考核方案

时间:2022-05-11 20:38:28 考核方案 我要投稿

考核方案合集7篇

  为了确保事情或工作有序有力开展,通常需要提前准备好一份方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。写方案需要注意哪些格式呢?下面是小编整理的考核方案7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

考核方案合集7篇

考核方案 篇1

  一、考核宗旨

  本办法以督促及改进工作为宗旨,目的是为了考核员工的工作成绩,作为奖惩、调迁、升职、退职等的依据,及了解并评估员工的工作精神与潜在能力以作为培训发展的参考,年终奖考核方案。

  二、考核程序

  1员工考绩每年定为一次,作为年终考绩;

  2农历春节休假前15日,由人力资源部分发考核表至各单位,各单位主管须于春节前10日初考核完毕,递交表册至总经理室汇整,再呈报总经理复核厦批示;

  3各单位主管考绩由总经理初复核;

  4春节前6日,总经理全部复核完毕,由人力资源部转发各单位、各人知悉;

  5年度考绩事宜由总经理室督导,人力资源部执行,各部门配合。

  三、绩效分等

  年度考绩分为四等:90分以上为特等;80至89分为甲等;76至79分为乙等;70至75分为丙等。

  注:考绩分数一律为整数。

  四、考核限制

  1员工及经理在年度内有下列情况之一者,其考绩不得列为特等。

  (1)在考绩年度内曾受任何一种惩戒处分未予撤销者;

  (2)迟到早退垒年累计达13次以上(含)者;

  (3)旷工奎年选1日以上(不合)者。

  2于年度内有下列情况之一者,其考绩不得列为甲等。

  (1)曾受记过以上处分未予撤销者;

  (2)迟到早退垒年累计达20次以上(含)者;

  (3)旷工奎年选2日以上(不合)者。

  (4)人数限制:

  ①特等:

  人数为5人以下的单位,特等考绩人数最高限为1人。

  人数5人以上的单位(不舍),特等考绩人数最高限为2人。

  初核为特等考绩者,该部门经理须另呈“特等考绩报告书”呈予总经理。

  ②各部门考缋平均总分数不得逾越80分(示例:某单位8人,则总分数不得超过8×80=640分,规划方案《年终奖考核方案》。)但如果该部门经理认为该部门表现极佳,得簦呈总经理棱示,核准者为例外处理,但总分数仍不得超越85分(含)。

  注:特等考绩分数不并入该单位考绩总分数的核计。

  五、分数增减

  1员工于年度内,曾受奖惩者,其年度考绩应执行加减分数,按下列规定执行:

  (1)记大功或大过一次者:加减5分;

  (2)记小功或小过一次者:加减3分;

  (3)嘉奖或申诫一次者:加减1分;

  (4)旷工1日者:扣2分;

  (5)迟到次数超过13次者(含),每逾一次扣0 5分。

  2本项增减分数,独立于第四条考绩平均总分数(80~85分)限制之外。

  六、奖励实施

考核方案 篇2

  摘要:建议对货车使用费、机车使用费两项指标实行铁路局、分局、站段三级捆绑考核。考核工作量要便于操作,基数定标以上年实际完成基数为准。考核指标货车以使用车为主,机车以燃油、临修率为主。考核中分清责任,相互间进行经济补偿。为发挥职工的积极性,要实行重奖重罚。

  关键词:控制;成本;运用车;燃油;临修率

  从乌鲁木齐铁路局的实际运作看,通过运输系统组织,可有效控制的运输成本支出部分,主要包括货车使用费、机车使用费及其他运输设备的使梅阎С龅取S捎谄渌?耸渖璞傅氖褂梅阎С錾婕胺段Ч恪⒏丛樱?刹僮餍圆睿?虼私龃踊醭凳褂梅选⒒?凳褂梅颜饬礁龇矫娴目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔桨干柘搿?br>

  1、货车使用费的考核方案

  铁路货车使用费现行的收取方法是铁道部以各局18:00结存的部属现在车,扣除部属检修车和口岸备用基数为工作量(即货车使用车),按单价(20xx年为64元/辆。日)收取。目前,铁路局是以货物发送量、接运量及运用车年计划为基础,由财务部门制定货车使用费支出计划,进行考核。仅在铁路局及分局的调度人员承包奖中进行考核,尚未考核至站段一级,这就造成上、下级步调不一致,考核及控制力度不足的问题。因此,提出铁路局至站段均参与的考核方案。

  (1)考核对象:路局总调度室,分局调度所,独立核算站及车务段。

  (2)考核工作量:路局总调度室和分局调度所以货车使用辆数、货物周转量、企业自备运用车保有量利用率为考核工作量。

  企业自备运用车保有量利用率=自备车装车数/自备运用车保有量独立站以货车使用辆数、企业自备运用车保有量为工作量。

  车务段由于其管辖线路长、大小车站多,故以货车使用辆数(按分局货车使用车总数减去各独立站货车使用车数)与货运收入的比值为考核工作量。

  (3)考核工作量的基数定标:各项指标均以上年实际完成为基数,或参考上月实际完成情况,以体现逐渐压缩运输成本支出的目的。

  (4)考核方式

  ①路局总调度室和各分局调度所:

  货物周转量单价=上年货车使用辆数/上年货物周转量

  目标货车使用辆数=货物周转量单价×实际货物周转量

  节约货车使用辆数=目标货车使用辆数-实际货车使用辆数

  货车使用辆数以目标货车使用辆数为基数,按比例节奖超罚。采取与货物周转量挂钩的方式,能够充分体现量增价升、量减价降的概念。

  同时,以企业自备运用车保有量利用率作为节约货车使用费的调节系数。奖励时,利用率超过基数,提成系数增加比例,低于基数,提成系数降低比例;罚款时,利用率超过基数,罚款系数降低比例,低于基数,罚款系数增加比例。对企业自备车纳入考核,主要考虑全局中、停、周时的计算,与企业自备车有关,而中、停、周时的好坏与成本支出密切相关。考核必须有法必依,不讲人情,否则,难以激发职工斗志。

  奖罚举例(数据均为假定):货车使用辆数按目标货车使用辆数节约100辆,乘以单价64元/辆。日,节约货车使用费6400元,按2%提奖128元,同时,利用率按基数每超1%,提成系数增加至2.1%,即提奖134.4元;每下降1%,提成系数减少至1.9%,即提奖121.6元。超支100辆,罚款128元,同时,利用率按基数每超1%,罚款系数减少至1.9%,即罚款121.6元;每下降1%,罚款系数增加至2.1%,即罚款134.4元。

  ②独立站:按使用车基数每超1辆或每压缩1辆,相应提取货车使用费比例的罚金或奖励。

  ③车务段:以上年货车使用辆数占货运收入的百分比为基数,按基数超过部分,扣除清算工资的比例作为罚款;压缩部分,增加清算工资的比例作为奖励。

  (5)经济相互补偿:在日常组织中,存在着一些不可控因素,故制定下列经济相互补偿措施。

  ①自然灾害、上级指令性车流调整等因素造成的使用费超支,可向上级申请,经审核予以减免。

  ②各铁路分局间及分局与各站段间,对于日班计划及修正计划以外的到达列数(不包括单机挂车),由于增加使用费支出,可在18:00前拒绝接车。但对于经双方协商同意接车造成的支出增加不予减免。

  ③对本铁路分局施工,影响邻分局经分界口按日班计划少交列车,增加使用费支出部分由本分局承担,反之由邻分局承担。

  铁路分局管内由于编组晚点,机车、车辆、线路、电务故障,机车出库晚点等原因,造成分界口按日班计划少交列车产生的使用费支出增加部分,由责任单位承担,向铁路分局补偿。

  由于机车、车辆、线路、电务故障,机车出库晚点,列车技检等原因,造成车站按日班计划少发列车产生的使用费支出增加部分,由责任单位承担,向车站补偿。

  由于上述原因,造成车站按日班计划少接列车,使车务段产生的使用费支出增加部分,由责任单位承担,向车务段补偿。

  ④对于途中保留列车,上行由各发站所属铁路分局与保留车所在铁路分局均摊,下行由各到站铁路分局与保留车所在铁路分局均摊,对于备用车辆各铁路分局凭部令、局令予以减免。

  ⑤利益捆绑关系:独立站、车务段使用费奖罚的一部分由分局调度所承担,各分局调度所使用费奖罚的一部分由路局总调度室承担。

  2、机车使用费的考核方案

  机车使用费主要分为设备和运行支出两部分。设备主要包括大、中、小、临修,材料、折旧等,其中大、中、小修,折旧费相对固定,临修具有一定的可控性,临修次数越多,成本支出越多,甚至影响列车开行。机车运行需要燃油消耗,这与机车乘务员的操作水平、调度员指挥水平密切相关。比如,频繁的加减速、单机率增加、牵引率下降、空率增加,均会造成燃油消耗的浪费。减少站停、减少单机和空车走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出围绕燃油消耗、降低临修率的控制方案。

  (1)考核对象:路局总调度室,分局调度所,机务段,配属专用调车机的车站。

  (2)考核工作量

  路局总调度室和各分局调度所均以全局货运机车牵引总重吨公里、燃油消耗量、机车台日、单机率、牵引率、空率为考核工作量。

  单机率=单机走行公里/本务机车走行公里×100%

  牵引率=列车总重吨公里/机车牵引定数吨公里×100%

  空率=空车走行公里/重车走行公里×100%

  机务段以本段担当牵引总重吨公里、燃油消耗量、临修率为考核工作量。

  临修率=临修机车台数/支配机车台数×100%

  配属专用调车机的车站以调车钩数、换算走行公里为考核工作量。换算走行公里按每小时10km计。

  (3)考核工作量的基数定标:与货车使用辆数相同,各项指标均以上年实际完成为基数。

  (4)考核方式

  ①路局总调度室和分局调度所:

  机车日产量=上年牵引总重吨公里/上年机车台日

  目标机车台日数=实际牵引总重吨公里/机车日产量

  节约机车台日数=目标机车台日数—实际机车台日数

  机车单价=上年货运机车燃油消耗费用/上年货运机车台日数

  节约机车费用=节约机车台日数×机车单价

  机车费用也实行节奖超罚。同时,把牵引率、单机率、空率做为奖罚调节系数,三率按基数增减,奖罚费用的提成或罚款比例相应增减。奖罚举例(数据均为假定):每节约1万元,按2.5%提奖250元,同时牵引率超基数1%,单机率、空率各压缩1%,则按2.8%提奖280元;超支罚款比例与此相同。

  机务段:

  目标每万牵引总重吨公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牵引总重吨公里

  实际每万牵引总重吨公里消耗油量=实际燃油消耗量/实际牵引总重吨公里

  节约费用=(目标-实际)×实际牵引总重吨公里×油价(时价)

  每节约或超支1t,按油价的比例提成或罚款;同时,把临修率作为调节系数,按基数增减,奖罚费用的提成或罚款比例相应增减。

  ②配属专用调车机的车站:

  每换算走行公里完成的调车钩数=调车钩数/换算走行公里

  按基数超欠1钩的奖罚金额由各铁路分局根据实际情况自定,机车乘务员和车站调车人员均执行上述奖罚办法。该部分专为提高调车效率而设,因为这是实现快装、快卸、快编组的重要保证。

  (5)经济相互补偿

  ①在现行体制下,调车机车乘务员定编属机务段,对提高调车效率、加强配合方面属不利因素。因此,建议将机车乘务员定编划归车站,工资总额拨车站。调车机采用租赁性质,费用

  按上年每台调车机平均使用费拨车站管理,由车站向机务段支付租赁费。由于机车故障大、中、小、临修给车站造成的损失由机务段按内容、程度赔偿。

  ②在分局间,过轨机车产生的奖罚费用,考核使用机车的分局;但在考核各机务段时,仍以机务段为单位。例如,了墩一鄯善间货运机车由哈密机务段担当,对乌分局调度所进行考核时,包括了墩一鄯善间;对哈密机务段考核时,以该段机车运行范围进行考核。

  ③对于其他因素造成的机车费用浪费,由责任单位支付赔偿。

  ④利益捆绑:各段奖罚金额的一部分由分局调度所承担,分局调度所奖罚金额的一部分由路局总调度室承担。

  3、实施考核的要求

  (1)独立站、车务段、机务段将上述方案细化到车间、班组。

  (2)铁路分局及站段对于奖罚办法不得随意改动,奖罚比例可自定,但必须体现重奖重罚的原则。

  (3)凡纳入方案的各级单位必须依据考核办法,在运输组织方面制定出细化组织方案。

  (4)路局总调度室的各项考核基数必须经路局劳资、财务处审核;分局调度所经分局劳资、财务科审核后,上报路局运输、劳资、财务处审核批准;各站段经分局运输、劳资、财务科审核批准,上报路局备案,以便于监督检查。

  (5)调度浪费是最大的浪费,调度节约是最大的节约。对于调度员指挥失误(如车流调整不准确)采取责任追究制,并与经济利益挂钩。

考核方案 篇3

  为了继续深化学校内部管理体制改革,加强我校中层干部队伍建设,全面、客观、公正、准确地评价学校中层干部的政治业务素质及履行职责情况,真正起到对中层干部的激励和检查、监督作用,增强其工作的责任感,提高行政工作效率,特制定本方案。

  一、考核内容

  考核结合教职工考核方案及教师职业道德规范,从德、能、勤、绩四个方面进行考核,重点考核工作实绩。考核满分为100分,其中量化考核占50%,年终总评占43%,平时民主测评占7%。

  1、岗位职责(15分):

  能尽职尽责,完成本职工作及领导交办的工作,精通业务,顾全大局,敢于负责,坚持原则,严格管理,严谨细致,工作效率高,本职工作完成得好,得满分。

  2、思想政治素质、职业道德(10分):

  热爱教育事业,积极参加各项集体活动,遵纪守法,团结协助,相互补台。为人师表,勤奋敬业,无不良影响,得满分。

  3、工作态度(10分):

  遵守规章制度和劳动纪律,出满勤,干满点。不得擅自离开岗位,病事假手续按我校现行有关规定执行。

  4、工作成绩(10分):

  本职工作完成的效果显著,工作能力、工作水平、工作方法有提高和改进。

  5、工作业绩(5分):能积极为学校的教育教学管理和学校的发展献计献策,并被采纳,收到较好效果,或本人在重大活动中为学校争得荣誉和为学校争光,

  二、考核方法

  1、平时测评:学校将不定期地对中层干部进行民主测评,测评结果满意率在85%以上者得7分,基本满意率在70%以上者得5分,满意率在60%以上者得3分,否则不得分。平时民主测评结果计入年终考核成绩中。

  2、年终个人述职:年末中层干部要在全校教职工大会上进行述职,述职应实事求是,不扩大成绩,不隐瞒缺点或错误,事实清楚,简明扼要。述职顺序采取抽签形式进行,时间不得超过10分钟。

  3、个别谈话:谈话对象由考核领导小组确定,一般应是被考核人所在科室或有工作关系的人员,谈话时,考核组应有两名以上人员参加,并做好谈话记录。

  4、主管领导向考核领导小组客观公正,简明扼要地介绍其所主管科室负责人的全年工作完成情况和思想表现。

  5、群众打分:全校教职工根据中层干部量化考核内容逐项进行打分,由考核领导小组收回后,进行统计汇总,每位得分的18%计入总成绩

  6、领导小组打分:考核领导小组根据中层干部量化考核内容逐项进行打分,每位得分的25%计入最后总成绩。

  三、考核等次的划分

  年度考核分优秀、称职、基本称职、不称职四个等次,这四个等次的标准是:

  优秀(90-100分):正确执行学校的各项决议和决定,模范遵守各项法律、法规和规章制度,熟悉本职业务,能创造性地开展工作,勤奋敬业,责任心强,成绩突出。

  称职(80-89分):能正确执行学校的各项决议和决定,模范遵守各项法律、法规和规章制度,熟悉或比较熟悉本职业务,工作积极,能力较强或提高较快,能较好完成本职工作。

  基本称职(70-79分):政治表现和业务素质一般,勉强适应工作要求,工作积极性、主动性不够,没有全面完成年度工作任务,或完成的质量不高。

  不称职(69分以下):政治表现和业务素质较差,对本职工作生疏,不善于学习,难以适应工作要求,工作责任心不强,组织纪律性较差,工作中互相扯皮、推诿,以致造成严重后果的或严

  重违反学校的有关规定的。

  四、考核原则

  1、考核要坚持客观公正、民主公开,注重实绩原则。

  2、实行领导与群众相结合,平时与定期相结合,定性与定量相结合的.方法。

  3、全体中层干部与教职工一同参加日常考核。

  五、考核结果的运用

  1、评定考核分数:考核领导小组根据考核内容和标准,统计出被考核人员的得分,按照从高到低的顺序排列,报学校党委会审议。

  2、对考核中获得称职以上等次的中层干部,学校要进行适当的奖励,并在评优选模中优先考虑。

  3、在考核中总分列在末位的中层干部,学校领导班子要对其进行诫勉谈话,限期改正,连续两年考核总分列在末位的,要调离中层岗位。

  六、学校成立中层干部考核领导小组:

  组长:XXX

  副组长:XXX

  组员:XXXXXX

  考核的具体工作由办公室负责。

  七、本方案自公布之日起实施。

考核方案 篇4

  为了客观、公正、合理地评价教师的德、才表现和工作实绩,用制度来激励、督促全体教职工提高政治和业务索质,认真履行好自身工作职责。避免人为因素,增强评优的透明度,有利于调动广大教职工工作的主动性和积极性。遵照黔人通()132号文件精神,结合本校实际,特制定年度考核评优工作实施意见。

  一、评优评先注重以师德为先的原则。

  教师师德是衡量评优评先的重要标准。在学校突发事件和教育教学工作中对学校工作有贡献、教师公认、师德好、经行政集体研究、教师公认的可直接评优评先。

  二、年度考核量化入等考核方案。

  l、注重年度考核与平时考核相结合的原则,学校的月考核是教师平时德、能、勤、绩的综合体现,也是衡量教师工作态度和实绩的标准,其计算方法如下:

  班主任

  科任教师及教辅人员

  2、年度考核要以注重实绩的原则。

  以当年元月、7月两次教学成绩为实绩,以50分为基分,超年级平均分1分加分,以此类推。低年级平均分减分,以此类推。在原基础上提高分加分,以此类推。在原基础上降低分减分,以此类推。

  3、加分因素。

  (1)获奖加分:当年年度获“优秀教师”“先进教育工作者”“优秀班主任”“两基”“先进个人”“优秀共产党员”的教职员工可按省级5分、市级3分、县级2分加分。

  (2)发表沦文、经验点滴文章加分。

  为鼓励教师学习业务、提高素质,在教育主管部门主办的刊物上发表文章的按省级1分、市级0.75分、县级0.5分加分。

  (3)教学活动加分。

  县及以上优质课、信息技术比赛、教学竞赛等活动获奖、获辅导奖的教师按一等3分、二等2分、三等1分,(优秀奖按三等计入)加分。同一次教育教学活动,按最高获奖等次计。m

  4、减分或排除评优因素。

  (l)早退、迟到全年累计超过8次不得评优秀等次。事假全年累计10节,病假全年累计20节,不得进入优秀等次。

  (2)旷课、旷会、旷工一次不得评优秀等次。

  (3)学校出现重大责任事故,校长和分管副校长不能进入评优等次。

  (4)全校教职工因工作失误受到县局、镇党委政府通报批评的责任人不能进入评优等次。

  所带班级学生在校期间有违法犯罪现象,受到校级以上处分的。

  有体罚和变相体罚学生行为的。

  因责任事故导致学生伤害的,给学校造成经济损失的。

  从事有偿家教的。

  三、说明:

  1、有主线学科的教师按平时考核积分和教学考核积分、加分因索、减分因索之和计入考核总成绩。

  2、学校行政和非主线学科教师按平时考核积分、加分因素、减分因索之和的80%计入考核总成绩,并进行民意测评,占20%。

  3、每位教职员工的年度考核总成绩,从高到低依次排列,再按分配的优秀指标数,确定进入优秀人员名单、通过教职工测评,校行政审查最终确定年终考核进入优秀等次人员名单。

考核方案 篇5

  1、由校长室、教学处、教研组长、备课组长共同进行考核,分A、B、C三个等第,A、C等第分别按B等第的1.2倍和0.8倍考核发放,主要依据是:

  (1)平时的常规检查。

  (2)行政领导及相关人员进行的教学常规调研。

  (3)师生评估。

  2、考核分以下几个方面:

  ①、备课

  A、课时齐全,教材分析详细、具体、教学目标定位恰当,有机渗透学科思想,板书设计合理,教学过程完整详细,体现师生具体的双边活动,教学后记认真。

  B、课时齐全,有教材分析,教学目标,板书设计,教学过程较完整,较能体现设计思路,有后记。

  C、课时不全,教材分析、教学目标、板书设计、教学后记不全或上级领导认定为不合格。

  ②、作业布置与批改

  A、按备课组分配任务超额完成自编作业,平均每学期至少参与一次考试命题,作业适量且批改认真,及时辅导订正。

  B、基本能按备课组分配任务完成自编作业,且每学期至少参与一次考试命题,作业适量且批改认真。

  C、很少按备课组分配任务完成自编作业,或本学期未参与考试命题或作业量偏多偏少,批改不够认真。

  说明:音乐、体育、劳技、信息技术等因学科特点,“作业批改与布置”此项享受C等。

  ③、听课

  A、超规定节数,记录认真详细,听课意见详细诚恳,及时与被听课教师交流。

  B、满规定节数,听课记录齐全,听课意见有针对性,并能及时提出指导性意见或与上课教师及时交换意见。

  C、不满规定节数、不及时与上课教师交换意见或记录简单或无听课意见。

  说明:

  A、三年内新教师听课30节以上,其它教师每学期15节

  B、备课组长、教研组长、教学主任,分管教学的副校长,每学期听课20-30节(其中应有1/4的调研性听课)

  C、其他兼课行政同一般任课教师。

  D、听课量中,听同学科教师的课不少于2/3(行政人员不受此限制)

  E、听学术讲座、工作报告、经验交流,进修辅导均属继续教育,不列入听课指标。

  ④教研组、备课组活动

  A、认真参加教研组、备课组活动,不无故缺席,无迟到、早退现象,承担中心发言的次数高于人均次数。

  B、参加教研组、备课组活动,有无故缺席,迟到、早退现象的,承担中心发言的次数达人均次数(公出除外)。

  C、参加教研组、备课组活动,迟到、早退累计达3次以上,无故缺席2次以上,承担中心发言人的次数低于人均次数(公出除外)。

  D、兼课教师必须参加任教学科的所有教研组活动。

  ⑤上课(每学期考核一次)

  A、积极主动上好对外公开课或示范课,抽查课情况反映良好以上,且学生满意率达90%以上者。

  B、积极主动上好校内公开课或示范课,抽查课情况反映较好,且学生满意率达85%以上者。

  C、未上校内公开课、抽查课被认定为不合格者或学生满意率在85%以下者。

  ⑥完成其他任务

  A、能认真完成临时布置的任务,及时上交各种材料。

  B、能完成临时布置任务,但没有材料上交。

  C、没有完成临时布置任务,也无材料上交。

  注:

  A、凡出现教学事故,实行一票否决制,不享受当月教学过程管理奖。

  B、凡有一项C等(音、体、劳技、信息技术等除外)不得参与各项评优评先。

  C、凡当月请假一周以上,按每月四周计算,按比例扣除相应过程管理奖,凡请假满一个月的,不得当月过程管理奖。

考核方案 篇6

  指导思想:

  加强口语测试有助于检查学生口头交流,能促进、引导学生大胆表述。通过测试激发并保持学生学习的兴趣。

  一、识字与写字(共5分)

  考核方法:以平时表现为主要依据,可选取学生表现最好的一次进行评分。

  评价标准;

  1 喜欢学习汉字,能用多种方法独立识字,写字姿势正确,书写正确、端正、整洁,则不扣分。

  2 较喜欢学习汉字,有一定的独立识字能力,写字姿势正确,书写比较端正、整洁,得3—4分。

  3 识字与写字兴趣不浓,学习中比较被动,扣1—2分。

  二、背诵(共5分)

  考核内容:抽取课本中要求背诵的篇目

  评价标准:

  1、背诵时正确、流利、有感情,极个别的添字、漏字现象不扣分。

  2、背诵时不太流利、没什么感情,出现少数的添字、漏字现象,得3—4分。

  3、背诵有困难的学生,允许其再练习,准备好后重新背诵,再评分。

  三、朗读(共5分)

  考核内容:从《亲近母语》选一篇自己认为读得最好的课外短文进行朗读。

  评价标准:

  1、正确、流利、有感情地朗读短文,极个别的添字、漏字现象不扣分,读得特别好的可酌情加分。

  2、比较正确、流利地朗读短文,有少数添字、漏字现象,得3—4分。

  3、朗读有困难的学生,允许其在老师或同学的帮助下再练习,准备好后重新朗读,再评分。

  四、口语交际(共5分)

  考核方法:平时观察与期末测试相结合,老师与学生一起评价。

  考核内容:从听过或看过的故事中选择一个讲给大家听。

  评价标准:

  1、有表达的自信心,积极参与讨论,对自己感兴趣的话题能用普通话清楚地表达自己的看法。与人交流态度自然大方,有礼貌,不扣分。

  2、较积极地参加讨论,能用普通话较清楚地表达自己的看法,与人交谈态度较自然大方,有礼貌,得3—4分。

  3、不善于与别人交谈,不善于用普通话清楚地表达自己的看法,得1—2分。

考核方案 篇7

  根据《陵醴四中处室目标管理考评细则》和《陵醴四中年级部目标管理考核方案》,经校长办公会研究,决定对各处室、年级20xx年下学期工作进行目标管理考核,现将有关事项通知如下,请遵照执行。

  一、考核领导小组

  组长:z 执行组长:z

  副组长:z

  成员:zz

  二、责任分工

  (一)、处室考核

  1.z:负责考核的组织协调工作,对处室的工作质量进行考核;

  2.z:负责对处室制度建设工作进行考核;

  3.z:负责对处室计划总结工作进行考核;

  4.z:负责对处室班子建设工作进行考核;

  5.z:负责对处室的满意率调查工作。

  (二)、年级考核

  1.各处室主任按照《陵醴四中年级部目标管理考核方案》进行考核;

  2.z副书记负责全面的统筹协调工作。

  三、时间安排

  处室考核:20xx年2月2日(星期一) 上午8:30)

  年级考核:20xx年2月2日(星期一)上午10:30

  四、具体要求

  1. 本次考核根据结果评选出“红旗处室”2个,“红旗年级”1个。

  2.请各处室于20xx年2月2日8:30前将本处室的资料送求真馆二楼大会议室接受考核,于当日17:00后领取本处室资料;

  3.请各年级于20xx年2月2日10:30前将本年级的资料送求真馆二楼大会议室接受考核,于当日17:00后领取本年级资料;

  4.请负责考核的同志在规定的时间(以部门送交资料时间为准)、地点进行考核工作;

  5.考核时,请被考核部门的领导及资料员不要离开考核地点,随时接受询问。

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