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绞车岗位职责15篇
在日常生活和工作中，很多场合都离不了岗位职责，制定岗位职责可以减少违章行为和违章事故的发生。相信很多朋友都对制定岗位职责感到非常苦恼吧，下面是小编收集整理的绞车岗位职责，仅供参考，大家一起来看看吧。
绞车岗位职责1
1、坚守岗位,不得擅离职守,对所在单位的人员与设备安全负责,确保生产的'安全进行。
2、集中精力谨慎操作,行为规范,严格按照操作规程作业,在操作中严格执行'三不开''五注意'
3、加强责任心,做到'三好'即管好、用好、修好, '四会'即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
4、做到检查、消防用具齐全,保持设备与环境卫生整齐干净。
5、主提升机操作工必须持有岗位资格证书方可上岗作业,无证不准操作。
6、认真执行巡回检查制度,按规定线路检查设备部位的温度、油位、油温、油压、电压等,做好记录。
绞车岗位职责2
1、运行前,必须认真做好检查工作,有下列情况时,不准运行。
(1)刹车失灵。
(2)钢丝绳在一个捻距内断丝数点钢丝总数的5%。
(3)紧固件包括钢丝绳头夹松动等。
(4)钢丝绳与矿车钩和八字头联接不好。
(5)安全信号、铃失灵。
(6)安全杆受损坏。
(7)电气设备不正常和线路接头接触不好。
2、开车时,绞车工后脚不得离开闸把和控制器,并随时注意信号的变换。
3、开车时应逐步加速,停车时应逐步减速,不得一次推到最高速度,一般情况下不得紧急刹车。
4、斜井(坡)提运行时,禁止行人上下,要做到行车不行人,行人不行车,特殊情况需将重物或车辆停留在斜井(坡)上,应派专人在斜井底部安全地带警戒。
5、设备如有发现异常现象,必须立即停车进行检查处理,严禁设备带病运行。
6、临时安装使用的绞车,底座必须稳固可靠。
7、绞车工要做好设备定期检查和定期修理工作,轴承部位要按时加油,润滑油变质或含有杂物,不准使用。
8、严禁非绞车操作人员进行违章操作,不准绞车超负荷运行,不带病运行。
9、绞车工在工作期间,不得擅自离开岗位和干与岗位无关的'事。
10、绞车工必须经有关部门培训并考核合格持证才能上岗,严禁无证操作。
绞车岗位职责3
一、本规定适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。
二、必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
三、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
四、必须掌握使用该绞车巷道的.基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
五、小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等。
六、必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
七、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
八、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
九、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
十、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。
十一、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
十二、认真执行岗位责任制和交接班制度。
绞车岗位职责4
一、适用范围
第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。
二、上岗条件
第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的'相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
三、安全规定
第5条小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。
第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
第7条严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒;需离开岗位时，必须切断电源。
第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。
四、操作准备
第13条检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。
第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。
第15条检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死)。
第16条检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
第17条检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第18条试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
第19条通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
五、正常操作
第20条听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
第21条必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车，一手处理爬绳。
第22条下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
第23条禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
第24条启动困难时应查明原因，不准强行启动。
第25条绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
第26条注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：
1.有异常响声、异味、异状。
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
3.稳固支柱有松动现象。
4.有严重咬绳、爬绳现象。
5.电机有异常。
6.突然断电或有其他险情时。
第27条应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
第28条接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
第29条上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
六、收尾工作
第30条每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
绞车岗位职责5
一、小绞车必须持证上岗，必须熟悉绞车性能、安全设施、巷道情况和一坡三档使用要求，对本工种安全工作负责。
二、使用前必须检查小绞车、钢丝绳、信号系统和一坡三档设施。保证绞车信号要灵敏可靠，钢丝绳在滚筒上的连接要牢固，钢丝绳在滚筒上的缠绕圈数不少于5圈，钢丝绳钩头要加保险绳。发现不安全因素或一坡三档不在规定位置必须立即处理。
三、开车时严格执行《小绞车操作规程》，严格执行“行人不行车，行车不行人”，严格执行一坡三档设施使用规定，杜绝放飞车，严禁带病运行。
四、小绞车司机开车时精力必须集中，反应敏捷，严格执行《小绞车手指口述安全确认法》。开车信号必须听清，任何停车信号都必须及时停车，以防发生事故。
五、如出现下列情况时，禁止操作绞车：
（1）信号损坏或失灵。 。
（2）绞车固定不牢。
（3）绞车缺少护板，闸皮磨损严重。
（4）没有保险绳或钢丝绳磨损超过〈〈安全规程〉〉的`有关规定。
（5）绞车轨道损坏，操作按钮损坏
（6）绞车出现撞击声或各部位温度超限。
（7）钢丝绳未缠紧。
六、绞车使用完后收绳整齐，钩头挂起上锁，将控制开关停电闭锁，一坡三档设施恢复原位。
绞车岗位职责6
1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。
2、上岗人员必须神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。
3、设备运行前必须认真细心检查，特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的`应及时汇报。
4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。
5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车。宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。
6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到“三知四会”（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用，会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）
7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。
8、保证本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。
绞车岗位职责7
1、信号把钩工必须懂得所使用车辆，防跑车及跑车防护装置，工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中所出现的一般故障，经培训考试合格持证上岗；
2、斜井提升，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，信号把钩工负责监督执行；
3、斜井井口的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开；
4、提升时必须加装保险绳和跟车棒；
5、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护；
6、上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的'钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁发出开车信号提升；
7、详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，如有，则应及时处理消除，有无其它工作人员工作，若有应立即通知那些工作人员撤离安全地带，确认安全后，方可发出开车提升信号；
8、提升运输材料、设备时必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；
9、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定；
10、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等特件应有安全提升措施，方准提升；
11、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠，要设置红灯信号，行车时红灯亮，停车时红灯灭；
12、绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号，通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业；
13、在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系），发送信号，必须精力集中，细心操作；
14、收到信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送；
15、发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号；
16、工作中必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号；
17、信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号；
18、每次挂钩完毕，必须对车辆各倍位、保险绳连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后看望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后方准发出开车信号指令；
19、车辆运行时要严密监视车辆运行状况，发现异常现象，及时发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常事故性质，制定出处理意见，进行处理；
20、工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外安全可靠地带。上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外；
21、上岗期间必须忠于职守，对不符合提升规定以及违反操作规程的行为，严禁提升；
22、在岗时间不得擅自离开工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导；
23、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定；
绞车岗位职责8
1、绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格持证上岗；
2、必须了解本台设备的结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并掌握一般的检查、维修、润滑保养及故障处理；
3、必须了解安装绞车巷道的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段，支护方式，轨道状况，安全设施配置，信号联系方法，牵引长度及规定牵引车数等；
4、必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷的'上下口、中间水平车场等处安装警示灯，由司机操作，开车红灯亮、停车红灯灭；
5、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈；
6、负责搞好本班的安全提升工作；
7、绞车安装地点，必须便于操作和看望，无杂乱等物；
8、凡是倾斜井巷上部车场（或井口）的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开；
9、认真检查设备，材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；
10、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定；
11、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等特件应有安全提升措施，方准提升；
13、上岗期间必须忠于职守，对不符合提升规定以及违反操作规程的行为，应严禁提升；
14、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应符合防爆要求。声光信号必须兼备，声音清晰，准确可靠；
15、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号立即停车查明原因；
16、在岗时间不得擅自离开工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导；
17、严格执行交接班制度、登记好当班绞车运行记录。
绞车岗位职责9
1、经过安全技术培训和安全操作技术的专门培训，经有关安全技术部门考试合格后，方可持证上岗工作。
2、开车前认真检查绞车的钢丝绳、滑头、离合、闸把、信号系统，生根绳等完好情况，发现问题立即处理，否则不准开车。
3、听清信号不开车，开车时严禁跨越钢丝绳，发现异常要立即停车检查，没有重新接到信号不开车。
4、严禁超负荷开车，严禁不带电松车。
5、运行中严防钢丝绳“喝油”，工作完毕后，钢丝绳应整齐缠绕在滚筒上，并切断电源。
6、严格执行各项规章制度，正确操作绞车。
7、熟悉调度绞车运行情况，发现隐患或发生事故必须立即向值班人员汇报。
绞车岗位职责10
任务：操作前的检查；操作管理部门：区队
监管人员：区长、技术主管、技术员、班长任务1：操作前的检查所需工具：管理标准：
1.内齿轮绞车司机检查电绞安装地点巷道支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和嘹望。
2.内齿轮绞车司机检查电绞的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于500mm。
3.内齿轮绞车司机检查电绞制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
4.内齿轮绞车司机检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定，司机前方有可靠的护绳板。
5.内齿轮绞车司机检查电绞控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
6.内齿轮绞车司机试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
任务2：操作所需工具：管理标准：
1.内齿轮绞车司机必须扎紧工作服袖口，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
2.内齿轮绞车司机听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。如启动困难时内齿轮绞车司机应查明原因，不准强行启动。
3.绞车运行中，内齿轮绞车司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
4.内齿轮绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
5.内齿轮绞车司机下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。内齿轮绞车司机上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。未等到可靠的.稳车摘钩信号，不得擅自将刹车手把松开。
6.内齿轮绞车司机接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
7.下放重物时，先闸住制动手把，使绞车进入正常运转之后，然后松开制动闸手把，按下工作闸，严禁不带电放飞车。
8.听到停车信号后，司机应一手缓缓压下制动闸手把，同时另一手松开工作闸，拉灭警示灯。
9.当听到紧急停车信号或发现危急情况时司机应一手将制动闸手把牢牢地压下，同时另一手松开工作闸,禁止内齿轮绞车司机两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
10.斜巷作业时内齿轮绞车司机必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
11.矿车掉道时内齿轮绞车司机禁止用电绞硬拉复位。
12.在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时内齿轮绞车司机，应按专项措施执行。
13.每班工作结束后，内齿轮绞车司机必须闸死滚筒、切断电源。
14.内齿轮绞车司机注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车处理。
1)有异常响声、异味、异状。
2)钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。 3)稳固支柱有松动现象。 4)有严重咬绳、爬绳现象。 5)电机有异常。
6)突然断电或有其他险情时。管理措施：
1.掘进区队组织，由操作经验丰富的内齿轮绞车司机对新内齿轮绞车司机进行操作技能、要领的传授。
2.掘进区队利用班前会进行操作知识的考核，保证上岗人员的操作水平满足要求。
3.安培中心对内齿轮绞车司机进行不定期的操作知识、操作技能的培训，整体提升内齿轮绞车司机业务能力。
4.掘进区队管理干部与内齿轮绞车司机进行责任联保，掘进区队管理干部负有告知、指导、监督的责任。
5.上岗作业前，班长对内齿轮绞车司机进行上岗前的排查，对精神状态不好，思想有波动情绪的，不能安排其上岗作业。
6.现场相互配合的作业人员之间，负有告知、提醒、协作的义务。 7.现场管理人员巡查、监督，发现不按工作标准进行操作的，进行相应处罚。
绞车岗位职责11
1、绞车司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗。
2、绞车司机应熟悉所操作绞车的构造、性能，每班班前必须对绞车、钢丝绳的工作状况进行详细的检查，发现问题及时汇报，并停止对绞车的操作。
3、绞车司机应坚持“行人不行车、行车不行人”的'原则，严格执行“一声停车、二声上车、三声倒车”的信号规定。
4、绞车司机在工作时不得擅离职守，更不得从事与操作绞车无关的其它任何工作。
5、检查设备运行情况，填写当班设备运行记录。
6、若因人为的操作失误造成的跑车事故，将从严追究绞车司机的责任。
绞车岗位职责12
1、上班前提前半小时到岗穿戴好各种劳动防护用品准备,必须经过培训合格持证上岗。
2、接班时首先检查闸瓦、手把、电机滚筒、销钉、开口销等,钢丝绳要逐层逐圈细致检查,信号装置逐台试验,保证完好。
3、在起动绞车前,有挂钩工试验信号,必须清晰响亮,准确无误,严格执行“行车不行人、行人不行车”。
4、起动绞车时,要手不离闸,根据物资轻重程度,调整闸位,起动时如发现启动困难时,要查明原因,待达正常时,做到二慢一快进行操作。运输中掌握好机器正常运转,如发现异常声音立即停车,查明原因,停车时要平稳。
5、开车时要密切注意前方车辆运行情况是否有蹬钩、扒车现象,发现异常及时停车,杜绝事故发生。
6、停车时,要把制动闸闸死。
7、作记录,严格进行交接班。
绞车岗位职责13
1、当班司机必须坚守工作岗位、不得擅离职守。
2、上岗人员必须神志清醒，精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。
3、设备运行前必须认真检查，特别对安全保护装置应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理得应及时汇报。
4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就替换司机。
5、提升信号一定要听清看准，确认后方可开动或停止绞车。宁可慢开一分，决不抢先一秒。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。
6、在岗人员必须熟悉本职工作，钻研技术，要求做到三知四会（知结构原理、技术性能和安全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）。
绞车岗位职责14
一、小绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。
二、操作绞车时司机要集中精力，认真操作。
三、当班司机在操作时，必须认真检查绞车的各个部位是否正常，否则不允许开车。
四、班中严禁睡觉，注意发送信号随时开停绞车。
五、做好小绞车的维护、保养工作，做到有备无患，有特殊情况向科领导及时汇报。
六、绞车运行中，应注意电机、机械各部温度是否正常，随时做好运行记录。
七、不迟到、不早退、有事向科领导请假。
八、小绞车司机要敬岗敬业，认真负责，热爱本职工作，不得擅离工作岗位。
九、司机离岗前，小绞车开关手把必须打在零位
十、严禁小绞车不带电放车。
绞车岗位职责15
1、小绞车司机必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
2、小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板
3、必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度。
4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车，矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
5、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。
6、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
7、操作前，应检查小绞车的安装地点情况、安装固定情况、制动闸和工作闸（离合闸）、钢丝绳情况，控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。
8、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
9、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免矿车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
10、绞车运行时，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
11、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的.变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
12、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号时，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
13、每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，严格交接班制度。
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