有关解决方案汇编五篇
为了确保事情或工作扎实开展,时常需要预先制定方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案要怎么制定呢?下面是小编为大家整理的解决方案5篇,欢迎大家分享。
解决方案 篇1
近日,长安区出台16项就业创业脱贫政策,包括免费就业创业登记、免费技能培训、公益性岗位、大学生创业贷款、小微企业贷款、创业孵化基地优惠政策等内容,以“扶智+造血”为重心,用创新的方式、创新的思维来解决农村贫困劳动力就业难增收难脱贫难问题。
据了解,在长安区,建档立卡的农村贫困劳动力可申请并免费办理《就业创业证》,凭证享受免费就业指导、职业介绍、免费培训等政策和服务。在扶贫部门认定的贫困村特别设立2至3个就业扶贫公益性援助岗位,安置“三无”贫困劳动力就业,该岗位每人每月补贴600元。建档立卡的应届和毕业两年未就业的贫困大学生,在长安区见习企业(单位)按规定参加就业见习,可享受每人每月不低于1000元的生活补贴。
同时,建档立卡的贫困劳动力创办的经济实体,经工商行政管理部门注册,稳定经营6个月以上的,可申请每人3000元的一次性创业补贴。同时,还有最高不超过10万元的个人创业担保贷款和不超过50万元的大学生创业贷款政策。
解决方案 篇2
1.项目概况
1.1项目背景
仓储管理在物流管理中占据着核心地位,传统的仓储业中存在诸多问题,如:进出库人员操作混乱、库存报告不及时、仓库货品属性不清晰、堆放混乱、盘点不准确等,都需要一个基于信息化管理的技术进行彻底的改造。
基于RFID技术的仓库管理,将改变传统的仓库管理的工作方式与流程,把所有关键的因素通过贴上RFID标签,在仓库管理的核心业务流程:出库、入库、盘点、库存控制上实现更高效精确的管理。RFID技术以识别距离远,快速,不易损坏,容量大等条码无法比拟的优势,简化繁杂的工作流程,有效改善仓库管理效率和透明度,保持企业业务运营的精益。
像世界零售巨头沃尔玛这样的大型零售商已经开始在他们的物品仓库和配货中心部署RFID仓储管理系统。一些研究机构估测,沃尔玛的RFID系统每天产生大约7兆字节的数据。因此,对于RFID仓储管理系统,如何存储和检索海量RFID数据也是一个迫切需要解决的问题。
1.2项目目标
仓库管理系统(WMS)作为某一公司的核心业务系统,利用计算机软件模拟实施仓库管理的系统流程,其综合性要求达到简明实用、提高仓库管理的质量和效率的目的。
将物资集中放置在一定的场所需要利用科学的方法进行管理,并且实现高效准确的出入库操作,在保证基本效率的前提下,及时的将货物更新信息提交到服务器数据库;上层的管理系统要保证货物在存储期间数量不发生变化、维护相应的出入库记录和定期盘点信息。
在货物存储时要达到空间利用的最大化,劳动力和设备要达到最大程度和最有效的利用,货物能够方便的存取,在需要时能够做到快速的定位。另一方面,此管理系统要实现高效准确的出入货验证审核机制,使得在有限的工作时间内再无差错的基础上更多数量的完成入货和出货的操作,从最大程度上节省人力资源消耗,避免人为因素导致错误的发生。
2.项目需求
2.1仓库管理系统需求
传统的仓储管理,一般依赖于一个非自动化的,以纸质文件为基础的'系统与人工记忆相结合来实现库存管理。这种方式不仅费时费力,而且容易出错,使得货物仓储环节效率低下,给企业带来不可估量的损失。为了弥补传统仓储管理系统的缺点,我们设计基于RFID的仓储管理系统。
系统的主要功能
2.1.1入库模块需求描述
在成品包装车间,工人先将RFID电子标签贴在产品上,成批装箱后贴上箱标,需打托盘的也可在打完托盘后贴上托盘标。一般贴标方式有:1.产品单件贴标;2.多件产品包装在一起,外包装贴标;3.托盘贴标,并与单件产品标签或外包装标签数据关联。
包装好的产品由装卸工具经由RFID阅读器与天线组成的通道进行入库,RFID设备自动获取入库数量并记录于系统,如贴有托盘标的,每托盘货物信息通过进货口读写器写入托盘标,同时形成订单数据关联,然后通过计算机仓储管理信息系统运算出库位(或人工在一开始对该批入库指定库位)。
2.1.1.1入库模块业务描述
在仓库的门口部署RFID固定式读写器,同时根据现场环境进行射频规划,比如可以安装上下左右四个天线,保证RFID电子标签不被漏读。
接到入库单后,按照一定的规则将产品进行入库,当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活,然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信,当采集RFID标签完成后,会与订单进行比对,核对货物数量及型号是否正确,如有错漏进行人工处理,最后将货物运送到指定的位置,按照规则进行摆放。RFID在仓库管理应用中最主要的优势非接触式远距离识别,且能够批量读取,提高效率与准确性。
2.1.1.2入库模块实现要求描述
仓库中每一种物品的位置、数量、规格型号等都可以在仓储管理软件中一目了然地显示出来,实现了仓储状态的可视化。完成入库操作后,应生成入库产品数据表,记录入库产品的名称、种类、生产日期、入库时间、入库批次、质量状况、入库数量、入库经办人、仓库代码等信息,以便查询。
2.1.2出库模块需求描述
部门的发货人根据销售要求的发货单生成出库单:即根据出库优先级(比如生产日期靠前的优先出库)向仓库查询出库货物存储仓位及库存状态,如有客户指定批号则按指定批号查询,并生成出库货物提货仓位及相应托盘所属货物。
领货人携出库单至仓库管理员,仓管员核对信息安排装卸人员执行对应产品出库。
装卸人员提货经过出口闸,出口闸RFID阅读器读取托盘上的标签获取出库信息,并核实出货产品与出库单中列出产品批号与库位是否正确。
出库完毕后,仓储终端提示出库详细供管理员确认,并自动更新资料到数据库。
2.1.2.1出库模块业务描述
根据提货的计划,出库的货物进行分拣处理,并进行出库管理。如果出库数量较多时,将货物呈批推到仓库门口,利用固定式读写器与标签通信,对出库的货物的RFID电子标签采集,检查是否与计划对应,如有错误,尽快的人工处理。对于少量的货物,可以使用RFID手持式终端进行RFID电子标签的信息采集(手持扫描枪或RFID平板电脑),出现错误时,会发出警报,工作人员应该及时的处理,最后把数据发送到管理中心更新数据库完成出库。
2.1.2.2出库模块实现要求描述
装卸人员接到出货指令,到指定货位取货物。取前装卸人员读写器再次确认货物准确性,然后将货物送至出货口传送带,出货口传送带读写器读取货物标签信息是否准确,校验无误出货。
2.1.3盘点模块需求描述
仓管人员使用RFID手持式的终端,在每个货架或者是托盘边走过,能够读取出货架或者托盘上的货物的数量种类,并进行累加,盘点完成后生成盘点报表,并提供系统内的数据信息与仓库实际存货的数量对比,以供仓管人员参考,同时可根据需要修正系统内的数据信息,保证货、账一致。
2.1.3.1盘点模块业务描述
按照仓库管理的要求,进行定期不定期的盘点。传统的盘点,耗时耗力,且容易出错。而这一切RFID把这些问题解决了,当有了盘点计划的时候,利用RFID手持式的终端进行货物盘点扫描,盘点货物的信息,可以通过无线网络传入后台数据库,并与数据库中的信息进行比对,生成差异信息实时的显示在RFID手持终端上,供给盘点工作人员核查。在盘点完成后,盘点的信息与后台的数据库信息进行核对,盘点完成。在盘点的过程中,系统通过RFID非接触式读取(通常可以在1~4米范围内)非常快速方便地读取服装货物信息,与传统的模式相比,会提高很多效率和盘点的准确性。
3.技术解决方案
3.1硬件平台
仓库管理系统主要的硬件设备包括:UHF固定式读写器、手持式读写器、电子标签、应用PC、WEB服务器、数据库服务器等。
以单个仓库为单位,仓库出入管理可以采用固定式读写器来管理、仓库物资的盘点定位等可以采用手持式读写器来管理。
3.1.1硬件布局
标签的贴放方案
电子标签作为标示仓库货物的唯一标志,在贴放时要特别注意。应为标签的贴放直接关系到读写器天线的安装方式和标签读写效果。为了获得最佳的读写效果,读写器的极化方向要与标签的极化方向一致。
这里将标签主要分为抗金属标签和非抗金属标签,来标识不同介质的货物。抗金属标签是贴放在金属货物表面的,非抗金属标签(包括卡片、不干胶、Inlay等)主要贴放在非金属货物标签。像木箱、帆布包、塑料袋子、纸箱等货物均可以通过非金属标签来标识 。
在仓储管理中,主要采用托盘级管理,即一个托盘上的货物作为一个单位来完成入库、出库、盘点等操作。标准托盘的大小为 120cm*100cm*15cm。因此,一般在贴放标签时,一个托盘贴放一张标签来标识,贴放的位置根据具体的托盘货物堆放方式来确定。通常,货物在托盘上的堆放高度不大于 80cm,也即托盘与货物一起堆放的最大高度不大于1m。
手持终端通过WIFI网络来完成数据交互。操作人员通过手持机读取到物资上的电子标签,电子标签的信息显示在显示屏上。手持机通过WIFI无线网络将标签信息上传到无线 AP,无线 AP 通过有线或无线网络将数据上传到后台 PC,PC 通过无线网络与后台服务器进行数据交互。
3.2软件平台
操作系统:Windows 7以上的系统
数据通信:一般采用100/1000以太网和无线AP
数据库:SQL Server 20xx R2
主界面:C# / JAVA 语言编程
可与该系统共同应用的软件包括:ERP,MES,TPM等
解决方案 篇3
在世界经济萎靡不振,经济复苏缓慢,中国经济持续增温但通胀危机四伏的经济形势之下,我国政府加大了国有汽车品牌的扶持力度,在带动我国汽车出口业务持续增长的同时也激发了更多的汽车企业特别是一些民营整车厂开始布局和拓展海外出口业务,
汽车行业信息化解决方案。中国汽车工业协会统计的汽车整车企业出口数据显示,XX年4月国内汽车企业出口为8.94万辆,同比微增1.5%。而1~4月国内整车出口31.6万辆,同比增长12.7%,随着汽车出口业务量的不断攀升配套的管理也凸显出了很多问题,亟待解决。
一、汽车出口业务管理 “捉襟见肘”
众多迹象表明即便是在出口市场环境逐渐恶化的情况下,中国汽车企业出口仍“欣欣向荣”。但繁荣的背后,机遇与挑战是并存。首先汽车产品出口区域结构有待优化。亚洲、拉丁美洲、非洲占据了出口国的绝对份额,但面对欧洲这样的主流消费市场往往“望洋兴叹”;其次汽车产品出口产品面临“双低”窘境。企业出口业务总体呈现“价格低”“配置低”的现状;最后汽车产品出口 “高附加值”、“高技术含量”、“高收益率”的特征在我国企业中毫无优势。
面对宏观经济的不利条件,汽车企业就必须从内部管理着手,提升市场竞争力。目前我国汽车企业在出口业务上面临的问题主要包括:
1.缺乏对海外市场经验,急需建立规范化的业务运用机制
我国汽车企业涉足的时间并不长,对于汽车出口业务,对于海外市场的研究也并不够深入,缺乏业务管理和市场管理的经验。面对不同国家的出口标准、沟通方式、贸易习惯等存在的信息缺失,因此需要通过建立一套规范化的业务运营机制来实现出口贸易的顺畅。
2.面对出口业务的繁杂,管理效率低下
整车出口业务在我国开展较早,管理起来相对容易,但是在CKD及配件出口方面涉及到的业务相对繁杂,出口国的限制也更加苛刻,因此合规有序的管理好出口业务,提高业务管理的效率是必须的。而管理效率的提升必须通过摆脱繁杂的人工操作用先进的技术手段提升业务办理的效率。
3.地域、时差等因素造成了沟通不畅,影响订单达成,制约业务扩展
汽车出口业务中最重要的环节就是和客户的沟通,及时顺畅的沟通往往可以大大提升客户的满意度,并保证贸易的达成,特别是面对时差,无法面对面沟通的地域限制等问题,顺畅的沟通就是拿下订单的先决条件。
4.海外贸易业务在企业内部的多部门协同效率低
汽车出口业务在处理对外业务的同时,内部的协同也是关键所在。汽车出口关联到多个部门,信息共享是否顺畅,业务处理是否及时,订单处理进度如何等问题一旦出现断层就无法确保信息的正确性、可靠性、及时性,并会对业务管理造成很大的困扰。
5.包装、发运环节管控力度差,错、漏、短运问题时常出现
在汽车出口业务特别是CKD及售后配件的出口上,包装和发运是十分重要的环节,直接关联到企业索赔的金额,也是导致出口成本上升的主要问题,需要通过对包装、发运等关键环节的严格控制错、漏、短运现象的发生,达到有效控制成本的目的。
6.客户付款信息不清晰,应收账款回款延误问题屡见不鲜
在汽车出口业务中,应收账款问题是跨部门、跨业务、跨国家的问题,各职能部门之间沟通渠道的畅通与否,与同一客户发生业务的种类多样,各个国家对外汇管理政策的不同都直接影响到回款的时间。各自为阵,信息互通困难的局面必须得到改善。
二、 “量体裁衣”的汽车出口业务解决方案
随着信息化应用在我国的普及和深化,当管理业务出现“捉襟见肘”局面的时候企业已经习惯在信息技术上寻求解决之道。但是面对众多汽车出口企业在整车、CKD及配件出口业务上遭遇的管理瓶颈,市场上鲜有成熟的系统可以解决。而Covisint汽车行业出口业务系统解决方案则是从和上海通用汽车出口平台的合作开发中整合而来,在整体上的优势还是十分明显的,实践表明这套解决方案可以从“点、线、面”的不同维度和层面解决企业在出口贸易上的全过程管理需求。
1.点——以业务需求出发,布局系统功能要点
Covisint汽车行业出口业务系统解决方案重点解决在CKD和售后配件的出口业务中的难题,从汽车企业需求出发将管理问题转化为合同管理、订单管理、发运及单证管理、索赔管理、主数据维护、工程变更申请管理、统计报表等核心功能模块,通过完善的系统功能布局达到出口业务全过程管理的目标。
订单管理。订单接收采用传统EDI即机对机接口自动接收订单和Web EDI及人对机接口由客户直接上传订单的方式保障订单信息沟通的顺畅;订单校验与审批也是可以通过工作流管理的方式根据校验结果提交相应部门审批完成信息上下游的及时传递。
发运及单证管理。将汽车出口业务中的关键环节物料包装及发运管理作为模块的核心功能,根据系统包装参数、订单需求完成物料出库/出港,并反馈相关信息,出现包装清单缺失,包装问题及时报警并提交相关部门处理,避免因货物离港造成索赔问题。
工程变更需求申请。针对客户发起的主动工程变更,如零件国产化,要求从SPL清单中删除零件或是临时或长期采购新零件,要求在SPL清单中添加零件等系统都可以根据申请的内容自动移转到相关的贸易部门审核直至跟踪到最终的变更执行
解决方案 篇4
电源指示灯(pwr led)不亮
解决方法:
a.确队交换机的心源线连接是否正确。请重新安装交换机的电源线或换用另外的电源插座。
b.确认使用的电源插座完好。
连接指示灯(lnk/act led)不亮
解决方法:
a.确认交换机与其他设备的设置是一致的。
b. 确认线缆连接正确。
c.确认交换机与其它ieee802.3兼容网络设备之间的连按线缆距离没有超过100米。
性能变差
解决方法:
a.检查交换机是否运行在全双工状态。若交换机运行在全双工状态而其他设备运行在半双工状态,交换机性能将会降低。
b.当交换机工作在100mbps时,确认陔交换机与其它ieee802.3兼容网络设备之间的连接线缆为5类非屏蔽线。
几台工作站之间无法通信
解决方法:
a.检查交换机的连接灯(lnk/act led)状态以确保连接正确。
b.确认与交换机相连的工作站的网络配置正确。若需要,请更改工作站的网络配置。
c.若需要,请重新复位交换机。
解决方案 篇5
VISTA系统中脱机文件缓存的默认保存位置是:“c:windowscsc”改变其默认保存位置的方法如下:
1、在管理员权限的命令提示行窗口中运行下列命令:
REG ADD "HKLMSystemCurrentControlSetServicesCSCParameters" /v MigrationParameters /t REG_DWord /d 1 /f
2、使用本地管理员帐户运行下列命令:(按照实际情况替换其中的分区盘符)
c:windowssystem32migwizmigwiz.exe
3、在Windows轻松传送向导中,依次选择下列选项:
(1)、单击启动新的传输。
(2)、单击我的旧计算机。
(3)、单击使用CD、DVD或其他可移动介质。
(4)、单击外接硬盘或网络位置。
(5)、输入你希望Savedata.mig保存的位置,然后单击下一步。
(6)、单击高级选项。
(7)、在选择要传送的用户帐户、文件和设置页面上,进行下列操作:
i. 反选所有选中的复选框。
ii.在系统和程序设置(所有用户)选项下,展开Windows设置,展开网络和Internet,然后选择脱机文件。
iii. 为本页上列出的每个用户重复这一操作。
(8)、单击下一步开始传输。
4、在注册表的 HKLMSystemCurrentControlSetServicesCSCParameters 键下新建一个名为 CacheLocation 的字符串值,然后将其数值设置为你希望缓存保存位置对应的NT格式名(NT format name)。例如, 如果你希望缓存保存在d:csc目录下,就输入??d:csc。
创建d:csc目录(或者其他你指定的目录)。
5、重启动计算机,运行以下命令:
c:windowssystem32migwizmigwiz.exe ,然后,在向导中依次进行下列操作:
(1)、单击继续正在进行的传输。
(2)、单击否,我已将文件和设置复制到CD、DVD或其他可移动介质中。
(3)、单击在外接硬盘或网络位置上。
(4)、输入之前第三步创建的.mig文件的路径。
(5)、将旧计算机和新计算机上的用户帐户一一对应。
(6)、单击下一步,然后单击传输。
6、注销,重新登录,然后确认你是否可以正确访问脱机文件。
7、删除老的缓存.在管理员权限的命令提示行窗口中运行以下命令:
takeown /r /f c:windowscsc
rd /s c:windowscsc
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