司机考核方案

时间：2024-08-12 09:21:33 考核方案我要投稿

司机考核方案范例15篇

　　为了确保事情或工作有序有力开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。那么问题来了，方案应该怎么写？下面是小编帮大家整理的司机考核方案，欢迎阅读与收藏。

司机考核方案范例15篇

司机考核方案1

　　一、实施员工绩效考核的意义

　　为了全面加强物流部全体员工的服务意识、商品质量意识和日常工作中行为规范化，提高工作的积极性和主观能动性，从而达到保证出货商品质量，提高公司效益，提升公司形象，加强公司在电子商务行业的市场竞争力。根据本公司实际情况，决定对物流部全体员工实施月绩效考核。

　　二、绩效考核的目标

　　改善员工的日常工作行为，充分发挥员工工作的.积极性和主观能动性，以求达到公司的组织目标。

　　三、绩效考核的功能

　　1、管理功能：考核的内容，即公司目前要求员工需要做到或改善的地方，月整体考核成绩能体现该月份整体管理成绩。

　　2、激励功能：实施绩效考核的目的是奖优罚劣，改善调整员工的行为，激发其积极性，促使员工更加积极、主动、规范地去完成公司目标。

　　3、学习功能：绩效考核也是一个学习过程，通过考核，使员工更好地认识公司目标，自我改善自身行为，不断提高组织的整体效益和实力。

　　4、监控功能：员工的绩效考核，对公司来说，就是任务在数量、质量及效率等方面的完成情况，对员工来说，则是公司对你一个月工作状况的综合评价。

　　四、实施绩效考核必遵守的原则客观、公平、公正、科学简便的原则。

　　实事求是，不偏不倚，按照考核标准，一视同仁地进行考核。考核内容实行量化，考核结果实行公开制，接受全体员工监督。

　　五、考核流程：

　　物流部分拣组有张谢伟负责考核;包装组有向青平负责考核，考核工作必须在次月3日以前完成，并上报报人力资源部审核、批准。

　　六、考核细则

　　1、考核金额：xx元

　　2、资金来源：为了起到实施考核的真正目的，对公司、对员工都体现公平、公正，每月公司拿出xx元，员工从当月业绩提成工资中拿出元作为考核金额。

　　3、考核总分：50分。

　　4、考核分值：元÷50分=元/分七、考核内容(附后)八、实施时间：xx年xx月xx日编制：人力资源部审核/批准：

　　物流部分拣组员工月份绩效考核序号得分

　　1、严格遵守公司的各项规章制度，准时上下班，不随意请假，不迟到、早退。迟到或早退一次扣1分，三次(含三次)以上取消本项考核，旷工一次取消本项考核;上下班必须打卡，一次不打卡扣1分.(5分) 2、零库区货架商品摆放整齐，无标示与实物不相符的现象。及时巡查并挑拣所属库区商品有无包装破损、鼠咬、涨袋等不良品。商品摆放杂乱、出现标示与实物不相符现象扣1分/次，客户投诉有自己所属区域商品出现涨袋、鼠咬等现象，扣2分/次。(15分) 3、积极参与赠品包装工作，不服从主管赠品包装工作安排扣2分/次;如因个人因素导致脱节，本项不得分。(5分) 4、每单产品在分拣时做好商品自检工作(包装破损、鼠咬、涨袋等)，挑选出其他区域有上述不良品奖1分/次，自己分拣的商品在审单时发现有不良品或错捡现象扣1分一次。(8分) 5、积极配合车间整个区域卫生工作，保持所属库区货架整洁，无杂物，地面无垃圾，班后关闭个人工位电扇、照明设施。货架有杂物，尤其是老鼠吃剩的食品残渣，扣2分/次，电扇未关闭、地面有垃圾扣1分/次。(5分)

　　6、严禁在工作区域内吸烟、吸游烟。发现一次取消本月考核，并处罚金100元/次。(5分)

　　7、服从、配合部门直接主管一切工作安排，并积极完成公司安排的其它临时性的工作。(7分)总分金

　　物流部包装组员工月份绩效考核序号得分

　　1、严格遵守公司的各项规章制度，准时上下班，不随意请假，不迟到、早退。迟到或早退一次扣1分，三次(含三次)以上取消本项考核，旷工一次取消本项考核;上下班必须打卡，一次不打卡扣1分.(5分) 2、积极参与备用箱封箱工作，消极怠工扣2分/次。(5分) 3、装箱员工规范作业，不出现遗落商品、订单、不错装快运单，根据商品多少合理选择纸箱，杜绝硬塞、踩商品现象。出现遗落商品、单据等扣2分/次，出现硬塞、涨箱等现象扣5分/次。(15分)打包员力求包裹外观方正美观，胶带合理捆扎，打包完毕后轻放，严禁出现抛扔现象。包装外观粗糙扣1分/次，出现抛扔商品现象扣2分/次(15分)称包员对包裹轻拿轻放，同时核实大头笔书写是否有误。出现抛扔包裹现象扣2分/次，客户投诉大头笔有误扣1分/次。(15分) 4、按区域分投包裹时认真核实区域，并按物流要求做好标示卡。出现抛扔较重包裹扣1分/次，客户投诉区域投错扣1/次。(8分）

　　5、认真做好区域卫生，班后保持工作区域物料摆放整齐，地面无垃圾。个人工位电扇、照明设施关闭电源。违规一点扣1分/次。(5分) 6、严禁在工作区域内吸烟、吸游烟。发现一次取消本月考核，并处罚金100元/次。(5分)

　　7、服从、配合部门直接主管一切工作安排，并积极完成公司安排的其它临时性的工作。(7分)

　　采购部绩效考核方案办公室绩效考核方案学前班午间安全管理考核方案

司机考核方案2

　　一、目的

　　对员工业绩进行有效评价，逐步完善企业用人机制和薪酬分配机制，确保公司年度目标的顺利完成，持续不断的提升企业核心竞争力。

　　二、原则

　　有利于实现xxxx年TDI公司生产经营和项目建设的目标，在xxxx年绩效考核方案和考核标准的基础上持续完善、改进和提高。

　　三、适用范围

　　TDI公司内部各二级单位及全体员工

　　四、考核期限

　　xxxx年1月1日—xxxx年12月31日

　　五、考核标准的制定

　　根据集团公司对我公司xxxx年的《资产经营合同》所确定的考核指标，结合xxxx年公司生产经营和项目建设的实际情况，将xxxx年的绩效考核分为四个阶段，即：

　　停车改造前正常生产经营阶段。

　　项目建设阶段。

　　试生产阶段。

　　生产稳定阶段（开车后达到生产稳定，主装置运转率≥90%）与达标达产以后正常生产经营阶段。

　　四个阶段采用不同的考核标准，本方案适用于停车改造前正常生产经营阶段和生产稳定阶段（开车后达到生产稳定，主装置运转率≥90%）与达标达产以后正常生产经营阶段，该方案可根据实际情况进行适当的.修改。

　　5.1停车改造前和生产稳定阶段与达标达产后正常生产经营阶段考核标准的制定根据我公司确定的总目标，按照各二级单位的职能分配对目标进行分解，建立起以利润为中心的公司目标体系（见xxxx年TDI公司目标分解体系图），形成各二级单位的目标。在以xxxx年度目标的完成情况和考核数据为依据的基础上，本着立足现实、着眼需要、瞄准标杆、实事求是、绩效超越的原则，制订xxxx年的绩效目标考核标准。同时进一步完善工作考核标准，加强对日常工作过程的管理和考核，以全面反映员工绩效。

司机考核方案3

　　为确保公司资产的安全完整，提高叉车的使用效率，更好地配合生产，促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心，保证叉车驾驶人和行人的人身安全，特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。

　　一、叉车使用规则

　　1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作，不得外出作业，如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出，并要严格做好出入时间的记录。

　　2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车，不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。

　　3、不准穿拖鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求，行车时不准打手机、吃东西，与他人闲谈或有碍行车安全的行为。

　　4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。

　　5、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

　　6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米，门架须后倾。

　　7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛，确保安全时方可通过。

　　8、载物高度影响前行视线时，应低速行驶。

　　9、停车时将换挡杆推向空挡，将钥匙转到关闭位置，切断电源拉紧手刹。

　　二、叉车装卸规则

　　1、叉载物品时，应按货物大小调整两货叉间距，两叉负荷应均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

　　2、在物品装卸时，必须把档位放到空档位置，并拉上手刹或踩刹方可作业。

　　3、货叉在接近或离开物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

　　4、货叉升降时，起重架应与地面垂直，不得把起重架前倾。

　　5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

　　6、叉车的起重升降或行使时，禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。

　　7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。

　　8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。

　　9、不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品。

　　10、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。

　　11、不准站在叉车叉住的木托板上装卸产品。

　　12、叉车在作业过程中叉有物品时，司机不可擅自离开现场。

　　13、叉车中途停止使用时，应将货叉水平置于地面上，并拉上手刹防止叉车滑动。

　　三、叉车的保养

　　1、日常维护由叉车司机来完成(班前、中、后检查)。

　　2、清洁车容车貌，叉车上不得摆放杂物。

　　3、检查升降缸上两边起升链条张力是否一致，锁紧螺母有无松动。

　　4、检查蓄电池液面是否在适中位置，不足时要及时补给但不能多加(液面高出上端极板2-3厘米)。

　　5、叉车的门架及其他连接部位的紧固件有无松动。

　　6、检查叉车轮胎气压是否符合标准。

　　7、确保叉车的各转动部位有充足的润滑。

　　8、年度保养

　　(1)请厂家或专业维修公司对叉车进行针对性保养，更换部分必要的零件。

　　(2)调试叉车的必要技术参数。

　　四、叉车钥匙的`管理

　　1、叉车钥匙必须由经过培训并取得叉车操作证的'人员使用，其他人员不得使用。

　　2、当班叉车司机下班时必须把钥匙统一放在工具柜里，严禁桂在电门锁上。

　　3、严禁任何人擅自把叉车钥匙交给无关工作人员使用，否则，造成事故，后果自负。

　　五、叉车蓄电池的管理

　　1、蓄电池表面时刻都要保持清洁干燥。

　　2、充电前要检查蓄电池电解液是否足够，接线是否紧固，并打开气盖后方可进行充电。

　　3、充电时不要加电瓶液体。

　　4、充电时蓄电池上面不要搁置金属工具。

　　5、充电完毕后如果直接拔下充电源插头会产生电火花，正确的操作方法是应先关充电器电源后才拔下插头。

　　六、更换电瓶组的操作规定

　　1、因电瓶组是较重的物品故更换时为了安全起见须两个人协作完成。

　　2、起吊前要检查电瓶组和叉车是否还有螺丝相连接和起吊钢丝绳是否平衡扣紧电瓶组、在确认没有螺丝相连接和起吊钢丝绳平衡扣紧电瓶组时方可起吊。

　　3、起吊时要慢升慢降免得钢丝绳脱叉摔坏电瓶和伤到人员。

　　4、起吊过程中在作业区域2米内严禁站人。

　　5、吊装完毕要检查电瓶组和叉车的紧固螺丝是否拧紧，如螺丝已紧固，方可插上电源使用叉车。

　　七、叉车司机的管理

　　1、叉车司机平时要遵守公司的各项规章制度。

　　2、叉车司机服从上级的工作按排，并做好交接班的记录。

　　3、叉车司机要做好叉车的日常维护保养工作。

　　4、叉车司机月内如出现二次违规操作或投诉的要停工学习一天，季度内出现5次违规操作或投诉和人身安全事故的调离叉车岗位并按公司的相关制度处理。

　　八、叉车司机的考核办法

　　略

　　九、考核管理办法

　　1、以上各项目未明确的其他不符合条款，按《20xx年度生产车间一线岗位作业目标及考核办法》执行。

　　2、岗位个人每月考核得分与岗位绩效目标工资200元挂钩考核发放。

　　3、未按上、下班规定要求执行，30分钟内为迟到、早退，30分钟至4小时为旷工半天，4小时以上为旷工1天。

　　4、本办法解释权归生产部。自20xx年4月1日起实施，原20xx年相关考核办法同时作废。

司机考核方案4

　　为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案：

　　一、薪酬结构

　　司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核

　　其中：

　　基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。

　　绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。

　　补贴：见细则。

　　考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。

　　二、绩效考核细则

　　1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。

　　2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。

　　3、司机里程提成标准

　　4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。

　　5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。

　　三、司机补助标准

　　1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元;

　　2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴;

　　3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。

　　4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。

　　四、管理要求

　　1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。

　　2、以上考核方案由综合管理部解释。

　　3、本方案自20xx年1月1日起实施。

　　送货司机绩效考核方案（通用5篇）2

　　一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为，避免安全、交通事故的发生，提高驾驶员安全素质，特制订关于驾驶员安全绩效考核的方案;

　　二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期;

　　三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核，司机行为类只对违反规定的司机扣分，车辆使用类对车组的两个司机同时扣分;

　　四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理：

　　1.10分

　　辞退

　　2.8分

　　调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训

　　3.5分

　　接受7天的`安全培训并检讨

　　4.3分

　　警告

　　五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零，有其他特殊项目被扣的分值不予消除;

　　考核标准

　　陆气运输

　　六、一次扣除1分的违规项目如下：

　　司机行为类

　　1.车辆行驶在普通道路时速超过60码，高速公路时速超过80码;

　　2.车辆发生交通事故不承担责任;

　　3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆;

　　车辆使用类

　　1.车辆槽罐安全附件没有按期检验;

　　2.车辆安全劳保防护用品不全;

　　3.车辆喇叭、雨刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效;

　　4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污;

　　5.车辆驾驶室脏乱差;

　　6.不按规定提交车辆自检表;

　　7.车辆返回基地不按规定停放;

　　七、一次扣除2分的违规项目如下：

　　司机行为类

　　1.车辆行驶在普通道路时速超过70码，高速公路时速超过90码;

　　2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段;

　　3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品;

　　4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源;

　　5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范;

　　6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光;

　　7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施;

　　8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察;

　　9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话;

　　10.车辆行驶中被追尾;

　　11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任;

　　车辆使用类

　　1.车辆安全带损坏不能正常使用;

　　2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡;

　　3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报;

　　4.车辆连续行驶超过5小时未休息或停车换人;

　　5.在不允许的区域进行槽罐排压操作;

　　八、一次扣除5分的违规项目

　　司机行为类

　　1.车辆行驶在普通道路时速超过80码，高速公路时速超过100码;

　　2.酒后驾驶车辆或进站;

　　3.闯红灯;

　　4.站内吸烟或使用电话;

　　5.站内发生碰撞事故;

　　6.车辆发生交通事故承担主要责任;

　　车辆使用类

　　1.倒车事故;

　　2.车辆停放被追尾;

　　3.在LNG运输途中不注意观察发生泄露事故;

　　4.拖头鞍座和挂车柱销的安全锁没正常到位;

　　5.私自改装车辆原有设施;

　　6.故意破坏GPS、VDR设备;

　　九、一次性扣除10分的违规项目

　　司机行为类

　　1.车辆行驶中普通道路时速超过90码，高速公路时速超过105码;

　　2.车辆发生交通事故逃逸或承担全部责任;

　　车辆使用类

　　1.利用车辆发动机燃烧天然气进行节油操作;

　　2.不使用空气滤芯或柴油粗滤、细滤;

　　海气运输

　　十、大鹏‘零容忍’政策：

　　1.不按规定速度行驶，明显超速;

　　2.驾驶车辆时打电话;

　　3.站内或车内吸烟;

　　4.携带火机、手机等火源进站装车;

　　5.工作过程中饮酒、吸毒;

　　6.工作过程中携带武器枪械或管制刀具;

　　十一、大鹏‘一次机会’政策：

　　1.运输过程中未系安全带;

　　2.在站内抢道或超车;

　　十二、涉及大鹏安全管理政策被通报处理的驾驶员，同时在当月安全绩效考核中记录扣分，‘一次机会’政策5分，‘零容忍’政策10分;

　　十三、大鹏违规的扣分记录在每个月的绩效考核记录中不予消分，一直向后累积;

　　其它

　　十四、事故扣分不包含公司对驾驶员发生交通事故执行的其它处罚，同时相应的考核扣分在每个月不予消分，累计到12个月后消分;

　　十五、驾驶员季度安全综合表现奖中的安全奖部分根据司机安全绩效考核结果发放，季度扣分平均达到3分的驾驶员发放50%,达到5分的发放20%，达到8分的不予发放;

　　十六、对一次违规中涉及其它多项违规项目的情况，安全绩效考核扣分按标准一并执行;

　　十七、车辆使用类违规在安技部要求改正期限内仍未自行纠正的，在原来扣分的基础上加上所扣分数的2倍进行重复记录;

　　十八、车组两名司机拒不承认或推诿行为类违规事实，公司按车辆使用类规则对两名司机分别扣分;

　　十九、本方案如有未尽事项公司将进行修改另行通知，同时具有解释权;

　　二十、本方案从20xx年5月1日开始执行，在实施前仍执行公司原来相关的安全管理规定。

司机考核方案5

　　1、目的：规范司机管理，奖优罚劣，激发司机工作责任心，提高司机工作质量，确保正常车辆使用及车辆安全;

　　2、范围：公司聘用司机;

　　3、职责

　　3.1、司机：负责根据公司领导、综管部长及司机班长的安排进行出车，出车前应确认《车辆使用本》用车手续完备;负责车辆的日常清洁维护;负责准确记载《车辆记录表》;负责协助司机班长进行车辆审查、保养事项;

　　3.2、司机班长：负责进行日常车辆安排;负责起草、安排实施车辆年度审查计划及保养计划;负责进行车辆日常事故的处理;负责日常司机管理工作;负责司机绩效考核分数的计算;

　　3.3、综管部长：负责司机班的总体管理;负责批准年度车辆保养计划及日常保养维修申请;负责起草修订司机绩效考核制度;负责审查月度司机绩效考核分数;

　　4、考核办法

　　4.1、司机绩效奖金每月每人定额200元，分为基本绩效奖金占50%，计分分配奖金占50%;新近及离职司机工作不满整月者，不参与当月绩效考核。

　　4.2、基本绩效奖金作为司机安全驾驶、服从工作安排、遵守公司规章制度、日常值班等内容奖励;司机当月安全驾驶无违章，服从工作安排无违反公司规章制度、按照安排值班无差错者，发放全额基本绩效奖金100元;

　　4.3、如出现违章、用户投诉、不服从工作安排、违反公司规章制度、不按照安排进行值班事项者，每出现1次扣除基本绩效奖金30元，出现两次扣除基本绩效奖金60元，出现3次，扣除进本绩效奖金100元;扣除部分奖金计入计分绩效奖金总额中进行分配;

　　4.4、出现违章者及其他给公司造成损失事项者，除扣除奖金外应自行承担违章罚款及自费弥补公司损失;

　　4.5、计分绩效奖金部分按每月每人基准分100分为准，除日常值班外如有早勤及延点则每60分钟计5分，不到30分钟不计分，计分依据为《车辆记录本》;出差人员及日常公休日值班不计分;

　　4.6、如司机又违反公司规章制度则根据不同情况进行扣分，扣完为止;

　　4.7、司机班长每月月初5日前将司机绩效考核情况进行汇总公布，并报综管部长审核后，报人力资源部计算上月工资。小车司机的'绩效考核

　　长期以来对于企业小车司机的考核出现这样的情况：如果是1个司机安排工作还比较好实施，但对于3个以上的司机就会出现工作挑肥减瘦，常常保持不了行政后勤服务质量。笔者在长期实践中总结5人以上是司机班组考核方案，总结如下：

　　1、刚性指标设计KPI指标，工作量按平均出车工时比较增值系数考核

　　绩效考核值=刚性指标KPI值*50%+工作量出车工时比较系数*50% 1.1 KPI指标包括：车辆耗油控制，权重30%、工作服务满意度，权重25%、交通违规记录，权重25%，主管工作安排配合度，权重10%;车辆内外环境卫生，权重10% 1.2 平均出车工时比较增值系数=个人考核期出车有效工时数/小车班组考核期平均出车有效工时数

　　2、特殊情况晚上值班：采用计划轮流制度，值班期给予适当的值班补贴

　　3、考虑到车辆的不同用途影响司机的工作量，可以每隔半年车辆调整一次，调整前车辆相互交接验收。

司机考核方案6

　　为促进职工工作积极性，工作更充实。在每年销售旺季：3月—11月，特为运输部货车司机每人每月增加500元绩效奖金。按月进行考核，每月按30天计算。根据公司现有车辆6620，905，498，28691分为四组制定考核标准。

　　1、工作量考核

　　工作量考核占总考核60%，即300元。主要考核两个方面，一是总趟数，二是总吨数，二者各占30%。

　　根据数据统计制定考核标准：

　　车型趟数/天吨/趟考核总趟数考核总吨数（见附表1）

　　每月考核表格如下：（见附表2）

　　2、节约成本考核

　　节约成本考核占总考核30%，即100元。根据物流经理统计的数据为考核基础。主要考察车队耗油量的控制。

　　耗油量超过预计耗油量，该项奖金为零;

　　耗油量等于预计耗油量，全额发放该部分奖金;

　　耗油量低于预计耗油量，全额发放该部分奖金+节约油费的20%，作为奖金。(例如：本月6620型货车耗油量在预计耗油量范围内，且为公司节约200元钱，则本月奖金为：100+200*30%=160元)

　　具体考核如下：（见附表3）

　　3、工作技能考核

　　工作技能考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：当月没有任何交通事故发生。

　　4、工作态度考核

　　工作态度考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：要求填写的`表格填写完整，并且上交及时;车辆的定期清洁及维护。

　　5、工作积极性考核

　　工作积极性考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：当月全天出勤，休息假不超过2天。

　　6、客户满意度考核

　　客户满意度考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：当月没有客户的投诉电话。

　　后勤司机

　　后勤司机全年进行绩效考核。共分为出车趟数、发货吨数、工作职责三大部分，具体考核方法如下：

　　一、出车趟数

　　每天考核趟数4趟，每月均按30天计算，全月完成120趟未达标。按实际完成趟数的比例计算绩效奖金。此部分绩效奖金为100元。

　　二、发货吨数

　　此部分没有固定奖金额度，按照发货一吨奖励3元计算。

　　三、工作职责

　　1、工作技能考核

　　工作技能考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：

　　当月没有任何交通事故发生。

　　2、工作态度考核

　　工作态度考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：

　　要求填写的表格填写完整，并且上交及时;车辆的定期清洁及维护。

　　3、工作积极性考核

　　工作积极性考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：

　　当月全天出勤，休息假不超过2天。

　　4、客户满意度考核

　　客户满意度考核占总考核5%，即25元。具体考核内容为：

　　当月没有客户的投诉电话。

司机考核方案7

　　为提高驾驶员工作积极性、主动性，体现多劳多得，按劳分配的.原则。同时规范司机的工作行为，结合公司运作实际情况，特拟定此绩效考核方案：

　　一、工资构成

　　1、大客驾驶员

　　【月度基本工资＋月度加班接送员工往返次数补贴＋开小车公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比

　　2、小车驾驶员

　　【月度基本工资＋车辆行驶公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比

　　二、相关规定

　　1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数，每加班发车往返一次补贴12元，正常工作接送员工不计补贴；

　　2、公里数计算按0.2元/公里，大客驾驶员机动调整开小车，计公里数也按照此标准。

　　3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算，如果油耗标准出现异常情况，将依据问题严重情况给予处罚；

　　4、安全奖励，即当月度安全事故为零，如果出现一次或以上的安全事故，该项奖励取消。

　　三、驾驶员绩效考核细则（满分100分）（见附表）

司机考核方案8

　　随着公司不断地发展，经营规模不断扩大，为提高驾驶员的工作效率，提升工作积极性、主动性，体现多劳多得，按劳分配的原则。同时为规范驾驶员的工作行为，结合公司运作的实际情况。公司予以调整驾驶员原有的工资结构，打破做多做少统一工资的标准，为此特拟定此绩效考核方案：

　　一、总则：

　　在保证基本工资的情况下，细分等级，依据按劳分配，多劳多得的原则严格进行绩效考核。

　　二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素

　　2.1、单一的工资等级标准；

　　2.2、所有驾驶员的工资都是统一标准，这样的工资制度就导致了驾驶员的工作积极性不高，效率低下。

　　2.3、薪资结构没有细分，不便于执行绩效考核。

　　现有工资体系中，不便于体现出考评的公正性与客观性，影响激励效果。

　　2.4、综上所述，可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度，对外缺乏吸引力。

　　三、薪酬体系调整的基本思路

　　3.1薪酬结构

　　实发工资=基本工资+里程绩效+安全奖罚+工龄工资+其他福利

　　驾驶员的薪酬总额划分为基本工资、里程绩效工资两个板块，依照功能不同各自发挥作用，既要使劳动者的业绩与收入挂钩，同时也给予劳动者相应的生活保障。

　　四、薪酬体系调整的实施

　　4.1、按照不同类别确定薪酬标准，坚持按劳取酬的原则。

　　4.2 既要确保员工获得最低生活费保障的同时，也要在薪资中定量进行绩效考评。

　　4.3预设薪资结构

　　4.5 完成1001公里及以上的给予0.15元/公里的绩效薪酬。（6.5米以上车公里书按0.2元/公里计算绩效薪酬。）

　　4.6 能够独立熟练掌握业务规范，独自完成业务单次项目的，可计提10元/次。

　　4.7 做满一年以上，每月补助15元/工龄

　　五、安全奖罚：

　　5.1对于在月度工作中成绩突出，没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币50元安全驾驶奖。

　　5.2 严格控制各线路里程，超出路线里程范围的将直接绩效工资为0处理。

　　5.2 关于违章驾驶的处理：驾驶员应妥善保管好一切证件，包括：行驶证、驾驶证、购置证、路费、保险卡等。因个人原因违规造成的扣车、扣证，由驾驶员自己负责处理，费用自负；因违反交通规则和相关法规，造成罚款处理的费用不予报销，同时对其违章行为进行批评教育，情节严重并造成一定影响的将通报批评。

　　5.3关于违反操作规程或保养不及时，造成总成机件损坏的责任事故处理：驾驶员应严格按照所驾车辆的技术要求及操作规程对车辆进行保养和驾驶，对由于保养或操作不当造成车辆损坏的责任事故，当事人将被处以损失费5%的赔偿罚款，并进行通报批评。

　　5.4关于停放不当造成车辆(物资) 损坏或被盗的处理：车辆停放应选择安全可靠的地点停放。对因停放不当造成车辆（物资）损失的当事人，将处以经济损失5%的赔偿，当事人不得参加年度的评先。

　　5.5关于发生交通事故的处理：驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场，并及时将事故情况报告交警事故科和车队长，对发生一般性交通事故（经济损失在20xx元内的责任事故）由公司具体负责处理，对该驾驶员进行批评教育，扣减安全驾驶奖。对发生重大交通责任事故（经济损失在20xx元以上5万元以内）的驾驶员，按交警事故处理结果报公司领导研究做出处理，事故赔偿经费的3%由驾驶员承担；对发生特大交通责任事故（经济损失5万元以上的）的'驾驶员，按交警对事故的处理结果报公司领导研究做出处理，并由肇事驾驶员承担事故赔偿经费的2%，无论发生何种事故均取消该车驾驶员年度评先资格。

　　5.6关于酒后驾车、私自开车或将车交无证人员驾驶及其他违反交通法规所造成事故的处理：对上述情况造成的事故，一切责任及经济损失由当事人及驾驶员负责，属于聘（借）用驾驶员的作解聘处理，情节严重者移交司法机关处理。

　　5.7其他说明：

　　1、取消每个月的餐费补贴。

　　2、保留长途补助。

　　六、绩效工资：

　　将里程绩效作为绩效工资考核，考核得分90-100分领取全额绩效工资、80-89分领取95%的绩效工资、70-79分领取90%的绩效工资、60-69分领取85%的绩效工资、50-59分领取80%的绩效工资、50分以下的领取50%的绩效工资，连续2个月得分50分以下予以解雇。

　　七、本办法自签发之日实施起执行，最终解释权归人力资源部

司机考核方案9

　　一、考核目的：

　　通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾，以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流，在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围，增强企业凝聚力。

　　二、考核周期

　　月度考核：对当月的.各项考核指标进行考核，考核时间为下月10日前，遇节假日顺延。年度考核：年度内12个月月度考核结果的平均值，考核时间为每年的1月15日前。

　　三、主要考核指标

　　(一)量化考核部分

　　公司载货车辆驾驶员，须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定，按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上，公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。

　　1、工作量考核

　　根据数据统计制定考核标准为：运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算，保底基数设为400吨，不设绩效工资上线。按对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。

　　2、节约成本考核

　　运输节油奖：以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据，节约有奖，超额扣罚。例如：20xx年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里，6月实际公里数为2450公里，则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量，则按每降低1升奖励3元计，如果实际耗油量高于考核耗油量，则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。实际公里数以月初里程表读数为起数，月末油箱加满时里程表读数为止数。实际油耗以月初加满油箱为基数，月末加满油箱为止数。

　　(二)定性考核部分

　　1 油耗达标率 25% 核定每百公里耗油为升，油耗达标率为100%，每超出核定标准升的扣元，可累计扣款直至扣完为止，油耗超出用油标准25%的当月绩效工资为零。另外如节约油耗升奖励元。

　　2 出车次数 /加班出车 5% 每月核定出车次数车次(含加班补贴在内，包括当天当次出车返厂时间在18： 00之后的均在加班补贴范围内)，当月每多出车一次车奖励15元。处罚项：经工作安排无故拒绝/推逶出车的，每次罚款50元。

　　3 车辆保养及事故责任 25%

　　4 服从与服务意识 20% 服从部门工作安排与车辆调度，每违反一次扣5元;在客户处时遵守客户单位规章制度，并提供优质服务，若被客户投诉经反馈到公司的每次扣10元。

　　5 送交货准确率 15% 考核期内的每次送交货必须单货一致(装车时司机必须根据送货单核对实物一致)，每发生一次单货差错的扣10元。每发生一次不能在指定时间内按时交货的扣10元(非司机本身行车原因导致的不在此列，如当天出车时间在10:00后)。

　　6 运输货损率 10% 考核期内将货品完好送达，因装卸货或车辆运输过程中保管不善导致货品受损、退货的每发生一次扣10分，可累计扣款直至该项扣完为止。

司机考核方案10

　　为了协助有关部门搞好我市出租车行业的管理，树立良好的公司形象，确保出租车从业人员及乘客的生命财产安全，在行业中倡导“见义勇为、助人为乐、拾金不昧”的良好社会风气，特制定本奖惩制度。

　　1、要求经营者、驾驶员持证上岗、亮证服务。依照各种法规合法经营，车主未经公司认可私自聘请的驾驶员，所出各种交通、治安事故责任由车主自负，公司拒接为其服务。

　　2、文明驾驶、礼貌行车，做到车内设施齐全、车容车貌整洁、卫生，严禁各种违章驾驶，严格遵守交通规则，严格打表计价，按价收费，严禁宰客、甩客、绕道、拒载等现象发生。如违反规定，对被投诉情况属实，除受到相关部门的处罚外，公司将视其情结轻重给予处罚。情结轻微者处罚50元；行为恶劣、影响极坏者处罚300元以上罚款。

　　3、各车主或承包人必须在每月十日前缴纳各种规费，对故意拖欠规费的.车主或承包人将给予处罚，暂扣相关证照并按费用总和的5%/日收起迟纳金（此费用主要用于奖励优秀车主及承包人）。

　　4、从业人员必须文明服务，礼貌待客，正确使用GPS车载设备，严禁使用无线电台。对使用其他通讯工具聚众寻衅滋事、影响恶劣、后果严重者，出承担相应的民事、刑事责任外，公司将按实际情况对肇事人予以处罚。被主管部门通报处理的处200的罚款；被主管部门处理并被新闻媒体曝光的处300元的罚款；被省级新

　　闻媒体曝光的处500元的罚款。

　　5、严格遵守交通规则，因违章驾驶而引起的交通事故，造成严重后果，给公司声誉带来恶劣影响的`肇事车车主，除承担一切赔付外，公司还将对其进行相应处罚，情节严重者，公司有权终止合同或取消其经营权。

　　6、在营运中涌现出的“拾金不昧、见义勇为、助人为乐”的好人好事，除相关部门奖励外，公司对相关人员也将做出奖励，被市级新闻媒体表扬的奖200元、省级的奖300元，同时上报上级主管部门。

司机考核方案11

　　一、考评范围：

　　各车辆驾驶员和押运员。

　　二、奖惩经费来源：

　　公司每年的安全生产专项经费、各从业驾驶员和押运员的安全生产风险押金。用于奖励安全责任书完成情况突出的个人。

　　三、奖惩办法：

　　1、按照《安全生产目标责任书》的实际完成情况作为考核标准，发生重、特大安全事故的个人实行一票否决制，扣除安全生产风险押金，取消本年度“安全生产先进个人”的评选资格。

　　2、根据《安全生产目标责任书》的内容进行考核达到85分的'从业个人，全部返还安全生产风险押金，高于85分的每高出1分，奖励被考评人员10元，最高奖金300元。并且参加年度“安全生产先进个人”的评选

　　3、根据《安全生产目标责任书》的内容进行考核未达到85分的从业个人，返还安全生产风险押金，低于85的每低于1分，扣减被考评人员10元，直至扣完为止。

　　四、评比考核时间

　　本制度实行每月底一次考核，每年末统一进行考核奖励的办法。

司机考核方案12

　　为了提高驾驶员的积极性，加快运输分公司的建设，做到快捷、安全、高效的原则，特制定以下绩效考核办法：

　　一、基本工资及基本补助

　　长安面包车：600元/月

　　金杯车：700元/月

　　4.2m高栏、厢车：900元/月

　　备用驾驶员：800元/月

　　伙食补助150元/月；话费补助80元/月

　　6．2M高栏、厢车：1200元/月

　　9．6M高栏、厢车：1500元/月

　　跟车员工资：1000—1200元/月

　　伙食补助150元/月；话费补助取消（计划黄牌车上配专用手机）。

　　长途伙食补助：20元/天，带跟车伙食补助35元。

　　二、车趟（票）补助制度

　　长安车起步6元（1票（及1趟）6元）；金杯车起步8元（1票（及1趟）8元）

　　2-5票（2票9元、3票10元、4票11元、5票12元）6—10票（6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票）11票及11票以上（11票20元、依次递增，每多跑1票加1元）

　　4．2M厢车、高栏：起步10元（10元/票、趟），每多一票加5元。

　　6．2M厢车、高栏：长途60元/趟，市内提货20元/趟。

　　9．6M高栏：长途60元/趟，市内提货30元/趟。

　　车辆返程捎货的按趟补的50%计算补助。

　　驾驶员自己联系回的业务按毛收入的10%进行奖励（只限4.2米以下车型）6.2米以上车型自己联系返程捎货的按利润的15%提取。

　　三、其他项补

　　隆力奇项目：每票4元纳爱斯项目：0.15元/件

　　各个项目在阳旭仓储、迎泽物流主园区、马庄园区、朝阳物流直接倒货或发货，金杯、长安司机的.补助为每趟1元，18：30之后每趟3元。4米2车型司机补助每趟3元，18:30后每趟6元。

　　单独派车取、送单据每趟3元

　　备用驾驶员趟补按主驾驶员2/3的比例补助（备用驾驶员只限4米2以下车型）

　　四、长途补助（只适用于4米2以下车型，含话补，以下公里数为单程）

　　350公里以上80元/趟

　　250-350公里（大同、晋城、侯马、运城）50元/趟

　　150-250公里（朔州、长治、吕梁、临汾）40元/趟

　　50-150公里30元/趟

　　以上趟伙食补助20元/趟

　　20-50公里20元/趟

　　太原周边（榆次、阳曲、清徐）20元。

　　五、考勤制度

　　上下班时间与公司同步。

　　驾驶员每月安排两天轮休，可当月休完，也可累积。因工作需要未休息的，且放弃累积的，给予加班补助每日30元。

　　严格执行请销假制度。

　　六、绩效考核制度

　　（一）安全奖：安全行车无责任事故

　　1月度安全奖：当月安全行车无责任事故，无责任违章，奖励50元。

　　2季度安全奖

　　当季度安全行车无责任事故，无责任违章，奖励100元。

　　3本年度安全行车未发生责任事故无责任违章奖励500元。

　　油料奖罚：实行全奖全罚的制度，超出全罚节约全奖。

　　（二）节油奖：

　　根据分公司油耗标准节约了燃油费用全部奖励给驾驶员。

　　（三）超油罚：

　　根据分公司油耗标准超出了燃油费用由驾驶员全部负担。

　　（四）车辆完好率

　　爱护车辆维护公司形象，做好每日车辆清洁，日常维护保养，行车“三检”的每季度奖励100元。

　　（五）收入指标：

　　（六）利润指标：

　　七、奖罚制度

　　（一）严禁私拉、私运、公车私用，一经发现除扣除当月所有奖金外，每次处罚100元。

　　（二）公司信誉重如泰山，违反公司规章制度，对公司名誉、信誉，造成损毁的，扣发当月奖金外另处罚款200元。

　　（三）驾驶员与单位在工作时间内应随时保持联系畅通，违者每次罚款30元（手机关机、欠费、拨打2次以上无人接听，在30分钟内给公司回复电话的视情形可免于处罚）。

　　（四）驾驶员未能按要求完成配送任务，未按要求取回签单的，此趟不计补助。

　　（五）驾驶员加班10元/次（冬季17：30，其他时期18:30之后出车的）。

　　（六）不迟到早退。违者罚款现金10元。

司机考核方案13

　　一、考核实施目的：

　　1、提升物流部管理水平，帮助员工改进工作方式，提高工作绩效。

　　2、有效增加员工之间的合作精神，对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。

　　3、作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。

　　二、适用范围：

　　公司物流部门全体（大车）司机人员。

　　三、考核内容：

　　1、司机岗位工资制：司机人员工资实行月薪制，每月工资6500元。

　　2、司机岗位工作流程标准化，对关键违规项目进行处罚。（参见附表1）

　　1)处罚由车队队长或调度提出，由物流经理核准执行，书面通知当事人，当事人接到通知后有5天时间向物流经理提出申诉。

　　2)对合理处罚的，继续执行；对错误处罚的.，将作为队长、调度工作绩效考核依据。

　　3)所有乐捐款，作为部门基金（聚会、奖励等）使用，由财务部暂存。

　　4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。

　　5)所有处罚均由车队队长记录在员工档案，详细记录违规过程和处罚结果，作为绩效考核的参考依据。

　　3、实施司机绩效考评：（见附表2）

　　1)每季度考评一次，物流部调度、车队队长分别考评，计算平均分；

　　2)季末评分前3名（含并列）者，每人奖励800元。

　　3)季末评分后5名（含并列）者，每人乐捐300元。

　　4)连续4个季度排名前2名者，奖励1000元，并可晋升为副队长。

　　5)连续2个季度排名后3名者，公司有权给以辞退处理。

　　4、设立多项奖励条例，对表现优异的司机人员进行表彰和激励。（附表3。）

　　1)所有奖励均需由车队队长提出，经物流经理审批后上报总经理批准执行。

　　2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布，张榜公示，现金形式兑现。

　　3)所有奖励均记录进司机个人档案，作为岗位晋升的评判依据。

司机考核方案14

　　一、计算公式

　　工资=底薪+岗位补贴+出车补贴+奖金

　　二、公式明细

　　(一) 底薪：为1050元

　　(二) 岗位补贴：一年内为800元，两年内1000元，三年内为1200元。

　　(三) 出车补贴：

　　1、周一到周五18：00-22：00以后需要出车，给予30元补贴，22：00以后需要出车，给予50元补贴，周末期间出车给予50元补贴，如遇周末全天通班出车给予100元补贴。

　　(四) 奖金：

　　1、车辆全月无损伤无事故奖励200元;

　　2、全月行驶无投诉无违章奖励200元;3、办公室主任考评奖金300元。

　　三、注意事项

　　1、出车补贴由所属办公室根据加班出车记录表进行核算。加班出车记录表在出车前后由用车人及办公室主任签字确认，原则上24小时内必须在办公室进行记录。

　　2、任何出车安排必须经办公室主任同意方能执行，未经主任同意出车视为无效且将作违规处罚。司机管理制度

　　1、司机要严格遵守交通法规，工作时间不允许饮酒，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。不经主管领导批准，严禁私自出车，违者一次给予警告批评，第二次解聘，由此产生的后果完全由司机负责。

　　2、公司驾驶员实行定人定车，本着谁驾驶谁负责的原则，司机在出车前对车辆要认真进行检查，包括车容车貌、油料、水、灯光、刹车、方向、轮胎等，发现情况及时报告，对司机私自出车或不按规定出车而造成车辆事故的，除保险公司承担的部分费用外，其余费用由司机本人支付。

　　3、司机必须遵守公司工作制度，上班时间须在司机休息区待命;不得走串办公室或到其他部门闲谈;要坚持司机休息区和车库的卫生值日轮流制度，保持车内外的卫生，在检查或抽查中每发现一次一项卫生不合格情况，扣值日轮流人员10元。

　　4、司机必须严格遵守作息时间，各项出车准备工作要在当日晚或次日早完成，不得无故耽误出车时间，对无故旷工一天则扣发当日工资并在当月工资中扣除，对无故旷工2天者按自动离职处理。

　　5、司机不经批准不得将车辆交由他人驾驶，更不许由无证人员驾驶，发现一次罚款200元，第二次解聘，并承担由此造成的一切损失。

　　6、司机因违章或证件不全被罚款的，费用自理。当月违章记录须在次月工资发放前自行处理，否则在次月工资发放时扣除。违章造成的.后果由当事人负责。

　　7、用车完毕后，须将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。

　　8、行政办公室每月负责对司机进行考核一次，将考核等级作为年度年终奖金的依据。

　　9、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖;对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告信、除名处理。

司机考核方案15

　　一、工作要求及评分标准

　　1、安全行车

　　1.1工作内容及要求

　　1.1.1提高安全意识，严格遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则，警钟长鸣，谨慎驾驶。

　　1.1.2加强车辆检查，及时保养维修，确保安全无事故，避免车辆受损。

　　1.1.3严格遵守行车纪律，严禁开英雄车、赌气车、斗气车，严禁违章行驶、严禁疲惫驾车、严禁酒后驾车。

　　1.1.4 如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向主管领导汇报，得到批准后方可停止工作。

　　1.2 评分标准（此项共计25分）：

　　1.2.1遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则（满分10分）：违章一次扣5分。

　　一年内发生交通违章罚款（单次不超过二百元）二次以内的由公司承担，自第三次起由驾驶员本人承担。单次交通违章罚款超过二百元的，罚款由驾驶员本人承担。相关款项公司可在其工资等收入中抵扣。

　　1.2.2安全行车，在考核期内未出现因主观不当造成安全事故（满分15分）：驾驶员发生安全事故造成车辆损坏、人员受伤的，且驾驶员承担全部或主要责任的，根据损失数额予以扣分：车辆损失500元以下扣5分，500~1000元扣10分，1000元以上扣15分。同时，当事驾驶员除做出书面检讨外，另须酌情承担该事故的相关损失。相关款项公司可从其工资等收入中抵扣。

　　1.2.3驾驶员一年之内发生三次以上（含三次）负全责或主责事故的，累计财产损失在二万元以下的，除承担相关损失外，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　1.2.4驾驶员发生事故致人重伤或死亡或造成财产损失二万元以上，且负事故全部或主要责任的，驾驶员除承担相关损失外，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　1.2.5驾驶员凡在一个记分周期内被交管部门记满12分而被责令参加培训考核的所有费用，一律由驾驶员自理，其培训考核时间应做事假处理。

　　1.2.6 驾驶员被吊扣驾照一个月以上三个月以内（含三个月）的，做待岗处理，第一个月按本地最低工资标准发放工资，第二个月起按本地最低工资标准的80%发放工资。

　　1.2.7 驾驶员被吊销驾照或吊扣驾照三个月以上的，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　2、工作纪律

　　2.1工作内容及要求

　　2.1.1公司车辆由行政部统一管理和调度，服从领导，服从车辆调度，按时出车，不出车时服从其他安排。

　　2.1.2遵守公司各项规章制度、工作条例，不迟到、不早退、不旷工，上班时间不窜岗。

　　2.1.3不得私自出车、私自转借公车、因私擅改行车路线，严禁公车私用。

　　2.1.4 及时主动向领导报告任务完成情况。如临时出车未取得出车凭证，任务完成后应及时补开，并准确、详细填写“行车记录”中起止里程等各项内容。

　　2.1.5 与行车有关的报销票据须为正式有效凭证，并详细注明日期、地点、用车人等事项。报销费用应实事求是，不得损害公司利益，不得出现虚假、欺诈行为。

　　2.1.6任务完成后车辆须回公司停放（确属特殊情况不能回厂停放的，须征得主管领导同意）。

　　2.1.7不得借加油、修理等事项损害公司利益。不得私自将车辆送厂维修、保养，违者费用不予报销。

　　2.1.8努力学习驾驶业务知识，提升技能。应提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，必须车等任务，不能任务等车。

　　2.1.9 保守公司秘密，自觉维护公司及自身形象。未经领导许可，应主动回避商洽、宴请招待等场合。

　　2.1.10 选择合理的行车路线，以做到“及时、有效、安全、周到”。

　　2.2.评分标准（此项共计25分）：

　　2.2.1服从用车调配，工作积极主动（满分5分）：不服从车务管理人员调配，每次扣2.5分。

　　2.2.2无派车时坚守岗位，随时做好出车准备。自觉维护公司及自身形象（满分5分）：工作时间窜岗、擅自离岗，出车准备不到位的，言行不当、损害公司形象的，每次扣2.5分。

　　2.2.3不出车时服从其他工作安排（满分5分）：未按要求执行的，每次扣2.5分。

　　2.2.4 执行出车任务时，要安全正点、路线合理，出现异常或遇特殊情况不能按时返回的，应及时向主管领导汇报，并说明原因。任务完成后车辆按规定停放（满分5分）：未按要求执行的，每次扣5分。

　　2.2.5 正确填写用车记录（满分5分）：驾驶员借报销费用、加油、修理之机，虚报公里数或损害公司利益的，情节不严重的，第一次发现扣5分；采用虚假、欺诈等行为，损害公司利益的，情节严重或再次发生，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　2.2.6 驾驶员未经允许私自出车、私自转借公车、公车私用及因私利擅自变更行车路线的，当事驾驶员应做出书面检讨，同时：第一次发现除追缴车费、扣除当季季度奖金外，另对驾驶员予以罚款1000元的处罚；第二次发现除追缴车费外，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　2.2.7 驾驶员严重损害公司形象、声誉或泄漏公司秘密的，一经发现，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　2.2.8 驾驶员三次不服从出车调配或采用故意拖延工作时间等消极怠工行为的，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　2.2.9 驾驶员违反公司其它规章制度、要求的，按公司有关规定处理。

　　3. 服务态度

　　3.1工作内容及要求

　　3.1.1 树立“服务至上，工作第一”的职业理念，对所有用车人都应热情服务，做到领导、职工用车态度一致，语言文明，谨慎驾驶、确保安全；对于公司客人，更应热情服务，维护公司良好形象。

　　3.1.2工作勤恳，吃苦耐劳，谦虚谨慎，具有良好的职业道德和奉献精神，最大限度地满足用车需求。

　　3.1.3用车人带大件或较多物品时，应主动协助搬运。

　　3.1.4车中放有贵重物品或文件，驾驶员有义务尽量保证车内财物安全。若必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。

　　3.1.5驾驶员应始终保持联系通畅，以便随时领受任务。

　　3.2评分标准（此项共计25分）：

　　3.2.1服务态度（满分10分）：服务态度不佳、质量不高，遭到投诉或负面反馈，调查属实的，每次扣5分。

　　3.2.2车内物品安全（满分10分）：由于驾驶员过错而造成车内物品遗失的，除当事人对相应的经济损失承担赔偿责任外，每次扣10分。情节特别严重的，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　3.2.3联系通畅（5分），因驾驶员原因造成联系不上而影响出车的.，每次扣5分。同时，每发生一次扣除其当月报销手机话费的20%。一年内累计出现五次上述情况的，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　4、车容车貌及维修保养

　　4.1工作内容及要求

　　4.1.1认真学习，熟练掌握车辆性能。勤于检查，及时排除车辆故障、隐患。

　　4.1.2 定期保养，及时更换相关配件。及时维修，始终保持车况良好。维修保养必须经主管领导同意后方可实施。精心爱护车辆，不野蛮及违章操作。

　　4.1.3 始终保持车辆内外整洁，做到外观漆面光亮，内饰清洁无脏污。及时保洁清理，车辆内无异味，无垃圾杂物。

　　4.1.4掌握所驾车辆年检及保险有效期，及时通知并配合办公室办理。

　　4.1.5保持驾驶班卫生、整洁，地面无杂物，墙面无灰尘、蛛网，桌面干净整洁。

　　4.2评分标准（此项共计25分）：

　　4.2.1 车辆保养情况良好，爱惜车辆、避免车辆受损（满分15分）：驾驶员未按要求做好车辆保养工作或因主观原因造成车辆机件损坏的（车辆损失在5000元以内），一次扣7.5分，且因影响任务完成或车辆损坏给公司造成的经济损失，当事人承担赔偿责任。根据车辆受损金额予以以下处理：车辆损失500元以下的，扣除驾驶员当月里程奖金；车辆损失500~1000元的，扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金；车辆损失1000元以上的，除扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金外，公司还将酌情进行罚款处理。车辆损失在5000元以上的，除要求当事人承担相应赔偿责任外，还可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

　　4.2.2车辆内外清洁（满分5分）：未按要求清洁的，每发现一处扣2.5分。

　　4.2.3驾驶班环境整洁（满分5分），未按要求清洁的，每发现一处扣2.5分。

　　二、考核方式与评分程序

　　考核工作每月随机组织，部门日常考核占40%，考评员日常考核占30%，用车人评议占30%。有突出成绩或事迹，可酌情加分。

　　评分后的考核表（见附件），由驾驶员本人签字确认。公司将根据以上考核办法对驾驶员进行奖惩。

　　三、考核等级及奖惩

　　考核结果与部门奖金挂钩，具体为：

　　季度平均考评成绩达（含）105分以上者，可得150%奖金

　　季度平均考评成绩101-104分者，可得120%奖金；

　　季度平均考评成绩达（含）100分者，可得全额奖金；

　　季度平均考评成绩96-99分者，可得80%奖金；

　　季度平均考评成绩91-95分者，可得50%奖金；