课程设计报告【合集6篇】
随着社会不断地进步，报告有着举足轻重的地位，报告具有语言陈述性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的课程设计报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
课程设计报告1
这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。不过还好，很快就将基本的数据设计与整理出来，不至于远离大家的进度。由于考试已经结束，我可以有充分的时间搞设计。可惜，图书馆闭馆，不能参考一些资料，以至在有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了！天气情况很糟糕！我只能这样评价这段时间内的艰辛。雪不挺的飘，一阵紧接一阵，以至于绝大多少时间自己都是在寒冷中度过的。虽然穿地挺厚实的，但是整天的坐着，不运动，不感觉冷那是鬼话。起初，还只是寒冷，后来为了画图一站就是一天，包括晚上的4个小时。脚除了麻木，还是麻木！我不喜欢加夜班。当然不是害怕加班的辛苦。而是，明明可以在规定时间内完成的事情，为何非得将自己逼到慌乱的地步，加班加点的拼命赶呢！。
“人是习惯的奴隶。”我一直这么认为的，也努力这么做着。不过这次为了搞设计，自己加了不少班，包括夜班。基本上，一天都呆在北区设计室里面。晚上，也经常奋战到10点才回南区。没有几个人会在这么冷的天气情况下留在教室搞设计。我这样说不是为了表明自己比起其他人来说更勤奋，况且这样恶劣的天气情况，大家也真的'没有必要晚上挨冻搞设计，那样也太残酷了！而我之所以加班其实目的很简单，我想早点回家，毕竟家里比起学校来说更温暖。谈了这么多的感受，只想表明天气太恶劣了，不过我们大家都挺过来了。对于课程设计，我只能说我已经尽了我最大的努力。这就是我最好，最出色的设计。过程我只能用不堪回首来形容，但是结果确实意义重大的。我付出了远比设计内容更多的毅力与决心。而我也应该保留这份精神，继续奋斗。感觉设计对我们这些刚刚入门（或者在某种意义上来说还是门外汉）就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程，有的时候感觉挺没有劲的机械设计课程设计小结5篇机械设计课程设计小结5篇。反正按照步骤一定可以完成设计任务，其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解，去分析，去取舍。就拿电动机型号选择来说，可以分别比较几种型号电动机总传动比，以结构紧凑为依据来选择；也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择，后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路，如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。通过这次的设计，感慨颇多，收获颇多。更多的是从中学到很多东西，包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我的设计提出意见。
课程设计报告2
摘要：
对高速公路监控系统进行了全面的介绍和分析，按照高速公路监控系统信息采集、信息处理和信息发布的流程对系统的运行作了构思，重点对信息采集系统作了分析研究。在高速公路机电工程建设过程中，监控系统是一种非常重要的管理手段，它在全程动态监控管理的加强过程中发挥着极其重要的作用。它把人的主观行为对系统的影响降到最低，使系统可以稳定地运行；同时使系统各个外场监控站既可以独立工作，又可以由上级监控中心统一协调运作。基于此，本论述首先介绍了高速公路监控系统设计的目的和原则，接着分析了高速公路监控系统结构及设计，希望能够为高速公路监控系统设计提供必要的参考和指导。
关键词：
监控系统；高速公路；设计
对于整个高速公路系统而言，监控系统主要对其进行调整，从而能够保证高速公路稳定畅通，它的主要作用就是实时监控和控制高速公路的交通状况。在实际的道路环境下，利用收集的信息来实时进行分析、预测以及事件处理，一旦由于道路环境发生变化或者出现突发的交通事故时，就会导致交通出现拥堵现象，此时系统就可以及时采取有效措施，妥善处置突发状况，从而显著改善高速公路的运行安全及通行效率。
1高速公路监控系统设计目的及原则介绍
1.1高速公路监控系统设计目的
高速公路监控系统设计的主要目的是高效及时地采集和发布公路信息、传输相关数据并实现有效控制等。也就是说高速公路监控系统是按照公路的路网分布来对摄像机进行布设，对高速交通的数据进行准确高效的计算，实现对高速公路的运营情况、天气以及交通状况的实时监控。检测仪器采集相关数据，并同步传输到监控系统管理中心，从而为控制方案的制定提供参考依据。另外，这样的设计也方便了交管部门，使其能够及时掌握已经发生或者可能发生的公路拥堵状况，然后采取相应措施来控制、引导以及分配交通资源。这样还能够为出行者提供最佳行驶路线，节约时间，同时也有利于交通道路的顺畅运行，进而有效降低事故出现的概率，使高速交通运行的整体能力得到显著提升。
1.2高速公路监控系统设计的原则
1.2.1实用性及先进性在进行设计过程当中，要对国内外交通监控的发展趋势进行综合性的考虑，采用先进的技术和设备，同时也要做好保护项目投资的相关工作，力争获得最佳的性价比。
1.2.2安全性在设备选型时，要选择相对成熟可靠的设备，使得系统的'安全性有足够的保证，以保障系统安全运行。
1.2.3协调性在设计时要考虑与同路段其他系统之间进行密切的协调和配合，从而使得高速交通公路设施整体作用得到最大程度发挥，与其他系统共同保证路网的畅通运行。
1.2.4系统性在设计过程当中要同整个路网情况进行紧密结合，对监控系统进行全面考虑和合理设计，同时在布设上要防止出现相互冲突以及重复的问题，使系统的整体效益和功能得到最大程度发挥。
1.2.5可扩充性在设备选用时，应该选取一些兼容性和开放性比较好的设备，这样有利于系统的进一步升级和扩充。
1.2.6方便进行维护以及操作同时人机界面也要尽可能的友好，程序功能实现模块化设计，从而使系统便于管理和维护。
2高速公路监控系统分析
2.1监控系统层次
就当前实际情况来看，三级监控管理架构是高速公路监控管理机构普遍使用的一种形式，所谓三级监控即省级中心、路段监控中心和基层监控单元。其中后两个监控单元主要用于管理所辖路段以及隧道的运营情况。而基层控制单元又包括监控外场设施、桥梁以及隧道管理站等。
2.2系统构成
图1为高速公路监控系统构成示意图。
（1）监控中心主要负责综合管理和监控全省高速公路网的情况。主要由网络管理、信息显示、计算机以及信息发布子系统等部分构成，各子系统之间相互配合，从而使监控系统功能得以实现。
（2）路段监控中心主要是紧密结合路段实际道路交通的长度和特点，按照路段建设管理模式以及投资主体来进行设置。它的构成同监控中心相同，但是规模适当缩小。
（3）在基层监控单元当中，对于一些特大桥可以设置桥梁管理站，而隧道管理站的设置，应该按照隧道分布特点以及管理人员生活方式和隧道长度等相关因素来进行综合考虑。
2.3外场设备布设
对于高速公路监控系统而言，场外设备的规模主要划分为三个等级，其中对于第一类等级设施来说，应该具有完善的交通监视、信息采集处理及发布、交通异常判断和匝道以及主线控制等相关的设备。第二类和三类设施是在第一类设施的基础之上，分别在一些重点区段全程设置以上相关设施。在供电方式的选择方面，监控系统在高速公路设计中外场设备通常都安装在隧道区段、收费站附近以及服务区，通电原点之间的距离小于2500m，通常情况下电压等级为220/380V。但是随着社会的不断发展，对高速公路全程监控方面的需求也在逐渐增加，监控设备数量逐步增多，从而就有可能加大一些设备的供电距离，特别是对大功率设备，供电电缆的截面也要相应增大，进而使得运营成本逐渐增多，能耗以及投资也不断增加。因此，当前大多数高速公路都利用了风光互补供电以及太阳能供电等形式。另外，在实际设计过程中，应该综合考虑场外设备的布设、全线电源点以及所在区域的供电实际情况，然后再合理选择进行场外设备供电方式。
3高速公路监控系统结构和设计分析
就当前的实际情况而言，我国现有的高速公路监控系统主要包括可变限速标志、外场设备、气象监测传感器、计算机处理系统、车辆检测器子系统以及投影仪等模块。其监控系统网络结构图见图2。通常情况，高速公路监控系统结构主要包括以下三级。
3.1收费站管理所
高速公路路段通常包含多个收费站，它的主要作用就是将道路上摄像机采集到的相关数据以及收费亭的情况传递给收费站管理所。
3.2高速公路路段监控
这一监控分中心主要是对该路段的道路以及收费情况进行监控，主要作用是把从收费站管理当中得到的图像向路段监控中心进行上传。
3.3省级监控中心
一般一个省的高速公路全部由省级管理局统一管理，各个监控分中心把得到的视频信号向省级监控中心上传，然后由它进行统一监控。另外，高速公路监控系统又可以划分为两个子系统：内场设备和外场设备。其中外场子系统主要在沿线部位进行相应设置，它由可变限速标志、车辆检测器、气象检测器以及可变情报板等设施构成，实时监控路口收费站以及全线交通的实际状况，从而使公路交通状况的控制感知能力得到提升，同时也增强处理和应对交通突发事故的能力。内场子系统主要由计算机、电子地图系统以及大屏幕投影系统所组成。这些相关的设备能够将从外场设备传来的信息进行直观显示，同时通过计算机控制系统处理、分析、统计所采集到的相关信息，发布相应的交通引导信息，在高速公路上为司机提供相关的辅助信息，使其能够正常安全行驶。从功能结构上分析，高速公路监控系统可以划分为两部分，分别是交通状况监控系统和收费监控系统。其中收费监控系统主要按照车辆的类型，有效地监督并记录收费员的收费过程。交通监控系统是对路面的交通状况进行及时有效的掌握，对道路主干线上车辆的违章情况进行实时监视，同时对隧道及互通立交等重点路线进行监视，并对相关的图像进行记录，然后交给交通管理部门进行相应处理。通过监控系统可以显著减少监管部门的工作量，同时也能够提升工作效率，以推动高速公路事业的快速发展。
4结束语
综上所述，监控系统在高速公路当中具有极其重要的作用，不管是对高速公路上的驾驶人还是从事高速公路的管理者都发挥着积极的作用，并且在整个社会经济发展当中也具有十分重要的地位。因此，对监视系统设计相关内容进行研究是十分必要的。随着人们追求的不断提升，对高速公路的服务以及管理水平方面的要求也变得更加严格，这就要求我们要进一步加深高速公路监控系统设计的研究，从而更好地迎合当前的发展趋势，满足人们的出行需求。
课程设计报告3
课程设计总结报告总结报告应包括以下几点：
１、课题名称
２、内容摘要
３、设计内容及要求
４、比较和选写设计系统方案，画出系统框图
５、单元电路设计，参数计算和器件选择
６、画出完整的电路图，并说明电路的工作原理
７、组装调试的内容。包括：
（１）使用的主要仪器和仪表
（２）调试电路的方法和技巧
（３）测试的数据和波形与计算结果比较分析
（４）调试中出现的故障、原因及排除方法
８、总结设计电路的特点和方案的优缺点，指出课题的核心及实用价值，提出改进意见和展望
９、列出系统需要的元器件清单
10、列出参考文献
11、收获、体会。
注意：报告必须手写，电路图用直尺和铅笔手绘应符合规范（或用计算机仿真电路）。
评分方法
1、必做内容约占总成绩的50％（不包括总结报告），具体分数视完成的质量、先后和是否独立完成（包括答疑次数的多少）而写。值得指出的是，所谓完成质量的高低不是单纯的看所选用的元器件是否最先进或完成的.指标是否很高，而是要看是否充分利用已有的条件，合理地实现所规定的要求。
2、选做内容约占总成绩的10％，具体分数视选做内容的难度，完成的质量是否在规定的期限内独立完成而定。
3、答辩占总成绩的1020%独立运用理论知识来设计电路的能力，根据答辩结果酌情给分
4、总结报告约点总成绩的30％，按质量好坏给分有下列情况之一者，要酌情减分。
（1）有抄袭分为或有意给别人抄袭
（2）损坏或丢失实验室的物品，包括元器件、仪器设备和工具
（3）迟交总结报告。
三、时间安排：
18周星期一：10：00由教师布置课设任务，自由分组（3人一组），由班长登记，并在下午交给教师；
星期一～星期三：学生按照自己的任务去找资料、定方案，画出设计电路图，并按电路图填写好课设器件清单，按需填写；
星期四10：00前由班长收齐好所有组的课设器件清单，每组一份，交给教师，审核后由数电实验室负责捡器件；
星期五教师通知班长到数电实验室（10#－419）领取器件，班长清点好并发放到各组。
19周星期一～星期二：学生可以在宿舍、数电实验室，完成课设的连线与调试。若期间有器件损坏或不够的同学，请直接到10#－419按规定登记领取需要的器件。
星期三～星期五：每天上午（8：00～11：00）和下午（2：20～4：00）在10#—419开始检查课设结果，学生请自带证件。完成了检查的学生于星期五下午之前务必将课设器件整理好交给班长，（班长和学习委员按要求检查、并作登记）。课设论文直接交给带课教师，经检查合格方可。课设论文：统一买论文纸，按要求完成。
课程设计报告4
“数独”是18世纪瑞士数学家欧拉发明。该游戏是在9×9的单元网格中进行，这些网格被分9行、9列和3×3个九宫格。单元网格中已有若干数字，其余均为空格。玩家需要推理出所有剩余空格的数字，并满足每一行、每一列、每一个小九宫格内的数字均含1-9且不重复。每一道合格的“数独”谜题都有且仅有唯一答案。
目前，“数独”作为一种智力游戏已经风靡世界，国内外许多学者已对数独的求解算法做了深入研究，例如递归法[1]、回溯候选数法[2]、枚举算法[3]等，但在数独的难度划分与创建方面的研究还很少。由于影响“数独”难度的因素有很多，就问题本身而言，难度因素包括最高难度的技巧、各种技巧所用次数、是否有隐藏及隐藏的深度和广度的技巧组合、当前盘面可逻辑推导出的个数等等；就玩家而言，了解的技巧数量、熟练程度、观察力等也属于难度划分应考虑的因素。因此，单单利用空格数或求解时间对题目难度进行划分是不全面的，其难度指标定义过于主观，讨论也不够细致，无法真正划分难度的级别。
本文首先创建符合要求的“数独”终盘，然后在终盘的基础上生成具有数独特性的初盘，根据求解时初级方法和高级方法使用的次数确定难度评分，从而依据分数对题目的难度进行划分，以此创建不同等级难度的“数独”游戏。
1 终盘和初盘生成
首先运用初等行、列变换，构造一个新的简单明了的终盘生成算法，具体步骤如下：
Step1：从行的角度出发，在第一行随机输入1-9的数字。以一个小九宫为单位，将相邻三个数字作为一个集体进行交替，由此获得第二行的数字，再由第二行的数字根据前述方法变换得到第三行的数字。由此我们得到一个前三行，共有三个小九宫的全部数字。
Step2：从列的角度出发，仍然以小九宫为单位，把第一个小九宫的第一列的相邻三个数字为一个集体进行交替，由此获得第四个小九宫的一列数字，第一小九宫的第二、三列也通过这个相同的方法而得到第四个小九宫的其他两列数字。剩余的其他小九宫也根据前述相同的方法可以得到，
将已得到的一个终盘，恰当隐去某些格子内的值，使之成为合乎数独规则的空格，由此便生成一个数独谜题，即初盘。此处，我们隐去的格子的方法是通过概率随机隐去相应的格子数，由于我们所创建的终盘是保证唯一性的，所以此处直接借助终盘来进行检验初盘的.唯一性。
2 难度划分
在上面的步骤中，我们完成了由终盘生成初盘的过程。在得到庞大的初盘后，由于每个初盘的空格数、空格位置不同，导致了它们的难度不同。因此，我们首先需要依据这些初盘，建立一个评分模型，得到每个初盘的难度评分值，再根据这些评分值划分不同等级的数独。
2.1 评分模型建立
我们基于模仿人工求解的方式充分使用基本方法，直到基本方法不再起作用时才使用高级方法。因此基于常用的两个算法―显性唯一候选数法和隐含唯一候选数法，以及高级方法，我们假设每个玩家对于每一个空格的求解按以下步骤进行：
Step1：当玩家第一次使用显性唯一候选数法能解出数独谜题的一个空格，则转向下一个空格的求解；
Step2：当玩家第一次使用显性唯一候选数法不能求解时，则采用隐性唯一候选法，若能求解出该空格，则进行下一个空格的求解；
Step3：当玩家先后采用显性唯一候选数和隐含唯一候选数法，依然不能找出答案，这时利用计算机随机自动生成一个空格的答案，称此方法为高级方法，然后玩家便可以继续进行下一个空格的求解；
Step4：当求出一个数独谜题的所有空格值，游戏结束。
假设N1为基本方法中使用显性唯一数法的次数，N2为基本方法中使用隐性唯一数法的次数，N3为使用高级方法的次数，α，β，γ分别为不同方法的权重，从而我们建立一个难度评分模型：
Score=αN1+βN2+γN3
由于高级方法比基本方法的难度大，并且对于同一方法，使用2次要比1次的难度大。所以，为了体现“数独”题目使用不同方法及其相应次数的复杂度，我们给不同的方法加上适当的权重。本文定义的权重如下：α=1，β=2，γ=5
对于上述权重，按照随着方法难度系数递增权重递增的方式以及尽可能使用不同方法间的权重差异足够大的原则进行取值。虽然权重的取值有一定的随意性，但通过计算机仿真可以表明这样能很好的区分不同难度等级的“数独”题目。
2.2 计算机仿真
依据我们建立的终盘，随机产生1200道题目，然后用本文的人工智能算法求解，并记录不同题目各种方法使用次数、空格数以及最终分数。此处，选取部分仿真结果如表1所示：
由表1所知：评分数涵盖区域较大，有些高难度的初盘的score很大，偏离了初盘score的平均值，不便于我们依据所有初盘的score直接划分难度级别，故我们进行归一化，将每个初盘的score归一到[0，1]范围内，建立公式如下：
其中：a是分数中的最小值，b是分数中的最大值。由此，我们得到归一化后的不同题目的最终评分。由得分按等距间隔划分成四个区域，而这四个区间就是我们所要求的“数独”难度级别，分数从小到大地分别记为简单、中等、高级、骨灰级。
课程设计报告5
经过两个星期的努力，我们终于完成了本次变电所所电气主接线课程设计。回想这十多天的努力，虽然辛苦，却有很大的收获和一种成就感。
在这次课程设计中，在我们小组，我主要负责变压器选型以及短路电流计算，在电气主接线形式的确定中也发表了主要意见。
通过本次课程设计，我加深了对变电所电气主接线知识的理解，基本掌握了变电所电气主接线设计的步骤，所学的理论知识很好的运用到了实际工程中。在具体的设计过程中，涉及了很多知识，知识的掌握深度和系统程度都关系到整个设计的完整性和完善性，正是这样有趣而且具有挑战性的任务，激发了我的兴趣，我会尽可能的搜罗信息，设计尽量合理的电气主接线，而这个过程，也是我学习进步的过程。因此本次设计不但是我对所学的知识系统化，也锻炼了我查找资料、分析信息、选择判断的能力。
在之前的理论学习中，对变电所电气主接线设计的各种信息了解不够全面，对于《电力系统暂态分析》、《电力系统稳态分析》以及《发电厂电气部分》等专业可乘的.知识不能联系起来，所学到的知识感觉都是分散的，不能融会贯通。而且以前所掌握的知识还不足以在整个课程设计中达到轻车熟路的程度。
通过此次课程设计，我熟悉和学习了变电所电气主接线设计和各种计算。其中包括：短路电流计算、电气设备选型、导体选择计算、防雷保护等。掌握了各种电气主接线使用条件、优缺点、接线形式。了解了各种电气设备的性能指标，校验方法，以及导线的选择。
在整个的程设计中，把遇到的疑问做了笔记，并通过各种资料去了解相关的知识。也希望带着这些疑问在学习中与其他同学讨论或请教来解决。除此之进行外变电所电气主接线设计通过边做边学习及向同学、老师请教，在规定时间内顺利完成了任务范围内的工作。
回顾整个课程设计的过程，自己还有以下一些方面需要进一步加强，同时也可以在以后的学习工作中不断勉励自己：虽说对整个设计过程中涉及的计算机基本的规范已有较为深刻的了解，但因为初次做变电所电气主接线设计，对部分设备性能、使用方面了解不足，在今后的学习中应通过多查阅各种相关资料来掌握；对于所学专业知识应多熟悉，将所学的知识联系起来。
本次课程设计大大增强了我们的团队合作精神，培养了我们自学的能力，
以及实践能力和细心严谨的作风。此外，还学会了如何更好的去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点，相信这些宝贵的经验将会成为我今后成功的基石。课程设计是每个大学生必须拥有的一段经历，它让我们学到了很多在课堂上根本无法学到的知识，也打开了我们的视野，增长了见识，为我们以后更好的服务社会打下了坚实的基础。
课程设计报告6
某坚持政务公开方向，完善“电子政务”建设，对接市信息产业化建设；增设“百件实事网上办”等栏目；加大人民来信的处理力度，完善县乡视频会议系统。近期，组织全体工作人员县进行第三次全新改版，主题内容涵概全县经济社会发展的各个方面。扩大政务公开范围，拓宽公开内容，完善公开形式，提高政务公开的透明度，有力地促进了“阳光政府”建设。
一、综合协调，强化服务，进一步加强和改善网站建设环境
县作为县委、政府专设的信息服务部门，既是某县对外开放的窗口，又是与外界交流的平台。今年，我们加大了管理力度，将工作重点放在网页的重新设计、信息的及时更新和向市政府网的传输上。网页设计上：创新设计，从实际出发，整合各个网站的长处，打造全新的、一流的政府网络平台；信息更新上：实时更新，对所有的栏目进行全方位的更新，从网页上的内容体现某县新的变化与发展，特别是新闻宣传上（上午新闻上午发、下午新闻下午发、晚上新闻晚上发），以图片、文字和视频等形式，生动地展示某县。
20xx年，在不断更新硬件设备的同时，对软件设备也提出了要求，工作人员全力投身到资料的更新工作中。首先从收集资料到对资料进行认真筛选及审核，针对应要发布信息的范围，对全县各个部门的信息以多角度进行网上宣传，让发挥其应有的作用。经全面更新的襄括某县和各项事业发展情况，以图文并茂的形式将优势进行全方位的宣传。此次全新更改，一改过去网站资料一经发布陈年不变的模式，新网站数据库新技术的支持，使得资料可随时更新，使大家每天都能浏览到本日新变化；此次改版更趋向于以服务为主，对于广大人民群众比较敏感的问题设置专栏，以供大家进行监督，为某县“阳光政务”提供了支持。此次全新改版，为某县各项事业更快地跨上一个新台阶提供了平台。
二、加强了网络安全运行管理的制度措施
1、完善了内部制度建设
为加强网络安全运行管理和网上信息发布，县政府按照县委、县政府要求，制订和完善了有关政府信息网络系统安全运行管理、信息审查发布、帐号使用登记管理、信息保密、网络安全监测等10项内部管理制度，坚持认真做好网络系统日常管理维护和安全监控工作，及时解决网络和电脑故障，保证了整个网络安全稳定顺畅运行。
2、建立了网络管理员制度
对与网络中心联网的10多家重点单位，确定了各单位网络管理员，明确了管理员职责，由网络管理员负责本单位的一般网络故障和电脑单机故障进行处理。由地区不定期地安排对管理员的培训学习，对各上网单位的网络管理进行监督检查。
3、建立了网络信息员制度
在全县20多家县直单位和19个乡镇政府建立了信息报送员制度,对各单位报送的信息逐一进行审核发布。
三、某县政府网页建设存在的问题
1、访问的成功率低、速度慢，访问率低
网站主页访问速度是衡童网站性能的一个主要指标。有些网页很难成功访问，还有一些网站虽然能访问，速度却很缓慢。显然，网站的制作技术有待进一步提高，否则，在生活节奏口益提高的今天，丙精彩的内容如果要漫长的等待，也会被用户所抛弃。该县政府网页的访问率也很低。
2、更新频率低，监而不管，维护不力
该的管理很不周全，设置了许多栏日，但并没有经常更新内容，有的栏日几个月甚至几年不更新，成了摆设。不但影响了网站的整体质量，还破坏了的形象。
3、虚拟咨询功能不够完善
虚拟咨询是指网站通过电子邮件、实时问答、Web由表格、在线交谈、BBS公告、视频会议等形式，实现Web网页信息4_动的一种咨询方式。调查表明，以上这些虚拟咨询，都仅仅是网站方面简单的单向交流活动，而作为标志网站与公众的沟通能力的双向交流栏日如“在线交谈”、“网上对话”在该县中几乎没有体现。这说明该与成熟事务处理阶段尚有一段距离，网站交互功能还相当欠缺。
四、对该县建设的思考及建议
1、政府网页应有丰富的内容
政府网页应有丰富的内容，信息量大，页面图文并茂，五彩缤纷外，使得网民赞叹不已，流连忘返。
2、颜色的搭配布局
颜色的搭配布局清淅，颜色是整个网页的的第一感觉，当搭配不当时，让网名无再看下去的`兴趣。
3、网页的整体布局和导航
网页的布局通常指的是网页的整体架构，说的通俗一点就是排版。如何突出最重要的内容，即让用户第一眼就看到这个网页所想要传达的信息。这一点至关重要。在大多数做的比较成功的网页中，一个共同的特点就是网页的整体架构十分的清晰明了，便于用户浏览
4、加大投资力度，规范网址管理
一方面网站建设的领导者应加大重视力度，从长远考虑，增加投资，拥有自己的服务器；另一方面要充分考虑使用者的力便，在现有条件下尽可能根据网络的有关协定，规范网址。网址应尽量缩短长度，简单易记，避免冗长难记的现象;增强路径的通俗性，不应使用稀奇古怪的字母组合。
5、横向联合，确保网站建设专业化
调查发现，网站的建设主要有三种方式：一是由专业公司制作，主办单位自己维护，维护人员是单位兼职员工；二是主办单位自主创办、维护，维护人员由专职员工构成；三是个人自主建设、维护。第一种方式由于缺乏专人维护，使网站疏于管理；第三种方式因个人的经验不足、思想不成熟，难以确保网站向正确的方向发展。相比之下，第二种方式则比较可取。其不足在于，员工的更换会影响网站运行，员工专业上的局限性也会影响栏日质量。要解决这一问题，必须专兼并举。横向联合是指机关和专业网站技术人员合作，整合资源，发挥各自优势，匀_为补充，打造品牌，使红色网站建设走上专业化之路。
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