维修实习报告

时间:2021-06-06 10:55:26 报告 我要投稿

维修实习报告集锦6篇

  在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编精心整理的维修实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

维修实习报告集锦6篇

维修实习报告 篇1

  《计算机组装与维修》预习报告、实习报告撰写要求

  本次《计算机组装与维修》课程的实验报告由两部分组成:预习报告和实习报告(总结)。其要求除了必须符合“《计算机组装与维修》课程考核标准及管理办法”外,强调要求预习报告要求每个参加实习的同学必须在实习前一周内统一交到计算中心。实验总结要求每个参加实习的同学必须在实习后一周内统一交到计算中心。实习报告必须用安徽工业大学实验专用纸撰写。预习报告或实习报告(总结)中的体会部分不得少于三页纸,且不得抄袭他人。如有雷同,一经发现,都按零分处理。

  实习中相同的原始记录和数据处理材料要求每组一份,每人的不同部分的记录材料附于所在组的后面。皆须用安徽工业大学实验专用纸撰写。要求在实习结束的当天交给指导教师。

  预习报告的内容格式要求见下页

  实习报告的内容格式要求见下页

  以上也可见计算中心的主页(csc.ahut.edu.cn?实验教学)。

  20xx年11月修订

  《计算机组装与维修》预习报告内容格式

  (参考格式)

  注:此模板格式仅供同学们书写报告时参考使用,不得照搬照抄。

  预习报告主要反映报告人在做一项实验(或实习)前,对该项实验(或实习)的内容和相关知识的准备和掌握程度,同时也是顺利完成一项实验所必要的知识储备。因此撰写实验预习报告是不可或缺的一项工作。

  一般实验(或实习)的预习报告应包含如下内容:⑴实验目的;⑵实验仪器;⑶实验中所用原理及相关知识;⑷实验步骤;⑸预习后所产生(或思考)的问题等。其格式如下:

  《计算机组装与维修》预习报告

维修实习报告 篇2

  摘要:

  20xx年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4S店)进行维修实习活动。在这一个多月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  关键词:公司概况 汽车保养 实习想法

  上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台,实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。

  上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训,培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。

  在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作,主要保养内容有:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  一个多月的学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害,甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性:

  众所周知对使用中的汽车进行的维护作业,以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。

  定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组

  件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

  然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司,也让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家公司,一开始公司都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵,所以在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去公司实习,公司多数把我们当学生看,这段时期,公司不会给我们重要的工作,可以又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样公司的同事才会更快的接受你,大家才能看到你的积极和能力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司实习以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的方面,对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的热情。

  五、虚心学习

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也应该虚心的接受,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学习

  工作后不再像在学校学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学习,学习的机会是有很多的。实习的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只考虑自己的事。

  经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要找好更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。

维修实习报告 篇3

  毕业实习是大学课业里最后的一门课程,也是正式步入社会前对四年大学学习的一次检验。

  一、目的和意义

  通过实习,为学生今后的专业实验、毕业设计准备必要的工艺知识和操作技能,同时培养学生严谨的工作作风和良好的工作习惯。既是基本技能和工艺知识的入门向导,又是创新实践的开始和创新精神的启蒙。

  二、实习内容

  实习项目一:安全用电

  (一)必须认识到安全用电的重要性

  安全用电知识是关于如何预防用电事故及保障人身、设备安全的知识。在电子装焊调试中,要使用各种工具、电子仪器等设备,同时还要接触危险的高电压,如果不掌握必要的安全知识,操作中缺乏足够的警惕,就可能发生人身、设备事故。所以必须在了解触电对人体的危害和造成触电原因的基础上,掌握一些安全用电知识,做到防患未然。

  (二)触电及相关防护策施

  1.触电的种类:(1)电伤,电伤通常有灼伤、电烙伤、皮肤金属化三种。电伤对人体造成的危害一般是非致命的。(2)电击,是指电流流过人体,严重影响人体呼吸、心脏和神经系统,造成肌肉痉挛、神经紊乱,导致呼吸停止,严重危害生命的触电事故。触电死亡大部分是电击造成的。决定电击强度的是流经人体的电流,而非电压。

  2.影响触电造成人体伤害程度的因素:电流的大小、电流种类、电流作用时间、电流途径、人体电阻。人体电阻会随着人体皮肤的干燥程度和人的年龄而变化。干燥时可呈现100 000欧姆以上,二潮湿时,电阻可降到1000欧姆以下,并且随着人的年龄的增加而变大。

  3.触电原因:直接触电、间接触电、静电触电、跨步电压引起的触电。4.防止触电的技术措施:(1)保护接地和保护接零(2)触电保护装置

  还有一点比较重要就是若真的看到别人发生触电,该采取些什么样的措施。先保证把电源断开或用绝缘体把电线从触电者身上移开,若触电者呼吸停止但有心跳,应对其进行人工呼吸或胸外心脏挤压。

  实习项目二:常用工具的使用

  (一)、照明电路的组装

  常用工具(一)的实习内容:熟悉和掌握常用电工电子工具的结构、性能、使用方法和操作规范。有螺丝刀、钳子、电工刀等。照明电路的组装的实习内容:(一)一灯一开关控制的白炽灯照明电路组装。线路上依次火线接开关,白炽灯、之后接零线,便构成回路。(二)日光灯照明电路的组装:其主要由开关、启辉器、镇流器和日光灯等部分组成。(三)双控照明电路的组装:两个开关中的任何一个无论处于什么状态,另一个开关都能独立地控制电灯的开、关。

  实习项目三:常用电子仪器的使用

  1.实习项初步掌握ss4323直流稳压电源的使用方法 2.初步掌握ut58d数字万用表的使用方法 3.初步掌握as101e函数信号发生器的使用方法 4.初步掌握ss-7802a模拟示波器和tds1012数字存储示波器的使用方法。

  实习项目四:常用电子元器件的认识与检测

  (一)通过静态和动态的方法,初步认识电阻及掌握其检测方法(二)通过静态和动态的方法,初步认识电位器及掌握其检测方法(三)通过静态和动态的方法,初步认识电容及掌握其检测方法(四)通过静态和动态的方法,初步认识电感及掌握其检测方法(五)通过静态和动态的方法,初步认识二极管及掌握其检测方法(六)通过静态和动态的方法,初步认识三极管及掌握其检测方法。

  实习项目五:常用工具的使用

  焊锡训练

  常用工具的使用(二)的实习内容:继续来熟悉和掌握常用电工电子工具的结构、性能、使用方法和操作规范:电烙铁。焊锡训练的实习内容:印制电路板的焊接练习。其内容:在

  万用板上焊接一个如书上的图的无稳态多谢振荡电路并通电测试,若两个发光二极管能轮流发光,则表明电路焊接正确。

  实习项目六:印刷电路板(pcb)的制作与电路调试

  制作一个555振荡电路。

  三、实习总结或体会

  第一周的时候我进行了电子电工的实习,师傅给我们讲了安全用电的有关知识,这个跟我们的日常生活都有关,而且让我们对如何安全用电等的知识在原有的基础有了进一步的了解,通过师傅的讲解,我学习到了安全用电的基本知识,懂得安全用电的重要意义,并且这为电工电子实习和以后的学习、工作、生活中安全用电奠定基础。为期一周的电子电工实习,师傅也大致的向我们叙述了一下今后的实习计划并且说明了一些要求和注意事项,这也让我对往后的实习充满期待和好奇。

  第二周我们进行了照明电路的组装,在听师傅介绍我们这节课的内容后,我们开始动手。我们是两个人一组,自己动手把线路连接好,然后接通电路,让电灯亮。看到自己组装的灯亮了,很开心,师傅过来签名时也许也觉得我们像个小孩,分享着我们的喜悦,微笑着帮我们签了名。这次我们组进行的很顺利,虽然过程中也有遇到一些些小难题,但在师傅的耐心并且细心的讲解下我们及时改正也是不成阻碍,师傅总是能一针见血的指出我们的问题所在,并且给与我们正确的引导,并且同时教会了我们如何去找出出错的地方。在这次实操过程中让我初步亲身体验到电子电工是怎样的。通过这次的组装让我们了解到了什么是白炽灯、日光灯以及白炽灯、日光灯照明电路的基本组成。

  第三周我们进行常用电子仪器的使用这个项目。我们在师傅的讲解下了解了直流稳压电源、万用表、信号发生器、示波器等常用电子仪器的功能后开始操作。我在使用示波器提进行校准信号方波的测量得到以下数据:峰值为0.44v,周期为10.4ma,频率为0.096hz;测得1.5khz、10db的正弦波的峰峰值为5.5v,则峰值为2.75v,周期为17ma,则由周期计算出频率,与显示的频率比较相差较小。通过这节课我掌握了直流稳压电源、万用表、信号发生器、示波器的基本使用方法,这也为我后续的实习打下了基础。f为2.75hz

  实习的第四周我们进行的是常用电子元器件的认识与检测。在一开始通过师傅的讲解我们简单的了解了电阻、电位器、电容、电感二极管、三极管、集成电路路芯片等元器件的功能以及与它们相关的一些其它知识。在实习的过程中我通过实物认识各种常用的电子元器件并且掌握了常用电子元器件参数的识读方法以及使用万用表测量常用电子元器件参数的方法。在色环阻值识读中我识读了一个其色环为橙黑红银的四环电阻的阻值为30x100±5%并且用万用表测得其阻值为2.9千欧姆,则可以比较得出相差不多,也就证明前面的读数是正确的;然后用万用表测得电位器的最大阻值为0.01毫欧姆;用万用表和多用转接插头座测得电容得电容量为0.01毫欧姆,并且 我在这节课学会了二极管与三极管管脚的判别。做完上述步骤后,我们又制备了一个二极管的实验线路,我连接好线路,接通电源,二极管就亮了,所以电路的连接是成功的。通过这个简单的实验,让我了解了常用电子元器件的功能并且加深了对线路连接的认识。第二大节课我们在第一大节课的基础上开始我们的焊接工艺与焊接训练。同样在师傅的详细认真的讲解下。我们熟悉了电子装焊工艺的基础知识和要求后开始动手操作。我们要进行的是印制电路板的焊接练习。我们在万用电路板上按照电路图进行元器件的焊接,我刚开始焊接第一个元器件是二极管,手拿着那个电烙铁和锡一直不受控制的抖动,我一直对自己说要稳,可还是手很抖,也许是第一次接触紧张在所难免。我的第一次焊接尝试就在我手不停的抖动下结束了。但是也许是真正了解到焊接是怎么一回事了,知道了心里有底了,第二次焊我就焊得好多有了,手也不多抖了,并且越焊越熟手。有经验后,之后的我都焊接的很好。上午时间到时,同事们都还没有焊完,我也一样,师傅说先回去,下午来再继续。

  第五周我们继续焊接工艺与焊接训练,同时老师也讲了as-06fm收音机的制作,做完上一个项目的同事就可以接着去做这个项目。下午我们都提早到了,一到就坐下来继续进行上午的焊接,没有了上午的害怕和紧张,这次我一拿起电烙铁就上手了,别说还真的是还有模有样的,这时的我们经过这些天的实习都有电工的架势了,我们来到时看到还有比我们早到的同事在焊接时都觉得仿佛进了电工厂了,这跟刚开始的感觉是不一样的。课上了不太久, 我还在努力认真的焊接着,就有同事成功了。虽然我比其它同事慢了点,但我还是很稳的,我想不能在最后的时候没弄好才来出差错啊,所以我不紧不慢的一点点的认真的焊着。经过差不多一下午的努力我终于焊接好了无稳态多谐振荡电路的焊接,这时候最关键的时刻到来了,因为然后就是要用先前学习使用过的直流稳压电源进行通电测试,我带着紧张和期待的心情接通连接电路,按下output键,这时我看到两个发光二极管在轮流放光,一闪一闪的,我觉得真是很好看啊,我这时的心情真的可以用心花怒放来形容。那种认真努力得到收获的感觉那种成就感真的都很好。这个实习内容较之前面的内容花费的时间较多收获也较多。我觉得经过这次焊接以后叫我焊什么我都不怕了。并且呢我对电子装焊工艺及常用焊接、装配工具有了一个初步的认识,掌握了焊接工具及常用工具的正确使用以及手工电子焊接技术,为以后的制备收音机的实习产品安装打下了基础。

  电子电工实习第六周也是实习的最后一周。今天我们实习的内容是印刷电路板(pcb)的制作与电路调试,在师傅的讲解下我们了解了制作pcb板电路图的基本流程,按照师傅所说的流程,我们顺利而且成功的完成了任务,让那我熟悉了制作pcb板的基本操作,掌握了使用热转印来制作pcb板的操作。

  最后在我怀着留恋的情绪下这次的就这样结束了。在师傅的精心指导和同事们的积极帮助和我的认真努力下,实习圆满结束。接得进入工作岗位!

维修实习报告 篇4

  实习目的

  几天的认识实习既紧张又新鲜,因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方。通过实习,我们亲身感受以后的工作状态,以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识,这不仅激发我学习课程的热情,也会促进我们不断提升自己运用知识的能力,认识到课堂上学习的不足。在我看来,实习有以下几点好处:

  其一,认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作,要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔,分为拉线式、直立式、耐张型、跨越型,就是为适应不同的环境。运输线少不绝缘子、金具,为消除重力,风力等影响。

  其二,认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器,两个变压器。三个开关不同挡位,就可以控制两个变压器的工作状态,便于检查与维修。

  其三,实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的解和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的工作有一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

  实习内容

  注水站

  以前只是听说地下石油开采后要往地下注水,不过在参观辛四注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问,更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油层,以补充和保持油层压力的措施称为注水。油田投入开发后,随着开采时间的增长,油层本身能量将不断地被消耗,致使油层压力不断地下降,地下原油大量脱气,油井产量大大减少,甚至会停喷停产,造成地下残留大量死油采不出来。为弥补原油采出后所造成的地下亏空,保持或提高油层压力,实现油田高产稳产,必须对油田进行注水。而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种低压水通过水泵加压变成油田开发需要的高压水,经过高压阀组分别送到注水干线,再经配水间送往注水井,注入油层。一般对于油田注水站的水的来源一般是炼油厂炼油后的水和来源于附近河流中的水。前者一般需经过净化才能输送至各大油田注入地下,而后者这可直接注入地下。注水站主要有储水罐,供水管网、注水泵房、泵机组、高低压水阀及供配电、润滑系统、冷却水系统组成。 注水方式即是注采系统,其指注水井在油藏所处的部位和注水井与生产井之间的排列关系,可根据油田特点选择以下注水方式:边缘注水,其分为缘外注水、缘上注水和边内注水三种;切割注水;面积注水,可分五点法注水,七点法注水,歪七点法注水,四点法注水及九点法注水等。

  变电所与供电培训中心

  我们实习的时间只有短短的五天,而在变电所实习的时间却达一天之长 ,在供电培训中心的实习也占半天的时间,可见电力方面的认识对我们电气专业学生的重要性。

  变电所就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。发电站发出的电,一般电压不超过一两千伏,如果直接远距离输送,线路电流会很大,使得线路上的电能损耗很大,不经济,而且线路输送功率很低。所以要用变压器将电压升到几万伏甚至几十万伏(视距离和功率而定),以减小线路电流。为将不同距离和功率的电力线路连成电网,以增加整体安全性,就需要多个变电站把不同等级的线路匹配连接起来。同样,高压电输送到目的地后,为适应不同用户的需要,又需将其降压到10kv、6kv、400v(即380/220v)等几个等级。所以在实际应用中需要很多的变电所。变电所的作用可以简要的概括为一下五点:变换电压等级、汇集电流、分配电能、控制电能的流向、调整电压。为保证电能的质量以及设备的安全,在变电所中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。变电所由主接线,主变压器,高、低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成。其中,主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、运行质量、维护条件和供电可靠性。其一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。我们所参观的胜利油田变电所的主接线采用的是单母线分段结构。主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。变电所的主变压器通常采用三相变压。,此外,对变电所其他设备选择和所址选择以及总体布置也都有具体要求。变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器、电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多。

  变电所引入两路高压电源,通过三路继电器控制,使高压电可以通过不同的备用设备输入,以便发生故障时进行维修。输入电压通过变压后,电压由110kv降为10kv。变压器是变电所的核心设备,变电所控制室内装有控制设备,控制着所内一切仪器设备,还有先进的报警功能。现在的变电所多以六氟化硫气体作为绝缘介质。变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器。避雷针是为防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。

  供电培训中心是培训电力方面的专业人员的地方,我们参观的培训中心就曾培训出许多电力方面的优秀人才。在供电培训中心实习是我们认识到一个高级电工人员须具备的基本技能。我们亲临考试考场,深切的感受学校的气氛。最后进行的安全救护更是让我们受益匪浅,先进的模拟人体救护系统让我们对触电救护的步骤有一个初步的解。

  炼油厂

  石大科技炼油厂就在我们学校附近,这次去参观确实第一次去。

  大家都知道在地下开采的原油是不能作原料的,石油是混合物。炼油厂的作用就是把混合物中的各个组分分离开来,将其分成用途不同的组分。随着开采的更加广泛,原油的含盐量和含水量正逐步增多。所以对炼油工艺中的除水和除盐的要求越来越高。除水和盐采用的工艺的原理是水合油的比众不同,水的密度大于油的密度,这样只要经过一定时间的静置,油和水就在脱盐罐中分离开。但是这样只是将油和水初步分离,油中还有少量的水分,这些水分大概占0.3%左右。而要除去这部分水分,有许多方法,如可以采用注水法,是小水滴变大,或是利用水是电解质的性质采用外加电场法。经过这步之后油中水的组分只占0.03%左右。由于盐溶于水,所以盐的去除不必另寻方法。

  将油中的水去除后,就可以进一步的炼制。接下来的炼制利用原油中各个氢组分的沸点不同,用蒸馏的方法进行分离。蒸馏的方法可以分为常压蒸馏和减压蒸馏。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以炼油厂中所用的设备都要具备一定的防腐蚀能力。蒸馏过后的成分一般可以分为汽油、柴油、蜡油和沥青。

  变压器制造厂

  由于上学期的课程中已经学过一些关于变压器的知识,所以参观胜兴变压器制造厂时感到不是那么的陌生。变压器是利电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。变压器是一种的电磁装置。

维修实习报告 篇5

  到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  一、实习目的

  1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

  2.切身了解汽车服务市场现状。

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

  5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的.一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  (1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

  (2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

  (3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

  (4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

  (5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

  (7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油:

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

维修实习报告 篇6

  实习单位:武钢电气公司

  实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:11月13日12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

  交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

  直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

  三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。

  端部接线:定子绕组的接线按一定的规律排列旋转磁场。在一个极面下把属于一相的所有线圈串联(或并联)在一起,称为一个极相组。为保证n极与s极互相间隔排列,相邻的两个极相组中电流的流向必须相反。连接个极相组必须顺着电流方向。在四级电机中,一相就有四个级相组,n级下的极相组,电流逆时针方向,而s级下的极相组电流是顺时针方向。连接后个个极相组的电流方向是一致的。各极相组必须是头接头,尾接尾。在隐极接法中各极相组必须头接尾,尾接头。最后每组只留一头一尾,三相共有三头三尾接到六个线端子上。在接线中应掌握:1,三相电机中,线圈数与槽数相同,没相的线圈数是定子总线圈数的三分之一。2,每极没相的线圈数等于线圈总数除与极数,3,每极相组的线圈数等于总槽数除以相数乘极数。4,每个线圈的节距小于等于(槽数/极数),称为短节距。5,具体接法,串联接法前已诉,并联接法的条件是绕组感应电动势的大小及相位要相同,并联支路中绕组数相等。在整数槽绕组中,每对极下的极相组处于相同的磁场下,因此一般都可以并联。最大可能的并联支路数就是极对数。

  浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。

  电动机的主要故障及排除方法:

  故障可能原因排除方法

  电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理

  电动机起动后转速很低1,相绕组首端末端接错2,电源过低1,找出每相首端末端后正确连接2,检查电源电压

  电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组

  绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组

  绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况

  轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂

  轴承过热1,电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2,轴承润滑脂过多或过少3,轴承损坏1,检查同轴度2,检查润滑脂数量3,换轴承

  震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度

  电机的维护修理

  (1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。

  (2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。

  (3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。

  (4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。

  (5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。

  (6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。

  (7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。

  (8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验:1,一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。2,绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0.5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3,耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。

  变压器的结构:讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。

  变压器最主要的用途是在输电配电技术领域,电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压,交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备,它主要用于输配电方面,称为电力变压器。除此之外,变压器也被广泛地用于电工测量,电焊,电子技术领域中

  铁心和绕组是变压器最基本的组成部分,铁心构成变压器的磁路系统,一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统,一般均用铜或铝线制成,绕组套装在铁心上,铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基,钴基等晶台材料代替硅钢。

  输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器,起结构型式目前主要为油浸式,它除了铁心及绕组外还有油箱,变压器油,散热装置及保护装置等部分。

  在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电,起原因为:

  (1)变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的,随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数,这样做可以减少建站安装时的一次投入。

  (2)当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时,可以根据负载的变动情况,随时调整投入并联运行的变压器台数,以提供变压器的运行效率。

  (3)当某台变压器要检修时,可以却换下来,而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。

  为了使变压器能正常地投入并联运行,各并联运行的变压器必须满足以下条件:

  (1)一二次绕组电压应相等,即变比应相等。

  (2)连接组别应相等

  (3)短路阻抗应相等。注:有关变压器的标准中规定,并联运行的变压器其短路电压比误差不允许超过或低于0.5%。国家标准规定:并联运行的变压器其短路变压比不应超过10%。投入并联运行的各变压器中,最大容量与最小容量之比不易超过三分之一。

  变压器中的电压,电流,磁通及电动势参考方向的规定:

  (1)在同一支路中电压的各参考方向一致

  (2)磁通的参考方向与电流的参考方向之间符合右手螺旋定则

  (3)由交变磁通产生的感应电动势,起参考方向与产生该磁通的电流参考方向一致

  电机、变压器耐压试验的目的与意义:

  1,可及时发现这些电器设备的局部缺陷与弱点。

  2,能及时发现绝缘性能恶化程度,以便采取相应的措施,决定继续使用还是检修。

  3,它是检查电器设备工艺质量设计等最可靠的方法之一保证了产品的使用寿命。

  4,能有效的消灭隐患,因有些隐患不易测量。耐压试验是判断电气设备能否投入使用,并且防止发生设备事故及保障安全的重要手段之一。

  对机电行业的认识

  电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础,各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志,是判断一个企业技术能力,开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明,在整个电能消耗中,电动机的耗能最大约占总耗能的60%~70%,而在整个电能消耗中,三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大,机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者,我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性,我们要努力提高自己的技术水平,完善服务质量,加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的,所以我们要学会作预测工作。跟着信息走,理清发展方向。成为机电行业领跑者。这次从武钢电气公司归来,我深深感到理论知识的重要性。

  在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率,在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业,努力提高技术水平,以自己最大的热情去实现自己的理想。

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