解决方案

时间:2022-08-14 09:04:00 解决方案 我要投稿

实用的解决方案模板合集九篇

  为了确保事情或工作安全顺利进行,预先制定方案是必不可少的,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?下面是小编整理的解决方案9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

实用的解决方案模板合集九篇

解决方案 篇1

  它出发了。它在海里游啊游啊,海马是竖着身子游的,它游得很慢。它希望马上见到金山。但是出现在它面前的是一条鳗鱼。鳗鱼对海马说:“我把一只鳍卖给你吧,只要4个金币,这样你可以加快速度。”海马同意了。海马戴上鳍,速度一下子提高了六倍。海马继续向前游去,它想着金山就是前面了。这时在它面前出现了一只水母,水母对海马说:“我有一只快艇,如果你买下了,你的速度会比现在更快,只用3枚金币。”海马想了想,答应了。海马坐在快艇,像箭一样向前驶去。又过了一段时间,一条鲨鱼游过来了。鲨鱼对海马说:“我有一个好的解决方案,我本身就是一条快速行驶的大船,如果你进到我的肚子里面,我会载着你游得更快。”海马说:“谢谢你。”鲨鱼张开了嘴,海马游进了鲨鱼肚子里。最后海马找到梦中的金山了吗?没有!它被鲨鱼吃了。问题的关键是,解决方案不对。

  感悟:我们不要把目标建在流沙上,不切实际的目标会让企业面临严重的状况,让团队无绩效,阻碍个人的职业发展。所以我们不管为自己或企业制定目标,要从实际出发。

解决方案 篇2

  孕妈如在外就餐可以选择自助餐。自助餐从烹饪方式上大概分为凉菜、炒菜、油炸类、烧烤类、沙拉、焙烘糕点、汤类、中式主食等。从食物多样的角度讲,自助餐是完全可以实现的,但做到粗细搭配、营养均衡就不那么容易了。因此孕妈在吃自助餐时候需要掌握一些搭配技巧。品种上要荤素搭配,蔬菜、水果、鱼、肉类食物等都尽量摄取到,减少油炸、烧烤类食物的摄入,也不要吃得过饱,以免能量过剩。

  营养师评价

  孕妈吃自助餐一定要摒弃“吃够本”的思想,我们的目的是均衡营养,因此不要吃撑。高蛋白高价格的海鲜不宜多吃,虽然孕期需要增加蛋白质的摄入,但不是越多越好,适宜即可。猪排、牛排、鸡腿、鸡翅浅尝辄止即可,因为高脂肪、高热量、高蛋白的食物容易造成能量过剩,诱发妊娠期糖尿病、妊娠高血压疾病等。要想自助餐吃得营养健康,请记住:饭前先喝汤,食物选多样,蔬菜水果不能少,海鲜肉类多不得,粗粮薯类要选择。

解决方案 篇3

  在我们职业生涯发展过程中,我们会遇到很多职场困惑。如果不能及时地解决这些困惑,就会给我带来不利于自身职场发展的因素。比如职业倦怠,生涯模糊等。针对不同的职场困惑,我们选出了10个最为典型的职场困惑,以及解决方案!

  困惑1:职场“过劳”

  职业发展是分阶段性的,越往上晋升责任就越大,压力也越大。年轻职业人往往有一个误区,把年轻当最大的资本来看,而不是工作胜任能力、职业管理能力,他们缺乏应对长期竞争力的经验。因疲劳、压力、挑战和挫折等原因引发的疲劳不堪、情绪低落、心情烦躁、失眠等身心失调往往是疾病的前奏。

  解决方案:

  职场“过劳”有两种,一种是“假性过劳”,一种是“真性过劳”。“假性过劳”是指由于自己的主观因素而造成的疲劳,出现这个情况时,要从三个方面着手。

  ■清楚了解工作目标,避免做无用功。感觉自己工作吃力,其实很多情况是由于业务水平不精或工作方法错误。

  ■熟悉自己的工作内容,排定合理的工作顺序。要学会工作,注意工作的规律和方式方法,合理安排工作顺序。

  ■从工作中寻找快乐和满足。假性的职场“过劳”很多是心理的疲劳,因此,努力从工作中获得情绪的愉悦,通过成功完成任务获得满足感。

  若是“真性过劳”,遇到单位严重“剥削”劳动力时,要学会保护自己的合法权益,通过劳动监察或劳动仲裁依法解决问题。

  困惑2:职业倦怠

  职业倦怠是人们在紧张和繁忙的工作之中由于受环境、情感等内、外因素影响而出现的一种的身心不适、心理衰竭、情感封闭和亚健康状态。产生职业倦怠的症状有:对职业前景茫然,缺乏工作热情和动力。易产生疲劳、厌倦、焦急、烦躁现象。情绪低落,精神不振,心理疲乏。

  造成职业倦怠主要有两个原因:

  一是没有明确的职业规划:在选择工作时,没有明确的条件,或者只有待遇条件没有其他条件。有些人甚至没有考虑具体工作内容、发展前景、工作环境等因素。

  二是耐心不足:工作的情况时时刻刻都在变化。即使现在“没劲”,也不能保证以后一定“没劲”。在没有感受到快乐工作之前,就想换工作。

  解决方案:

  职业倦怠不一定需要换工作来解决,也有人在换工作之后又有职业倦怠,越换工作越有职业倦怠。避免发生职业倦怠,关键还是职业规划。

  ■分析自己为什么陷入职业倦怠:把自己能想到的原因都列举出来,可能会发现职业倦怠的原因并不在工作上;

  ■分析目前的工作情况:对自己的工作有一个重新的回顾。

  ■解决方法:了解自己的职业倦怠是主观造成的还是客观造成的?能否通过自己努力克服?如果可以克服,通过自己努力克服;如果克服不了,才能考虑换工作。换工作是解决职业倦怠的最后手段,一定要慎重对待,千万不能把小的职业倦怠变成“慢性”职业倦怠。

  困惑3:薪情不如愿

  薪情不如愿,有两种表现,一种表现为“这山望着那山高”,一方面对自己抱有很高的期望值,另一方面对市场行情的认识不够,薪资与期望总有一定的差距。另一种表现为,自己的付出和收入不成正比,得不到应有的报酬。

  解决方案:

  薪情不如愿,要从两方面来看。可能是单位的原因,也可能是求职者自身的原因。

  如果你觉得自己能够胜任这份工作,而单位却没有给予相应的工资待遇。要看你自己喜欢不喜欢这份工作,若你觉得自己是适合做这份工作的,那就要与单位进行沟通,婉转地说出加薪的想法,看看老板如何反应。若你本来就对这份工作不感兴趣,或者觉得不适合自己,那就要静下心来,好好给自己的职业生涯重新做一个定位。只有热爱本职工作,才能做得快乐,并把它做好。另一方面,如果你是因为学历低或者技能不强而得不到满意的薪水,那就要靠自己的努力去改变,切勿不切实际的眼高手低。

  困惑4:工作缺乏安全感

  工作安全感是指一个人在职业中获得的信心、安全和自由的感觉。一般情况下缺乏安全感的人在职场中大致有以下几种原因:自身努力得不到用人单位满意和赞赏而缺乏安全感;专业能力和技能达不到职位要求而产生不安全;岗位流动性大,竞争激烈而缺乏安全感;面临被淘汰,失去工作而缺乏安全感;劳动过程中得不到应有的保障而缺乏安全感。

  解决方案:

  解决工作不安全感,要从四个方面来调整:

  ■是改变工作状态,调整工作节奏,适应环境和工作、管理模式的要求;

  ■是居安思危,提高自身的竞争能力,加强学习培训,不断充实自己,提高业务水平和技能。增强危机意识 ,以自身能力去适应环境和竞争的需求,而不要指望环境来顺从你。

  ■是自我调节,变压力为动力。在现代社会,绝对的安全感是没有的,生活中要面对现实,接受不安全感带来困惑的事实,学会自我调节,自我降压,把压力转化为努力工作的动力。既使面临淘汰、失业,也要冷静对待,以积极的态度重新找回自我,重新立足社会。

  ■是在自身利益受到侵害时,要运用法律来维护保障自己的权益。

  困惑5:职业转型“阵痛”

  当一个人不得不放弃从事多年的工作,而转向另外一个行业或者工种类型。从熟悉到陌生,没有了原始的积累,都会产生困惑和疑虑。其实,转型既是一种机会也是一种危机。转型中必须考虑到自身的特质及行业个性。

  解决方案:

  转型是一种机会,但也有两面性,即可能成功,也可能失败。为此,在转型过程中,要以自己的“职业锚”为准则选择自己的方向。所谓职业锚就是指一个人不得不作出选择的时候,无论如何都不会放弃的职业中的重要的价值观。为了尽可能避免转型过程中的“阵痛”。

  首先,要认清自身的不足,充分考虑自身的特点,包括职业兴趣、工作经历、自身优势等,找准自己的“职业锚”。其次,要充分了解市场的发展趋势以及市场对人才要求的变化,结合这两点,找到最理想的转型切入点。再次,转型时要选择与自身专业相关的行业,使转型有个平稳的过渡阶段,让自己尽快熟悉新角色。

解决方案 篇4

  智慧社区,其实就是一种新型的管理社区的理念,新形势下社会管理创新的一种新模式。智慧社区是指充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的集成应用,为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境,从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形态的社区。它涉及到智能楼宇、智能家居、路网监控、智能医院、城市生命线管理、食品药品管理、票证管理、家庭护理、个人健康与数字生活等诸多领域。

  自从20xx年政府工作报告提出加大力度建设智慧社区之后,一大波以智慧社区为主题的互联网公司发展兴起。其中,包括1号社区,其以智慧社区整体解决方案闻名,利用新一代技术,将地产、物业、业主和商家联系在居住小区里,提供更方便、更舒适的生活方式。

  其实,虽然我在零壹互联公司已经工作1年多,但是并没有很了解智慧社区整体解决方案是什么,具体包含什么内容,而优势与核心又是什么等等,带着一系列问题,我们一起来探讨一下,智慧社区整体解决方案是什么?

  针对市面上出现的比较多的智慧社区案例,这里我们具体以零壹互联的智慧社区整体解决方案为例,进行详细和具体分析。基于部分了解和调查,零壹互联的智慧社区整体解决方案,是基于大数据平台,将用户的消费数据、喜好数据和基础数据进行分析和整理,并依据不同的数据建立不同的系统平台,如消费数据基础下的智慧社区生活服务平台,喜好数据下的全媒体广告平台,以及基础数据下智慧物业管理系统和智能安防产品。而零壹互联的智慧社区的整体解决方案则是基于移动互联网、物联网和大数据系统三大核心技术,将社区智能安防硬件、智慧物业管理系统、智慧社区全媒体广告平台、智慧社区生活服务平台和智能家居等多个开放平台连接起来的系统。零壹互联的理念则是化多为整,化整为零。一个系统解决智慧社区中物业和地产的主要问题。

  而对于智慧社区的整体解决方案的优势也是不言而喻的。就如零壹的整体解决方案而言,其有一下六大优势:

  第一,智能硬件产品体验最优。市面上已经出现各种各样的智能硬件产品,就如手机开门这一项,如乐住、云上城、1号社区都有,但是1号社区的手机开门目前落地和体验均是最佳的,其余两个在落地和实施方面均出现较大问题。

  第二,深受物业和地产欢迎的产品。作为物业和地产,都会自行购买这些智能产品,因为零壹互联的智慧社区整体解决方案是将门禁、可视对讲和停车系统全部打通的软件系统,方便物业和地产更便捷的操作,以及节约大量成本。

  第三、盈利速度最快。许多投资都需要经理一个长期的过程才能够收回成本,利息更别提了。然而零壹互联的整体解决方案则能够在短期内进行回款,在短期内实现利益化。

  第四、真正落地可复制。零壹互联的模式是已经经过实践检验的,并且在全国各地推广和运营。

  第五、唯一的整体解决方案。智慧物业管理系统、智能硬件、社区媒体、社区生活服务,四个平台集合、互通的整体解决方案。

  第六、基于社区基础数据、行为数据、消费数据和喜好数据的智慧社区大数据平台。未来,必定是数据之争。

  总而言之,只有这样一整套的解决方案才是适应时代发潮流,而抓住这个潮流的人才能真正的站住脚,立足于互联网不断迭代更新的潮流中。

解决方案 篇5

  1、合同管理系统介绍

  合同管理是企业经营管理基础工作上的重要内容,通过加强管理,规范企业合同的签订和履行,能够有效防范风险、优化管理、降低成本、提高效益。

  合同管理系统采用一体化建设模式。通过我们对各领域合同情况的综合了解,抽象出不同领域合同信息所共有的核心要素,形成了一个强大的合同管理系统,其中包括合同拟定、合同审批、合同生效、合同存档、合同变更、合同履约、合同结算、合同信息的统计分析、集成短息平台等功能。由于我们的系统提供了大量的扩展性和灵活性,对于新领域的加入,我们可在现有的核心功能基础上,针对新领域合同信息的特点进行系统维护,即可实现对新领域合同信息及业务流程的支持。

  2、合同管理系统的功能

  合同管理系统的开发,极大地方便合同管理人员进行业务操作,其主要功能结构如下图所示:

  (1)拟定合同草稿阶段:为了能够通过无纸化办公的管理方式,达到提升工作效率、降低管理成本,本系统设计两种模式的合同文档录入,辅助用户快速完成合同文档生成。

  一是标准合同:用户只需填写合同关键性要素即可自动生成合同文档,如:甲、乙方公司名称等;

  二是框架合同:将合同文档按照通用框架列出,提供备选内容,用户通过选择框架模板可快速完成自定义合同的生成,如:付款条件、违约条款等。

  (2)初审合同草稿阶段:拟定合同草稿的过程中,为了预防漏掉合同内容或者合同内容填写不规范,系统可以通过预审提示辅助起草人完成合同的拟定,避免提交审核后被打回,从而节约时间成本。系统维护同类合同的公共信息,做为电子预审的标准化模板。合同录入内容与标准化模板进行比对,对于存在未填写

  或者填写错误的,系统给出友好性提示。

  (3)确定合同内容阶段:合同实现逐级审核功能减少可能产生的法律纠纷,结合公司对合同管理实际流程实现如下环节的审批,例如:合同拟定、合同生效、合同变更和合同结算等。另外,系统存在审批流程,就会有操作人员的待办事项,该处增加系统工作平台,显示待办事项功能。

  (4)合同存档和合同履约过程中,可能出现合同变更。合同变更需要走审批流程。

  (5)合同统计分析:合同文本中涵盖大量的信息,可以从不同的维度获取到各类统计数据。如:合同执行情况统计、付款计划情况统计和合同状态与金额分布统计等。

  (6)合同履约阶段:该阶段即为合同执行阶段,对合同中说明的责任完成情况进行监控。如合同成本、合同时间、合同范围、可能存在的风险等。

  (7)合同结算:合同付款和发票管理可以与财务系统对接。

  (8)短信平台集成:主要实现两方面功能。一方面将业务过程中的待办事项、收付款和审批等信息,通过短信及时提醒给操作人员。另一方面可实现移动办公,接到信息的工作人员可即时回复信息实现待办处理或者通过短信中的地址链接直接进入办公页面进行相关业务处理。

  (9)合同对方的基本信息、评级信息、相关项目、相关合同和资金统计等内容维护,对合同对方的资质、信誉和能力进行综合评估,规范了合同对方的管理,也可预测合同对方当前竞争力和未来近几年的发展潜力,为采购或签订合同前提供数据参考,避免风险。

  3、合同管理系统的特点

  (1) 以客户为中心,以合同拟定为线索,提供全方位的合同管理功能;

  (2) 系统提供了集成短信平台功能,帮助各岗位人员及时了解合同进展情况及待办事项处理情况;

  (3) 系统提供合同拟定、审批、生效、履行和归档等环节的管理,加强企业经济活动的监控力度,避免不必要的经营风险;

  (4) 业务、法务、财务一体化,降低了各个部门对接的巨大成本开销;

  (5) 系统在合同类型、合同模版、付款情况、合同变更、流程变化、参数配置、管理人员岗位、各岗位权限等方面提供了大量的扩展性和灵活性。

  4、系统适用领域

  该系统针对合同管理业务而设计,具有较强的实用性,在进行业务处理的同时可以提高合同签订效率,帮助各岗位人员及时了解合同拟定信息及执行信息,提高各部门对接效率,从而提高企业对合同的规范管理。 由于该系统设计全面,扩展性、灵活性极强,它可适用于各种涉及签署合同的领域,如保险领域、银行领域、政府领域、媒体领域、邮政领域、公共卫生、能源领域、民航领域等,对提高合同管理的规范性、各部门协调性、合同履行过程的风险性把控有很大的帮助。

  5、系统部署架构及运行环境

  系统部署建议采用集中式部署方式进行部署(系统也能支持分布式部署方式),方面机构进行统一的业务操作和管理,系统采用JAVA Enterprise Edition平台开发,采用JDK 5.0以上版本,能兼容ORACLE、DB2、SQLServer等数据库和Tomcat、Weblogic、Websphere等应用服务器产品,可运行在Windows、Linux、Unix等所有兼容JAVA平台的操作系统上。

解决方案 篇6

  1概述

  近年来,随着社会经济的高速发展,我国城市轨道交通进入了快速发展阶段,其安全性和舒适性得到社会的普遍关注,支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4GWLAN的车地通信系统面临挑战。随着4G无线宽带技术的普及,轨道交通行业建设大容量车地无线通信系统成为可能。同时,为节省有限的频率资源,减少重复建设,充分发挥系统能力,建设基于TD-LTE技术的无线通信综合承载网,综合承载城市轨道交通信号系统、乘客信息系统(PIS)、视频监控系统等生产系统的业务信息,成为未来轨道交通行业发展的必然。

  2轨道交通车地无线通信业务介绍

  在轨道交通行业中,涉及车地无线通信业务的主要包括以下几个系统。

  2.1 信号系统

  信号系统传送的信息主要为列控CBTC信息,其中地面设备对列车传输的信息包括移动授权、限速信息、列车识别号、运营调整指令等信息,列车对地面设备传输的信息包括列车车组号、屏蔽门开/关命令、本列车的定位信息、本列车的速度信息等。

  在高速移动状态下,无线通信综合承载网需要提供满足宽带、稳定、具有QoS保障和实时性要求主备冗余的双向数据通道。

  1)列控系统实时性、可靠性及安全需求

  a.实时性、可靠性要求

  *列控信息经有线和无线网络传输延迟时间应小于150ms。

  *单网络信息传输的丢包率应小于1%,误码率小于10-6。

  *车-地通信单网络的越区切换中断时间应在100ms以内。

  *可靠性:系统设备平均无故障时间为MTBF>2×104h。

  *可用性:系统的可用性指标≥99.99%。

  *可维护性:系统设备的平均故障修复时间为MTTR<30 b.="" b=""><30min。

  b.列控安全性要求

  *传输通道应采用独立的热备冗余物理通信通道。

  *访问控制要求:要求信号系统A/B通道相互独立。

  *在安全监测、审计与监控、网络反病毒和备份与灾难恢复等方面应制定相应的安全措施,同时具备足够的防止内、外人员进行违规操作和攻击破坏的能力等。

  *把不同类型的数据传输通道应相对独立或采用经由不同的虚拟局域网(VLAN)进行传输。

  *无线网络的安全性:车载无线单元与基站之间在传递数据前,必须建立授权并关联。

  2)业务带宽需求

  a.正线需求

  信号系统需在车头、车尾分别冗余配置连接A、B承载网的传输通道。每传输通道上/下行信息承载需求各为100kbit/s,考虑25%余量后,承载网络按上/下行125kbit/s设计。每列车单网承载上/下行列控信息业务带宽各为2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

  正常情况下,每个RRU小区内的列车数为2列车,无线通信综合承载网按4列车预设承载需求,单网业务信息承载带宽为上/下行各1Mbit/s。

  特殊情况下,多辆列车进入小区时,车地无线承载网络可根据QoS等调度策略,优先保障列控信息的安全传输,以满足列控信息传输实时性、可靠性及安全性需求。

  b.停车场和车辆段信息承载需求

  在车辆基地(停车场和车辆段)场景下,只有部分列车需传递信号系统车载自检(及车辆自检等)信息,上/下行各1Mbit/s即可满足列控业务信息承载需求。

  2.2 乘客信息系统(PIS)

  PIS系统需将播控中心下发的播放节目,如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息在车载乘客信息系统显示屏上实时显示。无线通信综合承载网需提供匹配PIS需求的'连续高带宽、低时延车地无线传输通道。

  PIS图像传输带宽需求如下:按照1080P分辨率考虑,H.264编码方式,采用组播方式进行数据传输,带宽需求为下行8Mbit/s。

  2.3 视频监控系统

  在轨道交通车地无线的应用场景下,车载视频监控系统视频监控图像回传是无线通信综合承载网最大的上行传输业务需求,其重要性仅次于信号系统业务需求。

  视频监控系统视频监控图像回传带宽需求如下:按照720P分辨率考虑,采用H.264编码方式,每路图像带宽为2Mbit/s,按照大小区最多上传2路图像考虑,共需带宽为上行4Mbit/s。

  2.4 紧急文本信息

  控制中心调度员可向列车发送紧急文本信息,在列车上紧急文本信息与PIS图像叠加后在客室显示屏上播出。

  紧急本文信息传输带宽需求:单列车传输带宽需求为下行20kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为下行100kbit/s。

  2.5 其他系统

  在轨道交通项目中,还有安防车载监测信息、车载火灾报警系统(FAS)信息、列车运行状态监测信息回传业务需要无线通信综合承载网进行承载,避免单独建设浪费投资。

  上述传输带宽需求:单列车传输带宽需求上行100kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为上行400kbit/s。

  3技术体制选择

  1)传统车地无线体制及存在的问题

  国内已开通的城市轨道交通工程信号系统均采用无线局域网技术,运行在2.4G频段。由于2.4G频段属于开放频段,极易受到干扰,给轨道交通安全运营带来了隐患。近些年,深圳地铁就发生了由于乘客的无线设备干扰地铁信号系统,并导致区间停车的情况发生。

  国内已开通的轨道交通工程乘客信息系统车地无线部分采用两种技术:WLAN和DVB-T。WLAN技术并不是针对快速移动而研发的技术,虽经过厂家不断更新,制定出快速移动切换的解决方案,但在轨道交通行业实际使用过程中,还是存在切换过程中降低数据传输效率、带宽不稳定的情况,在已开通的工程中,并不能完全满足设计要求的视频直播和列车监控图像实时上传的功能,WLAN技术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB-T技术单套设备配置时,仅支持地面至列车的单向数据传输,无法实现列车监控图像实时上传的功能,同时也需申请专用频率。

  2)车地无线网络技术的发展趋势

  针对轨道交通行业采用WLAN技术存在安全隐患的问题,20xx年2月工业与信息化部发布了“关于重新发布1785~1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知”,该文明确指出1785~1805MHz频段可用于城市轨道交通行业专用通信,解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围大、切换少等方面的优势,完全能够满足无线通信综合承载网的要求。目前,LTE已经有成熟的产品在运营商中使用,并且在郑州地铁和朔黄铁路等轨道交通工程中得到应用,并在20xx年完成了TD-LTE系统通信性能测试。

  3)无线通信综合承载网技术体制

  在地铁应用环境中,LTE拥有专用频点的情况下,相对于WLAN技术的优势。在轨道交通中,列车的高速移动会导致多普勒频移增大,LTE在设计时就考虑高速移动需求,有专门的频偏估算和纠错算法,增强的算法可以容忍频偏范围超过1kHz,保证高速场景性能。

  相对于目前应用的WLAN设备,LTE具有的抗外界干扰以及高速移动性能,具有明显的优势。根据以上分析,建议采用LTE技术组建无线通信综合承载网,综合承载信号系统、PIS、视频监控系统、紧急文本信息等车地通信业务。

  4组网方案

  1)LTE技术体制概述

  LTE网络架构采用基于IP的扁平化网络结构,由核心网子系统(EPC)、无线网子系统eNodeB及终端设备组成,其中,eNodeB包含分布式基带处理单元(BBU)和射频拉远单元(RRU)设备。

  EPC由移动性管理实体(MME)、归属用户服务器(HSS)、服务网关(S-GW)及分组网关(PGW)、路由器及根据需要配置的MBMS-GW组播网关等设备构成。

  TD-LTE技术具备上下行资源可调配的特点,可根据业务需要灵活配置上下行业务比例。

  2)TD-LTE技术的宽带移动性优势

  移动接入性强:采用自动频率校正确保高速移动(>120km/h)场景下的无线链路质量,具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力。

  抗干扰能力强:采用ICIC、IRC等专业技术,有效降低小区边缘频率干扰,提高小区吞吐率,若使用行业专有频段,外部干扰少。

  QoS机制:LTE系统定义了标准的QCI属性,所有QCI属性均可根据实际需求预配置在eNodeB上,这些参数决定了无线侧承载资源的分配。在资源受限的条件下由ARP参数决定是否接受相应的承载建立请求。

  3)组网方案

  本工程组建的无线通信综合承载网,采用两套LTE设备冗余组成A、B两张网,全线按照链状网结构分别部署两套完全相同的“BBU+RRU”网络,通过专用传输系统提供的传输通道分别接入控制中心设置的两套LTE核心网设备。

  隧道区间采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖,车辆段采用RRU+天线方式覆盖。两张网络完全独立,并行工作,互不影响。

  每个网络均包括EPC、eNodeB、车载无线终端(CPE)。信号系统信息在两套网络上同时传输,以保证其对网络可靠性的要求,由信号系统同时接收并判断确定使用有用信息。

  4)频率规划及指配

  a.网络承载业务带宽需求

  根据第2节业务带宽需求分析,无线通信综合承载网需要承载的业务信息。

  b.频率资源规划

  正线(地下部分)无线频率需求:

  *根据业务信息承载统计,正线A、B双网共需20MHz频率资源。

  *A网使用15MHz带宽组网。

  *B网使用5MHz带宽组网。

  车辆基地(地面部分)无线带宽需求:

  *根据业务信息承载统计,A、B双网共需10MHz频率资源。

  *A网使用5MHz带宽组网。

  *B网使用5MHz带宽(与正线B网组网方式始终一致)。

  c.需要说明的问题

  由于A网在车辆段(地面)和正线(地下)采用不同的频率带宽组网,在2个不同频带的eNodeB小区边界位置(位于出入段线附近)会产生1~2s的链路中断时间,用于注册到A网的车载终端执行小区重选操作;B网在正线和车辆基地的组网方式始终一致,切换不受影响。

  在上下行时隙配置一致时,两个TD-LTE网络可以同站址共存。本方案通过对基站和车载设备侧的合路器加装滤波器进一步消除网络干扰,提高频谱利用率。

  5)与运营商无线频率干扰

  无线通信综合承载网与运营商间干扰主要需考虑TD-LTE与其频段最接近的运营商无线系统间的干扰,主要为FDD上行频率1755~1785MHz,移动DCS下行1805~1830MHz,通过分析运营商无线系统和TD-LTE(1785~1805MHz)系统杂散和阻塞要求,两系统间必须具备80dB的隔离度,既运营商无线系统的频率和TD-LTE(1785~1805MHz)间需设置5MHz的保护间隔。

  在实际工程中,轨道交通建设方可与运营商进行协商,要求运营商进行频率规划,在轨道交通中不引入与TD-LTE(1785~1805MHz)相邻的频段,且保证5MHz的频率间隔。

  6)QoS规划

  基于LTE技术的无线通信综合承载网承载了信号系统列控CBTC信息、PIS系统、视频监控系统、紧急文本信息等业务,各业务的ARP分配由高到低;同时根据各业务对可靠性、时延的要求,系统为其分配不同的QCI。

  7)无线信号覆盖设计

  a.系统指标

  根据无线通信综合承载网的承载需求,无线网络覆盖率的设计目标需要满足如下指标。

  *要求在覆盖区域内,TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

  *要求在同频组网条件下,满足车地承载业务信息需求的概率大于95%;

  *无线接通率:基本目标>98%;

  *掉线率:基本目标98%;

  *块误码率(BLER):基本目标<10%,挑战目标<1%。

  b.区间覆盖

  覆盖方式:无线通信综合承载网无线覆盖可以采用天线和漏缆覆盖,对于地下线路建议采用漏缆方式进行覆盖,对于车辆段(维修基地)和地上线路建议采用天线覆盖。

  漏缆方案:对于单漏缆和双漏缆的选择,不能仅仅考虑设备数据吞吐能力的差异,还需要考虑漏缆部署的可靠性和安全性,当其中一根漏缆出现问题时,另外一根漏缆仍可以正常使用,系统可以通过传输模式自动转换(如从TM3转为TM1模式)消除无线覆盖的单点故障。另外双漏缆部署,按双流方式实现MIMO空间复用,可以有效提高信道的容量。综合以上分析,建议使用双漏缆方案。

  5实验测试

  20xx年上半年,由北京市轨道交通建设管理有限公司组织,多家LTE设备厂家、信号系统设备厂家、乘客信息系统设备厂家和视频监控系统设备厂家参与,共同进行了无线通信综合承载网试验。本次试验共分为两步:第一步为实验室测试,第二步为现场测试。20xx年上半年进行的实验室测试验证了LTE系统在城市轨道交通车地无线通信综合承载的可用性;20xx年下半年进行的现场测试对无线通信综合承载网及各项技术指标进行了验证,包括丢包率、切换试验和不同频宽的吞吐量,现场测试结果验证了基于LTE技术的无线通信综合承载网满足轨道交通信号系统、PIS系统、视频监控系统、紧急文本下发等业务需求。

  6结论

  综上所述,经过业务分析、技术比选和LTE技术研究,确立了基于LTE技术无线通信综合承载网的技术方案。实验测试数据验证了该技术方案的可用性和可行性。建设基于LTE技术无线通信综合承载网,可以有效解决专用频率资源的问题,同时还可以大大减少工程投资。因此,建设基于LTE技术的无线通信综合承载网将成为未来轨道交通建设的必然选择。

解决方案 篇7

  A-VDC解码数字矩阵是宁波微迪码最新研发的的一种视频解码输出设备,适用于视频流编码的安防监控中心。该产品具有全能解码接入、输出预览、录像、灵活画面组合、快速切换、定时轮循、统一预案、虚拟电视墙、时间检索同时多画面输出回放、直接控制电视墙上图像云台, 二次输出控制、报警、远程编码设备配置等强大功能。可为大型监控系统提供极其高效、可靠的专业解决方案。

  一、信号接入兼容性

  通用数字解码:支持目前国内外所有IP视频流格式,包括H.264、MPEG-2、MPEG-4等标准压缩编码格式(如海康、大华、SONY、安维思、亚奥、艾立克等国内主流厂家)、高清(720P,1080P等)压缩编码格式、用户自定义及其它压缩编码格式信号(见图1所示)。用户只需提供压缩编码协议及其SDK开发包,VDC的开放式接口平台都能方便加入。

  图(1)

  二、系统级联

  图(2)

  单台数字解码矩阵可同时解码输出16路高清信号,32路D1信号,及上百路CIF信号。信号画面图象清晰、实时显示。可进行多台解码矩阵级联输出,输出路数不受限制,前端可以是硬盘录像机、视频服务器、网络摄像机等IP流设备(见图2所示)。输入信号路数不受限制。

  由于传统的解码输出都是专用采用专用设备,成本较高,而A-VDC解码数字矩阵通过硬解与软解相结合的解码方式,避免了传统编解码系统中的设备繁多,控制复杂的缺陷,同时可大大降低系统成本。

  三、信号解码输出显示

  1)信号组合显示

  IP流通过网络传输到A-VDC视频解码矩阵,输出信号可单画面、多画面自定义分割显示,不同类型的解码输出信号可以任意合成输出,组合显示(见图3所示,可选择常用信号组合模板,也可以任意编辑1-16路组合方式),能快速切换和改变不同显示模式。

  图(3)

  2)轮循显示

  A-VDC解码矩阵可将解码信号直接输出到电视墙等显示设备。电视墙可对每一个合成窗口或独立窗口进行定时轮循输出,也可以对多个合成窗口之间设定轮循输出。(以图4为例,可对A、B、C框内的显示窗口和通道分别进行定时轮循输出设置。)能任意设定间隔时间和通道。

  图(4)

  每台A-VDC解码矩阵最多可同时解码16路高清信号,32路D1信号,及上百路CIF信号。轮巡解

  码可根据需要而定(监控组合显示屏多时可通过减少轮巡频率,或增加解码矩阵设备的台数);多台A-VDC解码矩阵可组成矩阵群,可通过远程控制电脑管理每台解码矩阵各种功能。

  四、系统功能

  A-VDC解码矩阵集多项强大的系统功能于一身,包括用户权限设置管理、IP视频流共享、信号检索、信号录像回放、显示预案保存和调用、自动报警、虚拟电视墙、等多项功能,同时为第三方提供SDK接口,以便实现联动控制。

  1)权限管理与系统保护

  设定多级用户密码登陆,使服务端和客户端的不同操作员可享有不同权限,以避免非法操作。

  2)IP视频流的共享

  本地和远程用户只要有权限就可能过客户端软件可以预览IP视频流;拥有控制权限的用户还可以通过客户端软件配置服务端的参数。

  3)显示模式预案保存和调用

  能对输出信号的窗口组合显示模式,轮巡模式,输入信号显示模式,连接参数定制预案,用户只需点击预案就能即时无缝切换所选的预案模式。

  4)信号检索及多窗口回放

  可对录像资料进行检索,(如下图5所示)。提供分散集中相结合的存储方式,和统一的信号检索服务,实现对所有信息的集中检索。检索的条件可以自行定义,比如通过视频文件信息(如文件属性等),可精确选定时、分、秒,以迅速检索需要的录像资料;回放与录像同时进行,互不影响; 可单画面全屏回放,也可多路同时回放。

  图(5)

  5)信号录像回放

  能对解码输出信号在操控客户端进行预览、录像及定时录。

  6)自动报警

  报警自动弹出窗口到指定显示器显示(如下图6所示)。

  图(6)

  7)虚拟电视墙

  a. 电视墙布局可以任意自定义

  进入电视墙配置界面,可对电视墙的排列, 每个显示器的大小,颜色及对应的矩阵 输出口,可以任意编辑.

  b.每个显示墙显示状态和信号类型能清晰直观显示.

解决方案 篇8

  情况1. 电脑开机黑屏,电源风扇和CPU风扇都正常转动,但是显示器无任何显示,无报警声音。

  检查关键设备步,主要是检查内存,显卡等设备能否正常工作,这里,你可以先把内存拔下,开机,听是否有报警声音向起,如果有,说明前面的步骤都是正常的,主要的问题就在内存和显卡上,可以用替换法确定问题所在,也可以用报警声音来确定故障源。如果内存拔下,开机没有任何报警,在不排除报警声音出问题的情况下,可以先确定问题出现在前面的步骤。

  情况2. 电脑开机黑屏,显示器出现信息,开机到进入桌面的时候突然黑屏。

  这个现象大部分是由于病毒引起的,看能否进入安全模式(开机按F8),如果可以,请查看你的启动项目,启动服务,启动驱动,可以用本站”Windows清理助手+sreng“方法来清除病毒,如果不行,那幺系统可能已经遭到破坏,请还原或重做系统(呵呵);也有可能是电源供电不稳引起这个问题,更换电源检查。

  电脑开机黑屏,也就是按下电源键后,电源指示灯亮,显示器屏幕没有显示。从专业角度讲就是BIOS未能正常自检。

  情况3.电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇转动几秒后停止,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应解决方法: 首先采用最小启动方式检测电脑硬件故障(拿掉内存卡,IDE设备,软驱以及PCI设备,依次排查笔记本电脑注意了,出现以上问题,有部分是因为电脑生产商在BIOS中设置了一项锁定触摸板的功能。导致开机黑屏。只要在按下电源开关后,松手。继续按下组合键 ”Fn+F7“, 部分是这样的,另一部分为 ”Fn+F5“.等等。 主要是按下触屏解锁组合键即可

  情况4. 电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇不动,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应。

  这个时候,首先你应该检查你的电源插座是否通电,各种电源连接线是不是好的,连接是否正常,如果确认无误,那幺请你更换你的电源后重新尝试。

  情况5. 电脑开机黑屏,电源风扇转动正常,CPU风扇不动,没有任何报警声音,表现为主板没有任何反应。

  这个时候你首先应该检查电源与主板的电源连接插口是否插紧,如果已经查紧,则可能是主板严重损坏或者是电源与主板的连接接损坏。更换个电源尝试下,以排除第二个可能;请检查主板异常,比如有没有电容凸起(被击穿),主板面有没有明显损伤导致线路不通等,可以拿到维修站检查下,有条件的话可以更换个主板上去确定下。

解决方案 篇9

  中小企业融资是指金融机构针对中小企业推出的定制化融资解决方案,由现有企业筹集资金并完成项目的投资建设,无论项目建成之前或之后,都不出现新的独立法人。贷款和其他债务资金实际上是用于项目投资,但是债务方是公司而不是项目,整个公司的现金流量和资产都可用于偿还债务、提供担保;也就是说债权人对债务有完全的追索权,即使项目失败也必须由公司还贷,因而贷款的风险程度相对较低。

  专业解析:

  据上海埂莎投资管理有限公司总裁吴田平介绍,中小企业融资是一个企业的资金筹集的行为与过程。也就是公司根据自身的生产经营状况、资金拥有的状况,以及公司未来经营发展的需要,通过科学的预测和决策,采用一定的方式,从一定的渠道向公司的投资者和债权人去筹集资金,组织资金的供应,以保证公司正常生产需要,经营管理活动需要的理财行为。中小企业融资过程是从中小企业融资准备到中小企业融资成功的阶段,需要中小企业融资方做细致而具体的工作。中小企业融资过程主要分为以下几个方面:

  1、中小企业融资准备工作

  中小企业融资需要有中小企业融资团队、资料等准备,最关键的是商业计划书准备中小企业融资解决方案中小企业融资解决方案。

  通常,与风险投资公司接触的第一步是递交商业计划书。风险投资商经常接到大量商业计划书,因此,商业计划书必需立刻吸引风险投资商的眼球。商业计划书摘要很重要,做得好可以引得投资商精读计划书全文,做得不好会让他们决定不再浪费更多时间。

  一份好的商业计划书是至关重要的,应该完整而清晰地阐述公司的发展目标、长期战略等,这是表现企业发展潜力和创业者自身素质的绝好机会。风险投资家在初次阅读一份商业计划时,就会对该企业的管理者进行评估,从而预测投资回报。

  2、中小企业融资方案策划

  制订可行的中小企业融资方案将会有针对性的进行中小企业融资运作,提高中小企业融资的效率

  通常要考虑中小企业融资条件、中小企业融资方式、合作期限及资金退出方式等。

  3、中小企业融资实施:

  首先要选择风险投资公司,这是中小企业融资过程中甚为重要的一环中小企业融资解决方案投资创业。如果对投资者不进行调研和选择,就容易造成无谓的四处推销,从而拖延中小企业融资过程。

  在选择投资者时,通常应考虑到地域、行业重点、发展阶段以及所需资金量等因素。其它一些因素也同等重要,例如投资者在中小企业融资中是否为主投方,已投资过的企业是否会与你的公司进行互补或竞争。

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