设计方案

时间：2023-07-24 15:54:43 设计方案我要投稿

设计方案【精】

　　为了确保事情或工作科学有序进行，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是在案前得出的方法计划。那么优秀的方案是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的设计方案6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

设计方案【精】

设计方案篇1

　　一、活动主题：比亚迪汽车五一大放“价”F6最高优惠25000元，F3最高优惠10000元！

　　二、活动时间：20xx年4月29日——5月7日

　　三、活动目的：大部分意向客户等到五一期间购车，为了最大化的消化F3豪华型、F6库存，利用此次促销活动，刺激消费者的'购买欲望，从而提高终端销量，4s店五一活动方案。

　　四、活动政策：

　　1、 F6尊贵型最高优惠25000元，活动价84800元

　　2、 F6舒适型最高优惠13000元，活动价76800元

　　3、 F3豪华型最高优惠9000元，活动价61800元

　　4、 F3标准型最高优惠7000元，活动价53800元

　　5、 F3豪华型DVD版最高优惠10000元，活动价65800

设计方案篇2

　　感恩节起源于美国和加拿大，为了表达对他人的感激之情，美国和加拿大人把每年11月的第四个星期四定为“感恩节”，20xx年的感恩节时间是在11月25日。感恩节来临之际各餐饮酒店感恩节活动策划方案也相继出来，其也是为了感谢各大消费者对餐饮酒店的支持与陪伴，为了实现与顾客之间促进良好关系，借感恩节感恩回馈活动，让顾客感受餐饮酒店对顾客的重视，稳定现有客源，增加新客源。

　　一、活动主题

　　美食美刻，感恩一路有你！

　　二、活动时间

　　**年11月xx—xx日

　　三、活动氛围

　　1、为配合感恩节的气氛，在正门外摆放大型火鸡形象，并在门外的两棵立柱之间悬挂“美食美刻，感恩一路有你！”的主题横幅。

　　2、在正门入口处堆放大型“美味火鸡”，配放玉米。

　　3、餐厅内张贴感恩节主题吊旗。

　　4、在各楼层显着位置摆放不同造型的火鸡形象，供人欣赏

　　四、活动内容

　　活动一

　　感恩节推出感恩节火鸡套餐的菜品，感恩节套餐内容：

　　1、开胃酒；2、玉米面包；3、火鸡色拉；4、番茄浓汤；5、主食（烤火鸡配南瓜派）；6、甜点（巧克力慕斯）。会员既可享受9折优惠又可累积积分。

　　活动二

　　1、通过积分兑换方式，感恩节期间超值兑换商品，增加消费忠实度；、

　　2、通过感恩节布置，商品摆设增加活动气氛，唤醒消费欲；

　　3、活动期间入住的客人凭会员卡可领取晚安牛奶一盒；

　　4、生日为11月25日（感恩节）的顾客可获得幸运顾客礼品一份。

　　注：只要是每天在住的会员均可在前台领取，同时要拓印会员卡号，让客人意识到会员卡的重要性

　　活动三

　　举办“感恩宴”。凡办会员卡满2年以上的年人可享受每位99元的“感恩优惠套餐”（仅限100人），额满为止。席间，有游戏等表演助兴。

　　玉米游戏：还有一种玉米游戏也很古老。据说这是为了纪念当年在粮食匮乏的情况下发给每个移民五个玉米而流传下来的。游戏时。人们把五个玉米藏在屋里，由大家分头去找，找到玉米的五个人参加比赛，其他人在一旁观看。比赛开始，五个人就迅速把玉米粒剥在一个碗里，谁先剥完谁得奖，然后由没有参加比赛的人围在碗旁边猜里面有多少玉米粒，猜得数量最接近的奖给一大包玉米花。

　　南瓜游戏：人们最喜爱的游戏要算南瓜赛跑了。比赛者用一把小勺推着南瓜跑，规则是绝对不能用手碰南瓜，先到终点者获奖。比赛用的勺子越小，游戏就越有意思。

　　活动四

　　“感恩节”特价酬宾

　　1、消费量排名20%客户，活动期间上门回访，征询意见，赠送有价值礼品。做好客户互动加强与客户的亲情关系；

　　2、活动期间入住2天以上者，赠送SPA水疗一张；

　　3、活动期间入住时，身份证最后一位号码与入住日期尾数相同时，赠送SPA水疗一张；活动五感恩办理有礼

　　活动期间办理会员即可赠送精美礼品。

　　五、宣传计划

　　1、硬广：晚报周三10半彩，快报周四半版彩2、软广：特别企划活动邀请媒体参与，发布软文

　　六、其他事项：

　　1、在活动期间如需补办会员卡，可凭本人身份证、优惠价18或（26）元办理补卡，并赠送精美礼品一份；

　　2、在活动期间如需补办会员卡，可凭本人身份证扣除300积分兑换一张新的会员卡。

　　特别提示：

　　1、本方案重点让顾客感觉积分的物有所值及重要性，重视积分管理，形成积分带卡消费的习惯。

　　2、举动感恩节活动是想真正能让客人感觉到餐饮酒店周周有活动、月月有更新的'一种动态。店内十一月份按感恩节布置的同时，还应该为十二月份圣诞节布置做好准备，可以节约后续的布置费用。

　　3、感恩节餐桌的布置：摆放水果和蔬菜或是还把苹果或南瓜掏空，中间放满去壳的干果或者点燃蜡烛。感恩节的聚餐是甜美的，每个人都愿意在饭桌旁多呆一会儿，他们一边吃一边愉快地回忆往事，直到最后一根蜡烛燃尽，他们才离开那可爱的餐桌。

　　4、感恩节宴会后，餐饮酒店可以让顾客与顾客之间做些传统游戏。比如经典的蔓越桔竞赛，是把一个装有蔓越桔的大碗放在地上，4-10名竞赛者围坐在周围，每人发给针线一份。比赛一开始，他们先穿针线，然后把蔓越桔一个个串起来，3分钟一到；谁串得最长，谁就得奖。至于串得最慢的人，大家还开玩笑地发给他一个最差奖。

设计方案篇3

　　一、火车站广场段交通需求分析

　　1、北大中华路口——园湖建政路口路段高架与地面层流量分析

　　从东西段快速路的路段流量分布情况来看，北大中华路口——园湖建政路口段为东西快速路全线中流量最大的一段，单向交通流量保持在4000-6000pcu/h左右。根据区域出行OD期望线的分析，在建立的分析路网模型基础上，采用容量加载限制分配方法进行流量分配得到路网流量分布情况如图2所示。图2东西快速路北大中华路口——园湖建政路口段高架及地面层流量分布通过流量分布结果可以看出，东西快速路高架层流量维持在20xx-3200pcu/h之间，地面层在1800-2100pcu/h之间，火车站区域高架道路与地面道路合并处双向交通量为8671pcu/h。高架层由北大——中华路口向东流量逐渐增加，其中园湖——中华路和园湖建政路之间路段双向流量最大为6259pcu/h。地面层流量同样呈现由北大——中华路口向东流量逐渐增加趋势，除火车站区域外流量最大的路段出现在中华——北湖路和中华——园湖路口之间，双向流量为3980pcu/h。

　　2、火车站路段交通需求构成分析

　　东西快速路火车站路段（南北快速路——望州路段）是本次方案分析的重点，其交通需求主要由两部分构成：到发南宁火车站综合交通枢纽交通与区域过境交通、周边用地到发交通。

　　（1）南宁火车站综合交通枢纽交通

　　根据《南宁火车站综合交通枢纽规划》，南宁火车站综合枢纽旅客目标年旅客到发量如下表所示，20xx年达到17.86万人次/日，20xx年达到54.49万人次/日。通过计算（快速公交200人/辆、常规公交30人/辆、出租车和社会车按2人/辆，高峰小时系数取值为0.1），至20xx年，综合枢纽日集散车辆达到37950pcu/日，高峰小时集散量达到3795pcu/h，高峰小时车辆集散需求巨大。结合南宁市原有交通模型、城市用地发展趋势分析，南宁火车站综合枢纽机动车空间分布构成中，往五象新区（北部湾方向）比重最大；其次为往青秀、仙葫方向达到17%。从交通集散路径来看，火车站机动车交通主要通过东西快速路集散，其余主要集散道路为友爱南路、园湖路、望州路。

　　（2）区域过境交通、周边用地到发交通

　　根据区域用地开发与路网结构，分析区域南宁火车站综合交通枢纽及周边用地OD出行期望如下所示。从区域OD期望线分布情况来看，在穿越该段的出行期望线中北大路方向——建政路方向及北大路方向——园湖路方向两条出行期望线为区域中最大的两条出行期望线。区域内主要道路以承担过境交通功能为主，其中东西快速过境比重较大，主要是城西组团与火车东站、青秀组团及城东区域的交通联系，往五象方向的流量也较大。主要方向的过境交通联系流量达到2500pcu/h以上。从区域内部出行来看，区域内部出行OD期望及各区域内各出行点与火车站之间的出行期望较大，说明区域内部出行需求占到一定比重，且多为短距离出行，出行联系流量在400pcu/h以下。

　　二、火车站广场段方案设计

　　火车站广场段研究范围从华强路至友爱路，长度共计860米。

　　1、地面方案

　　（1）设计要点考虑到高架形式在站前广场空间景观不佳的情况

　　火车站广场段采用地面方案设计方案，其他路段采用高架方案。其中，快速路主线西端跨越华强路在朝阳路下地，东端跨越友爱南路与主线上跨桥相接，地面长度共计630米（包括桥梁引道），道路标准红线宽度62米，主车道25米，双向六车道，辅道根据周边建筑用地情况取10.5~13.5米，单向辅道车道数为2~3。考虑到本节点景观性要求较高，两侧建筑物较多，用地条件有限，且地下结构物复杂，设置大型互通的条件不足，因此方案在广场东西两侧设置两对进出口进出主线，并考虑在朝阳路口南侧处增设一出口。原朝阳路口左转交通、火车站东侧车辆进入朝阳路、火车站西侧车辆进行入火车站、火车站出站后往东侧方向的车辆均需在华强路及友爱南路高架桥调头实现左转。

　　（2）地面方案

　　节点交通组织方案采用地面方案将使原朝阳——中华路口由灯控丁字交叉口变为右转交叉口，为尽量避免因修建火车站前地面快速路加重该路段的交通拥堵程度，在不增加过多拆迁情况下，尽量保持地面段辅道单向三车道的车道数。火车站到发交通须通过辅道进出快速路出车道集散。交通组织方案分析：朝阳路口南向西左转及由西至火车站交通均需要到友爱南路立交桥下调头绕行，朝阳路口东向南左转交通以及火车站出发向东方向交通均需通过火车站路段至华强路立交桥下调头绕行，两方向调头交通量均较大，高峰小时流量达到1433pcu/h，会形成拥堵。

　　（3）服务水平评价通过性交通量与周边区域用地交通量的叠加在中华路段路网上流量的分配

　　东西快速路火车站段高架段饱和度均为0.75以下，服务水平在C级以上；地面主路及辅路大部分路段服务水平在0.65左右，但火车站站前段路段交通饱和度较大，辅路饱和度大于0.9，北侧辅路甚至达到1以上，高峰时段交通较为拥堵。而火车站路段不宜设置大型互通立交，因此建议完善周边路网形成微循环系统，配套相应交通管理措施，引导交通从周边路网绕行或疏解。

　　2、高架方案

　　（1）设计要点火车站段按全高架形式设计

　　道路红线宽度40米，快速路直行交通走高架桥层，地面道路服务于两侧单位及与相交道路的交通转换，高架与地面道路通过设置上、下匝本方案火车站前段高架桥梁下部结构与中华路地下人防设施以及轨道交通结构物有冲突，下构桩基须穿过地下空间结构物，必须对既有结构物进行加固，并且须与地下空间管理单位进行协调，实施存在一定困难。此外由于地铁1、2号线火车站站正在建设过程中，如要避开地铁站主体结构，高架桥跨朝阳路口处跨径分布需达到（46+58+46）米，跨径较大，上部结构梁高较高，景观效果不佳。

　　（2）高架方案——节点交通组织方案火车站广场左右侧各设高架上、下匝道一

　　供东西快速路交通到发火车站以及与朝阳路的交通。此外建议火车站改造方案结合东西快速高架方案，建设火车站广场二层平台，在高架北侧设置高架临时停车平台衔接快速路高架及火车站广场高架二层平台，供由西向东进入火车站车辆临时停靠。之后通过连接平台以及地面的下匝道进入地面辅道层，通过火车站西侧华强路口实现临时停靠火车站高架平台车辆的调头。

　　（3）服务水平评价采用高架方案使快、慢行直行交通有效分离

　　地面辅道能维持路段双向六车道，有效提高通行效率，并能保留原朝阳——中华路口的灯控丁字平面交叉口，通过对火车站周边路口（华强路、朝阳路、友爱南路等）渠化梳理，提升原中华路、以及各交叉路口的通行能力。高架段饱和度均为0.75以下，服务水平在C级以上；地面辅路大部分路段服务水平在0.65左右，火车站站前路段交通饱和度较大，但总体饱和度均在0.8以内。由于减少了绕行交通量，服务水平明显优于地面方案。

　　3、地道方案

　　（1）设计要点为降低对火车站广场前段景观效果的'影响

　　同时又尽量使得辅道通行效率不折减，应考虑地道+地面辅道方案是否可行：地道标准段宽度为26.8米，结构厚度0.7～0.9米，采用双向六车道，12.25米×2，无中央分隔带，根据具体情况在路口处单侧或双侧布置上下匝道右进右出与地面交通连接，匝道宽6.5米。地面道路总宽40米，双向6车道，混合车道14米×2，中央分隔带4米。人行道2.5米。因火车站路段地道需要衔接两端高架，高程落差较大，纵断面放坡长度较长，地道需同步下穿华强路口后才能露出地面，高差过渡段长度较长，纵坡较大。

　　（2）交通组织与高架方案类似

　　快、慢直行交通分层行驶，与高架方案不同的是，没有条件设置到发火车站车辆临时停靠平台与广场直接衔接，快速路到发火车站交通均需通过主车道出入口进入地面辅道后再进出火车站。

　　三、方案比较及结论

　　（1）投资比较（K6+640~K7+500段）

　　工程建安费地面方案最省，为7283万元，高架方案为16512万元，地道方案为19535万元，但是征地拆迁方案，地面方案拆迁量最大，地道方案最少。结合征拆等其他因素后火车站路段总投资分别为：地面方案2.2亿元，高架方案3.2亿元，地道方案3.3亿元。

　　（2）交通功能比较

　　地面方案对道路两侧分割严重，阻断了朝阳路口左转交通，左转均需要通过掉头实现，这对于公交车和即将设置的快速公交运行非常不利，同时，辅道交通过于饱和，容易形成交通堵塞，此外，地面方案落地长度较短，起伏较大，行车舒适性和安全性不高，对于强行横穿快速路的行人易发生交通事故；高架方案和地道方案能将快慢行交通有效分离，不影响原中华朝阳路口的交通组织，并能通过上、下匝道衔接地面及高架交通，快速疏散交通流。

　　（4）实施难度比较

　　地面方案实施难度最低；如采用地道方案设置在负一层，无论采用4车道或6车道方案，均需拆除20xx新建的地下人防设施和占用风亭位置，并隔断地铁地下一层空间，不利于地下空间后期的利用，且与轨道施工时序衔接难度较大，实施难度非常大；高架方案为减少对轨道站的影响，桥梁布置跨度较大，且需穿过人防和部分地铁站平台，实施难度相对较大，但通过与人防及地铁建设方协调，做好施工期间的组织协调工作，可以保证工程顺利实施，且工程实施后不影响人防及地铁站的功能。

　　（5）结论

　　地面方案虽景观效果较好，但快速路应首要保证其交通功能，从火车站路段交通组组来看，高架方案明显优于地面方案。此外，因南宁市新建火车东站即将投入运营，现有火车站客运功能相对弱化，因此建议采用高架方案。

设计方案篇4

　　设计意图：

　　《晒太阳》这首诗歌从多角度引导幼儿感观发现自然界万物和太阳的联系，概括事物依属太阳，告诉了幼儿太阳带给我们的重要性，以及晒过太阳后植物颜色的变化。诗中的描述感知了美丽、丰富的色彩——小草的绿衣裳，稻子的黄衣裳，苹果的红衣裳，而儿童的世界更是五彩斑斓，就像红、黄、绿这些颜色一样，诗歌帮助幼儿从全新的视角想象周围的世界，并以拟人化的形象表达出来，唤起了幼儿对大自然的热爱和喜爱太阳的情感。而最后用了一句“娃娃晒太阳，身体才健康”更贴切地结合到了幼儿，给幼儿亲切的感觉。活动目标：

　　1、理解儿歌内容，学习有感情地朗读儿歌。

　　2、初步感知太阳与万物的关系。

　　活动重点：

　　理解儿歌内容，能有感情地朗读儿歌。

　　活动难点：

　　理解儿歌内容，能有感情地朗读儿歌。

　　活动准备：

　　1、太阳图示一个、音乐、课件。

　　2、孩子已经有晒太阳的'经验。

　　活动过程：

　　一、出示太阳图示，激发幼儿兴趣。

　　师：小朋友们好！今天陈老师给你们请来了一位小客人。“当当当”是谁啊？我们一起和小太阳打个招呼吧！那你们知道太阳有哪些本领吗？来，说说你们的想法，大胆的说出来，说错也没关系的，有想法本来就是一件了不起的事情。陈老师也不知道太阳有哪些本领？小太阳给我们带来了一首神秘的儿歌，儿歌里面就有小太阳有些什么本领了，我们一起来学习吧！

　　二、理解儿歌内容，学习有感情地朗读儿歌。

　　1、播放PPT，了解儿歌内容。

　　这首儿歌呀叫《晒太阳》，首先我们看看是怎样的一首儿歌呢?你们看到了什么？小草，那小草本来是什么颜色的?这些小草呀因为没有太阳所以它们是灰灰的，也不开心。晒了太阳就穿上了绿衣裳。

　　2、重复巩固儿歌。

　　3、编儿歌。

　　三、在音乐《七色光之歌》中开着小火车出门晒太阳,并寻找太阳给哪些事物穿上衣服。

　　附儿歌：《晒太阳》

　　小草晒太阳，穿上绿衣裳。稻子晒太阳，穿上黄衣裳。

　　苹果晒太阳，穿上红衣裳。

　　娃娃晒太阳，身体才健康。

设计方案篇5

　　关键词：高层建筑设计，概念方案

　　伴随高层建筑外部造型设计多以追求建筑形象的新、奇、特为目标，每栋高层都想表现自己，突出自我，而这样做的结果只能使整个城市显得纷繁无序、生硬，建筑个体外部体量失衡，缺乏亲近感，拒人于千里之外。造成这种现象的主要原因是缺乏对高层建筑的外部尺度的认真仔细推敲，因此，对高层建筑的外部尺度的研究是很有必要的。

　　首先定义一下尺度，所谓的尺度就是在不同空间范围内，建筑的整体及各构成要素使人产生的感觉，是建筑物的整体或局部给人的大小印象与其真实大小之间的关系问题。它包括建筑形体的长度、宽度、整体与城市、整体与整体、整体与部分、部分与部分之间的比例关系，及对行为主体人产生的心理影响。讲到尺度时应注意它与尺寸之间的区别，尺度一般不是指建筑物或要素的真实尺寸，而是表达一种关系及其给人的感觉，尺寸是用度量单位。

　　高层建筑设计时，不能只单单重视建筑本身的立面造型的创造，而应以人的尺度为参考系数，充分考虑人观察视点、视距、视角，和高层建筑使用亲近度，从宏观的城市环境到微观的材料质感的设计都要创造良好的尺度感，把高层建筑的外部尺度分为五种主要尺度：城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度。

　　1.高层建筑设计中的外部尺度

　　1.1城市尺度

　　高层建筑是一座城市有机组成部分，因其体量巨大，高度很大，是城市的重要景点，对城市产生重大的影响。从对城市整体影响的角度来看，表现在高层建筑对城市天际轮廓线的影响，城市的天际轮廓线有实、虚之分，实的天际线即是建筑物的轮廓，虚的天际线是建筑物顶部之间连接的光滑曲线，高层建筑在城市天际线创造中起着重要的作用，因城市的天际轮廓线从一个城市很远的地方就可以看见，也是一座城市给一个进入它的人第一印象。因此，高层建筑尺度的确定应与整个城市的尺度相一致，而不能脱离城市，自我夸耀，唯我独尊，不利于优美、良好天际线的形成，直接影响到城市景观。高层建筑对城市局部或部分产生的影响，是指从市内比较开阔的地方，如：广场、干道、开放的水系和绿地所看到的天际线，也直接影响人民的日常生活。因此，城市天际轮廓线不仅影响人从城市外围所看的景观，也直接影响到市内居民的生活与视觉观赏。

　　1.2整体尺度

　　整体尺度是指高层建筑各构成部分，如：裙房、主体和顶部等主要体块之间的相互关系及给人的感觉。整体尺度是设计师十分注重的，关于建筑的整体尺度的均衡理论有许多种，但都强调整体尺度均衡的重要性。面对一栋建筑物时，人的本能渴望是能把握该栋建筑物的秩序或规律，如果得到这一点，就会认为这一建筑物容易理解和掌握，若不能得到这一点，人对该建筑物的感知就会是一些毫无意义的混乱和不安。因此，建筑物的整体尺度的掌握是十分重要的，在设计时要注意下面的两点：

　　1.2.1各部分尺度比例的协调

　　高层建筑一般由三个部分组成的——裙房、主体和顶部，也有些建筑在设计中加入了活跃元，以使整栋建筑造型生动活跃起来。一个造型美的高层建筑是建立在很好地处理了这几个部分之间的尺度关系，而这三个部分尺度的确定，应有一个统一的尺度参考系（如把建筑的一层或几层的高度作为参考系），不能每一部分的尺度参考系都不同，这样易使整个建筑含糊、难以把握。

　　1.2.2高层建筑中各部分细部尺度应有层次性

　　高层建筑各部分细部尺度的划分是建立在整体尺度的基础上的，各个主要部分应有更细的划分，尺度具有等级性，才能使各个部分造型构成丰富。尺度等级最高部分为高层建筑的某一整个部分（裙房、主体和顶部），最低部分通常采用层高、开间的尺寸、窗户、阳台等这些为人们所熟知的尺寸，使人们观察该建筑时很容易把握该部分的尺度大小。一般在最高和最低等级之间还有1～2个尺度等级，也不易过多，太多易使建筑造型复杂而难以把握。

　　1.3街道尺度

　　街道尺度是指高层建筑临街面的尺度对街道行人的视觉影响。这是人对高层建筑近距离的.感知，也是高层建筑设计中重要的一环。临近街道的高层建筑部分的尺度确定，主要考虑到街道行人的舒适度，高层建筑主体因为尺度过大，易向后退，使底层的裙房置于沿街部分，减少了高层建筑对街道的压迫感。例如：上海南京路两边的高层建筑置于后面，裙房置于前使两侧的建筑高度与街道的宽度的比例为1∶12，形成良好的购物环境。

　　为了保持街道空间及视觉的连续性，高层建筑临街面应与沿街的其他建筑相一致，宜有所呼应。如：在新加坡老区和改建后的一条干道的两侧，为了不致造成新区高层和老区低层截然分开，沿新区一侧作了和老区房屋高度相同中相似的裙房，高层稍后退，形态效果良好的对话关系。

　　1.4近人尺度

　　近人尺度是指高层建筑最底部分及建筑物的出入口的尺寸给人的感觉。这部分经常为使用者所接触，也易被人们仔细观察，也是人们对建筑直接感触的重要部分。其尺度设计应以人的尺度为参考系，不宜过大或过小，过大易使建筑缺少亲近性，过小则减小了建筑的尺度感，使建筑犹如玩具。

　　在近人尺度处理中，应特别注意建筑底层及入口的柱子、墙面的尺度划分，檐口、门、窗及装饰的处理，使其尺度感比以上几个部分更细。对入口部分及建筑周边空间加以限定，创造一个由街道到建筑的过渡缓冲的空间，使人的心理有一个逐渐变化的过程。如：上海图书馆门前采用柱廊的形式，使出入馆的人有一个过渡区，这样使建筑更具有近人及亲人性。

　　2.高层建筑外部尺度设计的原则

　　2.1建筑与城市环境在尺度上的统一

　　注意高层建筑布置对城市轮廓线的影响，因为在城市轮廓线的组织中，起最大作用的是建筑物，特别是高层建筑，因而它的布置应遵行有机统一的原则进行布置：

　　（1）高层建筑聚集在一起布置，可以形成城市的“冠”，但为避免其相互干扰，可以采用一系列不同的高度，或虽采用相仿高度，但彼此间距适当，组成有关的构图。也可以单栋高层建筑布置在道路转弯处，以丰富行人的视觉观赏。

　　（2）若高层建筑彼此间毫无关系，随处随地而起不到向心的凝聚感，则不会产生令人满意的和谐整体。

　　（3）高层建筑的顶部不应雷同或减少雷同，因为这会极大影响轮廓线的优美感。

　　2.2同一高层建筑形象中，尺度要有序高层建筑设计时，应充分考虑建筑的城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度这一尺度的序列，在某一尺度设计中要遵守尺度的统一性，不能把几种尺度混淆使用，才能保证高层建筑物与城市之间、整体与局部之间、局部与局部之间及与人之间保持良好的有机统一。

　　2.3高层建筑形象在尺度上须有可识别性

　　高层建筑物上要有一些局部形象尺度，能使人把握其整体大小，除此之外，也可用一些屋檐、台阶、柱子、楼梯等来表示建筑物的体量。任意放大或缩小这些习惯的认知尺度部件就会造成错觉，效果就不好。但有时往往要利用这种错觉来求得特殊的效果。

　　3.结语

　　高层建筑的外部尺度影响因素很多，设计师在设计高层建筑中充分地把握各种尺度，结合人的尺度，满足人的使用、观赏的要求，必定能创造出优美的高层建筑外部造型。

设计方案篇6

　　一、设计原则

　　我们会为客户推荐设计方案在品质、功能、兼容性诸方面都经过精心挑选和悉心考虑的设备，灵活地按不同要求和预算，最终让用户获得最合适、最具买入价比及配合将来升级和扩展需要的方案。

　　设计原则：

　　1、系统设计定位，根据用户现有的实际构架和技术资源进行评估；

　　2、系统使用方向，与用户探讨系统主要用途；

　　3、用户使用习惯和用户使用的技术水平；

　　4、根据用户已有的产品，进行合理资源利用和扩展；

　　5、在新系统的设计理念中，考虑到用户未来的发展方向；

　　6、整体考虑用户的产品构架。

　　一套完整音响、灯光、多媒体视频系统应具有的特点：

　　1、灵活性：使系统发挥最大的使用范围

　　2、可靠性操作：实现多种面板互换，完善的监控系统，拥有合理的人员工位和布局

　　3、安全性：系统运行具有非常可靠的安全性，具有应急和备份功能，信号稳定无干扰，方便维护、检修及扩展性；

　　4、功能完整性：能够完成多种设计使用需求，并充分考虑系统的未来发展方向；

　　5、智能性：综合软件操作的实现，能实现一个完整的智能化环境，自动检测设备的运行状态，远程设置，集中设置；

　　6、先进性：系统拥有先进的技术和运行稳定的设备，设备选型应符合专业的广播电视规范和电视技术发展潮流

　　7、可扩展性：在整体系统中，核心设备应具有可扩展性，比如矩阵、切换台等等。

　　二、使用功能

　　本公司拥有一支优秀的技术队伍，技术力量涉及到本行业的视频、音频、制作等多领域，公司的技术骨干从事专业音、视频系统设计施均在三年以上，即有非常熟悉目前系统发展趋势和未来的技术人才、也有对具体使用积累了很多经验的专家。

　　音响系统包括音响设备和声场组成，主要包括声源和它周围的声环境，把声音转变为电信号的话筒，放大信号并对信号加工的设备、传输线，把信号转变为声信号的扬声器和听众区的声学环境。

　　1、它有非常强的现场性：音响一般要求音响时在现场实时调控设备，不允许音响师调音时出现一点差错，否则，有可能造成极不良的后果，故无论在音响系统的设计和现场调音时都要确保正常运行。

　　2、要保证设备的安全性：音响系统声音变化大，意外情况多，在调音时稍一疏忽，就有可能导致功率放大器或音箱的烧毁，造成不必要的损失，在系统设计和调音时还要注意采取各种措施，尽量减少设备烧毁情况的发生。

　　3、音响设备选型及要求

　　将声音高保真地、良好的再现是电声系统的最终目的，扬声器和音箱担当的就是这个角色，它将声音信号转换成声波，并将声波辐射出去。音箱和扬声器从表面上看貌似简单，但提高其转换效率，改善其再现音质以及加强其声波辐射能力确是一件十分不容易的事情。可以这样说，音箱和扬声器是电声系统中最薄弱的一个环节，音箱的声学特性在很大程度上决定了再现声音的质量。正是由于音箱尚存大量的待解决的问题，存在较大技术改进的空间，所以新技术在扬声器和音箱方面的应用，对于提高保真度、减少声环境对再现声音的影响和远距离辐射方面会起到显著效果。

　　典型的扩声系统大概可以由以下几个部分组成：

　　各种u音箱子系统；

　　功率放大器；

　　调音台；

　　各种必须的周边器材；

　　话筒和各种重放音源；

　　扩声系统的设计过程就是根据相关条件、经过计算、验证后确定以上各部分器材的选型过程。

　　为了能准确地设计扩声系统，在设计前至少必须先了解以下的六个问题：

　　1、系统做多少个声道？

　　2、频率范围做多宽？

　　3、最大声级是多少？

　　4、安装位置如何？

　　5、覆盖哪些区域？

　　6、预算多少？

　　在拿到场地图纸，了解场地的使用功能后我们结合相关的国家标准，基本上对上述六个问题有了答案，可以进行以下的设计步骤：

　　1、据图纸设计音箱子系统

　　2、根据音箱子系统的配置选择功率放大器。

　　3、结合系统使用功能要求绘制系统连接图，确定调音台、周边设备、话筒和重放音源。

　　系统设计

　　1．设计依据业主提供的相关图纸；

　　《厅堂扩声系统声学特性指标》GYJ25-86；

　　《剧场建筑设计规范》JGJ57-20xx，J67-20xx；

　　《厅堂扩声特性测量方法》GB/T4959-1995；

　　《声系统设备互连的优选配接值》GB14197-93；

　　《客观评价厅堂语言可懂度的RASTI法》GB/T14476-93；

　　《厅堂混响时间测量规范》GBJ76-84；

　　《民用建筑电器设计规范》JGJ/T16-92。

　　2．设计思路

　　扩声系统在多功能厅这个场地，主要用于表演和语言扩声，要求系统的可靠性、稳定性以及清晰度、声场均匀度都必须有很好的`表现。

　　对于多功能厅来说，可满足以下功能：

　　演出时的音乐扩声；

　　会议时的语言扩声，清晰、覆盖均匀、无长时间听感疲劳；

　　可实现现场录制声音资料。

　　根据声场模拟结果，扩声系统声学特性指标达到 “语言和音乐兼用扩声系统一级标准”

　　YJ25-86厅堂扩声系统声学特性指标表

　　最大声压级（空场稳态、准峰值）传输频率特性传声增益声场不均匀度语言和音乐兼用

　　一级 125~4000 Hz 二级 250~4000 Hz

　　平均≥95dB 125~4000 Hz 平均≥90 dB 250~4000 Hz

　　≤+4 dB ≤+4 dB

　　-4dB 125~4000 Hz -6dB 250~4000 Hz

　　平均≥-8 dB 1000~4000 Hz ≤8 dB平均≥-14 dB 1000~4000 Hz

　　3．器材选择

　　按照上述场地情况、使用功能的分析，以及确立的系统功能、技术指标要求，我们进行系统设备的选型。

　　电扩声系统最关键的地方是其电声换能部位，如话筒、扬声器系统；其次是功放和调音台。电扩声系统对声场的控制主要在于选择音箱的所有技术指标（如：频率响应、灵敏度、指向性、失真和功率等）和重放声的主观评价，鉴于这两大方面的因素，系统中设备的选型以满足“GB14197-93厅堂扩声系统设备互联的优选电气配接值”和场地所需达到的“扩声系统声学特性指标”为前提。另外我们要说明的是：除了满足功能要求、达到有关国家标准和施工规范以外，系统设备的选取余地是很大的，如品牌、音色、实际效果、可靠性、性价比等诸种因素。

　　■音箱方面

　　在音箱方面我们选择 “突出音色，音质使人耳无听感疲劳”用于室内演出、多功能厅堂，是决定扩声系统品质的最重要因素。这里电声系统需要弥补自然扩声的不足，将发言者的真实声音传达到与会者的耳中。达到听众区的声场均匀度覆盖率，首要考虑合理的声场设计和布局。

　　因此我们推荐多点中、小功率扩声，前后场结合采用的扩声形式，根据音箱的客观指标（频响，指向特性、功率等），以及国际上业界对各品牌音箱的主观评价，综合各方面考虑选用的国际知名品牌产品。

　　■无线话筒

　　它是拾音的最重要、最基本单元。随着高新技术的不断涌现，高质量的无线话筒是多功能厅使用频率较高的拾音设备之一。无线话筒使用时因屏蔽或电波反射、直射等干扰因素而带来的接收死角，以及外界的电磁干扰影响给使用者带来不便。

　　■音频处理方面

　　调音台是多功能厅音响系统的中央控制设备，承担多路信号的混合调节、分配控制，具有信号前级放大、高低音均衡调节，多路信号输出、切换，相当于整套音响系统的神经中枢。

　　n 音源

　　本系统中使用的录放音卡座, DVD影碟机均为商用系列,比目前国内使用的民用系列寿命长5倍以上且信噪比,失真度等性能指标均优于民用系列,可播放普通或金属磁带,CD唱片,DVD影音图像,录放卡座还可对会议广播进行高质量的录音。

　　辅助设备及材料

　　一个好的工程除了有好的系统设计和设备选型外，连接设备的材料以及辅助设备的品质好坏决定了系统和设备能否发挥应有的水准。

　　因此本方案在注重系统合理性、设备选择、辅助设备及材料选择方面上，都采取慎重的态度，以确保系统每个环节的可靠性。