工程开工报告
在生活中，报告的使用成为日常生活的常态，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编精心整理的工程开工报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工程开工报告1
工程开工报告是工程项目启动的重要文书，它记录了项目开工前的准备工作、计划安排、人员配备等内容，对于项目的顺利进行具有重要的指导意义。下面就让我们来详细了解一下如何撰写一份完整的工程开工报告。
一、报告的基本结构
1、项目概况介绍
在工程开工报告中，首先需要介绍项目的基本情况，包括项目名称、地点、建设单位、施工单位、工程规模、工程内容、工期等基本信息，以便读者对项目有一个整体的了解。
2、前期准备工作
接着需要对前期准备工作进行详细描述，包括立项、论证、设计、招投标等前期工作的进展情况，以及相关文件的编制和审批情况，让读者了解到项目启动前所做的充分准备。
3、施工计划安排
在报告中应详细介绍施工计划安排，包括项目各阶段的工程量、工期、施工方法和工艺流程等，同时需要说明各阶段的关键节点和重点工作，确保项目的顺利进行。
4、人员配备情况
报告中需要列出项目组织结构和人员配备情况，包括项目经理、技术负责人、安全负责人等主要管理人员的任职情况，以及施工人员、技术人员、安全人员等的配备情况，保障施工队伍的稳定和专业性。
5、安全和质量保障措施
在报告中需要重点介绍安全和质量保障措施，包括安全生产方案、施工方案、质量管理计划等，确保工程施工过程中的安全和质量风险得到有效控制。
二、撰写注意事项
1、内容要真实可靠
工程开工报告必须基于实际情况，内容要真实可靠，不能夸大其词或虚假宣传，做到言之有据，数据准确。
2、语言要简练明了
报告的语言要简练明了，避免使用生僻词汇和长句子，确保读者容易理解和接受。
3、结构要清晰合理
报告结构要清晰合理，各部分内容之间要有逻辑性和连贯性，不同部分之间要有明显的标题和分隔，方便读者查阅和理解。
4、注意格式规范
报告的格式规范也是很重要的，包括文字字体、字号、行距、标题层次、编号方式等，统一规范的格式能够提升整个报告的专业感和权威性。
三、结尾总结
工程开工报告的结尾要对整个报告进行总结，简要概括项目的整体情况和关键内容，强调项目的.重要性和紧迫性，激发相关人员对项目的责任心和使命感。
最后，报告需要由相关负责人签字确认，并注明日期，以示报告的真实性和权威性。
以上就是关于工程开工报告的撰写方法和注意事项，希望对大家有所帮助。在实际工作中，撰写工程开工报告要根据具体项目的特点和要求进行调整和完善，切实做好项目启动前的准备工作，确保项目的顺利进行和顺利完成。
工程开工报告2
我____________公司中标后，积极组织相关人员，立即成立大岔河（海螺水泥厂桥至G312国道段）堤防治理工程第二标段项目部，选择技术力量雄厚，施工经验丰富的`人员担任本工程项目经理、技术负责人，安全、经营等主要职务，并选择技术与实践、理论丰富的分包队伍于_____________年______________月______________日进驻现场，人员、机械、材料等设备全部进场，在甲方的协调于配合下做好“三通一平”工作，现上报贵部申请开工。
请审批
____________公司
_____________年______________月______________日
工程开工报告3
致：广东________________________监理有限公司______________________________项目区工程监理部
中小河流治理______________________________工程于____________年____________月____________日由我公司中标。并于____________年____________月____________日与建设方签订合同。签订合同后，我公司立即组建“__________________________有限公司________________________项目区工程施工项目部，并于20____________年____________月____________日组织人员进场，随后，我公司陆续投入施工机械、设备、材料等进场。施工现场的布置、安全防护设施的布置、现场水电安装已完成，施工及管理人员已到位，临时施工道路已修筑，工棚已搭建完毕，各项准备工作已就绪，现申请__________________________项目区工程开工。请予以批复。
申请单位：_________有限公司_______项目区工程施工项目部
日期：________年________月________日
工程开工报告4
我x有限公司承建工程，已按要求完成项目部组建，材料、机械施工队伍已组织齐全、并组织项目经理、总工等人员进行施工现场勘查，工程已具备开条件，申请开工。
附表：
1、合同段开工申报表
2、施工管理组织机构图
3、工程进场机械设备表
4、工程现场施工人力表
x有限公司
日期：x年xx月xx日
工程开工报告5
当前，随着我省经济建设发展和城镇化进程加快，建设规模不断扩大，投资主体的多元化，施工队伍的膨胀，不办理施工许可证而开工或先开工后办施工许可证（补办）越来越普遍，此种做法对建设工程的质量安全目标也提出了新的考验。针对建筑工程的质量安全管理工作面临新的形势和存在日渐突出的矛盾，如何做好当地建筑工程质量安全的监督管理工作，本人就我县的一些做法在此提出，以探讨、商榷：
一、 当前我省未及时办理建筑工程施工许可证而开工的工程主要范围
1、 工业园区中的一些外来投资工程建设。目前，各地都把工业园区的发展建设作为当地重点工程来抓。其重要性和对当地经济发展所起的作用不用赘述，因此，为早日发挥经济效益须急于开工建设，但往往忽略了建设工程质量安全应具备的要求和《建筑法》等法律、法规有关条款的管理规定。以至工程未办理施工许可、规划许可证而开工建设了（部分业主意识到法律规定和确切原因要求办理施工许可等除外）。在相关部门的要求和协调下，故由质量监督部门“先行介入”以确保工程质量安全。
2、 城镇基础设施工程建设。当前，各地基础设施项目逐年加大。投资也越来越多。对城市面貌的改善、民众生活质量的`提高等悉悉相关，可以说是当地的“形象工程”、“面子工程”、“政绩工程”，因此，其工期、进度等一个也不能少。但因土地、规划、设计图纸和工期等原因，不能正常办理施工许可证、而非开工不可，质量监督机构自然也少不了介入，而且还被要求“加强”管理。
3、 农村住宅和城镇私人建造的较大工程项目。《建设工程质量管理条例》中明确农民自建二层以下房屋建设不属于管理范围，故：上述项目在二层以上的均须按《条例》进行管理，但农民自建房中申报“质量监督”和“施工许可”手续的廖廖无几。此类工程仅因出了安全问题和质量纠纷而到质量监督部门投诉处理。
二、 未办理施工许可而开工实施质量监督的不利影响
以上工程开工建设，质量监督机构的及时参与，对保证工程质量安全、建筑市场健康运行和早日发挥工程应有作用和经济效益，起到了良好积极的效果，发挥了监管机构的有力作用，但同时也存在着诸多负面影响：
1、 质量监督机构的执法权威受到了挑战。质量监督机构本身是受建设主管部门委托（授权），对影响工程质量的违法违规行为进行查处，上述工程在未办理施工许可证的前提下开工，本身违反了《建筑法》，质量监督机构不能依法办事，也已违法，在其它工程的执法性理所当然受到质疑，受到严峻挑战。
2、 未办理施工许可手续，工程建设程序存在严重漏洞，影响工程质量监督执法，难以有效达到质量监管的目的和目标。
3、 在当前建设、设计、勘察、施工、监理、检测、审查机构等责任主体健全的前提下，由质监机构进行项目监督浪费了监管资源。
4、 质量监督机构有了执法不力渎职的嫌疑。如果所监督工程顺利完工，达到合格标准也有“执法不力”的违法事实，如果存在质量问题（事故）不能达到合格标准和顺利完工还要承担监管主体“渎职”的嫌疑。
5、社会影响不好，公众得不到认可，影响政府形象。
三、 我们的做法
1、 采取建委主管领导交办单的形式。由建委领导通过召开相关会议，提交给质监站进行办理，并下达“建委机关事务办理交办单”予以明确，进入工程档案。
2、制定 “非常规工程项目特事特办审批表”，建立和出台非常规工程项目特事特办审批制度。由建设单位填写并说明理由，交由相关部门（科、室）签署意见，分管领导和法人代表签明意见后进行办理。
四、 做法优点：
1、对此类工程建立和形成了法人代表（建设主管部门）和部门集体负责制，程序上符合组织原则。
2、 有利于与建设行政主管部门的沟通，得到他们的理解，取得他们的支持。督促上级领导自觉遵守建设程序、规范建设行为、营造健康的建筑市场，促进建设工程质量监督管理效率的提高，取得较好的综合效果。
3、 有利于建设行政主管部门和质量监督站依法行政。
4、有利于工程质量监督站摆正自己的位置，树立爱岗敬业的思想。
5、其他。
工程开工报告6
一、工程概况
我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。
在填方边坡主要为植草防护；在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内，路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处，网格内边坡采用回填拌草籽种植土；路基处于冲刷、浸泡路段时，边坡采用防冲刷防护，下部为M7.5浆砌片石砌护，上部采用植草防护。本合同段护坡道不进行砌护，而采用植草防护。
挖方路段的土质边坡采用植草进行防护，平台采用25cm厚度的浆砌片石防护，并在平台中部设混凝土预制流水槽。对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。对页岩挖方段，挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段，在挖方坡脚设置路堑拦土墙。
二、工期计划
路基防护工程总体目标：08年4月10日开工，09年5月31日完工。
三、施工方案
（一）路堤路堑植草防护
路堤路堑施工完成后，用人工对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。使坡面防护层与坡面密帖结合。
从坡顶自上而下铺设种植土，种植土铺设要均匀。种草施工，草籽应撒布均匀，同时
做好保护措施。种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护，同时还要进行施肥等养护措施，直到植被成活。
（二）预制砼空心六角网格边坡防护
混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制，混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。施工时严格按照配合比进行施工。
网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工，浆砌工程施工应符合下列要求：
a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定，并报监理工程师批准。
b. 浆砌工程施工前，认真复核，构造物位置及几何尺寸，并标明砌筑线。砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。
c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑，坐浆饱满均匀。灌缝砂浆用铁棒捣实。片石必须经过修整，并符合技术规范规定的几何尺寸要求，保证砌缝不大于规定值。
d. 浆砌工程必须挂线施工，按照不同的结构类型，严格掌握砌体的垂直度及坡度。 e. 片石砌筑应分层进行，一般2—3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。角隅石应大致修整成矩形。上层竖缝与下层竖缝错开，不允许出现通缝。
网格砌筑要从下向上进行，网格内覆盖10cm厚种植土并拌合草籽，路基防护起终点采用C20现浇混凝土封护，封护尺寸为：宽50cm，厚30cm，每处封护由下至上每5米及路基面顶面设置伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮充塞。
施工前必须要整平边坡以保证预制块的稳定，施工中预留泄水槽位置，泄水槽与防护间采用浆砌片石填隙。
（三）路堑拦土墙
拦土墙采用M7.5浆砌片石砌筑，M10锯切浆砌块石镶面，压盖石采用M10机制料石，厚度5cm，平台挡水埂采用M10浆砌块石砌筑。
拦土墙设泄水孔，泄水孔下边缘高出碎落台30厘米，间距2.5米，采用直径5cm的硬塑料管成孔，直度为3%，泄水孔孔后设反滤层，采用土工布包裹砂砾形成，土工布搭接不小于30cm。
拦土墙后回填50cm厚种植土，种植灌木，株距3m，拦土墙墙后靠近墙背及边坡坡脚处各种植一排爬山虎，株距15cm，两排应交错种植，起到绿化边坡的作用。
平台集水由挖方路基边坡排水急流槽排除，急流槽与边坡平台挡水埂衔接处要紧密，不得漏水。上级边坡为土质时，采用植草防护。
拦土墙每20米设伸缩缝一道，设置为通缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板。
最下一级边坡开挖及拦土墙基础开挖后应立即进行拦土墙墙体的施工，防止出现边坡不稳定现象，当地质条件不良或有其它不稳定现象时应采取分段开挖分段砌护的方法进行施工。
（四）三维植被网喷播植草
首先在修整好的路基挖方边坡坡面上铺设5~7.5cm厚的土壤，然后悬挂并固定三维植被网。
将细粒土及肥料采用人工方式自坡顶向下摊铺，为保证覆土充满网包，且不压包，应分层多次填土，且洒水浸润，至网包层不外露为止。
采用人工撒播的方法进行植草后，再撒5~10mm细粒土。
为使草种免受雨水冲失，并实现保温保湿，要加盖无纺布，促进草种的发芽生长。也可采用稻草、秸杆编织席覆盖。同时要进行以洒水为主的养护，及时发现并防止病虫害的发生，对稀疏无草区要进行补播，养护期不少于45天。
每隔2.5米，剪50×50cm的方孔，种植灌木点缀绿化边坡，每行交错布置。三维植被网布置时，相邻两块之间的搭接宽度为10cm。
（五）冲刷防护
冲刷防护采用浆砌片石，砌体每隔10米设置2cm宽伸缩缝，同时要在地基变化处设置沉降缝。浸水路段优先选用渗水性较好的路基填筑材料。
（六）挡土墙防护处理
在施工中首先按设计要求清除基底泥土，设好坡度，砌筑时，自下而上采用坐浆法砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。
墙身圬工不应有水平通缝，砂浆需饱满，强度满足设计要求，墙表面勾凹缝，墙顶采用砂浆抹面。砌筑所用块、片石，抗压强度不小于30Mpa的片石，短边长度不小于15cm。块石砌筑兼作镶面，其长、宽及厚度不小于20cm。
墙体设置泄水孔，上下排距为2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直径5cm,采用5cm硬塑料管形成，水平间距2.5m，上下排交错布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。
挡土墙沿路线纵向设置沉降缝，分段长度一般为10m，伸缩缝与沉降缝做在一起，缝宽为2cm，自墙顶作到基底，缝内沿墙的内、外、顶三侧填塞双面涂沥青的木板，填塞深度约为15cm即可。
挡土墙施工时应对排水设施及交通工程设施做相应的预留，并根据需要设置临时排水
设施，应保证墙后路基不得积水。挡土墙顶部与路堤填土坡脚相接处就采用粘土层进行封护，防止运营过程中雨水进入墙体后缘。在浆砌圬工强度达到70%以上时方可填筑压实墙后路基，以确保墙体稳定。
墙身采用M10浆砌片石砌筑，石料强度不低于MU40，用M10砂浆勾缝，对于墙外侧有景观要求的段落，采用M10浆砌块石镶面。
四、施工人员及自检体系
1、施工现场负责人1名，现场技术员2名，力工50名。
2、自检体系（自检机构框图附后）：
项目部成立以总工程师为组长、质检、试验、技术人员、各工班长为成员的质量管理小组。经现场技术员自检合格后报项目部专业工程师检验，专业工程师检验合格后报请监理工程师检验，每道工序经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。
五、质量、安全、环保保障措施
一.保证工程质量的措施
1、建立健全质量管理机构，成立以项目总工程师为组长的质量管理领导小组。负责本桥工程施工质量管理工作。
2、加强教育，提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，确保工程质量。
3、推行全面质量管理制度，项目经理部每月及时召开质量工作会议，解决质量工作中存在的问题，提出对策和下一步的目标，并根据考核结果进行奖罚。
4、对石方路基的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化，列表下发
至施工队，施工队下发至工班，挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。
5、加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理标准化、规范化、程序化。
6、施工作业前，认真编制施工方案，认真做好技术交底工作。
7、配齐测量与试验人员和设备，制定相应的工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量的准确性，确保工程实体质量。
8、加强测量管理，坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检，坚持换手复测制度，确保桩位的`准确性。
9、加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后，方可进行下道工序的施工。
10、发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量一票否决权，严格对内计量支付，实现优质优酬，奖优罚劣。
11、建立旁站监督检查制度，项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行24小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。
12、 坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未查明不放过；责任划分不清，有关责任人未受到处理不放过；没有改进措施不放过。
二.安全保证措施
安全生产是企业管理的一项重要内容，是施工现场时刻不能忽视的工作。它直接关系到职工的人身安全和国家财产安全。要以讲政治、讲大局的高度对待此项工作。
1. 建立健全安全管理机构,成立以项目主管副经理为组长的安全生产领导小组，建立健全安全保证体系和安全管理机构，全方位领导本桥施工的安全工作,确保安全施工。
2. 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的有关规定，制定和采取安全措施，切实做到施工安全。
3. 加强对职工安全生产教育和安全常识教育，做到人人明确施工中有关安全的各种规定、规范和岗位责任，以及遇到问题时的处理办法。
4.牢固树立安全第一的思想，分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制，做到制度到人，责任明确。
工程开工报告7
工程概况
乌曹路（外环路至淮南界）改建工程（标志标线工程），本工程主要工程量有标志、标线等施工工程，其中悬臂式标志5套，单柱式51套，双柱式2套，标线约5000m2等其他工程量。
a.施工所具备的条件
施工准备工作已经完成，主要工作内容为设计文件交底、路面工程接近结束，电力、供水、临时驻地建设已完成，施工人员与机械设备调遣到位，并按施工顺序做好了标准试验。
1、人员、设备已进场。
2、各类试验已完成（附标准试验批复单）。 3、试验室健全。
b.施 工 内 容
根据业主要求工程整体施工基本工期要求，我单位将根据自身的技术力量、机械能力等情况决定，即为工期尽量提前，熟悉施工图及合同文件工程量，合理安排施工，现将此分部工程施工内容总结如下：
1、标牌、标线工程准备工作。
2、交通标牌制作、及基础浇筑工程。 3、交通标牌安装工程。 4、各施工段落交工验收。
c.施工组织设计
一、分部工程施工计划方案
1、工期
根据要求本分部标志标线工程施工于20xx年8月23日开工，施工计划工期为30天，控制工期于20xx年9月23日完成，具体施工工期将根据业主交付施工作业面后在规定工日内完成。
2、标志工程计划实施方案
2.1 定位放样、基坑开挖和砼浇筑
进驻施工现场后,技术员应会同技术工人及时熟悉现场、核对图纸，并将设有交通标志的历程标号在现场确认，确认后能对基坑进行人工开挖；混凝土采用集中搅拌，用搅拌棒，对基坑配8名施工人员和1名技术人员进行施工，搅拌站配6名施工人员和1名技术人员，技术人员因对砼的配合比指标进行控制（若为商品砼则减少拌和站工人）。
2.2. 标志砼基础养护
由于正处于夏季施工，所以标志基础浇筑好后及时洒水覆盖，防止砼表面温度过高影响砼的强度，定期浇水养生，养护期满后安装标志杆架和版面。
2.3 立柱、板面安装
(1) 运往工地的立柱应在立柱表面标记立柱的直径，长度或桩号。装货时并应遵循下列原则：①悬臂式立柱与横梁应配套；②按公路里程桩号或立柱型号；③运往工地的立柱应和运往地的板面，抱箍相配套。
(2) 运往工地的每车货必须有送货单。送货单上应载有所运货物的型号及数量，并能反应装货顺序。同样，运至现场的.标志板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。
(3) 立柱运往工地后，应直接卸于所对应的桩号位置。
工程开工报告8
陕西天虹工程建设监理部：
我公司于20xx年xx月xx日已进驻工地，组建了本工程施工项目部，现项目部组成人员、施工设备均已到位，办公设施等已配备齐全，施工场地已按施工组织设计布置完毕;我工程技术人员对施工区原始控制点进行了复测，符合设计及施工规范要求，并布设控制点。先已具备了本工程开工条件，特此申请施工，请检查并签发开工令。
附件：
1、项目部成立批文。
2、控制点测量成果审批表。
3、项目部组成人员及上劳人数审批表。
4、主要设备审批表。
5、主要检测实验器具审批表。
此致
敬礼！
申请人： xx
xxxx年xx月xx日
工程开工报告9
xxx开发办：
兹我单位承担的 工程（第 标段）项目，施工机械及其它设备已进场，项目部已组建，施工管理人员和工人已到位，具备了开工条件，现申请开工，请贵方审批为盼。
工程有限责任公司
20 年 月 日
工程开工报告10
尊敬的领导：
根据公司安排和项目计划，现就XXX工程开工申请报告如下：
一、项目基本情况
1.项目名称：XXX工程
2.项目地点：XXX市XXX区XXX街道
3.项目规模：总建筑面积XXX平方米，包括XXX部分。
4.项目内容：简要描述项目主要内容和建设目标。
二、开工条件
1.建设用地已获得相关手续，符合国家规定的建设条件；
2.工程设计方案已经通过相关部门审查，具备施工条件；
3.施工方案、安全技术措施和环境保护措施已落实到位；
4.具备必要的施工资金和专业技术人员；
5.其他开工前需要符合的条件。
三、开工申请理由
1.建设需求：简要说明项目建设的社会需求和市场前景；
2.时间节点：阐明项目开工时间的合理性和必要性；
3.经济效益：预估开工后对当地经济发展的带动作用和预期效益。
四、开工后期工作安排
1.施工进度计划：概述项目施工进度安排和时间节点；
2.质量管理安排：说明质量管理措施和责任划分；
3.安全生产保障：说明安全生产管理措施和风险防范措施；
4.环境保护措施：说明环境保护措施和责任划分；
5.其他相关工作安排。
五、所需支持
1.相关部门的支持和配合；
2.需要解决的'问题或困难；
3.其他所需支持和协助。
六、申请意见
经过认真审核和研究，针对以上内容，我们认为XXX工程已具备开工条件，符合相关法规和规章制度的要求，提出同意XXX工程开工的申请。
以上为XXX工程开工申请报告，敬请领导审批。
申请人：xx
20xx年xx月xx日
工程开工报告11
监A－(004)
工程名称： 编号： 01
监理机构：施工监理部
我单位承担*************************************工程施工准备工作已完成。
1、施工组织设计（方案）已审批 □
2、劳动力按计划已进场 □
3、机械设备已进场 □
4、管理人员全部到位 □
5、施工材料已备齐 □
6、开工前的各种手续已办妥（见附件） □
7、其他 □
特此申报开工，请批准。
承包人：
负责人： 日期：
监理机构审查意见：
总监理工程师： 日期：
业主审查意见：
业主负责人： 日 期：
工程项目开工由业主审批，单位工程由监理机构审批。
本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。
工程开工报告12
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司：
我公司负责承建的糯扎渡电站送电广东±800kV直流输电工程全站空调工程，项目管理实施规划（施工组织设计）已审批；
1、安全文明施工实施细则已编制；
2、施工技术交底已完成；
3、施工人力和机械已进场到位；
4、物资、材料准备能满足连续施工的需要；
5、计量器具、仪表经法定单位检验合格；
6、特殊工种作业人员能满足施工需要；
7、施工人员已进行安全培训；
8、开工前的各种手续已办妥。
根据上述情况，我公司认为该工程已具备正式开工的'条件，拟于20xx年9月13日正式开工。
特此报告
20xx年9月8日
工程开工报告13
致：广东xx监理xx工程区工程监理部
中小河流治理xx工程于20xx年3月6日由我公司中标。并于xx年5月6日与建设方签订合同。签订合同后，我公司立即组建“xxxx工程区工程施工工程部，并于xx年5月8日组织人员进场，随后，我公司陆续投入施工机械、设备、材料等进场。施工现场的布置、平安防护设施的布置、现场水电安装已完成，施工及管理人员已到位，临时施工道路已修筑，工棚已搭建完毕，各项准备工作已就绪，现申请xxx工程区工程开工。请予以批复。
申请单位：xxx工程部
日期：xxxx年xx月xx日
工程开工报告14
一、工程概况
本桥位于贵定县东外环，为跨东门小河而设；该桥设计2-13米预应力钢筋混凝土预制空心板桥，桥梁与河流走向正交。本桥起点桩号：K0+015.564，中心桩号：K0+0.29.284，终点桩号：K0+043.004。
上部结构采用13米跨装配式预应力钢筋混凝土空心板，结构简支，桥面连续，全桥2孔一联，共一联，分为左右幅设置；下部结构桥墩采用圆形多柱墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用钻孔灌注基础。在桥右处各设置一道60型伸缩缝，全桥共设2道伸縮缝。
二、施工依据
1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议；
2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件；
3、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等；
4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料
5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案；
（一）施工组织与管理
1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。建立了质量责任制，根据公司相
关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。
2、抽调一批项目骨干组成强有力的'项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。
3、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。
（二）技术管理情况
工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。在每个单位（子单位）工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证有关技术工作正常运行。
（三）质量管理制度
1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。
2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。
3、加强施工过程控制，严把原材料复试和成品、半成品质量检验关，严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个单位、分项
1、本工程主要使用的测量仪器
本工程主要使用的测量仪器有拓普康GTS-332N全站仪、索佳-C300水准仪，各项出厂合格证资料齐全；部分按规定，送陕西省国家测绘局测绘仪器计量检定站检测，均在有效鉴定期内。施工测量放线，由专职施工员严格按照施工定位轴线图和施工图放样。自检合格后，由技术负责人组织质量员、施工员等进行定位轴线的复核，经复核无误后再报监理工程师复检，复检合格后，方可进行下道工序施工。轴线位移和标高引测控制在规定范围内。
2、施工工艺
四、地基与基础工程
严格按照钢筋混凝土灌注桩施工工艺
1、轴线、桩位测量复核根据施工图及测量有关资料放线定桩位，会同监理及有关人员对轴线、桩位进行测量复核。经复核确认轴线、桩位正确无误，并安排进行下道工序。
2、护筒制作和埋设，护筒采用了8mm厚的钢板加工制作，其内径比钻头直径大100mm。护筒顶部高出地面0.15～0.3m。在埋护筒时，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心重合，偏差符合规范要50mm。护筒埋设深度1.5m，并保持孔内泥浆面高于地面水位1.0m以上。
3、泥浆制作及其性能要求，开孔时使用的泥浆采用了优质粘土制作，泥浆比重应控制在1.2～1.3；当钻孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在1.1～1.3。
工程开工报告15
一、工程量
本段混凝土面层数量为24490平方米。
二、施工方案及方法
我标段先进行了试验段的施工，通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法，总结出施工配合比、摊铺时的松铺系数及振捣与整平的方法，合理地选择和配套了施工机械，为正式施工做好了技术准备。
1．施工布置
混凝土面层施工队：主要进行混凝土面层的施工。配备施工队长1名（人员朱明刚）、测量员3名（人员于奇龙、任洪强、王俊）、力工70人。总开工日期为20xx年 7 月 31 日。
2．混凝土面层的施工方法
（1） 施工准备 1） 施工现场布置
我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站，该位置处于料场附近，位于我标段的路线中点，原材料充足、水电丰富，运距合理，拌和机具有电子计量设备，计量准确且容量较大，能够满足施工需要。
2） 准备下承层和施工放样
铺筑前，检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之处，及时纠正；之后将验收合格的基层面上的浮土、杂物清扫干净，恢复中线桩，10米设一根桩，钉出一侧边桩，引测高程挂线。
3） 原材料质量检验
水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定；我标段采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5号。水泥的物理性能和化学万分
应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥》的规定。水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素，对于出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果予以正常使用或降级使用。凡结块变质的水泥不准使用。
粗集料：粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过37.5mm。碎石和砾石的技术要求分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的规定。
细集料：细集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、细度模数宜在2.5以上。细集料的技术要求应分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-5的规定。
水：清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水，不含有影响混凝土质量的油、酸、盐类、有机物等。我标段主要采用当地井水。
钢筋：所购钢材的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕。 （2）混凝土路面施工
1）安装模板
采用半幅路面施工，应先将路面边部及纵缝处模板安装好，立模需符合设计的平面位置与高程要求，支立准确、稳固。在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层上，再用水准仪检查其高程，由于路面厚度为22厘米，我标段模板厚多数为18厘米，因此采用木方衬垫，以保证路面厚度，并注意填补垫衬后留下的`空隙，防止漏浆，然后沿模板内外两侧将铁钎打入基层，铁钎的间距以能保证模板在摊铺震捣时混凝土时不致变形为度。模板装好后，先用水准仪检测基高程是否正确，然后在其内侧涂刷润滑剂，以利于拆模。
2）筑做接缝及钢筋安设
缩缝采用切缝法施工，施工时，要严格掌握切缝时间，避免混凝土板出现不规则断裂。采用32.5号水泥，混凝土的最佳切割抗压强度为6.0—12Mpa。施工时可根据当天气温和上述强度控制时间。切缝时，一定要保证缩缝与路中线垂直，严格控制切缝深度，切缝后尽快灌注填缝料。
胀缝填料板可用软木板制作，填缝料应严格按设计要求进行配制，以免胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝隙中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑水泥混凝土混合料前，传力杆应采取固定措施，确保固定后的传力杆平行于板面及路中心线，其误差不得大于5mm，在胀缝处摊铺混凝土混合料时，应使其面与传力杆位置相平，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。
横向施工缝位置应与胀、缩缝位置相同，横向施工缝传力杆活动端不设塑料套，其余设置方法及要求与胀缝传力杆相同。
纵向施工缝采用平缝式，浇筑邻板时应在已浇筑混凝土板的侧面上涂两层沥青（不得涂在拉杆上）。在浇筑混凝土过程中，始终要注意拉杆的正确位置，尤其在振捣过程中，要时刻注意调整拉杆位置，使其垂直于混凝土板侧面。
在安放钢筋网时，必须保证钢筋网在板厚方向的竖直位置。为便于施工，上下两层钢筋网可以分两次安放。在安设钢筋前，事先应按设计要求将钢筋弯好并绑扎好。安装角隅钢筋、网状钢筋时，先浇铺下面一层混凝土，然后安放钢筋，再浇筑上层一层混凝土。
3）拌制与运送混凝土混合料
我标段根据中心试验室所提供混凝土配合比设计进行试拌，经试拌检验无误，正式进行拌和生产，由于受天气及湿度等自然因素的影响，施工工地所备集料的含水率是经常变化的，因此施工时必须经常在拌制混凝土之前测定集料的含水率，以便及时调整混凝土的配合比，保证配合比的准确。混凝土所用材料必须严格过秤后方可投入搅拌机进行拌制，当水泥以袋计量时，必须经常抽查其量是否准确。
搅拌站将混凝土拌合好后，尽快运至铺筑地点，从搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间，必须符合《施工规范》中的表4.3.7的规定，采用自卸汽车进行运输，车箱应密封以免漏浆，装载混凝土不可过满，如天气太热，车箱上应加覆盖用具。要保证运送的混凝土混合料时不离析、不漏浆，出料和铺筑时的卸料高度最大不超过1.5m，如发现有明显的离析现象，在铺筑时用人工重新拌匀。
4）混凝土的摊铺与振捣
摊铺混凝土混合料之前，应先检查模板、各种钢筋的安装位置是否正确，尺寸是否符合规定，绑扎是否牢固。混凝土拌合物运至施工现场后，将混合料按摊铺厚度均匀地充满模板范围之内，其后由摊铺整平机进行摊铺整平。水泥混凝土摊铺时的松铺系数，主要取决于坍落度，选定合适的松铺系数，使振捣后的路面高程与厚度符合设计要求。
混凝土板面振捣时，填补板面应选用粗骨料较细的混凝土混合料，严禁用纯砂浆填补找平。振捣时应先用插入式振捣棒振捣，用四个振捣棒交叉呈十字花式振捣，之后用摊铺整平机反复找平振捣，然后用振动梁整平，再用铁滚筒及刮平器进一步提浆整平，再用较大的木抹将混凝土表面抹平，
在初凝前，用铁抹将表面“压光”，以增加混凝土表面的强度和耐磨性。对有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。整平过程中必须保证模板顶面清洁，接缝处板面平整。
5）整面与拆模
为使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土还应进行精光、纹理制作等表面修整工序。表面修整可在终凝前进行。对路面接缝，应将其两旁混凝土整平并使其侧壁垂直，相邻板齐平。消除缝内遗留的砂浆块等物，并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角，以免日后顶角被车轮压坏，并为填缝料溢出时保留余地。拉毛采用机具压槽，槽深要求在1-2mm之间，宜于表面无波纹水迹时进行，其走向应与路面的前进方向垂直。
当混凝土达到一定强度后即可拆模，拆模时间视气温而定。拆模时应先起下模板支撑、铁钎等，然后用扁头小铁棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动模板，撬动起防止损伤混凝土板角，拆下的模板必须平放，并保护好，防止变形，以便移到它处使用。
6）湿治养生与填缝
混凝土板的养生方法采用湿治养生，混土板抹面2小时后（根据湿度适当掌握）用手指轻压无痕迹时开始进行养生。养生采用在混凝土表面覆盖草帘的方法，并保证每天均匀洒水，养生时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般为14-21天。
混凝土路面初步硬结后即可进行填缝，填缝前需要将缝内小石子、垃圾等用钩子清除。灰尘则用吹灰器或其它工具吹净，必要时可用水清洗。接缝清理后，还需令其干燥，等干燥后再填缝。填缝按设计要求采用沥青
橡胶填缝料，灌入缝内并予以捣实。
7) 雨季施工注意事项
①在施工前要做好路面防雨罩棚等物质准备工作。
②搅拌站雨后应重做砂石含水量试验和混凝土配比。
③如果混凝土路面在浇筑过程中遇雨，则一面停工做工作缝，一面设置雨棚，操作人员在下面继续进行抹面等工作。
④天气不好应缩短浇筑距离，大雨来临前应提前停止拌合。
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