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小车司机事迹材料总结

时间:2024-10-22 04:05:23

小车司机事迹材料总结

小车司机事迹材料总结

小车司机事迹材料总结

  篇一:某某同志(小车司机)优秀共产党员先进事迹

  **同志,男,岁,中共党员,现为公司机关小车班司机。他自2009年从****社区加入公司机关小车班以来,他都能做到严于律己、克己奉公,文明驾车、安全行驶,大 胆探索、锐意进取,在平凡的工作岗位上做出 不平凡的业绩,充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。

  一、牢记宗旨,与时俱进。 作为一名共产党员,该同志自

  始至终牢记党“全心全意为人 民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为企业的利益着想。为 进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,不 断学习,自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理 论,学习党在各时期的路线、方针、政策,学习国家的法律法规、运 输管理规章制度和公司的各项规章制度,树立正确的世界观、人生观 和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉 悟。同时他还积极参加站党党员教育活动,在思想和行动上与党中央保持高度一致,时时刻 刻起着共产党员的先锋模范带头作用,为日后开好安全车,创造企业经 济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。

  二、爱岗敬业、安全行车。同志对开车很有感情,不论是在****社区开车还是在****公司开车,他都能兢兢业业地做好 自己的本职工作。他作风正派、任劳任怨,能自觉钻研业务技术,遵守操作规 程,落实安全措施。他开车永远讲求“安全第一”; 其次是“平衡、轻快、舒适”,他深深地懂得,安全行车是作为一个司机最本质的职责,他一贯严格要求自 己,树立“安全第一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项 规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车, 不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、 礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。正因为他具有这种工作谨慎的态度,在他多年的工作中 从未出现过一次交通事故。身在服务岗位的他,总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,不管是下班休息时间还是节假日都能坚决服从领 导分配,牺牲自己的休息时间,有出车任务都第一时间赶到并顺利完成,他这种公而忘私、任劳任怨的精神受到了公司上下的一片赞誉。

  三、钻研业务、节能降耗。在做好安全行车的同时,该同志他为了不断提高自身的业务知识,还坚持阅读有关汽车技 术的报刊,学习先进技术和经验。对节油资料,他精心研究,边 学边做边提高,他大胆创新,不断尝试,通过书上学到的知识运用到 业务上。他经常清洗油管,把汽化器调到最佳位臵,调整好进、排气门间隙,而且还亲自安装了冷却装臵,避免刹车拖增加油耗。通过采 取以上技术措施,使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活,为安全行车创造了良好的条件,也为 企业降低成本增创效益,作出了积极的贡献。

  四、作风正派,为人诚恳。该同志为人热忱诚发恳,乐于助人,人缘很好,深受大家欢迎。对人热情周到、积极服务,对于大家需要他帮的忙,都尽心尽力做好,该同志生活作风朴实,勤俭节约,能主动弘扬优良传统道德,践行社会主义核心价值观,善于培养良好的生活习惯,培养健康的生活情趣,敢于主动抵制来自各方面的不正之风。他真心诚意地对人,全心全意地工作,把做好本职工作作为自己最大的职责和最高的使命。他就是这样在平凡的工作岗位上默默奉献,在平凡的岗位上树立了良好形象。

  篇二:客车优秀驾驶员事迹材料

  刘迎旭同志,男,46岁,2005年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,2013年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率。

  一、 牢记职责、安全驾驶

  作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车,斗气车;不酒后驾车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守客运规定,在相互会车时,做到“宁停三分钟,不抢一秒”,转弯时牢记“靠左,鸣号,减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!”他始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交车这一年,扶老携幼的好人好事不知做了多少,但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时,好多乘客边上车边和他打招呼,“小刘又坐你车了”,“刘叔好”。他的车上不少都是回头客,乘客们常说:“乘坐他开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。

  201X年2月的一天,刘迎旭发到终点后,开始清扫车厢,突然两个黑色的提包映入眼帘,又是哪个乘客丢了东西,怕失主着急,刘迎旭赶紧给公司打了电话,经公司多方查找,终于找到了失主,失主是某公司经理,包内除了2000多现金,还有两台手提电脑,电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物,非常高兴,主动拿出2000元表示酬谢,被刘迎旭婉言拒绝,并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天,失主送来锦旗一面,上面写到“拾金不昧品格高,诚实可信美名扬”。2014年,他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元,都第一时间报告公司,并主动还给了乘客,他为乘客之所想,急乘客之所急,被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封,乘客增送锦旗1面。

  通化长途客运有限公司

  篇三:先进驾驶员事迹材料

  XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。

  “安全第一”是他行车的根本

  做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

  爱护车辆是行车安全的基本

  他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪支一样,战士上战场,枪支不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

  热忱服务是司机的本份

  在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

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