石油实习报告 篇13

  毕业实习工作已经划上了句号,但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。

  在这五个多月中我紧张过,努力过,开心过,醒悟过,自信过。这些从未有过的经历让我进步了,成长了,学到了一些在学校未学过的东西。

  在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习,作为一名应届毕业生,目的是明确的就是获取工作经验,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。

  刚到零配部门,我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统,每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询,接着数据的获取导入二期系统优化整合,中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后,计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划,虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配,但为了防止油站脱销,保证全省成品油的供应稳定,中石化各油站有油可加,这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单,下发计划给车队,没问题的话就可以审核,车队就按照我们的计划来提油。

  由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉业务流程是十分必要的,在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识,只是停留在理论上,但通过平时的工作,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有:

  1.我认为到企业里锻炼是学以致用的'唯一途径,理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务,运力和资源的合理调配,每个油站的的库存状况。

  2.是要虚心向同事们学习,同事们每天都在做任务,我就在一旁耐心的学习,观察和发问是要常常做的,有时候会不理解计划员出的任务,因为不同的同事做计划有自己的一套,所以要尽量慢慢熟悉不同的片区,虽然核心部分还没真正的接手,但我有信心有能力上手。

  在此总结一下我的付出与收获:

  1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统,目的就是加单和转站,每天同事们都会派加单的任务给我,加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二,例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的,其他地区是卖国二的。

  2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练,另外值夜班的任务也参与了,虽然值班要整天在单位,但是为了防止油站脱销还是值得的,同时值班时也学会接发传真。

  3.我也出差了,特别是清远和韶关的实地测运距,更新了部分新的运距,缩短了运距意味着物流运输成本的减少,物流成本一向都是企业成本的重要组成部分,如何合理降低成本是我学习的重点。

  这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助,有助于在石化行业里发展,同时与同事平时的工作和生活交流,令我收获了一份友谊。

  成功不单单是某个人的努力,而是靠一个团体的合作,一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通,互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会,首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩,中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐,我也成为其中一分子,同事们对工作都各抒己见,令我深深感受到“想尽快优秀,就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛,在大家的努力下零配中心捷捷胜利,高奏凯歌。

  另一方面我提出几点意见,希望单位可以接受。

  1.建议集团提供更多实习的岗位,让应届毕业生提早适应工作,对每个实习生提出明确的目标和发展规划。在此基础上实习生可以很好的明确自己的方向和计划,提前进入自己的工作岗位,真正有助于自己以后工作的开展。

  2.对于零配中心来说,电子封签问题的确是棘手的,每次值班车队总要我们来远程释解封,其实问题出在系统的不稳定,我认为在试运行的阶段就应该处理好系统的问题,因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好,在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键,因为治标必须先治本。

  3.在资源合理和运力充足的情况下,应该要遵守合理流向的运输,尽可能整车运输,迂回运输和重复运输是增加物流成本的,就近的油站要到就近的油库提油,尽量安排车辆避开运输高峰期来提油,因为油罐车属于危险品的运输,时刻要注意安全问题。

  在这里非常感谢我的领导邓处长以及张助理,还有袁野、曾进等同事。在实习期间,无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照顾,非常关心我的实习和成长,给我很多的指导和建议,是我以后工作学习的榜样。

  此外中石化的企业文化很适合我

  1.该企业宗旨:“公司利润量大化,股东回报最大化”两个“最大化”的经营宗旨与企业职工的利益是一致的,为此企业必须不断深化改革,转换经营机制,必须不断推进科技进步,加强科学管理,大力拓展外部市场,强化企业的盈利能力;同时千方百计降低成本、减少费用开支,不断提高企业的盈利水平,以公司利润的最大化保证股东权益得到最大限度的回报,保证企业职工的利益得到不断提高。

  2.面对全球金融风暴,国际油价持续下滑,受珠江三角洲企业外迁或倒闭以及客户消费持观望态度等因素的影响,成品油需求增速明显放缓,市场态势疲软,销售企业压力增大。然而,广东石油公司采取了紧贴市场、三油并举、稳价扩销等策略防范经营风险。在此我衷心希望成功地加入广东石油,共同为广东石油创建一流企业成为油品销售行业的领军者尽一份力,同时,也希望能在广东石油找到适合并热爱的工作,充分实现个人的职业愿景。

  此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变,尽快让自己成熟和成长起来,做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面,也要注意很多细节和礼仪。调整心态,踏实勤奋的进入自己的工作角色,并把工作做好,做好自己的职业规划,树立远大的理想,并为之努力的奋斗,做好每一件小事!

  石油实习报告 篇14

  实习时间:20xx.3.5—20xx.3.20

  实习单位:山东XX石化有限责任公司

  实习目的:

  1) 对加制氢装置及设备结构进行初步了解,对实习装置流程详细了解,对DCS操作系统进行熟悉并掌握。

  2) 将所实习装置中预分馏、加氢反应、汽提、公用工程各部分与我们的进行对比学习,对其操作和异常事故处理进行学习及掌握。

  3) 对加热炉、压缩机、反应器、低分、高速泵、高压换热器等设备的操作及维护进行重点学习。

  公司概述略

  实习内容:

  (1) 入厂安全教育由XX石化安全员为我们进行入厂前安全教育,教会了我们作为一个化工行业从业人员所应遵守的基本安全条例。并进行了安全知识考试,合格后发放了“实习人员出入证”。

  (2) 进入汽油加氢装置现场我们去了汽油加氢装置现场,对装置区域内的'压缩机、机泵、冷换设备、炉子、塔、反应器、罐等所处位置和外形有了更实际的认识。进一步了解了各种阀、自控阀组、法兰、过滤器、安全阀、各种现场仪表及液位计等个部件。熟悉该装置工艺流程。

  (3) 中控室进入XX石化加氢中控室,我们见到了正在电脑前操作的XX石化员工。通过与汽油加氢的师傅们的沟通交流及自己对电脑上DCS操作系统的观察,使我对DCS操作系统有了初步了解,对其流程有了更系统的认识,再加上去装置现场得到的对设备的直观认识使我们受益匪浅。

  XX石化汽油加氢装置主物料线:

  循环线新氢

  催化汽油 FI001 V001P001ABE001(管)

  T001E002(壳)R001E003(管)E002(管)混氢

  E001(壳T101P201ABE201AB(壳)R20

  1除氧水T201 E201AB(管)E202(壳) V202

  E301ABC (管P302ABT301E301ABC (壳)

  轻汽油

  E304(壳)混合汽油出装置

  其中塔T00

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