【推荐】解决方案模板五篇
为了确保事情或工作扎实开展，往往需要预先进行方案制定工作，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么你有了解过方案吗？以下是小编为大家整理的解决方案5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
解决方案 篇1
长期以来，广大中小企业因其资产规模小、经营记录差、内部控制弱、融资经验少等诸多原因，整体融资能力较差。主流融资体系是以国有企业及大型企业为主要对象设计运行的，没有专门针对中小企业的融资服务体系。中小企业的融资难、特别是贷款难问题，已成为制约其发展的主要瓶颈。
实践中，中小企业融资具有透明度低，资信度不高，用于抵押、质押的财产存在一定的瑕疵，资金需求量少、急、频等特点；而银行相对门槛较高，融资手段变通性差，难以直接满足中小企业的融资需求。
为帮助广大中小企业突破资金瓶颈、实现快速发展、做强做大，德信公司采用创新的融资模式，整合各方面社会资源，为中小企业度身定做了个性化、系统化的融资解决方案，加快融资进度，显著降低了融资门槛，提高了融资成功率。
融资模式简介：
· 融资主体：从事合法生产经营的中小民营企业，或该企业的法人代表、股东及高管个人，以及个体工商户的业主个人（以制造业为主，不排除服务业）。
· 融资用途：用于中小企业或个体工商户的生产经营流动资金需求及其他合理的资金用途。
· 融资金额：企业融资金额一般在200—1000万元（企业资产/经营规模大，则融资金额可以进一步增加）；若以个人为融资主体，则每个人申请金额一般在100万—800万之间，每家企业申请人不超过3人。
· 担保措施：由银行认可的专业担保公司提供担保（具体由德信公司负责安排落实）。
· 反担保措施（即融资主体为担保公司提供的反担保）：
不动产抵押——主要是指由于产权不清晰或没有产权证、银行难以认可的物业等。
动产质押 ——主要是指车辆、设备等。
股权质押 ——主要是指融资企业的股权（由于非上市公司的股权难以得到中立第三方的有效监管，故银行一般不接受公司股权作为担保措施，但担保公司可以接受）。
· 贷款期限：1—3年。
· 还款安排：银行利息的收取是按月或按季的，本金的偿还可以按月等额偿还，或在融资到位后半年/一年后开始按月偿还，具体的还款方式要根据融资主体的实力、融资用途、还款来源以及贷款银行的意向为准，协商确定。
解决方案 篇2
系统启动后，弹出如下之类对话框的：
这往往是杀毒留下的后遗症。
参考解决方案如下：
1、运行“msconfig”，把启动项里相关的项前面的钩都去掉！
2、按照启动项里提示，找到该目录，删除那个文件。
3、清空IE临时缓存和系统临时缓存。
4、运行”regedit“，找到如下分支：
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionpoliciesExplorerRun
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftShared ToolsMSConfigstartupreg
删除与其名字相关的条目
重新启动电脑，如果问题还没得到解决，
那么就运行”regedit“
编辑--查找--输入出错模块的名称，找的项全部删除之就好了！
解决方案 篇3
Moxa一直是基于IP通信网络解决方案的技术领先者。如今，Moxa不仅为铁路行业提供专业的网络知识和创新技术，还成为IEC铁路委员会的成员之一。铁路运营商已在全球范围采用了Moxa独特的铁路技术来节省部署时间和成本，例如智能无线车厢连接、自动设备配置、毫秒级网络冗余、毫秒级无线漫游切换技术。Moxa拥有超过25年的工业网络经验，在产品研究上也经历了时间考验。其具有长MTBF(平均故障间隔时间)，拥有核心部件，并与多个公司建立了长期合作伙伴关系，为铁路应用提供可持续的解决方案。据摩莎科技(上海)有限公司轨道交通市场总监蔡中兴介绍，目前，Moxa的铁路解决方案已应用于世界各地，如Moxa的广泛组合解决方案已经被部署在世界各地主要的POS(客运服务)、乘客Wi-Fi服务、CCTV(闭路电视)系统、CBTC(基于通信的列车控制系统)、ATO(列车自动运行)、轨旁DCS系统和其他铁路系统。其中在车站上有使用到Moxa的核心层交换机、接入层交换机及机架式交换机。在轨旁Moxa有工业无线产品、RTU控制器。而在车载的部分，Moxa提供车载NVR交换机、IP摄像机等产品，来满足轨道交换行业的需求。
在城市人口和经济快速增长以及公共政策措施的强力推动下，中国城市轨道交通正在进入一个快速发展的新阶段。借助于蓬勃发展的好态势，20xx年Moxa在轨道交通行业也保持着持续稳定的增长态势，全年增长率超过30%，创造了令人骄傲的业绩，包括苏州地铁、南昌地铁、合肥地铁、长沙地铁、南宁地铁、郑州地铁和青岛地铁。
Moxa专为轨道交通提供高质量、高品质的产品。20xx年，Moxa荣获了IRIS认证(国际铁路行业标准)，IRIS是在ISO9001:20xx的基础上，针对铁路行业的特殊要求而由欧洲铁路联盟发展的一个国际认可的标准。得到了四大系统制造商(庞巴迪、西门子、阿尔斯通和Ansaldo)的.大力支持。Moxa在IRIS审核过程中，获得高于平均水平的结果，从而顺利获得涵盖乘客信息和通信系统的IRIS认证。
轨道交通的市场非常庞大，而随着全数字化、信息化、智能化的步伐加快，如何挑选优质、高品质的企业与政府共同建设好轨道交通行业，是当前的重要任务。获得IRIS认证，意味着Moxa可以通过项目生命周期管理来管理产品的实现流程，并确保在整个工作期间都会有高度的客户参与性。Moxa以顾客为中心进行项目管理，提供高质量和高可靠的管理，从而降低生命周期成本，确保完整的生命周期供货。这也是Moxa对轨道交通的承诺，坚信只有持续的改善才能创造出优越的产品与服务质量。
如今，中国已成为世界上最大的轨道交通市场，中国企业的业务也逐步走出国门，例如巴西世界杯采用了很多中国制造的产品，其中就包括中国北车研发制造的EMU电动车组和1A地铁车。蔡中兴对此表示：“走出国门对于中国企业而言是一件好事，表明轨道交通领域中的‘Made in China’已经逐步占领全球市场，成为市场中的主要玩家之一。Moxa作为全球性的公司也已经积极投身于全球轨道交通市场的发展。在欧洲，Moxa作为德国和西班牙的代表参与了IEC标准组织和标准制定，参与了多个项目，如德国IEC高速列车车厢通信骨干网络和乘客WiFi热点上网系统、法国地铁车载IP通信网络系统、挪威地铁车载骨干网络、芬兰地铁乘客娱乐信息系统、欧洲某CBTC系统、法国有轨电车地面系统和车载系统等，获得来自客户和业内的广泛好评。作为一家全球性公司，Moxa除了大力开拓全球的轨道交通项目之外，更会积极地与国内合作伙伴一起，推进自主化产品的研发和制造，携手走出国门，开拓更大的全球市场。”我们也希望Moxa可以紧跟国家的政策及标准，持续不断地为市场提供稳定、可靠的轨道交通全方位解决方案。
解决方案 篇4
问题一：
在售商品的跟踪维护几乎是我们部门在做，发给采销的异常在售商品，解决太慢
分析：采销作为一个业务部门，同时也承担了跟供应商的沟通，对供应商后期的维护工作，商品有问题虽说大部分的根本原因都在供应商那，但是作为服务部门，也不能小视。
解决方案：采销也应该要把商品维护当作自己工作的一部分，首先要引导供应商自己去维护自己的商品，至少对于审核反馈的问题要及时处理，发给采销的异常商品解决时间最长不能超过3个工作日，否则审核部将按照正常的流程作下架处理。同时会给供应商作评估（供应商在一个内小时解决的，会给供应商加1分；供应商三个工作日内解决的，不扣分；超出三个工做日的扣2分）
问题二：
后台供应商下架的功能被屏蔽，给供应商的商品新旧替换造成了困扰，只能和我们一个一个说让我们禁售
解决方案：供应商自己商品的商品按理说自己是有下架的权力的，但是我们为了丰富页面上商品的数量，而把它屏蔽掉了，这个功能是否真的要屏蔽，相关相关 部门共同讨论决定。
问题三：
未上线商品跟踪维护不到位，有的7月份就已经上传的商品到现在还没上线
分析：一家供应商从谈判到签约本身就付出了成本，理由要把供应商跟进到位，包括商品上传、在售商品的维护，但是因为人员的离职工作没有交接到位，导致很多“被遗忘”的供应商
解决方案：
审核、采销是两个密切联系的部门，人员的离职工作一定要交接到位，要把工作落实到具体的人员身上，并且负责人要以邮件的形式把只会相关部门，也便于后期的沟通。
问题四：
客户普遍反映商品价格偏“高”
分析：由于供应商渠道不一样、品质不一样、时间段不一样公司规模、量等原因，相应的价格也会有所偏差，以客户的角度肯定是希望能买物美价廉的商品。
解决方案：
市场：市场要正确的引导，其一，严格来说，供应商、厂家网、客户本来是站在同一战线上的，他们的利益是成正比的，客户给给供应商带来了量，供应商就会给客户更优惠的价格，同时也会跟配合厂家网，价格优惠了又会吸引更多的客户去消费，这是一个良性循环的过程。
其二，不同渠道商品价格有偏差很正常，这是属于正常的 市场行情。举个例子，一样的商品在普通的超市声跟天虹价格肯定会相差很远，但是没有人会觉得奇怪，那是因为人们心中早就形成了这种认知。一样的商品（图片一样，实物是不是一样不考虑），在淘宝跟在天猫价格也会相差很大，就即使天猫里面一个商品都会有几十甚至上百种价格，作为不同的平台，
价格有偏差是很正常的事。我们广大的市场家人们一定要作正确的引导。
审核部：
一、把所有在售供应商全部整理成一份表，分别按类别对供应商的所有价格情况进行摸底， 家电、数码价格波动大的商品一个星期进行一次价格审查（包括其他平台的价格情况）每天两个小时的在售商品的抽查，（计划每天五家），其他品类根据商品的销量情况半个月进行抽查，正常情况下20SKU以下的全部审查，大于20个，小于50个在售的，按50%的比率进行抽查；大于 50小于100个 SKU的 ,按30%的比率 抽查；大于100个SKU的，按20%的比进行抽查，发现有价格异常的商品及时通知采销跟供应商沟通，三个工作 日内解决。
二：会对市场、客服关于商品价格的方面的问题整理一份话术(本周解决），包括哪些商品价格价格确实偏高，哪些价格算是正常的，我们需要跟哪些平台去对比价格，哪些平台价格是没有可比性的。
解决方案 篇5
1、填充无效时之解决办法
有的时候填充时会填充不出来除了系统变量需要考虑外，还需要去OP选项里检查一下。OP----显示------应用实体填充。
2、CAD命令三键还原
如果CAD里的系统变量被人无意更改 或一些参数被人有意调整了怎么办，这时不需重装，也不需要一个一个的改，操作：
OP选项-----配置-----重置 即可恢复， 但恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等。
3、图形窗口中显示滚动条
也许有人还用无滚轮的鼠标，那么这时滚动条也许还有点作用（如果平移不太会用），op----显示----图形窗口中显示滚动条即可。
4、保存的格式
OP----打开和保存----另存为20xx格式，为什么要存20xx格式呢？因为CAD版本只向下兼容 ；这样用20xx 2004 20xx 2007都可以打开了。
5、如果在标题栏显示路径不全怎么办？
op选项----打开和保存-----在标题栏中显示完整路径（勾选 ）即可。
6、为什么绘制的剖面线或尺寸标注线不是连续线型？
AutoCAD绘制的剖面线、尺寸标注都可以具有线型属性。如果当前的线型不是连续线型，那么绘制的剖面线和尺寸标注就不会是连续线。
7、如何减少文件大小？
在图形完稿后,执行清理(PURGE)命令，清理掉多余的数据，如无用的块、没有实体的图层,未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。一般彻底清理需要PURGE二到三次。
8、如何将自动保存的图形复原？
AutoCAD将自动保存的图形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$文件中，找到该文件将其改名为图形文件即可在AutoCAD中打开。一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:WINDOWSTEMP。
9、为什么输入的文字高度无法改变？
使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。
10、DWG文件破坏了怎么办？
文件---绘图实用程序---修复.选中你要修复的文件 此方法百分之50有效。
11、画矩形或圆时没有了外面的虚框怎么办？
这个问题也比较常见，系统变量dragmode ON勾选即可解决。
12、镜像过来的的字体保持不旋转怎么办？
值为0时，可保持镜像过来的字体不旋转，1时，进行旋转。
13、错误文件的恢复
有时我们辛苦几天绘制的CAD图会因为停电或其它原因突然打不开了，而且没有备份文件，这时我们可以试试下面的方法恢复：
1.在“文件（File）”菜单中选择“绘图实用程序/修复（Drawing Utilities/Recover）”项，在弹出的“选择文件（Select File）”对话框中选择要恢复的文件后确认，系统开始执行恢复文件操作；
2.如果用“Recover”命令不能修复文件，则可以新建一个图形文件，然后把旧图用图块的形式插入在新图形中，也能解决问题；
3.如果有问题的图形文件是R14或R20xx格式，也可在R20xx或R20xx下试一试上面的恢复操作。
14、提高绘图效率的途径和技法
如何提高画图的速度，
除了一些命令我们需要掌握之外， 还要遵循一定的作图原则，为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：
1、作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。
2、绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
3、为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。
4、需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
5、不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。
6、对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。
7、将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。
15、不出现对话框，只是显示路径怎么办？
按CTRL+O或者CTRL+S的时候，命令：FILEDIA 设为1即可。
16、用AutoCAD打开一张旧图，有时会遇到异常错误而中断退出怎么办？ 则可以新建一个图形文件，而把旧图用图块形式插入，也许可以解决问题。
17、在AutoCAD中有时尺寸箭头及Trace画的轨迹线变为空心怎么办？
用FILLMMODE命令，在提示行下输新值1可将其重新变为实心。
18、将文字对齐方式修改而不改变文字的位置的方法？
修改——对像——文字—对正，改变对齐方式，文字的位置不会改变。
19、如何实现图层上下叠放次序切换？
AutoCAD中没有图层的叠放次序，只有对象的前置与后置。
1）前后是相对的, 所以只是在你有特别需要时(如Hatch对象所在层置后,轴线和柱,墙线所在层置前以显示外轮廓),才需要这样作。
2）一般我们只是对某几个特定层上的这些对象这样操作,因此,你可以按层选择对象再对这些选择的对象进行置前置后的操作。
3）如果你非要按你自定义的层顺序来置前置后对象,有一个程序可以做到 : LayerManager pro。
20、大家知道怎么将L画的线变成PL的？
用pedit命令，编辑多段线，其中有合并（J）选项。
21、CAD所有的快捷命令？
cad安装目录下的support目录下的acad.pgp文件里面就是了acad.pgp文件定义的是CAD的命令别名，不是快捷键！希望不要搞错概念。命令别名是在命令行输入后按回车键执行的命令输入方法。而命令别名是直接按键就执行的命令。如ctrl+c为复制，ctrl+2为打开设计中心。
22、在建筑图插入图框时不知怎样调整图框大小？
图框是按标准图号画的。在使用时就是要考虑到打印比例的问题。所以要根据你的图形大小计算一个用所选图号的打印比例。假如这个比例是1：50，那么在用图框时就是把图框放大50倍，打印时缩小50倍就正好是原图框的大小。
23、CAD技巧
众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”，但现在就让我们用右键来代替他们
OP选项-----用户系统配置-------绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右键，单击进去------把所有的重复上一个命令打上勾，试下，右键是不是有确定的攻效了。首推：希望大家能养成右键确定这个习惯，其次：空格键次之。
24、标注的结尾有0怎么办？
举例说明： 如果你标注为100MM
但实际在图形当中标出的是100.00或100.000等等这样的情况，那么用下面这个命令“dimzin”系统变量最好要设定为8，这时尺寸标注中的缺省值不会带几个尾零，我们直接输入此命令进行修改很是方便。
25、删除顽固图层的有效方法？
删除顽固图层的有效方法是采用图层影射，命令laytrans，可将需删除的图层影射为0层即可，这个方法可以删除具有实体对象或被其它块嵌套定义的图层，可以说是万能图层删除器。
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