工程造价论文

时间:2024-09-17 09:21:10 论文 我要投稿

工程造价论文锦集【15篇】

  在日常学习和工作中,大家都不可避免地会接触到论文吧,借助论文可以有效提高我们的写作水平。那要怎么写好论文呢?下面是小编整理的工程造价论文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程造价论文锦集【15篇】

工程造价论文1

  [摘 要]加强投资管理、控制工程造价是建设行业的一项复杂而又具有现实意义的工作。它对控制固定资产投资规模,节约国家基本建设资金起着举足轻重的作用。本文从工程造价管理的基础工作和造价控制方面着手,结合工作经验提出几点建议。

  [关键词]工程;投资管理;造价控制

  中图分类号:F284 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(20xx)31-0090-01

  引言

  建筑工程项目的建设是一项庞大而复杂的系统工程,尤其是大中型重点建筑工程,具有建设周期长,规模大,涉及面广,资金来源渠道多,资金投入量大,技术复杂,工期长,协作部门多等特点,概预算的编制工作量大,容易受物价上涨、地质变化、自然灾害及编制方法的改变和国家政策性的变化等因素的影响,同时工程建设过程中受自然条件影响较大,也受到当地经济发展水平及交通等因素影响。往往会造成严重的“三超现象”(概算超估算,预算超概算,决算超预算),导致计划失控而难以发挥工程效益。

  一、工程建设项目决策阶段的造价与投资控制

  据统计,在项目各阶段中,投资决策阶段对于工程造价的影响程度最大,甚至可以达到80%~90%。投资决策阶段工程建设具有总揽全局的作用,对工程建设项目全过程的造价控制起决定作用。尤其是确定什么样的建设标准水平,选择项目建设地点、工艺的评判、选用何种材料等,这些与工程造价的高低有着直接关系。因此,决定工程造价的基础是决策阶段,直接影响着这个阶段之后所有阶段的工程造价控制是否科学、是否合理。笔者认为,决策者在投资估算的时候要重点突出两个方面,一是预估项目工程各个部位的资金投入是否合理,估算投入产出比,看能否取得投入少、产出大的效果,效益好的技术经济效果。二是遵照国家相关方针和政策,对项目面临的市场前景、采用的技术水平、环境保护状况以及建设规模、实地资源条件、外部条件、项目建设地点选择、占地规模等进行认真的调查分析,综合估算投入数量,从而决定是否可行。

  二、设计阶段的造价与投资控制

  对一个工程而言,技术上是否可行,经济上是否合理,能否收到预期的'投资回报,是每个业主的基本要求。因此,设计阶段的造价与投资控制对一个项目也是非常重要的。

  首先要优化设计,选择最佳的设计方案。据统计,通过多方案对比、设计优化,有的项目甚至可节约投资70%。在项目设计阶段,细小的指标也会对工程的造价产生十分重大影响,如确定什么样的建设标准水平,选择什么地点进行施工,确定什么样的工艺流程,选用设备的选型等。因此,设计人员必须重技术也重经济,按照“技术上可行、经济上合理”的要求,保证满足功能的同时,优化工艺程序。技术经济人员要加强与设计人员的配合与沟通,综合比较,选择最优方案。

  其次是手握第一手资料,保障数据的可靠真实。技术人员、经济人员应当经常性地走进现场,收集工程建设的相关资料。应特别注意对土产地材价格的把握,把握它们随着季节及供需状况变化的情况,掌握价格变动幅度,同时要留心当地相关部门发布的工程造价信息。通过对数据的分析整理,在材料费中厉行节约。

  再次是保证满足设计深度的满足,实事求是进行投资估算。应特别强调设计深度问题,在进入设计阶段之后,从编制设计任务书开始直到完成施工图设计的这个过程中,应当积极推行限额设计和推广标准设计,从而达到降低工程项目费用的目的。推行限额设计,对工程造价实行纵向和横向控制,经常检查工程费用,变画了算为算着画,时刻想着“笔下一条线,投资上千上万”。积极推广标准设计,这样能很好地适应自然条件和技术发展水平,使得能源、资源、材料和设备得到很好利用,也便于进行工业化生产。只要这样,通常来说都能低于非标准设计的建设投资。有些投资者为了拟建的项目被批准,暗嘱设计单位人为压低投资,搞“钓鱼工程”。然而,如果设计深度满足不了要求,必然会带来很多问题,也会为今后“三超”现象的发生埋下隐患。

  三、招投标阶段的造价与投资控制

  招投标作为最具竞争力的一种采购方式,正在不断地深入到社会生活的各个方面。要按照国家有关法律、法规和规则计算工程量,套计有关的取费标准,实事求是、公平合理,这样才能做好工程项目标底的编制工作,从而做好工程招标。

  工程量清单是工程造价确定的核心,其编制必须符合投标文件的要求,力求全面了解工程技术参数和业主意图、技术规范。招投标阶段造价控制主要可以体现在:慎重编制招标文件、有效评标得出合理报价、签订合同预先控制变更。为了有效控制工程造价,合理利用资金,应在招投标阶段阶段重点采取下列措施:加强监督,规范工程建设市场;业主、承包商须加强管理,提高工程经济人员的话语权;做好招投标阶段相关资料的收集、应用。

  四、做好施工阶段造价及投资的控制

  由于工程設计在此时已经完成,工程量具体化,施工招标工作和工程承包合同的签订也已经完成。在这一阶段影响造价的可能性较小,只有5%~10%,节约投资的可能性也不大,但是工程投资的大头却主要发生在这一阶段,有很大的浪费投资的可能性,所以这个阶段是造价控制的具体实施阶段。

  工程投资的目的是为工程在一定时期内获得最大效益。建筑工程进入具体实施阶段后,业主往往重进度、质量,轻投资,很难把投资摆到与进度、质量同等的位置,有时为了满足某个特定日子而将工期压缩,造成不必要的投资增加。投资控制也不能单纯追求节约投资,当保证质量的前提下增加部分投资换来类似提前发电等更大效益时,投资的增加就是必要的。要加强施工阶段工程造价的管理力度,对工程造价进行动态控制。应当深化方案论证,健全设计变更审批制度,完备隐藏工程现场签证手续,加强质量控制、工期控制,加强材料采购和管理工作,合理使用机械。

  五、竣工结算阶段造价及投资的控制

  工程竣工决算阶段,工程造价将最终确定。甲乙双方要认真对照施工签证、竣工图、竣工资料,进行审核计算,审查是否按图纸及合同规定全部完成工作,检查是否有丢、漏项工程。同时,要准确计算工程量,对工程量计算书进行认真复核。要特别注意的是,预算人员应当熟练掌握工程量的计算规则,熟悉分项工程的组成内容,保证工程计价的准确性。

  工程竣工结算管理是造价控制全过程的最后一环,工程造价咨询单位要核对竣工工程内容是否符合合同条件要求,工程是否竣工验收合格,合同中约定的结算方法、计价依据、取费标准、主材价格和优惠与承诺条件等。对设计变更、现场签证以及建设单位各项费用予以确认,对工程量和工期提出评定意见,最后还要对项目投资效果进行考核。

  六、结束语

  我国正处于社会主义经济体制过渡阶段, 市场发展的整治还不够完善。当今我国建筑工程的发展迅速,加强市场竞争力,适时提高工程投资的效益, 走可持续发展道路。建筑工程投资管理和造价控制贯穿项目始终,在项目建设中,合理控制经济投资,抓好项目的过程管理,通过有效的投资管理理论和方法来进行管控的实践, 认真分析项目建设中存在的各种问题, 从而避免因造价控制不当所造成的资金流失。

  参考文献

  [1] 刘国权.加强工程项目管理合理控制工程造价的思考[J].价值工程,20xx,(11):72-73.

  [2] 徐石平.浅谈加强施工管理控制工程造价[J].中国新技术新产品,20xx,(02):104.

  [3] 罗峰.浅谈如何做好工程造价控制加强施工管理[J].科技创新导报,20xx,(32):213+215.

  [4] 徐祥清.加强投资管理,控制工程造价[J].中国工程咨询,20xx,(09):18-19.

工程造价论文2

  摘要:

  工程项目前期工作的败笔,很大程度上影响着施工企业的利润水平。项目的投标报价、计价模式等都是影响最终利润形成的前期因素。从工程造价的角度采取措施,或许是对待高产低利现象一个不错的理念。

  建筑业作为我国国民经济的支柱产业之一,其主流大军建筑施工企业却日益面临着高产低利的尴尬局面,这种局面的形成,既有外部环境的影响,更有来自于施工企业内部的诸多问题所导致,的确需要我们根据以往的工程项目进行总结、从各个角度来分析思考,找出其症结所在,从而有效的提高施工企业的经济效益。本文从工程的造价角度谈谈对高产低利现象的认识。

  高产低利对企业的影响笔者经调查,三年前,一大型国有企业曾为承揽到几亿元的合同价款的工程项目而兴奋不已,因为当年的产值指标任务完成了,无工程可干的状况结束了,人员和闲置的机械都可以动起来了,这当然成为一件大快人心的好事。但工程项目实施到第二年,体现在工程造价方面的问题便一一凸现。首先,由于当时投标时间仓促,对发包方提供的工程量清单的工程量及项目未进行细致核对,因此,投标时的工程量清单有漏项及负量差,而合同约定的工程项目总价为投标时工程图纸范围内的所有工程量及项目,除在施工中发生工程图纸范围之外的重大设计变更,一律不做调整,这样在工程量少计及漏计方面的损失将不能找补。其次,由于工程所在地在外省市,当时投标报价时对当地的定额内容不甚了解,当地的人工、材料、机械市场情况没有做充分的调查,导致清单组价漏项。一些主要材料的市场价格入价偏低,也有一些材料在第二年出现上涨,造成实际施工时的价格与投标时的综合单价相差较大。例如,经核算现场每1m3的商品混凝土就要比投标价高出100元,这个大型项目有上万方的混凝土和几千吨的钢筋,其高出投标的成本算一算着实可怕。导致了工人们每辛苦一天,不是为企业和个人创造了效益,而是又赔进去多少,居高的产值与低利润甚至是负利润形成了鲜明的对比。企业不干不赔,少干少赔,多干多赔,企业如何走出高产低利的怪圈,引发我们深思。

  施工企业在高产低利的局面下为了尽可能的减少损失,只能最大限度的降低消耗。

  熟练的、技术等级高的工人劳务费用自然会较高;质量低劣的材料与性能优良的合格材料价格相差悬殊;机械性能良好、效益更高的施工机械使用成本远远高于旧有的性能较差的机械。这样,降低消耗的代价可能便是使用不熟练的劳务队伍、选择低劣的建筑材料、使用陈旧而性能差的工程机械。而工程的质量、安全、进度等要素又与我们选择的劳务队伍的劳务水平、设备材料的质量优劣、施工机械的安全高效息息相关。如从牺牲工程质量、安全入手来降低成本实为不明之举,这将给企业带来深远的恶性循环。另外高产低利局面不可避免地导致了施工企业人员在心理上的不平衡,责任心、积极性很难调动,造成工作态度消极。同时也阻碍了企业的人才引进及新技术的开发应用,其影响可见一斑。

  承揽施工项目的盲目性为高产低利埋下隐患分析以上情况,施工企业如何从内部的造价管理角度入手,在工程的投标报价阶段就做好事前的预测与控制工作,不为工程实施的亏损埋下伏笔,并有效地提高施工企业的赢利水平,这是我们广大从事造价管理工作的人员面前的一个重要课题。先究其原因,再提高和改进内部造价管理工作,减少工作中不必要的失误,工程项目效益一样大有潜力可挖。

  由于我国建筑市场供大于求,形成了买方市场,外部市场环境的激烈竞争,使众多施工企业面临着无米之炊的局面,因此为承揽到工程,施工企业垫资的有之,低于成本价投标的有之,这些盲目的恶性竞争是导致施工企业挣扎在亏损边缘的原因之一。企业的盈利能力不仅仅凭借高效的企业管理和成本控制,合理的工程价格是盈利的前提,如上所举例的项目中标价低到成本线以下,超越了企业的承受能力,即使施工管理的再好,损失也是难以挽回的。另外现在施工企业的某些机制也会造成承揽施工任务的盲目性,上级部门每年度会下达对各基层施工单位的领导者的产值任务指标,年度考核结果与奖励制度直接挂钓,所以有些基层单位的领导者有标就投,中标就干,先有了工程再说的做法已经非常普遍,利润如何似乎放到了次之的位置上,风险意识淡薄,如果从这样的角度去承揽工程项目,虎头蛇尾的'工程仍会高居不下,高产低利现象将无法从源头得到有效的控制。

  新的计价模式对工程造价人员提出了更高的要求以往的造价体系工程造价人员需要做的只是算量、套项、取费、汇总之类的重复性劳动,投标阶段各投标单位的报价,只是当时时期的一个工程价格,如工程中标,竣工后结算一般采取以实结算的方式,即根据竣工图计算工程量,人工可以调差,材料可以找差,对施工单位来说量与价的风险都不存在。所以,低价中标,高价结算的情况屡见不鲜。在实行工程量清单计价及出台相应的评标原则后,这种计价模式的改变就意味着工程造价人员的责任的改变,延续多年的观念及工作模式也要随之改变。为使施工企业面临的高产低利的风险降至最低,在参与市场竞争的工程投标价格的确定这一重要环节上,我认为造价人员先期从以下几方面把握工作的重点。

  工程量清单的查疑补漏不容忽视。

  工程项目招标阶段作为招标文件的组成部分的工程量清单是工程图纸量化的体现,应该准确全面地反映工程图纸的全部内容。这也是准确计算工程造价的前提。另外招标文件所附的工程量清单不仅对招投标阶段的招标人及各投标人具有约束力,同时也是工程竣工结算的依据,由此可见,工程量清单是贯穿工程项目始终的重要的造价文件。如施工合同采用固定总价合同,其合同价款约定为工程承包范围内的总价,其工程量清单的查疑补漏工作更是尤为重要。因此,参与投标的施工企业必须组织经验丰富的造价队伍在有限的时间内将招标方提供的工程量清单进行复核,如经核查发现工程量清单有缺漏项及工程量误差,应逐项汇总并在规定的递交答疑的时间内提交给招标方,以便招标方能修正清单,力求工程量清单的完整与严谨,减低施工单位在报价上“量”与“项”的风险。但目前往往由于招投标阶段的时间比较紧张,施工单位造价人员对工程量清单的核查工作重视程度不够,甚至省去了此环节的也不为少数。的确,工程量的计算专业性强,项目繁多,要想在短时间内准确高质量的完成也很不易。我认为施工企业造价人员可采用以下方法:其一,使用快捷的的计算机算量软件,以较少的时间和人员高效地完成工程量清单的核对工作,以适应投标阶段紧迫的时间要求。还可减少因人工计算手误造成的秕漏。同时各专业要紧密配合,相互沟通。避免各专业因缺乏沟通而造成专业交叉项目的遗漏。其二,建立投标工程信息库,积累以往多项工程投标造价数据及指标,以备在投标时对所做项目据其结构类型、面积、层数等方面对一些主要的工程量造价指标进行核算,从而有重点的对关键项目的工程量清单进行核查,并在详尽阅读所有工程文件的前提下找出清单的遗漏项目。如果在这个阶段工程量清单上存在较大的疏漏,对施工企业造成的损失有些是无法挽回的。

  重视可竞争费用制定,体现企业竞争力。工程项目的费用组成中有一项费用是措施项目费,包括技术措施费和其他措施费,工程量清单是以项为单位列出。施工企业对所填报的措施费用的准确性负责,并包干使用,即使实际施工超过上述措施项目费,招标人亦不予补偿。可见是属于可竞争费用。由于各个工程存在较大的个体差异,例如:地基处理状况、排降水情况、工程施工期是冬季还是雨季,施工现场情况等等。因此在工程投标阶段就应组织施工组织人员对工程文件进行分析,编制出经济合理、先进可行的施工方案,并落实技术组织措施。对于工程项目某些重点、难点的分部工程可同时制订几个施工方案,如土方施工方案是采用大开挖,还是边坡土钉支护或是锚杆支护,排降水是采用井点还是深井等等。不同的施工方案费用就有差异,同时还可应用新技术、新工艺,通过多方案的互相比较,以技术和经济角度来分析取舍,以技术优势来取得经济效益。而措施项目费的报价又往往是各投标单位相差较大的。造价人员可通过对各方案的造价比较准确把握各方案报价的差异,使报价资料的经济合理,并为最终报价决策时提供参考数据。

  推进企业定额的编制完善势在必行。

  从20xx年推行工程量清单计价开始,建设主管部门就积极倡导各施工企业编制反映自身施工技术和管理水平的企业内部定额,因企业定额在材料消耗、用工消耗、机械种类及机械配置和使用方案、管理费用的构成等各项指标上,基本上是按本企业的具体情况制定的。与采用地方定额或行业定额相比,更可以真实地表现了自己企业的施工管理上的特点,更准确的反映工程实际成本。如施工企业能俱备这样一套完善并能真实体现企业管理与技术水平的内部定额,并充分利用计算机技术,一标两算,实现同一投标报价书的两种定额的关联转换,即按照地方定额编制出的社会平均水平的报价与按照企业定额编制出的社会先进水平的报价同时完成,使我们很清楚地了解投标工程的内部成本到底是多少,利润空间有多大,从而确保最终报价决策时心中有数,不会造成盲目压价。但目前我了解到的施工企业拥有自己企业定额的数量非常之少,个别已编制的应用情况也不理想,有的电算化程度未达到简便快捷,有的编制的不切企业实际,只是地方定额的翻版。因此,我认为从企业的生产技术发展、企业管理的提升、市场竞争的需要及提高经济效益几方面来讲,推进企业定额的编制工作势在必行。

  增强风险意识刻不容缓。建筑行业是一个高风险行业,尤其是实行了工程量清单计价,有些省市采用合理低价中标、有些省市采用公示拦标价,使工程造价降低至少10%甚至更高。这样无形降低了利润水平。而先订价后施工又可能因工程的施工期的跨度出现人工、材料、机械费用的上涨。因此,施工企业在报价方面建立对风险的防范意识是必需的。

  工程量清单计价的综合单价除了人材机费用外,还包括管理费利润及风险费用,可见,风险费用是需考虑并计入综合单价的。但目前大多数的情况是施工单位在投标报价时套定额消耗量项目分析出人、材、机费用,其中材料费再按照建设主管部门每月发布的材料信息价入价后计取管理费利润,风险费用根本无暇顾及。不作考虑的原因也有,是考虑风险费用会提高工程造价,从而降低报价的竞争性。本文认为风险费用是必须进行审慎分析的。材料费在工程造价费用中占了很高的权重,其涨幅程度对工程造价的影响也最为敏感。因此,造价管理人员在日常就应做好价格收集工作,对工程施工的一些主要材料建立资料库,也可根据其每月的价格变化情况绘制价格曲线,到规定阶段进行总结分析,材料淡旺季的价格变化,自然年的价格涨幅以及国际市场形势对一些材料价格的影响等等。通过日常价格数据的积累,再结合具体工程的情况(如施工工期的长短、工程主体施工的季节等)对所投标项目应考虑的价格风险因素做出判断。对于外省市的投标项目,各项风险因素更是不可忽视,不可按照以往投标的惯例闭门造车,需要做更多的考察准备工作,去掌握另一个外埠市场的各项信息,以避免在不了解市场及规则的情况下报出极低价,当风险转化为损失时,则可能最终冲抵多增加的利润,甚至减少原有的利润使施工企业造成亏损。另外在投标阶段时间紧任务重的情况下,还要保证计算数据准确,不出现手误,以免给企业造成不必要的损失。还有一点,如工程中标在与甲方签订固定总价合同时,应约定双方风险的范围,例如:当材料价格涨降幅达到多少比例时,可以进行结算;在发生设计变更的工程量达到什么幅度可以计算工程量,价格如何确定等。当固定总价合同不做这些具体约定的情况下,材料的补差是没有依据的。因此,加强对施工合同的条款订立的管理,可有效的降低工程风险。总之,报价风险的预测需要的是日常工作的积累、良好的前瞻性以及对市场的敏感度,施工企业应主动寻求防范风险的措施,从而增强抵抗风险的能力。

  目前我们的施工企业面临的是激烈的市场竞争,外部环境的千变万化,施工项目的利润水平微薄,如果在管理工作上仍延续传统的模式,不去研究市场,强化内部管理,提高经营管理水平,则企业会从“微利”到“无利”直至被市场淘汰。高产低利现象的普遍性引起了我们的重视,同样我们的施工企业也必将为之改变。机会总是会光顾有准备的人,我们的施工企业也是一样。

工程造价论文3

  摘要:工程造价的控制在工程管理中相当重要,从工程项目的投资决策阶段、设计阶段、建设项目实施阶段以及竣工结算阶段,不论哪一个阶段对造价的控制都是至关重要的,工程造价的控制工作自始至终贯穿于工程建设项目的全过程,通过对工程建设前期可行性研究,投资决策、到设计、施工再到竣工交付使用前所需全部建设费用的预测、控制、监督、审核和管理,以至于能达到合理使用人力、物力、财力,获得最大投资效益的目的。因此要把建设项目工程造价的控制看作是一个全过程的管理,在每一个管理阶段都要把好关,才能最终控制整个建设项目的成本。

  关键词:工程造价;控制;重要性;措施

  1. 工程造价控制的含义

  工程造价是项目决策的依据、是制定投资计划和控制投资的依据、是筹集建设资金的依据、是评价投资效果的重要指标;是利益合理分配和调节产业结构的手段,一个工程干得好不如管得好,管得好不如算得好,可见工程造价的重要性。而为了更好地掌握工程造价,工程造价的控制就成为重要环节。工程造价的有效控制是指控制项目的投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、承发包阶段、施工阶段以及竣工阶段的费用在批准或计划的项目投资限额以内,采取有效措施,随时纠正实施过程中发生的偏差,以保证建设项目投资管理目标的实现,以求在工程项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。

  2. 工程造价控制的重要性

  工程造价的计价特征有别于其他商品,其主要特征之一是多次性计价,就是在建设过程的各个阶段合理确定投资估算、设计概算、施工图预算和竣工决算,由于工程造价的多次性,造成工程造价的动态性和复杂性。所以必须对建设项目工程造价实施全过程的控制。

  根据工程建设的`科学内涵,每一个阶段都存在造价控制问题。各个阶段的造价控制互相关联,这就要求我们应建立一套科学完善的工程造价管理体系,使工程的计价、审查、确定、结算、决算规范化制度化,建立一套强有力的监督、检查机制和奖惩措施。同时,如何合理地确定造价,使各种资源得到充分而合理的匹配,以取得较好的投资效益和社会效益,也是需要研究的问题。为了有效控制建设项目的投资,合理确定并有效控制项目的工程造价就成为重要环节。

  工程造价的确定是一个非常复杂的过程,尤其在建筑工程上,其产品的多样性和复杂性,决定了计价方法的多样性和复杂性。特别是对于政府财政投资的项目来说,对于工程造价的控制显得尤为重要,既要保证好建设工程项目的建筑物高质量要求,又要采取严格及有效的措施合理控制工程造价。

  3. 工程造价控制的措施

  工程建设的各个阶段都会对工程的造价产生影响,因此对工程计价的控制应该着眼于从不同的阶段进行控制,指出不同阶段的控制方法。有效地控制工程造价,应从多方面采取措施:从组织上采取措施就是明确项目组织结构,明确造价控制者及其任务以使各部分的造价有专人负责;从技术上采取措施就是严格检查监督各阶段设计,用技术经济的观点审查设计方案,深入研究节约投资的可能;从经济上采取措施就是动态地比较造价的计划值与实际值,严格审核各项费用支出,根据设计的进展情况调整设计

  方案。 3.1.决策阶段的工程造价控制

  (1)、编制投资估算的必要性。投资估算是基本建设前期工作中的重要环节之一。是决策性的文件,它是研究、分析建设项目的经济效果的重要依据。在可靠性研究报告批准后,估算就作为设计任务 下达的投资限额,对初步设计概算起控制作用,并作为奖金筹措及向银行贷款的依据。

  (2)、投资估算必须是设计的真实反映。在投资估算中,应该实事求是的反映 设计内容,这就要求设计人员从工程规模和项目内容上真实反映设计意图。按照工程造价管理的原则,合理预测投资估算中各种动态因素的变化,尽可能打足投资不留缺口,这是编制投资估算工作的关键,也是下阶段的重要依据。

  3.2.设计阶段的工程造价控制

  (1)、建立必要的设计竞争机制,控制造价。改进和完善现行的设计方案招标办法,明确概算控制经济指标。

  (2)、加快推广设计监理制度,控制造价。由于监理人员对工程价格中所包含的内容理解、熟悉程度不同,因此,工程造价监理是完全有必要的,探索适应社会主义市场经济的工程造价监理模式,是搞好建筑工程造价管理工作的一个重要内容。

  (3)、运用价值工程理论优化设计。

  a) 计算机分析理论和方法的优化

  b) 设备、材料和元件选择的优化

  c) 细部构造的优化

  d) 运营管理手段的优化

  (4)、尽可能减少设计变更。

  (5)、积极推行工程量清单报价。工程量清单是国际通用的工程招投标方式,这种招投标方式是我国招投标制度改革的方向,应积极推行。

  3.3.招标阶段的工程造价控制

  (1)、科学合理地编制标底。标底是建设单位拟建工程投资的底数。单位没有条件,应请有资格的咨询单位代编;有条件的单位尽量自行编制。

  (2)、确定适合的发包方式。业主可根据工程的规模、性质、特点,确定合适的发包方式来控制工程造价。

  (3)、制定严密的招标文件,公平竞争,合理招投标。实行公平合理的招投标,可使承担的工程造价更加合理,并可有效地控制工程造价。

  (4)、慎重地选择施工队伍。必须根据工程规模、技术要求,认真挑选施工单位。

  3.4.项目实施阶段的工程造价控制

  (1)、施工中设计变更的控制。避免在施工过程中影响工程进度和质量,或发生返工等现象,造成不必要的人力、物力和财力的浪费。

  (2)、确保签证的质量,杜绝不实及虚假签证的发生。

  (3)、认真对待索赔与反索赔。

  (4)、工程进度款的支付。工程进度款的支付也是施工阶段造价管理的一个重要内容。

  (5)、充分发挥造价工程师的作用。以切实引起企业对造价工程师的重视,提高造价工程师在企业中的地位,使其在社会主义市场经济建设中发挥更大作用。

  3.5.竣工结算阶段的工程造价控制

  竣工决算这最后一道关口的主要目的就是促进建设单位强化管理意识、完善管理制度、改进管理方法等,使工程建设投资达到最佳的经济性、效率性、效果性。审计人员必须秉公办事,坚持原则,从严把关。工作中应坚持深入施工现场,了解工程变更内容的具体做法,熟悉工程变更、增减工程量情况,为决算审计打下基础,同时要建立严格的审计制度。只有坚持严格的办法和程序,才能保证决算的真实性、严肃性。

  4. 工程造价控制的展望

  长期以来,我国普遍忽视工程建设项目前期工作阶段的造价控制,而往往把控制工程造价的主要精力放在施工阶——审核施工图预算,合理结算建安工程价款,算细帐,这样做尽管也有用,但毕竟是事倍功半,要有效的控制建设工程造价,就要坚决把控制重点转移到前期阶段来,首先要重视和加强项目决策阶段的投资估算工作,努力提高可行性研究报告投资控制数的准确度,切实发挥其控制建设项目总造价的作用。其次,要明确概预算工作不仅要反映设计,计算工程造价,更要能动地影响设计,优化设计,并发挥控制工程造价,促进合理使用建设资金的作用。同时要对工程造价中的投资估算,设计概算,施工图预算、承包合同价、结算价、竣工决算实行一体化管理,改变“铁路警察各管一段”的状况,而这需要通过深化行业体制改革,通过市场价格的机制的运行,形成统一、协调、有序的工程造价管理体系,达到合理使用投资,有效地控制造价,取得最佳投资效益的目的,逐步建立起适应社会主义市场经济体制,符合中国国情与国际惯例接轨的工程造价管理体制。

  5. 总结

  工程造价的控制是一个从投资决策到竣工决算的全过程管理,任何环节都缺一不可。为了实现预期投资目标,充分发挥投资效益,只有对建筑工程进行全过程造价控制才能达到目的。控制工程造价不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是要促进建设、施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力等有限的资论文——工程造价的控制源得到充分的利用,取得最佳的经济效益和社会效益。因此,做好工程造价的控制与管理工作,对保证和加速经济发展具有重要意义。

  参考文献:

  [1]·工程经济学 | 东南大学出版社 | 黄有亮 | 20xx

  [2]·张传吉.建筑业价值工程[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.

  [3]·工程经济学原理 | 经济科学出版社 | (美)亨利·马尔科姆·斯坦纳(Henry Malcolm Steiner)着;张芳等译 | 20xx

  [4]·赵铁生.工程项目管理[M].天津:天津大学出版社,20xx.

  [5]·工程项目管理 | 东南大学出版社 | 陆惠民 | 20xx

工程造价论文4

  [摘 要]随着社会主义市场经济逐步建立和发展,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,如何采取有效措施,在工程的决策、设计、招投标、施工、结算阶段对工程造价进行控制,防止投资突破限额,并促进建设、施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力等有限的资源得到充分的利用,以取得最佳的经济效益和社会效益。

  [关键词]建设工程 造价控制决策

  中图分类号:e6 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(20xx)43-0154-01

  前言

  工程造价管理是指遵循工程造价运动的客观规律和特点,运用科学技术原理和经济及法律等管理手段,解决工程建设活动中的工程造价确定与控制、技术与经济、经营与管理等实际问题,力求合理使用人力、物力和财力,达到提高投资效益和经济效益的全部业务行为和组织活动。工程项目造价管理的基本内容就是合理确定和有效的控制工程项目造价。

  一、决策阶段工程造价的合理控制?

  工程造价的确定与控制贯穿于项目建设全过程,可以说决策阶段的项目决策内容是决定工程造价的基础,工程建设项目的各项技术经济决策,对项目的工程造价有重大影响,特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的选择、设备选用等,都直接关系到工程造价的高低。

  (1)积极做好项目决策前的准备工作,认真搜集有关资料,如设备运行情况、 设备技术参数、需要解决的问题等。

  (2)切实做好项目可行性研究报告,并根据市场需求及发展前景、合理确定工程的规模及建筑标准。 编写具有较强的说服性和可行性的立项申请,争取项目早日立项。

  (3)科学进行工程项目的效益分析、编制工程投资估算。投资估算编制要有依据,要尽可能细致,尽可能全面。从现实出发,充分考虑到施工过程中可能出现的各种情况及不利因素对工程造价的影响,考虑市场情况及建设期间预留价格浮动系数,使投资基本上符合实际并留有余地,使投资估算真正起到控制项目总投资的作用。

  (4)做好方案优化是控制工程造价的关键。据国外统计资料表明,在项目前期方案优化过程中节约投资的可能性为80%左右,所以,要真正有效地控制工程造价,就应该把工作重点放在前期工作上,在完成市场研究以后,结合项目的实际情况,在满足生产的前提下,遵循"效益至上"的原则,进行多方案比选。

  二、设计阶段工程造价的控制

  工程设计是建设项目进行全面规划和具体描述实施意图的过程,是工程建设的灵魂,是处理技术与经济关系的关键性环节,是确定与控制工程造价的重点阶段。

  (1)实行设计方案招标或方案竞选, 有效控制工程造价。功能是否满足使用要求,不仅关系到建设项目一次性投资的多少,而且在建成交付使用后影响项目的经济效益。采用设计招标形式选择最合理的设计方案,促使设计单位优化设计方案,降低工程造价。

  (2)推行限额设计。对工程项目实行限额设计所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告的投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计,同时各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制不合理变更,保证总投资额不被突破。

  三、招投标阶段对工程造价的控制

  工程建设领域实行招投标制,是为了适应市场经济的客观要求,通过竞争机制,优化资源配置,低成本,高质量,高效率的完成工程建设。在招投标过程中,要认真编制招标文件,熟悉设计图纸,仔细审核中标单位报价书中的工程量、单价,限制投标单位采用投标策略对工程造价控制的影响。

  编制工程招标文件中要注意:(1)要提高招标文件的质量,特别是工程量清单应项目齐全,数量准确, 避免造成漏项。(2)要编制好招标控制价或标底,把它们控制在合理造价的下限。(3)要在合同条款中应明确工期、质量、造价、材料设备供应、工程款支付、竣工验收、质量保证期、违约责任等内容。(4)采取措施防止施工单位串标、围标。

  四、施工阶段对工程造价的控制

  工程项目的实施阶段是建筑物实体形成阶段,是人力、物力、财力消耗的主要阶段。要提高建设质量,控制工程造价,发挥投资效益,就要在工程实施阶段加强工程建设的管理和监督职能,用系统工程的观念、理论和方法进行管理, 主要内容是“三控制二管理一协调”,即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。

  (1)择优确定专业分包单位,应该结合工程项目的性质和规模、工期的长短、工人的数量、机械装备、材料供应情况、运输、地质、气候条件等各项具体的技术经济条件,对承建单位指定的施工组织设计、施工方案、施工进度计划进行优化,最后选定最合理利用人力、物力、财力、资源的方案。

  (2)有效控制工程变更和现场经济签证。在工程建设项目中,工程变更和现场签证是不可避免的,但要进行有效的控制。为防止在施工图中产生的漏洞, 除在审核时把关外,还应在甲乙方的'图纸会审、设计院的技术咨询中消除。总之, 应消灭在开工之前。设计变更应尽可能提前,变更发生得越早,损失越小, 反之就越大。为此,必须加强设计变更管理,尽可能把设计变更控制在设计阶段初期,尤其对影响工程造价的重大设计设计变更,更要用先算账后变更的办法解决,使工程造价得到有效控制。

  (3)严格审核工程施工图预算。在工程施工过程,审核人员和费用控制人员经常深入施工现场,根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度,及时核定施工图预算。对于预算超出相应概算施工图设计部分,要加以详细分析, 找出原因,并及时与项目负责人通气,调图预算。根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度,及时核定施工图预算,对工程造价实行动态控制。

  (4)加强材料、设备的采购和管理。材料费是构成工程造价的主要内容,要在施工阶段搞好工程材料供应管理,对于降低工程造价十分明显。对大型的工程项目还可以组织供应商进行招标,在质量、服务、价格方面反复比较,从中选优。

  五、决算阶段对工程造价的控制

  竣工决算是反映建设工程实际造价和投资效果的文件。及时、准确地对竣工决算审核,对于总结分析建设过程的经验教训,提高工程造价管理水平及积累技术经济资料都具有重要意义。

  (1)在确定工程造价时,坚持以现行的计价规范为依据,按照施工合同和招标文件的规定,根据竣工图、结合现场签证和设计变更进行审核。工程审计人员不但要熟练掌握工程量的计算规则、定额子目的组成及包含的工作内容、工程造价计算程序、费用定额包含内容及记取方法,还要掌握它们的编制原理,内在联系,确保工程造价计算的准确性。

  (2)要坚持深入现场,掌握工程动态,了解工程是否按图纸和工程变更施工,是否有的洽商没有施工,是否有已经去掉的部分没有变更通知,是否有在变更的基础上又变了。因此,在结算时不能只是对图纸和工程变更的计算审核, 要深入现场,细致认真的核对,确保工程结算的质量,提高投资效益。

  六、总结

  总之,工程造价投资控制涉及到工程建设的诸多方面,它与工程建设的全过程中每个环节紧密相连,控制工程造价不仅是领导者和工程技术人员的职责,而且是每一位工程建设参与者份内之事。所以我们要提高造价人员的素质,提高技术经济分析论证能力,提高设计产品的经济性能,增强企业市场竞争力,为企业的长远发展奠定基础。

  参考文献

  [1] 林洁.谈工程造价控制的途径[j].企业科技与发展.20xx(14).

  [2] 滑利星.论建设工程造价的控制与管理[j].现代商贸工业.20xx(03).

  [3] 陈彩英.设计阶段的工程造价控制理论概述[j].硅谷.20xx.(15).

工程造价论文5

  一、投资决策阶段的工程造价控制管理

  投资决策对于一个项目工程来说,有着重要的意义。它是一个工程是否产生、如何产生的重要前置性阶段。这个阶段是一个全局性、基础性的工作,正确的决策是控制工程造价的首要前提。决策阶段影响工程造价的主要因素有:项目的建设规模、建设标准水平的确定及建设地点的选择,三大因素的合理性直接关系到工程造价的高低。在整个项目的控制管理过程中,投资决策阶段的控制管理在作用上极为明显,甚至能对整个工程的工程造价产生决定性的影响,对工程造价的管理控制必须在投资决策阶段就开始重视。在这个过程中,一个重要的环节就是投资估算,这是整个投资决策阶段关于资金投入的造价文件,是审查整个项目是否切实可行的重要理论依据。因此,在投资决策阶段做好工程造价的管理,就必须做好科学合理的投资预算,对整个工程项目在全局上进行充分的把握,考虑可能出现的风险,留出充裕的预算空间。

  二、土木工程造价管理中存在的问题

  (一)对投资决策阶段的工程造价控制不够重视

  投资阶段的耗资约占到总投资的0.3%~0.5%,虽然所占总量不大,但是对整个工程建设进行项目优化有着积极的意义,会直接影响到整个工程项目投资的效率和效益。而做好工程造价的初期工作,对于整个工程造价工作任务的完成有着积极的意义,直接影响到投资项目的优化组合和和在施工过程中对资源进行合理配置。

  但是在现实中,因为对投资阶段的工程造价控制不够重视,必要的技术环节不到位,工程建设往往会出现工期延长的状况,使得工程造价越来越高,增加了施工成本,“三超”现象相当普遍,而造成这种状况的原因有很多:

  一是,倘若工程项目繁多,工程预算就增加,这样的审核过程就会相应变长,为尽快使工程项目通过审核批准,人为在预算时故意减少工程投资,以预留资金缺口,不仅使得项目申请容易通过,也为将来工程施工资金的灵活调动做前期准备,殊不知无形中增加了工程造价的额外项目,提升了工程造价的总量。

  其二,在设计阶段因为技术缺陷,使工程设计难以达到行业设定的标准,因为对新技术和新材料的了解不够到位,对相应规格所对应的价格了解不是很清楚,就导致了材料和设备的购买不按照实际情况设定。

  第三,因为建设单位提出不合理建设要求,例如增加建设施工面积、增加装修标准和要求等。

  (二)设计阶段对工程造价控制不严格

  目前我国的工程设计所采用的方式也是投招标的公平竞争机制,在投招标的过程中,设计阶段的工程造价也是一项重要的评比内容,是对整个过程的造价任务进行全方位的考察和控制,几乎起到统筹作用。但是在实际招投标中,设计单位对工程项目的技术环节和经济条件都没有予以足够的重视,技术人员往往只对设计工程的质量作重点量化评比,而对工程造价经常是一带而过,导致工程设计图经常出现常识性的漏洞、工程量出现漏算和错算,或者增加了不必要的暂估项目,不能很好地控制工程造价,使得招投标工作的质量得不到应有的保证。

  三、设计阶段的工程造价管理控制

  一个项目在完成投资决策后就要进入前期的设计阶段,在设计阶段要进行工程造价的控制管理主要通过两方面实现。一是对在投资决策阶段已经形成的`部分方案进行梳理和进一步的优化,尽量以最高效、节约的方式对整个方案进行布局调整和重组,尤其可以重视对新工艺、新技术等方面的运用。二是在整个设计过程中应坚持限额设计。所谓限额设计就是资金确定的情况下来设计具体的施工方案。这种方法虽然不尽合理,但是对于工程造价的控制来说,是一项极其有效的方式。通过这种方式制定出来的设计方案,既能够满足各项工程应有的水准,同时在资金的投入上也更加有效。对于一个开放性的设计方案,如果没有任何的约束,没有任何一个基准线来进行操作,这个方案无论在制定过程中还是后来的实际实施过程中,都会缺乏一个有力的衡量标准。所以,运用限价的方式来进行方案的制定和设计是可以用在工程造价管理控制的过程中的。设计阶段的工程造价控制是整个过程造价控制中的一个关键因素,这个承上启下的阶段对整个工程的进展极为重要。

  四、工程招投标阶段的工程造价管理控制

  在整个土木工程的工程造价过程中,有一个重要的阶段——工程招投标阶段。所谓工程的招投标,就是在工程已经完成投资决策、工程设计后,准备正式施工前的一个重要阶段。在这个阶段里要完成的一个重要工作就是将整个工程中的各个工作类型,包括勘察、施工、设备和原材料的供应等内容公开的进行招标。发包是土木工程的一个重要的施工方式,发包的质量控制会对整个工程的质量控制带来直接的影响。随着工程造价体制和管理模式改革,大型建设项目在招投标中应进行工程量清单计价。工程量清单计价是与国际接轨的一种计价模式,能真正体现招投标公开、公平、公正的竞争原则。工程量清单计价既反映了施工企业的水平,又有效地控制项目在实施阶段的投资。

  五、工程施工阶段的造价管理控制

  工程施工阶段就是整个过程进入了实际性的操作阶段,这个阶段就是按照已经制定好的各项方案进行具体的物化。资金的投入与控制在这个阶段主要表现为按照计划进行,消减或节约工程资金并不是这个阶段进行工程造价控制的科学方法,这个阶段的工程造价更多的是体现为一种不作为的方式来进行控制。不作为的控制是因为在这一阶段,资金浪费的可能性比较大,虽然施工阶段的整体资金投入在设计方案中已有具体清晰的规定,但是这种概念上的规划在实际的施工行动中会受到多种因素的影响。

  六、工程竣工阶段的工程造价管理控制

  工程竣工就是工程的施工阶段已经结束,但是整个工程并没有完全终结,还需最后的清算工作。工程的清算就是对各种已经发生了的费用与设计阶段的工程预算进行对比、审核,统计出最终的实际施工发生费用和设计阶段预定的各项费用之间的出入和差距,这个阶段的工程造价已经不能再进行实际性的控制或压缩工作,这其实也是整个工程造价管理控制的总结性阶段。通过审核,来检测整个工程控制管理具体的实施效果和需要改进和完善的地方。

  结语:土木工程造价管理和控制是极其复杂的管理项目,几乎贯穿于整个施工周期,因此在管理与控制过程中,造价工程师必须严格遵守相关法律和本身的职业道德,秉公办事、坚持原则,充分运用自身的专业知识和工作经验,做好每一项造价工作,认真处理工程造价工作中存在的问题,同时审计人员必须要严格要求自己,坚持审计原则,从严把关,为工程造价工作保驾护航。

工程造价论文6

  一、前言

  近年来,城市轨道交通作为解决城市交通堵塞的问题发挥着重要作用。然而,城市轨道交通的建设是一项投资巨大、专业性要求极强的系统性工程。因此,如何有效地对轨道交通工程造价进行有效控制成为了现今的研究课题。

  二、我国轨道交通发展现状及已经存在的主要问题

  1.现状概述

  1965年北京开始建设全国第一条地铁线路,至今,全国已有北京、天津、上海、广州、南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州、杭州等13个城市相继开通城市轨道交通,超过30座城市正在建设、筹建或规划轨道交通线路。至20xx年全国规划地铁总里程将达6100km。随着我国城市化进程的加快,现代城市需要一个与其现代化生活相适应的交通体系,要形成一个与城市发展布局高度协调的综合交通格局。各大城市迫切需要修建轨道交通以缓解城市的交通压力,而轨道交通又以其具有“能力大、快捷、安全和环保”等优点,呈现出广阔的发展前景。

  2.城市轨道交通发展中存在的主要问题

  从国内外的实际情况看,城市轨道交通具有运量大,快速、节能、舒适、占地少等特点,对解决城市公共交通具有不可替代的作用,且社会效益大。但从20xx年起,工程造价过高的问题已引起国家发改委和建设部的高度重视,审批项目明显放缓,造价问题已成为制约我国城市轨道交通发展的重要问题之一。

  由于轨道交通造价过高,形成了多地城市发展轨道交通,但在经济上负担不起的局面。目前我国有百万以上人口的城市122座,其中超过200万人口的大城市近40座,计划至20xx年前后规划建设96条轨道交通线路,建设线路总长2500多km,按照每公里造价近6亿元人民币估算,需要建设资金超1.5万亿元。这对我国目前仍处于财政收入总量有限,各方面建设资金缺口很大的状况来说,是难以承受和长期支持的。可以说,不解决轨道交通的造价问题,把工程造价降下来,轨道交通建设大规模的可持续发展就很难实现。

  三、轨道交通建设控制造价的原则

  1.采用适当的设计标准

  轨道交通工程应采用适当的设计标准,要结合城市的实际情况,量力而行,讲究经济实用、安全可靠。设计质量的高低,设备的选型,材料的选用都对工程造价产生直接的影响。一定要把工程建设设计概算降下来,而技术装备的现代化可分阶段实施,不必一步到位,防止出现功能过剩,同时也加大了设备维修工作量。

  2.建设规划要详细周全

  轨道交通规划应纳入并服务于城市的建设发展规划和相应的交通规划,要与城市地面交通配合,还需与公路、铁路、民航等大交通协调。工程建设规划要充分考虑城市未来的发展和沿线土地的开发利用,这样既有利于建设资金的筹措,又有利于带动城市的发展和经济的繁荣,同时还可以组织稳定的客流,提高后期的运营收入。

  3.设备的国产化程度要提高

  根据国内外轨道交通工程建设的造价分析,一般情况下,设备的购置和安装占总造价的45%~50%。因此,轨道交通设备国产化程度的高低对工程造价具有极大的影响。我国早期轨道交通工程的设备多以进口为主,造价很高。但近年来,随着我国科技的发展,通信设备国内完全可以解决,信号系统也可由国内厂家与国外合作生产加以解决,牵引供电,95%以上的装备都能达到国产化,中国南车、北车的研发技术对整车的制造也有了很大的提升。随着国产化设备利用率的提高,工程造价降低了约1/3。采用国产化设备,可以大幅降低工程造价,节约运行成本,还可以为轨道交通设备生产行业的持续发展创造有利的条件。

  4.推行合理的造价控制方式

  建立全国统一的轨道交通工程设计概算编制办法和配套定额,全面推行《城市轨道交通工程预算定额-(GCG103-20xx)》,限额设计,尝试新的计价体系。推行公开、公平、合理的招投标体制,都能有效控制轨道交通工程造价。

  四、影响造价的因素

  据建设工程流程划分,项目决策阶段(项目建议书或可行性研究)、设计阶段(初步设计和施工设计)、工程实施阶段各有影响造价的不同因素。

  1.项目决策阶段的主要因素有建设标准的确定、线路敷设方式及用地规划及融资成本等。

  2.设计阶段的主要因素有采用的建设和技术标准、征地拆迁赔偿标准、土建工程规模、机电设备选型及设计费用等。

  3.工程实施阶段的主要因素有招标概算的确定、工程建设管理费、征地拆迁及管理费、工程变更设计、材料设备费及运杂费等。

  五、控制造价可采取的措施

  1.做好城市轨道交通线网规划

  城市轨道交通工程建设,必须结合城市总体规划,对城市轨道交通线网做好近、远期规划。在规划线网的基础上,对批准立项建设的具体轨道交通线路走向、车站分布等进行勘察设计,避免在没有线网规划的情况下,匆忙开展新线建设。

  采用适宜的建设和技术标准,控制工程建设规模

  做好客流预测是开展轨道交通工程设计的基础,设计中通常采用“四阶段法”进行客流预测。该预测方法虽然理论上较为成熟,但针对具体项目预测的客流量,还应结合轨道交通线网规划建设情况进行合理修正,使预测的客流量基本接近实际,便于确定宜采用的建设和技术标准,在满足近、远期发展要求的'条件下,合理确定建设规模,有效控制工程投资。

  3.提高设计质量是降低投资的关键

  城市轨道交通技术复杂、建设周期长,影响久远。其设计过程通常包括初步设计、技术设计及施工图设计,应保证各设计阶段概预算的合理性

  (一)选择最适宜的敷设方式

  城市轨道交通的敷设方式通常包括高架线、地面线和地下线3种。不同的敷设方式其工程建设费用差别很大。地面、高架、地下土建工程造价比约为:1:1.8:2.5。线路敷设必须结合城市建设及发展规划、区域功能、路网规划等诸方面因素综合考虑,进行多方案的技术经济比较,选择最佳的敷设方式。

  (二)选择最佳线路平面位置

  城市轨道交通工程建成后要改建或扩建较困难,因此,其路网规划、车站及其出入口的设置,必须着眼长远、力求科学合理。车站位置的确定,首先应满足最大客流要求,并充分考虑与城市各类建筑相协调、相结合,再以此为基础做好多方案的技术经济比较。位置的确定,要保证既能满足客运交通增长的需要,又能符合城市长远发展规划,减少拆除、迁移和影响既有建筑及地下管线等。

  (三)确定最佳线路的纵断面

  在选择、确定线路纵断面方案时应根据工程地质、水文情况,施工难易程度,沿线地形、管线资料,并结合城市长远发展规划等多方面因素,予以综合确定。设计时,不但要认真做好纵断面的选线,还要增加横断面的选线设计。对不同地段要进行深入的技术经济比较,确保线路纵断面的设计质量。

  (四)确定最佳的工程施工方法

  地下结构设计宜采用信息化设计法,建立严格的监控量测制度,选择合理的施工方法和施工工序,力求施工简便、经济合理,尽量减少对周边环境的影响,合理选择车站围护结构形式,区间合理采用明挖法、矿山法、盾构法等施工。

  结束语

  城市轨道交通工程建设涉及到方方面面的因素,因其作业环境特殊,设计要求极高,建设周期长,投资巨大,因此,要做好轨道交通的控制造价的难度也较大,需要参建各方在决策规划和工程实施等阶段,吸取国内外已有轨道交通城市的经验,统一思想、加强协调,充分运用科学的现代化项目管理方法,方能有效地控制工程造价。

工程造价论文7

  本文在分析水利工程造价专业构建实践教学体系的基础上深入分析了当前水利工程造价专业构建实践教学体系面临的问题,并积极探索了水利工程造价专业构建实践教学体系的策略,以提高水利工程造价专业实践教学的质量。

  水利工程造价专业是高校的重点专业,对水利行业的发展有着重要意义。因此,水利工程造价专业受到高校的高度重视。尤其在当前教学改革的背景下,水利工程造价专业构建实践教学体系已经成为当前水利工程造价专业的教学重点。但是,由于受传统水利工程造价教学模式的影响,高校水利工程造价专业在构建实践教学体系的过程中面临着很多问题,需要高校及时解决。研究水利工程造价专业实践教学体系的构建不仅能够提高水利工程造价专业的实践教学质量,而且对水利事业的发展有着深刻的现实意义。

  1 水利工程造价专业构建实践教学体系的必要性

  1.1 社会人才的要求

  随着水利工程的发展,社会对水利工程造价专业人才的需求量越来越大,并且对水利工程造价人才的质量要求越来越高。在这种情况下,高校为提高人才培养质量,满足水利工程的人才需求,必须积极创新教学模式和教学方法。而实践教学能够加强水利工程造价专业学生的实践锻炼和实际操作,使学生深入接触现实生活中水利工程造价,提高学生的操作能力,进而实现教学质量的提升。因此,高校水利工程造价专业积极开展实践教学,构建实践教学体系,以满足社会的人才要求。

  1.2 水利工程造价专业教学改革的要求

  在教学改革的背景下,教学改革要水利工程造价专业培养学生的综合能力,不断提高学生的综合素养。而开展实践教学,能够加强学生的企业实习和实际操作,提高学生对水利工程造价知识的运用能力,并加强学生对水利工程造价工作内容和工作程序的了解,提高学生的职业能力和专业素养。并且,学生在实践锻炼的过程中,能够实现自身逻辑思维能力和创新能力的提升,进而提高自身的综合能力。因此,水利工程造价专业构建实践教学体系是教学改革的要求。

  1.3 学生就业的要求

  水利工程造价专业学生就业必须具备完善的专业知识和较高的水利工程造价专业技能,能够尽快适应水利工程造价工作,了解具体的.工作内容和工作要求,尽快实践从学生到职业者的过度。而构建实践教学体系,开展实践教学有利于学生进行企业实习,了解现实生活中的具体专业岗位,充分认识企业用人单位的人才要求,并在企业实习的过程中不断提高自己的职业能力和职业素养,进而提高自身的就业竞争力。因此,高校水利工程造价专业构建实践教学体系,开展实践教学是学生就业的要求。

  2 水利工程造价专业构建实践教学体系面临的问题

  2.1 缺乏创新能力的培养

  高校水利工程造价专业虽然能够重视实践教学,并积极构建是啊靖教学体系。但是,在构建实践教学体系的过程中很多高校的水利工程造价专业忽视了学生创新能力的培养,只注重学生专业技能的锻炼,导致学生虽然能够进行一定的专业实践操作,但是却缺乏创新意识和创新能力,不利于学生的全面发展。同时,部分高校水利工程造价专业实践教学体系的构建在制定实践教学目标的时候没有将学生创新能力的培养纳入实践教学目标体系,导致学生的创新能力提升不大。

  2.2 教学内容有待改进

  当前,高校水利工程造价专业的实践教学内容仍不够完善,在教学内容选择上依然只是按照教材的内容进行,缺乏对实际工作中的知识的联系,导致学生的实践锻炼不够完善。同时,当前高校水利工程造价专业的教材更新不够及时,教材内容不符合当前水利工程造价的发展,导致高校水利工程造价专业实践教学内容之后,没有涉及水利工程造价专业的前沿知识。

  2.3 教学方法滞后

  高校水利工程造价专业实践教学的教学方法不够先进,不利于学生实践能力的提高。虽然,高校水利工程造价专业积极开展实践教学,但是在实践教学的过程中仍然以教师为主导地位,教师掌控者实践教学的所有活动,学生在实践教学的过程中仍然处于被动地位,缺乏主动性和积极性。甚至,有些学校的水利工程造价专业在开展实践教学的过程中,学生沦为了教师指令的执行者,教师让怎么操作,学生就怎么操作,一味追求操作的正确性,难以发现实践过程中容易出现的错误,导致高校水利工程造价专业实践教学质量不高。

  2.4 缺乏对实践教学的重视

  虽然,水利工程造价专业实践教学受到了大多数高校的高度重视,但是仍有部分高校缺乏对实践教学的足够重视,实践教学缺乏资金支持、教学设备、师资力量等,严重影响了实践教学的开展。同时,很多高校的水利工程造价专业实践教学课时数比较少,而且教师在讲解实践过程中的注意事项时花费了大量的时间,导致学生进行实践锻炼的时间少之又少,不利于学生实践能力的提升,严重影响了高校水利工程造价专业实践教学质量的提升。

  3 水利工程造价专业构建实践教学体系的策略

  3.1 构建实践教学目标体系

  首先,要注重学生技术应用能力的培养。高校水利工程造价专业开展实践教学的主要目标就是要培养学生的技术应用能力,使学生能够运用专业知识和专业技能来解决在实践过程中遇到的问题。因此,在构建实践教学目标体系的过程中应加强重视培养学生的技术应用能力;其次,要注重学生职业素养的培养。职业素养是学生就业竞争力的核心,对学生的就业有着重要意义。因此,构建水利工程造价专业实践教学目标体系的过程中应注重学生职业素养的培养,为学生提供充足的实习机会。加强学生的职业锻炼,提高学生的职业能力和职业素养。最后,要注重学生社会能力的培养。高校水利工程造价专业学生在毕业之后不仅要具备就业竞争力,而且要具备职业社会能力,尽快适应社会的发展,拥有较高的人际交往能力。因此,在构建实践教学目标体系的过程中应积极培养学生的社会能力,使学生在走进社会之后能够尽快适应社会生活。

  3.2 构建实践教学内容体系

  首先,加强学生的基本技能训练。基本技是学生生存和发展的基本能力,也是学生生存发展的基础。因此,构建实践教学内容体系应加强学生的基本技能训练。具体来说,高校水利工程造价专业应积极加强学生的额交际能力、分析能力、适应能力、协作能力等各方面能力的锻炼,提高学生的基本技能,使学生能够使用自己所具备的能力自社会上生存发展;其次,加强学生的专业技能训练。学生的专业技能是学生实现就业的重要保障。因此,在构建水利工程造价专业实践教学内容体系的过程中应加强重视学生专业技能的锻炼,提高学生的专业技能;最后,加强学生的技能应用训练。高校水利工程造价专业学生的技能应用能力直接关系到学生的日后发展。同时,学生要想实现就业就必须将自身所学的知识转换为专业技能,能够将所学的知识运用到工作中。因此,在构建高校水利工程造价专业实践教学内容体系的过程中应加强学生的技能应用训练,提高学生的学以致用的能力。

  3.3 构建实践教学管理体系

  首先,加强对实践教学的大纲与教材管理。课程标准和教材是水利工程造价专业的参考依据,对高校水利工程造价专业实践教学有着重要影响。因此,在构建水利工程造价专业实践教学管理体系的过程中应加强对实践课程标准和教材的管理,社会实践课程标准和教材符合学生的实践需求和学校的实践教学实际状况;其次,加强对实践教学计划管理。实践教学计划是高校水利工程造价专业对实践教学的规划,完善的实践教学计划能够对高校水利工程造价专业实践教学起到指导作用。因此,在构建实践教学管理体系的过程中,高校应积极加强对实践教学计划的管理,提高实践教学计划的科学性和实用性;再次,加强对实践教学评价管理。实践教学评价对高校水利工程造价专业的实践教学有着重要的指导作用。因此,高校水利工程造价专业在构建实践教学管理体系的过程中应加强对实践教学评价管理,提高实践教学评价的客观性和全面性,进而提高水利工程造价专业实践教学质量;最后,加强对实训教学的管理。实训教学是高校水利工程造价专业实践教学的重要组成部分。因此,高校水利工程造价专业在构建实践教学管理体系的过程中应加强重视实训教学管理,为学生提供充足的实训机会,加强学生的企业实习锻炼,提高学生的实践能力。

  4 小结

  随着新课程改革的不断深入,实践教学对学生能力培养的重要性越来越突出,高校水利工程造价专业加强重视实践教学,并积极构建实践教学模式。虽然,高校的水利工程造价专业实践教学体系仍存在着一定的缺陷,但是随着教育事业的发展,高校水利工程造价专业实践教学水平一定会越来越高。作者希望更多的研究者能够深入研究高校水利工程造价专业实践教学体系的构建,以提高水利工程造价专业人才培养质量,促进水利事业的发展。

工程造价论文8

  [摘要]公路工程造价的控制与管理是一个动态的过程。工程设计是影响工程造价的关键阶段,因此,为有效控制工程建设投资,就必须把控制工作的重心转移到项目建设前期的设计阶段。

  [关键词]设计阶段;工程造价;因素;管理

  公路工程建设是一项建设周期较长,投资较大,涉及面广的系统工程。因此如何利用有限的资金,提高公路工程质量,使投入的资金发挥最大的经济效益,有效的进行工程造价控制,准确的编制公路工程造价文件,合理确定工程造价是十分重要的。本文主要从工程设计阶段的工程造价的编制角度出发,浅谈公路工程造价编制中存在的各种各样问题,提出建议与对策。以下提出对工程造价编制中自己在工作中遇到的问题与解决方法供大家参考:

  1材料单价编制中存在的问题

  1)首先是各个材料单价的取用问题,采用材料信息价时,常常会遇到各省的造价信息价比较齐全的主要是省会城市,而各地的材料只有主材信息价,比如型钢,钢管、汽柴油及地材都没有相关信息,这样就给编制概预算造成困难,如果采用省会城市的价格,那就势必要考虑从省会城市运,但实际一些材料是在当地就能够购买到的.,故材料原价价格的准确性有所偏差。

  2)各类钢材、燃油料市场价格的变化给合理编制预算单价带来了很大的难度,由于钢材及燃油的市场价格波动太大,而且波动频繁,故在造价控制中,很难把握,尤其是估算和概算阶段,忽高忽低的材料价格给总造价的控制带来很大难度;其二由于有些项目立项早,工可编制已经早就完成,过了好几年才开始初步设计,这中间几年的价格变化对造价来说影响很大。

  3)地材方面,由于市场经济的不断发展及竞争,地材单价及取用方式也有很大变化,比如在设计中考虑购买,但实际施工中却采用的自采,由于西北地区尤其是西藏新疆地区的材料自采比购买价格还要高出许多,这样就造成造价增大较大,偏离了原有的概算或预算。

  2工程量摘取及定额使用方面出现的主要问题

  2.1路基工程

  1)在路基中的填石路基,会存在填缝料,填缝料经常采用中粗砂,中粗砂单价一般较高,在高速公路中需采用20%的填料,故这部分造价较高,但往往在概算会忽略这部分费用,造成施工图预算超概情况。

  2)在路基开挖石方中,由于距离村落距离较近,故需采用控制爆破或光面爆破,控制爆破一般为90元/m3,光面爆破一般为150元/m3,这样比普通爆破高出5.3倍及8.8倍,故在编制概预算时,要充分考虑这项费用。

  2.2路面工程

  路面基层、底基层配合比的调整问题。部分项目没有根据设计对配合比进行调整,或调整有误。如我省部分项目路面的基层采用1.5:3.5:15:80水泥、石灰、粉煤灰综合稳定碎石,如在套用二灰碎石定额进行费用计算时,直接将水泥用量添加到定额中而没有对石灰材料用量进行折减,这样做无形中增大了费用,使基层费用计算有误。2.3桥涵工程在复杂性桥梁施工过程中,如连续钢构等,或者水深较深者,在下部需考虑工作平台及套箱围堰等辅助项目。在桥梁施工过程中,桥墩大于25m时,需考虑电梯及提升模架,而在概预算编制过程中,往往会漏记该项目。

  2.4隧道工程

  1)隧道预算编制过程中,往往有些不可预见项目,比如溶洞处理、采空区处置及预留预埋及风机悬挂段加强衬砌增加处理,这些部分都有可能存在有可能不存在,而且这些项目往往费用比较大,例如贵州地区的隧道中这部分费用可以达到三四千万。故在编制过程中,首先要考虑到设计人员提供数量是否合理,其次是套用定额时,也要准确把握。

  2)隧道防排水中,防水板的价格差异较大,比如我20xx年作的广东河源项目,防水板采用HDPE高分子自粘胶膜防水卷材材料,这种材料不是普通的反应粘结型预铺或湿铺高分子防水卷材,而是一种特殊材料,故在编制过程中,需要新增材料,普通的反应粘结型预铺/湿铺高分子防水卷材在计算下来,单价一般在45~50元/m2,而HDPE高分子自粘胶膜防水卷材材料算下来在103元/m2左右,故两种材料差异较大。

  2.5其他工程与沿线设施、房建工程

  连接线、辅道、支线的费用计算问题。近年来在建设实施过程中出现了较多的连接线工程而且里程越来越长,使施工图设计规模扩大,费用大幅度增加,给该阶段工程造价的控制带来了不利影响。其次在对这部分工程的费用编制时,由于这类工程一般采用二级以下技术标准,按陕西省补充编制办法规定应按二、三类工程单独编制工程费用,再汇入建安费中。但为了计算方便往往直接采用高速公路标准编制,使费用多计。

  3工程建设其他费用的编制问题

  1)征地拆迁补偿费用计算不准确。该项费用计算不准确主要包含三个方面,一是土地的类别划分、拆迁建筑物的种类划分不准确,与建设实际出入较大;二是由于目前受国家三农保护攻策的影响,一些地区的征地拆迁补偿标准难于确定,使该项费用计算的不确定因素太多。三是由于业主的对概预算的过度把控,造成有些征地拆迁费用必须由业主说了算,这样就造成的征迁费用的不确定性。全国有大部分省市如广东省,广西及山西省等都有自己各省关于征地拆迁的补偿标准,在编制概预算时能够有标准可循。但有些省市如陕西省,只有区域部分的拆迁补偿标准,有的只是某一条高速工程的标准,在编制概预算是就比较混乱,没有统一标准。甚至有些低等级公路是业主让做到多少就要做得多少,有诸多的不合理地方。还有关于临时占地的单价标准,各项相差比较大,在我做过的广东的项目,业主就要求临时占地的单价要采用永久征地,这是因为业主在前期工作的时候,关于征迁费用和当地政府签订的合同要求按永久征地。有些省市比如北方地区,采用的单价就低很多,但实际做工作时,较低的单价根本谈不下来,关于临时占地又没有政策性的文献可以参考,故给编制概预算带来困难。

  2)国家政策的不断变化:如贷款利率的变化也给编制工作增加难度,利率变化频繁,即使是0.1个百分点也对造价有大影响。还有贷款的比例和每年贷款的分配问题,对造价都会产生影响。

  3)在第三部分的专项评估费,这部分费用在编制办法中虽然有规定,但实际操作确实有困难,比如压覆重要矿床、使用林地可行性研究及用地预审报告编制等这些费用都没有相关的规章制度可以遵循。个人在这里,提出一点自己的建议,比如各省可以根据需要,编制关于专项评估费用的取费标准。

  4结束语

  本文是自己在工程设计阶段造价编制工作中发现的主要问题进行了总结,并提出了解决问题的对策与措施,个人有一些想法,比如根据各省的需要,由一些大的设计院与常年做设计概预算的专业技术人员来编制各省指标的规则表与大家共享,这样既可以学习共享,又可对自己做的项目有个纵向和横向的对比,容易查出问题及错漏。但是由于本人知识水平有限,加上时间较仓促,文中难免有一些错漏之处,希望大家多提宝贵意见。

工程造价论文9

  摘要:近些年来,我国建筑行业的发展情况有目共睹,进一步推动了我国社会的发展。而随着现代化城市建设的不断推进,也为当前建筑行业的发展提供了新的机遇。在这种情况下,建筑企业就应在确保工程施工质量的前提下,做好工程造价控制工作。本文就将针对建筑工程设计环节对造价控制的影响进行分析,并进一步探讨工程造价控制的相关措施。

  关键词:建筑行业;工程设计;造价控制

  随着建筑行业的快速发展,建筑工程数据逐渐增加。而工程设计作为建筑工程建设施工的前提基础,其合理性直接影响着建筑工程是否能够顺利进行,也会对建筑工程造价控制产生极大影响。因此,建筑企业应重点控制工程设计环节,确保不会因工程设计的不合理而对工程造价控制工作产生不利影响,确保建筑工程能够顺利实施。

  1建筑工程设计环节对工程造价控制的影响

  建筑工程造价控制工作是一项系统性的工作,其涉及到了设计环节,现场施工环节与竣工验收环节等全部环节的具体造价控制工作,缺一不可。当前部分建筑施工企业往往更加重视工程现场施工环节与竣工环节的造价控制,而忽视了工程设计环节的造价控制。部分建筑企业在工程管理过程中发现造价问题,就会将问题归咎于管理不当,而没有考虑工程设计环节中的造价评估预测不准确等,也就难以实现工程造价控制水平的提高。还有的建筑企业在工程设计阶段,缺乏对工程造价控制的重视,进而导致工程造价编制不合理的问题,对工程造价控制工作造成不利影响。从另一方面来看,设计环节作为建筑工程中的基础环节,在这一环节,工程施工尚未开始,工程造价控制工作还留有改进的空间,实施工程造价控制的效果更好。一旦在具体施工环节出现造价问题,改进的难度就更大。

  2建筑工程设计阶段工程造价控制措施的探讨

  2.1确保工程项目的可行性。可行性直接影响着建筑工程项目施工是否能够顺利开展。因此,施工单位在工程项目开始之前,都会进行可行性分析工作,以便相关工作人员能够对工程造价进行合理分析,并利用科学方法实现对工程成本的有效控制,避免出现预算超出的问题。这就要求相关工作人员应针对建筑工程各个阶段的方案设计进行研究与分析,保留具有可行性的方案,修改可行性不高的方案,以确保工程项目能够顺利开展。

  2.2重点控制设计变更。设计变更在当前的工程项目中较为常见,对建筑工程项目的实施有着极大影响。因此,建筑施工单位应重视对设计变更的严格控制。这就要求施工单位应确保施工图预算的精确度,并重视对每一张设计图纸的检查,避免其中存在漏洞。施工单位还应慎重选择设计单位或设计人员,并将设计费用控制在合理范围内,确保为设计工作人员预留一定的时间,确保设计图纸的质量,避免因工作时间不够,而对设计图纸的深度与完整度造成不利影响。当设计图纸变更情况出现时,就极易导致投资失控现象。此外,还需注意的是,工作人员应在设计准备阶段做好施工现场的勘察工作,以便实现对设计变更的合理控制,尽可能将设计变更控制在较早的时间,也就能够保证工程造价控制水平。

  2.3贯彻落实标准化设计。工程造价作控制工作的实施意义在于控制整个建筑工程项目的成本投入。这就要求施工单位应在确保建筑工程质量的前提下,尽量降低成本,以便更好的获取经济效益。因此,对于建设施工单位而言,在工程设计环节应综合考虑施工中涉及到的全部要素,诸如施工人员、施工材料与施工设备等,确保工程设计的合理性与可行性,避免因设计不科学而对施工进度造成阻碍。因此,标准化设计对于建筑工程造价控制而言具有十分重要的意义,施工单位应在建筑工程设计环节彻底贯彻落实相关标准。通过贯彻落实标准化设计,不仅能够提高设计工作效率,缩短设计周期,同时还能够为施工准备工作与定制预制构件工作等预留一定的时间,进而降低工程费用。

  2.4完善工程设计制度。由于工程设计环节与控制造价控制工作的实现有着十分密切的联系。因此,建筑施工单位就可以通过建立一套完善健全的工程设计制度,来为工程造价控制的具体实施奠定良好基础。需要主要的是,工程设计制度在制定过程中,应确保设计工作人员的积极参与,避免出现闭门造车的问题。而在实际设计过程中,施工人员应确保遵循工程造价成本控制要求,并综合考虑工程设计与工程造价控制工作之间的关系。此外,工作人员还应在准备阶段做好前期预算,以便为工程设计限定一个范围,为工程造价控制的.彻底落实奠定良好基础。

  2.5积极实施限额设计。工程造价控制工作实施的意义就在于对建筑工程中涉及到的各种人力资源、物力资源与财力资源等进行合理的配置与规划,以便充分发挥其作用,为建筑工程的顺利开展奠定良好基础,为企业经济利益的获取提供便利条件。因此,在建筑施工单位应重视对投资支出的严格控制,避免随意性的投资,确保投资的合理性。而这就需要施工单位应重视对限额设计的落实与应用,以便对工程项目投资总额进行合理控制。此外,限额设计还能够针对设计概算预算失控问题起到一定的补救作用。

  2.6重视人员素质培训。施工单位还应重视对设计工作人员与造价工作人员进行专业技能的培训,以便提高设计工作人员与造价工作人员的综合素质,为建筑工程造价控制水平的提高奠定人力基础。因此,企业应定期组织一些相关知识技能的培训与讲座,来帮助现有设计工作人员与造价工作人员提升自己的专业技能,完善自己的知识储备。除此之外,还应针对工程设计与工程造价控制工作之间的联系进行重点研究与讲解,确保企业内部的设计工作人员与造价工作人员能够保持良好的合作与沟通。只有这样,才能够确保造价人员在了解工程设计要求的前提下,为设计人员的工作提供一些有建设性的建议,确保工程设计的标准性与可行性。

  3结语

  综上所述,随着建筑行业的全面发展,随着市场经济体制的深化发展,建筑企业为了提高自己的市场竞争能力,应设法提高自己在项目工程中的经济收益。这就要求企业应做好工程造价控制,而工程设计与工程造价控制之间有着十分密切的联系。因此,企业应从工程设计阶段入手,严格控制工程造价。

  参考文献

  [1]单德勇.论建筑工程设计与工程造价的有效控制[J].工业C,20xx(3).

  [2]王亚秋.建筑工程设计与工程造价有效控制浅谈[J].价值工程,20xx(12).

  [3]杨昇瑜.建筑结构设计阶段工程造价控制的研究[D].华南理工大学,20xx.

工程造价论文10

  摘要:对土木工程建设项目而言,通过全过程的工程造价控制与管理,可以把工程建设项目造价的发生控制在合理的限额以内,随时纠正发生的偏差,力求在各个项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。本文就对其工程项目中土木工程造价的控制与管理进行了分析探讨。

  关键词:工程项目;土木工程;工程造价;控制;管理

  引言

  投资随着工程建设阶段的进行不断累加,而节约投资的可能性则随着工程建设的推进而不断降低,所以造价控制要及早介入,介入越早节约投资的可能性就越大,造价控制的效果就越好。因此,对土木工程造价的控制与管理应贯穿于项目的始终,尤其以项目前期阶段为造价控制的侧重点。工程项目主要分为投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及竣工验收五个阶段。而这每个阶段都需要进行相关的造价控制,只有这样才能使土木工程造价的实际值与目标值相符。

  一、土木工程中造价控制管理的现状

  1、造价的控制管理缺乏合理性

  随着建筑业的蓬勃发展,社会上的建筑企业越来越多,难免出现鱼龙混杂的现象,一些单位为了搞面子工程,提高业绩,不惜违反工程建设的基本程序,在没有做好决策和设计的时候,便开始动工,更别说工程的造价控制了, 没有按照投资限额和工程建设的具体标准,也没有对工程设计和招标合同、施工合同做合理审查,导致施工过程中人量的变更施工,工程造价不断攀升,更不必说进行控制了。

  2、没有系统的管理体制

  在对土木工程进行施工作业时,对施工的监管没有一套科学合理的监管体系,这在很大程度上影响了工程的质量与对工程造价的控制和管理。在土木工程造价的控制管理工作中,管理者的造价控制管理意识有着极其重要的作用,它在很大程度上决定着工作者的施工操作。另外,土木工程造价控制管理者大部分都缺乏应有的责任意识和服务意识,专业素质和道德素质都有待提高,这就使得业主干预正常的工程造价监控工作,导致土木工程工程总价管理者不能在正常范围内行使应有的控制管理权,这在很大程度上增加了对土木工程价值控制管理的难度。

  3、工程造价的拟定不合理

  我国大多数土木工程建设项目都是以工程量清单的形式来报价的,通常情况下,施工单位比建设单位往往更了解工程造价的情况,在工程建设施工过程中倘若出现较大的纰漏和意外,工程项目部门就很难掌握真实的造价,从而导致实际造价大幅增加。

  二、加强土木工程建设项目各阶段的造价控制与管理措施

  1、项目投资决策阶段

  投资决策阶段影响工程造价的主要因素有:项目的建设规模、建设标准水平的确定及建设地点的选择,三大因素的合理性直接关系到工程项目中土木工程造价的控制与管理工程造价的高低。在整个项目的控制管理中,投资决策阶段的控制管理在作用上极为明显,甚至能对整个工程的造价产生决定性影响,对土木工程造价的管理控制必须在投资决策阶段就开始重视。在这个过程中,首先是论证项目的必要性和可行性,在这两个方面都有了明确的结果之后,一个重要的环节就是投资估算,这是整个投资决策阶段对资金投入的造价文件,是审查整个项目是否切实可行的重要理论依据。因此,在投资决策阶段做好工程造价的管理,就必须做到科学合理的投资估算,对整个工程项目在全局上进行充分的把握,考虑可能出现的风险,留出充裕的空间。针对项目投资决策阶段的造价控制,应该关注以下方面:

  投资估算必须是设计在投资估算中的真实反映。这就要求设计人员从工程规模和项目内容上真实反映设计意图,主要工艺要进行多方案比较,方案要优化,设计方案不仅技术上可行,而且经济上更应合理。

  选择适当的计价方法,这主要可以从两个方面来进行,一方面要参考类似的已建工程的造价;另一方面就是对造价软件的使用。结合这两个方面对工程造价成本进行估算。

  对控制标准的认识,由于决策阶段并没有实际的大量的资金和材料的使用,这就要求我们对控制进行正确的了解,在详细的了解资料和进行软件分析的基础上,精打细算,要具有创新思维,不能满足于前人已有成果,只有不断开动脑筋,才能更科学的控制工程造价。

  2、设计阶段

  设计的结构不合理就要多浪费材料或者造成施工的困难,相反,如果设计采用更经济、先进的技术手段,对于整体工程的造价和工期都有很大的促进作用。因此对于设计阶段一定要进行强有力的控制。

  (1) 大力推行工程设计招标制度,进行公开、公平、公正的竞争。可以从多种设计方案中选择最佳方案,保证设计方案的先进性、功能全面性、结构合理性、安全舒适性和造型美观性,能够满足建筑环境要求和节能要求,尽量以高效节约的原则对整个方案进行布局调整和重组,尤其要重视对新工艺、新技术的运用。

  (2)设计方案要优化。在满足工程要求的前提下,去掉一些不必要的功能,降低工程成本。价值工程能够分析工程与成本之间的关系,将经济与技术结合起来,对所研究的对象进行功能分析,力求以最低的寿命周期成本实现必要功能的管理活动。

  (3) 推行土木工程限额设计方案。所谓限额设计就是在资金确定的情况下来设计具体的施工方案。主要要求工程的`各个方面的功能都能得到很好的发挥,并且严格按照图纸进行施工,减少不合理的变更,确保投资金额在合理的范围内使用。这种方法虽然不尽合理,但是对于土木工程造价的控制管理是一个极其有效的方式。通过这种方式制定出来的设计方案,既能够满足工程应有的要求,又能在资金的投入上更加有效。

  3、招投标阶段

  招投标是土木工程造价管理的重要方面,包括项目勘察、设计、施工、监理、以及设备、材料等的招标。在这个阶段的造价控制,就是要提高招标文件的质量,编制好招标控制价格或标底,在合同条款中明确工期、质量、造价等内容,采取措施防止施工单位串标。投标单位要结合市场行情和自身的实际情况自主报价、自主竞争,招标单位在评标时要熟悉设计图纸的要求,分析工程造价的合理性,约束投标单位的不平衡报价,明确投资控制的重点,保证工程造价得到有效的控制。

  4、施工阶段

  施工阶段实际上是把图纸变成实实在在建筑物的过程。在这个阶段往往都希望在工期短、质量好的基础上,造价要尽可能的低,这实际上是存在着一定矛盾的,时间不够质量就难以保证,材料不好,质量也好不了。因此,建设单位应对施工单位的施工组织设计进行审核,加强图纸的会审和工程质量的监管,按照合理的施工方案进行施工,减少因图纸问题引起的设计变更,严格按照设计图纸和规范施工。同时,施工单位要时时关注材料的价格信息变化,做好精打细算,严守施工工艺、现场规则等,这对于工程造价的控制有很大的帮助。

  5、竣工阶段

  项目竣工阶段的决算是审核建设工程实际造价的文件,在确定工程造价时,坚持以现行的计价规范为依据,按照施工合同和招标文件的规定,根据竣工图、结合现场签证和设计变更进行审核。工程审计人员不但要熟练掌握工程量的计算规则,还要掌握它们的编制原理和内在联系,确保工程造价计算的准确性。还要深入现场,掌握工程动态,了解工程是否按图纸或工程变更施工,在决算时不能只是对图纸和工程变更进行审核,还要深入现场进行细致认真地核对,确保工程决算的质量,防止施工单位高估冒算。

  结束语

  土木工程造价控制与管理应贯穿于项目建设的全过程,只有在对各个阶段都进行有效控制的情况下,才能确保整个投资目标的实现。在整个造价控制与管理过程中要抓住重点,综合运用经济分析与专业知识,把提高经济效益的思想贯穿于各个阶段,这样才能更好地实现土木工程建设项目的造价控制与管理。

工程造价论文11

  摘要:在国内市场经济体制不断改善与成熟的背景下,社会经济呈现出高速发展的趋势,一定程度上推动了建设项目的发展,使其规模快速且持续地增长。然而,在此形势之下,工程造价管理人员也同样面临着严峻的工作挑战,即如何对建设项目造价全过程管理进行有效地控制,以保证建设单位能够获取更为理想的经济与社会效益。为此,文章将建设项目工程造价的全过程管理作为研究重点,阐述了相关问题,以供参考。

  关键词:建设项目;工程造价;全过程管理;研究

  一、建设项目工程造价全过程管理概述

  所谓的建设项目工程造价全过程管理,具体指的就是有机结合技术和经济知识,针对建设项目本身、市场价格、风险与资源、盈利等全要素展开筹划与合理控制。由此可见,从本质上来讲,工程造价的全过程管理就是对工程造价的合理确定以及控制[1]。而建设项目应当根据特定建设程序展开决策与实施,而且工程造价是需要在不同阶段多次进行的,只有这样才能够确保工程造价计算更加准确,具有有效性特征。而多次计价也是不断深化、细化并接近工程造价的一个过程。以管理实施过程为划分标准,主要包括了事前、事中与事后管理。

  二、对建设项目工程造价的全过程管理阐述

  1.建设项目决策阶段造价管理

  (1)建筑工程费用的确定在对建设项目工程费用确定的过程中,应当给予单位建筑工程估算综合造价指标高度重视。而该指标是兼具综合性与概括性的一种扩大指标,对这一指标的合理确定,需要对项目本身建设条件、技术要求、建筑结构的形式及特征,包括市场材料价格与施工时间等多种元素的影响展开充分地考虑,基于此,仍然要求造价人员的专业素质及经验丰富。为此,造价人员应当在实际工作中,对工程造价的相关资料进行收集和整理。其中,造价基础性资料涉及到设备、人工、施工材料等市场价格,土地的价格等等,除此之外,还需要根据项目内容、表现的形式与专业特点的造价资料进行归类收集,对其进行深入分析并存档。与此同时,工程造价咨询公司与造价人员也需要在日常工作中对造价资料进行收集与积累,进而获取全面且完整的造价资料内容。一旦工作需要,能够通过计算机调出,进而根据项目的特征对其进行调整,合理地应用在全新建设项目当中。

  (2)设备工器具配置费与安装费的确定第一,确定配置费。对于国产标准设备而言,其购置费用采用的是市场询价的方式,而在计算的过程中,需要使用带有配件的设备元件。对于国产非标准设备而言,通常采用的都是成本计算估价方法与分部组合估算方法等,而计算的方法则选择了成本计算估价方法。在配置费确定的过程中,需要对市场价进行正确地把握,由于设备的品种与类型诸多,且功能与档次存在差异,因此在向市场或者是制造厂家询价过程中,需要确保设备型号与功能的对应性,同时,询价的时候应当高于实际采购的价格,所以,造价工作人员需要根据询价渠道及经验来进行适当地调整,以保证设备工器具的购置费确定的合理性[2]。另外,应当对不同水费与银行及海关口岸的收费规定进行询问并收集,全面整理并存档。第二,确定安装费。通常情况下,设备安装费用是按照设备的原价与经验费率相乘得到的。其中,机械设备安装的费率经验值是5~6%,电气设备安装的费率是12~15%。

  (3)其他费用的'确定在工程建设过程中,其他费用所包含的内容诸多,所以,同样需要给予高度重视。第一,土地费用确定。正确地甄别有收益与无收益土地的面积,并按照相应的补偿标准进行计算。第二,建设单位管理费用确定。在建设项目中,涉及领域诸多,但是,对于建设单位的管理费用而言,需要按照项目的实际情况进行处理。其中,针对扶贫项目或者是政府扶持的项目来说,因为其实际规模不大且工程简单,所以,仅仅聘请监理公司管理即可,业主方并不需要设立指挥部门,而是安排1-2个工作人员配合管理就可以。但是,协调管理费用需要安排到行政管理费用当中,在这种情况下,建设单位的管理费用应当按照实际情况少量计取或者是不计取。第三,研究试验费用确定。对研究试验费用、科技费用以及勘察设计费用开支等予以落实,不允许费用计算出现错误,也不允许重复计费。第四,环境影响评价费用确定。在对这一费用进行投资估算的时候,通常仅仅考虑到项目环境报告书与报告编制等费用,然而,工业生产项目在项目寿命周期内的在线监测费会被漏计算,而这笔费用极大,所以,是不能够少计算或者是漏计算的[3]。

  2.基本预备费

  在建设项目的决策阶段,造价需要对投资方向的合理性进行审核,对基础数据资料准确性进行审核,对技术的经济性与合理性进行审核,并且根据已经掌握的已完工程项目数据,与市场发展的趋势有机结合,对于不可以预见的因素进行全面考虑,确保投资估算的有效性。

  三、建设项目设计阶段造价管理

  第一,考虑非生产性项目。其中,需要针对项目结构的合理性与经济美观性等进行充分考虑,同样需要确保项目后期节能,维修费用需合理。

  第二,对生产性项目的考虑。针对工业项目而言,需要对项目建设期间的工艺进行考虑,同样需要考虑到项目运用过程中的能源消耗成本与维修和改造等费用。

  第三,贯彻并落实限额设计,实现技术和经济的有机结合,通过对价值工程与项目全寿命期运筹等先进管理方法的灵活应用,确保全面优化项目设计,减少投资效益与经营费用。在工程造价的控制过程中,设计阶段十分重要,需要对设计的概算编制进行重点地审核,以保证其准确与合规。与此同时,需要对技术经济指标和相同类型工程项目进行比较,确保合理性。另外,需要保证建设项目整体概算被控制在合理的投资估算范围之内。

  四、建设项目施工招投标阶段造价管理

  在对国际工程管理先进经验借鉴的过程中,实现了和国际建设项目的接轨。在此背景下,工程建设项目也开始采取了工程量清单计价模式[4]。其中,所谓的工程量清单计价模式具体指的就是招标控制价,概括来讲,就是招标人按照国家与行业建设主管部门对于工程计价的规定,根据施工图纸的设计对工程量进行计算与编制,进而得出控制价与工程量清单。在编制招投标控制价与工程量清单的过程中,需要注意以下内容:首先,分部分项工程项目。要求准确计算工程量,清晰且详细地描述项目的特征,确保项目的完整性,不允许缺少或者是漏掉项目。与此同时,应保证定额子目的套用是正确的,合理确定材料的使用量,确保主材单价的合理性,在取费方面需要与行业的具体规定一致。其次,措施费项目。对于通用措施费项目,应当根据国家或者是省级与行业建设主管部门制定的工程计价要求进行计取。而对于专项施工费项目,则需要充分考虑工程项目特点来进行计取。再次,其他项目的费用。对于暂列金额而言,需要针对工程项目的复杂性以及设计的深度等予以估算,通常采用的是分部分项工程10-15%来计取。对于暂估价而言,计日工要根据综合单价来计取,而暂时难以明确的材料或者是单价需要按照暂定的价格来计入,但是需要进行特殊注明。另外,对于暂定机械台班需要根据综合单价来计取。对于总承包费用而言,需要按照国家、省级或者是行业建设主管部门所制定的工程计价规定来计取[5]。最后,规费与税金。同样需要按照国家、省级或者是行业建设主管部门所制定的工程计价规定进行计取。

  五、建设项目实施阶段造价管理

  众所周知,建设项目的规模较大,且实际建设的周期相对较长,所以,可变因素也很多,为此,在施工阶段很容易出现设计变更或者是工程签证的情况。而工程的施工过程应当根据形象工程的进度拨款。在管理方面,需要始终遵循首先管理而后付款这一基本原则,确保对工程造价进行合理地控制。通常情况下,工程项目的进度款需要根据合同的要求来申请支付周期,正确地计量已经完成的工程量,还需要将设计变更与签证工程量纳入其中,以报表的形式通过施工单位上交建设方与监理公司。而在对其进行审核的过程中,需要重点把握计量支付的环节,对支付的申请进行严格地审核,以保证更合理地控制资金的使用。而在建设项目实施的过程中,造价工程师不仅要控制各项费用,同时还应当对与工程造价相关的法律和法规进行全面掌握,对不同价格信息进行收集,以保证更深入地了解价格的动态,对造价资料内容进行全面整理与分析,确保后期工程的结算审核工作能够正常地开展[6]。在建设方与监理公司审核以后,需要根据合同所确定的比例来制度,并且根据约定内容将工程的预付款及甲供材料款扣除出去。

  六、建设项目竣工验收阶段造价管理

  1.建设项目工程结算的管理

  建设项目施工作业完成,且质量验收合格以后,造价管理工作也同样进入到工程结算的阶段。对于工程造价管理而言,工程结算管理十分关键,同样也是管理工作效益表现最为明显的阶段,所以,管理的审核重点需要确定为工程结算资料真实有效性方面以及工程量与工程单价准确与合理性等方面。

  第一,需要针对施工合同与设计变更等进行深入分析与研读,严格审核结算资料。对设计变更与工程签证内容的清晰性进行审核,保证资料的齐全性,内容要清楚地表达出来,包括具体部位和项目、原因等等。另外,设计变更一定要达到增减预算的要求,若变更与签证的内容不清晰或者是相对简单,一定要进行认真核实,进行适当地补充。对设计变更与工程签证产生原因进行分析,是否将不属于签证范畴的内容纳入到签证参与结算中。对手续是否与规定相吻合进行审核,只要是设计变更就必须要具备建设单位与施工单位的盖章与现场工作人员签字,只有这样才具有有效性[7]。

  第二,在对工程单价进行审核的过程中,重点是工程单价与投标报价的一致性;材料价格差的调整是否根据施工合同的约定进行;在结算方面,费用计算的基数与计取费率是否与规定相吻合。

  2.建设项目竣工决算的管理

  第一,建设项目竣工图纸。对于工程项目的交工验收及维护,甚至是改建与扩建而言,建设项目竣工图纸都是重要的依据,同样也是十分关键的技术档案。所以,需要对地上与地下建筑物以及构筑物进行真实地记录。

  第二,建设项目工程的造价对比分析。在项目工程的造价控制方面,所采用的措施是需要经过对比的。其中,所批准的概算对于工程造价的考核十分重要,也是关键性依据。在分析的过程中,需要针对项目设计的总体概算、项目安装、设备工器具购置费用、工程建设费用等与竣工决算表格当中的具体数据及资料,包括已经批准的概算造价予以比较和分析,明确竣工项目的总造价是否超支。基于对比分析,应对先进的经验进行不断总结,并找到超支内容以及具体原因,进而提出改进的具体措施。

  七、结束语

  综上所述,对于建设项目工程造价的全过程管理需要将重点放在事前与事中管理方面。确保将全过程管理模式应用于重要环节当中,不断增强项目管理的质量,有效地节省成本,保证工程施工周期,强化造价控制的效果,而这也是一种理想的管理监督管理模式,同样是一种对建设项目进行全过程造价控制的方式。为此,在全过程管理操作规程完善与改进的基础上,能够更好地达到管理的目标。

  作者:朱芹 单位:安徽合肥市建设银行

  参考文献:

  [1]张舒,郝晛.建设项目工程造价全过程管理控制研究[J].管理观察,20xx,(24):83-84.

  [2]尤嘉.建设项目工程造价全过程管理的重点与对策研究[J].科技视界,20xx,(35):125-126.

  [3]成云.建设项目工程造价全过程管理与研究[J].有色金属设计,20xx,42(4):67-72.

  [4]王慧.试论建设项目工程造价全过程管理[J].合作经济与科技,20xx,(18):47-48.

  [5]刘卫平.建设项目工程造价全过程管理方法探讨[J].建材与装饰,20xx,(22):318,319.

  [6]罗伟.建设项目工程造价的全过程管理控制[J].门窗,20xx,(1):141,144.

  [7]张艺.建设项目工程造价全过程管理控制探析[J].建筑工程技术与设计,20xx,(25):198.

工程造价论文12

  摘要:随着全球经济一体化趋势的不断强化,我国国际工程企业不断增多,其在参与全球竞争的过程中为促进我国在全球的经济地位发挥了重要的作用。新时期我国国际工程在造价方面还存在很多的问题,严重影响了相关企业在全球市场中核心竞争力的提升,对我国全球化发展战略也造成了一定的阻碍作用。本文主要对新时期我国国际工程造价存在的问题进行分析和研究,并提出相应的对策建议,全面完善国际工程造价,促进国际工程企业的健康长期发展。

  关键词:国际工程造价;核心竞争力;对策建议

  一、引言

  我国近些年来的国际工程企业数量不断增多,为我国企业实施走出去发展战略奠定了重要的基础,在国际工程发展方面,造价问题一直困扰着我国国际工程企业的发展,使其在全球市场竞争中难以取得竞争优势,对我国实施全面的全球经济发展战略造成了一定的不利影响。缺乏全球市场经济发展理念、缺乏有效的造价方法、缺乏专业化的造价人才、缺乏相关政策的支持和引导等都在很大程度上影响了我国国际工程企业在全球市场中的发展。因此必须要充分重视并对其存在的问题进行全面的分析,并通过针对性的措施来完善其造价,在促进国际工程企业发展的同时,提升我国在全球市场经济中的地位。

  二、新时期我国国际工程造价存在的问题

  1.缺乏全球市场经济发展理念。随着全球经济的不断发展,一体化趋势不断强化,因此国际工程企业在实施造价的过程中必须要着眼于全球市场经济的发展。但是当前很多国际工程企业在造价的过程中还缺乏全球市场经济发展理念,其在造价方面单纯从自身的发展或者从国内市场出发,没有对全球竞争对手和当地市场情况进行分析和研究,单方面的造价使其没有充分融入到国际工程全球市场竞争中,因此不仅会加大我国国际工程企业的发展成本,还使其盈利空间难以得到有效的提升,对其未来发展具有很大的阻碍作用,长期下去将严重影响我国国际工程企业在全球市场中的竞争地位。

  2.缺乏有效的造价方法。国际工程造价不同于简单的工程造价,其受到的影响因素较多,且十分复杂,因此必须是建立在专门的方法之上的。新时期我国国际工程企业在实施造价的过程中还缺乏有效的造价方法。其一,很多企业在进行造价的过程中都是以传统的造价方法为主,没有根据全球市场的变动及企业的发展需要对其进行更新和变革,使其现有的造价方法难以满足国际工程企业发展的需要。其二,在实施造价的过程中,很多企业不注重学习和吸收其他国际工程企业的先进经验,没有对其进行有效的转变,缺乏方法上的创新,存在一定的拿来主义现象,很多国际工程企业的造价都是相互抄袭,缺乏针对性和创新性,使其国际竞争力受到了较大的不利影响。

  3.缺乏专业化的国际工程造价人才。在国际工程企业实施造价的过程中,专业化的造价人才具有十分关键的作用。新时期由于各方面的原因,我国很多国际工程企业在造价的过程中还缺乏专业化的造价人才,使其造价工作难以取得预期的效果。很多企业现有的造价人员在专业知识和综合素质方面显得不足,很多企业不注重对其进行专业化的培训,使其难以充分发挥人才在国际工程造价方面的重要推动作用,其核心竞争力受到较大的影响。同时,很多国际工程企业不注重从外部引进专业化的人才,外部的先进造价方法和理念难以在短时间内流入企业中,缺乏与全球化国际工程造价的正常接轨,对国际工程企业的造价带来了较大的困难。

  4.缺乏相关政策的支持和引导。政府部门相关政策的支持和引导是促进国际工程企业发展的重要举措,新时期在我国国际工程造价方面,还缺乏政府相关政策的支持和引导。我国国际工程企业数量不断增多,其市场涵盖全球多个国家和地区,我国政府相关部门目前还没有通过全球化的战略合作为国际工程企业的造价提供有效的担保,使得很多国家和地区的各项举措都对我国国际工程的造价产生了较大的.不利影响。同时在具体的造价方面,政府部门的引导措施不足,没有充分重视到造价对国际工程企业发展的重要性,使其在实际的造价过程中难以顺应全球市场的变动,限制了企业的进一步发展。

  三、新时期我国国际工程造价的对策建议

  1.提升企业全球市场经济理念和意识。新时期,我国国际工程企业在造价的过程中必须要首先提升全球市场经济理念和意识,充分认识到全球市场变动对造价的影响,在此基础上全面实施有效的造价。首先要对全球国际工程市场变动的历史数据进行收集和分析,对行业的发展水平和利润水平进行权衡,结合自身的发展情况进行合理的造价,保证自身的盈利能力和竞争力水平。其次,要制定完善的动态化造价机制,进行严格的风险预防和控制,根据全球市场经济的发展和变动对其造价策略进行有效的转变,充分适应全球各地国际工程市场的发展需要,并在此基础上充分促进我国国际工程企业的发展,提升其核心竞争力水平。

  2.制定和实施先进的造价方法。造价方法对国际工程企业的造价策略具有关键性的影响,因此其在发展的过程中必要制定和实施先进的造价方法。一方面,要对其传统的造价方法和理念进行审视,发现和解决其存在的不足之处,并根据全球市场的变动对其进行转变和完善,使其能够充分满足国际工程企业的发展需要,以此优化其造价体系。另一方面,要充分学习和借鉴国内外工程企业的造价方法,以自身的发展成本为基础,以预期的利润为目标,根据自身的发展现状对其进行修正和完善,使其能够成为指导自身造价的重要经验,在此基础上不断完善其造价方法,以此提升国际工程企业的盈利能力,扩大其盈利空间。

  3.培养和引进专业化的造价人才。一方面,国际工程企业要对其内部的造价人员进行全方位的培训,使其掌握现代化的造价方法和理念,提升其全球化造价的技能,并对各项培训进行严格的监督和考核,促使其在日常的工作过程中不断进行自我学习,提升各项技能,提升工程造价的科学性和合理性。另一方面,要通过建立完善的用人机制、激励机制、考核机制等方法,从高校、科研院所及其他国际工程企业中引进一批专业化的国际工程造价人才,充实现有的造价人才团队,使其能够通过群策群力的形式不断增强国际工程企业造价的科学性,提升企业的核心竞争力。4.强化相关政策的支持和引导。政府部门要通过与全球各国进行战略协商与合作的形式,为国际工程企业在全球各地的发展提供一定的担保,使其能够更为顺利的进行造价,以此获取当地政府的许可和支持,通过有效的定价促进我国国际工程企业的发展。另外,政府部门还充分借助其广泛的资源,为国际工程企业的造价工作给予一定的指导,在具体的造价方法、造价风险防范等方面出台相应的保障措施,为国际工程企业的造价提供必要的担保,使其在造价的过程中能够获取政府的正确引导,提升造价的科学性,进而实现自身的发展。

  四、结语

  造价是国际工程企业获取利润提升竞争力的关键所在,随着全球市场竞争的不断加剧,国际工程造价显得越来越重要。新时期我国国际工程企业在造价方面还存在诸多的问题,对其发展造成了很多的不利影响。因此从本文的研究来看,应该从提升企业全球市场经济理念和意识、制定和实施先进的造价方法、培养和引进专业化的造价人才、强化相关政策的支持和引导等方面来全面提升国际工程企业的造价能力,使其能够在激烈的市场竞争中能够赚取更多的利润,提升其整体的竞争优势,促进我国国际工程企业的发展,并带动我国更多企业顺利实施走出去发展战略。

  参考文献:

  [1]武整亮.国际工程造价风险控制[J].科技与创新,20xx(13).

  [2]章荣胜.国际工程造价管理的现状和分析[J].时代金融,20xx(15).

  [3]秦芳锐.宋丹丹.国际工程造价管理经验剖析[J].企业导报,20xx(09).

工程造价论文13

  伴随着基本建设投资管理体制的改变和变化,对项目可行性研究、投资估算、工程概预算与工程结算审核等的需求日趋专业化,工程造价咨询服务行业应运而生。我国工程造价咨询行业从产生到发展,正日益走向成熟,工程造价咨询企业得以迅速发展。工程造价咨询行业的发展一方面是政府宏观调控作用下产生的,在社会主义市场经济建设中发挥着越来越重要的作用;另一方面也为建设单位的微观管理提供了大量卓有成效的服务,为正确确定和有效控制工程造价做出了积极的贡献。面对新的形势,国内造价咨询企业不仅要面对行业之间的相互竞争,大量外资工程造价咨询机构的进入带给我国咨询企业学习先进经验的机遇的同时,竞争的加剧也必然令整个行业面临着更为严峻的挑战。因此,国内工程造价咨询企业不但要加强业务知识学习,提高企业的技术能力,同时还需要加强企业的管理,其中,非常关键的一点就是加强企业信用管理。用完善的法规和科学加以引导,规范和保障造价咨询市场健康有序地发展,创造有利条件参与建设项目信用管理[1],通过良好的信用建立企业的业务平台,从而增强企业的竞争力。

  1信用管理的必要性

  信用管理往往容易被企业忽视,但实际上,信用管理对于企业极其重要。第一,信用管理可以有效地提高企业在行业内的可信度,并积累企业的无形资产;第二,信用管理可以有效地防范来自企业内外部的失信风险;第三,信用管理可以建立有效的危机应对机制、现代信息沟通机制和人才发现机制,实现可持续发展;第四,信用管理可以提高在同行业企业的竞争力。因此,加强信用管理,努力提高信用评价等级,是当今工程造价咨询企业发展中不可忽视的一个重点。企业按市场需求开展企业信用评级活动。只有提高企业信用管理水平,才能增强在国际经济竞争中的发展优势。加强工程造价咨询企业的信用管理也是转变造价管理部门职能的重要举措之一。造价管理部门可充分发挥其在信用建设上的主导作用,加快建立和完善咨询企业信用法规体系,并且强化信用监督,通过对危害社会信用的各种行为做出的整治,达到规范造价管理部门行为,提高造价管理部门公信力的目的,从而构建工程造价咨询企业的信用激励机制,在咨询业内着力创建良好的社会信用环境,充分发挥造价管理部门信用管理职能。

  2建立完善的信用体系,规范工程造价咨询企业的管理

  要加强对工程造价咨询单位的管理,必须建立完善的规章制度。首先,政府要从政策方面引导,为工程造价咨询企业营造公平、公开、公正、诚实守信的市场环境,培育市场机制,利用政策手段把造价咨询业务最大限度地推向市场[3]。政府应维护行业利益,促进行业发展,为工程造价咨询企业做坚强的后盾,加强信用管理,使市场有序健康地发展。其次,相关立法机关及管理部门应从企业的角度制定行业行为规范和行为准则,工程造价建设行政主管部门应连同造价协会等相关部门完善工程造价咨询企业信用评价体系的建设及检查监督制度。实行多方面配合,加强对工程造价咨询企业的管理,定期或不定期地对工程造价咨询企业的工作成果和执业行为进行检查、监督,真正落实信用评价体系的实施,为工程造价行业健康持续发展提供有力的保障。再次,企业也应具体制定企业内部从业人员信用管理制度,规定从业人员必须是专职人员,保证审价结果的公正性[4]。同时,企业需制定咨询服务效果评价标准,加强企业内部从业人员的信用道德教育,并将信用服务纳入相关的考核标准,注重信用服务的考核。

  3强化内部信用管理,提高工程造价咨询企业整体素质

  目前,我国的工程造价咨询企业相对业务范围比较单一,虽然表面看起来热闹,但是实际上主要还是集中在工程实施阶段的预算,标底的编审和工程结算的审核等方面上。但从目前发展趋势看,工程造价管理正在经历几个阶段,从简单的工程概预算管理到工程造价全过程控制,到建设工程全寿命周期造价管理,到国际流行的建设工程全面造价管理。而大部分造价咨询企业在从事服务时,其业务范围仅局限于简单的概预算编制,应发展到工程造价全过程控制、建设工程全寿命周期造价管理、建设工程全面工程造价管理以使社会资源得到进一步优化,也增加了咨询企业的业务量。目前,工程造价咨询市场竞争激烈,优胜劣汰的局面已经形成。工程造价咨询企业要提高信用等级,树立品牌,就要抓好内部管理,走高水平、优质服务的道路。只有通过严格的内部管理,增强企业实力,努力提高市场占有率,才能将企业做大做强。从发展趋势看,今后工程造价咨询行业是全方位的投资咨询服务。国外一些大型工程造价咨询企业因长期在市场经济下运作,总结了很多宝贵经验值得借鉴,如企业管理方法、咨询技术、企业文化、职工激励制度等,都可以学习借鉴,提高自身水平。行业内部可以加强各单位和人员的诚信学习,通过举办讲座,普及诚信教育,在行业中营造诚信氛围,定期进行信用等级评价,对评出的3A企业应在行业内大力宣传,对落后的单位严格批评,增强大家的信用意识。

  4加强工程师及从业人员的信用管理

  目前,我国工程造价咨询企业普遍存在造价工程师缺乏,专业从业人员素质参差不齐的现象。不少企业采用造价工程师挂名,而让一些资历及经验较浅的工作人员主要负责实际工作。很多企业认为员工只要能熟悉图纸,会计算工程量,会套用定额及取费计算总价即可,而忽略了为了企业的可持续发展,培养既能熟练地掌握专业技术,又懂经济管理和相关法律的复合型咨询人才。因此,目前很多造价咨询企业只能靠降低成本进行恶性竞争,导致整个行业在社会上被误认为是一种技术含量低,且无信用机制约束的简单劳动。造价工程师签字制度的实施使得工程造价咨询业务多元化、广泛化,有利于合理确定和有效控制工程造价,同时为发承包双方提供科学公正的服务及权威的建议,更体现了建设工程全过程管理的要求。通过造价工程师的签字,也使其与咨询成果一并记录在案,具有可追溯性,即使多年以后,也能追究相关责任人的责任。因此,造价工程师需具备足够的专业技术能力及信用服务意识,重视咨询质量,遵守职业道德,维护企业信用。同时,企业也要加强培养一线工作人员,即专业造价从业人员,使企业内部的专业技术人员既懂工程、懂经济,又懂得信用服务对于企业自身的重要性,从而培养拥有一支懂技术、精业务、责任心强、经验丰富、讲信用、重服务的工程造价管理队伍,不仅加强了整个企业的专业能力及市场竞争力,并且为提高建设工程造价咨询管理水平,推动工程造价咨询行业的发展起到关键作用。

  5建立信用奖惩机制

  现行法律法规的不完善使造价咨询企业有权无责,各工程造价咨询企业有编审定价的权,而无对咨询业务报告所负的`责,其实这点也是因为信用管理不良导致的,因此建立信用奖惩机制是社会信用体系正常发挥作用的保障。相关部门可以根据本地区的特点分别制定出工程造价企业及从业人员基本情况统计表、良好行为记录表和不良行为记录表,利用网络建立信用平台,按年度进行网上登记、审核。对企业及从业人员可以通过信用平台对守信者的良好行为应予及时表扬、肯定并记录、公告,使守信者获得更多的市场机会,企业得到不断发展壮大,从业人员也能建立良好声誉,使社会对企业及个人的行为有所了解,在选择业务上作为参考依据。同时,对于失信者的不良行为也应在信用平台上进行批评、记录并公告,使失信者受到法律、行政、经济、道德等多方面的惩罚,企业与个人付出与其失信行为相应的经济和名誉代价,使其想要发展,必须加强企业及从业人员的信用管理,否则将被市场淘汰。想要让信用平台充分发挥其用途,必须建立有效的信用奖惩机制,才能充分发挥其对工程造价咨询企业及从业人员的控制作用。综合来说,奖励机制可通过良好记录公告,造成企业之间的隐形竞争,从而为整个行业发展起到正面引导作用。惩罚机制则可从两方面展开:一方面通过政府管理部门做出行政性惩罚,通过行政管理手段限制企业和个人的执业行为,达到制止违规或失信行为;另一方面对信用不良的企业和个人给予经济处罚,严重的若违反法律的,则依法追究民事或刑事责任。

  6结语

  信用管理对于工程造价咨询企业极其重要。从长远发展眼光来看,想要让一个企业乃至整个工程造价咨询行业得以健康、长足地发展,除了有效提高从业人员、技术团队的技术水平,提高企业、行业的管理能力外,还需要加强企业、行业的信用管理,这对于企业的可持续发展起着至关重要的作用。只有真正重视工程造价咨询企业及从业人员信用评价体系的建设,政府加以积极引导,加强监督、宣传,法制建设和道德建设互相配合,工程造价咨询行业才能稳步发展,企业及从业人员的执业行为才能进一步规范化。

工程造价论文14

  1水利工程造价管理及其重要性

  水利工程造价管理贯穿于整个工程建设过程中,从可行性研究阶段的工程造价预测开始,对建设全过程展开监督管理。包括:工程造价预控、经济性论证、承发包价格的确定;以及建设期间的资金运用管理、工程造价的实际确定及建成后的经济评价等等。在项目建设过程中,建设单位应该对项目的人力、物力和财力进行实时监管,充分掌握其使用情况,以便提出有效的管理措施,降低项目成本,节省开支。科学的计算方法与手段是水利工程造价的基础,而对工程项目做出合理的预测与控制,以达到预期的经济效益和社会效益是工程造价管理的核心。水利工程造价管理又分为两个方面,宏观管理和微观管理。宏观造价管理是在国家层面上通过颁布一些法律法规来规范市场行为,指导定价,避免不正当竞争发生。而微观造价是指建设单位内部对项目的造价进行全程监管,及时发现施工过程中的造价问题并进行处理和解决。水利工程造价管理对整个工程的顺利建设有着非常重要的意义。项目的实施依赖于充足的资金来源,这就离不开科学合理的造价预算以及正确决策。在项目开始之前,可行性研究是非常必要的,充分考虑到工程施工量、使用用途、设计标准等等,在详细掌握项目施工内容的情况下,对工程的造价方案进行合理优化和改良。工程造价管理还可以对项目筹集来的资金进行合理的规划使用。项目资金来源有很多,包括政府投资,引进外资等。对这些资金进行科学的管理可以提高其使用效率,保证资金链的正常运行。此外,工程造价管理是水利工程造价控制的重要部分,通过科学分析对资金运转产生影响的主客观因素,水利工程才可能得以规范和良性处理,进而推动工程项目顺利进行。

  2我国水利工程造价管理面临的主要问题

  针对上述水利工程造价管理的重要性,我们必须把造价管理放在工程建设过程中的重要位置,保证造价管理落到实处。但是在实际操作中,仍然存在一些问题,详述如下。

  2.1水利工程造价管理的机制不健全

  目前的水利工程造价管理,主要以静态管理、微观控制为主,还保留着计划经济时代的缩影。造价管理机制过于僵硬,不能做到具体问题具体分析,缺乏一定的灵活性,无法即时体现市场价格以及供求关系,导致造价管理与实际情况脱节严重,无法保证造价管理达到最优水平。此外,对于造价管理来讲,缺乏相应的主题,即管理部门的职责不明确,无法让造价管理制度得到很好的贯彻落实。过去的管理机制已经不能满足现有的市场经济要求。

  2.2计算工程造价过程中,缺乏科学方法指导,造价科目繁多

  现行的造价管理办法中,以定额法为主。但是定额法造价管理所涉及的计算科目繁多,施工企业采用定额法编制工程项目预算并中标后,由于造价管理方法、会计科目内容与实际施工成本脱节严重,在实际工作中,会计人员无法根据工程合同来确定施工成本费用。在解决这个问题的'时候,许多施工企业会在编制内部重新计算造价,维持内部的收支平衡,采用独立成本控制体系。这样就会造成在项目建成后,预算科目繁多而且混淆严重,甚至收支不平衡的现象。此外,根据施工资质不同而产生的造价费用差异过大,在对外承包之后,给工程的质量控制造成了一定的漏洞。

  2.3工程造价的管理信息系统建设跟不上

  现代科学技术日新月异,各类造价管理信息系统层出不穷,为造价管理的现代化、信息化提供了很好的技术条件。但是仍有一些施工单位至今仍然没有建立起一套适合本地实情的造价管理信息系统,导致造价管理机构在收集、整理、发布各类工程价格信息方面,严重滞后,不能真正反映市场的实际情况,造价管理人员特别是基层的造价管理人员不能够及时准确地获得造价管理方面的信息,也就不能准确地为决策者提供可靠的依据。

  2.4造价管理专业人才紧缺,现有管理人员专业素养不高

  人才是决定水利工程造价管理好坏的关键。但是在现有的造价管理队伍中,人员素质参差不齐,岗位权责不明确。有很多的施工单位只考虑到了技术岗位的专业人员配备,但是在造价管理岗位花的心思不多,造成造价管理岗位人才缺失严重,管理能力低下。此外,现有的造价管理人员多为年长,所掌握的知识储备已经不能适应新时期造价管理的需要。急需要注入新鲜的血液。

  3加强我国水利工程造价管理的主要对策

  针对以上我国水利工程造价管理中出现的问题,现提出以下解决对策。

  3.1建立市场经济条件下的水利工程造价管理体系

  大型水利工程的建设资金来源都是政府,在项目建设过程中必须保证工程的质量、施工工期,强化项目的资金管理,降低工程造价。为此,加强对我国水利工程项目造价行为的监控、加强对其投资效益的评估和审计监督就成为了我国完善水利工程造价管理体系的一个非常重要的组成部分。

  3.2在工程前期阶段就加强造价管理,为项目决策提供可靠的依据

  在项目启动之前必须做好前期的调研工作,提供详细的可行性分析报告和项目意见书。做到技术上可行,经济上合理,资金来源明确。加强设计验收的造价管理,挑选优秀的设计方案。强化监管制度,及时纠错,保证工程顺利保质保量完成。

  3.3提高工程造价管理队伍人员的专业素养

  保证工程造价管理质量的重要基础就是提高造价管理队伍人员的综合素质。如强对从业人员的培训,提高其专业技能,伴随着新技术新工艺的产生,更新和完善其知识体系。制定相应的业务考核办法,实施奖惩政策,提高从业人员的责任心和积极性,保证工程造价管理的科学性。

工程造价论文15

  就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供修养生息居住之用;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。而建设工程造价管理贯穿于工程建设全过程,从工程建设立项到工程项目决算每个环节都存在着造价管理。因此加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价,提高投资效益是全过程管理工程项目的主要内容。

  何为工程造价?工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用。工程造价是一个广义概念,在不同的场合,工程造价含义不同。由于研究对象不同,工程造价有建设工程造价,单项工程造价,单位工程造价以及建筑安装工程造价等。

  建设工程造价管理与建筑施工企业密切相关,属于价格管理范畴,谈到工程造价的管理和控制,人们便习惯地想到工程预决算,确实,就目前的体制和现实而言,工程造价的管理和控制工作就是预决算,这固然是必要的、有用的,但也要看到,假如项目在经济上是不合理的,决策存在失误,则预决算人员无能为力,因此,必须对建设项目工程造价进行全过程监控。要通过宏观调控、市场调节和施工单位严格管理来实现。接下来就国家宏观调控与建筑施工企业如何加强工程造价管理谈点认识和体会。

  1 国家对施工企业承包价格的宏观调控和监管

  施工承包价格是建设项目中建设费用的重要组成部分,直接影响建设工程造价的高低,它与施工企业的利益紧密相关。因此,国家对价格的宏观调控和监管与施工企业的利益也是密不可分的。在我国现在的社会主义市场经济体制下,施工承包价格一般是通过招投标工作来实现的,施工承包合同价格等于中标价。在招投标阶段,建设单位根据国家、当地政府规定的现行定额、费率、解释、单价、工程量计算规则及施工图纸编制标底,并建立在企业自我测算的基础上,这是对施工承包价的宏观控制。

  2 积极参于市场竞争,做好工程项目的投标工作

  我国现在的市场已经从原来的计划经济体系转向市场经济体系,已经将“指令性任务”变成了企业通过投标而产生的工程项目,现在的市场属买方市场,施工单位处于相对劣势,所以施工企业要想生存和发展就必须积极参与市场竞争,做好工程项目的投标工作。 需要的工作:(1)组建强有力的投标班子;(2)读懂招标书并编制高质量的施工组织设计;(3)合理确定工程报价;(4)签订公平合理的合同。

  3 施工期间的工程造价全方位管理

  工程在施工过程中,承包商应“以合同为依据,以事实为基础,以技术和经济相组合为手段”,充分发挥主观能动性,做好全方位的造价管理工作。做好:1. 做好工程量的统计工作;2.做好工程实施中的索赔工作;3.建立良好的造价管理系统 4.技术和经济相结合。

  4 加强工程结算是施工企业获得经济效益的关键环节

  在施工过程就要重视施工签证,积极组织技经人员制定索赔方案,为工程结算打下良好的基础。因此:(1)重视施工的签证,积极组织索赔;(2)采取积极的措施,减少或杜绝工程款的拖欠。

  可见工程造价在建设的过程中有非常重要的作用。故此:

  4.1 投资决策阶段工程造价控制的重要性

  工程造价的确定与控制贯穿于项目建设全过程,但决策阶段各项技术经济决策,对该项目的工程造价有重大影响,特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备的选用等,直接关系到工程造价的高低。在项目建设各大阶段中,投资决策阶段影响工程造价的程度最高,决策阶段项目决策的内容是决定工程造价的基础,直接影响着决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的控制是否科学、合理。在建设项目投资决策阶段,项目的各项技术经济决策,对建设工程造价以及项目建成投产后的经济效益,有着决定性的影响,是建设工程造价控制的重要阶段。

  4.2 设计阶段工程造价控制的重要性

  在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。设计是在技术和经济上对拟建工程的实施进行全面的安排,也是对工程建设进行规划的过程。技术先进、经济合理的设计能使项目建设缩短工期,节省投资,提高效率。同一建设项目,同一单项单位工程,可以有不同的方案,从而有不同的造价。因此,有必要在满足功能的前提下,做多个方案,通过技术比较、经济分析和效益评价,选用技术先进、经济合理的设计方案,即设计方案的`优化过程。在工程设计阶段正确处理技术与经济的对立统一关系,是控制项目投资的关键环节。

  4.3 施工阶段工程造价控制的重要性

  施工过程中由于工程变更会带来工程造价和工期的变化,经常会遇到来自业主方对项目要求的修改、设计方由于业主要求的变化或现场施工环境、施工技术的要求而产生的设计变更等。工程变更一旦处理不好常会引起纠纷,损害投资者或承包商的利益,对项目目标控制很不利。承包方为了适应日益竞争的建设市场,通常在合同谈判时让步而在工程实施过程中通过索赔获取补偿。由于工程变更所引起的工程量的变化、承包方的索赔等,都有可能使最终投资超出原来的预计投资,因此在施工过程中,对工程变更进行有效控制和管理就显得十分重要。

  长期以来,我国普遍忽视工程建设项目前期工作阶段的造价控制,而往往把控制工程造价的主要精力放在施工阶段。要有效控制建设工程造价,就要坚决把控制重点转移到前期阶段来,首先要重视和加强项目决策阶段的投资估算工作,努力提高可行性研究报告投资控制数的准确度,切实发挥其控制建设项目总造价的作用。并需要通过深化行业体制改革,通过市场价格的机制的运行,形成统一、协调、有序的工程造价管理体系,达到合理使用投资,有效地控制造价,取得最佳投资效益的目的,逐步建立起适应社会主义市场经济体制,符合中国国情与国际惯例接轨的工程造价管理体制。

【工程造价论文】相关文章:

工程造价论文11-16

工程造价论文06-30

工程造价专业论文12-12

工程造价控制的论文02-26

(推荐)工程造价论文06-30

工程造价论文(精)09-18

工程造价概论论文300002-26

工程造价论文15篇11-16

工程造价论文(15篇)06-16

工程造价毕业论文01-31