石油化工企业总图运输设计探讨论文

时间:2022-09-01 06:01:18 论文 我要投稿
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石油化工企业总图运输设计探讨论文

  摘要:石油化工行业是我国的一项支柱型产业,对我国社会经济的发展起着非常重要的作用。但是也具有其自身相应的一些缺点,比如风险比较大,污染严重,易引发火灾,易发生爆炸等现象,这些现象都会在一定程度上给人们的生命财产安全带来一定的威胁。这就要求相关的设计人员必须对,石油化工企业总图运输进行认真的分析与研究,不断解决目前设计当中所存在的一些问题,才能不断促进石油化工企业的长久发展。鉴于此等文仙队,总图运输设计进行了简要的概述,并进一步分析了石油化工企业,总图运输设计的要点和设计的具体内容。

石油化工企业总图运输设计探讨论文

  关键词:石油化工;总图运输;设计

  1、总图运输设计的概述

  一般情况下,石油化工企业内部的建筑形式比较繁杂,所以在对其进行总图运输设计的过程中,不但要对厂址的位置进行充分的考虑,还应该对建筑物的布置规划以及运输线路和管道线路的设计进行严格的规划。而总图运输所涉及的内容也比较多,这就要求相关的设计人员必须具备专业的知识,并且知识面还应该比较广。另外,设计人员还应该具有比较灵活的思维以及较高的个人综合素质。在石油化工企业总图运输设计的过程中会受到各种各样外界因素的影响,比如时间,历史条件,工艺发展情况以及经济收益要求和环保质量要求等各个方面。而众多的设计人员当中每一位设计人员都具有自己的思想与设计思路,这就容易造成设计过程中出现很多的差异性。总而言之相关的设计人员在设计的过程中必须要做到,从全局出发,对整个总图艺术设计工作进行全局性的组织与协调,并且具有超高的专业技能,才能设计出最科学合理的方案。对一个企业来说,没有一个合理的总图运输设计会在一定程度上也影响整个企业的生产与施工,总图运输设计对于整个石油化工企业的重要性。

  2、总图运输设计基本特点

  2.1、动态性

  在设计工作当中遵循动态性特点,也就是要按照企业的总体规划来对各个方面的设计工作进行规划。而且在设计的过程中,还应该不断地搜集相关信息,从而设计出更加符合实际工厂情况的设计方案,进一步使得总图设计规划更加适用于实际石油化工企业的生产和运营。

  2.2、时空性

  时空特性也可以称其为弹性设计,其主要分为两个方面,一方面是对于空间的考虑,另一方面是对时间的考虑。空间关主要包括企业在运行过程中超越某个限定时间得延续和总体的经营方向。时间观主要指的是企业内部各个经营模块所具有的灵活性。在对石油化工企业进行弹性设计的时候一定要对设计方案的灵活性以及其对于外界各种影响因素的承受,努力进行一定的预算和设计。在石油化工企业总图运输设计过程当中充分考虑对其弹性特点的设计,可以更好地确保整个企业生产运营的伸缩性,这样即使工厂在运营过程中发生一些突发性事件的时候可以有一定退让的余地,并能进行灵活的处理。

  2.3、参与性

  参与特性,主要包括两个方面的内容,一方面是不同学科之间的交叉干预,另一方面是其在设计中相互之间的共享功能。其中所说的不同学科之间的交叉肝郁,主要指的是总图运输设计过程中会涉及到经济,技术,社会以及政治等各个学科参与,在这些学科在运用的过程中既是相互不可分离的,又是彼此独立,彼此促进的。共享功能,主要治的是在设计过程中设计人员,业主以及其他更格方面的影响因素都会共同参与到设计过程当中,对其信息进行共同的分享。

  3、石油化工企业总图运输设计

  3.1、总平面的布置

  总平面的布置,主要是指对,石油化工企业内部建筑物的位置以及道路交通线路的规划。在总平面布置过程当中除了要充分结合具体工厂的实际条件之外,还应该严格遵循相关的法律法规和行业标准规定,只有做到这些,才有可能设计出科学合理的设计方案。在对总平面布置的时候还应该与工艺流程进行有效的协调,因为工艺流程在一定程度上决定着物流的方向。充分利用好总平面布置的机会,对工程的各项内容以及位置进行准确的定位。除了上面所说的内容之外,总平面布置还应该对交通运输物流进行重点考虑。由于各个装置之间都具有物流关系,所以对于每一个装置都应该基于相对比较准确的定位。这里所说的物流既包括了物质运输还包括了信息流通和能源的运输。肯定有对这些环节进行了有效的调节与衔接,才能使其成为一个更加紧密的整体。在布置的过程中,还应该注意人留与蠖留俩者之间应该相互保持独立,并且还应该不断优化原料的进出和产品的组织以及系统管廊的布设,从而有效降低工程的总成本。

  3.2、竖向的布置

  所谓垂直布置主要是针对工业生产和交通运输和建筑规划等方面的要求,提高场地的自然立面。在一般的设计中,竖向布置非常重要,需要满足现场排水系统和运输线路等方面的要求。竖向设计需要考虑地质和地形等因素,经过优化和最终确定。站点建设的必要性并非全部在规划的预期位置,实际的地形特征都不能完全满足场地布局的要求,需要结合自然地形,给予一定的改造。

  3.3、交通运输设计

  在对交通运输进行设计的时候应该充分考虑后的特点以及货物流通的方向,还有交通运输量和交通运输情况等各个方面都应该进行充分的结合。所选用的技术应该具有很强的安全性能以及实用性能,并且其所话费的运输费用还要比较低。一些规模比较大的石油化工企业在对交通运输进行设计的过程中,还应该对运输设备,运输线路等各方面影响因素进行一定的考虑。

  总而言之,总图运输设计质量的好坏在很大程度上影响着整个石油化工企业生产运营的经济性以及安全性,这就要求相关的工作人员必须不断加强对总图运输设计工作的完善与创新,不断提升我国石油化工企业中图运输设计水平。

  参考文献:

  [1]张海松.石油化工企业电气安全设计分析[J].化工管理,2016,30:138.

  [2]王志宽.面向石油行业的应急管理平台关键模块的研发与应用[D].中国科学院大学(工程管理与信息技术学院),2016.

  [3]利莎.通化钢铁集团有限公司发展战略研究[D].吉林大学,2016.

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