基坑土方开挖施工方案

时间：2025-01-22 12:20:29 林强方案我要投稿

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基坑土方开挖施工方案范文（通用10篇）

　　为了确保事情或工作得以顺利进行，常常需要预先制定方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是小编精心整理的基坑土方开挖施工方案范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

基坑土方开挖施工方案范文（通用10篇）

　　基坑土方开挖施工方案 1

　　一、概述

　　根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

　　0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。

　　1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。

　　二、工艺流程

　　1、程序安排原则

　　（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。

　　（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

　　（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。

　　2、工艺流程

　　准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　三、准备工作

　　1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。

　　2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

　　3、补充勘查

　　工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）、构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。

　　四、场地清理

　　场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。

　　1、植被清理

　　1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。

　　1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。

　　1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。

　　2、表土清挖

　　2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。

　　2.1完工场地清理

　　工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理平整施工场地，恢复到施工前地表原状。

　　五、施工期排水

　　为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。

　　1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。

　　2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。

　　3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。

　　六、施工方法和施工程序

　　1、工艺流程

　　准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　2、场地清理

　　2.1植被清理

　　①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。

　　③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

　　④注意保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

　　⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

　　2.2、清基

　　①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的.方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。

　　②清基前，按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。

　　③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。

　　④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。

　　⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。

　　⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。

　　⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。

　　⑧基面清理平整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。

　　⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。

　　⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理平整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。

　　3、土方开挖

　　包括：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。

　　3.1开挖运输机械的选择：

　　由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就近堆放于堆土区。

　　3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。

　　3.3开挖运输

　　开挖前，按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计要求，避免出现错误。

　　在开挖时注意控制好以下问题：

　　（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。

　　（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。

　　4、堆土场堆存

　　1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。

　　2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。

　　5、基槽平整和缺陷处理

　　在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。

　　堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。

　　基面清理平整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。

　　七、基槽平整

　　基槽开挖注意事项

　　1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。

　　2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。

　　3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。

　　八、质量检查与验收

　　1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。

　　1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

　　1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。

　　1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

　　2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理。

　　3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。

　　3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收

　　3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。

　　3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。

　　3.2边坡的检查和验收

　　3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。

　　3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

　　九、冬雨季施工

　　1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发现、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。

　　2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。

　　3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。

　　4、雨季施工时，派专人对巡视，发现异常情景及时启动应急措施。

　　5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。

　　6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。

　　基坑土方开挖施工方案 2

　　一、土方开挖

　　本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工，为了使在土方开挖期间保质、保量，加快施工进度，土方开挖期间与桩基施工单位密切配合，加强测量和协调力量，加强观测，使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响，为此由我公司派专职测量人员配合土方单位，做好标高、轴线的控制和桩头保护，做好详细技术交底，尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。

　　基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。

　　二、土方开挖的保护措施

　　1、严格分层开挖。先期开挖的`土方做好应力释放措施，确保土壁稳定。

　　2、人工清理余土时，应用水准仪进行跟踪抄平，测量基面土的标高，剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后，及时用c15混凝土浇筑垫层，防止基坑长期泡水，降低地基承载力。

　　三、基坑降排水措施

　　1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井，使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间，加强基坑内的明排水工作。

　　2、本工程地下水位较低，土质较好，地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑，沉淀后抽取外排。

　　3、在土方开挖至设计标高时，如发现地下水丰富，采用管井降水，降低整个施工场地的地下水位，管井按间距20米布置，用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出，直至回填土施工完毕前，确保地下水位降低到垫层以下500mm。

　　基坑土方开挖施工方案 3

　　1、土石方填筑的施工程序及施工方法说明：

　　清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。

　　1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。

　　1.1.1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。

　　1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。

　　1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。

　　1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的.施工。

　　试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。

　　1.1.5土石方填筑的技术措施要求：土石方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现沟界。

　　1.1.6碾压机械的行走方向应平行于轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不小于0.5m，垂直轴线方向不应小于1m，机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。

　　1.1.7压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工缝。

　　1.1.8斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m，填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重的98%，压实度不小于0.97。

　　1.1.9填筑要求：设计压实度P≥97%，砂砾料：相对密度Dr≥0.75。

　　1.1.10填筑用土料，当含水率较大时应进行翻晒，当土料较干燥时应洒水湿润，应保证碾压时最佳期含水量水率。一般情况下，料土料含水量约大于填筑实验含水量的1%～1.5%为宜。

　　1.1.11填筑碾压完成后，试验人员应及时取样，取样时取至每层回填土下层的结合部位，合格后报监理部门验收，质量检验部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等，均作如实记录，并逐班逐日填写质量报表，报送监理部门，当每层填筑层合格后，进行下层填筑时应对上层填筑层的结合面用刨毛机进行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合，确保填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工，复工前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润，确保各填筑层间结合紧密，经监理检验合格后才能继续铺填下一层回填土。

　　2、砂砾石料填筑的施工程序、施工方法说明。

　　2.1砂砾石填筑的施工程序：施工准备→测量放线→基层清理→砂砾石料填筑摊铺平整→压实、夯实→刷坡→修整→验收。

　　2.2砂砾石料填筑施工方法。

　　2.2.1填筑所用砂砾料在砂砾石料开采前应先清除地表面的覆盖层，清除范围和厚度根据料场实际情况确定，弃料集中堆放。

　　2.2.2盖重所需垫层料过渡料等砂砾料可从天然砂砾料中筛选而得，经加工的各种盖重砂砾料颗粒级配应符合设计要求，超径颗粒含量不应大于3%，逊径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%，加工好的盖重砾料中小于0.1mm的颗粒含量应小于5%。

　　2.2.3砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、挖掘机填料摊铺平整，振动碾压实，对碾压不到部位，采用人工和小型夯实机械辅助夯实。

　　2.2.4填筑前，为了确定砂砾石填筑的各项施工参数，如填筑厚度、碾压遍数、回填土的含水率、干容重、铺料方式等，先必须进行试验段的施工。

　　2.2.5试验段施工前，先按规范和标准要求做好填筑料的颗粒分析、液限、塑限、塑性指数、有机质含量等试验。在施工分段结合处做成台阶形，位置相互错开、并设有标志，再在上面摊铺料，洒水碾压防止漏压，碾压方向应与纵轴线方向平行、分段分层碾压水平上升，每层填筑厚度不大于30cm。

　　2.2.6在边坡面上的横向接缝应收成缓于1:2的斜槎，砂砾石垫层与基层之间的材料界限应分别做好接槎的连接，防止产生层间错动或折断现象。

　　基坑土方开挖施工方案 4

　　一、工程概况

　　本工程为第二中学北校区学生公寓工程，建筑面积为27558.27m2，六层框架结构，总高度为24.75m,基础为钻孔压浆桩基础，土层由上而下为:①杂填土层厚0.5~0.8m;②粉质粘土层厚0.0~1.0m;③粉细砂层厚0.0~1.0m。

　　二、施工方案

　　1、地表积水外排

　　因此期间正值大雨季节，为保证地表土尽量少的受雨水浸泡、渗透，应根据场区土的地势情况，在场区内设置临时集水井，集水井井壁采用钢筋笼制作，直径500mm，井深700mm，钢筋笼主筋为Φ[email protected],箍筋为φ[email protected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。集水井间距为@20000，具体位置见附图。大雨来临前，应设置专门人员将水泵安装好，降雨时，应随时将地表水及场内积水排出。

　　2、场区内临时道路修建

　　因本工程将要开挖的场区土均为杂填土及粉质粘土，雨水浸泡后无承载力，故必须在场区内修建临时道路。首先用反铲挖掘机将表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路宽5m，必须保证修建的临时道路高于原有地面，以保证其有效利用。具体的道路布置图见附图。

　　3、挖土

　　当以上准备工作完毕后，开始挖土。挖土采用反铲挖掘机，自卸汽车运土，因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行，故必须配合铲运机及推土机，将卸完的土料运至指定地点。

　　挖土应在桩基础施工完毕15d后进行，采用大开挖方法，综合考虑挖填平衡，本工程一次挖至-1.60m，余下部分土方采用人工挖土。

　　挖土顺序:挖土应从场地东侧开始，由北向南依次循环进行。挖土前，应由放线员用白灰准确放出挖土边线，本次挖土不考虑放坡，基础梁及承台两侧留400mm工作面，挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超挖。-1.60m以上所有挖出的.土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场，运距1000m，当挖至-1.60m后，放线员应再次在-1.60m平面上准确放出承台及基础梁的人工挖土线。-1.60m以下至设计标高采用人工挖土，人工挖出的土应均匀散布在基础梁间的空地上，并及时采用人工回填夯实，以保证整个场区的平整及地基土的扰动，以利上部支模。

　　人工挖土完毕，应进行基础桩头的凿除，凿桩头采用空气压缩机并配合风镐，在距设计标高100mm时，采用人工辅以铁钳子凿桩头直至设计标高。

　　4、承台内小集水井

　　因本工程占地面积较大，且挖土时不利因素较多，在挖土过程中及基础梁的钢筋模板施工过程中，不可避免会出现降雨过程，届时泥砂将全部侵入至基础梁及承台内，为保证施工质量及进度，在挖完土后垫层施工前，应立即在每个承台基础垫层外修建临时集水井，集水井井壁仍采用钢筋笼制作，直径400mm，井深700mm。主筋仍为Φ[email protected],箍筋为φ[email protected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。以便随时将基础梁及承台内的积水抽出。

　　5、基础桩保护

　　因挖土时基础桩混凝土尚未达到设计强度，故挖土时挖掘机严禁碰撞基础桩，特别是挖至设计标高时，尤其要严格控制。为保护基础桩，在挖土前，应在桩四周钉保护木桩，并涂红油警示。并派专人看护，及时提醒司机。

　　三、安全措施

　　1、挖土前，应向司机详细讲解施工场内的情况，特别对场区内的临时配电线路要保护好。

　　2、所有挖掘机及汽车经过的道路，如有电缆通过，应架空或埋地处理。架空高度不得低于5m，架空用电杆应采用φ100松木杆，并固定牢固。埋地时，埋深不得小于600mm，并应穿钢管保护。

　　3、所有水泵用电线路末端必须安装漏电保护器，电线必须采用三芯电缆，不许采用护套线。

　　4、挖掘机回转半径内严禁站人及施工。

　　5、当挖掘机挖土辅以人工清土时，应有专人看护，及时协调指挥。

　　6、夜间施工应配备足够的照明。

　　7、大雨天应停止施工。

　　8、已挖完的地槽及地坑应设置安全护栏，夜间应红灯示警。

　　基坑土方开挖施工方案 5

　　一、冬季施工前的准备工作

　　冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。

　　冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。

　　对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。

　　冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节约能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

　　做好技术准备工作，进入冬季施工前，技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。

　　对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

　　二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技术措施

　　1、土方开挖

　　地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

　　开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

　　2、土方回填

　　把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

　　在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。

　　所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

　　3、土方防冻

　　对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

　　已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的'棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

　　土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。

　　冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。

　　4、钢筋工程

　　钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

　　冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

　　钢筋冬季焊接工艺要求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

　　5、混凝土工程

　　混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。

　　在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。

　　商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.

　　水泥使用前要运入暖棚内存放。

　　混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度

　　按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。

　　组成材料要优先考虑加热水，（加热方法由商品混凝土站统一考虑）当水加热达不到要求温度时，考虑对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。

　　混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，下午16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。

　　在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入一定量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照相关规范要求做见证试验。

　　6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求

　　搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。

　　严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

　　混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。

　　7、材料及砂浆搅拌

　　（1）浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。

　　（2）砌筑用砂浆保证正温，保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，对受冻而脱水的砂浆不许使用。

　　（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍,砂浆稠度要求40~60mm。

　　（4）为了提高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量通过试验确定。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。

　　8、浆砌石砌筑

　　（1）气温太低时砌筑时，应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。可以对砂子和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。

　　（2）冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：1）拌合砂浆材料加热，水温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。2）拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。

　　（3）对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，可以在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。

　　三、冬施期间的安全生产措施

　　严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。

　　道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。

　　冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。

　　工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。

　　施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

　　现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，保持完整可靠。

　　登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。

　　机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

　　电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

　　根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。

　　冬施期间，每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足要求后再使用。

　　为了防止冻土边坡塌方，适当加大边坡放坡系数，对深基坑采取边坡支护，避免事故发生。

　　基坑土方开挖施工方案 6

　　一、废弃的建筑物拆除

　　1、房屋整体人工拆除

　　根据该驻地具体情况，拟采用以机械拆除为主、部分人工拆除为辅的施工方案。

　　（1）施工流程

　　周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推倒砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物。

　　（2）机械拆除

　　①进行机械拆除施工时，必须按从左至右、逐段拆除分段进行，先拆除非承垂结构，再拆除承垂结构。拆除建筑物时，按梯级、主柱子、主梁顺序进行施工。

　　②在拆除施工过程中，派专人负责监测拆除建筑物结构状态，当发现有不稳定状态时，及时停止作业，即时采取有效措施，消除隐患。

　　③拆除施工时，按照施工组织设计选定机械设备及施工方案进行施工。

　　④根据拆除高度选择拆除机械设备，机械作业时设立专职指导员，监视被拆除物的动向，及时通知机械操作员进退，人员和机械不可立体交叉作业。

　　（3）人工拆除

　　①在进行人工拆除作业时，先拆除屋面瓦片，顺序从屋脊向下拆除，主梁上严禁人员聚集或堆放材料，被拆除瓦片等材料应放置地面安全场所。

　　②人工拆除施工必须从左至右、逐段拆除分段进行。

　　③氧割时，先割次梁再割主梁及屋架。此时严禁立体垂直作业，氧割人员必须注意自身安全。

　　2、砌体人工拆除砖石

　　（1）拆除方案

　　浆砌砖石拆除主要挖掘机施工局部采用风镐配合人工撬棍施工，将不适合重新使用的块石等废弃料用挖掘机配合汽车运往指定的废碴场废弃。

　　（2）拆除工程质量控制

　　①认真察看拆除工程的施工现场，及时对每个需拆除部位的尺寸进行记录计量，并做出明显标志。

　　②认真做好拆除前建筑物的原状资料记录以备查。

　　③拆除过程中发现原有建筑物结构内部有裂缝或裂缝变化较大时，及时停止施工，确保安全后再经行施工。

　　④砌石拆除时注意保护拆除石料的完整，以便重复利用。

　　⑤配置两台挖掘机，按时保养和及时维修，以提高机械使用效率。

　　⑥拆除完成后及时清理现场，对混有废弃料的土料进行废弃，保证原有土料的质量。把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧石破碎后，装车外运。

　　3、房屋院坝机械拆除混凝土院坝拆除

　　（1）地面拆除前，对工人进行技术交底，准备好拆除用的施工工具。

　　（2）用切割机切割时要边切割边浇水，保持切口湿润，严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。

　　（3）在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业，并配备足够的照明设备，安排专门的电工进行跟班作业。

　　（5）地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。

　　（6）拆除物的清理

　　拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内，利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭，要将车辆的噪音控制到最小。

　　清运垃圾时进行洒水和袋装，进行人工搬运至指定的堆放地点，不能任意抛撒，减少扬尘。

　　将袋装垃圾用人工抬运进车上，严禁抛起投入车内，产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

　　4、废渣外运处理运距

　　车辆开出后，要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净，保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝，清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖，对进出场的车辆进行冲洗，不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

　　二、地质灾害隐患治理

　　（一）适宜性评价单元类型划分

　　评价单元是土地适宜性评价的基本单元，是评价的具体对象。土地对农、林、牧业利用类型的适宜性和适宜程度及其地域分布状况，都是通过评价单元及其组合状况来反映的。评价单元的划分与确定应在遵循评价原则的前提下，根据评价区的具体情况来决定。

　　土地适宜性评价单元类型是评价的基本单元，也是复垦的基本单元。同一评价单元类型内的土地特征及复垦利用方向和改良途径应基本一致。依据项目建设方案和损毁情况，按损毁土地的特征和损毁程度划分土地复垦适宜性评价单元。

　　（二）浆砌块石石坎

　　1、人工挖沟槽

　　①根据土质的性质，由作业人员自行选择合适的开挖工具；

　　②随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。若要求放坡开槽时，应提前制作坡度板，坡度板应具有一定刚度且不易变形的材料制作，并设置牢固，一般将坡度板做成钝角三角形，钝角的角度与沟槽的开口角度一致，与沟槽接触的一边的杆件长度不小于80cm，相邻杆件不小于30cm，钝角对应边为支撑杆，其两端与另两边杆件中任意位置连接（最好在两端），应保证三个杆件连接好后其角度固定不变；

　　③开挖的土方，可堆置在沟槽两侧；

　　2、浆砌块石挡土墙

　　（1）、石料应强韧，密实，坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

　　（2）、石料的规格符合设计要求，在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。

　　（3）、较大的砌块应砌于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

　　（4）、石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

　　（5）、石与石竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

　　（6）、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌体应分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷，滚动翻转或敲击石块。

　　（7）、分段砌筑，必须按设计要求留出伸缩缝。

　　（8）、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7—14d内将强养护。

　　3、混凝土压顶挡土墙

　　混凝土压顶：模板安装高度与砼压顶高度相同。模板采用“[”形槽钢，槽钢安装在砌好的坎上并固定。模板的顶面与顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与坎壁紧贴。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。

　　压顶砼施工中要保证配合比严格执行配砼比通知单的要求，做到计量准确，拌合均匀，入模后采用平反振动进行施工，不得小于3遍。

　　4、回填

　　回填时应分层铺摊，采用机械打夯和人工气夯夯填密实。每层铺摊后，随之耙平。

　　回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯连接，纵横交叉，防止漏压或漏夯。

　　人工夯填土时，要两人扶夯，举高不小于0.5m，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，每一遍夯与前一遍夯要纵横交叉，先夯四边，再夯中间，每层打夯不小于三遍。

　　回填全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。

　　回填土每层填实后，应按规范规定进行环刀取样，测出压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。

　　5、原土夯实

　　（1）蛙式打夯前应将填土初步整平，均匀分布，不留空隙。打夯要按一定方向进行，一夯印压半夯印，夯夯相压，行行相连，分层夯打，纵横交叉，层层夯实。分层打夯，每层压实不小于4遍。

　　（2）局部小范围用立式打夯机夯实时，打夯之前应对填土初步整平，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙，打夯遍数为4遍。

　　（3）采用人工打夯，土面基本要平整，其平整度符合规范要求。

　　（4）雨季施工时，在雨天前应及时将场内堆土用彩条布覆盖，四边压实，以保证填土的含水量。已填部分做好排水，不得有积水，如有必要可用彩条布全部覆盖。

　　三、土壤重构

　　1、土地复垦技术措施及区域划分

　　根据同心煤矿施工工艺、时序，结合工程土地复垦适宜性分析，针对不同复垦单元采取不同的复垦工程技术措施。根据项目区实际情况，各复垦区主要采取以下几种工程技术措施：

　　（a）地面损毁部分复垦措施

　　（1）土壤重构工程

　　1、拆除工程

　　生产结束之后，地表构筑物中的办公、宿舍、机房等临时房屋需要进行拆除。地表残留的地基、木桩等需要拆除运走。原有运输用的铁轨需要拆除。（主要针对适宜性分析中的地块B、F、H、J、L）

　　2、井口填埋

　　为了减少和避免安全隐患，停止开采的煤矿井口需要用拆除的弃渣等建筑物回填压实处理，防止耕作土下滑和耕作期间的安全隐患；（主要针对适宜性分析中的地块F、H、J、L）

　　3、田块构筑

　　根据生产结束之后的工业广场自然台面情况，耕地地块需要分台定块，为了田块成型和水土保持，在必要的地方修筑石坎。（主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L）

　　4、翻耕措施

　　种植之前，需要对表土进行深翻，满足种植苗木和农作物的土层厚度。

　　根据土地复垦标准，复垦为耕地的损坏土地平整后，地面坡度不超过5度。复垦为草地的损坏土地平整后，地面坡度不超过25度；复垦林地的损坏土地平整后，边坡在35°以下可用于一般林木种植，15°～20°坡度可用于果园和其它经济林，对于防护林用地以防水土保持为主。按照十分珍惜耕地的原则，能够复垦为耕地的尽量复垦为耕地。（主要针对适宜性分析中的地块A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L）

　　（2）、植被重建工程

　　根据适宜性评价分析结果，结合土地损毁预测情况，复垦为耕地的区域要种植农作物（主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L）；复垦为林地的区域要重视苗木，撒播草种；（主要针对适宜性分析中的地块A、C、E、G、I、K）

　　（3）配套工程

　　1、土地复垦区的排灌系统

　　项目区内的灌溉工程结合已布设的截、排水沟系统布设复垦区内农渠，并衔接周边农渠或斗渠等农灌系统，保证项目区土地复垦区的排水和灌溉。

　　2、土地复垦区道路系统

　　依托及利用周边原有道路相连或相交，形成交通网络；根据场地内复垦田块数量及土地类型布设生产路，路面宽度一般为0.8m，混凝土路面。

　　（b）沉陷损毁部分复垦措施

　　（1）裂缝充填工程措施

　　充填工程主要是针对采矿影响范围内的.地表沉陷和地表裂缝。常见的填充方式为土壤充填，根据复垦场地用途，在充填后适当碾压，压实程度依用途而定。必要时，可分层充填、分层碾压，充填压实后场地必须稳定。应根据采空区地表沉陷程度分析，确定具体的地表沉陷复垦方式。

　　（2）翻耕措施

　　对于地块O、M、N，由于生产过程中部分排土掩埋，需要对O、M地块的耕地重新进行深翻后培肥利用。

　　（3）植树种草

　　对于地块N，由于生产过程中部分排土掩埋，需要对林地重新进行深翻后植树种草。

　　（4）配套工程措施

　　根据沉陷预测分析结果结合现场踏勘了解到，煤矿的开采对地表水有一定影响，因此在矿区西南部、东北部（旱地连片的区域）布置水源工程、灌排工程。

　　2、清理原煤矿场地的煤渣

　　施工单位各工种工人入场前，必需进行身体健康检查，非工作人员不许进入施工场地。

　　清理时应从上往下逐层清理，防止塌方将清理人员掩埋。

　　清理前应将煤斗进煤口用铁板类板材将其封严，并且煤斗上的监护人员应及时将板材上的煤渣等物及时清除确保无异物落入煤斗。

　　清理作业时所用的。煤铲等工具必须要用绳子系在手上。

　　必须配置洒水车，经常向扬尘的地面洒水，保证路面不起尘。

　　渣土分区域集中堆放，集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水，防止产生扬尘。并及时清运出场。

　　为保证施工进度要求，开工后积极办理渣土消纳手续，按照市指定的渣土消纳场所进行消纳，同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。

　　渣土运输过程中，保证场地及道路的清洁，做到装车不外溢，运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子，指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每天作业完成前，对车辆所经出入口进行彻底清洁，达到施工现场地路面清洁要求

　　3、场地平层压实

　　（1）然后根据总图要求的标高，从水准基点引进基准标高作为确定土方量计算的基点。土方量的计算有方格网法和横截面法，可根据地形具体情况采用。现场抄平的程序和方法由确定的计算方法进行。

　　（2）大面积平整土方宜采用机械进行，如用推土机、铲运机推运平整土方；有大量挖方应用挖土机等进行。在平整过程中要交错用压路机压实。

　　（3）平整场地的表面坡度应符合设计要求，如设计无要求时，一般应向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度。

　　（4）场地平整应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护，定期复测和检查；土方不应堆在边坡边缘。

　　4、熟土回填

　　在将土方挖掘堆放之前现场施工人员进行熟土表层浇水的措施，以防止空气弥漫灰尘。在回填过程中项目部现场是个人员先将生土回填再回填熟土，易于再次耕种，保持水土原貌。

　　由铲运机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，平整后高程符合设计要求。

　　平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层，在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用机动翻斗车运土，推土机配合平整进行了耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。熟土回填厚度为30～50cm。满足《土地复垦技术标准（试行）》以及《土地复垦方案编制规程》（TD/T1031.1─2011～TD/T1031.7─2011）要求。

　　基坑土方开挖施工方案 7

　　1、测量放线

　　（1）工程开工前，根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点，以满足施工需要，按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

　　（2）开工前，对甲方提供的水准点、中心桩进行复测，布设施工控制网，并定期检测。

　　（3）渠道土方填筑高度放样时预加沉降量；

　　（4）纵断面测量，沿轴线25m进行，地形变化较大地段，桩距适当加密，并相应加测横断面；

　　（5）横断面测量，施测范围超出设计边线50cm，并加设引桩，在渠道土方填筑过程中，每上一层料，必需进行一次边线、中线测量，钉出上土边界线。

　　2、清基、清废：

　　用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除，清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中，若遇到地质情况异常，及时通知设计及监理工程师到场协商解决。

　　3、渠道土方开挖

　　（1）根据地形地质条件，土方采用机械开挖为主，人工开挖为辅的施工方法，挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20～30cm保护层，再用人工修坡、平底一次成型，满足施工图纸要求的`坡度和平整度。

　　（2）半挖半填渠道基槽的开挖，先开挖基槽，并按设计预留足够厚度的土层，再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程，然后修整基

　　槽，达到设计要求，现场合理安排施工工序，使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

　　4、泡水

　　挖方段渠道每隔200m分段进行泡水，泡水时间不少于7天。

　　5、渠道土方填筑

　　工程所需填筑土料在指定土料场开采，土料挖装采用1m3挖掘机挖装，15t自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合，组织好机械化作业施工，提高机械化利用率，保证正常施工和提高运输强度。

　　（1）卸料及铺填

　　渠基清理干净并且原基碾压合格后，即可进行渠道土方填筑。

　　1）渠堤填筑工艺流程：土料开挖-平料—碾压—检测。

　　2）渠体填筑采用“平起”法施工，放出渠堤内外边桩，并向内外边坡超宽50cm做为填筑履带宽度，以确保压实指标。

　　3）上渠土料上料厚度虚铺≤30cm，卸料时由专人指挥，平料根据填筑断面情况采用推土机平料，按顺序卸料，做到随卸随平。

　　4）填土从低洼处开始，平料保持施工面平整，均衡上升，层次清楚，减少接缝，上下层分段位置错开，土料表层保持湿润。

　　5）在铺筑新土之前，先将结合面洒水湿润，用推土机链轨拉毛，分段流水作业。

　　（2）碾压

　　渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压，碾压过程中防止欠压，漏压，碾压遍数一般控制在6—8遍。

　　1）施工人员严格检查土料的填筑质量（厚度、含水率、几何尺

　　寸）符合要求方可碾压。

　　2）每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，施工人员将每层的高程、宽度（每25m一个断面）及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人，合格后由技术负责人报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　3）每层填筑采用分段流水施工方法，严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶，不得垂直渠轴线碾压，行驶速度为1档，分段碾压时，相邻两段碾迹彼此搭接，顺碾压方向搭接长度不小于规范规定，填筑和碾压工序必须连续进行。

　　4)每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，合格后报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时，须将“弹簧土”挖出后换新土，层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理，并经检验合格后，重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面，特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

　　6)接缝处理：渠体的横向接合坡度不应陡于1:3，高差不宜超过2m，渠体内纵横接缝时，必须严格处理，保证接合质量坡度符合设计要求。

　　6、土方修坡

　　土方填筑完毕后，土方边坡按设计坡度进行人工修坡，将多余土方及履带方按设计坡度清除，削坡平整度控制在±2cm内。

　　基坑土方开挖施工方案 8

　　一、工程概况

　　本工程为汉中市人民医院门急诊综合楼项目。该工程为十四层框架结构，建筑平面呈半圆形，半径为32米，总建筑面积约2731m2，建筑总高度为48米。开挖前场坪为拆除后老厂房址。由于该工程基础设计为桩基础，无大面积开挖，但在人工开挖桩孔时，开挖地面多为原老厂房砼地面及毛石砼及砖基础，人工开挖施工难度大，为保证工程如期竣工，故报请业主方，监理方同意将老地坪改为机械大开挖。

　　二、土方开挖工程（机械开挖）

　　1、施工准备

　　1）土方开挖前，会同汉中市人民医院及市监理公司现场代表，进一步摸清基础及其附近有无地下管线等障碍物，并将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

　　2)建筑物的.位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开挖的灰线尺寸必须经过检验且符合设计要求，并做好资料报验。

　　3)夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段设置明显标志，合理安排开挖顺序防止错挖或超挖。

　　4)熟悉图纸，作好技术交底工作。

　　5)会同业主方及监理代表对开挖前原自然地坪进行高程测量，并做好原始记录以及开挖途中遇见砼及砖基础量的记录，以便工程量的计算和签证。基础开挖部分回填和建设方及监理方商定采用天然级配砂夹石回填至一层地面底部。 6)开挖途中如遇见墓穴，孔洞，问题土须及时和业主方及监理方汇报，以便尽快处理解决。

　　2、施工方法

　　1）该基坑开挖至设计阀板底部,深度约为4.65米。按照1：0.33坡比放坡，从南头到北头用挖掘机进行开挖，用汽车配合运土，严格控制开挖深度。

　　2）在开挖过程中，应随时检查边坡状况，并根据土质变化情况，做好基坑的支护工作，以防塌陷。

　　3）基础开挖时，安排专人随时跟踪测量，不得超过基底设计标高，以免扰动基底原土，用挖掘机开挖宜高于基底标高15cm左右。

　　4）修边和清底：在距设计标高500mm边坡处找出水平线，钉上小木橛，然后用人工将虚土层及时铲到挖掘机能够着的地方挖走。同时由四周控制桩拉通线，复查基坑几何尺寸是否符合设计要求。多余土方按指定地点及时运走。

　　3、基坑排水及安全防护

　　1)基坑四周挖设排水沟，使现场雨水不得流入基坑。另外在基底土层周边挖设排水沟，将基坑积水及雨水引至基础积水坑，并及时用潜水泵抽走。

　　2)在沿基坑南北两边离坑边1米处用钢管作一道安全防护，并在适当位置留安全通道，上下基坑用架板搭设行人通道。 3)距基坑四周边1.5米内不得堆放重物，以免造成坑边土方坍塌安全隐患。

　　基坑土方开挖施工方案 9

　　一、编制依据：

　　1、结构施工图纸;

　　2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。

　　二、工程概况：

　　本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960 m2，地下主体一层;地上主体十七层， 1-4层为商业用房，5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m;一层层高为6.900m;二～四层层高为4.20m;五～十七层层高均为3.20m;屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10 m,梁截面最大高度为1300×2500，1200×2000;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,工程设计建筑耐久年限为50年。

　　三、施工组织：

　　本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情况，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情况再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。多余的'土方采用泥头车外运出去。

　　机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

　　基坑开挖后，安排专人负责排水。

　　四、施工要点：

　　1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

　　2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

　　3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

　　4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

　　5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，通过潜水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm,采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。

　　7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

　　8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理：

　　用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

　　五、质量要求

　　1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

　　2、土方工程质量标准：

　　(a)保证项目

　　基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。

　　(b)允许偏差项目及检验方法

　　项次项目允许偏差(mm) 检验方法

　　1、标高 +0 、-50 用水准仪检查

　　2、长、宽度(由设计中心向两边量) -0 尺量检查

　　3、成品保护

　　(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

　　(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

　　(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

　　(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

　　2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

　　3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

　　4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

　　5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

　　基坑土方开挖施工方案 10

　　一、工程总体概况

　　为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

　　本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。

　　德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较平坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较平坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。

　　二、土方开挖施工工艺

　　(一)开挖前的准备工作

　　1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。

　　2、熟悉图纸及设计文件。

　　3、检查机械设备情况及数量。

　　4、测量放线，确定开挖位置。

　　5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。

　　6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

　　7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。

　　8、配备安全人员做应急措施。

　　(二)开挖土方的`防护措施

　　1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。