大学生毕业社会实践报告范文
大学毕业生写实习报告是对实习的安排和规划，接下来小编整理了大学生毕业社会实践报告范文，欢迎大家阅读。
大学生毕业社会实践报告范文1
现在大学生几乎都有过出去实习过的经历，实习就像我们大一时的军训一样，是每个人必须都要有的经历，这就说明了实习的重要性，所以我也非常重视实习。
终于找到可以实习的机会了，是在一家公司实习，这已经是令我很欣喜了，毕竟这样的实习机会不是很好找的。我就走上了实习的岗位。
大三结束的时候，心里多少有些惆怅。一晃眼，三年就过去了，而初中高中习惯了的三年周期也让我对于自己的大学生活有了行将就木的感觉。想当初，刚踏进大学校门，意气风发，生气蓬勃，结果在大学的悠闲时光中晃荡了两年，基础课是很不被重视的，我的想法是到了专业的时候再用点心。事实上，要转换过来是很不容易的，大三用了一年时间才把态度转变过来，但是这个时候有些残酷的事实已经铸成了。
所以在大三暑假将要开始实习的时候，很茫然，没有越学越明智，反而对于未来感到特别的迷惑，未来，究竟是要往哪个方向开始？
说起前景，使我困惑的不仅仅是自身的原因。我们的这个专业在外人看来总是呈现出一种超乎寻常的繁荣，并且给人的超乎寻常的羡慕让我们可以生活在一种浮夸的优越感之中。事实又是怎样的呢？对于这点我还是有很清楚的认识。在北京上海等大城市，当然很发达，而且潜力和机会也很多，但是我不得不想到自己一个外地人的身份，没有任何的依靠，甚至还有很大的劣势。生活成本的高昂和竞争压力的巨大使得我对于毕业起步的前景从来不敢乐观。但是生活还是要继续的，不是名校毕业，没有优异的成绩，也不像别人一样口袋里揣着一大堆的证，还有父母亲朋好友的提携，甚至在毕业这个问题上，还有着不小的障碍阻碍着我，这些都可以成为让我在非常低的起点开始职业生涯的原因。
实习可以说是在未来突然降临之前的缓冲地带。经验积累当然是重要的，而且必须。在这个过程中我从来没有蒙混过去的念头，我抱着还算虔诚的心态将一只脚迈进社会之中探试水的深浅。这只是浅尝辄止的，丝毫没有风险的探试。即便是这样，我也在当中发现了许多社会的残酷。同事们对于现状的无奈，他们并不只是对于目前工作的，相反工作还很充实，虽然在很大程度上忙活了半天，结果总是不尽如人意，而这些令人失望的结果又完全不能归咎于他们的不努力，相反他们在紧张的忙碌中还时时刻刻为了效率和效益殚精竭虑。这样的工作状态无疑是让人疲惫的，使人的心理疲惫，而更让他们失落的是，对于并不像我们这样漫无目的的未来，他们也觉得非常狭窄。由于年纪，家庭等等诸多原因，基本上稳定的工作就是最大的福音了。但人总还是有上进心和更高追求的，在为了这些进行探索的时候，却处处制肘，从而使自己处于一种走投无路只有安于现状的状态。
实习学到的东西是：一定要勤快，尤其是在一些老资历的人面前，如果你是个努力的家伙，那么他会很热心的教你一些有用的东西，特别是他经历过的失败教训，弥足珍贵阿。其次就是少说话多办事，话多的年轻人，而且是在干工作的时候，话太密给人的感觉就很不好。但是如果涉及到了具体的工作步骤，那就要问清楚了，否则很容易造成工作上的失误，初来乍到业务不熟悉，出错在所难免，所以要格外留心。对于工作上的问题，前辈们总是不吝赐教的。最后就是要在繁忙的工作中留一个心眼，所谓透过现象看本质嘛。业务上的事情总是可以看出大体的操作流程，这个可是没有人来教你的，如果想真正学到点东西，那就要自己看，实习人员一般接触到的工作都是很初始的，要把行业的门道摸出来，就必须步步留心，时时在意。
写了这么多，才发现实习总结原来只要1500字就够了。算上标点，我也算是大功告成。只是不知道到了大四开始正经实习的时候，心态又会有怎样的变化，毕竟那个时候未来的大门就要打开了。
佛曰一切皆为虚妄。人心中没有那些复杂的念头，人生就会很简单，我如今是多么渴望简单的人生啊，虽然是可望不可即，身不由己的就随着潮流走进去了。说起实习，其实也没有太多能对我产生影响的东西留下来，短时间过去的，一半是收获，一半是迷惑。
生活继续的动力在于我的人生的存在，他是无法被忽略的，起码对于自己是一个实体，我可以看着别人成功，可以羡慕别人的幸福甜蜜，也可对于自己的过错懊丧，但是我有什么办法避免自己去想这些问题么？没有，我想到了这些，全部都是因为它们给了我的人生以刺激，我虽然有种种的不如意，但是仍然有自己的未来可以被创造，永远不会消失的总是希望。生活的无奈无边无际，也许有一天我会学会不去对它们翻来覆去的思索，我可以放弃别人的看法，把外界的影响力减小到最低，那个时候仍然会有失败等着我，所以，想这许多都是徒劳。然而现实逼着我去想，我无法抵抗的被同化着，某些时刻，总是被颓丧的感觉吞没。
在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，坚持不懈地努力学习各种理论知识，并用于指导实践，以更好的适应行业发展的需要；熟练的掌握各种业务技能才能更好的投入工作，我将通过多看、多学、多问、多练来不断的`提高自己的各项业务技能；通过实践不断的总结经验，提高自己解决实际问题的能力，并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情的对待每一件工作。
大学生毕业社会实践报告范文2
作为一名大四的即将毕业的学生，根据自动化学院自动化专业教学计划，在学院和指导老师的指导下，我在4月xx日至4月27日之间在江苏新日电动车昆明公司进行了为期半个月的毕业实习。
当前，在素质教育正在日新月异的发展，在高等教育改革不断深化的背景之下，毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习，对自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。
这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西，从而认识到自己的不足和差距，努力的提高自己，以满足社会的要求，争取在走出校园以后能为学校争光，为学院争光，为老师争光！
一、实习目的
毕业实习是自动化专业的必修课程，安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：
（一）毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。
（二）通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。
（三）通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。
（四）学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。
二、实习时间
1、4月xx日—4月xx日了解过程
2、4月xx日—4月20日摸索过程
3、4月21日—4月26日实际操作
4、4月27日—4月30日整理实习报告
三、实习单位、部门及其简介
昆明市盘龙区建斌电动车是江苏新日电动车在昆明的销售公司，江苏新日电动车股份有限公司是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制公司。
本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，现已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。
新日股份是高新技术企业，拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构，同时与中国科学院、清华大学、xx工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系，同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日，感受阳光”的服务理念，新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点xx000余家，为顾客提供全程全网的优质服务。
品牌价值
凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络，新日在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。
因品牌价值大幅提升，新日电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名机构的合作与认同
新日电动车是电动车行业唯一一个服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会三大世界级盛会的企业
新日电动车是行业唯一一家获得联合国工业发展组织“绿色文明贡献奖”和“APEC中小企业20强”两项国际大奖的企业。
部门简介
公司一共分为前台，销售，售后三个部门，前台负责收钱打单，销售负责的是讲解向顾客讲解电动车，售后就是修理电动车。
实习内容
4月xx日—4月xx日了解过程
为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深电路方面的认识，提高专业方面的实践能力，巩固专业知识，开阔视野，我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。
我实习的公司是昆明建斌新日电动车分公司，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习地点。在实习中，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足。
4月xx日—4月20日摸索过程
电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器，还有充电器。每个部分都有可能出现故障，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的，所以它的价格也比较贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。
4月21日—4月26日实际操作
拆装的第一天，我早早的来到了实习地，希望挑一辆性能较好的车来实习，这样比较容易完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成任务而找这些借口。
实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统失效，前车闸基本失灵，车体百分之七十有裂纹甚至爆裂，唯一可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架看到架在车中间的支架，又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮，于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕，都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过唯一确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。
成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想着工作环境的艰辛，并要求自己坚持下来。
俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，避免了各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。
检测电路算是整个实习中最难进行的，尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接，一次又一次的点焊使前灯终于在开关的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有的阴霾，当时我知道，完工在即了。
上午，我们终于完成了电动自行车的组装，经检测，它的性能有了质的提升！远程灯亮了！我仿佛听到一片赞扬；前车闸工作了！而唯一好的是中轴有所松动，电量显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然，在师傅的工作下，这些问题也一一解决了。
4月27日—4月30日整理实习报告
这两天我回到学校总结并撰写了实习报告。
四、实结
通过这次实习，我真正的步入社会，学到了很多知识，不仅仅是学校学习到知识，还有如何和人沟通，这也是人生中很重要的。我发现很多的东西是学校里没有办法学到的，学校是我们打基础的地方，而社会是我们实现个人价值的舞台，加油！
五、致谢
总而言之，这次的实习我真的收获良多受益匪浅，我们通过实践检验了我们所学习的知识，同时又在公司实习的这段时间里，学习了很多职场的道理。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财宝！也相信这次的实习经验将对我以后的职业生涯有很大的帮助，这将是我人生中一笔不可估量的财富！感谢学校和公司给我们提供这次实习的机会，感谢陪同我们一起的老师，是您们的帮助让我们圆满的完成了这次的毕业实习。
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