精选改进方案集合7篇
为确保事情或工作高质量高水平开展,常常需要预先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?下面是小编为大家收集的改进方案7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
改进方案 篇1
为贯彻市局下发《阿克苏市公安局开展“作风建设年”活动实施方案》活动的文件精神,按照市局统一安排部署,我所在整改问题阶段广泛征求意见,通过前三个阶段的学习动员、征求意见、查摆问题,现结合我所实际,针对存在的不足,制定出如下整改方案:
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,按照构建社会主义和谐社会的要求,根据党的十七届四中、五中、六中全会精神、张春贤和努尔.白克力在自治区第八次党代会和开展“作风建设年”活动动员电视电话会议精神,全面加强我所“六风”(思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风和执法作风)建设。抵制歪风邪气,弘扬新风正气,务求实效,结合实际,着力解决存在的突出问题,不断提高队伍的整体素质和执法能力,推动公安工作全面健康发展。
二、组织领导
组 长:余和平 (所长)
副组长:阿布力米提(指导员)
袁瑞涛 (副所长)
都 斌 (副所长)
组 员:全体民警
三、整改措施
(一)倡导勤奋好学、学以致用的好学风
要在全所牢固树立终身学习的观念,将工作学习化、学习工作化落实在行动上,形成良好的学习风气,增强运用理论、运用知识解决实际问题的能力,切实做到学以致用、学有成效。
(二)倡导开拓进取、求真务实的好作风
克服安于现状、不思进取、浮躁肤浅,保持勇于开拓、奋发进取、真抓实干,提高执行力和落实力,提高工作效能,形成谋事、干事、成事的良好氛围。
(三)倡导廉洁自律的好品行
所领导要充分履行一岗双责、建立执法执纪档案和廉政档案,通过执法、执纪、廉政建设的考评考核,促进严格执法、文明执法、廉洁执法。
(四)倡导公正执法、一心为民的好本色
牢固树立执法为民意识,充分发挥职能作用,尽力调动社会和谐因素,确保公安工作始于人民需求,终于人民满意。不断提高执法水平,培养良好职业道德,以实际行动促进改革开放和社会主义现代化建设。
(五)倡导班子团结、群体和谐的好风气
唱响和谐主旋律,把加强作风建设与全所和谐发展结合起来,大力倡导求真务实、真抓实干、体谅包容、广纳诤言、民主决策、关系融洽,形成协调配合支持、团结友爱关心、淡薄名利讲奉献的和谐共事氛围。
四、整改要求
1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治思想素质。今后在工作中更要加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等科学理论的学习,及时学习领会党的文件精神,提高自己的政治理论修养。进一步增强纪律观念、纪律意识,增强创新意识、克服“思想僵化,不思进取”的思想;以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成各项工作任务。
2、要积极开拓进取,强化工作的责任心,不断提高工作质量。工作中多动脑筋,讲究方法,注重实效,努力提高办事效率,不断加强对自己工作能力、修养方面的培养,克服以前工作中的毛病,把各项工作提高到一个新的水平。
3、突出重点,确保整改工作有的放矢、取信于民。要把影响公安工作发展的重点、难点问题以及人民群众反映大,涉及人民群众切身根本利益的热点问题作为整改的主攻方向,集中精力、集中力量狠抓落实,切实加以解决,保证整改取得实效。
改进方案 篇2
北京的空气污染被人们称为雾都。小编整理的空气污染改进方案,希望大家前来查阅,仅供参考哦。
1“无煤化”
推动农村“煤改清洁能源”,完成700个村煤改清洁能源,实现城六区和南部平原地区基本“无煤化”。
2清洁能源改造
完成4000蒸吨工业和供暖燃煤锅炉的清洁能源改造,全面淘汰10蒸吨及以下燃煤锅炉,大兴、房山平原地区和通州基本实现无燃煤锅炉。
3治理散乱污企业
进一步加大工业企业调整退出步伐,全面清理整治2570家散乱污企业,再关停退出500家一般制造业和污染企业。
4统一应急
深化区域大气污染协作机制,在环保部的统筹调度下,加强与周边省区市的协调联动,统一会商、统一预警、统一应急、联动执法,做好空气重污染应急工作。
5压减燃煤
最大限度压减电力行业的本地排放,供暖季结束以后,华能北京热电厂燃煤机组停机备用。
6密集执法
保持密集执法和常态化夜查的高压态势,综合运用上限处罚、按日计罚等措施,扩大执法的成效。组建环保警察队伍。
7淘汰老旧机动车
治理高排放机动车,今年2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行,全年淘汰30万辆老旧机动车。
8管控重型柴油车
重点管控重型柴油车,新增重型柴油车全部“戴口罩”(安装颗粒捕集器)。严厉查处在用重型柴油车超标排放行为,重点整治渣土车。
9转型升级
促进排放挥发性有机物重点行业企业的转型升级。北京与天津、河北全面推广水性漆替代油性漆。
10燃气锅炉改造
全面推进燃气设施氮氧化物减排,全市将完成1万蒸吨燃气锅炉低氮改造。
市环保监测中心工作人员正在维护空气质量监测设备。这些设备采集包括PM2.5在内的各类污染物。
改进方案 篇3
一、商品陈列的主要因素
(一)明亮度:
店内的基本照明须保持一定的明亮度,使顾客在选购参观时能看清楚,而商品本身也可借此突显其独特之处。
(二)陈列高度:
商品陈列架的高度一般以90至180厘米最为普遍,而顾客胸部至眼睛的高度是最佳陈列处,有人称此为“黄金空间”。
(三)商品种类的概念:
按照商品本身的形状、色彩及价格等的不同,适合消费者选购参观的陈列方式也各有不同。一般而言,可分为:
1.体积小者在前,体积大者在后。
2.价格便宜者在前,价格昂贵者在后。
3.色彩较暗者在前,色彩明亮者在后。
4.季节商品、流行品在前,一般商品在后。
二、商品陈列要领
(一)有效运用隔物板,用以固定商品的位置,防止出现商品缺货而不察,维持货架的整齐度。
(二)面朝外的立体陈列,可使顾客容易看到商品。
(三)标价牌的张贴位置应该一致,并且要防止其脱落。若有特价活动,应以POP或特殊标价牌标示。
(四)商品陈列:由小到大,由左到右,由浅而深,由上而下。
(五)货架的分段:可分为上层、黄金层、中层和下层4个层面(确保陈列在黄金层的商品是高利润高回转的)。
另外,利用照明、色彩和装饰来制造气氛,将顾客的视线集中到焦点商品上;季节性商品可放在货架黄金层上,也可单独陈列。
三、商品陈列的规格化
(一)商品标签向正面,可使顾客一目了然,方便拿取,也是一种最基本的陈列方式。
(二)安全及安定性的陈列,可使开架式的卖场无商品自动崩落的危险,尤其是最上层商品。
(三)最上层的陈列高度必须统一。
(四)商品的纵向陈列:也就是所谓的垂直陈列,眼睛上下移动比左右移动更加自在及方便,也可避免顾客漏看陈列的商品。
(五)隔板的利用,可使商品容易整理,且便于顾客选购。尤其是小东西,更应用隔板来陈列。
(六)根据商品的高度,灵活地调整货架,可使陈列更富变化,并有平衡感。
(七)保持卖场清洁,并注意卫生,尤其是食品,更要注意这一点。
(八)割箱陈列的要点:切勿有切口不平齐的情形,否则会给人不佳的印象。
四、为使陈列有变化的特别陈列
(一)利用壁面。
(二)利用柱子。
(三)利用柜台。
(四)大量陈列。
(五)悬挂式陈列。
(六)美化及布置性陈列。
(七)POP展示。
五、直式陈列
各式商品以垂直方式排列,顾客只要站定一点便可由上往下看,对商品的比较和选择也容易些。但要注意的是,若幅度太狭窄,容易产生眼花缭乱的情形,这是不可忽视的一点。所以直式陈列的最小范围至少应有90厘米,才能发挥效果。
六、商品展示的方法及重点
(一)陈列展示的基本方法:
1.放置性陈列
并排:陈列架、展示桌
堆积:销售台、陈列台
投掷:花车、手推车
2.粘贴式陈列
张贴:墙壁、画框、网子等
捆绑:细绳、棍子
3.悬挂式陈列(主要用于纺织、服装类商品或一些小商品及扁平形、细长形等没有立体感的商品。)
(二)陈列展示的注意事项:
1.在门市的入口处,应稍加标示(如制作简易的平面图),以使顾客对店内商品配置略有概念。
2.在最靠近入口处所配置陈列的,必须是周转率极高的商品,对自助消费者而言,能尽快开始购买商品是很重要的。
3.在距离入口处次远的地方所配置陈列的,应该是能够吸引顾客视线,而且单位数量不是很大的商品。
4.日常性消费品必须陈列在邻近的区域。
5.相关的商品必须配置陈列在邻近的区域。
6.畅销的产品必须平均配置在所有的通道上。
7.设计行走线路时必须使每一个通道都能有一些吸引顾客的商品。
8.必须使顾客能够轻易辨别方向。
9.属冲动性购买的商品,必须配置在主要通道上,或是靠近主要通道的地方。
10.对男性而言,最适当的高度为85至135厘米,女性为75至125厘米;一般的高度则男性是70至145厘米,女性是60至135厘米;比较方便的高度男性为60至180厘米,女性是50至165厘米,而60或50厘米以下为仓库。(POP,英文PointOfPur-chase的缩写,意为“卖点广告”,其主要商业用途是刺激引导消费和活跃卖场气氛。它的形式有户外招牌、展板、橱窗海报、店内台牌、价目表、吊旗,甚至是立体卡通模型等等。常用的POP为短期的促销使用,其表现形式夸张幽默,色彩强烈,能有效地吸引顾客的视点唤起购买欲,是一种低价高效的广告方式。)
陈列是有诀窍的
一、通透照明重基础
由于便利店面积有限,而商品的种类和数量会越来越多。所以,陈列商品时,一定要考虑到便利店的通透感和照明情况,让顾客赏心悦目,方便购物。
一般来说,大件物品不能陈列在窗户和出入口处,照明灯下的货架不堆放大件物品。
二、易看易选是原则
很多顾客在便利店购物时都很赶时间,所以一定要让顾客易看易选。醒目明确的导购指示标志是很有必要的。如便利店热销的水、饮料、纸巾等物品应该放在出入口处,方便顾客进店即可购买,这也将大大减少便利店内的空间压力。新品、畅销品、促销活动商品要多排面陈列,有POP标识。
三、主题鲜明有特色
便利店商品陈列要突出地区和季节特色。在季节上,要随时令体现出特色。
如夏季就要为牛奶,果汁,饮料,水,冰激凌等止渴商品给出较多商品陈列空间。冬季则应该将冷冻食品,汤圆,速冻水饺(云吞)等冬季热销商品放在便利店焦点区域。
四、摆放位置重细节
商品陈列架上中下三端物品陈列要有层次。
上端摆放轻、小商品、精美商品和商品模具,可以更好的吸引顾客。中端摆放热销商品和高价位商品等,以方便顾客购买和及时补货。下端摆放大重件商品、折扣商品,可以有意想不到的销售效果。另外,物品应该摆放在货架的外缘,并保持货架货品的充足,让顾客获得一种视觉冲击和充实感。有价位梯度的商品要按价格顺序依次摆放,方便顾客从性价比上做出购买判断。
五、经常整理勤更新
商品要及时整理补货,过期商品要及时清除。临近过期的商品应放在货架外缘,或及时处理。便利店的SKU数在2500-3000个左右。并且每家店的货架的台数也是有限的,可以说是寸土寸金。只有滞销品及时的排除,才有位置陈列新品、畅销品,提高销售额。随时保持货架一尘不染,让顾客在轻松整洁的环境里愉快消费。
六、抓住心理是关键
对于有关联的商品,如牙刷和牙膏,洗发水和沐浴露,应该尽量放在一起,以便顾客在购买一种商品时想起购买关联的商品。
女性用品货架一定要关联陈列。化妆品、卫生用品、生理用品、轻小服饰、牙膏牙刷等杂货类商品。并且女性购买这些商品冲动性消费比较高,日本便利店都是陈列在门口一进门的位置,让顾客一进店就能够看到这些与其他便利店的差异化商品。另外,在保持商品独立美感的前提下,可以摆放艺术造型,使各种商品巧妙布局,达到整体美的艺术效果,从而对消费者产生强大的吸引力。
改进方案 篇4
目前,大多数企业实施的MES系统的主要功能是信息的管理与“上传下达”,对于物流配送系统和制造过程中的生产实时状态以及产品全寿命周期等的实时监控能力较弱,而且系统信息管理与信息的实时更新之间也存在着断层。随着互联网技术的发展,物联网可依托的各方面技术也相应得到发展,例如,大规模的感知信息处理技术、云计算技术等,而且成本也趋于降低。
基于物联网技术的MES系统改进设计,可以实现企业整个生产制造的实时监控及全方位管理,从而真正实现“管控一体化”,这对于完善MES系统的功能、弥补控制与管理的断层意义重大。
MES系统的硬件架构
根据MES系统和物流配送管理现状,充分使用物联网的技术优势,在原有系统的基础上建立一个具有组网技术的灵活的MES指挥中心;在装配厂的生产现场安置摄像头,利用先进的GPS全球定位系统和卫星系统,实现系统的总体功能。
MES系统体系结构
制造执行系统与物联网技术利用统一的系统接口实现数据信息的互联互通。根据ISO定义的MES功能层次模型,将MES软件体系结构从整体上分为数据采集层、数据集成平台层、应用层3层功能模式。首先,MES系统的数据采集层利用物联网技术感知层的识别感知技术获取车间的实时数据,并通过MES数据集成平台进行智能计算处理和管理;然后,借助于物联网的网络层,实现数据传输和应用,供决策层上传下达;最后,通过后台的信息储存进行数据交换,达到实时信息共享。数据是物联网与MES集成的媒介,物联网技术是系统实现在线监控、实时监测的手段和支撑力量,而制造执行系统是整个系统的核心力量。
MES系统功能结构
结合物联网的RFID技术、数据传输、智能处理技术,在把握系统总体目标的前提下,将物联网与MES系统进行集成,并对企业MES功能加以补充和完善。基于物联网技术的装配厂MES系统的功能模块有系统管理、生产计划管理、主机跟踪管理、生产装配指示、关重件档案管理、停线管理、LED生产看板、报表管理、物流配送管理、生产线运行状态监控、预防报警指挥和远程监控等模块,应用于拖拉机产品的全寿命周期管理中。
MES系统数据库
对MES系统设计的总体目标进行分析,在确定系统的改进方案后,建立系统数据库。然后设计数据表,包括产品基本情况表、物料主数据表、关重件配置表、销售代码、装配配置表、分装线生产表、总装线生产表、主机关重件装配档案表等。
MES系统改进功能模块设计
为了实现对企业进行全方位的监控和管理,结合基于物联网技术的制造执行系统改进方案,对系统原有的功能模块进行补充,即增加系统管理模块、物流配送管理模块、生产线实时运行状态监控模块、预防报警指挥和远程监控模块。
MES系统管理模块
MES系统管理模块是企业整个系统的基础数据部分,其可以进行系统相关基础信息的设置,机型配置管理,系统关键操作日志管理,系统与数据库备份、恢复管理等工作。它依据标准的信息对象,对整个装配厂进行虚拟化处理,建立基于产品、装配的设备单元和生产路径的生产流程,并提供与各个外部系统的连接。
MES系统物流配送管理模块
此模块可实现对运输车辆的运行路线、运行位置、运行状态的动态监控,既能实现厂内物流和厂外物流的可视化,又能保障货物的安全。
物流配送功能主要是依靠GPS定位来实现的。首先在物流运输车辆的前后分别安装一个摄像头,通过前方安置的摄像头采集交通数据和运输路面情况,经过车载GPS终端将数据传输给MES指挥中心GPS服务器,并在大屏幕上显示前方路况和准确的交通信息;然后,基于电子地图的配置和车辆行程时间历史数据库等基本信息,通过物联网技术将数据融合并形成准确的交通数据,再根据运输管理软件的处理方式进行运算、预测;最后,通过车载导航设备等传播媒体将路面实时情况发布给车辆司机,供司机选择正确的运输路线,以期避开交通高峰期和路况不好的地段,减少货物的运输时间,从而保障货物的运输质量。
另外,MES系统指挥中心可以通过车辆后方的摄像头随时查看货物的情况,如果遇到货物发生移位、损坏或被盗等情况,立即通过车载GPS定位终端将信息传送到MES指挥中心,并触动系统报警指挥,基于呼叫中心服务器,及时通知运输车辆的司机进行停车查看,这样不仅保证了零部件的质量,还可以避免增加物流成本。再者,如果销售部已经通知客户发货,但是客户还没有收到货物,MES指挥中心就可以通过电子地图将车辆当前的位置和其他信息直观地呈现给客户,客户也可以在系统中调用监测车辆的历史信息。
MES系统生产线实时运行状态监控模块
生产线实时运行状态监控主要依托现场的视频采集设备,即在每个车间安装可360°旋转的视频采集设备,对装配车间的每个方位进行实时监控,在MES系统指挥中心的显示器上每5s更新一次画面,并通过调度中心监控系统中的人机界面,以及现场PLC系统的实时信号,动态显示出当前每条机运线的状态。
MES系统预防报警指挥与远程监控模块
基于物联网技术的报警指挥模块的功能是:在原有的停线管理的基础上,将影响正常生产的各种因素组成一个专门的信息库,然后根据客户的需要与客户签订协议,并通过无线通信专线与客户建立产品售后服务远程监控,最后利用物联网的大规模数据处理技术,实现装配生产的在线诊断,做到及时发现问题,并安排相应的专业人员实施管理,从而避免由于一错再错而造成的无法弥补的损失。
改进方案 篇5
软件工程与其他计算机课程,如程序设计语言、数据库以及操作系统等课程都是相互作用和影响的。从一定方面说,软件工程讨论的是在实际开发当中综合运用这些课程中讲过的理论和方法,将这些课程的理论和方法放在一个统一的目标下,这个目标就是在有限的时间及预算条件下,开发出高质量的令用户满意的软件。
软件是信息化的核心,各行各业的信息化建设都离不开软件,软件产业的发展需要大量的人才,无论是公办学校还是民办学校,作为人才培养的基地,都应该培养学生掌握软件工程的基本理论、基本概念和方法和技术,并将其应用于软件开发的具体实践中,为国家的信息化建设服务。
1 《软件工程》教学内容与课程特点
软件工程涉及到计算机、经济学、管理学、工程学、市场学等多个领域的知识,由于涉及内容太多、太宽,使学生感到这门课中包含的知识非常丰富,而且其本身还处于不断发展中,这是本课程的突出特点。正因为这一特点,软件工程教学中要突出重点,扩大学生的知识面,同时要重视实践环节,通过多种教学形式使学生掌握各种知识的综合应用。
2 学校《软件工程》课程教学存在的问题
普遍教学条件和设备资源比较短缺,师资力量较薄弱,教师教学水平、教学条件以及所处的社会大环境方面都表现出一些特性,具体到《软件工程》课程教学方面,存在一些问题。
2。1学生基础较差,文化课学习积极性不高学生普遍基础较差,学习积极性、主动性不高,还有的学生存在自卑心理,对学习有畏难情绪,对于《软件工程》课程的前修课程,如《高级语言程序设计》、《数据结构》、《数据库系统原理》等学习的不够扎实,许多知识体系不能连贯起来,给《软件工程》课程教学带来一定的问题。
2。2教师教学水平问题教师大多数是近几年新招聘的其他高校毕业生,他们毕业以后直接进入学校,缺乏实际软件工程项目的锻炼,教学方法比较单一,教学经验不足,不利于搞好《软件工程》课程教学o
2。3教学条件问题学校普遍存在办学资金紧张的问题,因此,教学设备和教学条件等方面不一定能全部满足需要,如有的学校多媒体教室、电脑等设备不能满足要求,学校在计算机软件方面的投资就更少;还有的学校校园网络的建设也没有到位,这些都给提高《软件工程》课程教学质量带来一定的困难。
2。4社会环境问题不容质疑,现在社会上普遍存在着轻视学校的现象,突出表现在学校毕业生求职、就业等方面,学校要求得发展,必须高度重视毕业生的就业问题。在具体课程教学中,要从培养“应用型”人才这一目标出发,紧密结合社会需要,不断改进教学内容,抓好新技术、新知识教学,同时大力加强实践性教学环节,培养与社会需要“接轨”的“产品”。
3 《软件工程》教学改进的内容和方法
3。1教学过程引入实际案例软件工程课程涉及面很广,如果不结合实际工程项目进行教学,很难把教学内容教授给学生。因此,在教学过程中引入案例,将复杂抽象的概念用具体生动的实例进行诠释,能够收到事半功倍的效果。例如,在授课时教师可结合1个“学校教材购销系统”实例,给学生介绍具体的开发过程和方法。案例教学法也是在软件工程教学中经常采用的一种方法,软件工程案例教学通过以企事业单位中的实际项目或从中抽取的模拟项目为研讨核心,为学生创造一个仿真环境,使其在课堂上就能接触到实际问题和环境,从而学会在复杂条件下利用所学理论解决问题。要搞好案例教学,必须从教学准备、教学组织与实施、教学总结与讨论几个环节抓起。
在具体教学中,还要注意以下问题:第一,选择与设计案例时,要考虑案例的针对性、复杂性,最好是授课教师与具有丰富经验的软件工程师共同编写,可以从软件工程生命周期的角度出发,选择一个软件工程项目的全部过程,也可以将一个大型项目的某一个阶段作为教学案例。第二,案例涉及多门计算机课程。在讲授过程中,最好由多位相应课程老师共同组织教学。第三,教师布置案例后,学生可以进行“讨论式”学习,在这个过程中,学生是项目的主体,教师起到组织、指导、咨询的作用。可将学生分成若干个小组,每个学生均有机会参加讨论。
“软件过程及管理”是软件工程教学内容中的一个重点,软件过程及其管理是长期开发实践中提炼的内容,如软件开发过程中的时间控制、人与人之间的合作和交流等。该内容只有在实践中才能切身体会到其正确性和必要性。因而这部分的教学宜采用“实践型”教学方式,以课程设计的形式,学生以小组为单位共同讨论、协商完成任务。
3。2组织课堂讨论,形成教学互动我国有句名言:“授人以鱼,不如授人以渔”。学生是教学活动的核心,教师要利用合适的方法调动学生的积极心理和参与意识,改变传统的教师高高在上的教学方式,让学生参与教学过程,有机会发表自己的看法。
为了提高软件工程教学质量,学校还可以采取开办讲座的形式,针对一些专题,如UML知识、软件测试技术与岗位需求、第四代技术等。聘请软件园区或科研院所的专家到校内开展讲座,扩大教师和学生的知识面。网络教学也是一种较好的教学形式,软件工程相关教师共同建立软件工程站,将课程安排、教学大纲、多媒体课件、研究案例、文档模板、工程规范和标准、作业、实践项目和要求等,以及大量的、有价值的参考书籍清单、电子文献等放在网上,供学生随时查阅。同时,教师和学生也可以在网上进行交流和答疑,扩大教学时间和空间。
如上所述,软件工程教学内容宽泛,涉及面广,教学中有许多图形,利用多媒体教学手段,将教学内容制作成多媒体课件,能够在同样的一节课内教授更多的内容,形象化地展示软件工程基本原理,还可以动态演示软件项目结构和设计细节,利于学生理解教学内容。
3。3加强实践环节从本质上看,软件工程的实践性和综合性是其他相关课程难以比拟的。因此,必须结合设计项目和实际应用加以施教。才能取得良好的教学效果。那么,在把握教学进度的同时,必须及早安排好课程设计,让学生同步开展课程设计。这样,理论课讲完了,课程设计也基本结束,学生们能从理论和实践的结合上,加深对软件工程知识难点、重点的理解,进一步深刻理解软件过程和系统消化理论知识,训练项目设计的思路,锻炼实际开发能力,培养严格规范的项目开发方法和步骤,体验文档编写整理、阶段性评审总结以及软件测试等各个方面的工作流程,直接培养了学生从事实际开发的能力。
3。4派骨干教师参加企业项目实践学校的教师大多是青年教师,实际开发经验较少,要将《软件工程》课程教好、教活,有一定的难度,学校办学资金紧张,也不可能花钱送教师参加培训,可以利用暑期时间,派骨干教师参加软件企业具体项目的开发,既为专业培养了教师,也节约了成本,同时教师参与开发的具体项目也可以作为教学中的案例或项目驱动教学中的项目积累起来。
3。5引进培训机构,多方共同培养学生目前计算机软件类培训机构非常多,其中有一批专门针对计算机专业毕业生,受软件企业委托开展定向培训,其培训内容与《软件工程》课程内容有许多是相同的。在国家的大力支持下,国内已经建设了中关村软件园、大连软件园、成都软件园、西安软件园等国家级软件企业园区,同时也成立了大型的实训基地与培训中心,这些机构目前都开展软件工程项目培训。学校在师资力量薄弱、硬件资源相对落后的情况下,可以考虑与上述培训机构合作,采取派学生出去、将培训机构引进学校、课程输出和置换等各种方式,开展软件工程培训,提高教学质量,培养学生实际工作能力,为学生顺利就业打下良好的基础。
4 结束语
《软件工程》教学的目标,一是培养学生运用软件工程的基本知识开发实际软件项目的能力,强调对过程的理解,方法的掌握,技术和工具的应用,以及对团队的重视:二是培养学生严谨、求实的科学态度和团队合作精神。以上仅从从实践教学环节,教师队伍培养,引进培训机构,改建教学方法、采取多种教学形式等方面提出了一些想法,要想真正达到上述目标,还需要进一步深入研究和思考。
参考文献:
[1]杜晶,王凤芹,李祁。软件工程课程教学特征与改革[J]福建电脑,20xx,(06)
[2]沈备军,顾春华。软件工程教学模式的研究和实践[J]。计算机教育,20xx。(01)
[3]潘娅歙件工程教学方法探索[J]。西南科技大学高教研究,20xx,(02)
[4]林丕源,刘才兴,张明武,徐建民。软件工程专业的实践教学改革初探[M]实验室研究与探索,20xx,(12)
改进方案 篇6
一、工作目标
到今年秋季开学前,我校食堂食品卫生监督量化分级(即食品卫生信誉度等级)B级以上。
二、工作步骤
(一)制定方案阶段(20xx年2月23日—3月10日)
1、全面普查。
主动积极邀请当地卫生监督分所,按照《学生食堂与学生集体用餐卫生管理规定》的要求,对照《小学、幼儿园食堂卫生监督量化评分表》、《学校食堂卫生监督量化评分表》迅速对学校食堂进行全面检查,查漏洞,找盲区。及时汇总情况,制定解决办法。
2、制定方案。
学校要按照本方案的要求,结合本单位实际情况,制定细致、翔实、操作性强的实施方案,明确学校食堂升级改造的主要内容、方法步骤、工作进度和责任人员。
(二)改造升级阶段(20xx年4月11日—8月20日)
1、做好预防性卫生审查工作。
做好预防性卫生审查工作是降低食源性疾病发生的基础。要积极主动与当地卫生监督分所联系,主动申请预防性卫生监督,使卫生部门从选址规划、问题排查到改造兴建、软件完善,每一个环节,都能自始至终全程参与监管,最终能保证改造后的食堂布局设施符合卫生要求。确保设备一到就能立即安装。
2、抓紧食堂硬件改造。
结合学校食堂的实际情况,根据食堂改造各项工作的轻重缓急及难易程度,按照“学校主体、改造为主、分步实施、整体推进”的原则,加快食堂改造,使学校食堂的硬件设施得到完善,流程布局、功能分区更加合理。。
3、强化食品卫生软件建设。
校食堂在全部达到卫生许可条件的基础上,要做到规范化管理。全面规范建立食品原料进货索证、购进食品原料验收,进货和使用台帐登记、食品留样记录、消毒纪录、餐饮具消毒、食堂从业人员持健康证上岗等各项制度,最终使软、硬件全部达到食品卫生监督量化B级以上标准。
(三)评定验收阶段(20xx年8月21日—10月31日)
今年秋季学校开学后,申请教育局联合卫生局组织对行学校食堂量化分级评定。
三、工作要求
(一)加强领导。
学校充分认识到学生食堂是容易引发学校安全事故、特别是食物中毒和食源性疾患事故的要害部位。学校将食堂升级改造建设纳入学校建设的整体规划,早规划,抓紧实施。校长作为学校安全工作第一责任人亲自研究部署,分管领导要认真抓好各项工作的落实,确保食堂升级改造工程圆满完成。学校成立领导小组。
(二)加大投入。
学校根据学校食堂的实际情况,要合理安排资金,学校将通过食堂结余、学校行政结余等渠道中列支,并在尽可能短的时间内添置学校有关设施设备。
(三)规范有序。
学校在食堂改造升级过程中,严格按照有关文件精神要求,在物品采购、基建改造等工作中做到分工明确、程序规范、责任到人。同时,学校领导要强化廉政意识,加强自身廉政建设,做到严于律己、廉洁奉公。
改进方案 篇7
压铸件生产所出现的质量问题中,有关缺陷方面的特征、产生的原因(包括改进措施)分别叙述于后。
一、欠铸
压铸件成形过程中,某些部位填充不完整,称为欠铸。当欠铸的部位严重时,可以作为铸件的形状不符合图纸要求来看待。通常对于欠铸是不允许存在的。
造成欠铸的原因有:
1)填充条件不良,欠铸部位呈不规则的冷凝金属
当压力不足、不够、流动前沿的金属凝固过早,造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。
模具温度过低
合金浇入温度过低
内浇口位置不好,形成大的流动阻力
2)气体阻碍,欠铸部位表面光滑,但形状不规则
难以开设排溢系统的部位,气体积聚
熔融金属的流动时,湍流剧烈,包卷气体
3)模具型腔有残留物
涂料的用量或喷涂方法不当,造成局部的涂料沉积
成型零件的镶拼缝隙过大,或滑动配合间隙过大,填充时窜入金属,铸件脱出后,并未能被完全带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属片,其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多,便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚,使以后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这种穿透的沟槽即成为欠铸的.一种特殊形式。这种欠铸现象多在由镶拼组成的深腔的情况下出现。
浇料不足(包括余料节过薄)。
立式压铸机上,压射时,下冲头下移让开喷嘴孔口不够,造成一系列的填充条件不良。
二、裂纹
铸件的基体被破坏或断开,形成细长的缝隙,呈现不规则线形,在外力作用下有发展的趋势,这种缺陷称为裂纹。在压铸件上,裂纹是不允许存在的。
造成裂纹的原因有:
1.铸件结构和形状
铸件上的厚壁与薄壁的相接处转变避剧烈
铸件上的转折圆角不够
铸件上能安置推杆的部位不够,造成推杆分布不均衡
铸件设计上考虑不周,收缩时产生应力而撕裂。
2.模具的成型零件的表面质量不好,装固不稳
成型表面沿出模方向有凹陷,铸件脱出撕裂
凸的成型表面其根部有加工痕迹未能消除,铸件被
成型零件装固有偏斜,阻碍铸件脱出。
3.顶出造成 模具的顶出元件安置不合理(位置或个数)
顶出机构有偏斜,铸件受力不均衡
模具的顶出机构与机器上的液压顶出器的连接不合理,或有歪斜或动作不协调
顶针顶出时的机器顶杆长短不一致,液压顶出的顶棒长短不一致。
4.合金的成分
1)对于锌合金
A有害杂质铅、锡和镉的含量较多
B纯度不够
2)对于铝合金
A含铁量过高,针状的含铁化合物增多
B铝硅合金中硅含量过高
C铝镁合金中镁含量高
D其它杂质过高,增加了脆性
3)对于镁合金
铝、硅含量过高
5)合金的熔炼质量
A熔炼温度过高,造成偏析
B保温时间过长,晶粒粗大
C氧化夹杂过多
6)操作不合理
A留模时间过长,特别是热脆性大的合金(如镁合金)
B涂料用量不当,有沉积
7)填充不良、金属基体未熔合,凝固后强度不够,特别是离浇口远的部位更易出现。
三、孔穴
孔穴包括气孔和缩孔
1、气孔
气孔有两种:一种是填充时,金属卷入气体形成的内表面光亮和光滑、形状较为规则的孔洞。另一种是合金熔炼不正确或不够,气体熔解于合金中。压铸时,激冷甚剧,凝固很快,熔于金属内部的气体来不及析出,使金属内的气体留在铸件内而形成孔洞。
压铸件内的气孔以金属卷入型腔中的气体所形成的气孔是主要的,而气体的大部分为空气。
产生气孔的原因
1.内浇口速度过高,湍流运动过剧,金属流卷入气体严重
2.内浇口截面积过小,喷射严重
3.内浇口位置
不合理,通过内浇口后的金属立即撞击型壁、产生涡流,气体被卷入金属流中
4.排气道位置不对,截面积不够,造成排气条件不良
5.大机器压铸小零件,压室的充满度过小,尤其是卧式冷压铸机上更为明显
6.铸件设计不合理。a形成铸件有难以排气的部位;b局部部位的壁厚太厚
7.待加工面的加工量过大,使壁厚增加过多。
8.熔融金属中含有过多的气体
2、缩孔 铸件凝固过程中,金属补偿不足所形成的呈现暗色、形状不规则的孔洞,即为缩孔。其原因有:
I.金属浇入温度过高
II.金属液过热时间太长
III.压射的最终补压的压力不足
IV.余料饼太薄,最终补压起不到作用
V.内浇口截面积过小(主要是厚度不够)
VI.溢流槽位置不对或容量不够
VII.铸件结构不合理,有热节部位,并且该处有解决
VIII.铸件的壁厚变化太大
在压铸件上,产生缩孔的部位,往往是容易产生气孔的处所,故压铸件内,有的孔穴常常是气孔、缩孔混合而成的。
四、条纹
填充过程中,当熔融金属流动的动能足以产生喷溅或虽然聚集成流束,但又相连得不紧密的条件时,边界——凝固层便具有“疏散效应”,而处于这种状态金属在随后的金属主流所覆盖之前,早就凝固,于是,在铸件表面上便形成纹络,这就是压铸件上常见的条纹。铝合金铸件上条纹最为明显,而在铸件的大面积的壁面上,就更为突出。
这种条纹呈现不同的反射程度,有时比铸件的基体的颜色稍暗一些,有时硬度上也稍有不一样。根据工厂初步测定条纹的深度约在0.2毫米以内,而深度为0.05毫米起,外观就已经明显地看出来。
对条纹作化学的、摄谱的和金相的研究发现,条纹与铸件本身相同的化学成分,可而条纹不是硅偏析、渣滓、污损,也不是合金的其它化学本性原因造成的。条纹的深度仅0.08~0.20毫米。有时条纹有着清晰的边界,有时条纹与铸造组织混杂在一起,看不到明显的过渡区。条纹的微观组织基本上没有不同于主要组织,只是它更细致一些。对于铝合金来说,条纹内铝—硅共晶组织更加细致,合金组元中的金属间化合物也是如此。条纹也呈现硅的不足(暗的组成物),但没有发现化学上的差异。在条纹更细的组织中,硅的分布也不一样,既然硅比铝要黑些,因而条纹的颜色常常看来更暗。
综上所述,压铸件表面的条纹,是填充过程中必然发生的结果,尤其是铝合金铸件的表面更为突出,而条纹的组织和性质对于压铸件的使用来说,在一般的情况下没有影响的。只有在壁很薄时,才对条纹的深度有限制。至于在光饰要求高的表面上则还是不应该存在的。
既然条纹是由于边界——凝固层的“疏散效应”所形成,而根据填充过程的特性,便可对产生这种“疏散效应”的原因作如下的分析:
I.填充时,剧烈的湍流将气体卷入金属流中,从而对金属流速产生弥散作用。
II.在填充过程中,铸件的外壳层(边界——凝固层)常常不是整个地同时形成的(在填充理论的叙述中已经提到)在尚未形成壳层的区域便出现“疏散效应”。对于有大平在面的铸件,在大的平面壁上就更为明显。
III.模具温度低于热平衡条件所应有的温度,使“疏散效应”更为强烈,产生的区域亦大为增多。
IV.金属流撞击型壁而产生溅射所造成的“疏散效应”十分明显,当撞击后的金属分散成密集的液滴,便成为麻面。这就是铸件表面上总是带有强烈的溅射痕迹的原因。正对内浇中的型壁是撞击溅射最常见的区域。
V.涂料涂层不匀,厚的部位受到金属流的炽热混杂在金属中,并使金属产生“分隔”,从而造成“疏散效应”。
VI.涂料局部沉积而气体又未挥发干净,余下的气体被金属流所包卷,对金属流产生弥散作用。
VII.排溢系统不合理,逸气不通畅,型腔中的气体过多,金属流因气体而弥散的作用增强。
根据条纹产生的原因,可见其深度是随时变化的。所以,生产中,常常按深度的不同,将条纹分别称为花纹、流痕、麻面和冷纹等等。而冷纹的深度则是条纹中最深的一种。
五、表层疏松
压铸件的外壳层(边界——凝固层)一般约为0.5~0.8毫米左右。在这个壳层(也称表皮层)上有一种呈现松散不密实的宏观组织,即为表层疏松。
表层疏松的形成的原因与条纹相似,故其性质也很接近,也是有时有清晰的边界,有时则无明显的过渡区。但其深度则较条纹更深一些,而且总是与涂料过多而沉积有关,因此,表层疏松的颜色比条纹更为灰暗,反射更差。有时,也带有涂料受炽热而烧灼的颜色,所以有时这种还与涂料的本色有关。
深度很浅的表层疏松,一般来说没有妨碍,但光饰(涂覆)则不允许存在。
六、冷隔
金属流互相对接或搭接但未熔合而出现的缝隙,称为冷隔。对于大铸件来说,冷隔这种缺陷出现较多。
产生冷隔的原因有:
1.金属流在型腔中分成若干股地进行填充
2.溢流槽位置与金属流股汇集处不吻合
3.合金浇入温度过低
4.模具温度过低
5.内浇口速度太小
6.金属流程过长
七、凹陷
铸件表面上的瘪下部位称为凹陷,产生的原因有
1.铸件的热节部位填充满(内部有空洞),收缩时,表皮层虽有一定的强度,但在不破裂的情况下,仍然受到内部的收缩作用而表面呈现凹陷,即称为缩凹。
2.填充时,气体被挤在金属流与型腔壁面之间而未被排除出去,该处即出现凹陷。这凹陷的表面光洁,多出现在型腔难以排气,而铸件则是端旁边缘部位上。
3.在机器压射机构的性能较差(如旧的立式机器)的情况下,当工作液压力不稳定,压射压力也不稳定。推动金属的压力不连续,造成铸件的表皮层不止一次地形成,但是每次表皮层的边缘位置不同,前一次的表皮层有部分边缘未被后一次所覆盖,便产生条状的凹陷。
4.模具型腔有残留物,这在前面对产生欠铸的原因中已经提到过。但产生时凹陷,型腔的残留物并不一定是片状,而是带有不规则的各种形状,残留物高出型面的高度也不大,故铸件的入深度也较浅。
八、气泡
铸件表皮下,聚集气体因热胀将铸件表面鼓起的泡,称为气泡。气泡的表皮仍然是压铸表皮。产生的原因有:
1.型腔内气体过多
2.模具温度过高(或冷却通道失去作用)。
九、擦伤
铸件的表面顺着出模方向的拉伤痕迹,即为擦伤。它有两种特征:
1.金属流撞击型壁后,引起金属对型壁的强烈焊合或粘附(如同将稠糊状泥浆用力掷在墙上的粘附现现象一样,用力愈大,粘附愈多),而当粘附部位在脱模时,金属被挤拉而把表皮层撕破,铸件该部位就出现拉伤。
2.模具成形表面质量较差时,铸件脱模造成拉伤,多呈直线(脱模方向)的沟道,浅的不到0.1毫米,深的约有0.3毫米。
擦伤严重时,便产生粘模,铸件甚至脱不出来。擦伤现象以铝合金最为严重
产生擦伤的原因有:
1.成形表面斜度过小或有反斜度。
2.成形表面光洁度不够,或加工纹向不对,或在脱模方向上平整度较差。
3.成形表面有碰伤。
4.涂料不足,涂料性质不合要求。
5.金属流撞击型壁过剧。
6.铝合金中含铁量过低(小于0.6%)
7.金属浇入温度过高。
十一、网状痕迹、网状毛刺
模具零件热裂造成铸件表面上的痕迹和突出金属刺,而又因模具热裂多呈现网状(放射状),当热裂程度较轻时,印在铸件上的即为网状痕迹;而热裂程度严重时,常形成裂缝,铸件上便有网状毛刺。熔点愈高的合金,这种热裂造成的 现象愈严重。例如铜合金的模具,热裂就较为严重。而黑色金属压铸就更为严重。
压铸上的网状痕迹一般是不作限制的。而网状毛刺在轻微程度时,通常都允许的;当达到严重程度时,则按使用条件而定。
造成模具热裂的原因有:
1.内浇口附近磨擦阻力最大,经受熔融金属的冲蚀最为严重,最易产生热裂。
2.模具成型零件有较大平面是薄弱(实体厚度小)区域。
3.冷却系统调节不当。
4.水剂涂料未经过预热,或喷涂不当,对模具激冷过剧。
5.涂料有化学腐蚀作用(如氟化钠)。
6.成型零件上镶拼(包括型芯孔至边缘过小)造成薄弱的部位,也会产生早期热裂,但这热裂是条纹状的。同样也再现痕迹和毛刺两种。
7.推杆和型芯(压铸件为小圆孔)处于经受金属流冲蚀较剧烈的部位(如浇口、浇道)时,其配合的孔口上缘将产生早期热裂,裂纹呈放射状扩展。使压铸件表面也会产生痕迹和毛刺。
8.模具材料有原始缺陷,锻造工艺不当、热处理方法不对所造成的潜在裂纹。
十二、接痕
因模具零件的镶拼、活动零件或分型接合处所造成的高低不平的印痕,称为接痕。接痕交界的两相邻表面的斜度有同一方向的和方向相反的两种。
十三、顶出元件痕迹
模具上顶出元件(如推杆)与铸件接触的顶面处于型腔内的工作位置时,与原型面不一样平齐,铸件便出现顶出元件痕迹。
顶出元件痕迹又有凸出凹入两种,其凸起高度和凹入深度应根据铸件要求而定。
十四:铸件变形
铸件的变形一般是指整体变形而言。常见的变形有翘曲、弯扭、弯曲等。
产生变形的原因有:
1.铸件本身结构不合理,凝固收缩产生变形。
2.模具结构不合理(如活动型芯带动、镶拼不合理等)。
3.顶出过程中,顶出温度过高(铸件的)、顶出结构不好、顶出有冲击、顶出力不均衡,都会使铸件产生变形。
4.已产生粘模,但尚未达到铸件脱不出的情况下,顶出时也会产生变形。
5.浇口系统、排溢系统(主要是溢流)布置不合理,引起收缩时的变形。
十五、铸件几何形状、尺寸与图纸不符
造成铸件几何、形状与图纸不符的原因有:
1.模具成形部分已损坏,但生产并未发现而继续生产。
2.模具的活动成形部分(如滑块)已不能保持在应有的工作位置上(如楔紧不够、装固位置变动)。
3.模具分型面金属物未清理干净,致使与分型面有关的尺寸发生变动。
4.型腔中有残留物。
十六、合金的化学成分不合标准
主要原因是:
1.熔炼过程没有按工艺规程进行。
2.保温时间、熔点低的元素容易烧损,成分发生变化。
3.保温时间过长,坩埚受到浸蚀,坩埚的某些元素渗入合金中,这一现象以铸铁坩埚较为明显,使合金的铁含量有所增加,其中又以铝合金最为严重
4.回炉料管理不善,不同牌号的合金混杂,回炉料的等级未严格区分。
5.回炉料与新料配比不当。
6.原材料进厂时未作分析鉴定。
7.配制合金时,配料计算不正确,加料有错误,称重不准。
十七、合金的机械性能不合标准
主要原因是:
1.合金的化学成分中对机械性能有主要影响的元素含量不对,特别是杂质含量过高。
2.保温时间过长或过热温度过高,合金晶粒粗大。
3.熔炼不正确。
4.回炉料与新料配比不当,回炉料过多或回炉料未加分级。
5.合金锭在室外露天堆放,氧化物过多。
6.试棒浇注过程不合要求。
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