项目工作汇报材料

时间：2024-09-28 09:08:07 工作汇报我要投稿

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项目工作汇报材料

　　在日常学习、工作生活中，很多时候都离不开汇报，汇报时，要熟悉掌握汇报内容，做到条理清晰，主次分明，每次提笔要写汇报的时候都毫无头绪？下面是小编整理的项目工作汇报材料，希望能够帮助到大家。

项目工作汇报材料

项目工作汇报材料1

尊敬的各位领导、各位同事大家好：

　　20xx年以来，在集团公司及公司党委的正确领导和指导下，在部全体职工的共同努力下，我项目部坚持以党的十九大精神为引领，紧紧围绕施工生产各项任务，狠抓党建工作和“两个责任”的落实，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，开展各项工作。至目前，我项目部较好的完成了各项管理工作，在工程进度、质量效益、安全生产方面都取得了一定的成绩。下面，我将我项目基本情况及落实基层党建工作情况汇报如下：

　　一、项目基本情况

　　我项目部现有职工36人，其中党员7名，主要承建重庆轨道交通九号线二期春华大道站、兰桂大道站及区间土建工程，投标总造价

　　二、党支部开展的特色亮点工作

　　为认真贯彻落实党的十九大精神，两级党委的相关要求，全面推进我项目党支部在思想、组织、作风、制度建设，努力实现建设一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩的目标，促进我项目党支部物质文明、政治文明、精神文明建设。按公司党委要求开展了“一支部一特色”活动，以“强党建促生产”为主题。我项目党支部综合广大党员同志的意见，研究决定以春华大道站为试点，开展了党员示范岗活动。即，春华大道站从分管领导班子成员，到现场工区负责人，到现场技术员都是党员，从而实现以党员为模范带动广大项目部干部职工，各工区全力推动项目部“安全生产”这一中心，并以此试点为基础，推动党支部领导班子建设、党支部建设、党员成长，提升领导班子业务能力、组织团结能力、政治素养、作风建设，以领导班子带动党支部战斗堡垒，在党支部战斗堡垒氛围作用下，培育一批优秀党员，努力达到“四五六”标准。

　　三、项目领导班子建设情况

　　一是严格执行项目议事规则、“党政会签”制度、“三重一大”制度，积极参与施工生产等重大活动，年内召开支部党员大会5次，劳务招标会5次、物资招标会8次，党政联席会议16次，共计32次上会决议，实现项目决策制度化、规范化；二是维护项目领导班子的团结，加强民主议事决策风气，不利团结的话不说，不利团结的事不做，与班子成员勤沟通，多商量，常关心，班子团结共事无内耗，较好地发挥了班子整体功能；三是严格落实“八项规定精神”严控管理费用开支，纠正四风倾向；四是充分发挥党支部纪检监督小组作用，通过廉洁谈话、廉洁风险防控风险识别、廉洁提醒等方式坚决落实从严治党主体责任，发挥“四种形态”的'提醒、警示及威慑作用，领导班子一岗双责履职情况较好；五是加强领导班子理论学习，全年进行集中学习3次，自学率达100%。

　　四、项目生产经营情况

　　项目20xx年4月28日与业主签订施工合同，合同工期20xx年1月18日至20xx年10月13日，共计1000日历天；签约合同金额829894559.47元。截止到12月31日，项目完成产值15689万元，开工前业主支付预付款8402.63万元。由于业主资金原因，项目截止12月20日对业主申报计量6697万元，监理分部审批6697万元，监理总部审核6476万元，支付4104万元，目前第二期计价在跟踪审计单位审核，第一期验工计价还在业主审核过程中。

　　五、落实公司“管理提升年”活动工作开展情况、措施和成绩

　　重庆地铁项目部把安全作为施工生产的第一要务来抓，终始坚持安全生产“先于一切，重于一切”，抓紧、抓实、抓好。围绕这一目标，在春华大道站建设了高规格、高标准的安全体验区，其中包括VR体验馆、安全带使用体验、洞口坠落体验、劳保展示用品体验、安全用电体验、安全急救体验、安全帽撞击体验、安全鞋冲击体验、钢丝绳挂钩体验、灭火演示体验、班前安全讲评台、应急物资库、微型消防站等，临建标准高、设施全成为全线临建建设的标准。

　　秉承建“绿色地铁、人文地铁、和谐地铁”的理念，结合之前地铁施工经验，打造出一座绿色、环保、高端、高效的现代化钢筋加工场。钢筋加工场不但隔音效果好，而且配备小导管尖头成型机(含加热炉)，TSBS-220 数控钢筋网焊机，全自动锯切机402B，等离子切割机、型钢弯曲机、龙门吊等大型先进的机械设备，成为全线钢筋加工场建设的标杆。

　　重庆地铁项目部将安全文明施工与关心职工、爱护职工，创造舒适的作业环境结合。兵乓球台、台球台、健身器材、自动饮水机、舒心的休息室、车辆停车场等为职工服务的设施都很齐全。施工现场还设置花坛、绿地，每天清扫工地道路、作业场地，为作业人员提供了一个文明舒适的工作环境。进出工地车辆实行发牌登记制度，人员进出设置门禁人脸识别系统，安全警示标语醒目，安全设施标准化、施工作业人员行为规范化等做法，使工地的安全文明施工成为一道亮丽的风景，努力成为重庆地铁九号线二期线全线最富人性化特色的闪光工地。

　　重庆项目部进场以来，在重庆地铁九号线二期的建设项目中，各项成绩均名列前茅，项目部实现了多个争第一的傲人成绩。在重庆地铁九号线二期全线建设中，第一个设立围挡、第一个完成绿迁、第一个完成交通导改、第一个开始进行钻孔灌注桩作业、第一个基坑开挖的标段，施工进度与产值均位居全线第一。受到了业主单位及上级单位的一致好评，项目施工进度远远领先于其他建设团队，展现了五公司高效的工作作风，在西南地区树立了良好的铁军形象。

　　六、项目职工队伍建设及思想情况

　　我项目坚决贯彻公司“以人为本”的管理理念，关心所属职工合法权益和成长进步，内部关系和谐，工资和“五险一金”无拖欠，并积极开展“传帮带”导师带徒活动，为新学员全部配备导师并签导师带徒合同，积极组织业务学习。

　　党支部以学习宣传贯彻党的十九大精神以及集团公司、公司会议精神为重点，把全体干部职工的思想统一到公司党委统一部署和年度工作计划上来；并着重加强员工教育，全年召开党课14次，各部门多次组织员工教育学习，使教育内容落地生根，引领发展正确导向。

　　目前项目部持续践行公司两大主线，在“诚信、担当、实干、争先”的文化引领下，以项目管理为中心，项目部全体干部职工立足本职，敢于担当，主动作为，创誉创效，全体员工积极探索、总结经验，项目部呈现出干事争先的良好氛围。

　　七、项目目前存在的问题

　　一是党建工作还存在薄弱环节，尤其是在抓干部思想教育上做的还不够深入，深入群众不够，对职工思想动态掌握不及时，对困难职工了解和关心不够；二是党支部活动形式单一，活动内容不丰富，不注重总结和学习先进党支部的做法，开展活动缺乏吸引力；三是组织生活还存在不规范、流程不严谨的现象。

　　八、下一步工作思路和打算

　　一是继续深入践行公司文化，引领公司文化在项目落地生根，不断弘扬企业发展正能量；二是深入宣传贯彻十九大精神，继续深化基层组织建设和党风廉政建设，进一步提升党建工作水平；三是发挥好党联系职工群众的桥梁和纽带作用，围绕和谐稳定发展作为，促进群团工作协同发展。

　　九、对公司的建议和意见

项目工作汇报材料2

　　项目部测量队在的工作中，紧紧围绕局指挥部及项目部的各项奋斗目标，以“服务安全生产、确保测量精度”为宗旨，严格管理、坚持学习，积极开展各项测量工作，经过测量队全体人员的努力圆满的完成了各项测量工作，有效的服务了经部的安全生产和施工进度。

　　经部范围内共有桥梁座总长米；隧道座总长米。重点工程有：隧道；金刚山一号隧道（m）；双线大桥（m）。经部桥梁主体工程已基本完工，垫石也在紧张有序施工中，我们对桥梁纵横轴线、标高进行了复核，误差均在规范要求之内。月隧道作为我们标第一座双向施工隧道安全、顺利贯通，其中平面横向贯通误差为mm,高程误差为mm，满足规范设计要求，受到了的通报表扬。

　　测量是一项相对独立、内外业并重的工作；工作主要如下：

　　一、洞内控制测量

　　高程贯通误差影响隧道的纵坡，用电子水准仪按二等水准要求测量，限差较容易达到要求。横向贯通误差的精度至关重要，倘若横向贯通误差较大不能满足测量规范要求，就会引起隧道中线几何线形的改变，严重者会使衬砌部分侵入到建筑限界内，影响施工质量，造成经济损失。洞内导线测量与地面导线测量方法相同，但由于洞内环境的.特殊性，我们采取了一些措施来保证测量精度：

　　1.首先是对洞内导线进行优化设计，估算预期的误差、确定导线的等级，制定测量方案；并对测量仪器进行鉴定和自检。

　　2.洞口内外两个测站离贯通面最远且洞内外温差较大，而且折光影响明显，因此这两个测站的测角我们选择在阴天进行观测。

　　3.在测量环境允许范围内布设成等边长直伸型导线，尽可能选择长边，由于洞内导线边长较短，仪器对中和目标偏心对测角的影响较大，测回之间仪器和目标均重新对中，同一目标观测两次以减弱此项误差的影响。

　　4.隧道开挖到一定长度增设基本导线点，并进行角度闭合；指导开挖的临时点一般布设2~3个并经常进行复核。

　　二、施工测量

　　对线路的平顺性、舒适性要求很高，施工测量精度要保持在毫米级的范围以内，我们采取了一些措施来保证测量精度以满足施工需求：

　　1.高程测量我们采用电子水准仪在每座桥或路基合适位置布设水准点，桥梁支承顶面高程允许偏差－10~0mm,为了保证垫石高程的准确性，用电子水准仪在每个墩顶引设水准点。在放样过程中测量三维坐标对高程进行检核，避免错误。

　　2.平面位置施工测量

　　墩台平面误差要求在10mm以内，我们用全站仪坐标法进行各部结构放样，当模板固定后对模板尺寸、位置进行测量放样、复核，各部几何尺寸用钢尺进行复核。

　　三、沉降观测

　　沉降观测与评估工作是个技术工作，更是个管理工作。技术上实施容易，管理上实施困难；

　　首先我们组织学习，明确沉降观测与评估的职责工作内容，了解基准点、工作基点、不同结构物测点布设原则，掌握不同结构物测量精度及频次要求，掌握统一数据处理与数据提交方法。观测中数据精准、可靠、及时、按频次，元器件埋设规范、保护到位，观测“三固定”。同时加强过程控制，在观测过程中，规范测量技术操作与记录，及时整理测量数据，保证原始测量记录与观测汇总表中数据的一致性，并及时上报给局指挥部、监理。

　　总之，在各位领导的大力支持下，测量工作又向前迈了一大步。今后我们测量队一定再接再厉，团结协作、确保精度为建设的各项目标而努力奋斗。

项目工作汇报材料3

尊敬的公司领导、各位员工：

　　现将xxxx项目一年来的工作情况汇报如下：

　　一、工程进度

　　xx项目从5月份储备开挖土方平整场地，七月份移交给我们项目做临建，月底临建完成投入使用。8月2日第一次浇注车库底板垫层混凝土。3028层楼10月19日浇筑设备层底板混凝土，36楼10月26日浇筑设备层底混凝土；35楼11月19日浇筑设备层底板混凝土。主体施工统计：30楼1月3日浇筑12层顶板代设备层13层，共计完成面积4745平方米；36楼1月7日浇筑11层顶板（封顶）代设备层12层，共计完成面积6600平方米；35楼xx月xx日浇筑7层顶板代设备层8层，共计完成面积4400平方米；，车库层完成面积约7000平方米，本年度统计完成22745平方米。水电安装预埋22745平方米，与主体同步配套，基本上保证了计划工期。水电安装预埋质量受到了现场甲方和监理单位的好评，两单位各赠送我们项目铜牌一块，以资鼓动。由于后期天气变化，三场大雪无法施工对工程进度有点影响，总的工期计划完成还是可观，成绩是可以肯定的。

　　二、质量控制

　　开工初期，由于场地平整较差，放线标高测量控制不好、混凝土垫层薄厚不均匀、承台钢筋搭接长度不达标、焊接质量差。p轴剪力墙钢筋绑扎太差。钢筋移位、间距不规范、水平筋水平度差、扎丝花绑距离太稀。监理曾经到现场批评下令整改。36楼楼梯方向制作反向。车库南p轴后浇带大梁主筋数量不够。35楼北侧车库顶施工缝大梁堵头木头无人清理就浇筑混凝土，对结构构成破坏。项目例会提出后，班组整改后改用钢筋焊制，但又有弊病，钢筋预留太长，超出保护层，如不处理好，钢筋容易腐蚀生锈，潜伏着质量隐患。35楼墙面平整度和垂直度较差，卫生间地板浇筑混凝土时里面有木头及杂物等，也无人过问，很有可能导致漏水。有些构造柱扭曲太大、截面尺寸增大、感观太差。30楼北侧车库标高控制有缺陷，混凝土厚度增大等。这些质量事故都是值得我们大家重视的问题。

　　三、安全管理

　　本工程从开工以来，现场习惯违章现象很少，现场用电乱拉乱接的现象控制的较好，用电还算规范。从开工到现在还没有接到甲方和现场监理的用电整改通知单和罚款通知单。

　　主楼地下车库负10米搭设满堂架支模时，没有按高支模方案搭设，由于项目要求整改得及时，还好，没有出现事故。外脚手架进入主体以来，从6层起脚手架进度一直跟不上，每次总是内满堂架走在前列，先内后外，混乱了施工秩序，对安全生产方面存在一定的影响。按规范施工每层外围脚手架必须在作业层有二层脚手板，而我们只有每隔10米有一层平板，其它作业层无临时踏脚步板。水平挑网和兜网根本只有及少部分搭设，临边洞口的搭设也没有引起重视。

　　机械使用方面：钢筋加工车间后场人员比较负责，对机械设备的使用爱护做得很好，做到了修、管、保等工作。操作还很细心，没出什么差错。

　　可悲的是xx月xx日，36楼塔吊违章超载使用，造成塔吊倒塌。我们项目的相关负责人是不可推卸的，出现事故我们项目主要领导全在现场。只促生产，求效益，忽视了安全，形成了顾此失彼的现象，我们的项目各位领导和管理人员应该深刻的反思。

　　塔吊吊运过程中：常有从上吊材料撒地、撞脚手架、撞房子、撞建筑物等现象。更为严重的是各班组争用塔吊使用时，人为拉闸。项目竞一次都没有作出严肃处理。按原理来说，塔吊及大型机械一般是不准随便故意停电和送电的。塔吊一旦停电，风速和惯性引起大臂旋转，塔吊失控撞击物体的损失是不堪设想的。曾经一次35楼突然停电刮起大风，大臂正与四标段工地的塔吊接近，可能引起相撞时，司机措手无策，用一条木方想卡住转盘控制大臂旋转，由于惯性太大没有起到作用，差点把人夹伤，幸好人体躲闪得快只把手指压了点轻伤。多年来的经验总结，我们应该明白，科学的东西是来不得半点虚伪的。在30楼模板工搭架子时掉下一条4米的木方，差一点伤人，场面十分惊险可怕。总之，安全是企业发展的保证，是取得效益的基础，万万不忘初心大意。

　　四、成本核算

　　车库底负10米与负7.9米的挡土剪力墙与承台错位，常规应该墙体与承台属于一整体，此项未按要求施工，估计造成工料的损失五千元，我分析当时的主要原因是没有专职的`技术负责人跟踪，项目负责人之间有分岐不协调。

　　模板使用方面浪费太大，工人施工时图方便，不愿意用旧模板，新料随便开，项目根本没有人去管，无任何人去关心，听之任之。浪费的数据无法统计。班组自己合同范围的活自己做不到位，附属工作拖拖拉拉，施工难度大一点就讲条件，要项目另开支费用，如；架子工配合项目生产太差，明知有的部位脚手架搭设高度超高后有碍事群塔作业，项目管理人员通知该方不搭设时，根本不听，动不动就找理由要项目补工，其实影响了工程进度，又耽误了别人塔吊顶升时间。安装卸料平台时，安排加一下班就找理由要求项目补钱，属于自己合同范围内的工作不肯做，直到监理和甲方下令整改和罚款时，项目不得不另外安排杂工去做，项目开支了费用。木工班组也有类似的情况（主要是文明生产或材料转运方面）。

　　使用脚手架扣件的班组，对扣件的使用后，从不拆卸和收拾，随便到处乱扔，遍地都是，用时就要项目部安排人帮他们去清，去收或到外面去租，只因扣件和顶托一事，项目安排人工清理的费用不少于xx元，截止xx月xx日停工为止，工地上剩余的扣件大约不少于3500个。

　　固定资产和设备利用率已达到了90﹪以上，大型机械设备损坏的情况还算好，闲置设备只有一台卷扬机和电剪。电缆电箱等配电设施基本上使用状况良好。部分小型机械修理频率太高，班组在使用中不太爱护，对有些设备的损坏和维修费用项目也没有深纠。水电资源的流失，由于多方面的原因无法控制。

　　混凝土浇筑时浪费和楼面标高控制不好，楼板厚度增加用量超标。按理推算每层楼面增厚一公分，30楼一层就增加三点六方，增加成本近千元。35，36楼每层增加一公分增加成本一千五百元，据现已完成的实体初步统计，成品用量比含钢筋在内的理论用量节约3.5或4个百分点，如减去钢筋体积还欠4至5个百分点，也就是说每百平米超用混凝土0.6方。有些梁和剪力墙浇筑时，漏落的混凝土没有及时清理，总是等浇筑过后又去打凿，然后清理的垃圾比正常倍增。后浇带漫延出来的混凝土到现在为止还没有开始打凿，既浪费材料，包括电费、机械磨损，又要派人工去安设备增加转运量，费工费料，同时也增多了垃圾，加大了文明施工的费用投入，影响了公司的形象。其原因在于混凝土班组劳动力不足，只顾他们少花人工，不顾项目材料浪费，项目监督不到位，对不良行为处罚力度不够。

　　36楼设备层楼梯方向做反向，把浇筑成型的成品打掉，就人工打凿，混凝土的清理，焊接钢筋和返工重做的工料等，所付出的费用也可能上万元。

　　p轴南大梁主筋少放，增加附加梁拆模返工第二次装模，增加钢筋近两吨及人工与混凝土材料在内，可能也近上万元。这么大的质量事故发生，而我们的相关负责人工长和管理人员连一点反应都没有。

　　30楼北侧车库顶板标高控制不到位，板面混凝土增厚，有的地方高出四至五公分，问题出现在什么地方到现在还搞不清楚。

　　30楼的主体构造柱，歪歪曲曲，平面扭曲，窗台线条破损等一系列的质量事故，要增加多少费用才能处理好，现在还是个未知数。

　　现场材料的管理方面有些混乱，左右两标段占用我们现场材料的情况经常发生，特别是四标段后浇带部分，我感觉钢管顶撑丢失了一些，具体数量无法考究。

　　塔吊超载倒塌，直接损失费用近十万元，后遗事件不知如何处理还不清楚，出事时我们项目的主要负责人都在现场，真叫人无法启齿。我分析，当时主要的心态是求赶工期，求利润大，没有考虑厉害关系。市安监站明文规定立即停工整改，而项目没有一点认识，如此酿成了恶果，更反应了我们的安全意识淡薄。

　　综上所述，各类事件的发生，根源在于我们项目的管理措施不完善，制度不齐全，各分项的相关负责人思想麻痹，不负安全责任的表现，如果细究谁也担当不起责任。

　　五、提高自我

　　xx项目管理人员共十六人，各工种配备齐全，部分工长配有后备，而自己的工作经常失误，质量恶劣，效益甚微，按同行业的管理标准，我们的配置是很富余的。现实中是恰如其反，主要原因是认为自己职业太专，资格过老，至高无上，根本没有提高自我意识，明哲保身，图利益的表现。这样下去，不但误了自己，也愧对公司。在此，我希望每位都能够认真思考，强化自己的思想理念，刻苦学习，多下功夫，把自己的业务技术和思想品德提高一个层次，为自己的进步和发展打下坚实的基础，做一个本行业的强者。

　　六，我的建议

　　（1）为了使本项目顺利进行，扬长避短，效益达到最大化，对内部员工，一定要做到有章可循，按章办事，责权利分明，对员工报酬结算时，应根据现场项目负责人评定后给予绩效。付出与回报共存。

　　（2）分项工程分包时，把每单项尽量细化出单价，如预对方不履约合同时，项目更好操作。对分包班组进行考察，相关班组是否有自己的稳定施工人员，技术能力和诚信度。不应完全以最低报价为最终定标决定，对实力强，人员充沛，技术水平高，思想品德好的班组，即使是价格有点差异也应该可以考虑一下。我个人认为，优秀的队伍，质量无后顾之忧，无返工费用，工期可以提前的话，

　　项目将节约租费，管理费，水电费，可能对项目的效益也会增加。

　　（3）对与外单位的合作方面，如租赁机械，电梯，塔吊和混凝土机械，以及其它钢管和脚手板等，最好对该方做一个名誉调查，看他的业绩，信誉和履约能力，然后再看价格，最终定标。

项目工作汇报材料4

　　一、节后和当前安全监理工作的主要内容

　　1、当前项目正在施工的基本情况：一区主要有土方工程、支撑（钢筋加工绑扎、浇筑砼）、降水、防护栏杆架设、坑内破桩、拆模等。主要施工机械设备有塔吊、挖掘机、运土汽车、破桩机、电焊机、空气钻机(空压机)、汽车吊、水泵等。主要工种有塔吊司机信号指挥、汽车吊司机信号指挥、运土汽车司机、电焊工、架子工、电工、钢筋工、普工、杂工等。二区主要是桩基工程（钻孔、格构柱钢筋笼加工、下放钢筋笼格构柱）。主要施工机械设备有旋挖转机、磨盘转机、履带吊、汽车吊、挖土机、电焊机等。主要工种有履带吊、汽车吊司机信号指挥、电焊工、钢筋工、杂工、电工、普工、杂工等。

　　2、安全监理的主要内容：审查施工组织设计/方案、临时用电安全、高处作业安全、施工机械设备使用安全、电焊作业、临时防护设施施工、塔吊基础格构柱加固、塔吊与汽车吊交叉作业防碰撞、钢筋笼格构柱吊放安全、消防安全、临边洞口防护安全、桩机施工安全、特殊工种上岗等。

　　3、安全监理的主要方式方法：总监理工程师、安全监理工程师、专业监理工程师日常检查和巡查、监理员现场监督；定期开展周安全检查和安全监理月报做安全工作分析向业主汇报安全工作状况，现场发现的违章违纪现象和安全隐患及时制止纠正，向施工单位发监理通知单要求整改，督促施工单位落实安全生产制度、开展安全生产宣传教育，对违章违纪行为进行处罚。组织业主、监理、施工单位共同进行了大型设备专项检查、对临时用电情况进行了初步排查；对特殊工种上岗证做了抽查。

　　4、通过安全监理工作取得的进展：主要大型设备查出的安全隐患及时做了整改，临时用电电缆和包括电焊机焊把线接头不符合要求的都能随发现随处理，一区防护栏杆一层已大部施工完成，二层正在进行中，对高处作业不佩、不系安全带违章现象多次督促施工单位予以纠正、签发监理工程师通知单四份，中建三局也认识到了问题的严重性，对相关进行了教育和处罚并针对性采取了相应措施。中建三局最近已加强了安全管理人员力量，并积极采取相应措施，总体安全形势处于向稳定向好的方向发展，当前仍处于可控状态。

　　二、当前项目施工安全存在的主要问题和不足

　　1、施工队伍作业人员素质不高，接受的安全教育有限，安全意识差，安全生产知识缺乏，对违章行为和违反操作规程的后果认识严重不足，可以用“无知者无畏”来讲一点不过分。也有一部分人员明知自己的行为违章、违反操作规程是危险的，但是侥幸心理作祟，认为即使违章、违反操作规程不一定发生事故，发生事故也不一定是我，是我也不一定会伤，伤了不一定会死。

　　2、节后一段时间，中建三局由于安全管理人员调整没有及时到位管理上存在漏洞，相应的管理措施没有及时跟进。一些分包单位管理不到位，安全管理人员不足，安全生产制度执行和防范措施不力。

　　3、临时用电等规范执行上存在差距，部分特殊工种作业人员未持证上岗。

　　4、消防防火工作存在盲区，虽新配备了大量的灭火器，但消防水管和水龙带、水枪配置明显不足，没有配置沙箱。

　　5、基坑围护结构及周边管线、地面部分区段变形沉降超报警值是当前最大的隐患，原因是三层土方开挖不规范和支撑施工顺序不当及时间过长。提请业主和三局及土方单位引起高度警惕。

　　6、到目前为止虽未发生等级以上事故，但这些存在的问题、隐患要引起我们参建各方的严重关注。现在的安全状况与国家法律法规、规范标准和业主的要求还存在着较大的差距。

　　三、当前安全生产工作的重点

　　1、各参建方包括业主、监理、中建三局及各分包单位，特别是第一责任人要从思想上对安全生产工作高度重视，严格执行“安全第一预防为主综合治理”的安全生产工作方针，奉行“以人为本”的理念，摆正安全与进度和效益的关系，立足稳定大局。算好经济帐、政治帐、个人前途家庭幸福帐。只要我们算对了帐，思想上重视了，我们的安全生产工作就有保证。

　　2、把安全生产工作的重要性、必要性深入贯彻到每个管理人员特别是现场作业人员，让每个作业人员知道违章作业、不按规程操作可能带来的后果是什么，要知道怕，不知道怕是最大的危险。要变被动为主动，充分发挥一线作业人员的积极性主动性。

　　3、严格执行安全生产规章制度落实安全生产责任制。中建三局有完善的安全生产规章制度，关键是落到实处，把责任层层分解到分包单位，贯彻到班组、个人。如严格执行进场三级教育和奖惩制度。

　　4、全面落实安全生产防范措施，关键是一线作业人员的安全防范意识，一定要做好作业安全交底和班前喊话等工作。将高处作业、特殊工种作业、特种设备使用纳入实时监控，抓牢抓细抓实，一刻也不能放松。安全工作最实质性的是预防事故发生，突出“防”的重要性。

　　5、狠抓违章作业和违反操作规程，发现一起查处一起，经教育不改的，坚决予以清退。严防反弹。

　　四、各施工单位应做好如下工作

　　1、中建三局及各专业分包和劳务分包单位应尽快保质保量地落实专职安全管理人员，以确保各项安全防范措施有效实施。确保全方位、全过程安全管理。实行安全周报、月报制度。

　　2、中建三局要抓紧安全防护设施的布置，如防护栏杆的补缺。务必落实消防设施和器材的布置工作，除地面外还要将消防水下到基坑。凡是有木工作业的地方必须有消防器材。

　　3、青建集团要上报开挖四层土的详细方案，先期按大方案实施，严格控制开挖顺序和深度，做好降水井和支撑梁、柱的`保护工作。车辆通行安全防范措施必须落实到位。

　　4、鼎石公司桩基施工现场主要做好用电和电焊安全，格构柱、钢筋笼吊装安全。场内空孔回填前的防护。

　　5、本月内将进行一次施工临时用电专项安全检查。不符合规范要求的开关和电线电缆坚决更换。

　　6、各劳务分包单位将所有作业人员进行一次疏理，严把用工关。

　　五、监理部需要做的工作

　　1、加强全体监理人员的安全监理意识，增强安全责任感和使命感，克服困难，积极主动地去做好安全监理工作。拓展思路，创新工作方法，协助施工单位开展安全工作，服务业主建设安全目标。

　　2、所有监理人员不断学习安全监理技能，增长安全生产知识，提高安全职业敏感度，提高识别危险源和危险行为的能力。做到事前控制与事中控制相结合，提高安全监理的效果。

　　3、明确每个监理人员的安全监理职责，形成人人重视安全、人人抓安全的良好格局。加大对参建各方的协调力度，使各项安全防范措施得以尽快落实。

　　4、加大安全监理检查巡查力度，发现不安全因素和危险及时处置，对违章违纪和违反操作规程的行为在纠正的同时督促相关施工单位予以教育处罚。及时督促相关施工单位整改事故隐患。对重复违章违纪和违反操作规程的人员坚

　　4 决清退出场，他可以不怕，我们要怕丢掉饭碗，更怕失去自由。

　　5、对不能有效做好安全生产工作的施工单位和队伍督促整改，整改不力的将坚决予以暂停施工，拒不执行的将按规定向建设主管部门报告。

　　六、为后续施工安全做好准备工作

　　1、做好一区四层、五层土方开挖、垫层、基础底板施工等施工组织设计/方案报送、审查工作；做好人、材、物、机械的报审工作。

　　2、土方开挖后塔吊基础格构柱加固施工。

　　3、二区土方开挖方案和人材物机械的前期报、审工作。

　　4、其它相关安全工作。

　　最后真诚祝愿本项目工程所有参建单位在安全的前提下获得最佳业绩；祝所有参建管理人员和一线作业人员平安健康，家庭幸福。

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项目工作汇报02-28