最新船舶建造合同

最新船舶建造合同范本6篇

　　随着人们对法律的了解日益加深，合同在生活中的使用越来越广泛，签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。你所见过的合同是什么样的呢？以下是小编为大家收集的最新船舶建造合同范本，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　最新船舶建造合同 1

　　甲方：

　　乙方：

　　建造本合同说明的一艘___，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。

　　第1条船型、数量和工程编号

　　本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：____________。

　　第2条技术依据

　　2.1、船舶根据乙方提供的经送审的（CCS审图中心许可）船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。

　　2.2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署，同时为本合同不可分割的组成部分。

　　2.21、技术说明书。

　　2.22、主要技术图纸。

　　总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。

　　2.23、主要机电设备及制造商表；船、机、电供应品明细表。

　　2.3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。（如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。）所有的材料设备运至厂。

　　2.4、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。

　　第3条建造规范依据

　　3.1、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及CSQS标准。

　　3.2、船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称“规章要求”），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。

　　第4条船舶规格及时间

　　4.1、船体：

　　总长：______米；船长（两柱间）：______米；型宽：______米；型深：______米；设计吃水______米。

　　4.2、主推进装置：

　　柴油机一台，最大持续功率为KW，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装。

　　4.3、船速：试航速度不小于节。（与甲方无关）

　　4.4、建造时间______年______月______日，交船时间______年______月______日。

　　第5条价格与付款

　　5.1、合同价格：

　　本合同造船总价约为人民币______整。

　　5.1.1、本合同中第2.3条款合计人民币为____________万元整。

　　5.1.2、本合同中的造船工时价预估人民币____________整。按船舶建造后的实际空船重量结算约。

　　5.1.2.1、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费（不包括所需油料）。

　　5.1.2.2、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。

　　5.1.2.3、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。

　　5.1.3、本合同中除5.1.1款项外的其它费用预估人民币____________万元整。

　　5.1.3.1、船台费______万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。

　　5.1.3.2、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价（按________万元计算）的______‰（按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方），税金按建造工时总价的——支付（按最终决算销售完税额——支付），上述费用由乙方另行承担。

　　5.1.3.3、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按______元另行计算。甲方提供现场办公室一间。

　　5.2、付款：

　　5.2.1、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的______%，三个工作日内汇入。

　　5.2.2、第二期付款：开工之日，乙方支付船厂造船总价的______%。

　　5.2.3、第三期付款：开工之日起______天，乙方支付船厂造船总价的______%。

　　5.2.4、第四期付款：下水前一天，支付船厂造船总价的______%。

　　5.2.5、在试航前______天，双方将产生的加减帐项目清算，确定船舶的最终造价，船舶法律交接时，乙方支付甲方余款的全部。

　　5.2.6、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当（不超过______%），所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。

　　5.2.7逾期天按正常结算交付，超期每天按___元/天，以______天为限。

　　第6条监造

　　6.1、乙方驻厂监造代表及其权利

　　6.1.1、本合同签定后，乙方派出监造代表驻厂，参加船舶监造。监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。

　　6.1.2、船舶建造过程中，双方商定的检验和试验项目，在甲方检验后，提前小时提交检验通知单。监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。

　　6.2、甲方职责：

　　6.21、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。

　　第7条工程变更和修改

　　7.1、船舶在施工设计和建造过程中，任何一方提出修改或变更本船工程内容、材料及设备配套，应以书面方式通知对方，由双方协商取得一致意见，并经船检认可后，达成修改工程协议。修改工程协议为合同组成部分，由此修改或变更而引起本合同交船期的变动，价格的调整等问题，均以双方代表签字认可的修改工程单为准，费用另行结算。

　　7.2、本合同签定后，如船检要求或船舶施工需要符合其他法定而进行修改的，甲方应立即用书面方式告知乙方，双方应为此形成书面补充协议。

　　7.3、乙方自带的.设备、材料的CCS证书，由乙方负责提供。

　　第8条试航和试验

　　8.1、通知：

　　甲方在试航前______天应以书面方式将试航的时间和地点通知乙方。乙方在接到船舶试航的通知______天内以书面方式确认收到通知。如乙方代表无故未能参加试航，甲方可在没有乙方代表参加的情况下执行试航计划。试航所产生的一切费用由乙方承担。下水后不作进坞处理。但在下水时造成船体及设备损伤，所有费用均有甲方承担。

　　8.2、试航方法：

　　试航按双方认可的试航大纲进行，如任何一项试验项目不能满足合同或技术说明书及船检的要求，甲方须进行再试验和/或试航，并由甲乙双方各自负责相应费用。

　　8.3、接受船舶：

　　船舶试航结果满足试航大纲、技术说明书及船检的要求，拆检项目完成，缺陷修复，负责相应的证书，甲方以书面方式通知乙方接受船舶。

　　第9条船舶交接

　　9.1、船舶技术交接时间和地点：

　　本合同船舶的技术交接时间为自合同签定之日起______天内（按合同签订时约定的实际开工日期算起），交接地点为甲方码头。

　　9.2、技术交接前，全船的货舱、机舱、生活区及公共场所、及其他各舱，全部清洁干净。各机电设备完好运作。

　　9.3、技术交接毕，双方签署船舶技术交接证书。确认技术转交乙方。

　　9.4、船舶技术交接文件：

　　9.4.1、船舶技术交接毕，甲方应将技术说明规定的正式文件及下列文件一式二份交给乙方：

　　1）符合合同、技术说明书规定的试航报告。

　　2）符合技术说明书要求的船舶设备清单，船舶设备证书。

　　3）船舶建造证书。

　　4）船舶质量说明书。

　　5）船舶检验证书。

　　6）其他文件，如乙方需要的。（乙方自带的设备及材料清单或证书除外）。

　　9.5、船舶的法律交接

　　在乙方支付全部造船款后，双方在甲方码头完成船舶的法律交接，签署船舶法律交接证书。法律交接时的船舶状况应与技术交接时的船舶状况一致，正常的磨损除外。

　　9.6、产权与风险

　　在船舶法律交接完成前，该船的产权与风险属于甲方，在船舶法律交接完成后，移交给乙方。

　　第10条船舶安全

　　10.1、船舶在厂期间，甲方应对船舶的安全负全部责任，甲方应制定并执行严格的安全生产制度，加强消防管理。乙方自负安装、调试的人员必须具备资格认可。

　　10.2、船舶在厂期间，由于甲方原因如发生失火或全部或部分损害，甲方应即时书面通知乙方，并即时向乙方提交书面的事故报告。由于乙方安装、调试过程中发生的原因则由乙方向甲方提交事故报告，并作出相应的措施和处理。

　　第11条交船时间延误

　　11.1、自合同签定之日起到船舶完工的期间，由于下述人力不可抗拒的原因，如战争、地震、海啸、洪水、台风或因自然灾害使船舶严重破坏或造成的交船延误。应视为不可抗拒或充许延误。

　　11.2、由于乙方原因引起返工，而产生的费用，甲方有权按现行船舶修理标准收取费用，并顺延周期。

　　11.3、如因船舶设计、材料、设备等原因引起船舶无法验收，由乙方负责处理，造船周期顺延；如因甲方施工质量原因引起船舶无法交验由甲方负责处理。

　　第12条质量保证

　　12.1、材料、设备、工艺及设计的保证：

　　船舶技术交接后固定件十二个月，运动机械设备六个月内。甲方对船体、机械设备、电气设备等，凡是由于施工质量及材料、设备缺陷、安装工艺问题，而引起的各种故障、损坏，甲方保证免费修理和更换。乙方应严格按船舶操作规程作业。否则由此引起的各种故障及损坏由乙方自负。乙方自备设备及材料或安装调试的工程由乙方自负。

　　12.2、关于故障的通知：

　　一旦发现属于保证范围内的任何故障，乙方应尽快书面通知甲方，说明故障损坏的性质及程度，甲方接到通知后，应迅速答复乙方进行处理。

　　12.3、甲方接到乙方关于船舶发生故障或损坏的书面通知后，应在24小时内予以明确答复，提出处理意见。如果船期不受影响，或船舶仍能安全航行，甲方应事先书面通知乙方处理意见。如果对故障的性质发生争议，须经当地验船师证实，如属于保修范围内故障，由甲方尽快负责修理或更换。

　　第13条其他事宜

　　13.1本合同双方之间引起的任何争执，当事人应及时协商解决；协商不成时，任何一方均可向国家规定的合同管理机关申请调解或仲裁，也可以向有管辖权的海事法院或人民法院起诉。

　　13.2合同一经生效，双方单方面均不准随意变更或解除合同。

　　第14条合同的生效

　　本合同自双方代表签字之日起生效。本合同正本一式四份，双方各执二份。

　　甲方：

　　签订日期：

　　乙方：

　　签订日期：

　　最新船舶建造合同 2

　　委托方：（以下简称甲方）

　　施工方：（以下简称乙方）

　　经甲、乙双方共同协商，甲方同意以包工包料（大包干）的形式委托乙方设计并施工建造钢质1800吨级自航自卸机动驳船壹艘，双方本着友好协商，平等互利互惠的原则，就自航自卸船建造施工的具体有关事宜特签订如下协议，以便双方共同遵守执行。

　　一、船舶的主要尺寸及技术要求：

　　船体总长70.8m，船体型宽12.8m（均不包括护舷材长度、宽度），船体型深3.0m，船舶建造质量及主要材料产地、规格、型号、各种机械及电气设备的'产地、规格、型号、技术要求严格按照国家有关船舶建造设计及施工规范和用户要求施工。

　　二、建造工期：

　　从合同签订之日起总工期为210天，即从20__年12月3日至20__年7月3日止全部竣工验收交船。每提前一天交船由甲方奖励乙方人民币200元，每推后一天交船由乙方赔偿甲方人民币200元。

　　三、船舶总造价：

　　经甲乙双方协商，船舶总造价贰佰柒拾玖万玖仟玖佰玖拾玖元整（小写￥2，799，999元）大包干。不论市场材料价格变化、材料品种及规格短缺等原因的影响，而上述船舶的总造价不变，甲方不承担任何费用。

　　四、施工质量及技术要求：

　　1、乙方应按国家有关船舶建造施工及验收规范的要求施工、验收，实行质量三包。主要材料及机械设备、电气设备等所需用的型号、品牌、规格、质量的具体要求请按合同附本的内容执行，合同附本内没有明确的部分按有关规范要求执行。交船后6个月内实行免费维修，如属施工质量问题影响所造成的一切经济损失由乙方负责。

　　2、油漆质量要求：船体底板、外围身板、货舱内流水槽板全部刷上海生产的（光明牌）830—1型船舶专用铝粉沥青船底防锈漆两遍，刷931型（光明牌）黑棕沥青船底防腐漆两遍，甲板和船舱内、货斗走道、二层甲板、顶甲板采用湖南造漆厂生产的湘江牌油漆，红丹防锈漆壹遍，铁红面漆壹遍，围壁及舾装部位刷红丹防锈漆壹遍，中绿面漆两遍，机舱与驾驶室刷红丹面防锈漆壹遍，天兰面漆两遍，餐厅、厕所、厨房、住宿区刷红丹防锈漆壹遍，驾驶室前围板刷红丹防锈漆壹遍、白色面漆两遍，甲板延边及木门刷橘黄油漆两遍。

　　五、船体制作质量要求：

　　船体外部焊接部位必须剖口，焊接必须牢固，船体焊接需按规定做油浸试验。船体制作时不得出现凹凸现象，板面必须平直，弧面必须平直，弧面要求圆滑，全船所有加强连接板，厚度不能低于6mm，桁架角钢必须到位，舾装部位板面连接要求采用折边连接，外平面采用间接焊接，内平面折边外满焊，系缆桩系底板不能低于10mm，底座6mm，底板舱内要求加固。锚机底板不能低于10mm，锚机底板舱内加固、加立柱到实肋板，货斗走道板面连接处要求双面满焊，焊条全部采用株洲生产的湘江牌电焊条。

　　六、装修质量要求：

　　基础木方需平直，安装时要求紧固，吊顶要求平直、顶面和墙面采用胡桃板做面板，五厘板做衬板，底衬板必须用圆钉与木方连接，面板与底衬板必须先胶接后用气钉。板面用小木方制成田字结构，最后用清漆涂刷两遍。

　　七、安全文明施工：

　　在船舶建造施工过程中，乙方应严格按国家有关安全文明施工操作规程施工，严禁违章作业，机操人员、特种行业施工人员要持证上岗，因违章作业及操作不慎所造成的一切大小安全事故一概由乙方负责，甲方不负任何责任。

　　八、船舶出厂检验：

　　乙方在应船舶未出厂前按规定向船检机关申报船检，经船检部门验收合格后发放航行证书，并交齐船舶出厂检验的各项费用，甲方不再承担任何费用。

　　九、试航、试车

　　由甲方在试车前七天派驾驶、轮机人员准备试车试航工作。

　　试车、试航所用润滑油、柴油由甲方提供。

　　十、付款方式

　　船舶全部竣工验收交船后（除2万元质保金在船舶运行6个月后支付）一次性付清。

　　十一、违约责任：

　　在船舶建造施工过程中如属乙方不按国家有关规范、设计图纸、合同规定及合同附本的要求施工，单方作主、私自修改船舶结构、尺寸，修改材料及设备型号、品牌、规格或者以各种借口停工而影响施工质量或工期所造成的一切经济损失由乙方负责。甲方将根据《中华人民共和国合同法》向人民法庭提出诉讼，如甲方资金不按合同工期支付，乙方享有同等权利向甲方索赔。

　　十二、本合同一式肆份，甲乙双方各执两份，双方签字后生效，并由各自承担法律责任，需双方共同遵守执行。

　　甲方签字：

　　日期：

　　乙方签字：

　　日期：

　　最新船舶建造合同 3

　　船舶委造方：_______（以下简称甲方）

　　船舶承建方：_______（以下简称乙方）

　　甲方因渔业生产需要，现全权委托乙方建造钢质渔船壹艘。为明确双方权利和义务，经双方友好协商，特制订以下合同：

　　一、建造船舶的船型规格与材料供应：

　　1、船型规格：总长：_____米，型宽：__________米，型深：__________米

　　甲方工程包括：主机：___，共___________台齿轮箱：，共___________台发电机组，共___________台包括主机在内，一共安装___________台机组。

　　2、乙方建造工程包括：图纸设计、船体材料（使用预处理钢板）、船体结构施工油漆、木工装修、保温舱装修、机舱设备安装、救生消防设备、照明设备、舱底压载、舱底管路、阀门安装。

　　二、船舶建造费用及付款方式：

　　船舶总造价：（不含税）人民币￥___________付款方式：甲方应按以下进度时间按时将款项付给乙方付款期数付款时间金额

　　三、建造要求：

　　1、乙方造船要按图纸施工。

　　2、乙方所使用材料及安装质量符合渔船检验规范要求。

　　3、若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失及相关材料费。

　　四、建造工期：

　　1、施工工期为从相关部门发布船舶开工令之日算起，八个月内完成。

　　2、如本合同执行期间发生风暴、地震、战争等人力不可抗拒因素及特殊情况，乙方未能按时履行合同时，经双方协商认可，工程工期可相应顺延，乙方不必承担违约责任。

　　五、责任及义务：

　　1、甲方在乙方开工前，需向乙方提供渔业船网工具指标批准书。

　　2、甲方自购设备应符合渔检要求，并提供设备渔检证书。

　　3、由于甲方未能按时提供渔业船网工具指标批准书和未能及时按进度支付造船款等原因，造成乙方不能按时开工，甲方需要承担由此造成的船舶建造周期延长，拖延周期超过15天的，乙方有权停止船舶建造工作，直到船东将造船进度款按工程进度支付完毕后，乙方才继续完成船舶建造工作。因甲方的原因造成拖延船舶下水时间的，甲方要承担由此所造成的责任及乙方的损失。

　　4、在施工期间甲方人员安全由甲方负责，乙方职工安全由乙方负责并遵守乙方的'安全管理条例。

　　六、甲乙双方都应严格执行本合同，任何一方不得擅自终止合同。否则提出取消合同的一方要承担以下经济责任：

　　1、甲方因任何原因提出终止合同，则要向乙方支付工程总价10%的违约金。

　　2、因甲方长时间未能按进度款周期支付造船款的，乙方有权终止合同，并向甲方收取工程总价10%的违约金。

　　七、本合同如有未尽事宜，或要对本合同进行修改，经双方共同协商解决，并做出书面补充协议，补充协议与本合同同时具有同等法律效力，本合同履行过程中如发生争议，因由双方协商解决，协商不成的，任何一方有权向乙方所在地有管辖权的法院起诉。

　　八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，由双方代表人或代理人签字之日起生效，船舶下水交船后本合同自动失效，以上各条款望双方共同遵守执行。

　　甲方：___________

　　乙方：___________

　　代表：____________

　　______年______月______日

　　______年______月______日

　　最新船舶建造合同 4

　　甲方：___石油天然气股份有限公司安徽销售分公司（以下简称甲方）

　　乙方：____船舶制造有限公司 （以下简称乙方）

　　甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘，为明确双方权利和义务，经甲乙双方平等协商，特制订如下合同

　　一、建造船舶的规格与船型

　　1、型长 74.00米，型宽13.00米，型深3.15米。

　　2、乙方应按甲方提供图纸（审批图号sw7056）以及钢质焊结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中，甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符，则乙方签字认可后施工，由此引起的后果由甲方自负。

　　二、船舶建造费用：

　　1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整（￥6200000.00）（包括所有材料配件）

　　2、建造费包含：船舶建造、机电设备安装、照明（强弱电）、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费，船体内外油漆（包括船体、管道除绣，底漆两遍、面漆两遍）与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的.辅助材料（台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等）。

　　三、付款方式

　　1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。

　　2、施工一个月后付建造费200万。

　　3、施工二个月后再付建造费250万。

　　4、装配结束后付建造费至50万元。

　　5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清，若逾期不付，每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。

　　四、建造工期

　　1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天（考勤为准）。

　　2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元，延迟一天乙方向甲方罚款500元；如遇人力不可抗拒的因素影响，经甲乙双方认可，工程工期可相应顺延。

　　五、船舶建造的材料供应

　　船舶建造的所有材料由乙方负责。

　　六、建造要求

　　1、乙方必须按图纸设计施工，图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费；若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工，导致返工，则乙方承担返工的人工费及材料费。

　　2、船底板、边甲板必须用自动焊接。

　　3、船电必须按图施工。

　　4、船舶油漆是指船体、管道打漆除绣，底漆两遍、面漆两遍。

　　5、船舶加工材料，如果发现随意浪费，乙方按进价赔偿。

　　6、乙方负责清理各种废料，确保施工现场整洁、有序，不影响正常施工。

　　7、乙方在施工中必须安排技术人员进行自检。

　　七、验收办法

　　1、船舶施工时，由甲方聘请监理单位，对乙方施工质量进行检查验收。（监理费1.5万元以内由乙方支付，超出部分由甲方支付。船舶检验由乙方负责，船舶检验局证书收费费用由甲方支付，其他检验费用归乙方负责。）

　　2、乙方施工到什么部位，甲方验收到什么部位。

　　3、如甲方发现质量问题与图纸、合同不相符时，乙方应及时纠正，且发生的出来与施工费用由乙方承担。

　　八、船舶保修期

　　保修期六个月，在保修期内，如发现船体焊接与设备安装等质量问题，由乙方负责修理。

　　九、船舶建造期间的安全生产管理

　　1、乙方应加强现场管理，文明施工、安全生产。施工现场发生的各种安全事故由乙方承担。

　　2、甲方施工监督人员应遵守厂规厂纪，凡因甲方自身原因造成的施工安全事故，由甲方承担。

　　3、船舶在生产建造过程中，甲乙双方必须严格按照图纸、合同规范建造，如有差错，甲乙双方协商解决，任何一方不能有不文明行为，以免造成不必要的损失，如有违反各自承担一定的经济损失和法律责任。

　　十、其他事项

　　1、本船在验收合格、下水交付甲方，损失和毁损的风险由甲方承担。

　　2、本合同如有未尽事宜，双方应平等协商，并视具体情况再补充协议。

　　3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效，严格执行。任何一方违约，并给对方造成经济损失，均按合同规定履约。

　　4、本合同一式四份，双方各执二份。

　　甲方（签字盖章）

　　乙方（签字盖章）

　　年 月 日

　　最新船舶建造合同 5

　　甲方：_____________________________(单位全称)

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________(地址全称)

　　邮政编码：_________________________

　　乙方：_____________________________(单位全称)

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________(地址全称)

　　邮政编码：_________________________

　　第一条　工程内容、建造数量及依据

　　1.1　工程内容：___________________________________________

　　1.2　建造数量：___________________________________________

　　1.3　建造依据

　　本船由甲方委托_________进行设计，技术设计经送CCS审查认可，由_________负责施工设计。下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分：

　　(1)技术规格书(图号：_________)

　　(2)全船说明书(图号：_________)

　　(3)船体结构说明书(图号：_________)

　　(4)舾装说明书(图号：_________)

　　(5)轮机说明书(图号：_________)

　　(6)空调说明书(图号：_________)

　　(7)机械说明书(图号：_________)

　　(8)电气说明书(图号：_________)

　　(9)总布置图(图号：_________)

　　(10)舯横剖面图(图号：_________)

　　(11)机舱布置图(图号：_________)

　　(12)轮机国内设备订货明细表(图号：_________)

　　(13)轮机进口设备订货明细表(图号：_________)

　　(14)电气国内设备订货明细表(图号：_________)

　　(15)电气进口设备订货明细表(图号：_________)

　　(16)甲板机械订货明细表(图号：_________)

　　(17)舱室设备订货明细表(图号：_________)

　　(18)主要舾装设备订货明细表(图号：_________)

　　(19)工程机械设备订货明细表(图号：_________)

　　(注：凡造价在500万元以上的船舶应给出上述可能的全部图号，500万元以下的船舶应给出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要订货明细表图号;有与本合同不可分割的附件应列入此款中，如：本船供图协议、由设计单位提供的并经甲、乙双方共同认可的厂商表、由甲方委托乙方办理的进口设备的明细表以及有关文件的文号等。)

　　如图纸与全船说明书不一致时，以全船说明书为准。如全船说明书与本合同不一致时，则以本合同为准。

　　1.4　工程编号(指工厂的生产工程编号)

　　乙方必须以自己的设备、技术和劳力，完成船舶的建造，不经甲方同意，不得把接受的船舶建造任务转让给第三方，包括乙方自办的第三产业。

　　1.5　乙方承担甲方提出的有关技术方面的保密义务。

　　第二条　概述与船级

　　2.1　概述

　　2.1.1　用途____________________________________________

　　2.1.2　船型____________________________________________

　　2.1.3　航区____________________________________________

　　2.1.4　船舶主尺度______________________________________

　　总长_____________________________________________________

　　垂线间长_________________________________________________

　　型宽_____________________________________________________

　　型深_____________________________________________________

　　设计吃水_________________________________________________

　　2.1.5　船舶主要工程技术指标

　　(1)系柱拖力：最大系柱拖力为_________千牛顿;

　　(2)吊重：_________________(给出何种限制条件下的起吊重量)

　　(3)挖深及其它工程作业指标：_________________________(给出何种限制条件下的挖深及其工程指标要求)。

　　2.1.6　动力装置

　　主机生产厂：_________________主机型号：________主机台数：________

　　最大持续功率_______________(千瓦)转速

　　齿轮箱生产厂及型号_________________速比

　　发电机组：原动机型号_________功率(千瓦)_________转速_______台数

　　发电机型号：_________功率(千瓦)_________生产厂_________________

　　2.1.7　航速、主机燃油消耗率和自持力

　　(1)试航速度：船舶在试航压载状态，吃水_______米，船体无污底，风力小于蒲氏风力3级，深静水，主机功率为_______千瓦，航速不小于_________公里(或节)。

　　(2)燃油消耗率：主机在其制造厂车间座台上试验，在ISO标准工况下，其合同最大持续功率_______(千瓦)，转速为_________转/分，燃油消耗率为_________克/千瓦 小时+3%。

　　(3)自持力：本船主机在常用功率(85%MCR)，油水舱柜装满，续航力不小于_________公里(或节)，自持力不小于______天

　　2.1.8　建造工艺

　　本船建造工艺按乙方的造船工艺和惯例进行。

　　2.2　船级和规范

　　2.2.1　本船的建造、入级，应满足本船建造合同签字之日已公布实施的必须满足的本船说明书中规定的规范和规则及有关国际公约的规定。由中国船级社代表中国政府对船舶进行法定和船级检验，按中国船级社的规范和规则进行设计，建造和检验，并取得下列船级符号：(★CSATugLceclassB，★CSM)

　　2.2.2　本船交船时，应取得中国船检局的证书。申请船舶建造检验和入级由乙方办理，费用包括在合同价格内，由乙方支付。

　　第三条　材料和设备

　　3.1　本船所需的材料和设备(包括进口的)，除按本船说明书或另有协议应由甲方供应外，均按照本合同第一条第三款双方认定的厂商表，由乙方负责订购。甲方有权参加双方商定的船舶主要设备的验收及厂商表中规定的主要设备、材料的技术谈判。

　　3.2　按照规定，由乙方供应的从国外进口的设备、材料和税金等，均已列入本合同价内，由乙方支付。进口设备开箱时，乙方应通知甲方驻厂代表参加。

　　3.3　乙方对甲方提供的设备、仪器和材料，应及时检验，发现不符合合同规定时，应立即通知甲方调换或者补充。

　　3.4　乙方隐瞒原材料与设备的缺陷或者使用不符合合同规定的原材料与设备而影响船舶质量时，甲方有权要求更换、修理和减少船价。

　　3.5　乙方对甲方提供的设备、仪器和材料要按要求妥善保管，由于保管不善，致使甲方提供的设备、仪器和材料损坏的，乙方负责赔偿。

　　3.6　乙方由于原材料、设备、备品、供应品订货困难等原因影响建造进度时，征得甲方或甲方驻厂首席代表同意后，可采用符合船检要求的代用品。凡涉及船舶性能及验船规范的，还应征得船检部门的同意。

　　3.7　机电设备及辅助机械系统的备品、备件、工具，文件及说明书乙方应按规范要求和制造厂的标准随机备件清单(或按双方议定的清单)在交船时交给甲方。如有欠交部分，应征得甲方同意，在双方议定的日期补交或作减帐处理。上述清单应编入完工资料中。

　　第四条　合同价格及付款方法

　　4.1　合同价格

　　4.1.1　本船合同价格以人民币为货币单位计价、结算及支付。

　　4.1.2　本船每艘船舶的合同价格为人民币_________元整(￥_________)。

　　4.1.3　上述合同价格包括甲方委托乙方办理的进口设备和材料的费用，暂按_________万美元计，汇率暂按_________元人民币/美元，折算人民币_________(大写与小写)元整，进口部分价格按对外商务合同和实际支付日汇率进行调整。

　　4.1.4　上述合同价格包括施工设计、船检审图等费用，包括由甲方支配的监造费和接船费及该船的技术评估费______________元整(￥_________)。

　　4.1.5　上述合同价格包括进口设备的关税、增值税、手续费、监管费等，总计为进口设备的_________%。

　　4.1.6　本合同执行过程中，因甲方提出正式书面意见发生的项目变更或修改而引起的加减帐在交船时，同本条款4.2款规定的最后一期付款一起结算。

　　4.1.7　上述价格为无条件的最终封闭价。

　　4.2　国内部分付款方法。

　　4.2.1　乙方应在船舶建造前将该船的建造计划书面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款要在一个月前书面通知当期的进度付款要求，以使甲方及时准备款额。

　　4.2.2　第一期付款

　　(1)合同经甲方上级主管机关批准后，甲方即向乙方支付合同价格的百分之二十(20%)中的50%的款额，即人民币_________元整(￥_________)。以电汇发出的日期为准(以下类同)。

　　(2)合同生效后30个工作日内，甲方即向乙方支付合同价格的百分之二十(20%)中的50%的款额，即人民币_______________元整(￥_________)。

　　4.2.3　第二期付款

　　甲方在收到经甲方驻厂首席代表签认的本船开工报告及付款通知单后7个工作日内(以邮局邮戳日期为准，以下类同)，向乙方支付合同价格的百分之二十(20%)的款额，即人民币_________元整(￥_________)。最迟不超过十五(15)个工作日(以下类同)

　　4.2.4　第三期付款

　　甲方在收到经甲方驻厂首席代表签认的本船大合拢报告及付款通知单后7个工作日内，向乙方支付合同价格的百分之二十五(25%)的款额，即人民币_________________元整(￥_________)。

　　4.2.5　第四期付款

　　甲方在收到经甲方驻厂首席代表签认的本船下水报告及付款通知单后7个工作日内，向乙方支付合同价格的百分之二十五(25%)的款额，即人民币_________________元整(￥_________)。

　　4.2.6　第五期付款

　　在甲、乙双方签订《交接船议定书》后十五(15)个工作日内，甲方即向乙方支付合同价格的百分之十(10%)的款额，即人民币_________元整(￥)，按本合同有关条款的规定经双方认可的加减帐、赔偿金、罚金等项目一起结算。

　　乙方同意甲方扣留船价的_________元人民币做为质量保证金，如质量保证期内未发生质量问题，则保证期满后退还乙方。

　　4.3　进口部分付款要求

　　4.3.1　进口设备的对外商务合同生效后15个工作日内，甲方即向乙方支付该商务合同价格的_________%款额。

　　4.3.2　根据乙方书面通知，在开具进口设备信用证前至少45天内，甲方即向乙方支付本合同价格的_________%款额。

　　4.3.3　以上是常规付款约定，如进口设备商务合同的付款要求有变化，则甲乙双方可另签补充协议，并以补充协议为准。

　　4.4　逾期补偿

　　如甲方未按本条款规定的日期付款，则甲方除付清价款以外，还应支付合同规定付款日期的次日算起一直到向乙方实际付款日止应付金额的利息，利息以同期建设银行规定的流动资金贷款发生利率计算。乙方不能因此影响船舶的正常工期。

　　第五条　合同价格的调整

　　5.1　交船期

　　5.1.1　本船交船日期不超过本合同第九条第9.1.1款规定的交船日期(有与本合同不可分割的补充协议“允许的延误”除外，下同)的当天午夜12时，本船的合同价格不作调整(如有加减帐除外)。

　　5.1.2　本船从超过本合同第九条第9.1.1款规定的交船日期，即______年_____月_____日午夜12时起，每天从本船合同价中扣除_________%，计人民币_________元整(￥_________)，并以120天为限。如在合同规定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有权拒收该船或另行商定交船日期及船价的减价。如甲方拒绝接船，则乙方除退还甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和设备的价款)和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外，还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。

　　5.1.3　如果甲方要求提前交船并与乙方达成协议，则甲方应付给乙方赶工费，从本合同第九条第9.1.1款规定的本船交船日期前当天午夜12时开始，每提前一天，在本船合同价的基础上增加赶工费人民币_________元整(￥_________)。

　　5.1.4　本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期交船，超过本合同第九条第9.1.1款规定的本船交船日期后十五(15)天时，必须征得乙方同意，并双方签订修改交船日期、赔偿金等协议，该协议为本合同不可分割的组成部分。

　　5.2　航速

　　如有因建造厂施工方面的原因而引起的实际试航航速未达到设计要求，如航速低于设计航速零点三至零点五(0.3～0.5)节(不含0.3节)，则应扣除本船合同价的千分之五(5‰);如航速低于设计航速零点五一至零点七(0.51～0.7)节，则应扣除本船合同价的百分之一(1%);如航速低于设计航速零点八(0.8)节以上，甲方有权拒接船舶或降价接船，如甲方拒绝接船，则乙方除退还甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和设备的价款)和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外，还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。

　　5.3　其它应要求的技术保证指标和违约责任(如拖轮系柱拖力、工程作业船的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指标等)。

　　第六条　监造

　　6.1　图纸审查和认可

　　6.1.1　施工设计图纸审查按双方议定的审查目录，由乙方一式二套，分期分批送甲方审查认可。甲方在收到图纸后20天内，以书面形式提出审查意见，并将一套标注审查意见的图纸退回乙方。如甲方到时未提出意见，则表示甲方已对原图认可。乙方对甲方的书面意见应在7天内予以书面答复。如乙方未按时答复，则认为乙方已接受甲方所提的意见。如果图纸和信函邮寄，则收退图纸和信函日期以邮戳日期为准。

　　6.1.2　乙方应分别给甲方和甲方驻厂代表提供二套施工图纸，同时，把建造过程中由乙方发出的“修改通知单”送甲方驻厂代表一份。

　　6.2　甲方代表

　　6.2.1　甲方代表在船舶进度达到(接船厂书面通知)时进厂监造，甲方要任命首席代表。

　　6.2.2　为甲方代表工作方便，乙方应免费提供甲方驻厂代表的通讯、办公室、办公用品和劳动保护用品。给予住宿、伙食及交通的方便(其费用由甲方自理)。

　　6.2.3　为使甲方代表检验方便，乙方应为甲方及时提供施工建造进度报告。

　　6.3　甲方代表的权力

　　6.3.1　乙方应允许甲方代表进入本厂与本船建造有关的'各工作场所。

　　6.3.2　如果甲方代表需到各设备协作厂进行检查验收，乙方应疏通渠道，但交通等费用由甲方自理。

　　6.3.3　本船在整个建造期间规定的一般验收和试验项目，由乙方提前一个工作日书面通知甲方代表参加试验和检查项目的时间和地点，甲方代表应及时书面确认。乙方不通知甲方代表参加而进行的检验是无效的。如甲方代表接到通知后，未按时参加试验、验收及检查，又未事前提出异议，则认为甲方代表自动弃权，乙方在船厂检验部门和船级社验船师参加下的试验、检验结果对双方有效。

　　6.3.4　在检查与试验验收中，如果甲方代表发现本船建造中使用的材料、设备与设计不符或施工质量问题，则应将上述情况及时书面通知乙方，乙方接到通知后应迅速处理。如乙方不同意甲方的书面意见，可书面通知甲方代表，阐明理由。在双方意见不一致的情况下，则应相互协商解决。如还有分歧，则应按本合同第十二条的规定来解决。如经裁决，乙方并无不当，甲方应承担此争议引起工程延期的责任和赔偿乙方停工的损失。但甲乙双方均不得擅自停止与该分歧无关的建造项目，或拒绝验收与该分歧无关的项目。

　　6.3.5　甲方代表在厂方或工地执行公务时，应遵守工厂的规章制度。如非因厂方或其工作人员在工作上的过错而造成的人身伤害时，乙方不承担责任。反之，乙方应承担医疗及善后责任。

　　第七条　工程变更及修改

　　7.1　本合同生效后，甲乙双方都要严格遵照执行。如甲乙双方任何一方提出解除、停止执行合同，因此而给对方造成的经济损失，由提出方负责赔偿。

　　7.2　在本船建造合同履行期内，任何一方提出修改变更合同内容，需经对方的认可并签订修改变更的补充协议，该协议为本合同不可分割的组成部分。修改变更引起合同交船期的变动、价格的调整及其他问题均以双方签订的补充协议为准。

　　7.3　本合同签订后，由于船舶规范、规则修改并要求本船遵守时，由此修改而引起费用增加，应调整本船合同价格。如引起交船期延长，应视为允许的延长。价格的调整和交船期的延长均以双方签订的补充协议为准。

　　7.4　若甲乙双方就本合同的变更或修改达不成协议，按本合同第十二条规定办理。

　　第八条　试航、(工程作业)与验收

　　8.1　通知

　　乙方在十五(15)天前以电报或书面传真方式通知甲方关于本船的下水时间、试航(工程作业)时间。在七(7)天前以电报或书面传真方式将确定的时间通知甲方。甲方在收到乙方这一通知后，应在三(3)天内书面传真或电报回复乙方已接到该通知，并按时派人员参加本船的试航(工程作业)。如甲方未能提出异议又不能按时派人参加试航(工程作业)，则认为甲方已放弃参加本船试航(工程作业)权利，乙方可在中国船级社验船师参加下进行试航(工程作业)。经验船师签认的试航、试挖记录报告，应视作甲方已认可。

　　8.2　实施办法

　　8.2.1　系泊试验前60天，乙方提出“试车试航(工程作业)大纲”送甲方及船检部门认可。

　　8.2.2　乙方应在消除系泊试验时发现的缺陷后进行正式试航(工程作业)，试航(工程作业)时发现的缺陷应在交船前消除。

　　8.2.3　本船试航(工程作业)由乙方负责。试航(工程作业)内容按双方认可的“试车试航(工程作业)大纲”进行。甲方应根据安全航行的要求提供必要的人员。试航(工程作业)期间因气候突变不能继续进行时，双方可协商暂时中止试航(工程作业)，未完成的项目推迟到其后的第一个气候良好的日子继续进行。试航(工程作业)因气候不良而推迟，应视为不可抗力事件，这种延误应视为允许的延误。

　　8.2.4　本船试航(工程作业)所需的燃油、滑油、滑油脂的供应及费用均由乙方负责。试航(工程作业)后所剩余的各种油料，甲方按双方签字认可的数量，以结算日油料市场价格结算，作加减帐处理。

　　8.3　验收

　　8.3.1　本船试航(工程作业)结束时，乙方与甲方参加试航(工程作业)的代表应就本船试航(工程作业)结果进行协商并签署相应的试航(工程作业)文件。

　　8.3.2　如试航(工程作业)结果有不符合全船说明书及试验大纲的要求时，乙方应会同甲方代表调查其原因，并采取有效措施加以补救，必要时组织再试航(工程作业)。

　　8.3.3　甲方和乙方对本船试航(工程作业)或再试航(工程作业)的结果发生争议时，应尽快协商解决。如通过协商仍达不成一致意见时，应按照本合同第十二条的规定办理。

　　第九条　交船

　　9.1　交船日期和地点

　　9.1.1　本合同交船日期为：______年_____月_____日，优惠期______天(或：本合同交船期为合同生效后______月)。

　　9.1.2　交船地点：_________市码头。

　　9.2　交接船

　　9.2.1　具体交船日期应由乙方提前十五天(15)天书面通知甲方，提前五(5)天向甲方确报。

　　9.2.2　当本船试车、试航(工程作业)发现的缺陷已经消除，收尾工程项目全部完成，所有设备均能正常运转，所有的备品、备件、工具及规定的证件、图纸、技术文件均已点交完毕，本船的技术性能符合本合同和全船说明书的要求。乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后，并确信本船经验船师检验合格，应按时接船。接船时，由甲乙双方委派的代表签署《交接船议定书》。《交接船议定书》签字之日为正式交接船日期。

　　9.3　交接船证件

　　交船时，乙方应提交下列证件及有关文件。

　　9.3.1　《交接船议定书》及倾斜试验报告一式陆(6)份，甲、乙双方各执三(3)份。

　　9.3.2　按2.2.2款规定的中国船检局(ZC)颁发的证书(正副本各一份)。

　　9.3.3　乙方质量检查部门的《质量证书》一式肆(4)份。码头试验、航行试验(工程作业)报告一式二(2)份。

　　9.3.4　外购设备的随机技术文件、合格证及说明书一式叁(3)份。

　　9.3.5　备件清单、属具清单一式叁(3)份。

　　9.3.6　造船厂《建造证书》。

　　9.3.7　《商业发票》。

　　9.3.8　完工图纸叁套，按双方商定的时间提交。

　　9.3.9　乙方按本合同第二条第2.2.2款规定的证书提交甲方。如果证书在交船时未能得到，乙方负责提供认可和签字的临时证书，以供甲方使用，并在交船后短期内补交。

　　9.4　所有权和风险转移

　　在建造期内本船所有权归乙方所有，其风险由乙方承担。《交接船议定书》一经甲乙双方签署，本船所有权转移归甲方，其风险同时转移归甲方。

　　9.5　本船的移离

　　甲方应在本船交接签字后十五(15)日内，将本船移离交船码头，如逾期不移离，甲方应向乙方支付本船的停泊费。

　　第十条　不可抗力事件

　　10.1　在合同规定的履行期(即交船期)内，因受到地震、海啸、台风、飓风、暴风、水灾、瘟疫等自然灾害等人力不可抗拒的客观因素影响或由于材料设备供应厂发生类似上述人力不可抗拒的原因造成船舶进度延期应视为允许的延迟。

　　10.2　乙方应在不可抗力事件发生后二十(20)天内书面通知甲方，并附有当地法定部门证明。不可抗力事件停止时，乙方应以同样方式通知甲方。

　　第十一条　质量保证

　　11.1　缺陷的责任及范围

　　自双方代表签署本船《交接船议定书》之日起十二个月内为本船保修期，在此期间凡属乙方施工、工艺、以及材料、设备质量而引起的缺陷、故障和损坏，由乙方负责免费修理或更换。

　　凡属甲方保养使用不当造成的损坏、故障和缺陷以及易损零件的正常磨损，由乙方负责修复，甲方承担费用。

　　11.2　缺陷的通知

　　甲方在保修期内发现属于保修范围内的任何缺陷应迅速以传真或书面形式通知乙方，并说明损坏和缺陷的性质及程度。甲方发给乙方的关于在保修期内发生的损坏和缺陷的通知，乙方在本船保修期满后七(7)天内收到应是有效的(如果是以信函的方式发出则以邮戳为准)。

　　11.3　缺陷的处理

　　11.3.1　本船的保修原则上应由乙方安排进厂修理。

　　11.3.2　如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中发生属于保修范围的质量问题，船舶不能等待返回乙方解决时，甲方应及时通知乙方，乙方应及时派人前往确认处理。如乙方不能派人，应在收到甲方电报后五(5)天内电告甲方，甲方可在就近船厂或维修站进行修理或更换机件。如修理或更换项目确属乙方保修范围，由甲方提供有关验船机构的检验证明和修理厂发票，其费用由乙方承担。更换下的零部件，所有权属于乙方，由甲方随船带给乙方。

　　11.3.3　本船在保修期届满前，甲方提出保修时，应由乙方按照本条款第11.1款的规定安排本船的保修。若甲方提出水线下的保修工程，需要进坞检查确定，则船进坞后如经经核实，水线以下确有由于乙方建造质量引起的缺陷的损坏，则进坞费和缺陷修理费用由乙方承担，如水线以下无上述缺陷则进坞费用由甲方承担。

　　第十二条　合同纠纷的解决

　　12.1　甲、乙双方在执行本合同时所发生的一切争执和争议，都应及时协商解决，若协商不成，双方可以达成书面仲裁协议，向仲裁机构申请仲裁;双方中的任何一方可直接向人民法院提起诉讼。

　　12.2　如对本船的建造、机械设备或有关本船的材料或工艺质量引起争议或意见分歧，应该通知双方协商解决。当协商解决不了时，可提请法定质量监督检验机构检验并提供检验证明，在这种情况下，法定质量监督检验机构的检验是终决的，对双方均有约束力。

　　第十三条　合同签署与生效

　　13.1　本合同的甲、乙双方法定代表人或法定代表人正式书面委托的代理人在本合同正本上签字并加盖单位印章及在甲方得到其上级主管部门(中华人民共和国交通部)批准并在乙方收到甲方第一期应付款额的百分之五十(50%)后立即生效。

　　13.2　合同签订后，不因法定代表人或法定代表人正式书面委托的代理人的变动而变更或解除;甲、乙双方任何一方发生合并、分立时，由变更后的当事人承担或分别承担履行合同的义务和享受应有的权利。

　　13.3　本合同正本一式两份，双方各执一份。本合同副本十(10)份，双方各执五(5)份。副本及合同附件具有同等效力。

　　甲方(盖章)：_____________　　乙方(盖章)：_____________

　　法定代表人(签字)：_______　　法定代表人(签字)：_______

　　开户银行：_________________　　开户银行：_________________

　　银行帐号：_________________　　银行帐号：_________________

　　最新船舶建造合同 6

　　甲方：____(身份证号码：__________)

　　乙方：__________________

　　为了我国海洋捕捞渔业更进一步的发展，经甲乙双方反复友好协商，以甲方供料乙方施工的形式，甲方委托乙方建造两艘钢质底拖网渔船。为明确双方责任和利益，特签定本合同条款，供双方共同遵守。

　　一、 乙方的`施工依据和责任范围

　　1、乙方根据北海启航船舶设计有限公司设计图号：BHQH8145，总长49.8米、型宽8.00米、型深4.50米的船型图纸资料，由甲方提供该船的钢材、机械设备等材料，乙方按来料加工形式在厂内施工(后附施工预算单)。

　　2、船体施工完成，并且具备下水条件时，甲方必须服从乙方安排下水。

　　3、乙方除负责船体按图施工外，还包括轮机安装、电器安装、木工装饰、油漆施工。

　　二、乙方按来料加工形式收取来料每吨钢材加工费人民币贰仟捌佰元整(￥2800.00元/吨)，本价格包含场地使用费、钢材加工费、轮机安装费、电器安装费、油漆施工费。

　　三、甲方对建造的渔船必须提供有效的完整证件给乙方，乙方才安排开工建造。

　　四、付款方式

　　1、本合同双方签字生效时，甲方预付人民币贰万元(￥______元)作场地安排。

　　2、钢材进场时，即付人民币伍万元(￥50000.00元)作施工用料。

　　3、以后按工程施工进度付款。

　　4、工程完工时，结清所有施工费用后下排。

　　五、本同一式两份，甲乙双方各执一份，合同未尽事项双方可另签定补充协议，该协议与本合同具有同等法律效力。

　　六、本合同经双方代表签字后生效。

　　甲方(签章)：

　　乙方(签章)：______

　　乙方代表人(签章)：

　　20__年12月15日

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