关于交通工作计划(精选16篇)
时间流逝得如此之快,迎接我们的将是新的生活,新的挑战,立即行动起来写一份计划吧。我们该怎么拟定计划呢?以下是小编帮大家整理的交通工作计划,希望能够帮助到大家。
交通工作计划 篇1
一、指导思想
以科学发展管理论为指导,以深入贯彻实施安全生产法律法规为主线,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续围绕“一个重点”(以水上交通安全工作为重点),“两项整顿”(即渡口渡船专项整顿,低质量船舶整顿)开展工作,努力开创水上交通安全工作新局面。
二、20xx年水上交通安全工作总体目标
(一)水上交通安全工作事故伤数和死亡人数做到创零事故零伤亡,努力减少一般事故,遏制重大事故,杜绝特大事故。
(二)20xx年年终逐级上报考评,力争我局为市、区表彰单位,达到考评中为良好以上标准。
(三)经全年法律法规培训,乡管员和渡工法规意识要有明显提高;乡镇政府分管领导安全意识要有显著增强。
(四)各项安全制度要进一步健全,有关乡镇水上交通安全办公室的档案要进一步完善,做到科学化,规范化。
三、具体措施
(一)狠抓对渡口渡船的监督检查和整治,主动排查安全隐患,发现一处,消除一处。局和海事处除坚持每月一次普查外,还要对重点时段,重点渡口,恶劣天气和庙会、节日加大力度。增加排查次数,杜绝事故发生。
(二)扩大宣传,工业滤布提高人们安全意识。
20xx年拟计划举办乡镇领导培训班一期,渡工二期;乡管员四期;乡管员法律法规知识竞赛一次;举办中小学生安全知识报告会一场;宣传报道(晚报或以上级别刊物)10篇。
(三)开展好全国安全生产月活动
一是成立组织;二是开展好宣传咨询活动;三是张贴标语,印制宣传单;四是深入到重点渡口扩大宣传。
(四)协助工程股搞好8个标准化渡口建设。
交通工作计划 篇2
交通运输是国民经济发展的基础,是一切经济和社会活动的主要载体,是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件,对国民经济发展具有基础性、全局性、先导性的影响。加快交通运输建设是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。本规划是《甘肃省国民经济和社会发展第十个五年计划》的重要组成部分,是落实加快交通基础设施建设,优化运输结构的重点专题规划,是“十五”综合交通建设的指导性文件。本规划包括甘肃省交通发展现状和未来交通发展形势的分析,“十五”交通发展的战略和目标、发展重点及主要的政策措施等内容。
一、交通运输现状评价
(一)“九五”期间我省交通运输发展成绩显著
经过50年的建设,特别是改革开放以来,甘肃省的交通基础设施建设得到较快发展,已初步形成以干线铁路和公路国道主干线为骨架,其它国道和省道为脉络,民航运输为辅助的运输格局。国家干线铁路陇海、兰新、包兰、兰青线和国道主干线连云港至霍尔果斯(gz45)、丹东至拉萨(gz25)以及欧亚空中航线纵横贯穿我省,甘肃省作为我国西部交通枢纽的地位进一步加强。
“九五”期间,是甘肃交通建设尤其是公路、机场建设投资最多、发展最快、技术等级改善最大的时期。
铁路建设以提高干线铁路通过能力和局部提速为重点,在对陇海线、兰新线进行技术改造后,完成了干(塘)武(威南)线、包兰线兰州东至石嘴山段电气化改造。同时开工建设了陇海铁路宝鸡至兰州二线。
到目前为止,甘肃境内铁路建设总里程为3275公里,铁路运营里程为2322公里,其中双线铁路926公里,占营业里程的%;电气化铁路1169公里,占营业里程的%。干线铁路实现牵引电气化和内燃化,沿线基本采用先进的通信、信号、调车设备和微机控制指挥操作系统,铁路的运输能力和安全可靠性有了较大地提高。1999年甘肃省铁路运输完成客运量1018万人次,客运周转量亿人公里;完成货运量2970万吨,货运周转量亿吨公里。
公路主要围绕“两纵两横”主骨架高等级公路进行建设,同时,加快了其它国省道、县乡道路及运输场站建设。
公路通车里程达到36212公里,其中二级及以上公路达到3177公里。道路客运站229个,其中一级9个,二级33个;货运站35个,其中一级站1个,二级站4个,三级站30个。基本形成了以兰州为中心,以国省道为干线,县乡道路为分支,沟通城乡的公路网。1999年,全省公路运输完成客运量亿人,旅客周转量亿人公里;完成货运量亿吨,货物周转量亿吨公里。公路客货运量在全社会综合运输体系中的比重分别占%和%。
民航机场开工建设兰州中川、敦煌机场扩建工程,开展了嘉峪关、庆阳等支线机场以及天水等军民合用机场改造的前期工作。1999年民航旅客发送量万人次,货邮发送量3921吨,旅客吞吐量┆万人次,货邮吞吐量8660吨。开辟有地区航线1条,国内航线30条,可通达30多个城市和地区。
水运完成了黄河兰州段航道开发,开展了黄河白银段的前期工作。1999年水运航道为公里,水运完成客运量万人次,完成货运量33万吨。
(二)交通运输还不能适应经济发展
从我省国民经济发展对交通运输的需求看,交通基础设施仍很薄弱,交通运输还不能适应并在一定程度上制约了国民经济的发展。主要存在以下问题:
一是交通运输网规模总量不足,地区发展不平衡。甘肃现有的运输网密度处于落后状态,跨区域干线运输通道不足,铁路干线运输负荷过重,公路干线通过能力小,运输能力不适应市场需求。庆阳、陇南地区和甘南、临夏州不通铁路,公路技术等级低。农村公路通行条件差,还有一定数量的乡镇不通公路,一定数量的行政村不通汽车,农村公路的通达深度亟待提高。
二是运输体系尚未形成,结构矛盾突出。随着经济结构的不断调整,运输方式之间内部结构性矛盾日益突出。各种运输方式之间的协调配合、运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理尚未形成有机体系,没有具备综合功能的运输枢纽,各种运输方式基本处于各自为政,缺乏有效衔接。
三是技术装备水平和运输质量不高。交通运输硬件设施的总体水平低,铁路复线和电气化率不高,运营管理自动化尚处于起步阶段,集装箱和冷藏等现代化运输装备不足;公路网等级低,三级及以下公路比重大,通行条件差;水运航道里程少,客货运输水平低下;民航机场少,不能形成干支结合的网络;交通运输工具技术状况参差不齐,运输效率和效益较低,安全性较差。
四是交通运输改革相对滞后。交通行业仍未实现“政企分开”;适应交通运输行业特点和市场经济发展需要的基础设施建设投融资体制尚未健全;运输市场化进程缓慢,市场竞争机制不完善,运输行业垄断经营的局面未被打破;运输价格的形成机制与管理机制仍不适应市场经济的需要;交通运输法律、法规建立滞后。
总之,甘肃省交通运输建设落后和能力不足的矛盾仍然十分突出,严重制约了区域经济和社会的发展。由于交通不畅,丰富的矿藏资源、旅游资源得不到开发;区位优势难以形成,引进技术、吸引外资、对外开放受到影响;群众难以参与市场流通、商品交换,地区经济难以融入整个经济循环之中。特别是交通落后造成的封闭、半封闭环境,导致群众观念落后,意识陈旧,不仅影响经济发展,而且还容易引发一些社会问题。
二、“十五”交通运输形势分析及运输量预测
(一)实施西部大开发对交通运输的迫切需要
在实施西部大开发中,交通基础设施建设是基础性、前提性工作。发展交通可以为西部大开发提供良好的基础,对全省国民经济发展产生推动和促进作用,同时对地区经济发展具有明显的拉动效应。从甘肃省的总体情况看,交通运输条件是关系西部大开发战略实施的重要因素之一,促进交通运输快速发展,将推动西部大开发战略的全面实施。
(二)国民经济和社会发展对交通运输带来新情况、新问题
“十五”期间,随着国民经济和社会的发展,经济总量不断增加,人民生活水平不断提高。对交通运输需求在总量上继续增加,在质量上不断提高,在结构上将出现新的变化。主要表现在:随着能源、原材料需求增加,主要运输通道特别是干线铁路的压力继续加大;区域经济的发展和区域间的经济交流不断加强,要求增加新的运输通道,对改善交通运输条件的要求更为迫切;生产资料市场的建立和完善,商品储运和配送系统的建设,对交通运输特别是公路运输的需求增加;进一步扩大对外开放,发展对外贸易,要求较为完善和便利的航空运输;城乡人民生活水平不断提高,旅游事业快速发展,旅客运输需求保持快速增长,对提高运输质量的愿望强烈;随着人们观念的转变、交通运输条件的改善和运输体系的进一步理顺,客流移动性加大,运输方式选择余地大,运输市场竞争更为激烈;随着经济结构调整,产业与产品结构的优化升级,货物运输结构也将发生较大变化。
交通工作计划 篇3
为进一步做好交通安全宣传进学校活动,提高广大中小学生交通安全意识和交通文明素质,预防道路交通事故的发生,在去年交通安全宣全的基础上,结合我校教育实际,特制定“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划。
一、指导思想和工作目标
按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“保护生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体,大力开展交通安全宣传教育活动,真正实现安全出行。力争一年内形成齐抓共管的小学生交通安全宣传教育工作机制,基本实现小学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使小学生交通安全宣传教育率达100%,广大小学生的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强,青少年学生交通事故伤害案件明显减少。
二、宣传主题和实施步骤
(一)宣传主题:交通安全宣传教育总的主题为“珍爱生命、安全出行”。根据自己学校特点围绕主题提出其他题意教育。
(二)具体实施步骤。
到年底,以“珍爱生命,安全出行”为主题,广泛开展道路交通安全常识为主题内容的宣传教育活动。
1、3-5月各学校建立健全相应的安全规章制度,使交通安全防范意识深入人心。
2、6-8月广泛开展道路交通安全法律、法规和安全常识为主题内容的宣传教育活动。
3、9-11月开展自觉遵守交通法规,抵制交通违法行为,共建安全。畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。
4、12月15日前上交各学校开展道路交通安全宣传教育活动的实施情况。
三、组织领导
为确保全校“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展,学校成立了以校长为组长,教导主任为副组长,各班主任为成员的“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育领导小组。
四、工作任务和措施
(一)健全工作制度,落实道路交通安全宣传责任。
以校长为交通安全工作第一负责人,负责学校道路交通安全宣传教育工程的整体性工作。建立健全各项宣传教育工作制度。包括人员组成、工作职责、宣全计划、工作记录等。配备兼职交通安全宣传员。
(二)加强宣传教育,提高道路交通安全意识。
学校要积极协同公安交警部门指导各中小学校开展道路交通安全宣传教育工作。组织交警深入学校讲授交通安全课,向学生宣传交通安全法律、法规和安全常识。指导学校设置交通宣传橱窗(栏),制作宣传板(墙)报,定期更新宣传内容。
要利用安全课、主题班队会、校园网、板报、知识竞赛、演讲、辩论、征文比赛等形式,定期开展道路交通安全专题教育,来丰富学生的交通安全知识,提高学生的交通安全意识。
积极推进作品创作,丰富道路交通安全宣传内容。各学校要根据学生的兴趣和爱好,通过创作交通安全宣传小品,制作交通安全画片等形式,使学生在娱乐中学到更多的交通安全知识。
建立小学道路交通安全宣传教育长效机制。学校要将道路交通安全教育纳入小学教育教学计划,并认真落实师资和教材。学校每学期开展交通安全教育不得少于4课时。
五、工作要求
(一)高度重视,加强领导。
大力加强小学生道路交通安全宣传教育,是维护道路交通安全、保护广大师生生命财产安全的治本之策,也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐教育的重要举措。各学校要高度重视交通安全宣传教育工作,加强组织领导,确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同,齐抓共管。
要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合,及时沟通情况,共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安校园”活动结合起来,切实做好小学生道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管,确保实效。
学校要加强道路交通安全宣传教育,做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实,措施乏力,成效不明显的班级要进行通报批评,并把此项工作作为对个人年终目标考核的重要内容之一。
交通工作计划 篇4
为促进全县交通系统安全生产工作,强化交通行政执法责任的落实,规范安全生产行政执法行为,根据我国《行政许可法》、《安全生产法》等有关安全生产管理工作法律、法规和规章制度的要求,结合我县交通运输实际,编制20xx年度安全生产行政执法工作计划。
一、指导思想
认真贯彻落实党的十八大精神,按照全国安全生产工作会议和省、市、县有关安全生产的部署和要求,全面贯彻落实科学发展观,牢固树立“安全发展”“一切事故兼可避免”的理念,加大重大危险源监控和重大隐患排查整治力度;进一步创新工作方法,深化专项整治,强化措施落实,严防重特大事故发生;继续深入开展“有计划、全覆盖、规范化”的行业安全生产执法大检查,严厉打击交通系统内安全生产非法违法行为,督促安全生产经营单位落实主体责任,增强交通行政执法工作的有效性、针对性和权威性,确保全县交通平稳较快发展。
二、工作目标和主要任务
(一)工作目标:按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,强化安全生产行政许可、执法检查、打非治违、专项整治和督查、宣传教育培训等安全生产措施,把握重点工作环节,全面深入查治隐患,堵塞安全监管漏洞;促进全县交通运输领域经营单位安全生产主体责任进一步落实,努力减少一般事故,遏制重大事故,杜绝特大事故。
(二)主要任务:一是严格落实安全生产监管责任,认真宣传以人为本的科学发展、安全发展理念,开展“打非治违”、“平安交通”和“安全生产月”等专题活动;二是确保节假日,重要会议期间、尤其是长假期间的交通运输安全;三是继续深入开展安全生产大检查和安全隐患大排查大整治工作,安全大检查要搞好三个结合,即上级检查与自查自纠相结合,重点检查与专项整治相结合,集中检查与分片检查相结合;四是进一步加强源头监管,督促落实行业主体责任,确保水陆交通安全畅通;五是加强专业宣传培训,培育一支高素质的安全生产专业监管队伍,扎实推进行业安全文化建设,营造更加浓郁的安全生产氛围;六是创新安全生产事故风险防范控制机制,完善应急预案,不断提升安全保障能力和安全监管水平。
三、职责分工
(一)执法检查职责分工
县交通运输局局属各有关单位负责本行业、本单位消防安全生产执法检查。局安全法规科同时对局属各单位所辖行业负责执法检查的生产经营单位20%的比例进行随机抽查。 县地方海事处负责对全县水上交通运输安全生产情况进行执法检查,全县15处码头、22艘客渡船(其中义渡3艘)的执法检查率要达到100%,每季度执法检查不少于1次。 县客管所负责组织对全县道路客运、城市公共客运安全生产情况进行执法检查,年度内专项执法检查不少于4次。
县交通行政执法大队负责对全县非法从事道路客(货)运输行为和非法从事公共客运行为进行常态性的执法检查和专项整治。
县货管所负责组织对全县道路货运、驾培学校、维修企业、物流站场、危货运输等行业部门的安全生产情况进行执法检查,要求每月要组织一次专项安全生产执法检查。 县公路局、县公路站负责对全县所辖公路的路产路权保护进行安全生产常态性的执法检查。
县公路质监站负责对全县有关公路建设项目安全生产情况进行执法检查,要求对在建公路建设项目的执法检查率要达到100%。
(二)执法检查重点事项
局属各有关单位重点对港口码头、公路建设、施工工地和专业维修作业场内热、冷工作业、专业机械操作,机舱、油舱、水舱等密闭舱室,客运车辆、危货运输车辆、客运站场,各类可燃、可爆、危险品物资仓库、堆场、物流基地等物资密集场所,驾校训练场、教练车,系统内油气站,跨越、穿越公路及其附属设施的油汽、煤气、自来水、通信等管线设施路段,机关办公楼、高层建筑、地下建筑和交通运输工程施工工地消防设施等安全生产重点领域进行专项执法检查。
(三)其他行政执法工作
1、局属各行业主管部门应加强安全生产行政许可工作,依照程序、坚持标准、严格执行安全生产设施“三同时”审查验收制度,切实把好安全生产源头关。
2、对执法检查中发现的问题、存在的安全隐患应当按照国家安全监管总局令第24号第九条、第十条、第十一条、第十二条的相关规定进行处理,并将安全隐患信息整理为安全生产事故隐患台账和安全生产事故隐患消除台账,及时上报,同时录入涉危企业基础数据库。涉及行政强制和行政处罚的,必须在法定权限内,严格执行相关法律程序和法律规定,正确使用安全生产执法文书。
3、继续组织开展“安全生产大检查”、“打非治违”等专项行政执法行动,相互协调配合各相关行业管理部门进一步加强安全监管,督促企业落实主体责任。
四、执法检查方法
一是采取查看文件证书证件、查阅安全生产资料档案台账、查看现场、调查询问等方式严格检查;二是根据企业安全生产基础状况的好坏,将执法检查对象进行分类,实行动态管理;三是根据不同季节、不同时段、不同行业,采取不同措施进行执法检查,以便更好的发现问题、消除隐患。
五、其他事项
1、切实加强组织领导。依法开展执法检查是贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产工作重大决策和部署、加强安全生产监管工作的重大举措。局属各单位要在本计划的基础上,结合行业管理实际制定安全生产执法检查实施方案,确定检查领域和项目,明确工作职责,建立工作机制,开展动员部署,并及时将工作开展情况报送局安全法规科。
2、严格落实执法责任。严格按照法定程序行使安全生产现场执法检查职权,切实履行执法职责,承担国家安全监管总局第24号令规定的相应责任,建立“谁检查、谁复查、谁处罚、谁负责”的责任机制。各有关单位要组织对辖区、行业、自身安全生产情况进行全面深入检查,逐一排查登记造册,形成详细台账。台账要如实记载检查人员、时间、发现问题和整改意见等,并以适当方式向社会公布,接受社会监督。对排查出的安全隐患或违反安全规定的行为要逐项整治到位;一时不能整治到位的,要有安全监控和事故预防措施。请各有关单位在每月25日前(遇节假日不顺延)向局安全法规科报送当月安全生产隐患情况,一般隐患将电子档表格发送至邮箱,重大及以上隐患需将电子档表格和加盖公章的纸质表格一并报送,局安全法规科汇总后向市局及县安委上报。
3、对不依法、依计划履行执法检查责任或违反法定权限和程序实施执法检查的,按照国家安全监管总局第24号令和《省安全生产监管人员监管执法五项规定》的相关规定,严肃追究责任单位及相关责任人的责任。
交通工作计划 篇5
为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。
一、 指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、 具体工作措施
1、 建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。
2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。
7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。
10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。
11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。
交通工作计划 篇6
作为交通参与者的幼儿活泼好动、生活经验少、缺乏交通安全常识,为确保幼儿园交通安全,保证道路安全畅通,现就加强幼儿园周边道路的的交通安全管理有关规定,特制定幼儿园交通安全工作计划。
一、幼儿园安全执勤小组
负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序,督促全体幼儿及幼儿家长安全离校,定岗,定责。
二、宣传教育
1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月,以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题,根据幼儿园交通安全特点,制定实施方案,有针对性地开展幼儿学习交通安全知识,遵纪守法,预防交通事故,提高自我保护意识和能力的安全教育活动。
2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道,宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。
3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书,要求全体教职园工、家长高度重视安全教育,落实责任,教育学生。
(1)、过马路要走人行横道,不随意横穿公路。
(2)、乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。
4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理,消除不安全隐患。
5、组织教职工进行交通安全知识培训,要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育,把交通安全教育纳入一日活动之中。
6、认真落实安全检查小组的工作,对违反交通规则的行为纳入班级考评中。
三、车辆管理
1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规,服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。
2、自行车、摩托车,统一指定地点摆放整齐,要求上锁。在园内、园门口禁止骑车。
3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走,按行驶方向立即驶离,不得在原地或幼儿园门前掉头。
4、幼儿在来园和离园时,服从幼儿园值日老师的指挥,按照交通标志线安全有序通行。
四、幼儿园作息时间
上午幼儿来园:8:50——9:30之间
下午幼儿离园:19:00
总之,安全责任重于泰山,要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓,要抓细、抓好,确保不发生任何特大道路交通安全事故,努力创建交通安全文明示范幼儿园。
交通工作计划 篇7
为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识,根据《关于开展XX年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[XX]3号)文件精神要求,结合XXX工作实际,制定11月25日-12月2日为XX年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。
一、指导思想
为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发XX30号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点,开展XX年“全国交通安全日”宣传活动,使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。
二、活动主题
摒弃交通陋习,安全文明出行
三、时间安排
XX年11月25日--12月2日
四、活动形式
各XXX在以往的宣传经验上开拓创新,开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动,具体从以下几个方面开展活动:
1、自11月25日开始,XX路段情报板、XX情报板、XXX醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习,安全文明出行”全国交通安全日主题,营造良好的宣传氛围。
2、在XXX设立咨询台,针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性,发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料,指定专人负责讲解。
3、结合XX工作实际,针对XX沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传,用真空案件说话,让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各单位按照方案要求,精心策划,周密安排,认真组织好这次宣传活动,推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。
2、活动周结束后,各单位要及时上报宣传活动总结。
交通工作计划 篇8
为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识,根据《关于开展XX年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[XX]3号)文件精神要求,结合XXX工作实际,制定11月25日-12月2日为XX年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。
一、指导思想
为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发XX30号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点,开展XX年“全国交通安全日”宣传活动,使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。
二、活动主题
摒弃交通陋习,安全文明出行
三、时间安排
XX年11月25日--12月2日
四、活动形式
各XXX在以往的宣传经验上开拓创新,开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动,具体从以下几个方面开展活动:
1、自11月25日开始,XX路段情报板、XX情报板、XXX醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习,安全文明出行”全国交通安全日主题,营造良好的宣传氛围。
2、在XXX设立咨询台,针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性,发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料,指定专人负责讲解。
3、结合XX工作实际,针对XX沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传,用真空案件说话,让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各单位按照方案要求,精心策划,周密安排,认真组织好这次宣传活动,推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。
2、活动周结束后,各单位要及时上报宣传活动总结。
交通工作计划 篇9
一、工作思路
坚持以十六大精神统领全局,以水上交通安全管理工作为中心,以创新服务、规范管理为着力点,以“四客一危”、“两线”作为重点,围绕中心,狠抓重点,正确处理好监督与服务的关系。密切联系辖区实际,及时调整工作思路和措施,按“四新”的要求创造性开展工作。
二、工作目标
1、确保辖区不发生重、特大水上交通事故,不发生任何责任事故,无过错事件发生。
2、巩固“水上运输安全管理年”活动的成果,真正实现“长效”管理。
3、依法行政,文明执法,确保行政执法不错位、越位或违法,行政处罚合规率100%,行政诉讼败诉率为零。
4、完成上级下达的psc检查任务,开航前检查率达100%,本港籍船舶安检率达100%(占应检船舶),在合理的时间及条件下已检船舶在他港滞留率为零。
5、危险化学品船、客滚船现场签证率达100%。
6、上半年全面完成危险品码头作业许可证的审批发证工作。
7、完成港口溢油应急计划编制,加强溢油演习和培训,全面提高本辖区溢油应急的能力。
8、确保nsm规则在所有相关的公司实施,落实安全管理责任,确保sms在公司得到有效的执行,不发生因失职而导致ismc和nsmc得不到执行或审核不通过的情况。
9、加强对海事处的指导,以《内河条例》作为契机,强化乡镇船舶的管理,全面落实县乡政府的乡镇船舶的安全管理责任。
10、现场监督检查天数不少于280天,检查船舶数不低于抵港船舶总数的80%,通航巡查完成月度、季度和年度计划,确保重点水域、航线的畅通。
11、结合不同时期的重点工作做好宣传报道工作,完成全年出版简讯12期、报纸报道12次、电视报道6次的任务。
12、除定线船舶外,防污检查船舶艘次占抵港船舶艘次数不低于70%,船舶装载危险货物核准合规率不低于95%,监装、卸率达100%(占应监装、卸船舶)。
13、以“春运”、“安全月”等季节性安全工作作为突破口,全面优质、高效完成职责内所有工作。
三、工作重点
1、“四客一危”船舶及“两线”水域的安全管理工作。
2、“春运”、“安全月”专项整治等季节性安全管理工作。
3、psc检查及小型船舶的安全检查。
4、港口溢油计划的编制及危险品码头作业许可证的审批。
5、落实乡镇船舶乡镇政府安全管理责任,确保乡镇船舶、旅游船舶适航。
四、工作难点及可能遇到的困难和新情况
1、银滩游艇证照不全违法航行,需采取强有力的措施,促使其完善证照或禁止其营运。
2、侨港国际客运码头渔船占有商用港池及航道,杜绝网门网桩的布放,需切实加强力度整治。
3、乡镇船舶安全管理。
4、港口溢油应急计划涉及面广,在组织机构的筹建、资金投入等可能遇到较大困难。
5、年内可能出台《港口法》、《行政许可法》等新法律以及其他法规,公约出台,需及时跟踪研究,调整工作思路,采取措施有力贯彻相关法规,公约。
6、随着内部机构调整,将出现业务分工、业务交接、人员调整等问题,需采取措施平稳过渡。
五、工作措施
1、强化内部管理,加强业务学习与研讨,增强凝聚力、战斗力和执法能力、水平,全面推行政务公开,提倡服务型的积极行政行为,确保各项工作优质、高效地开展。
2、跟踪国内外法规、公约和同行的先进管理理念,深入调查研究,及时掌握辖区内的新情况、新问题,并对“安全管理年”活动的有益经验及成功的做法进行认真总结,从而形成相关的管理制定,作为日常检查和执法依据,使专项检查日常化,执法程序化和规范化,真正实现“长效”管理。
3、责任落实具体化,强化现场管理责任。加强现场检查和巡航力度,及时发现和处理隐患及违章行为。
4、“重典治顽症”,针对工作的重难点,采取有力的行政强制措施甚至采取司法手段加以解决、改变过去执法力度不强的做法。
5、加大宣传力度,提高管理者和被管理者乃至全社会的安全意识,促使行政相对人主动遵守法律,支持、配合海事机构共同做好水上交通安全工作。
交通工作计划 篇10
一、指导思想
坚持以人为本、“安全第一,预防为主”的原则,切实保障师生生命安全和校园财产安全,为建设安全和谐的校园提供强有力的安全保障。为进一步创建安全、和谐校园,促进社会稳定,增强我校师生交通安全意识,确保我校教育教学工作的正常进行。
二、工作目标
1、完善各项交通安全制度,健全学校交通安全稳定长效管理机制,减少和预防各类交通安全事故的发生。
2、加强师生的交通安全教育和培训,提高师生的交通安全意识和能力。
3、加强交通安全监督管理工作,及时排除各类交通安全隐患。
4、规范学生习惯养成教育,努力创造良好的交通安全环境,确保校园和师生平安。
三、工作措施
1、健全机构:完善学校交通安全管理工作组织,建立以校长为首的安全工作领导小组。
2、完善制度:强化交通安全管理机制建设,学校领导班子每学期召开2次以上交通专题安全会议,提高安全管理水平。
3、交通安全教育:开展交通安全宣传教育活动,营造校园安全文化氛围,增强学生生命安全意识及,提高学生生存能力。
4、交通安全培训:定期开展班主任、全校教师、安全委员、交通专项知识培训,避免事故发生。
5、交通主题活动:结合安全教育月开学初进行交通安全主题教育,提高学生安全自护能力。培养良好的交通习惯。
四、工作要点
1、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生自觉遵守交通法规,特别要强调以下几点
2、上学、放学时,各校组织教师和交通协管员在学校周边交通繁忙路段协助有关部门维持好学生的交通秩序,确保学生安全。
3、各校要加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
月份工作要点
三月份 进行一次交通安全教育,强化交通规则,提高安全意识。
四月份 组织学生进行交通安全漫画比赛。
五月份 对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。进行交通安全征文比赛。
六月份 组织学生进行交通安全知识竞赛。交通安全三封信。
七月份 三文明交通宣传活动。
九月份 开学初的交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点的宣传教育。
十月份 组织开展一次交通安全安全教育征文比赛。
开展道路交通安全集中整治百日行动。
十一月份 交通安全好习惯童谣创作比赛。
十二月份 交通手抄报比赛。
一月份 进行一次交通安全教育图片展览。
交通工作计划 篇11
为了切实增强全园师生交通安全意识、提高学生自我保护能力,防止各类交通安全事故发生,为促进教育事业健康发展,构建和谐社会创造良好的环境。就全校开展“遵守交通信号,安全文明出行”交通安全教育活动日制定如下工作方案:
一、加强组织领导,成立交通安全教育领导小组
为保证交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展,幼儿园成立交通安全教育领导小组:
组长:鲁风苹
副组长:梁丽娟
成员:各班老师
二、交通安全教育活动内容
1、以班级为单位,组织学生观看《交通安全宣传教育动画》。
2、开展一次主题安全教育活动。
3、对学生上下学交通方式再次进行全面摸排,特别是各班要再次对有家长用摩托车或小汽车接送学生上下学,一定要学习交通法规,共同遵守交通规则。
三、交通安全教育活动要求
1、各班级要按照方案要求,精心策划,周密安排,要以交通安全宣传教育活动为契机,加大交通安全知识宣传教育力度,要结合本班学生实际,有针对性地组织开展各项工作,要安排专门时间进行交通安全知识教育。
2、加强《道路交通安全法》的宣传教育,促使学生牢固树立交通安全意识,营造学交通法、守交通规则的良好氛围,切实预防交通事故的发生,保障和促进少年儿童健康成长,确保师生的生命安全。
3、活动结束后,要求各班级能及时地上交相关材料到学校存档。
交通工作计划 篇12
为进一步加强农村道路交通安全管理,加快我镇农村道路交通安全基础设施建设,构筑预防农村道路交通事故的长效防控体系,根据上级交通安全工作有关精神,结合我镇实际,特制定本计划:
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,进一步解放思想,抢抓机遇,充分调动广大干部群众的积极性、主动性和创造性,加快农村道路交通安全基础设施建设,促进“建、管、养”协调发展,为全镇经济社会的全面、协调、可持续发展创造安全畅通的道路交通环境。
二、目标任务
加强协调,多上项目,加大对村通公路建设的投入力度,确保我镇农村道路安全畅通。保障我镇道路及水上交通安全,消除各种交通安全隐患,整治非法营运、农用车载客、车辆非法改装及校车安全等。
按《xx县通村公路管理养护工程建设工作考核办法》的要求做好辖区内通村公路日常养护工作;对辖区内农村公路危险路段设置警示标志,在急转弯道设置防护栏:协助完成辖区内干线公路、农村公路通道绿化、亮化工作,并营造良好施工环境。
三、工作要求
提高认识,加强领导。各村、各相关部门要从实践“三个代表”重要思想和构建和谐社会的高度,深刻认识农村道路交通安全基础设施建设的`重要性和紧迫性,切实把农村道路交通安全基础设施建设摆上重要议事日程,周密制定方案,精心组织实施。
要成立由主要领导负责的领导小组,建立工作机制,加强组织、指挥、协调,及时发现和解决工作中遇到的问题和困难,确保农村道路交通安全基础设施建设的进度和质量,圆满完成各项任务目标。
精心组织,稳步推进。农村道路交通安全基础设施建设任务艰巨,涉及面广,工作千头万绪。各相关部门要在镇党委、政府的领导下,科学规划,循序渐进,稳步推进。要加强协调配合,形成合力,齐抓共管。
落实责任,严格考评。建立领导责任制,实行量化考评,与领导干部的绩效考核挂钩,落实奖惩措施。要建立监督制约机制,加强工作监督检查,及时发现问题,督促落实整改,确保各项任务目标按时、保质、保量完成。
交通工作计划 篇13
为进一步加强学校交通安全宣传教育工作,提升学生的文明交通素养,深入推进“关爱生命、文明出行”主题活动,为学生创造良好的道路交通环境,由靖江市公安局交通巡逻警察大队与靖江市教育局联合制订《靖江市20xx年学校交通安全工作计划》。如下:
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以提高学生文明交通素养为主线,以“关爱生命、文明出行”为主题,以深化交通安全宣传,确保“进学校、上课堂、入脑海”为突破口,围绕“四个六”即“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”、“完善六类道路安全及管理设施”,大力开展学校文明交通活动,在全市学校掀起学习、宣传、贯彻道路交通法律法规的热潮,使广大师生学法、知法、懂法、守法,不断增强文明交通意识,养成文明出行的良好习惯。
二、组织领导
靖江市公安局交通巡逻警察大队和靖江市教育局分别成立学校交通安全工作领导小组,共同实施《靖江市20xx年学校交通安全工作计划》。
(一)靖江市公安局交通巡逻警察大队学校交通安全工作领导小组由分管副局长陈宇亮任组长,教导员刘萍为副组长,各科所队主要负责人为成员,由综合科和法宣科组织落实。
(二)靖江市教育局学校交通安全工作领导小组,由教育局副局长吴明飞任组长,市直学校及各镇(街道、办事处)中心校长、园长为副组长,各学校分管副校长为成员,由教育局宣传科和校管中心组织落实。
三、工作措施
(一)幼儿园
1、开展交通安全图片展示教育。
2、参观交通安全主题公园,对道路、标志、标线等有基本了解。
(二)小学生
1、低年级学生开展图片展示教育,懂得交通安全注意事项。参观交通安全主题公园,举行交通安全法律知识主题讲座。
2、开展遵守交通法规绘画比赛活动。
3、举办交通法规知识竞赛活动。
4、高年级学生组织开展征文竞赛。到交警指挥岗实地参观,掌握交通安全知识,养成文明交通习惯。
5、建立小交警班,每校至少综合成立一个班级,参加交通安全指挥操竞赛。
6、开展“小手拉大手”交通安全知识宣传活动,宣传范围可延伸到家长及社区。
(三)中学生
1、开展征文比赛,就文明交通安全理念、构思、好人好事等举办绘画竞赛活动。
2、开展文明交通知识有奖竞答活动。
3、开展遵守交通法规、珍爱生命、文明出行征文竞赛活动。
4、参观交通安全主题公园,举办交通安全知识讲座。
5、各校举办以交通安全知识为主题的文娱、板报等竞赛活动。
6、组织学生开展对广大交通参与者交通法规知识宣传活动,并对不文明交通行为进行劝导。
(四)公安交巡警中队与各学校签订交通安全责任状,学校要与学生及其家长签订“文明交通六要六不要”承诺书。
1、学生文明出行“六要六不要”承诺书:
⑴要遵守信号灯、标志、标线行驶,不要闯红灯;
⑵骑自行车、电瓶车要在非机动车道内行驶,不要在机动车道内行驶;
⑶骑车转弯前应当要减速慢行、伸手示意,不要突然拐弯;
⑷乘坐车辆时要文明礼让,不要在车辆未停稳时争先恐后上、下车;
⑸乘坐二轮摩托车要戴安全头盔,不要斜坐、侧坐;
⑹横过道路要走斑马线,不要随意横穿马路。
2、学生家长出行“六要六不要”承诺书:
⑴教育和监护子女乘坐符合规定的车辆上、下学,不要乘坐非法违规车辆;
⑵要遵守交通秩序和安全行车规定,不要争道抢行和超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶;
⑶要遵守信号灯标志、标线的指示通行,不要闯红灯;
⑷文明驾驶车辆要礼让斑马线,不要酒后开车;
⑸驾驶车辆要证件齐全、车况良好,不要驾驶拼装报废车辆;
⑹要有序停放机动车,不要妨碍其他车辆通行。
四、工作要求
(一)加强领导,精心组织。各中队要主动与学校联系,配合学校做好交通安全宣传教育活动。各校要充分认识道路交通安全宣传教育工作的重要性,把交通安全工作作为学校安全工作的重要内容抓实抓好。广泛动员部署,周密策划,精心安排,充分发动广大师生积极参与,推进校园安全文化建设,强化师生交通安全意识,为构建“平安和谐校园和文明交通”营造良好的氛围。
(二)深入排查,严格查处。各中队严厉查处学生接送车辆严重交通违法行为,并主动与学校联系,要求广大学生拒绝乘坐黑校车、超员车、拼装车、报废车。各路面执勤中队要科学调整勤务部署,集中调用警力,突出在上学放学高峰时段,加强对学生接送车辆通行路线的巡逻管控。要深入开展“护卫天使”行动,充分发挥交巡警护学岗的作用,以中小学、幼儿园周边道路为重点,设立临时执勤点,对过往的学生接送车辆坚持逢车必查。农村地区交巡警警力不足的,要组织派出所、巡防队等力量支援。对接送学生车辆严重交通违法行为,要严格查处、严厉打击。凡是无证驾驶接送学生车辆的,一律拘留;驾驶非法改装车辆的,一律责令恢复原状并处500元罚款;驾驶接送学生车辆超员的,一律卸客转运,禁止罚款放行;强迫接送学生车辆驾驶人违法驾驶,造成道路交通事故的,一律拘留。对学生接送车辆驾驶人的交通违法行为,要及时转递教育行政、交通运输部门,依法依规追究学校和校车经营单位的管理责任。严格执行《校车安全条例》,采取有效措施,充分保障学生接送车辆优先通行权,并明确行驶速度不得超过60公里/小时。
(三)注重实效,狠抓落实。道路交通安全宣传教育活动是普及交通安全知识,倡导安全发展理念,提高师生安全意识的一项重要举措。各中队和学校要切实把开展道路交通安全宣传教育活动与“关爱生命、文明出行”的文明交通行动计划等各项工作有机结合起来,抓实、抓细、抓出成效。
(四)明确职责,落实责任。交巡警大队法宣科、各中队和教育局宣传科、校管中心负责对学校交通安全宣传教育活动的指导、督查,各交巡警中队中队长和学校校长为第一责任人,各中队和学校要明确一名分管领导具体抓好各项措施的落实。交巡警大队把交通安全宣传列入对各中队的考核内容,教育局同时也将交通安全宣传教育活动列入对各校安全工作考核内容。各中队与辖区学校要建立长效机制,加强沟通联系,密切配合,形成合力,真正把交通安全工作落到实处,使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制,最大限度地保障广大师生的出行安全和合法权益。
交通工作计划 篇14
为了加强本单位的交通安全管理工作,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展特制定本计划。
一、 指导思想
认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,积极完成上级布置的各项任务,进一步加强交通安全工作,预防交通事故。
二、 具体工作措施
1、 在交通安全领导小组的指导下,形成工作合力,齐抓共管。
2、定期召开交通安全工作例会,专题研究文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。
5、加强对员工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。
6、加强对员工交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用宣传栏、播放教育片等大力宣传交通安全知识,提高全厂员工的交通安全意识。
7、为本单位司机创造条件,确保其按时参加管委会及政府组织的各种培训。
8、提醒私车驾驶员、专兼职司机按时检修车辆,确保其状况良好,防患于未然。
9、认真做好上级要求的其它临时性工作。
交通工作计划 篇15
由于我校临近公路主干道,学校周边交通秩序问题日益突出,上学、放学时段拥堵不堪、秩序混乱,严重威胁着师生的生命安全,为进一步提高学生交通安全法制意识,增强学生的交通法制观念和交通安全意识,减少交通违章现象,预防和减少中小学生的交通事故,结合我校实际,制定本方案。
一、成立学校交通安全教育领导小组
组 长:杜远鸿
副组长:许建荣
成 员:各班班主任、学生会交通督查小组
二、工作重点
1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓,尤其是骑自行车学生的宣传教育工作更应放在首位。
2、通过升旗仪式、主题班会、手抄报、法制教育课等多种形式对学生进行交通安全教育。
3、加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。
4、各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯、牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。
5、经常性检查学生自行车的车况,尤其是车闸、链条、反光膜的检查。
6、在校学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法劳动车辆。
三、交通安全督导具体要求
(一)错时上学放学。根据实际需要,中小学、幼儿园按年级错开上学、放学时间,解决家长、车辆同时集中到学校周边扎堆接送孩子的问题,及时分流人流和车流。
(二)严格落实学校路口安全值勤制度。要严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,安排好人员,实行无缝隙管理,每天放学后值班教师和学生会督查学生佩戴袖章值勤,负责在校门口指挥学生有序地进行疏散,维护好交通秩序。
(三)路段巡查。成立学生会道路督查小组,定岗、定人、定责,在学生上学、放学时在学校周边(尤其是在上放学期间骑摩托车、电动车、三轮车、双手撒把、两人以上并排、追逐打闹等现象),对于违反纪律的同学和不能处理的事情要做好记录,并向学校负责人员反映,遇到突发性危急情况要通过多种形式及时告知学校或相关人员的监护人进行处理。
(四)对于违纪学生将在全校通报批评、警告,并作出书面检讨,情节严重或屡教不改的给与处分。检查结果将作为班级每周评比流动红旗的一项重要依据。
交通工作计划 篇16
为构建平安、和谐大同,创造安全畅通的道路交通环境,全力预防和减少我乡道路交通事故,有效遏制重特大交通事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我乡经济社会健康有序发展,结合我乡实际,特制订本规划。
一、指导思想和目标
(一)指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,坚持以人为本、执政为民,把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全,保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安大同”的一项重要措施,确保全乡道路交通安全形势稳定。
(二)总体目标
通过努力,力争使全乡道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度,实现有效预防道路交通事故,减少道路交通事故死亡人数的最终目标。
二、主要任务和措施
(一)加强交通安全宣传教育
1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系
逐步建立由政府主导,其他部门有明确职责,机关、企事业单位、学校、社区有明确要求,全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。
2、建立交通安全宣传长效机制
各村(社区)、各部门制定交通安全宣传教育计划,定期开展交通安全宣传活动,深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动,建立交通安全宣传教育的长效机制,实现交通安全宣传经常化、制度化。
3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容
建立更广泛的交通安全公共教育计划,将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲,成为在校中小学生的必修课程,将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上,行走规范率达90%,交通违法行为逐步下降。
4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制
积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。建立专业化的道路交通安全教育培训中心,并结合“五五”普法,使机关、企业、乡(村)居、家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高,全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全审核机制
建立有效的道路交通安全审核机制,不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目,要严格按照有关规定,确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收,对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。
2、改善道路交通标志标线和交通安全设施
政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入,完善交通安全设施,明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理,增设警示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。
建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度,新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。
完成全乡临水临崖高落差危险路段整治,整治率达到有关要求。
3、采取全面措施,确保道路行车安全
对于不能得到及时治理的事故多发路段,要积极采取应对措施加以改善,如设置交通标志、标线和安全警告标志,加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为,确保道路畅通。
(三)初步建成全乡道路交通事故急救与救援服务体系
建立由派出所、政府、卫生等部门及紧急救援部门共同组成的,包括事故快速反应和信息传输系统、紧急救援与救护预案系统、紧急救援与救护“绿色通道”的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全乡公路网络的交通事故紧急救援网络,建立辖区交通事故现场处置的相互配合、快速反应机制,提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。应逐步与急救中心(站)或卫生行政部门指定的医院建立运转畅通、快速处置的交通事故紧急抢救联动机制。
三、农村道路交通安全工程
(一)各村(社区)要落实交通安全责任制,建立健全全乡道路交通安全会议制度,把农村交通安全状况列入乡政府的年度主要考核指标。
(二)在农村开展广泛、有效的交通安全宣传活动,将交通安全宣传教育与“关爱生命、安全出行”的人文理念相结合,鼓励农民、外来务工者选乘安全的交通工具。
(三)逐步改善现有和新建农村道路的交通标志、标线和交通安全设施,全面提高农村道路设计和建设的安全性能。
(四)积极探索农村道路路面交通管理运行机制,加强对农村道路的管控。
四、通过机制创新,进一步加强交通安全责任制
1、为有效减少道路交通事故,切实保障人民生命财产安全,要将道路交通安全作为我乡近、中期安全生产的一项重要工作。
2、制定道路交通安全社会化管理办法,从组织机构、管理职责、执法保障、考核奖惩、责任追究、经费保证等几个方面,进一步明确大同乡道路交通安全社会化管理的目标和任务。
3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法,使我乡的停车场管理做到有法可依。
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