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元旦运输安全生产工作方案（精选12篇）
工作方案是对项目进行周密的思考、预想。在计划开展某项工作时，我们需要先准备多份工作方案以供上级参考，那么你知道工作方案如何写吗？下面是小编帮大家整理的元旦运输安全生产工作方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
元旦运输安全生产工作方案 1
为认真贯彻落实上级文件精神，切实加强企业安全生产的责任意识，积极应对可能发生的安全生产事故，高效、有序地组织相关的应对工作，保障在20xx年“元旦”期间本公司发生安全生产事故时，能迅速作出反映，及时妥善地予以处置，使事态得到有效控制，将突发安全生产事故造成的损失减少到最低限度，结合公司实际，特制定本预案。
一、安全生产事故应急处理小组
组长：
副组长：
成员：
组长谢华负责总体指挥。唐静负责后勤车辆调配和物资供应准备工作。谢华、潘列、刘殿初负责现场救援，保护工作。覃祥鼎、叶玫丽负责资料统计工作。
二、预案启动和解除的责任人
顺序为：当第一责任人不在家，由第二责任人启动或宣布解除，依此类推。
三、安全生产事故应急处理预案
（一）交通事故
1、公司所属车辆发生一般以下交通事故，由公司安全技术科组织有关人员赶赴现场，同时向当地交警部门报案，协助交警部门调查处理交通事故，并报安全生产事故应急处理领导小组（下称领导小组）和通知相关保险公司理赔。
2、公司所属车辆发生一般以上交通事故。
（1）安全技术科接到交通事故报案后，应立即报公司领导小组成员、当地交警部门、投保的保险公司。
（2）公司领导小组应及时将交通事故情况报告市道路运输管理，重大交通事故同时报告市交通运输局、市安全生产监督管理局，若属重特大交通事故的`还应报告市安全生产监督管理局及相关上级主管部门，并按国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》组织事故调查处理工作。
（3）发生事故后，公司领导小组成员及安全管理人员要及时赶赴现场，协助有关部门组织抢救、施救、调查、取证等有关工作，主动与交警部门联系，及时提出车辆并修复，尽快投入生产，减少事故损失。
（4）情况较为复杂、伤亡严重的事故，应成立事故处理工作领导小组，落实伤亡者赔付、事故具体原因调查、分析等相关工作，做好伤亡者家属思想工作，全力避免事态进一步恶化。
（5）及时与保险公司做好定损赔付、预付费用工作，并与有关部门联系催促产值负责人支付事故处理费用，必要时使用公司安全生产保障金专项款暂垫付事故处理费用。
（6）伤亡人员问题处理后，要及时与事故当事人理清事故费用关系，必要时采取法律手段确保公司、承包经营者的合法权益。
（二）火灾事故
1、公交车火灾应急安全措施：
（1）公交车辆发生火灾时驾乘人员一定不能惊惶失措，要保持冷静，行驶车辆要迅速减速，车辆靠边停车熄火，立即将车门气动手拨开关拧至“关”，关闭总电源开关，迅速打开车门，指挥车上乘客撤离。
（2）驾乘人员迅速利用安全锤、灭火器等救援工具采取果断措施组织救援，同时拨打报警电话及通知公司公司领导小组成员，说清失火位置、原因，保护好现场。
（3）车门逃生方法。
在车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门、疏导乘客下车。但在车辆受损断气、断电时，司机无法将车门打开，这是乘客应该怎样做呢？
首先，您要镇定，在断气、断电的情况下，车门开启安全阀也可打开车门。只要将安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。
车辆安全阀（橙色或红色）的位置一般有几种：
1）车门正上方。
2）车门上方门泵盒右侧。
3）车门上方门泵盒内（打开门泵盒可看见）。
（4）天窗逃生方法
一些公交车的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可将天窗打开以供通过，在危机关头，可为乘客多提供一种逃生方法。
（5）车外营救方法
公交车的运行线路多在市区，如果车辆出现事故，车外的行人或司机通常会对其进行营救，若车门打不开，车外人会找东西打碎玻璃等，且现在部分公交车安装了车外开门安全阀，车外人员旋转该安全阀，也能将车管路中的气放掉，方便车门的开启。
2.办公场所火灾应急安全措施
（1）首先发现起火的人员，应立即呼救，并停止工作，迅速关闭电源或其它火源，并尽快拔打119报警，同时通知公司领导小组成员，在场人员均应立即协同灭火。
（2）火灾发生时领导小组成员应积极组织指挥本公司人员参加抢救，指挥人员将火物附近的可燃物移开，同时通知相邻单位戒备。
（3）若火势一时不能扑灭，领导小组成员应组织相关人员，及时抢救人员及贵重物品。
（4）若为非置于公司内部的财产发生的火灾事故，应及时上报主管部门，并组织人员赶赴事发地点，协同有关部门进行抢救、施救、调查、取证等工作。
3.重大的火灾事故领导小组应向主管部门汇报。
（三）风灾、水灾
1、气象部门发布台风警报后，公司领导小组要安排值班人员随时收听台风、暴雨动向的广播，如有险情，值班人员要及时通知领导小组成员。
2、台风、暴雨现象趋于明显时，领导小组及时做好宣传、检查工作，并采取下列预防措施。
(1)关闭办公楼门户。
(2)关闭电源等危险源。
(3)转移重要物品、文件到安全地点。
(4)指定值班路查人员监察台风、水灾损坏的情况，及时向领导小组报告
(5)若值班路查人员发现路、桥出现漫水、塌方等严重情况，领导小组要及时、果断地指挥有关科室并通知受灾线路的公交车辆停止营运，不得上路。
(6)指定必要人员及公交车辆集中待命，准备抢险救灾。
3、灾害发生后，领导小组成员要及时赶到受灾地点，了解察看灾情，迅速确定救灾方案，组织本单位人员进行自救。发生重大灾情时公司领导小组要及时上报主管部门。
四、预案实施时间
本预案实施时间：从20xx年12月30日。
元旦运输安全生产工作方案 2
活动目标
1.保证参加活动学员、老师的安全。
2.保证会场秩序井然。
3.保证及时发现不安全因素。
具体要求
1.组织、指挥及职责分工
组长：校长全面负责协调指挥工作。
副组长：部门主管负责活动及各环节安全工作。
成员：全体教师及工作人员，负责本班、本岗位的安全管理工作。
2.活动前召开安全预案会议
召开活动安全预案会议，明确活动安全预案的流程及具体岗位分工。提高认识，加强领导，牢固树立“安全重于泰山”、“防患于未然”的安全意识，高度重视安全保障工作，做好庆祝活动过程中各种突发性事件的应急处理。
3.提前向家长说明活动注意事项，家长统一在一楼等候不上楼。
4.活动期间，游戏关卡负责老师要各守各关卡，加强安全教育工作。
5.活动前，主持人播报安全应急事项。参加活动的学员，注意现场安全，防止突发事件的发生。
6.活动中，要求老师各守各关卡，管理好参加活动的学员，注意安全，防止突发事件的发生。
7.做好接待工作，语言文明礼貌，举止得体。
方法措施：
1.活动前主持人要宣讲活动规则及安全注意事项，强化幼儿的安全意识。
2.全体老师要提前对会场进行全面细致的检查。
3.教师要及时了解汇报参与活动学员到场的情况，未到学员要及时查明原因。
4.活动开始，教师要确保学员活动中的安全，如上下楼梯、入厕、喝水、洗手、参与活动等。教育学员不乱跑，不得随意跟陌生人走。
5.一楼值班老师要严格按制度管理，预防不法分子闯入捣乱及学员私自外出。
6.遇到突发事故，特别是有人闹事，教师应立即组织学员按照疏散路线疏散，并拨打110报警电话。要在场内维持秩序，注意设备设施的安全，并注意防火、防盗。
7.全体教师要服从分配，如有情况在第一时间向领导及有关部门汇报，以保障元旦庆祝活动圆满成功。
注意事项：
1.一旦发生突发事件，立即启动应急预案。
2.相关人员遇事要冷静，措施要果断。
3.处理性事件的原则是：迅速平息、减轻伤亡。保护学员，控制事态。
4.做好被一楼签到接待工作。
常用儿童急救知识
一、碰伤
1.患处没有出现肿胀或活动困难等症状时，可以在皮肤的淤血斑处进行一小时左右的冷敷。
2.如果伤口出血，要用消毒的棉垫或卫生纸压迫伤口十分钟以上。伤口不大，在止血后用冷开水洗干净患处，贴创可贴。
3.如果伤口较大，或碰击物可能带有破伤风杆菌，应当马上带儿童去医院对伤口进行处理，必要时注射破伤风抗毒素，以防止感染。
4.如果患处出现肿胀或活动困难，或碰伤的部位是头部或胸部，尤其是出现了头晕、呕吐、意识丧失、耳鼻有淡黄色液体或血流出时，必须立即将幼儿送医院救治。
二、扭伤
1.让扭伤儿童平躺在床上，抬高患处，进行冷敷，以减轻患处的肿胀。
2.在患处垫上棉花，再用绷带将患处并节捆起来。注意不要使绷带太紧，不利于血液循环。
3.如果儿童的患处有畸形或剧烈疼痛，说明病情不只限于扭伤，可能发生骨折，应马上送医院治疗。
三、骨折
1.闭合性骨折：骨折处用木板固定，木板长度应超过近端及远端两关节间距离，检查和包扎时动作轻柔。
2.患儿受伤后未经急救包扎前，不要轻易搬动受伤的'肢体，以免引起骨折位移，损伤血管或神经。
3.开放性骨折需立即送往最近的医院。
四、烫伤
1.应立即用冷水冲洗15分钟以上，降低局部温度。
2.如果起泡，小泡可以不做任何处理，对黄豆大小的水泡，如果创面也比较浅，可以用消毒剪刀剪开水泡，用消毒棉球或纱布蘸干。
3.由于儿童皮肤娇嫩，耐受力较差，烫伤后容易引发感染引起的合并症，因此最好不要自行用药，应尽快到医院就诊。
五、惊厥
1.惊厥发生前儿童可能大声哭闹，接着意识丧失，全身发紫，同时屏气，几秒后四肢开始节律地屈曲抖动，可能伴有大小便失禁。
2.让患儿平卧，头侧向一边，以防舌后坠和口腔分泌物反流而堵塞气管。
3.在上下牙齿间可填垫毛巾或手帕，防止咬破舌头。
4.给予头部物理降温。
六、窒息
1.异物进入气管，最初可引起连续刺激性咳嗽，继则出现呼吸困难，可引起窒息死亡，应用力拍打后背，借助振动使异物滑入一侧支气管内。
2.当年龄较小的儿童发生异物卡入气管时，首先应将儿童倒立，拍击胸部，同时用手自下腹部向上腹部推压，以利异物滑到病儿口腔，吐出或咽下。如无效立即送医院抢救。
七、休克
1.尽快请医生来急救。
2.让儿童平躺着，除头部外伤者外，要注意让他取头低脚高位，以增加脑部有足够的血液供应，否则一旦脑部缺氧3—4分钟，就会对脑部造成永久性的损伤。
3.注意保证儿童的呼吸道畅通。千万不要给儿童热敷，会使血液迅速从体内的器官中流出，造成危险。
4.随时检查儿童的脉搏，密切注意儿童病情的变化。
元旦运输安全生产工作方案 3
为确保我校20xx年元旦晚会有序、安全、成功举行，特制定安全预案如下：
一、成立安全领导小组
组长：
副组长：
组员：
二、安全工作安排及要求
1、各班主任负责本班学生安全工作，带本班学生有序进、退出场地并维持班级纪律。
2、学生入场和退场坐班教师必须清点人数，晚会结束后班主任有序将本班学生带回本班教室，清点人数。
3、观看晚会期间禁止乱走动，不准喧哗，保证场地卫生。
4、宫面换主要负责会场秩序维持、马金财负责校园安全保卫工作。
三、安全事故及紧急情况防范应急预案
（一）重大火灾安全事故
1、教育学生严禁携带火源和易燃易爆物品进入会场，保卫人员及班主任要做好巡查工作。
2、如发生重大火灾安全事故，保卫人员及班主任要立即指挥学生紧急疏散，并迅速将事故信息向校长报告。
3、发出紧急疏散信号，指挥学生按顺序疏散，及时将学生带至运离火源的安全地。
4、严禁组织学生参与救火，教师可利用一切救火设备救火，并及时报告119、120请求援助。
5、采取有效措施，做好善后处置工作
（二）外来暴力侵害事故
1、加强门卫管理，禁止有劣迹的.闲杂人员及车辆进入校园。
2、保安人员加强巡视，发现不良分子袭击、行凶等暴力侵害时，应及时制止、控制制服及报警110、120请求援助。
3、对受伤师生及时教治，迅速将事故信息向校长报告。
4、采取有效挂施，傲好善后处置工作。
（三）防止停电
1、总务处提前做好电路、电器的维护工作，确保不因为线路、电器故障而停电。
2、如果突然停电，全体师生不得起哄，不得乱跑，应静坐等待，以便紧急处置。
（四）应急疏散路线
全体学生从紧急通道疏散。
四、注意事项
1、全体师生要听从指挥，统一行动，严禁私自行动：遇事切勿惊慌乱跑，造成湿乱，发生踩踏事故，如遇特殊情况各班要保持镇静，按应急疏散路线次序依次退场。
2、班主任要做好学生安全教育工作，要明确救助方案，如发生事故要有组织。有秩序的退离。
3、领导小组成员、班主任要自始至终坚守岗位，严禁擅离职守。
4、如发生师生伤害事故要及时拨打120急救电话，并通知家长。
5、各安全工作人员要做到“杜、防、处”并重，在杜绝上下功夫，在预防上添措施，在处理上要依法、及时、果断，所有安全工作人员必须顾全大局、识大体，充分认识安全的重要性，明确职责、格尽职守。
6、若发生突发事件，实行首见负责制，在场教师要立即进行应急处理，同时上报领导小组成员。
元旦运输安全生产工作方案 4
为认真贯彻党中央国务院、省委省政府的决策部署，为十九大胜利召开提供保障，进一步加强大气污染防治，改善我市环境空气质量，有效减少重污染天气，保障人民群众身体健康，根据《京津冀及周边地区20xx-20xx年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，结合我市实际，现就全市工业企业实行错峰生产和运输通知如下：
一、错峰生产时间
从20xx年10月1日00时至20xx年3月31日24时。
二、错峰生产行业和标准
（一）停产行业
1.所有建材行业全部停产。包括水泥（含粉磨站）、砖瓦窑、陶瓷、石膏板、商砼、石料厂、石灰厂、石膏厂、矿渣微粉（高细粉）等。
2.20xx年11月1日起未达到超低排放的燃煤发电机组（含自备电厂）全部停产。
3.未安装挥发性有机物（VOCs）治理设施的、挥发性有机物（VOCs）治理设施不能稳定达标运行的企业全部停产。
4.全市所有铸造行业全部停产。
5.涉及原料药生产的医药企业VOCs排放工序、生产过程使用有机溶剂的农药企业VOCs排放工序在采暖季一律停产。
6.未落实无组织排放控制要求的企业一律停产整治。
7.采暖季（20xx年11月15日—20xx年3月31日）期间，停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等。
8.全市电石厂、棕刚玉厂全部停产。
（二）限产行业
1.所有焦化行业出焦时间延长至72小时。
2.所有化工行业限产50%以上。
3.所有钢铁行业一律限产50%以上。
4.全市玻璃行业一律限产15%以上。
（三）错峰运输
钢铁、焦化、有色、电力、化工、煤炭、玻璃等涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业一律实施错峰运输。重点用车企业要合理安排运力，封存自有车队中排放较高的车辆，优先选择排放控制水平较好的国四和国五标准车辆承担运输任务。有条件铁路运输的，优先采用铁路运输。重污染天气期间，重点用车企业不允许运输车辆进出厂区（保证安全生产运行的运输车辆除外）。
三、工作要求
（一）各县（市、区）人民政府是工业企业错峰生产的责任主体，接通知后立即将相关要求以书面形式通知辖区内全部企业，并紧密结合实际，完善工作措施，细化工作方案，层层明确责任，列出错峰企业清单，及时跟进督导，确保高标准、严要求落实市委市政府的决策部署。
（二）相关企业是本次错峰生产和运输的实施主体，要切实增强使命感和责任感，9月底前编制完成“一厂一策”停限产方案和错峰运输方案，并经专家评审或函审后经县政府报市大气防办备案。在确保安全的前提下，必须通过整条生产线停产的方式主动减少污染物排放，积极为改善环境质量贡献力量。若检查期间发现落实不到位的企业，将严格依法依规给予处罚。
（三）纳入错峰生产的`水泥等行业承担居民供暖、协同处置城市垃圾或危险废物等保民生任务的，要根据承担任务量核定最大允许生产负荷，经市行业主管部门审核后，在9月底前报市政府（市大气污染防治工作领导组办公室）备案；纳入错峰生产的医药、农药行业因民生等需求存在特殊情况确需生产的，应报省政府批准；对于重大民生工程和重点项目涉及土石方作业确实无法停工的，由项目建设单位申请、行业主管部门初审，报市政府同意后实施。
（四）从10月1日起，13个督查巡查组要将工业企业错峰生产和运输作为督查巡查重点内容，每轮督查巡查期间要对错峰停限产行业至少全部督查巡查一遍，特别是对于纳入错峰运输的重点企业，要通过厂区门禁系统数据和视频监控等方式监督检查执行情况，确保工业企业错峰停限产和运输措施落实到位。对巡查中发现的错峰生产和运输落实不到位的企业，一律停产，并要按照量化问责规定要求，坚决计入量化问责，及时对企业所在地政府提出问责建议。
（五）实施错峰生产和运输量化考评工作机制，对督查巡查发现的错峰生产不落实、不到位且问题相对集中的县市区党政领导，市委市政府将及时进行约谈，达到我市攻坚行动量化问责标准的，按规定严格问责。对督查巡查组敷衍了事，不认真进行检查，应发现问题未发现、应督办整改未督办的，由督导问责组及时约谈并视情节实施问责。
（六）从10月1日起，督查巡查组要于每日18：00前向督查巡查综合协调组上报检查错峰生产和运输企业情况及现场图片，并同步发送至“督查巡查工作微信群”。
元旦运输安全生产工作方案 5
为认真贯彻落实市委、市政府大气污染防治工作部署要求，统筹交通运输大气污染防治工作。在确保经济社会稳定运行的前提下，加大秋冬季交通运输调控力度，实施重点运输企业错峰运输，合理降低企业生产和物料运输负荷，切实降低运输车辆大气污染排放，确保做到削峰降频，减少重污染天气，促进我市空气质量环境持续改善。结合交通运输行业实际，制定错峰运输实施方案。
一、工作机构
市局成立秋冬季运输企业错峰运输工作领导组。
组长：
副组长：
成员：
领导组下设办公室，办公室设在局综运科，办公室主任由苏文兼任，具体负责冬季运输企业错峰运输相关工作安排部署、监督检查和资料收集报送等日常工作。
二、错峰运输工作时间
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、实施范围和工作任务
（一）实施范围
市主城区和泽州县范围内从事有关钢铁、焦化、水泥、电力、化工等领域涉及大宗原材料及产品运输的运输企业和营运货车。
（二）工作任务
大宗原材料及产品运输的重点用车企业开展摸排筛查，根据生产企业大宗物料运输及储备能力，制定“一厂一策”错峰运输方案，优先选择排放控制水平较好的国四和国五标准车辆承担运输任务，保证秋冬季国四及以上排放标准运输车辆比例达到80%以上。原则上重污染天气预警期间不允许重型运输车辆进出厂区（保证安全生产运行、运输民生保障物资或特殊需求产品等国五及以上排放标准的车辆除外）。
四、保障措施
（一）落实部门监管责任。
各相关交通运输部门和道路运输管理部门要高度重视环境保护工作，充分认识到大宗物料运输对环境的影响，加强对大宗物料运输企业的`监督管理工作。
一是根据辖区运输企业大宗原材料及产品运输的特点，结合行业错峰生产要求，全面排查各重点运输企业车辆情况，建立错峰运输车辆台账，制定辖区内错峰运输实施方案，并公示辖区内运输企业名单。
二是督促辖区内运输企业按要求制定“一厂一策”错峰运输方案，并进行备案。
三是落实错峰运输各项措施，及时跟进督导。
（二）加强宣传引导，确保落实到位。
在太行日报、电视台、晋城在线等新闻媒体发布错峰运输相关报道，充分发挥新闻机构舆论导向作用，进一步宣传错峰运输的重要意义，争得社会各界的理解和支持，营造良好舆论氛围。及时向社会公布违反错峰运输的车辆和企业，引导企业落实整改，接受社会监督。
（三）加强监督检查，实施问责追究。
各相关单位要建立长效机制，加大监督检查力度。错峰运输期间，要积极联合环保、公安交警等部门对全市道路运输主要通行的重点路段和重点时段进行联合执法检查。对违反错峰运输规定的企业和运输车辆，严格按照相关法规实施上限处罚，并及时向社会公开，形成震慑。市局错峰运输工作领导组将组成督查组，对各单位错峰运输工作落实情况进行督查，对错峰运输工作安排部署不到位，执行措施不力，造成严重不良影响和后果的单位和运输企业，严格按照市委、市政府下达的《关于对大气污染防治工作实施督查问责的通知》，进行问责追究。
元旦运输安全生产工作方案 6
根据厦门华夏国际电力发展有限公司提供报废的汽轮机转子设备，该设备外观尺寸为圆体，但直径差别较大（500mm～800mm～2500mm），结合本公司多年的物质回收及运输经验，针对该设备的外形尺寸（直径D），考虑运输安全，我司采用大型平板拖车运输的方式进行，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。据初步估算，本次报废设备及物资约90吨，拟采用四台平板车每天运输两趟，两天运输完成。
一、运行安全控制
1、交通监管
设备在运输过程中必须一路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控；
2、运行时间
设备运输必须在白天进行；
3、运行速度
正常运输速度必须控制在20Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在5Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下；
4、车辆启动前的检查
车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患。有问题必须在启动前排除；
5、运输过程中的检查
5．1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态；
5．2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态；
6、车辆停放：
运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。
二、运输安全保障控制
对设备运输必须进行捆扎和加固方案；再进行设备外围安全保险保护，以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行：
1、装车：装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对，是否符合车身长度，并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整；
2、捆扎和加固：设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整，再进行分段捆扎牢实。
3、选取和维护运输工具--正确选用运输工具；对运输工具进行维护。
4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。
5、人员的安排：明确人员的职责，进行相关的运输安全进行交底。
三、技术安全措施
采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸作业时，项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作；严格检查，运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件设备、运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心，最大限度地确保施工人员以及设备的安全；安全质量监控人员全程跟踪。
四、应急预案及处理
1、组织保障：
项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的.各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。
2、基本应急措施：
针对影响正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。
3、应急预案
3．1天气突变应急预案：
如在运输作业期间遇天气突变，如降雨情况，及时对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。
3．2车辆故障应急预案：
在运输前，通知维修人员待命。在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。
3．3道路紧急施工应急预案：
项目部大件设备运输经过路线进行反复勘察，并在设备起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保设备运输通行；
3．4道路堵塞应急预案：
在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过；
3．5交通事故应急预案：
在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；
3．6加固松动应急预案：
运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的安全监控人员认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对大件设备进行重新加固；
3．7不可抗力应急预案：
在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保设备以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。
元旦运输安全生产工作方案 7
为认真贯彻落实榆树市安委办《关于印发榆树市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，进一步提高全乡冬季道路交通安全工作的主动性，增强工作措施针对性，确保辖区内冬季道路交通安全形势稳定。结合我乡冬季道路交通安全工作实际，特制定本方案。
一、工作目标
通过开展冬季道路交通安全专项整治，全面深入开展道路交通安全隐患排查和治理，落实道路交通安全各类管理责任，堵塞安全生产和监管漏洞，强化安全生产措施落实到位，进一步增强全社会安全意识，全面提高道路交通、安全生产水平，为冬防春运预防重特大道路交通事故奠定基础。坚决遏制道路交通事故多发势头，有效预防各类交通事故的发生，切实提升驾驶员交通安全意识，确保道路交通安全平稳态势。
二、组织领导
成立太安乡道路交通安全专项整治工作领导小组，组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
三、工作重点和工作时间
（一）工作重点
以乡村公路、客运车辆、农用车辆、摩托车为重点，配合交管部门开展冬季道路交通安全专项整治工作。
（二）工作时间
从即日起至20xx年3月31日)
四、工作要求
太安派出所、乡属各部门、各村委会要严格按照互相配合、通力协作工作要求，充分整合资源、结合本职工作，密切配合交管部门扎实开展专项整治行动，严厉打击各型车辆超载、违规上路等情况。
1、乡安监站：在全乡开展一次安全生产大排查、大检查工作，重点针对加油站、液化燃气站、在建工地、辖区内的各企业单位，对于排查出的隐患及时督促企业主完成整改，一时难以整改的，先停业，要做到不安全、不生产。
2、乡交通站要密切配合职能部门对农村面包车超员，货车、农用车、拖拉机违法载人，摩托车违法骑乘多人及无证无牌、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的查处力度，严禁酒后人员驾驶客运车辆，严禁客车收班后擅自营运。同时做好专项工作开展的组织协调，做好资料的收集整理和上报，牵头做好隐患整治工作，及时向领导小组反馈工作开展情况。
3、派出所要依托现有资源牵头交通站、安监站、综治办等部门在重点路段开展设卡检查和流动巡查，及时纠正交通安全违法行为，对情况特殊的，及时与公安交警部门对接。
4、乡综治办要充分发挥综治巡防队伍资源作用，积极联合相关部门对辖区轨道交通开展巡查等相关工作。
5、乡农机站要根据农机管理相关工作，做好农机车辆的登记和管理。
6、各中小学、幼儿园，要开展冬季道路交通出行安全的宣传工作，同时加大对校车的监管工作，要收集整理好校车的`基本情况，并将先关情况上报业务主管部门。
7、各村主要负责同志，一要明确专人负责排查辖区道路隐患情况，并及时将相关情况报交通站，同时在隐患未消除之前，要及时的增设警示标语，并做好对过往群众和车辆的安全宣传工作；二要安排专人负责红白喜事打招呼工作，要组织工作人员入户进行道路交通安全的宣传工作。
8、各包村干部要全力协助各村做好道路交通宣传及整治相关工作，切实提升群众驾驶员的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。
9、乡属各部门，辖区各单位负责排查本单位、本行业的安全隐患，限时整改，教育本单位所有员工提高道路交通安全意识。
五、工作要求
1、每天的值班同志，严格执行省市乡的统一要求，在岗带班值班，加强辖区冬季道路交通安全专项整治工作。
2、村两委要落实在岗带班值班制度。乡里要不定时的进行抽查督查，不落实值班制度、遥控值班的，或电话长时间关机、不接电话也不回电话的，或不假外出，漏岗脱岗的，一经查实，全乡通报批评。
3、强化应急管理，听从统一指挥调度。如有突发事件，首先报告当日值班人员，情况不甚清楚的，可先电话报告大概，待核实后详细报告，且跟踪到问题的解决。应急事件的处置，辖区和行业管理的主要负责人要第一时间到场，听从带班值班总体调度和指挥。需要启动应急预案的，按程序启动。
六、责任追究
严格按照“党政同责、一岗双责、各负其责、严肃问责”的工作要求，落实我乡冬季道路交通安全专项整治工作，各相关部门、各村委会要结合实际，认真开展相关工作，对责任不落实、工作不作为等原因造成亡人交通事故的，将按照相关规定视情节追究责任人责任。
元旦运输安全生产工作方案 8
为更有针对性地抓好冬季的安全生产工作，标本兼治遏制一般事故频发态势，促进全市交通运输系统安全生产形势持续稳定好转，按照黑龙江省交通运输厅传真《关于转发交安监明电【20XX】14号文件的通知》（黑交传真【20XX】第28号）文件要求。市局现制定《全市交通运输领域冬季安全生产工作行动方案》。内容如下：
一、时间和方式
（一）时间：20XX年11月20日至20XX年12月31日。
（二）方式：按照政府统揽、属地管理、行业监管、企业主体的原则，采取突出重点、分类督导、四不两直、综合治理的方式，推动全市交通运输领域冬季安全生产形势稳定发展。
二、组织机构及职责
组长：
副组长：
成员：
组长负责全市交通运输安全生产重点监管工作的统筹领导工作；副组长负责全市交通运输安全生产重点监管工作的组织指导工作；成员负责本单位、本行业安全生产工作的督导检查。各成员单位要成立冬季安全生产隐患排查整治行动相应的组织机构，以推动行动的有效开展。
三、重点工作内容
（一）建筑施工安全方面：各部门要将“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作为冬季建筑施工安全的重点，认真组织开展建筑施工专项整治，排查消除隐患，确保各项安全措施落实到位。严厉打击无资质施工、层层转包、违法分包、违章指挥、违规作业等非法违法行为。
（二）道路运输安全生产方面：开展营运客运汽车安全监控及防护装置整顿行动及开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动，重点开展入冬后客运车辆、旅游包车、校车安全驾驶教育、培训工作。全面清查运输企业、运营客货车安全隐患，加强“两客一危”等重点车辆安全管控，加强生命安全防护工程建设，加大路面执法力度，严厉打击“三超一疲劳”等行为。要加强对公路客运、货运和旅游包车等驾乘人员的安全教育，增强安全意识和守法自觉性。道路运输管理部门要加大冬季旅游包车的.安全检查力度，对运输企业进行冬季整备要进一步加强危险化学品运输安全管理工作，突出抓好危险化学品道路运输安全专项整治，严查非法和超载危险化学品运输车辆，并采取严密的处置措施，确保危险化学品道路运输安全。全面做好冬季整备工作。
（三）公路畅通安全管理方面：开展提升公路桥梁安全防护和连续下坡路段安全通行能力专项行动，重点检查对公路、桥梁和涵洞的巡查、维修、养护工作情况；要加强对各级各类公路和临水临崖、急弯陡坡、交叉路口等事故多发路段的监控和巡查，完善标志标牌，应对冬季恶劣天气及突发事件等工作措施的落实情况；落实桥梁管理规定，加强对桥梁技术检测和安全状况动态监控，对危桥实施封闭改造等工作情况。深入开展公路治理超限超载专项行动，积极主动协调相关部门开展联合执法。
（四）水路运输安全生产方面：重点检查水上运输企业水上交通安全主体责任落实情况的监督管理。企业经营人和运输管理人员是否取得省航务管理机构颁发的运输安全及相关法律知识培训证书；企业经营者是否为其客运船舶投保承运责任保险或者取得相应的财务担保。
（五）重点要害部位安全生产方面：重点检查局直各单位办公场所安全管理措施落实情况；客运站等人员密集场所的安全责任制、安全制度、安全操作规程的建立和落实情况；单位职工安全教育培训情况；单位消防和应急疏散预案制订及演练情况；电气线路敷设和电气设备安全情况。
四、工作要求
（一）切实加强组织领导。各单位要按照市政府安委办的安排部署，结合本单位、本部门以及冬季安全生产工作特点，认真研究制定冬季全生产工作行动方案，努力做到检查督导整改全覆盖，隐患排查治理全覆盖。
（二）加大隐患整治力度。各单位要对安全生产大检查的隐患台账进行梳理，对未完成整改的隐患，进行闭合，确保隐患整改落实到位。对行动中查出的隐患要逐项梳理、分级分类建立隐患排查治理台账，明确隐患整治的措施、时限、责任部门等，提高隐患整治时效。
（三）严肃追责问责。对自查自改不认真、隐患整治不彻底，大检查责任不落实、组织不得力、执法不严格的，严肃追究企业和相关部门负责人的责任。因责任和措施落实不到位导致事故发生的，依法严惩。
联系人：xxx，联系电话：XXX，邮箱：XXX@163.com。
元旦运输安全生产工作方案 9
一、工作目标：
确保中秋国庆期间运输企业的安全生产，预防事故的发生，保障员工和财产的安全。
二、工作内容：
1.加强安全教育培训：组织员工参加安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保员工能够正确使用设备和工具，遵守安全操作规程。
2.完善安全管理制度：进一步完善和落实运输企业的安全管理制度，明确责任人和责任部门，建立健全安全生产责任制，确保安全管理的落实。
3.加强车辆维修保养：对运输企业的车辆进行定期维修保养，确保车辆的安全性能和可靠性，防止因车辆故障引发的事故。
4.加强设备检查和维护：对运输企业的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行，防止因设备故障引发的事故。
5.加强安全巡查：组织安全巡查人员对运输企业的各个环节进行定期巡查，及时发现和排除安全隐患。
6.加强事故应急预案：制定健全事故应急预案，明确各级应急组织和责任人，加强应急演练，提高员工的应急处理能力。
7.加强安全宣传：通过多种形式进行安全宣传，提高员工和社会公众的安全意识，增强大家对安全生产的重视。
三、工作措施：
1.组织安全培训班，邀请专家进行安全知识讲座，提高员工的安全意识。
2.定期召开安全会议，传达安全工作要求和相关政策，强化安全管理。
3.加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。
4.制定安全操作规程，对员工进行安全操作培训，确保员工能够正确使用设备和工具。
5.加强车辆和设备的定期检查和维护，确保车辆和设备的'安全性能。
6.加强对安全巡查人员的培训，提高巡查人员的巡查能力和发现安全隐患的能力。
7.定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力，确保在事故发生时能够迅速、有效地应对。
8.制作安全宣传资料，通过企业内部刊物、宣传栏、宣传横幅等形式，向员工和社会公众传达安全知识。
四、工作要求：
1.所有员工必须参加安全培训，掌握安全知识和应急处理能力。
2.所有员工必须遵守安全操作规程，正确使用设备和工具。
3.所有员工必须参与安全巡查，发现安全隐患及时报告并采取措施排除。
4.所有员工必须积极参与应急演练，提高应急处理能力。
5.所有员工必须积极宣传安全知识，提高员工和社会公众的安全意识。
五、工作评估：
对中秋国庆期间的安全生产工作进行评估，及时发现问题并采取措施解决，确保工作的顺利进行。
元旦运输安全生产工作方案 10
一、适用范围
凡全市或部分地区出现降雪、冻雨等冰雪天气，高速公路路面出现积雪结冰，已经或可能对高速公路安全通行造成影响的，适用本预案。
二、交通管制的条件和级别
根据冰雪天气发展态势及其对高速公路安全通行影响程度，实行三级交通管制措施，并立即向总队高速公路指挥中心和市支队指挥中心、分管领导报告恶劣天气发生路段范围、程度，并及时续报发展情况。
（一）全线桥涵面及路面积雪结冰，无法保证安全通行，实施一级交通管制。
（二）部分路段桥涵面积雪结冰，严重影响车辆安全通行，实施二级交通管制。
（三）出现降雪，道路尚未凝冻结冰，实施三级交通管制。
三、交通管制措施
（一）一级交通管制
1、报告、发布信息。高速公路交警大队值班领导应立即向总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队报告情况。同时通报相关高速公路经营部门、路政、施救、医疗（急救）、消防等部门做好实施相关预案的准备工作；要求高速公经营单位利用高速公路沿线和收费站电子显示屏滚动播放相关信息，通过手机短信、广播、电视、报纸等媒体多渠道、多层次发布冰雪天气造成高速公路道路交通堵塞、交警部门采取的交通管制措施、车辆绕行建议以及预计道路恢复通行时间等信息。
2、警车压速带道。对已进入冰雪路段的车辆，加强管控，辖区上下行各保持2台巡逻车，实施警车压速带道并通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示过往车辆将时速控制在20公里以下，禁止超车。
3、及时清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理处铲雪除冰；及时向当地政府报告路面冰雪情况和交警部门采取的交通管制措施，提请政府启动相关应急预案。
4、组织车辆间断放行。高速公路交警大队组织对滞堵在路面上和服务区内的车辆实行分时段、分车型间断放行。放行时，应优先放行大中型货车，视路面冰雪碾压、清除状况，再放行大中型客车，最后放行小型客货车辆。首批放行时必须实施警车压速带道，与第二批放行时间间隔应控制在30分钟以上。
5、关闭高速公路。采取以上措施，仍不能保证安全通行时，应果断关闭沿线进入道口和服务区出口，禁止车辆出入。
6、实施交通分流。预计或已经出现长时间交通堵塞，可对后方来车实施交通分流措施。
实行远端分流时，应在无冰雪或受冰雪影响较小的路段，按总队统一指令，实施多道口逐次进行分流，尽量减少冰雪路段车流量压力。
实行近端分流时，可在有条件的服务区、道口将主线滞留的车辆疏导出高速公路或让其进入服务区等候。
7、实施主线排队。因交通事故、路面积雪结冰无法及时清除、分流点分流不畅等造成道路堵塞时，辖区交警大队应增派警力，加强路面管控，组织受阻车辆在路面上有序排队等候，并确保排队车辆尾部安全和应急车道畅通。
8、维护站区秩序。已封闭的高速公路道口、服务区应通过广场广播、可变情报信息板、车载电子显示屏或设置明显警告标志，以及交通民警和高速公路经营工作人员发放提醒卡等措施，实时发布高速公路交通管理情况，提示在道口等候的驾驶员有序停车，耐心等候或选择其他道口通行。道口和服务区必须留有应急进出通道，保证执行指挥、清障、救援等任务车辆的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理处停止施工作业，增设警示标志和灯具，扩大预警距离，并指派专人负责，加强对施工路段管理，确保各类交通安全设施和管理措施齐全有效。
10、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。同时及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。
（二）二级交通管制
1、报告、发布信息。高速公路交警大队值班领导应立即向总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队报告情况，同时要求高速公路经营部门利用高速公路沿线和收费站电子显示屏滚动播放相关信息。
2、加强道口、服务区管控，限车型间断通行。受影响的沿线道口、服务区，禁止危化物品运输车辆、超限及严重超载车辆和大型客运车辆进入高速公路，对其他车辆实施间断放行，放行间隔时间根据道口滞留车辆和路面通行情况确定。
3、对重点部位实施融雪除冰。要求淮南高速公路管理处采取有效方式融雪除冰，在重点部位要备足融雪剂等物资，必要时通报当地政府组织人员对桥梁、隧道出入口、坡道等重点部位结冰路面铲冰除雪。清除车道积雪、冻冰应从内向外依次进行，即先清理最左侧行车道、后清理其它行车道、再清理应急车道，不得在中央分隔带处堆放积雪，以防积雪融化后流淌到路面遇冷结冰。
4、加强应急车道管理。因桥梁、坡道结冰或事故造成车辆堵塞时，应派专人加强对应急车道的管理，尽最大努力保障应急车道的畅通。管理应急车道，应在“保头护尾”防事故的同时实施，先迎来车方向防止来车堵塞挤占应急车道，再疏通已被堵塞的地方，直至应急车道全线通畅。必要时，也可分段实施。
5、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。同时及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。
（三）三级交通管制
1、加强路面及重点部位的巡控。高速公路交警大队应会同路政部门增派巡逻车，加大辖区事故多发路段、桥梁、隧道、长坡等重点部位的巡逻密度，及时发现和处理故障车以及路面障碍。通过车载喊话器、电子诱导屏等方式，提醒正在行驶的车辆开启报警闪光灯，时速不超过60公里，与同车道前车保持100米以上距离。
2、及时掌握和发布雪天相关信息。高速公路交警大队应及时向气象部门了解天气变化情况，协调高速公路经营部门通过可变情报板或其他形式及时发布相关信息，重点路段设置“雪天路滑”、“谨慎驾驶”、“禁止超车”等临时交通标志，并利用收费站口、服务区发放警示卡，宣传雪天安全行车常识。
3、及时清除路面积雪。及时通知淮南高速公路管理处做好除雪、防滑等应急处置工作。重点应放在桥梁、坡道、匝道、隧道进出口、高架路段。高速交警大队在清雪路段应做好车辆疏导、实施交通管制等保障工作。
4、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报，喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。
四、管制措施启动程序
（一）一级交通管制
1、高速公路实施一级交通管制，由市公安局交警支队长宣布启动指令。
2、高速公路交警大队大队长对指令落实后应及时将有关汇总并报告总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队。
3、交警支队主要领导要密切关注路况，支队分管领导要亲临一线督导，大队全员在岗在位，应对恶劣天气。
（二）二级交通管制
1、高速公路实施二级交通管制，由高速公路交警大队长宣布启动指令。
2、高速公路交警大队大队长对指令落实后应及时将有关汇总并报告总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队。
3、大队主要领导必须一线指挥，严格执行总队高速公路指挥中心的指令，带班领导实行主副班制。大队至少2/3警力在岗在位，其余人员在队备勤，随时应对恶劣天气。
（三）三级交通管制
1、三级交通管制由相关高速公路交警大队长宣布启动，并及时上报有关情况。
2、大队带班领导实行主副班制，保持至少1/2警力在岗在位，其余人员随时做好备勤准备，随时应对恶劣天气。
（四）变更、解除交通管制指令的.下达和报告
依照以上程序进行，并应及时向社会发布相关信息。
五、车辆绕行方案
管制措施启动后，为减小各收费广场停留等候车辆压力或因雾霾天气造成主线车辆分流，大队将安排道口执勤人员对驶入、驶出高速的车辆进行绕行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南；前往阜阳方向的车辆经淮河大道与春申大道左转——东西第二通道经凤台——102省道向北；前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转，沿206国道向西。
2、淮南东道口：前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南；前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转，沿206国道向西；前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与春申大道右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路，沿206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向经102省道向北。
元旦运输安全生产工作方案 11
为做好我镇春运工作，实现以人为本、执政为民的和谐春运目标，根据省、市、区有关要求，结合彭埠实际，制定本方案。
一、指导思想和工作目标
我镇20XX年春运工作，要坚持以客为主、科学组织、协调配合、安全有序的原则，加强领导，统一指挥，人人参与，部门协作，努力实现以下工作目标：
一是不发生群死群伤的重大恶性事故；
二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象；
三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响；
四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件。
二、组织领导
为加强春运工作的组织领导，成立春运交通安全管理工作领导小组，由镇政府分管领导任组长，镇综治办、彭埠派出所、城东派出所、江干交警四中队、六中队、城管执法相关负责人任副组长，各社区治保主任为成员，全面负责我镇春运工作的组织实施。
三、具体步骤
20XX年春运自1月16日起至2月24日，共计38天。
1、宣传准备阶段（1月10日至20XX年1月15日）；召开相关社区春运专项会议，落实相关文件精神，在重点区域张贴《通告》，营造春运宣传氛围。对各社区签订春运安全生产责任状，制定应对各种突发事件和恶劣天气的应急预案和措施。
2、全面整治阶段（1月16日至20XX年2月5日）；在调查摸底的`基础上，有重点、有步骤地对客运违法违章车辆、非法客站点、无证经营窝点及非法售票点开展整治。对我镇各出入口进行不间断检查，确保运输稳定良好。
3、总结提高阶段（2月6日至20XX年2月24日）；继续做好春运市场监管工作，召开专题会议总结回顾，分析存在问题，落实改进措施。
四、联合整治内容、区域和工作方法
1、整治内容：
一是严力打击站外接客现象（包括过境车辆的公路乱停乱接客现象）；
二是整治车辆乱停乱放现象；
三是严力打击无证营运车辆；
四是打击超载车辆；
五是继续开展“两非”车辆整治；
六是群众举报的其他违章。
2、整治区域：
一是原汽车东站区域（包括东站小商品市场及周边地区）；
二是彭埠二桥入城口及周边地区。
五、工作要求
1、各单位要高度重视20XX年春运交通安全工作，作为当前一项中心工作，一把手要亲自担任本单位春运交通安全领导小组组长，抓安全措施、抓检查、抓落实，切实做到精心组织、周密部署，确保春运交通安全各项措施落到实处。
2、各单位在春运期间进行一次安全大检查，要对本单位内部驾驶员、车辆进行一次安全隐患排查，凡安全责任制不健全、不落实，安全隐患严重的单位，要责令其停运整改，及时消除安全隐患，确保春运交通安全万无一失。
元旦运输安全生产工作方案 12
一、工作目标
明确指出在元旦运输高峰期，确保各类运输工具运行安全，防止重特大安全事故的发生，保障广大旅客的生命财产安全，维护社会和谐稳定。
二、组织机构与职责
成立元旦运输安全生产领导小组，负责统筹协调各项工作。
明确各成员部门、岗位的安全生产责任，包括但不限于车辆调度、设备检修、驾驶员管理、应急预案等。
三、安全生产措施
设备设施检查：对所有运输工具进行全面的安全检查和维护保养，确保技术状况良好。
驾驶人员管理：强化驾驶人员的安全教育和培训，严格执行驾驶规定，防止疲劳驾驶。
运行监控：利用信息化手段实时监控运输情况，及时处理异常情况。
应急预案：制定并演练应对各种突发情况的`应急预案，如恶劣天气、交通事故、大客流等。
四、服务保障
提升服务质量，优化运输组织，满足节日期间公众出行需求。
做好信息发布工作，通过多种渠道及时发布交通信息，引导旅客合理安排行程。
五、监督与考核
建立健全安全生产责任制，对各部门、各环节执行情况进行严格监督和考核，对于发现的问题和隐患，要求立即整改，严肃追责。
六、后期总结
运输结束后，对整个元旦运输期间的安全生产工作进行总结分析，提炼经验教训，为今后类似重大节假日运输安全保障工作提供参考和借鉴。
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