解决方案

时间:2024-10-31 11:50:03 解决方案 我要投稿

【热门】解决方案模板锦集九篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,常常要根据具体情况预先制定方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。方案要怎么制定呢?以下是小编为大家收集的解决方案9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【热门】解决方案模板锦集九篇

  解决方案 篇1

  进入系统后黑屏怎么办?

  首先检查一下电脑开机黑屏是否因为显示器的刷新频率设置过高而导致的,进入安全模式后右击桌面并选择“属性”,在打开的窗口中选择“设置”选项卡,单击“高级”按钮,选择“监视器”选项卡,将“屏幕刷新频率”设置低一些即可。如果还不能解决问题,考虑显卡的驱动程序是否有问题,在安全模式下将显卡驱动程序卸载并重新安装一遍。此外,系统感染病毒也有可能会导致这种现象出现,建议在安全模式下对系统进行病毒清杀。

  一、检查电脑部件是否安插入牢靠

  首先请检查显示器电缆是否牢固可靠地插入到主机接口中,然后再检查显卡与主板I/O插槽之间的接触是否良好。如有必要,请将显卡取下,重新安插一次,确保安插到位,接触良好。

  检查电脑部件是否安插入牢靠

  二、确认显示器是否损坏

  如果显示器和显卡安装牢靠,那么请换一台确认正常的'显示器试一试。如果电脑开机黑屏不再出现,那么原因是显示器可能损坏了。

  三、确认风扇是否有问题

  如果显示器未损坏,请进一步检查CPU风扇是否运转。如运转,可用万用表测量电压输出是否正常为±12V、±15V,若不正常可以换一个电源试一试。

  确认风扇是否有问题

  四、检测CPU、显卡和内存条

  如仍出现电脑开机黑屏,则可将除CPU、显卡、内存条之外的所有组件取下,然后加电启动电脑。如果内存有故障,应会有报警声。如果不是内存原因,请换一个正常的CPU,开机重新检测。如仍出现黑屏,则只能换一个主板了,问题也应该出现在主板上。

  检查CPU 显卡和内存条

  除了硬件方面的原因引起黑屏现象外,也有以下三个方面的“软”原因可能会引发“黑屏”。

  一、硬件加速设置过高

  硬件加速可以使得要处理大量图形的软件运行得更加流畅,但是如果电脑硬件加速设置得过高,则可能导致“黑屏”现象。为解决“黑屏”故障,请首先尝试降低硬件加速。

  1、单击Windows“开始”菜单,单击“控制面板”,然后双击“显示”。

  2、选择“疑难解答”选项卡,在“硬件加速”下,将滑块从“全”逐渐拖动到接近“无”的位置。

  3、单击“确定”按钮。

  二、禁用3D加速或升级显卡驱动程序

  如果Windows已为3D加速进行了配置,但显卡却不支持该功能,那么当运行游戏或多媒体程序时,可能会出现“黑屏”故障。

  1、单击“开始”,再单击“运行”,然后在“打开”框中键入“dxdiag”,并按下回车键。

  2、选择“显示”选项卡,在“DirectX功能”下单击“测试Direct 3D”按钮,以获得正确的Direct 3D功能。

  3、如果屏幕中没有出现一个旋转的立方体,则表明显卡不支持3D加速。此时,请单击“Direct 3D加速”后的“禁用”按钮,以禁用该功能。

  如果你的显卡不支持3D加速,除禁用该功能外,你还可与显卡生产厂商联系,更新驱动程序,以使其支持DirectX的3D加速。

  从软件方面解决开机黑屏问题

  三、显卡的驱动程序与显卡不兼容

  DirectX安装程序可能会错误地检测显卡,并安装不能正常驱动的驱动程序,请确认使用的显卡驱动程序是否正确。

  1、单击“开始”,再单击“控制面板”,然后双击“系统”。

  2、选择“硬件”选项卡,单击“设备管理器”按钮,然后单击“显示卡”或者“显示适配器”前的“+”号,再右键单击其下的显示适配器,然后单击“属性”按钮。

  3、选择“驱动程序”选项卡,单击“驱动程序详细资料”按钮,以显示所使用的显卡驱动程序。如果所使用的驱动程序与显卡不兼容,那么你请在“驱动程序”选项卡中,单击“更新驱动程序”按钮,然后按屏幕指示操作,安装显卡新版本的驱动程序用路由器上不了网 连接上路由器上不了网怎么办。

  解决方案 篇2

  顶胶平面轴承经常坏怎么办?

  读者唐先生问:汽车顶胶平面轴经常坏,请问这该怎么办?

  回复:如果出现这种情况,那就要对零部件质量进行确认,是否是原厂或品牌零部件,否则将会造成性能失效过快和更换频率过高现象。其次,对于减震器压力轴承维修案例来讲,一般均是性能下降或安装不当的原因。性能下降则属于周期更换性质,如果安装不当时,相对更换频率要高一些,其间要对安装工艺和规范进行检查。

  汽车提速越来越差是怎么回事?

  读者张先生问:我的汽车用于上下班,行驶了快两万公里,但提速越来越差了,有时加油后速度都起不来,请问这是怎么回事?

  回复:不知道车辆保养是否得当,如火花塞和汽油滤芯是否及时更换了。其次就是各部件积碳是否及时清洗了,如节气门体和怠速阀应当每行驶10000公里清洗一次,进气道和喷油器每行驶20000公里清洗一次,建议你定期去拉一下高速,让车辆保持高转速行驶一个小时。

  超车加速有异响是怎么回事?

  读者陈小姐问:近期开车超车时或急加速时,汽车有奇怪的响声,这是怎么回事呢?

  回复:可能是发动机存在急加速叫杆、敲缸的现象,也有可能是由于发动机机爪胶等相关部件存在性能老化或者固定装配不良的现象从而导致的上述异响。

  建议开到专修店对车辆进行更进一步的现场检查和分析判断。

  低速刹车ABS启动是怎么回事?

  读者龙先生问:近期发现低速行驶时,汽车的ABS启动了,这是什么原因?

  回复:低速时刹车ABS就开始启动或有两种原因,一是有可能是控制单元接收到了不正确的轮速信号造成的。建议开到4S店或是专修店检查ABS轮速传感器与信号轮之间是否堆积了铁屑等污物,适当做一些清理。

  二是有可能是传感器本身原因造成的。

  方向盘有塑料摩擦声正常吗?

  读者陆小姐问:汽车正常行驶时,如突然拐弯,方向盘就会有塑料摩擦的声音,请问这是正常现象吗?

  回复:对于方向盘有塑胶摩擦的声音,这是由于转向柱底部的防尘罩润滑不良,从而与转向轴发生摩擦而导致的异响。建议到4S店或是专修店,对防尘罩与转向轴之间进行油脂润滑就可以解决。

  比亚迪s8官方的说明书对于常规保养的周期标注的还是比较明晰的。在新车累计行驶到3个月或3000公里(以先到者为准)可以享受厂家提供的免费保养一次,过期失效。

  机油机滤要求在首保之后每隔5000公里或6个月更换一次,严酷使用条件下建议缩短至3000公里更换一次;空气滤芯建议每隔2500公里清洁一次,每隔15000公里更换一次;汽油滤清器每隔10000公里更换一次。

  全车油液方面,刹车油要求每隔4万公里更换一次;自动变速箱油分两种,2.0L车型均打在手动变速箱,次油液要求首次在行驶到8000公里时更换,之后每隔10000公里更换一次;自动变速箱油建议每隔1年或20000公里检查并补充,恶劣情况下每隔4万公里更换一次;制动液严格按照每隔43000公里更换;制动液每隔43000公里更换。

  比亚迪s8的每隔5000公里必须更换的项目为机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。良好的机油可以对润滑、冷却、密封起到更好的'作用。机滤为一体式设计。机油也会不断消耗,最后在后备箱因常备一小桶机油。空气滤清器可以过滤吸入的空气,将那些粉尘以及细小的颗粒拒之燃烧室之外,因为那些会严重磨损发动的零件与设备。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。

  防冻液到了6万公里也该进行全部的更换,由于平时防冻液存在这消耗,所以要经常检查防冻液的页面高度,即使补充防冻液。防冻液可以减少水垢,给发动机减少提供水冷却,而且在冬季不会结冰。最好在哦车中常备一小桶的防冻液。

  变速器的齿轮在运行中产生的磨擦需要润滑和清洗,变速器油可以做到这些,每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。

  制动液是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能,能在较宽和较低的温度下工作,具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等,提供良好的制动动力。4S店技术人员建议每隔2万公更换一次。采用的是DOT3的级别制动液,此级别的制动液已经足以满足比亚迪s8的使用。

  解决方案 篇3

  电脑的常见问题与解决方案

  电脑在启动和运行过程中,如果遇有故障均会出现相应的报错提示信息,我们可以按照出现的提示信息来解决当前遇到的故障。但是这些提示信息绝大部分都是英文提示或机器码,让人深感困惑。本文收集整理了电脑在启动、运行过程中经常出现的报错提示信息,并给出完整的解决方案,希望能对你在排除故障时有所帮助。

  一、排查系统启动错误

  一个完整的系统启动过程需要有系统BIOS和操作系统的紧密配合。如果某一个环节出错,都会导致系统启动失败。

  1.BIOS自检提示声释义

  BIOS检测报错一般情况下会发出长短不等的提示声,不同的提示声代表不同的错误信息,根据这些信息的含义,再做相应诊断就不难了。下面就以较常见的两种BIOS(AwardBIOS和AMIBIOS)的为例,介绍开机自检响铃代码的具体含义:

  (1)Award的BIOS自检提示声释义:

  1短:系统正常启动。这是我们每天都能听到的,也表明电脑没有任何问题。

  2短:常规错误,请进入CMOSSetup,重新设置不正确的选项。

  1长1短:RAM或主板出错。换一条内存试试,若还是不行,只好更换主板。

  1长2短:显示器或显卡错误。

  1长3短:键盘控制器错误。检查主板。

  1长9短:主板FlashRAM或EPROM错误,BIOS损坏。换块FlashRAM试试。

  不停地响:电源、显示器未与显卡连接好。检查一下所有的插头。

  重复短响:电源问题。

  无声音无显示:电源问题。

  (2)AMI的BIOS自检提示声释义:

  1短:内存刷新失败。更换内存条。

  2短:内存ECC校验错误。在CMOSSetup中将内存关于ECC校验的选项设为Disabled就可以解决,最根本的解决办法还是更换内存。

  3短:系统基本内存(第1个64MB)检查失败。换内存。

  4短:系统时钟出错。

  5短:中央处理器(CPU)错误。

  6短:键盘控制器错误。

  7短:系统实模式错误,不能切换到保护模式。

  8短:显示内存错误。显示内存有问题,更换显卡试试。

  9短:ROMBIOS检验和错误。

  1长3短:内存错误。内存损坏,更换即可。

  1长8短:显示测试错误。显示器数据线没插好或显卡没插牢。

  2.AwardBIOS启动信息详解

  电脑开机BIOS自检时,提示的出错信息后面一般有相似的提示:

  “PressF1toContinueorPressDELtoEnterSetup”

  意思是“按F1键继续或按DEL键进入CMOS设置”。

  以下是常见的AwardBIOS在系统自检过程中,如果遇到故障,可能给出的出错信息:

  提示信息:BIOSROMchecksumerror-Systemhalted

  通常原因:BIOS校验错误-系统停机。这说明电脑主板的BIOS芯片中的代码在校验时发现了错误,或者说BIOS芯片本身或其中的内容损坏了。

  解决方法:需要改写你的BIOS内容,或者更换一块新的BIOS芯片。

  提示信息:CMOSbatteryfailed,CMOSbatteryisnolongerfunctional

  通常原因:CMOS电池电力耗尽以后,所有在CMOS中设置的内容都会丢失。

  解决方法:更换一块新的电池。

  提示信息:CMOSchecksumerror-Defaultsloaded

  通常原因:BIOS在校验CMOS设置内容时如果发现错误,系统就会加载缺省的设备配置信息。CMOS校检错误往往意味着CMOS设置内容中有错误,这种错误的产生也有可能是因为主板电池电力不足。

  解决方法:请检查一下你的电池,必要时请更换一块。

  提示信息:Displayswitchissetincorrectly

  通常原因:主板上显示开关的设置情况与实际上使用的显示器类型不匹配。

  解决方法:有些电脑的主板上设置有显示开关,可以选择使用单色或彩色的显示器。此时,请首先确认显示器的类型,然后关闭系统,设置好相应的显示跳线。主板上如果没有显示开关,那么我们应该进入系统CMOS设置来更改显示类型。

  提示信息:PressESCtoskipmemorytest

  通常原因:按ESC键可以跳过内存的检测。

  解决方法:机器在每次冷启动时,都要检测内存;此时,如果我们不希望系统检测内存,就可以按Esc键跳过这一步。

  提示信息:Floppydisk(s)fail

  通常原因:软驱出错。

  解决方法:电脑启动时,如果软驱控制器或者软驱没有被找到或者不能被正确地初始化,那么,系统就会出现这样的提示。此时请先检查一下软驱控制器的安装是否良好,如果软驱控制器是集成在主板上,那么我们还要检查CMOS中有关软驱控制器的选项是否处于“Enabled”的状态。

  如果机器上没安装软驱的话,请检查在CMOS设置中软驱项是否被设置成“None”。

  提示信息:HARDDISKINSTALLFAILURE

  通常原因:硬盘安装不成功。电脑启动时,如果硬盘控制器或硬盘本身没有找到或不能正确地进行初始化;电脑就会给出上述的提示。

  解决方法:请确定硬盘控制器是否进行正确安装或者在CMOS中有关硬盘控制器的选项是否为“Enabled”。

  如果在电脑中没有安装硬盘,请确认在系统设置中硬盘类型为“None”或“Auto”。

  提示信息:Keyboarderrorornokeyboardpresent

  通常原因:键盘错误或没安装键盘。电脑启动时,如果系统不能初始化键盘,就会给出这样的信息。

  解决方法:请检查键盘和电脑的连接是否正确,电脑启动时是否有键按下。

  如果想特意将电脑设置成不带键盘工作,那么,我们可以在CMOS中将“HaltOn”选项设置为“HaltOnAll,ButKeyboard”;这样,电脑启动时就会忽略有关键盘的错误。

  提示信息:Keyboardislockedout-Unlockthekey

  通常原因:这条消息一般出现在电脑启动时,有一个或多个键被按住的情况下。

  解决方法:请检查是否有东西放在键盘的上面。

  提示信息:Memorytestfail

  通常原因:内存测试失败。电脑启动时,如果在内存测试的步骤里检测到了错误,那么将会给出上面的消息,表示内存在自检时遇到了错误。

  解决方法:你可能需要更换内存。

  提示信息:Overrideenabled-Defaultsloaded

  通常原因:如果在当前的CMOS配置情况下,电脑不能正常启动,那么电脑的BIOS将自动地调用默认的CMOS设置来进行工作。

  解决方法:系统默认的CMOS设置是一套工作起来最稳定,但是工作表现最保守的CMOS配置参数。

  提示信息:.Primarymasterharddiskfail

  通常原因:第一个IDE接口上的主硬盘出错。

  解决方法:电脑启动时,如果检测到机器的第一个IDE硬盘接口上的主硬盘出错,就会给出上面的提示。

  3.排查系统启动报错信息

  BIOS自检完成,将系统引导的工作交给操作系统,此时如果系统遭遇某种错误,也同样会影响系统的正常启动。常见的错误信息如下:

  提示信息:CacheMemoryBad,DonotenableCache!

  通常原因:BIOS发现主板上的高速缓冲内存已损坏。

  解决方法:请用户联系厂商或销售商解决。

  提示信息:Memorxparitxerrordetected

  通常原因:Memorxparitxerrordetected,即存储器奇偶校验错误,说明存储器系统存在故障。

  解决方法:请按下述步骤检查处理:

  系统中是否混用了不同类型的内存条,如带奇偶校验和不带奇偶校验的内存条,如有这种情况,请只用一种内存条试试;.在BIOS设置中的AdvancedBIOSFeatures(高级BIOS特征)选项中,将“QuickPowerOnSelfTest”(快速上电自检)设置项设置为禁止(Disabled),系统启动时将对系统内存逐位进行三次测试,可以初步判断系统内存是否存在问题;如果还是无法解决故障,请在BIOS设置中的AdvancedChipsetFeatures(高级芯片组特征)选项中将内存(SDRAM)的相关选项速度设置得慢一点,这种方法可以排除内存速度跟不上系统总线速度的故障;CPU内部Cache性能不良也会导致此类故障,可在AdvancedBIOSFeatures(高级BIOS特征)选项中,关闭与Cache相关的选项,如果是由于Cache导致的故障,请为CPU作好散热工作,如果不行,只好将CPU降频使用。

  提示信息:Error:UnabletoControLA20Line

  通常原因:内存条与主板插槽接触不良、内存控制器出现故障的表现。

  解决方法:仔细检查内存条是否与插槽保持良好接触或更换内存条。

  提示信息:MemoryAllocationError

  通常原因:这是因为Config.sys文件中没有使用Himem.sys、Emm386.exe等内存管理文件设置Xms.ems内存或者设置不当引起的,使得系统仅能使用640KB基本内存,运行程序稍大便出现“OutofMemory”(内存不足)的提示,无法操作。

  解决方法:这些现象均属软故障,编写好系统配置文件Config.sys后重新启动系统即可。

  提示信息:C:drivefailurerunsetuputility,press(f1)toresume

  通常原因:硬盘参数设置不正确所引起的。

  解决方法:可以用软盘引导硬盘,但要重新设置硬盘参数。

  提示信息:HDDControllerFailure

  通常原因:一般是硬盘线接口接触不良或接线错误。

  解决方法:先检查硬盘电源线与硬盘的连接,再检查硬盘数据数据线与多功能卡或硬盘的连接。

  提示信息:Invalidpartitiontable

  通常原因:一般是硬盘主引导记录中的分区表有错误,当指定了多个自举分区(只能有一个自举分区)或病毒占用了这个分区表时,将有上述提示。当引导记录(MBR)位于0磁头/0柱面/1扇区,由FDISK对硬盘分区时生成。MBR包括主引导程序、分区表和结束标志55AAH三部分,共占一个扇区,主引导程序中有检查硬盘分区表的程序代码和出错信息、出错处理等内容。当硬盘启动时,主引导程序将检查分区表中的自举标志。若某个分区为可自举分区,则有分区标志80H,否则为00系统规定只能有一个分区为自举分区,若分区表中含有多个自举标志时,主引导程序会给出“Invalidpartiontable”的错误提示。

  解决方法:可用KV3000查看硬盘分区记录的活动分区标志和分区结束标志(1FE、FF的55AA)是否丢失。最简单的解决方法是用NDD修复,它将检查分区表中的错误,若发现错误,将会询问你是否愿意修改,你只要不断地回答YES即可修正错误,或者用备份过的分区表覆盖它也行(KV300、NU8.0中的RESCUE、都具有备份与恢复分区表的功能)。如果是病毒感染了分区表,格式化是解决不了问题的,可先用杀毒软件杀毒,再用NDD进行修复。

  如果上述方法都不能解决,还有一种方法,就是先用FDISK重新分区,但分区大小必须和原来的分区一样,分区后不要进行高级格式化,然后用NDD进行修复。修复后的硬盘不但能启动,而且硬盘上的信息也不会丢失。其实用FDISK分区,相对于用正确的'分区表覆盖原来的分区表。

  提示信息:NoRomBasic,SystemHalted

  通常原因:一般是引导程序损坏或被病毒感染,或是分区表中无自举标志,或是结束标志55AA被改写。

  解决方法:从软盘启动,执行命令“FDISK/MBR”即可。FDISK中包含有主引导程序代码和结束标志55AA,用上述命令可使FDISK中正确的主引导程序和结束标志覆盖硬盘上的主引导程序。对于分区表中无自举标志的现象,可用NDD恢复。

  提示信息:HDDControllerFailure

  通常原因:大致有三种状况可能导致这种错误的提示,可能是因为IDE数据线接触不良,也可能是数据线接口接反了;.最坏的情况是自检时,硬盘出现“哒、哒、哒”之类的周期性噪音,则表明的机械控制部分或传动臂有问题;硬盘的盘片有严重损伤。

  解决方法:重新正确连接,或更换硬盘。

  提示信息:PrimaryIDEchannelno80conductorcableinstalled

  通常原因:出现以上情况就表明硬盘没有使用80针类型的硬盘线。

  解决方法:由于传输速度的大量增加,为减小干扰,在ATA100硬盘规范中,则要求使用80针类型的硬盘线,相对来说就增加了40根的地线。

  提示信息:DiskBootFailure,systemdiskandpressenter

  通常原因:硬盘与主板的连接问题,会造成上述错误。

  解决方法:首先请你打开机箱,取出再连接一下硬盘数据线和电源头,确认接触正常。若还是检测不到,就将硬盘拆下,换一块硬盘试一下,看看是否正常,如果还是不正常就很有可能是主板的问题,如果正常就是硬盘的问题。

  提示信息:BadofMissingCommand

  通常原因:这表示Command.com文件遭到破坏或丢失。可能是在安装其他软件时被覆盖或改动。

  解决方法:只需将同版本启动软盘上的Command.com文件拷贝到硬盘引导区的根目录下,重新启动即可。

  提示信息:NoSystemDiskorDiskError

  通常原因:表示引导盘为非系统盘,或者原引导盘的系统文件遭到破坏。

  解决方法:先确保软驱里的软盘为系统盘。其次应注意系统硬盘的系统文件是否遭到破坏,如果已被破坏,可用同版本的启动盘启动,并用SYSC:命令将正确的系统文件传到启动硬盘上即可。

  提示信息:ErrorLoadingOperatingSystem或MissingOperatingSystem

  通常原因:一般是DOS引导记录出现错误,或者分区的结束标志55AA遭到破坏。这可能是由于硬盘下的系统文件Io.sys和Msdos.sys遭到破坏,或硬盘DOS引导记录(BOOT)遭到破坏,或是DOS引导记录的结束标志(01FE、FF的55AA)丢失,也可能是硬盘的主引导数据被破坏,或主引导结束标志(080、081的55AA)丢失。

  解决方法:首先尝试用SYSC:命令将系统文件复原;如若不行,可用Diskedit修改硬盘主引导的结束标志(080、081的55AA);还是不行的话就只有软盘启动,用Fdisk重新分区,格式化后重新安装操作系统。

  提示信息:你现在可以安全地关闭计算机了

  通常原因:最可能的原因就是由于Windows所使用的系统文件VMM32.VXD损坏或找不到所产生的。

  解决方法:进入DOS环境,将此文件从其他的电脑中复制到你的电脑Windows系统目录下,然后再重新开机,才可以进入。如果你无法从其他电脑中拷贝这个文件,请重装操作系统。

  提示信息:Invalidsystemdisk

  通常原因:即是开机时找不到可以启动计算机的设备。

  解决方法:如果你设定的开机顺序是A、C,那检查一下软驱中是不是放了一张不是启动盘的磁盘。

  若不是,则检查一下你的硬盘,看BIOS能不能正确检测到这块硬盘,如果你并没有屏蔽这块硬盘或移动这块硬盘,就再检查一下数据线是否损坏。

  如果还不能解决问题,很可能是因为你在升级安装Windows98的过程中,某些文件没有安装进去,或许是因为病毒,也可能是一些防病毒软件和硬盘管理软件发生冲突。如果是因为运行有防病毒的软件而导致的错误,则用安装Windows98过程中生成的启动盘启动计算机后,在DOS提示符下执行以下命令:

  CDWindowscommand

  attribc:msdos.sys-s-h-r

  copyc:msdosc:msdos.xxx

  a:

  sysc:

  c:

  attribc:msdos.sys-s-h-r

  delc:msdos.sys

  copyc:msdos.sys

  attribc:msdos.sys+s+h+r

  在重新安装系统文件后取出启动盘重新启动计算机。

  如果是因为使用了硬盘管理软件,而Windows98没有检测到它,就会覆盖引导记录(MBR),如此引发的故障就应参考该软件的手册恢复MBR。

  还有其他的原因也可能导致此故障,检查在Setuplog.txt中的FSLog行中的两个数字是否相同,例如FSLog:BIOSHeads=:255:,BootPartHeads=:255:。这两个数字必须相同,如果不同则按照上面的方法重新安装系统文件。如果是因为病毒引起的,则应彻底清除病毒后,重新安装Windows98。

  提示信息:DiskI/OErro1;ReplacediskandpressENTER

  通常原因:因为你的机器丢失了启动文件造成的。

  解决方法:在别人的机器上做一张启动盘,把它放进你的软驱里,把丢失的文件复制到硬盘里就行了;若不行,再重装一次系统。

  不过如果你的机器感染了CIH病毒,也有可能发生此现象,那是因为CIH病毒改写了你的硬盘分区表,导致丢失了活动分区,你只要用Fdisk命令把硬盘重新激活就行了。

  提示信息:*.vxd文件无效

  通常原因:对磁盘文件误操作,造成VXD文件丢失。

  解决方法:首先检查Vnetsup.vxd文件是否丢失,如果Vnetsup.vxd文件丢失,先安装然后再删除网络组件就可避免发生这一问题:

  依次点击“开始→设置→控制面板→网络”,点击“添加”按钮,选择“适配器”选项,然后点击“添加”按钮,在“厂商”框中,点击“已检测到的网络驱动程序”。在“网络适配器”中,点击“现有的Ndis2驱动程序”,然后点击“确定”按钮。

  系统提示输入工作组名和计算机名时,请填写“标识”选项卡上的对应框,连续点击“确定”或“关闭”按钮,直到返回“控制面板”。

  系统提示重新启动计算机时,请点击“确定”按钮,重新启动计算机后,依次点击“开始→设置→控制面板→网络”,点击“现有的Ndis2驱动程序”,点击“删除”按钮,然后点击“确定”按钮,点击“确定”按钮重新启动计算机。

  若问题未能解决,试看一下注册表中的StaticVxD值是否正确。如果错误消息并未指定设备驱动程序,则更正注册表中的StaticVxD值,方法是:使用“注册表编辑器”查找和删除注册表中仅含有无效数据、空数据或仅含空格的StaticVxD值。StaticVxD值位于HKEYLOCALMACHINESystemCurrentControlSetServicesVxD之下。

  注意:操作前先备份注册表文件。

  若上述方法也不行,请你确定一下最近是否从计算机删除过程序。如果最近从计算机上删除过程序或组件,请重新安装它,然后运行相应的卸载工具。

  提示信息:*386文件无效

  通常原因:系统设备驱动程序丢失。

  解决方法:禁用System.ini文件中涉及设置驱动程序即可,其方法是:

  点击“开始→运行”,在“打开”框中,键入“Msconfig”,在打开的对话框中的“System.ini”选项卡中,双击[386Enh]”项。定位涉及设备驱动程序的行,点击清除此行旁的复选框,然后点击“确定”按钮重新启动计算机即可。

  提示信息:kavkrnl.vxd丢失

  通常原因:对磁盘文件误操作,造成VXD文件丢失。

  解决方法:可以到其他计算机复制这个文件(注意文件名和Windows的版本要一致)放到相应的目录下面即可。

  也可以使用Windows98中Extract.exe命令从Windows98的安装文件*.cab中恢复。我们知道欲恢复的系统文件在安装光盘中所处的位置时,可以使用“EXTRACT/YWindows9827.cabkavkrnl.vxd命令(从Windows98的安装光盘中的名为Windows9827.cab压缩包中恢复Kavkrnl.vxd文件)。

  不过,如果你不知道这个文件所处的准确位置时就要使用“Extract/DWindows98*.CAB”(这时的*代表CAB文件包的数字)对每个CAB文件查看Cdfs.vxde。

  提示信息:*.dll无法启动

  通常原因:该信息有多种,如“文件Comtcl32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”、“文件Condlg32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”、“文件Shell32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”等。而点击“确定”后,就会出现:“EXPLORERcausedanexception6d007eHinmoduleEXPLORER.EXEatxxx:xxxxxxxx”。这是因为你以下的文件:Commctrl.dll、Commdlg.dllShell.dll、ver.dll、Mmsystem.dll的全部(或其中之一的文件)出现了错误或是被某些程序的文件给替代掉了。

  解决方法:用正确的文件覆盖到WindowsSystem之下。

  这些文件可以先到C:WindowsSysbckup查找,查找到后直接复制到C:WindowsSystem下就可以了。如果C:WindowsSysbckup没有,就需要Extract安装盘中的源文件(扩展方法同上)。

  提示信息:Watning:Windowshasdetectedregistry/configurationerror.ChooseSafemodetostartWindowswithaminimalsetofdrivers。”

  通常原因:注册表或者重要文件丢失了。

  解决方法:首先进入安全模式,系统会显示注册表程序对话框,然后选择“从备份中恢复并重启动”,即便你没有备份过注册表也没有关系,因为每当注册表被修改后,Windows98都会自动生成注册表的备份,如果能够成功地恢复注册表,Windows98将提示你重新启动计算机,重新启动后系统正常。如果不能恢复注册表,Windows98将建议你关闭计算机并重新安装Windows98。在这种情况下,如果你备份过注册表则使用你的备份来恢复,否则就重新安装Windows98。

  提示信息:CannotfindadevicefilethatmaybeneededtorunWindowsoraWindowsapplication.TheWindowsRegistryorSystem.inireferstothis……

  通常原因:主要是在System.ini文件或册注表中涉及到的虚拟设备驱动程序(VXD)不存在或受到了损坏,或者在注册表中的某个静态VXD值中包含了不正确的数据。

  解决方法:首先按照错误信息中的建议解决,如果只部分删除了要删除的应用程序,就要全部卸载这个程序,最好的办法是重新安装再运行反安装程序,如果没有反安装程序,则应参考应用程序的参考手册中提供的方法全部卸载。如果在错误信息中提示的文件属于还要保留的应用程序,就重新安装这个应用程序。如果还不正常,则要编辑注册表,删除在注册表中所有的错误信息,注册表是Windows98的重要文件,如受到损坏,Windows98将不能工作,在对其进行任何修改前都应备份。

  提示信息:NotenoughMEmorytoconvertthedrivetoFAT32tofreeupMEmory,REMallstateMEntsintheAUTOEXEC.BATandtheCONFIG.SYSfiles.

  通常原因:一般来说,此信息出现在将硬盘转化到FAT32格式时,当所要转换的硬盘上目录的结构太大,没有足够的常规内存来存放时就会触发此错误。

  解决方法:建议优化内存,尽量将在Config.sys和Autoexec.bat文件中的内存驻留程序装入高端,以获得更多的常规内存。

  提示信息:ThisprogramhasperforMEdanillegaloperationandwillbeshutdown.Iftheproblempersists,contacttheprogramvendor.

  通常原因:上述错误信息,如果按下“Details”按钮,Windows98则显示错误信息:“MSINFO32causedaninvalidpagefaultinmoduleKERNEL32.DLLat015f:bff8XXXX.”,这是由于某个文件调用MSINFO32时导致的。在Windows98下运行“系统信息”工具就可能触发这个错误。

  解决方法:用msinfo32.exe新的文件替代原来有错误的文件,可以用系统文件检查工具从Windows98安装光盘上提取此文件,这个程序会智能地检查系统文件:点击“开始→运行”,输入“sfc.exe”后点击“确定”按钮。在系统文件检查窗口中,选择“从安装软盘中提取一个文件”,在输入框中输入“msinfo32.exe”,点击“开始”按钮,按照提示安装直到提示重新启动机器时,重新启动即可。

  二、排查系统蓝屏错误

  在计算机的使用过程中,经常会遇到蓝屏的情况。对于初学者来讲,好像就是一场电脑灾难,不知所措。如果我们按照屏幕提供的解决信息,对症下药,要对付蓝屏也不是一件难事。

  排除Windows20xx蓝屏死机故障

  1.为什么会出现蓝屏死机

  从理论上讲,纯32位的Windows20xx是不会出现死机的,但是这仅仅是理论上。病毒或硬件和硬件驱动程序不匹配等原因将造成Windows20xx的崩溃,当Windows20xx出现死机时,显示器屏幕将变为蓝色,然后出现Stop故障提示信息。

  在Windows20xx中,蓝屏信息通常分为停止消息和硬件消息。其中停止消息是指当Windows20xx的内核发现一个它不能够恢复的软件错误时候产生的错误消息。硬件消息是指当Windows20xx发现一个严重的硬件冲突时产生的错误消息。

  通常,出现的蓝屏信息可以分成独立的几部分,每部分包含有有价值的错误处理信息。这几部分包括:

  bug检查部分:这是蓝屏信息中包含实际出错消息的位置。在这部分中,你应该注意的是出错代码(即是“Stop”后面的十六进制数字)和错误符号(就是紧跟在出错代码后的单词)。

  推荐用户采取行动部分:这部分经常包含一些一般的指导你如何纠正错误的步骤的消息。

  调试端口信息部分:这部分包含有你应该如何设置你的内核调试器的信息。内核调试器是让你可以通过手工连接到计算机并对进程进行调试的工具。

  2.常规解决方法

  (1)首先使用新版杀毒软件检查计算机上是否有病毒。

  (2)如果Windows20xx可以启动,请检查“事件查看器”中的信息,以确定导致故障的设备或驱动程序。启动“事件查看器”的方法是:依次点击“开始→设置→控制面板→管理工具→事件查看器→系统日志”。

  (3)如果不能启动计算机,试着用“安全模式”或“最后一次正确的配置”启动计算机,然后删除或禁用新安装的附加程序或驱动程序。如果用“安全模式”启动不了计算机,可使用“修复控制台”。“修复控制台”可以禁用一些服务、重新命名设备驱动程序、检修引导扇区或主引导记录。

  (4)拆下新安装的硬件设备(内存、适配卡、硬盘、调制解调器等)。

  (5)确保已经更新了硬件设备的驱动程序,以及系统有最新的BIOS,在BIOS中禁用内存缓存功能。

  (6)运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查。

  (7)检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容。HCL.txt在Windows20xx安装光盘Support文件夹中。

  (如果无法登录,请重新启动计算机。显示可用的操作系统列表后,按下F8键。在“高级选项”屏幕上,选择“最近一次的正确配置”选项启动计算机。

  注意:使用最近一次的正确配置时,将丢失上一次成功启动以来所做的系统设置更改。

  3.特殊的蓝屏信息

  Stop消息:0x0000000A故障(设备已经安装)

  说明文字:IRQLNOTLESSOREQUAL

  通常原因:驱动程序使用了不正常的内存地址。

  解决方法:如果Windows20xx还可以启动,则检查“事件查看器”中显示的相关信息,确定引起问题的设备或驱动程序;关掉或禁用一些新安装的驱动程序,并删除新安装的附加程序;拆下一些新安装的硬件;确保已经更新了硬件设备的驱动程序,以及系统有最新的BIOS,在BIOS中禁用内存缓存功能,例如Cache或Shadow;运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查;检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容;重新启动计算机,选择“最后一次正确的配置”启动计算机。

  Stop消息:0x0000000A故障(刚加入新设备时)

  说明文字:IRQLNOTLESSOREQUAL

  通常原因:驱动程序使用了不正常的内存地址。

  解决方法:在安装过程中,屏幕上提示“安装程序正在检查计算机硬件配置”时,按下F5键,根据提示选择合适的计算机类型。例如,计算机是单处理器时,请选择“标准PC”;在BIOS中禁用内存缓存功能,拆下所有适配卡,并断开所有不是启动计算机所必需的硬件设备,再重新安装Windows20xx;如果系统配有SCSI适配卡,请向适配卡销售商索取最新的Windows20xx驱动程序,禁用同步协商功能,检查终结头和设备的SCSIID号;如果系统配有IDE设备,设IDE端口为Primary。检查IDE设备的Master/Slave/Only设置。除了硬盘,拆下其他所有的IDE设备;运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查;检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容;选择“最后一次正确的配置”启动计算机。

  Stop消息:0x0000001E故障

  说明文字:KMODEEXPTIONNOTHANDLED

  通常原因:磁盘故障。

  解决方法:检查是否有充分的磁盘空间,尤其是新安装;禁用Stop消息中显示的驱动程序和所有新安装的驱动程序;如果所使用的视频驱动程序不是Microsoft提供的,试着切换到标准VGA驱动程序或者由Windows20xx支持的合适的驱动程序;确保系统有最新的BIOS;选择“最后一次正确的配置”启动计算机。

  解决方案 篇4

  平时电脑碰到黑屏了我们怎么办,我相信很多朋友对于这个问题一直搞不懂,而且一但发生在自已身上了也就很难解决,今天我给大家介强几个方法快速解决电脑黑屏的现像,经过摸索我把这个问题今天一起总结下。

  1. 电脑开机黑屏,电源风扇和CPU风扇都正常转动,但是显示器无任何显示,无报警声音。

  检查关键设备步,主要是检查内存,显卡等设备能否正常工作,这里,你可以先把内存拔下,开机,听是否有报警声音向起,如果有,说明前面的步骤都是正常的,主要的问题就在内存和显卡上,可以用替换法确定问题所在,也可以用报警声音来确定故障源。如果内存拔下,开机没有任何报警,在不排除报警声音出问题的情况下,可以先确定问题出现在前面的步骤。

  2. 电脑开机黑屏,显示器出现信息,开机到进入桌面的时候突然黑屏。

  这个现象大部分是由于病毒引起的,看能否进入安全模式(开机按F8),如果可以,请查看你的启动项目,启动服务,启动驱动,可以用本站“Windows清理助手+sreng”方法来清除病毒,如果不行,那么系统可能已经遭到破坏,请还原或重做系统(呵呵);也有可能是电源供电不稳引起这个问题,更换电源检查。

  电脑开机黑屏,也就是按下电源键后,电源指示灯亮,显示器屏幕没有显示。从专业角度讲就是BIOS未能正常自检。

  3.电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇转动几秒后停止,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应.

  解决方法: 首先采用最小启动方式检测电脑硬件故障(拿掉内存卡,IDE设备,软驱以及PCI设备,依次排查).

  笔记本电脑注意了,出现以上问题,有部分是因为电脑生产商在BIOS中设置了一项锁定触摸板的功能.导致开机黑屏.只要在按下电源开关后,松手.继续按下组合键 "Fn+F7", 部分是这样的,另一部分为 "Fn+F5".等等. 主要是按下触屏解锁组合键即可.

  4. 电脑开机黑屏,表现为电源风扇和CPU风扇不动,主板上的指示灯不亮,电脑无任何反应。

  这个时候,首先你应该检查你的电源插座是否通电,各种电源连接线是不是好的,连接是否正常,如果确认无误,那么请你更换你的电源后重新尝试。

  5. 电脑开机黑屏,电源风扇转动正常,CPU风扇不动,没有任何报警声音,表现为主板没有任何反应。

  这个时候你首先应该检查电源与主板的电源连接插口是否插紧,如果已经查紧,则可能是主板严重损坏或者是电源与主板的连接接损坏。更换个电源尝试下,以排除第二个可能;请检查主板异常,比如有没有电容凸起(被击穿),主板面有没有明显损伤导致线路不通等,可以拿到维修站检查下,有条件的话可以更换个主板上去确定下。

  最后我提醒朋友们平时要注意我们的电脑的扇热和静电的情况,一定要很好的保持好你的电脑要静电,然后有条件的可以给计算机做个接地的`处理黑大减少黑屏的发生。

  电脑开机启动黑屏的三种解决方法

  相信很多朋友都遇到过这种情况:电脑开机黑屏,只有一个光标在不停地闪,不管你等多少个时辰都是那样,直到让你崩溃。但是解决的方法却有很多种,有的重装,有的拆机重接,有的甚至怀疑是硬盘毛病,直接换了一个硬盘。出现这种情况后,千万不要盲目的操作,因为这样有可能会使系统彻底崩溃,完全没有挽回的余地了。所以,首先要冷静地想一想,之前是不是进行了什么操作,或者浏览过什么网站。因为出现这种情况很有可能是病毒所为,病毒删除你的系统的分区表或者系统启动文件,都有可能会出现这样的问题。

  1、开机时不停按F8

  首先要重启电脑,在开机的时候不停地按F8键,如果不停地按之后出现了一个黑底白字的菜单,那万幸,说明你的系统尚无大碍。我们进入系统的安全模式,进入之后杀毒,对缺少的系统文件进行修复。然后再重开机 ,或许问题就顺利解决了。

  2、开机前不停按键盘的上下键

  如果你不停狂按F8却什么反应都没有,说明电脑的问题已经比较严重了。这时如果你的系统先前有备份,这时或许还有一线生机。再重启,开机之前一直不停地按键盘的上下键,如果出现了一个系统选择的菜单,说明问题依然不大,只是系统的问题,不是硬件的问题。选择进入还原程序,进行系统还原。还原之后,当然就可以顺利开机了。

  3、进入BIOS,修复系统

  如果你不管按什么键,都不能唤醒这个黑色闪光标界面时,说明问题已经病入膏肓了。到了这种步骤也不能断定说是硬件问题,通过软件的操作或许还能解决。这时候你可能要用到pe系统了。重新开机,进入BIOS,选择U盘启动,进入pe系统。进入之后再把系统问题修复一下,或者杀毒,或者修复。修复完成,重新开机,问题或许迎刃而解。

  解决方案 篇5

  铁路物资应用大数据管理系统首先构建物资专业数据库,需要补充和完善需要的数据项,构建物资专业全量数据体系,例如增加重要物资的生产日期,技术证件(复印件或图片),验收记录,复检复验业务数据,质量问题图片数据,供应商的生产许可数据、生产资质(图片)等数据;其次完善物资管理职能,丰富和增加基础数据源,例如修旧利废管理,废旧物资管理等,在提高对废、旧物资管理的同时,完善物资管理数据源;系统通过归集处理,完成对物资专业产生的数据、与物资有关的其他数据、来自互联网上的相关数据,还包括手工编辑导入的数据等集中处理,将这些数据(结构化、非结构化)归集到大平台数据库中,形成数据源;数据存储和处理,采用大数据技术对归集的数据源进行清洗、转换并存入不同的数据库,并进行汇总、挖掘处理,形成对外统一的大数据接口;数据查询、分析和预测系统对处理后的大数据根据业务需求进行各种统计、查询和预测,达到让数据张口,靠数据说话,减少因缺少数据支撑而带来的偏差,降低决策风险。

  1 物资管理数据体系

  在物资管理信息系统中,增加物资的生产日期、入库验收信息,相关技术证件、复检复验数据等;在物资质量问题反馈管理中增加质量问题图片;增加物资属性图片及供应商的详细信息(如生产规模、信誉等级、资质、生产许可和认证等),建立物资专业基本信息库,形成物资管理全量数据体。

  1.1 完善物资管理职能

  增加修旧利费管理子系统,对卸下的配件经过维修再利用,提高物资的使用率;增加废旧物资管理子系统,将报废的各类物资进行分类归集,由物资处进行统一处置,清算处理,冲减成本;增加物资质量跟踪管理子系统,与各专业的生产检修系统进行互联互通,实现对物资采购、检验、使用、维修、报废等全过程管理。

  1.2 数据采集

  数据采集就是从数据源收集、识别和选取数据的过程,随着业务的进行,各类数据的累积越来越大,如何有效地收集这些数据,保证采集数据的可靠性,避免重复数据,保证数据的质量,是数据采集这个环节需要解决的。

  数据采集分为两个来源:数据来自应用系统之外,简称为外部采集;数据来自引用系统内部,简称为内部采集。外部采集主要来自物资经营的专业网站,例如东方财富网等其他一些网站,数据包括关注物资的价格变化数据,供应商的生产、销售数据,价格数据;还包括国家统计部门发布的GDP、PPI和CPI等;包括总公司、路局专业处室的下一时间段的大修、更新项目计划数据,主要用来分析和预测价格走势,下一阶段的物资采购预测等。

  1.3 数据挖掘

  数据挖掘作为一种决策支持过程,高度自动化地分析企业的数据,做出归纳性的推理,从中挖掘出潜在的模式,帮助决策者调整市场策略,减少风险,做出正确的决策。针对归集的大量相关业务数据,进行清洗、删除和处理,保证数据的有效性和正确性,然后分析物资专业所关注各项内容(或关键指标)之间潜在的关系,找出影响分析结果的主、次因素,作为数据挖掘的基础。

  2 数据分析和展现

  在大数据分析与业务协同的基础上,利用基本分析引擎驱动的图形信息显示功能,建立管理仪表盘跟踪、分析、监控、预测关键指标和目标,实现对物资价格预测、需求和采购分析、质量跟踪、廉政风险防控等业务决策模型的最终分析运用结果进行展现。

  2.1 重要物资价格变化趋势

  根据每月产生的采购价格,形成价格的直观图表,同时可以关联相关数据预测未来一段时间内的价格走势;也可以显示历史(一年前过两年前的)变化,作为比较依据。

  2.2 重要物资需求预测分析

  根据物资大数据,可以分析预测出下年度的重要物资的需求数量,以便根据市场情况,提前做出采购预算,保证供应;分析结果可以通过报表或柱状图展示。

  2.3 物资采购综合分析

  根据物资大数据,对物资采购的各项指标进行综合分析,包括采购周期、采购方式、物资使用方向、采购金额、供应商反馈及问题投诉,从中发现可能存在的廉政风险,强化阳光采购。

  2.4 库存周转与采购周期分析

  根据物资专业大数据,对全局的库存物资的周转天数(能够按照物资小类、物资大类等)及相对应的采购周期进行分析,查找周转天数差异,找出问题所在,提高库存的周转率,杜绝库存积压、减少库存资金占用;分析结果通过报表或图形展现。3 技术方案总体架构。整个架构分为5层:数据源层,处于整个架构的最底层,包含物资管理系统及与之关联的全部业务数据:结构化、半结构化和非结构化。获取层:数据采集(ETL),负责对源数据的采集、清洗、转换和加载,包括:把原始数据加载到Hadoop平台。数据层:包括主数据仓库、分布式数据库及Hadoop云平台,Hadoop云平台负责存储海量的单据数据,提供并行的计算和非结构化数据的处理能力,实现低成本的存储和低时延、高并发的查询能力;主数据仓库(与MPP合设)负责存储指标数据、KPI数据和高度汇总数据;分布式数据库(MPP)负责存储加工、关联、汇总后的业务数据,并提供分布式计算、支撑数据深度分析和数据挖掘能力,向主数据仓库输出KPI和高度汇总数据。能力层:负责向上层的应用方提供大数据平台能力,同时提供统一的数据开放接口,使多方大数据应用方享用。应用层:为用户提供大数据平台的数据分析、查询、挖掘等功能,实现对物资管理专业的需求预测、采购预期、价格走势、物资质量跟踪、供应商绩效考核等综合分析。

  3 安全方案

  基于信息安全等级保护二级要求落实安全措施的要求,结合本系统的具体需求,在系统设计时,应重点考虑应用安全、数据安全和网络安全三个方面。

  4.1 应用安全

  应用安全是信息系统整体防御的最后一道防线。在应用层面运行着信息系统的基于网络的应用以及特定业务应用。基于网络的应用是形成其他应用的基础,包括消息发送、web浏览等,可以说是基本的应用。业务应用采纳基本应用的功能以满足铁路物资管理信息系统的要求。由于各种基本应用最终是为业务应用服务的,因此对应用系统的安全保护最终就是如何保护系统的各种业务应用程序安全运行。

  4.2 数据安全

  系统处理的各种数据(用户数据、系统数据、业务数据等)在维持系统正常运行上起着至关重要的作用。一旦数据遭到破坏(泄漏、修改、毁坏),都会在不同程度上造成影响,从而危害到系统的'正常运行。由于物资应用大数据管理系统的各个层面(网络、主机、应用等)都对各类数据进行传输、存储和处理等,因此,对数据的保护需要物理环境、网络、数据库和操作系统、应用程序等提供支持。各个“关口”把好了,数据本身再具有一些防御和修复手段,必然将对数据造成的损害降至最小。另外,数据备份也是防止数据被破坏后无法恢复的重要手段,而硬件备份等更是保证系统可用的重要内容。

  4.3 网络安全

  网络安全为物资应用大数据管理系统在网络环境的安全运行提供支持。一方面,确保网络设备的安全运行,提供有效的网络服务,另一方面,确保在网上传输数据的保密性、完整性和可用性等。该系统纳入铁路总公司、铁路局网络和信息安全保障体系中。

  4.4 关键技术

  大数据并非一项新技术,其前身是商务智能BI,是一系列信息技术的集合。怎样将数据中的价值挖掘出来,并以直观、清晰地方式展现在人们面前,是大数据解决的基本问题。数据展现通过借助表格、图片等手段,揭示隐藏在数据背后的模式与数据之间的关联关系,它以简单、友好的方式将这种关系呈现给用户,可以有效地提升数据的使用效率。该系统包括数据采集、数据管理、计算处理、数据分析和数据展现5个技术环节。

  数据存储是大数据时代需要解决的重要问题。目前,铁路物资系统保存了大量的结构化数据,然而亟待解决的是海量半结构化和非结构化数据的存储问题。非结构化的数据主要采用对象存储系统或分布式文件系统进行存储,本文采用Hadoop分布式文件系统。Hadoop基于一种开源的理念实现的分布式文件系统;半结构化数据可以使用NoSQL数据库HBase中存放;结构化数据存放在关系型数据库Oracle或SQL Server中。HDFS(Hadoop Distributed FileSystem)是Hadoop的核心模块之一,具有如下特点:

  在一个多节点块集群存储文件;在节点间复制模块;主从架构;没有文件更新;一次写,多次读;大数据块顺序读模式;为批处理设计。大数据时代的数据有以下几个特征:大体量(Volume)、多样性(Variety)、大价值(Value)、时效性(Velocity)、准确性(Veracity)的5V特点。常规的数据分析仅仅是对己有数据的静态分析,并不能进行动态的预测,而物资系统要求动态实时的反应生产实际,所以该系统大数据分析的难点是动态化、多维化和深度化。适用于大数据的技术,包括大规模并行处理(Mpp)数据库,数据挖掘电网,分布式文件系统,分布式数据库,云计算平台,互联和可扩展的存储系统。

  4 结语

  5.1 实施策略

  大数据平台的建设工作量大、周期长、涉及部门多,系统的实施应遵循统一指挥、统一规划的原则,系统实施过程采用分步建设、试点先行的原则,在明确分工的基础上,大力协同,科学实施,确保各项工作的有序推进。

  5.2 项目实施组织

  成立物资应用大数据管理信息系统项目工作组,按照本方案有序推进实施工作。项目工作组负责总体指导和统筹协调,解决系统工程建设中的重大问题,确保按统一规划和建设标准进行实施;协调设计单位、相关接口系统的设计开发单位、业务处室和站段直接的分工协作。

  成立专家组负责业务指导和技术把关,为项目开发和实施过程中出现的问题提供咨询支持。成立项目总体组,负责项目总体设计、进行任务分工、把握项目进度、协调项目组内部工作等,下设数据组、软件开发组与实施组、质量保证组。

  物资应用大数据管理信息系统的建设可以有效地提升物资管理水平,可以对市场价格及路局下一阶段重要物资的需求有一个相对准确的预判,根据大数据的预测提前部署物资的采购工作,可以保证全局的物资供应;通过大数据平台的应用可以实现物资质量跟踪与供应商评价有机结合;实现对物资库存数据的挖掘和分析,可以降低库存物资,减少物资积压,提高对废旧物资的有效利用,对降低物资消耗有积极作用。

  解决方案 篇6

  清理电源风扇:电源风扇噪音是电脑噪音的主要来源之一,尤其是长时间使用而且又不清理的电脑,风扇内部一定会累积很多灰尘,影响风扇运转,从而产生噪音。解决办法:清理风扇上面的灰尘就能解决。

电脑噪音大的原因及解决方案.png  

  降低硬盘噪音:硬盘产生的噪音可以分为共振噪音和读写噪音,我们可以通过垫橡皮垫的方法减少硬盘很主机的共振噪音,对硬盘进行碎片整理已达到减少读写噪音的效果,当然还有其他方式可以减少共振和读写噪音,小编就不在阐述了。

电脑噪音大的原因及解决方案.png  

  减少机箱噪音:如果我们认真观察会发现,很多噪音都是来源于机箱的内部,因此减少机箱噪音势在必行。我们可以通过捆绑机箱内线路,封闭机箱,加吸音装置来达到减少机箱噪音的目的。

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  降低CPU风扇噪音:同电源风扇一样,是一个容易积攒灰尘的地方,我们可以通过清理CPU风扇上的灰尘来达到降低噪音的目的,当然有些时候并不达到我们预期的.效果,此时我们就可以考虑更换CPU风扇了。

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  降低光驱噪音:光驱是我们读取光盘必备的硬件设备,但是很多光驱在运行的时候会发出噪音,影响我们正常使用,解决办法:把一些常用的光盘做成镜像储存到硬盘中,也可以用光驱减速软件把光驱降速,当然还可以购买低噪光驱。

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  降低显卡风扇噪音:有些电脑为了玩高配游戏,也会为显卡装上风扇,但是风扇都会有一个共同的毛病就是积攒灰尘,从而产生噪音,当然也不排除风扇质量问题。解决办法:清理风扇灰尘或者是更换风扇。

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  解决方案 篇7

  摘要:由于上一轮县电视台在绿华岛地面无线数字电视覆盖工程中,只解决了无线信号的覆盖问题,而电视的信号源问题没有得到彻底解决,仍然存在着因信号不好造成绿华群众无法收看电视的现象和风险,因此,特编写嵊泗县绿华地面无线数字电视覆盖工程信号源解决技术方案。

  关键词:地面无线数字电视;信号源;QAM调制方式;光缆连通

  1项目背景

  嵊泗县绿华岛分东、西二岛,有百米跨海桥贯连。位于县城菜园镇东北约20km,东南与东库岛相隔20xxm海道。东、西绿华岛面积分别为1.15km2和1.39km2,居民约500多户,人口20xx余人,社区驻西绿华反岗村。岛上多岗峦,最高老山会岗墩海拔144m,座落于东绿华岛北端,为进一步提高嵊泗县绿华岛广播电视公共服务体系的质量和水平,扩大地方广播和电视节目覆盖面,切实解决有线网络未通达海岛地区收听收看地方广播电视节目难、问题,加快构建技术先进、传输快捷、覆盖广泛的地方广播电视节目传输覆盖新体系。结合地方实际,以广播电视基本公共服务为根本,开展海岛地区广播电视村村通地面数字电视覆盖工程。

  2总体设计思路

  (1)传输节目42套;(2)采用QAM调制方式;(3)由于绿华本岛已通海底光缆,信号源由城区下发;(4)在绿华本岛已建的3个发射点基础上,点与点之间用光缆连通,其中1个点作为信号处理的中心点;(5)东库发射点信号源从东绿华发射点获取,采用直接转发;(6)当绿华本地海底光缆中断时,县电视台无线覆盖信号(采用的是地面广播调制方式,16套节目)作为应急备份信号源;(7)当海底光缆信号中断时,系统能自动切换到应急备份信号源,海底光缆信号恢复后系统又能自动切换到主信号;(8)无线发射信号中包含EPG和CA数据,实现机卡绑定,使BOSS系统能有效地对机顶盒进行控制,确保机顶盒在指定的范围内使用。

  3方案概述

  为增强信号源稳定性和方便维修,主信号通过从菜园镇城区有线电视大网中选取42套绿华需求的电视节目(如表1所示),在城区前端中心机房通过1台DCM设备和1台服务器进行编码复用加扰,形成绿华专用IP信号主播流,用vlan隔离方式接入中心机房核心交换机[1],然后通过菜园至枸杞海底光缆送到枸杞分前端汇聚交换机(菜园至枸杞微波作为备份),在枸杞分前端经过华为7703汇聚交换机,再通过枸杞至绿华海底光缆送到绿华海底光缆登陆点附近发射点机房,信号到机房后接入1台5720光口交换机,通过该交换机将IP信号主播流提取后送入IPQAM调制器,把信号调制到所需要的频点,然后送入主备信号射频切换机[2],通过光发射机送到各发射点,发射点光接收机接收后送入50W宽带功放发射机进行发射[3]。备份信号通过1套高增益定向天线接收来自嵊泗电视台在城区菜园镇本岛发射的地面数字电视信号,利用1台4通道DTMB工程接收机接收清流的16套地面数字电视信号,2路DTMB流和对应的`编码流复用后接入IPQAM调制器进行调制,然后送入主备信号射频切换机[4]。东库岛采用收转方式30W宽带功放发射机进行发射覆盖。即在本海岛制高点能稳定接收临近海岛地面信号的区域,采用接收转调方式进行传输覆盖,利用一幅定向高增益天线,1台6路接收转调器对接收到的RF(QAM)信号进行解调并重新再生调制,然后重新更换频点进行调制[5],利用30W小功率宽带发射机,获得最佳覆盖效果。绿华本岛3个发射点之间用6芯光缆架空连通,个别地方采用地埋方式,由于海岛地区腐蚀性大,架空钢丝采用8.0镀锌钢丝,架空线路总长度约15km。

  4系统框图

  如图1所示为电视节目信号源流程结构框图。

  5小结

  通过信号源改进,使绿华岛500多户居民能稳定地收看到42套电视节目,使当地海岛居民能收看到和县城一样高质量的电视节目。

  参考文献:

  [1]张扬.地面无线数字电视系统的传输覆盖研究[J].西部广播电视,20xx,(13):250-251.

  [2]刀瑜.中央广播电视节目无线数字化覆盖工程地面数字电视发射系统[J].科技创新与应用,20xx,(08):172-173,175.

  [3]王鹏.有关地面无线数字电视系统传输覆盖的研究分析[J].中国新通信,20xx,(03):102.

  [4]任博晟.DTMB无线数字电视发射监控系统设计与实现[J].中国有线电视,20xx,(07):69-71.

  [5]付生华.地面无线数字电视系统传输覆盖策略分析[J].西部广播电视,20xx,(18):221-222.

  解决方案 篇8

  摘要:当前“三农”问题仍然是中国经济社会发展链条上较为薄弱的一环,农产品价格不稳定,“菜贱伤农,菜贵伤民”的矛盾日益凸显。解决“三农”问题成为发展中国经济的重中之重。农业处于产业链低端,难以及时获取市场的需求信息,导致供求不平衡的情况出现,解决这一问题的关键就在于加快信息的传播速度,使农民及时掌握市场信息,减少损失。金融机构的介入能够使得农民的财产获得保障。

  关键词:“三农”问题;交通银行;传统金融机构;互联网金融

  近年来,随着互联网与各生产服务行业的交流逐渐深入,不仅带动了新兴产业的发展和成长,也促进了传统产业的转型升级。我国自古以来就是农业大国,农耕文明影响了我们几千年,农业作为我国一个传统产业,也是一个重要的产业。我国的农业属于第一产业,是我国进行国民经济建设与发展的基础产业。为了解决“三农”问题,国家出台了一系列的优惠政策,各大银行和金融机构也加大了对农村地区的扶持力度。交通银行在解决帮助三農问题的过程当中起到了一定的作用,也遇到了不少问题。

  一、农业产业链条在“互联网+”的引导下不断升级

  农业作为我国的传统产业之一,也是第一产业,然而我国人口基数大,人口增长速度快的国情不容忽视,传统的农业生产方式已经难以满足我国众多人口以及出口所需要的粮食。因此,农业现代化和自动化是实现农业产业增收的一条必经之路,而要想实现农业自动化和现代化,离不开计算机技术的支持。目前,通过计算机控制的农业自动施肥和灌溉已经可以实现。农业产业自动化在“互联网+”的引导下不断升级,在将来有望实现农业现代化普及。交通银行可与计算机产业公司进行合作,向农民发放低息贷款或进行相关产品补贴优惠。使农民切实享受到“互联网+”为农业现代化带来的便利。

  二、交通银行与金融机构合作共同助力“三农”问题的解决

  随着国家对“三农”问题的逐渐重视,各类金融机构开始积极响应国家号召,共同推动“三农”问题的解决。交通银行可以通过与其他金融机构的合作,来实现对农民的支持。此前,交通银行深圳分行就已经与“三农金服”公司有过合作。三农金服作为一家国资系农村互联网金融平台,有自己优质的风险控制团队,完善的风险控制体系,可以对农民申请的小额助农贷款进行贷前审核、贷中监控以及贷后管理。结合大数据、征信体系、风险控制模型等先进手段实现对风险的有效规避和控制。通过这类合作,能够有效地实现对农民的帮助,使农民切实享受到金融机构带来的优惠和便利,并且保障投资者以及平台的运营安全。这类平台专注农村金融,具有较强的针对性,能够更加强力的解决农业问题,并为投资者带来可观的收益。交通银行与三农金服的合作,是传统金融与互联网金融相辅相成的成果。能够有效促进农村消费,改善农业环境。

  三、传统金融与互联网金融相结合服务农民的必要性

  以银行为代表的传统金融业一直是城市里个体商户的主要资金来源与重要动力。然而农业作为我国的传统行业,在许多经济落后的偏远地区仍然是当地农民主要的生活生产方式。传统的金融机构在这些交通不便的地区设立网店的成本太大,而且收益甚低,但是仍有一些需要金融机构进行贷款以发展自己农业的个体农业生产者。相比之下,互联网金融对于这些农民就是一个较好的选择,互联网铺设成本低,覆盖范围广,比传统金融业设立站点更加方便快捷。而资金雄厚又是互联网金融所不具备的一大特点,传统金融与互联网金融的合作则恰好弥补了这两个缺点,取长补短,相辅相成。能够有效实现对农民的帮助以及为金融机构更好地创收。互联网金融是金融与互联网模式结合下的多元化产物,相比于传统意义上的金融业,它更容易为大众带来便利,普惠大众。同时随着“互联网+”时代的到来,互联网金融已经渗透到“三农”的领域中,我国农村人口众多,市场宽阔,资金需求量极大,可是同时也面临着资金供给量不足、资金外流加剧等种种难题。所以我们坚信互联网金融可以为解决农村、农业、农民诸多方面的许多难题的解答得到实质上的帮助。互联网金融可以利用自身便利优势与普惠属性跨越地理鸿沟在提高资金配置效率、增加农村资金供给量和加强建立农村金融信用体系方面有着不俗的贡献。

  四、银行应主动加强与助农性互联网金融的合作

  “二十四节气歌”作为我国古代农业生产者智慧的结晶,反映的是农业生产与时节的对应性。而助农性的互联网金融也应注意农业生产在不同季节的不同需求。农民对金融的需求是有季节性的,如果金融机构发放的贷款错过了农业生产时节,对农民和金融机构来说都有可能导致损失。因此传统金融机构应主动加强与互联网金融的合作,建立完善征信体系,加快贷款资格和额度的审核速度,加快贷款发放到农民手中的速度。要让“好钢用在刀刃上”,使农民在生产的季节享受到助农贷款为农业生产带来的收益。随着国家经济的发展,人均工资水平不断提高,但物价水平也伴随着逐渐提高,人民的消费水平也在提高,因此银行的金融产品为群众提供了方便。银行在推出金融产品时,应考虑到不同程度的消费人群,对其应有不同的门槛要求,提高产品的适用性,让更多的人享受到金融产品为其带来的便利,尤其是对于农村用户在进行借贷或办理信用卡时,应建立适合其的.门槛要求。宣传有关金融产品的信息,增强人民对于信用卡等金融产品的信任度,建立并维护好银行与客户之间的相互信任。

  五、农村互联网金融的准入门槛

  互联网金融在为农民和投资者同时带来收益的时候,也存在着一定的风险和安全隐患。特别是在中国当下的环境中,互联网蓬勃发展,随之而来的也成为了一大问题。银行如果想和互联网金融机构合作,就应当加强对互联网金融机构的审核,确保该机构有相应的资质以及充足的资金,警惕非法集资诈骗。

  六、把握好互联网服务“三农”的方向

  “三农问题”即农民、农业、农村。互联网金融应当把握好服务三农的方向。强化基础金融服务。在对农户发放贷款标准化、线上化的改造过程中,加强规模化、批量化的贷款发放,并且降低对农民发放贷款的利息,使更多的农民能够享受到互联网金融为农业生产带来的便利。

  七、对农民的农业生产及农产品销售进行专业化的指导

  在传统农业的影响下,大部分农民进行农业生产仅仅是为了实现自给自足。只有较少的农产品会在传统的集市上进行交易,这对农民创收影响很大。而且不利于增加投资者的收益。要想为农民创收,就要加强对农民农业生产以及农产品销售的专业化免费指导。使农民能够在网上使用电商平台销售自己的农产品,实现创收。这一举措在为农民增加收益的同时,也能为投资者带来收入。

  八、传统金融机构与互联网金融的合作应当获得政府的政策支持

  政府是政策的制定者,传统金融机构与互联网金融在合作的同时,要想既保证自身的收益,又要为农民带去可观的收入,就必须获得政府的大力支持,农业的快速发展,离不开当地政府的助农政策和金融政策。政府应当与金融机构一同加快建立和完善征信体制,加快对农民贷款申请的审核速度,对于长期欠款未清的个人,应当予以一定的惩罚措施,使信用良好的个人享受到便利,带来良好的社会风气。政府是有形的手,市场是无形的手。市场需求的不断变化是推动银行金融产品创新的动力源泉,居民的财富日益增长,金融市场上流动的资金量才会越来越多。在这种形势下,政府应对不断变化的金融市场作出相应的政策调整,加强宏观调控,不断完善市场体制机制,提高市场的管理效率,对银行金融产品的管制政策适当放松,完善金融机构存在的一些问题,例如对于银行的监管问题等。交通银行作为国有商业银行,政府应进一步深化国有商业银行改革,摒弃所有制结构单一的缺点,完善和调整金融制度。政府应提供给各大银行竞争机会,促使银行对金融产品不断做出创新,使银行能够在更高层次及范围领域内不断发展与创新。

  总体来说,传统金融机构与互联网金融的合作是大势所趋。无论是为城市个体商户发放贷款还是为助力农民农业生产发放贷款,传统金融机构与互联网金融的合作是未来金融机构发展的大方向。交通银行应该把握好目前的大好时机,做出具有前瞻性的工作,在为自身及投资者带来收益的同时,也能够响应国家号召,为农民带去实惠,为中国农业现代化做出重要的贡献。

  解决方案 篇9

  汽车渗漏怎么办?想要彻底的解决这个问题,我们就得先了解一下该怎么检查,怎么辨别原因所在?

  1.氮气检测将系统充入10-20KG/CM3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。

  2.肥皂检测可向系统充入10-20KG/CM3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。

  3.目测当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点。

  4.卤素灯检漏点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色。

  5.气体差压检漏利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏、氦气和氮气正压检漏三种。

  6.电子检漏用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄漏。

  7.荧光检漏利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光。

  汽车渗漏主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏。渗漏很难被发现,如何检测可以参考一下上面的7个方法。

  在我们驾驶过程中经常会出现汽车车胎损坏的问题,想要自己换胎,但是不知打该怎么办?想去4S店又没办法去。简直就是进退两难。

  换轮胎前

  在换胎之前,在更换轮胎前,首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动,挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。注:三角警示牌如何放置,白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方,如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天,城市环路遇到车辆故障,需要把警示牌设立在车后100米的地方,而在高速路则要设置在250米的位置(大约成年人走300步的距离)其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎,通常,根据车型的不同,备胎一般放在:后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的,而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。

  拆卸轮胎

  一切准备工作就绪后,就可以开始换胎的第一步:拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松。之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来,你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后,我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有放置千斤顶的卡槽,并且一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。

  拆卸轮胎注意事项:

  拆卸轮胎时先略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起

  拆卸轮胎螺丝用力方向:逆时针方向为松;顺时针方向为紧

  使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内

  安装备胎

  将轮胎拆卸下来后,要做的就是安装备胎了。在安装之前,我们要确认备胎胎压是否正常,并且如果备胎之前使用过,要对备胎胎面做个简单检查,看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。下面,要进行的.就是安装备胎了。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。在这之后便可以更换备胎了,在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了,车升的太高,就要将备胎举的很高。笔者建议换胎时最好找个人帮忙,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。

  螺丝拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。

  安装备胎时注意事项:

  安装备胎前,先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外

  轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶

  拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上

  关于汽车更换车胎的问题,如果操作不当的换经常会产生一些安全隐患,比如锁不严、装不正等等都会对你的驾驶过程造成很大的危害。

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