解决方案

时间：2022-05-07 19:09:50 解决方案我要投稿

【推荐】解决方案集合六篇

　　为了确保事情或工作扎实开展，就不得不需要事先制定方案，方案是计划中内容最为复杂的一种。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编收集整理的解决方案6篇，欢迎阅读与收藏。

【推荐】解决方案集合六篇

解决方案篇1

　　我们在用ASP开发文件上传功能的时候，为了防止用户上传木马程序，常常会限制一些文件的上传，常用的方法是判断一下上传文件的扩展名是否符合规定，可以用right字符串函数取出上传文件的文件名的后四位，这样很容易就能判断了，但是这里面有一个漏洞，非常危险，就是chr(0)漏洞，详情请接着往下看。

　　一、首先解释下什么是chr(0)？

　　在ASP中可以用chr()函数调用ASCII码，其中chr(0)表示调用的是一个结束字符，简单的说当一个字符串中包含chr(0)字符时，只能输出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符将不被输出。举例如说明：

　　复制代码代码如下:<%response.write>

　　以上代码你在IIS下运行下看看，是不是只会输出“HTMer.com”呢？后面的“欢迎您”就没有了，因为读到chr(0)时就认为该语句结束了。

　　二、chr(0)漏洞上传原理：

　　假设我在ASP程序中已经设置只能上传jpg文件，这里看我怎么利用chr(0)漏洞上传ASP木马的：

　　这里假设有一个ASP木马文件为htmer.asp，我把它改名为htmer.asp .jpg，大家有没有看到中间有一个空格？我们在获取该文件名时，这个空格就被认为是chr(0)，当用right("htmer.asp .jpg",4)看的时候，确实是.jpg，但是当实际读取htmer.asp .jpg，并生成文件的时候，系统读到chr(0)就以为结束了，所以后面的.jpg就输出不来了，上传后的文件名被自动生成了htmer.asp，这意味着什么？我想你应该知道了吧。

　　三、解决chr(0)漏洞的方法

　　解决办法是检查上传的文件名里面有没有chr(0)，在ASP中直接用replace函数替换掉chr(0)字符即可。

解决方案篇2

　　注：原文内容大量删减，数据表格、图片都没有贴上来，影响了阅读效果，深表遗憾。

　　一.地点概况：

　　洪家楼地处山东省济南市的东边部，是历城区的政治、经济、文化的中心。这有历城区政府、繁华的商业街、百年历史的山东大学。

　　二．调查目的：

　　1.调查花园路及周边道路拥挤情况

　　2.提出解决方案

　　三.调查方案：

　　选用抽样调查方法（抽样调查是根据部分实际调查结果来推断总体标志总量的一种统计调查方法，属于非全面调查的范畴。它是按照科学的原理和计算，从若干单位组成的事物总体中，抽取部分样本单位来进行调查、观察，用所得到的调查标志的数据以代表总体，推断总体），选择2月1日、2月5日、2月7日来观察，抽样观察时间为30分钟。调查机动车的地点为招待所门口，调查行人、自行车的地点为十字路口两侧。

　　四.调查工具：

　　手机：做计时器

　　纸笔：做简易计数器、做记录

　　汽车：做里程器

　　五.调查数据：

　　1、里程实测数据：

　　环联小商品市场——洪楼广场 640米

　　洪楼广场——天主教堂 260米

　　天主教堂——山东大学门口 100米

　　山东大学门口——山大二宿舍 300米

　　山大二宿舍——洪楼小学 150米

　　洪楼小学——永和豆浆 270米

　　永和豆浆——邮局 480米（重点拥堵路段）

　　环联小商品市场——鑫达小区 650米

　　鑫达小区——七里铺茶城 450米

　　七里铺茶城——历城三中 320米

　　历城三中——山大路 900米

　　山大路——花园路与其交界口 680米

　　交界口——山大北路 380米

　　山大北路——漱玉平民大药店 550米

　　漱玉平民大药店——洪楼南路与山大北路交界口 500米

　　交界口——肯德基 600米

　　交界口——邮局 550米

　　山大附中——海蔚 350米

　　山东大学门口——七里铺茶城 800米

　　历城三中——山大二宿舍 380米

　　洪家楼小学——紫罗兰乒乓球俱乐部 650米

　　花园路与山大路交界口——永和豆浆 700米

　　永和豆浆——漱玉平民大药店 400米

　　2、分类车流量数据：（略）

　　3、停车位调查数据

　　银座停车场：500个

　　大润发停车场：100个

　　历城区政府招待所停车场：120个

　　六.数据分析：

　　三天分类流量数据扇形图（略）

　　三天流量数据折线图（略）

　　由述图表可以看出：

　　1.三天调查数据汇总结果中，小汽车占比为44%；行人占比42%；自行车占比11%；公交车占比3%。可见小汽车是流量中占比最大的类别。

　　2.根据折线图可以看出。2月1日为阴历12月29日，是春节前购物高峰，所以交通流量大；2月5日为大年初三，所以交通流量有所下降；2月7日为年初五，交通量有较大回升。

　　3.本路段自西向东的车流量略大于自东向西的车流量。

　　4.招待所停车位很多都是空着的，而“银座”、“大润发”停车场都是满满的。

　　七.调查结论与建议：

　　1.设单行线。虽然本路段自西向东的车流量略大于自东向西的车流量，但照顾到大型商城“银座”、“大润发”的交通方便，所以建议将洪楼南路与花园路十字路口——山大路与花园路十字路口这段路程7:00——21：00改为自东向西的单行线（公交车不变）。

　　2.形成分流。自西向东的车辆可分流到山大北路、洪楼西路（如图一）

　　3.清除路道。形成分流后，需要严禁在洪楼广场——山大附中——洪楼小学——永和豆浆这一路段停车，大润发的班车没有权利占用公共道路，应取消或自建停车场。（现状如图二）

　　4.加强管理。“大润发”、“银座”附近的单行小路应派人加强监督，发现逆行者严加处理。

　　5.架天桥。在银座至招待所架一座天桥，解决行人横穿马路问题。

　　6.清理占道商贩。由于一些商贩占用了人行道，强迫行人和自行车到机动车道上行驶，造成道路更加拥堵，建议清理本段路程商贩占道经营问题。

解决方案篇3

　　摘要：作为建筑工程当中的重点组成部分, 电气安装不仅对建筑的经济性以及实用性具有影响, 且将直接关系到整个建筑的质量安全。就目前来说, 建筑在电气安装工作当中还存在着一定的问题, 需要能够及时做好问题的掌握与解决。在本文中, 将就建筑电气安装工程中的问题与改善措施进行一定的研究。

　　关键词：建筑电气安装工程; 问题; 改善措施;

　　引言

　　建筑电气安装工程由多道工序组成, 工程内容繁多, 系统性较强。当今社会, 科学技术的进步使电气安装技术水平不断提高, 电气设备快速更新换代, 这就要求相关的技术知识和操作规范必须同步更新, 否则必然会影响电气安装工程质量。鉴于此, 本文首先简要分析当前建筑电气安装工程现状及存在的问题, 继而从人员、设备、质量管理等维度集中探讨提高建筑电气安装工程质量的方法和策略, 旨在找到一套行之有效的工程管理方法, 进一步强化对建筑电气安装工程的质量控制。

　　1 建筑电气安装工程现状

　　在现今我国经济水平不断提升的情况下, 我国建筑行业施工技术在此过程当中也获得了不断的发展, 人们不仅对建筑的使用功能以及整体质量具有较高的重视程度, 对于建筑当中电气设备的使用功能与质量也具有了更高的要求。尤其是对于部分高档建筑来说, 其在电气设备安装以及装修方面则具有了更高的要求, 需要通过一个完善、健全质量体系的建设, 从工程的各个阶段对其进行全面的控制处理。在电气安装施工中, 经常会涉及到新工艺、新技术以及新材料等应用。同时, 大型工程在装配、检测以及吊装技术方面具有了更高的要求。建筑电气施工因材料以及施工内容方面多样性的`存在, 在具体施工当中需要投入大量的人力与物力, 且需要施工单位具有丰富的施工经验。在整个建筑工程当中, 电气安装工程将贯穿在整个的过程当中, 对建筑工期具有着重要的影响, 且其质量情况也将直接影响到建筑的使用功能, 需要施工中做好把关与控制。

　　2 当前建筑电气安装存在问题

　　在现今建筑电气安装工作开展当中, 常见的问题有:

　　2.1 设备材料

　　主要施工材料存在的问题有:第一, 导线在熔点、截面、温度系数、尺寸以及机械性能方面不能够满足要求;第二, 电缆在绝缘电阻、耐温性、内部接头数量、绝缘层同线芯严密性以及耐压性方面无法满足要求;第三, 照明、动力以及插座箱在几何尺寸以及外观方面无法满足要求, 塑料、钢板壳的厚度不够, 对整个箱体的强度产生影响, 且在耐腐蚀性方面经常存在无法满足要求的情况;第四, 插座以及开关在导电值方面存在同标称值不符的情况, 导电金属片接触不好、弹性不足, 并因容易发热而无法满足安全方面要求。

　　2.2 线路敷设

　　在电力安装工程建设当中, 在具体敷设线路时经常会出现原材料质量无法满足要求的情况, 包括有钢管、导线以及各类接线盒等。在线路具体敷设当中, 在导线质量方面存在一定的不足情况, 并因此使芯线同绝缘层间相脱离的情况。该种情况的存在, 在对线路进行通电之后, 则很可能因导线绝缘层受到破坏而存在漏电问题, 进而对人们的生命财产安全造成威胁。对于部分导线绝缘层, 其表面存在较为粗糙的情况, 且绝缘层厚度在均匀性方面存在不足, 也将因此影响到导线应用的安全性。在钢管埋设时, 因钢管内径较小, 在钢管敷设时则存在其弯曲弧度无法满足要求的情况, 在使导线绝缘层很可能因此发生破裂的情况下威胁到人们的生命财产安全。

　　2.3 技术人员问题

　　电气安装工程是一项技术要求较高的工作, 如施工人员在安装经验以及基本技术方面存在不足, 则很可能使工程在投入运作的过程当中出现故障问题。在以往部分工程工作当中, 很多工程都是由老电工进行的设备安装与质量检查。对于这部分电工来说, 虽然其在部分安装细节方面经验较为丰富, 但在电气工程专业知识方面则存在着一定的不足, 也可能因无法满足现阶段施工需求而导致一定的问题发生。

　　3 解决问题的对策构建

　　为了能够做好上述存在问题的解决, 即需要在施工中做好以下方面工作的开展:

　　3.1 加强材料控制

　　在施工企业建筑电气安装施工工作开展中, 电气材料与设备可以说是工程开展的重要基础。在具体工作开展中, 做好两者的质量保证是首先需要解决的问题。要想保证电气材料、设备的质量, 采购是其中的关键环节。对于该项工作来说, 其并不是依靠单人完成的, 而需要采购部门在同其余部门联合的基础上完成该项工作。在具体采购当中, 主要内容有确定采购渠道、选择采购人员以及落实采购资金等方面, 可以说是一项系统、复杂的工程。在具体工作当中, 采购人员不仅需要能够做好相关电气材料以及设备的鉴定工作, 且需要能够加强电气材料以及电气设备企业的资质管理, 同具有较高信誉、资质的企业开展合作。当相关材料、设备进场后, 企业的质检员、采购员以及保管员即需要能够严格按照流程审核电气材料设备, 对于出现问题的材料设备, 则坚决不允许其入场, 避免因质量不合格导致电气质量问题的发生。

　　3.2 严选安装人员

　　在建筑电气安装工程质量控制工作当中, 安装人员可以说其中的一项重要要求, 在建筑电气安装施工中, 安装人员是工程活动的主要执行者, 其施工技术以及素质水平的高低将直接对建筑电气安装工程质量产生影响。对此, 施工企业即需要能够选拔好电气工程安装人员, 选拔出具有良好思想道德以及精湛技术能力的人才。对于高质量的电气安装工程来说, 其是众多技术人员、施工人员以及管理人员共同努力获得的结果。对此, 施工企业即需要做好科学是施工技术培训体系的建立与完善, 以此在实现施工技术人员综合素养以及专业技能提升的基础上使其形成更强的质量控制意识。

　　3.3 改善防雷接地

　　在电气安装施工中, 防雷接地是其中的一项关键举措, 其目的, 即是保证雨天天气对电力系统不会造成破坏, 进而实现人民群众安全的保证。在具体电气安装过程当中, 防雷接地可以说是非常重要的一项工作内容, 作为施工企业, 在具体防雷设计方面, 即需要将地面同各类金属管道进行连接, 以此形成系统性的自然接地体。同其余接地体相比, 自然接地体也存在着一定的问题, 即电阻有时存在无法对日常生产工作需求进行满足的情况。如没有自然接地体, 施工企业则可以将人工接地体埋入到地下, 以此对自然接地体存在的弊端进行弥补。在电气安装工作当中, 配电箱也是其中的重要组成部分, 是保障电气工程动力、照明的重要动力。配电上上方原件具有型号复杂以及种类众多的情况, 在实际对配电箱原件进行选择时, 需要做好选择与甄别工作。此外, 施工企业也需要能够做好电气设备的上下级容量配合处理, 避免因配合问题对系统的运行可靠性产生影响。

　　3.4 加强质量管理

　　建筑安装工程施工质量的高低, 同所使用的施工技术间具有着密切的联系。技术因素方面, 则同施工人员的技术水平、信息技术、装备技术以及检测技术等具有着密切的联系。在实际电气安装施工中, 即需要能够将技术全面的贯彻在施工过程当中, 积极做好技术创新工作, 在加强新工艺、新技术研究的基础上做好完善技术要求标准的建立与落实。除了技术方面因素外, 施工企业也需要能够对管理工作的重要性引起重视, 通过科学施工管理岗位责任制的建立与完善实现整个电气安装工程施工的全过程管理, 以此对电气安装施工中不同人员以及不同部门所具有的责任进行明确, 在做好施工方法、内容明确的基础上做好施工结论分析, 在联系施工质量通病以及工程施工特点的基础上做好电气安装工程施工管理目标的确定。

　　3.5 建立ABC三级质量检验控制体系

　　建立图1所示ABC三级质量检验控制体系, 根据电气工程实施过程分三级逐步落实工程质量检验工作。

　　图1 ABC三级质量检验控制体系

　　3.5.1 在电气施工过程中, 应该按照上文中的三级质量检验控制体系对电气安装质量严格把关。

　　该质量控制体系主要分为A、B、C三个控制等级。A级为停检点, 也就是在交工文件中需要业主、监理方和质量监督站验收并签字确认的节点。B级为报告控制点, 是质检员验收并签认后依照程序上报业主和工程监理的节点。C级是一般控制点, 应该由施工员或施工班组检验并签字的节点, 在整个控制体系中也是相当重要的一个环节。

　　3.5.2 报验通知单

　　(1) A级控制点:报验通知单 (一式三份) 及相应的质量记录由施工员自检合格后填写。按常规来讲, 应该提前24小时将报检通知单提交监理公司监理工程师两份, 通知相关的技术员、质检员和现场管理人员亲自到现场进行验收, 所有项目验收合格后再由相关负责人签字确认。

　　(2) B级控制点:共检通知单和与之相关的质量检查记录必须由专门的施工员验收合格后再按规定填写, 之后交给相关质检员确认合格后再在记录上签字确认, 最后交给负责该项目的监理工程师统一抽检。

　　(3) C级控制点:不做共检通知单, 由施工员检查验收后做记录标识, 专职质量检查员进行抽查。

　　(4) 设备、材料检验 (即合格证、材料抽检、开箱检验等) B级以上 (含B级) 的检验通知单及相应的质量记录, 由物资部专职材料检验员自检合格后填写, 原则上提前24小时 (一式三份) 负责提交监理工程师, 通知有关人员到现场联合检查, 经过相关人员检查合格后, 签字确认。

　　4 结论

　　总之, 建筑电气工程安装工程在施工过程中出现问题是在所难免的, 但是如果问题根源是出现了质量问题或缺陷, 就必须采取措施严格控制, 以确保电气安装与整体建筑工程的质量。在本文中, 我们对建筑电气安装工程中的问题与改善措施进行了一定的研究。在实际安装工作中工程人员还应该多注意一些常见的问题, 通过科学的管理方法和质量控制措施为整个工程的顺利完工保驾护航。

　　参考文献

　　[1]方健燕.简述建筑设备安装工程质量通病的防治[J].广东建材, 20xx (03) .

　　[2]张秋松.住宅小区开发建设中机电安装工程需要注意的工程问题[J].城市住宅, 20xx (02) .

　　[3]杜新红.建筑工程施工现场机电安装工艺技术之研究论述[J].智能城市, 20xx (02) .

　　[4]袁瑞丹.机电安装工程质量通病与防治探析[J].科技致富向导, 20xx (03) .

解决方案篇4

　　教学内容：

　　教科书第27~28页的例题及“想想做做”的习题。

　　教学目标：

　　使学生进一步掌握运用加法实际问题的本领,养成口答的习惯.

　　教学过程:

　　一.复习.

　　1. 口算;

　　60+23= 54+40= 4+54= 41+50=

　　2+75= 60+35= 3+62= 4+73=

　　2.导入新课.

　　前面我们学习两位数加十数或一位数,今天我们将继续学习应用数学知识解决实际问题.

　　二.新授.

　　教学例题：

　　1．出示例题图提问：看着图说说这道已知求什么?(要求学生完整地说一说)。

　　(小猴摘桃已经采了23个桃，还剩5个桃,树上原来有多少个桃?)

　　2．怎样求出树上原来有多少个桃?组织学生依靠观图讨论，帮助理解。

　　(老师根据学生的回答小结：求树上原来有多少个桃?

　　把已采的23个和树上还剩的5个合起来.)

　　3．用什么方法计算?怎样列式(学生独立列式计算)。

　　(生答师板书：23+5=28)

　　4．老师说明：从现在起，列式计还要口答问题。例题这样口答，口答：树上原有28个桃. 学生自己口答一遍，再集体口答—遍.

　　5．这道题还可以怎样列式计算?学生讨论完成后,指名说说是怎么想的?

　　生答师板书：(5+23=28)

　　谁来口答一下。

　　这两种方法一样吗?为什么会一样的?

　　6．小结：这道题已知小猴采了23个和树还剩下5个桃,求树原来有多少个桃就是把已采的23个和树上还剩的5个合起来,用加法计算,算式列成23+5=28,也可以列成5+23=28,计算后口答问题.

　　三.巩固练习.

　　1. 完成“想想做做”。

　　(1)出示第1题图，要求学生弄懂图意,指说说这道题已知什么?求什么? ．

　　(2)学生独立列式计算，集体订正，同桌互相说说

　　“怎样求出一共有多少块拼板?”，再指名说.

　　(3)这道题做完了吗?还少了什么?

　　(口答)(集体口答一遍)。

　　2．完成“想想做做”。

　　(1)出示第2题图，提问：车上有多少人?还有多少人没上车?求什么?

　　(并提名完整地说说题意)

　　(2)学生独立列式解答，提醒学生在计算完后别忘了口答；集体订正时指名说一说“求一共有多少人乘车?指明说说算法?为什么?

　　3.完成“想想做做”。

　　(1)出示第3题图，同桌同学互相说说题意

　　(2)独立列式计算，集体交流解题过程，要口答。

　　4.完成“想想做做”。

　　独立完成，集体订正，强调口答。

　　5．完成“想想做做”。

　　(1)出示第5题图，学生填一填。

　　(2)集体交流时提问：公鸡比母鸡多3只是从哪里看出来的?

　　四.布置作业.

　　五.教学后记:

　　能让学生自主发现问题,根据一年级的学生的认知特点来打开学生的思维.

解决方案篇5

　　晚上睡觉上腹部疼痛可能是由于我们自身出现的某方面的胃病，胃病的情况一直是让我们很多人都非常头疼的一个大问题，而且治疗起来非常困难，一旦发病经常会是我们很多人疼的晚上睡不着觉，日常可以食用一些胃舒宁可以达到很好的治愈效果，普及一下晚上睡觉上腹部疼痛的解决方案吧。

　　1.腹痛的转归及预后决定于其所属疾病的性质和患者的体质。一般来说体质好，病程短，正气尚足者预后良好;体质较差，病程较长，正气不足者预后较差;身体日渐消瘦，正气日衰者难治。若急性暴痛，治不及时，或治不得当，气血逆乱，可致厥脱之证;若湿热蕴结肠胃，蛔虫内扰，或术后气滞血瘀，可造成腑气不通，气滞血瘀日久，可变生积聚。

　　2.平素饮食有节，进食易消化、富有营养的饮食。忌暴饮暴食及食生冷、不洁食物。虚寒者宜进热食;热证忌辛辣煎炸、肥甘厚腻之品;食积腹痛者宜暂禁食或少食。医生应密切注意患者的面色、腹痛的部位、性质、程度、时间、腹诊情况、二便及伴随症状，并观察腹痛与情绪、饮食寒温等因素的关系。如见患者腹痛剧烈、拒按、冷汗淋漓、四肢不温、呕吐不止等症状，需警惕出现绝脱证，须立即处理，以免延误病情。

　　3.耳针

　　选大肠、小肠、脾、胃神门、交感。每次取2-3穴，疼痛时用中强刺激捻转，亦可用埋针法或贴压法。

　　穴位注射

　　选天枢、足三里。用异丙嗪和阿托品各50mg混合，每穴注入0.5ml，每日一次。

　　最好的治疗晚上睡觉上腹部疼痛的解决方法就是可以多喝一些热水，热水可以有效地帮助我们缓解自身带来的疼痛，同时还可以服用一些止疼的药物，帮助我们达到短期治愈的效果，但是不能长期吃一些止疼的药物，可能会导致我们自身出现神经衰弱的情况。

解决方案篇6

　　城市智慧交通全管控与指挥系统

　　银江城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。

　　城市智能交通诱导系统

　　银江城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，解决停车问题，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。

　　闯红灯违法抓拍自动记录系统

　　闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。银江电子警察系统采用高度集成的嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，抓拍图像分辨率达到500万像素，并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口，24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据，从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。

　　一体式高清卡口自动检测系统

　　银江一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能，抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，实行联网管理共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。

　　跨区域联网视频监控系统

　　银江跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念，以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的，完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统，同时通过互联互通技术与其它应用系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。

　　自适应交通信号控制系统

　　银江自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则，应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能，有效地改善控制区域内的交通状况。

　　城市快速路匝道控制系统

　　银江城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手，基于实际的交通管理需要，采用先进的现代通信技术，计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案，改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”，协调高架快速路与地面道路的交通流分布，改善交通状况。

　　智能交通检测系统

　　1）视频检测系统

　　银江视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术，综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像，对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计，同时检测和统计道路交通流参数。

　　2）微波检测系统

　　银江微波检测系统选用RTMS产品。RTMS是一种工作在微波波段，可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外，还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。

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