詹天佑读后感300字

时间：2021-01-26 09:14:13 读后感我要投稿

詹天佑读后感300字

　　当细细地品读完一本名著后，相信你心中会有不少感想，是时候抽出时间写写读后感了。那么你真的会写读后感吗？下面是小编整理的詹天佑读后感300字，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

詹天佑读后感300字

詹天佑读后感300字1

　　我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!

　　京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!

　　那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!

詹天佑读后感300字2

　　我骄傲，骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛；我骄傲，骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女；我骄傲，骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。

　　读了《詹天佑》，我深受鼓舞。

　　詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神，让中国工程师不失去修筑铁路的信心，为国家争了口气。

　　詹天佑不管环境的恶劣，也不怕山石的陡峭，修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法，打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时，因为坡度太大，使火车很难前进，于是詹天佑又设计了人字形铁路，用两个火车头，前拉后推。到了青龙桥，就反过来，原来拉的推，原来推的拉，使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累，不辞辛苦，想出了许多好方法，可见，为了给中国人出口气，詹天佑是奉出了青春年华。

　　詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的恶劣，更没有抱怨一声！

　　詹天佑这位伟大的先辈！他为中国创造了奇迹，给帝国主义国家那高昂的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。

詹天佑读后感300字3

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

　　《詹天佑》这篇文章主要讲的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

　　其中，最让我感动的是“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

　　实际上，我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士，比如钱学森，钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息，宁可放弃一切，也要回国。他辞去工作，买好机票，准备出发回国时，美国移民局不准他回国，他被迫退了机票，美国移民局还说他是间谍，把他关进拘留所，让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨，他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日，美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

　　读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受，还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士，做对祖国有用的人。

詹天佑读后感300字4

　　詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义者就出来阻挠，提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽，毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务，并且提前两年竣工，给那些帝国主义有力的回击。

　　学完这篇课文，我深深的思考，如果社会上多一些这样的人，我们国家会更强大。

　　当读到当时，清政府刚刚提出修筑计划，一些帝国主义者就出来阻挠我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权，为什么清政府不出来阻止？当读到詹天佑所想所做所言时，我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心；从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度；从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关，用中部凿井法开凿八达岭，用人字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。

　　让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国，让祖国更强大。

詹天佑读后感300字5

　　今天，我在家里十分无聊，我就拿起语文书津津有味的读了起来。可是，当我读到《詹天佑》这篇文章时令我深受感悟。

　　《詹天佑》这篇课文讲述了詹天佑为了我们国家，主持修筑京铁路，他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。遇到困难时，他想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人的工程师失去信心，他还经常勉励工作人员说：我们的工作首先先要精密，不能有一点马虎。“大概”“差不多”这类说法不因出自工作人员之口……在这篇文章中表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量。有志者事竟成。在詹天佑的带领下修筑成功了居庸关和八达岭和“人”字型线路。有一次，我考试考到了不好的成绩，我心里想到了不好的成绩我心里想到了詹天佑不怕困难的精神，我就好好学习，不偷懒。不久，考试了我考到了较好的成绩。我们要向詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义的祖国精神一代一代的传下去。要热爱我们的祖国，不让外国人欺负我们。

　　我读了这篇课文深受感悟，我们应该学习詹天佑那不怕嘲笑和不怕困难的精神。

詹天佑读后感300字6

　　“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的爱国之情感动。

　　詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，还要在那么危险的地方工作。换成是我，在那么高的峭壁上，腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒，而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺，绝不退缩，坚决修完京张铁路。

　　詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时，他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住，同甘共苦，不像别的领导那样，自己吃最好的，差的留给别人。

　　詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习，最伟大的是他的爱国主义精神，我们一定要代代相传。今天，当我们坐上铁路去旅行时，别忘记曾经有这么一个前辈，他让中国人自豪。

詹天佑读后感300字7

　　今天，我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文，给我的感受很多。

　　这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事，有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑，表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

　　文中有这样的一句话：“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路；一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里，我的脸顿时红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，最终，我一生气把自行车推到一边去，说：“讨厌的自行车，我不练了。平时，我们遇到困难不是逃避就是放弃，胆小的表现会使我们变得不堪一击，而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃，而是勇敢的去面对，他是我们学习的好榜样。

　　我一定要詹天佑学习，无论遇到什么困难，都要达到目标，还要做一位对祖国有用的人。

詹天佑读后感300字8

　在十分有趣的寒假中，我抽了一些空余时间读完了《詹天佑》。

　　这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下，毅然接受了修筑京张铁路的事。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩，而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半；在修筑青龙桥铁路时，还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路，使京张铁路不满四年就全线竣工了。

　　读完这本书，我感受到了詹天佑是多么的伟大!不怕帝国主义者的嘲笑，也不怕修筑京张铁路时遇到的种种困难。詹天佑不但是一个杰出的工程师，同时也是一个爱国的工程师。他的爱国，他的一丝不苟，都值得我们大家学习。詹天佑遇到困难绝不退缩的精神最为可贵，更值得后人学习。

詹天佑读后感300字9

　　近期，我学习了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘，晚上也持续工作。

　　每次任务他总是带头干活，最后还设计出了人字形铁路，给帝国主义又一个有力的回击。读完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平静，现在的工程师，都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生，家长把他们送到学校以后，他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子，一次用完后就扔了再买新的。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样？我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。

詹天佑读后感300字10

　　詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文，我才感受到了那种当时的氛围。

　　詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时，帝国主义者以为我们完不成这个任务，没想到，我们不仅完成了，而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段，在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人们一起吃一起住，设身处地为别人着想，站在劳动者的立场上去看，不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改，詹天佑他都会认真周密地计算，在他的工作中，不能够出现“差不多”“应该”这样的词，他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民，看看地形。晚上，他在油灯下绘图，琢磨白天看见的东西。

　　还有一点，我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，这种办法既简洁而又巧妙，把这么高的山坡给利用了，可以说，这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法，快捷、省力又轻松。

　　《詹天佑》这篇课文给了我一些启发，就是当你走不通这一条路的时候，你可以走另外一条试试看，从另一个角度看同样的事物。

詹天佑读后感300字11

　　詹天佑是我国著名的爱国工程师，是他主持了完全由我国技术人员修筑的第一条铁路—京张铁路。

　　当时，清政府刚提出修筑计划。一些帝国主义者救出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。但帝国主义者错了，中国已经有了自己的工程师。清政府就任命詹天佑为总工程师。詹天佑没有辜负中国人的期望，不满四年就全线竣工了。这给了那些帝国主义者一个有力的回击。

　　詹天佑这一系列的`工作，体现了他的自信心。决心。细心。恒心。苦心。耐心。虚心。良心，更体现了他那颗永生不息的拳拳爱国心。詹天佑是中国人民的骄傲，更是中国工程师的自豪。他给了中国的工程师自信心，给了帝国主义者一个回击。

　　詹天佑，你是中国人民的自信心；是让我们引以为傲的京张铁路；是起立在人民心中的那刻永生不息的爱国红星。

詹天佑读后感300字12

　　在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后，给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。

　　詹天佑遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己，不要气馁，要坚持下去，坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出，一点儿也不过分，因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进，上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法，就是从两端凿进，直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高，岩层厚的特点修筑铁路，利用八达岭是居庸关3倍长的特点，既节省了工期，又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……

　　詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。

詹天佑读后感300字13

　　詹天佑是一位爱国的工程师，京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着生命危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。

　　在当时，在平地上修筑一条铁路已经很困难，何况是在山势高岩层厚的地方修筑，连外国人都不敢尝试，却让詹天佑完成了，这在当时的中国算是个奇迹了！

　　詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命，而詹天佑把这种阻力化为动力，给了帝国主义者一个有力的还击！他创造了人字形线路，是京张铁路提前竣工，说明他的创造性长了中国人的志气！

　　是詹天佑，用生命捍卫了祖国的尊严；是詹天佑，用血汗洗刷了中国的屈辱；是詹天佑，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任务。

　　窗户上，还映着詹天佑的身影，八达岭还留着他串串深深的脚印，是他增长了中国人的志气，让我们深情呼唤：“詹天佑！”

詹天佑读后感300字14

　　最近几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文，我有了许多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今属江西）。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

　　时间倒流至19世纪末，当时，中国因甲午中日战争失败，被迫签下《马关条约》，致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任，全国人民举国欢庆，人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大，便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑采用多段掘进法缩短工期，又在青龙桥附近设置“人”字形岔道，使火车能够自如地上坡，让华人的智慧充分得到体现。

　　仔细想想，我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业，总认为“国家的事有领导人担着，与我何干”；还有的同学嘴上说爱国，背地里却在恶搞国歌，讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

詹天佑读后感300字15

　　这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事，这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了，都出来阻挠，最后他们提出条件：让中国自己人来建造铁路，便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师，比如詹天佑。１９０５年铁路修筑开始，帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难，认真勘测线路，攀山越岭。

　　就连最长的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力，铁路不到４年就竣工了，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

　　读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！

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