工程测量述职报告
在经济飞速发展的今天，报告十分的重要，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编整理的工程测量述职报告，希望对大家有所帮助。
工程测量述职报告1
时光荏苒，一年的见习期很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。
在见习期内我系统地了解项目的情况，明确了自己的工作内容，认识到了哪些是应该纠正和避免的，并从中吸取经验，记住教训。在工程施工中，测量是一项非常重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这一年的测量
工作中，我做了如下几方面总结：
初到测量班，由于没有经验，很多理论知识都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟悉图纸开始慢慢入手，经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。
对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识，对自己的工作内容有了更加清晰的了解，对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己，将误差控制在规范要求的最小范围内。
期间对GPS的认识更进一步，在学校期间由于设备原因，对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。
中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的'桩基放样，涵洞的基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中，我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的经验。
见习期的最后阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。
对于测量员，准确性是硬性指标，在施工放样中必须做到准确无误，因此，在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风，更加严谨的对待本职工作，争取零错误。
过去的一年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
在此，我申请成为公司的正式员工，在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，为公司的发展做出应有的贡献。
工程测量述职报告2
尊敬的公司领导：
20xx年2月9号至20xx年6月10日在京沪高铁四标十项目部三号拌合站担任测量员的职务;20xx年8月10号至今在厦成高速漳州段A3标担任测量员的职务，在这一年多的工作中我时刻提醒自已作为一名测量员所肩负的责任，严格遵守测量站职责，积极配合项目领导的工作。回首这一年多来的工作，现将履职情况小酷如下：
在这一年的工作中时刻严要求自己，不断加强自己的工作能力，和项目部技术人员互相交流，互相学习，增长避短。对测量工作做到严格控制，和同事一起努力完成每一项测量任务。
一、辅助站长建立测量管理制度，做好测量人员的分工及岗位职责，开展业务交流，在施工过程中积极参加项目部技术创新和施工方案组织的实施，在实施中不仅学习了新的施工技术同时也让自已在施工过程中的测量方法得到了改进以更好的为施工现场服务。在施工中坚持做到总结和报告制度，对测量工作进行到一定阶段或完成重点难点测量项目后及时总结。并且做到在任何时间、任何地点，一旦发现测量错误，首先向测量站长和项目总工报告，然后采取措施设法纠正，以确保工程的正确施工。
二、建立了健全的测量管理台帐，对测量仪器定期进行保养以保证项目的正常施工。对图纸和测量数据进行换手复核确保测量数据的准确性。并且在施工过程中及时填写《施工日志》，对现场施工数据做到记录清楚、准确，及时对施工队技术人员下发正确的技术交底。
三、对测量内业资料，做到及时收集、整理、归档，并按用途、工程项目分类登记，对不明确的资料做到及时与监理和业主沟通，争取做到外业内业双优。
在这一年的工作当中，我努力工作，但是这并不代表着自己就是一个合格的、优秀的测量员，对于现在的自己，我感到还有很多以待改进的地方。学习主动性不强，总是在用到的时候才发觉知识太少，这无疑是给自己的工作增加了难度，也给施工带来了不便。虽然现在各项测量工作都在有条不紊的向前推进，但是我不能因为工作的`顺利进行而放任自已的缺点，我相信自已会改正这些原本不该出现的缺点，也相信自己会凭借自己的努力和项目部领导的关怀下逐步成长为一个合格的测量人员。
在今后的工作中，在各级领导的关怀指导下，我会努力学习认真工作，并且在施工过程中高标准、高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。
工程测量述职报告3
尊敬的公司领导：
您好，时间飞逝，一眨眼就过了一个季度。在这3个月里，我遵守公司各规章制度，积极服从领导的工作安排，工作积极努力，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。
在公司担任一名市政工程师助理，主要工作配合水电工程师、市政工程师做好现场管理，图纸会审，修改变更，工程验收等工作，协助测量员进行测量定位，测量复核，测量验收等工作。在工作的过程中，我树立了正确的人生观和价值观，保持积极的工作态度和工作热情，我积极主动，勤恳务实，责任心较强，乐于接受领导布置的各项工作，与同事能够很好地相处，配合及协调，认真按照岗位职责的要求尽心尽力做好分内工作。在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、实践能力都得到较快的提高。
在工程施工过程中，我严格遵守公司制定的员工岗位责任书，在实施工程范围内的工程质量管理，加强过程监督，确保工程的质量达到我们所要求的标准。对进场施工的材料、设备进行质量监督，定期巡检并出具工程质量巡检报告。负责组织对项目工程验收和工程竣工验收，监督、检查施工单位的整改情况。参与现场工程调度会议，对参与项目施工的各施工单位实施统一的协调与调度，以及组织对进入现场人员、材料、设备进行统一调配，确保工程进度按照统筹分解计划的时间节点完成。督促协调监理方申报监理季报、月报、周报，对监理单位的监理工作实施监控，确保时间节点完成。会同工程监理部门参与工程的分项工程验收与竣工验收工作。完成领导交待的其他工作。
测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的`始终，是工程施工的灵魂，要想把工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少。其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
在工作中，见到领导或同事礼貌问好。上级领导安排的工作必须服从并认真的完成，其中，发生的问题一定得及时汇报。与同事之间必须互相学习。要处理好同事与领导的关系必须要多沟通，多了解。
工作中，我一定严格要求自己遵守公司的规章制度，做到规章制度里面多要求的各种规定，认真努力的完成好自己的岗位职责工作，配合好水电工程师、市政工程师做好现场管理，协助测量员放线放点。
以上是我在公司的工作体会和总结，我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，总结三个月的工作，有进步也有不足。我会一如既往地努力工作，拓宽思路，深化细化本职工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，为了公司辉煌的明天，也为了我美好的未来，我愿同公司上下一道努力，争取为公司作出更大的贡献。
工程测量述职报告4
20xx年，测量队在项目部领导的正确指挥下，测量队全体员工始终以最饱满的工作热情，最佳的工作状态投入到工作当中，克服重重困难，结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点，认真做好现场的第一手服务资料，保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系，纵向联系建立好各施工队的协调配合工作，争取取得更好的成绩，现对20xx年度的工作内容进行总结。
一、工作内容
主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、控制网的复测、各个工作面加密控制网的布设及测量工作，在施工工程当中主要控制桥梁及涵洞等结构物，路基开挖、填土、清淤换填，提供各个部门所需要的测量方面的资料。
二、建章立制、完善管理工作
20xx年度我部建立完善施工测量管理办法、现场放样记录制度，同时认真按照项目部的年计划制定分解月计划、周计划，力争测量走到整个施工的第一步，不能因为任何测量原因给现场生产带来阻扰。
三、工程完成情况
在项目部领导的带领下，我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取，全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志，克服了广东雨季施工等难题，努力保证了工程建设的顺利前行，较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下：
1、20xx年4月份开工以来，先后开展了两次导线控制网的复测联测工作，首先进行了各控制点局部控制网点的加密埋设工作，利用GNSS对道路主线和L连接线所有控制点进行复测，形成了书面的复测报告并上报公司。对一些控制点有漏测时，会立刻进行第二次复测。
2、桥梁放样：先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算，并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的`细部放样坐标等数据进行计算，将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比，达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底，通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样，放样内容包括线路中线点，模板的定位，以及施工后的复核等，根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细，尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核，在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。保证对所有桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线，保证桥梁的每一根桩，每一根柱子，所放的点都是零误差，其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次，误差为0；模板校正136次，误差为0；垫石中心检测272次，误差为0。
3、本标段范围内鱼塘共计46个，鱼塘清淤换填检测184次，每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员，在多方配合下，完成鱼塘清淤换填工作，每次测得鱼塘的数据，都会及时整理归档，并切会以CAD图的形式移交给相关部门
4、对于现场路基开挖及填土，会经常性的联系3个路基队的现场控制人员，进行技术交流。遇到难题时一起解决，争取做到现场路基不做返工活，误工活。
四、测量设备的检定情况
20xx年项目部主要提供两台测量仪器，徕卡TC402一台，编号为：679963，检定日期为20xx年9月9日，检定有效日期为20xx年9月08日。水准仪DSZ2一台，编号为：255770，检定日期为20xx年9月9日，检定有效日期为20xx年9月08日，各项指标均全部合格。
五、测量设备管理情况
在每一个每台测量仪器专人使用，专人保管，每周自检一次，每月由测量负责人检测一次，做到周检、月检、年检，保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。
六、工作中存在的不足之处与改进方法
测量工作是整个工程的眼睛，为了使整个工程有个明亮的眼睛，测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点，由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题：
1、加强各个工作面的施工控制测量。
2、做好每个工作面无超欠挖的记录。
3、对测量设备的检定及自检及时做到位。
4、第一手测量资料超前。
5、每天应及时与技术员明确施工台帐、及时更新资料台帐及录入系统资料。
新的一年即将到来，通过一年来的工作积累，我们对现场服务工作又有了新的认识，同时还需不断加强学习，把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队，促进生产发展，提升服务水平，为项目部的发展壮大做出更大的贡献。
工程测量述职报告5
20xx年x月我加入了唐山大业建筑有限公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到曹妃甸巡道目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我十分热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮忙我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并用心的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的.一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我最后开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为"经验，是从众多的数据中总结出来的"!
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以到达"博众家之长，补一已之短"的目的。
天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，时刻准备着解决各种难题、用心应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮，测量队本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，为建造世界一流工程贡献力量。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导带给前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作，针对某一件事，我们做了无数次的重复工作，风里来、雨里去，当完成任务背着仪器漫步归来，我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢孟经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我必须能在巡逻道项目这个大熔炉中不断学习不断成长，为公司为项目部尽自我的一份力。
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