设计方案

时间:2023-11-24 15:53:26 设计方案 我要投稿

(热)设计方案9篇

  为了确保工作或事情能有条不紊地开展,常常要根据具体情况预先制定方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么方案应该怎么制定才合适呢?下面是小编整理的设计方案9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

(热)设计方案9篇

设计方案 篇1

  一、指导思想:

  为纪念世界第二十个无烟日,实现“创建无烟环境”的郑重承诺,加强吸烟危害身体健康的宣传,教育师生革除吸烟这种不良嗜好和不健康、不文明的陋习,提高社会的文明程度和公民的公德意识和文明素质,教育师生自觉树立戒烟意识。依据卫生部、全国爱卫会、万源市爱卫会关于开展第二十个世界无烟日活动的安排意见,制定万源市第三中学“清新校园,无烟行动”活动方案:

  二、领导机构:

  组 长: 张忠林

  副组长:张 平 谢良政 周俊全 陈明志 鞠大禄

  组 员:王守坤 魏宗孝 蒲云川 周兴阳 陈建强 王成亿 严 磊 张 军 王 钊 李卓君 向 静 刘文艺 各年级组长 班主任

  具体负责:团委会、学生会成员

  三、工作措施:

  (一)成立领导小组,制定工作方案

  学校成立由校长任组长,各处室、年级组长、班主任为成员的领导小组,制定“清新校园,无烟行动”活动方案,加强对活动的领导,将此项活动落到实处。

  (二)加强宣传,创造师生戒烟的良好氛围

  1、活动主题:创建无烟环境

  2、活动口号:创建无烟环境,构建和谐校园

  3、学校举行“清新校园,无烟行动”主题教育活动启动仪式,师生开展“拒吸第一支烟”签名活动。(最后上交团委办)

  4、按照工作安排,学校为全校师生做一个以“吸烟危害和控烟”为内容的健康教育。

  5、各班要通过手抄报、召开主题班会、征集绘画作品、举办知识问答等形式向师生宣传和普及“吸烟危害和控烟”的相关知识,参加市组织的评选、评优活动。

  四、工作安排:

  1、5月30日,活动启动阶段:

  举行“拒吸第一支烟,做永不吸烟的新一代”签名活动,“清新校园,无烟行动”活动启动。

  地点:万三中宣传栏广场

  时间:下午第三节课

  2、6月3日——14日,开展活动阶段:

  (1)各班以“吸烟危害和控烟”为内容的健康教育讲座。

  (2)各班上交两幅以控烟为题材的绘画作品。(a3纸、蜡笔或水彩画均可,独立创作,25日前上交团委)

  (3)向各班下发相关内容的.问卷,开展知识问答活动。

  (4)各班召开一次以“吸烟危害和控烟”为内容的主题班会。

  五、具体要求:

  1、要求全体师生要充分认识到开展“清新校园,无烟行动”主题教育活动的重要性,提高认识、加强领导、缜密组织、务求实效。

  2、“清新校园,无烟行动”主题教育活动要和贯彻落实“八荣八耻”、《中学生日常行为评价细则》、创建优秀班级、优秀团支部活动结合起来。

  3、各年级各班要做好材料(文字、作品)的收集和整理工作。(25日前交团委办)

  4、各年级各班在活动中要注意总结好的经验和做法,将“清新校园,无烟行动”主题教育活动深入持久地开展下去。

  5、活动情况作为评选卫生科室、优秀班级、优秀团支部的依据,如不符合,取消荣誉称号。

设计方案 篇2

  一、活动目的与宗旨:

  唐太宗曾说:“以人为鉴,可知得失;以古为鉴,可知兴替。”历史作为一门反思之学,学生在学习历史的过程中可以从中总结经验、汲取营养、获得启迪。以前人为鉴,避免重蹈覆辙;以前事为师,努力取其教益。学习历史,可以帮助中学生提高其个性修养和生存质量,优化其认知结构,开阔其思维视野,增添其气质魅力;学习历史,可以帮助中学生形成正确的世界观和历史感,帮助他们正确认识中国的过去和现在,世界的历史和今天,使之以充分的信心、坚强的毅力、历史的智慧,投身于祖国的建设中去;学习历史,可以帮助中学生在国际竞争日趋激烈和国际环境严峻复杂的形势下,在国家繁荣、民族复兴的今天,进一步增强他们的民族自信心,自豪感,进一步发扬自强不息的精神,从而为国家的强盛、民族的`复兴做出努力。为了在更大程度上发挥历史的教育和社会功能,提高高一年学生对历史的学习兴趣,拓宽其学习历史的视野,丰富其校园生活并培养其竞争意识与团队合作精神,我们举办此次历史知识竞赛。本次活动涉及古今中外各个方面的历史,将以灵活多样的形式展现出来。希望这次活动在带给学生欢乐和知识的同时,也能给他们带来新的启示。

  二、活动名称:柳杜中学七年级第一届历史知识竞赛

  三、主办方:柳杜中学七年级历史组

  四、承办方:柳杜中学七年级历史组

  五、宣传时间:20xx年10月13日开始筹备宣传活动

  六、活动时间:20xx年10月20日——10月24日

  七、活动地点:初赛在各班教室,复赛地点在会议室,决赛地点在会议室。

  八、活动要求:七年级各个班级务必认真宣传本次活动,组织筹备,推选参赛人员

  九、活动过程与内容:

  (一)活动总设计:

  1.知识竞赛活动分为初赛(笔试)、复赛(必答和抢答)、决赛(必答和抢答)三个阶段;

  2.竞赛知识范围:历史组印发的材料和学生学情内的历史知识。

  (二)活动过程与内容规划:

  1.活动前期准备工作:(20xx年10月13日——20xx年10月20日)

  1)根据活动确定的主题和学情着手考虑活动的整体方案,并草拟策划书;

  2)确定大致合理规划比赛前后期的时间段和大致流程;

  3)着手准备活动所需要的材料与试题,并严格做好试题保密工作;

  4)在历史教研组教研过程中对活动方案进行初步讨论和修改,并确定最终方案;

  2.活动前期工作内容:(20xx年10月13日——20xx年10月20日)

  1)根据最后确定的活动方案,由七年级历史集备组负责拟定活动通知并上送教研室、教务处研究审批,审批后将通知下发七年级各个班级。

  2)王虎维和赵卫华负责准备比赛中使用的材料,并确定比赛使用试题和备用试题初稿,经历史教研组研讨后定稿。

  3)在历史教研组教研过程中针对活动的大体方向进行细节化讨论,并

  制定出活动当中的一些具体事项。

  4)比赛的前期宣传工作包括:各个班级认真做好宣传组织工作。

  3.知识竞赛初赛工作安排:(20xx年10月20日)

  1)参加本次知识竞赛的的对象为:七年段学生。

  2)每班全员参加初赛。

  3)初赛的监考工作由各班班主任负责,看卷工作由历史组负责。

  4)经过初赛,每班选出本班成绩前三名的学生进入复赛,以班级为单位分为4组,由七年级历史教师负责,就复赛相关事宜进行统一说明。

  4.知识竞赛的复赛:( 20xx年10月22日下午)

  1)各个班级参加复赛的队伍需提前十分钟到场,各个班级的学生准时到达活动场地观看,必须服从年段长和班主任的安排。要保持比赛场地安静,遵守活动规则,凡违反活动规则将扣除本班比赛积分;

  2)各个参赛队伍人员必须遵守比赛规则,违反规则将按照相关规则处理;

  3)详细复赛比赛流程见副表二;

  4)复赛结果在比赛结束后当场公布,决定决赛人员,公布班级名次。

  十、活动的注意事项:(细节)(待议)

  十一、流程概述:

  (一)参与人员:

  现场主持人(2名);参赛选手(12名);评委(若干名);

  记分员(1名);计时员(1名);

  (二)比赛具体流程与规则:

  1.比赛开始前:

  1)主持人介绍前来评委。

  2)主持人宣布比赛开始。

  2.知识竞赛决赛比赛规则:

  比赛开始的基本分数为100分。主持人在念完题目后喊开始方可举手抢答。在回答题目的过程中,若答题错误,该题作废。每个环节多准备5至10题。

  第一轮:必答题:(时间耗费:10至15分钟)

  主持人向参赛队伍说明:主持人手上题目卡,每个字对应一组题目。每个汉字后都对应6道选择题,每个队伍选择一名队员在这4个汉字中选择一个字后的题目作答,每组队伍的每位选手轮流作答,同组队员不得做任何提示。选手需要在主持人念完题目并示意开始后10秒内回答题目(主持人示意开始作答之时计时员开始计时,计时员敲锤时代表时间结束),答对一题加10分,答错不扣分;

  说明:

  1)本轮题目共有三种类型,第一种为问答题,第二种为二选一选择题,第三种为手写题。

  2)选手只需要直接回答题目,由主持人在其答题完毕后进行统一评判和点评,并示意加分情况;

  3)在规定时间外作答,即使回答正确,也不能加分;

  4)本轮比赛结束后,由主持人对各个队的分数进行通报;

  第二轮:抢答题:(时间耗费:10至15分钟)

  1)抢答题总题量为60道(类型:选择题),主持人在每完成15道后,对全场各个队伍分数进行通报;

  2)抢答题必须在主持人念完题目并示意开始后,方可抢答,违反规则的队伍将被取消答本题目的资格;

  3)选手抢到题目后可以由同组队伍的任意成员回答,但必须在10秒内回答完毕,计时方法参照第一轮。

  4)抢答题答对一道加10分,答错或未答扣10分;

  说明:

  1)每完成15道题,主持人将会穿插2道乡土题(2种类型:问答题和选择题),抢答规则同上;

  2)选手只需要直接回答,由主持人在其答题完毕后进行统一评判和点评,并示意加分情况;

  3)本轮比赛结束后,由主持人对各个队的分数进行通报;

  第三轮:风险题:(时间耗费:10至20分钟)

  1)风险题共有六个类别:每个类别后面对应5道题目(每类题目将根据难度设计分数,共有10分、15分、20分、25分、30分五种分值);

  2)步骤一:自选题:每个班级的队伍可以自选类别及分值,全场最低分的队伍拥有优先选题权,之后按照分数由低到高选题,不同队伍不可以选择同类别同分值的题目。选定题目后主持人主持人念题,在示意开始作答后,答题者(可为队伍任意成员)需要根据题目要求在30秒内作答,答对加相应的分数,答错扣相应的分数,如回答不完整,由评委裁定应得分数;

  3)步骤二:主持人通报当时全场分数情况,出示A、B、C、D、E、F六道50分值题。按照分数从低到高选题,也可以放弃本次选题机会。若参加选题则视为参加本次作答,不能中途弃权。选定题目后主持人主持

设计方案 篇3

  第一单元 夏日风情

  教学设计:本单元以夏日风情为主题,在教学内容中以听听唱唱创创活动为主,在本单元中感受不同的风土人情,通过歌唱与欣赏认识6/8的节奏特点,掌握四声部轮唱的风格,学习《剪羊毛》的旋律,并能够用口琴吹奏歌曲。在活动中帮助学生感受双音的音响效果。

  教学内容:听听:那不勒斯舞曲、意大利随想曲

  唱唱:夏天来了---复习6/8拍

  剪羊毛

  创创:为歌曲伴奏

  教学目标: 1、初步认识和了解西洋乐器中的铜管乐器——圆号、小号、长号和大号的音色、形状及演奏方式。本课以小号为重点。

  2、通过欣赏小号独奏曲《那不勒斯舞曲》,使学生感受欢快的情绪,进一步熟悉西洋铜管乐器的不同音色,感受和听辨独奏与伴奏的各个层次。

  教学重点、难点: 1、小号独奏曲《那不勒斯舞曲》,是俄国作曲家柴科夫斯基所作,芭蕾舞剧音乐《天鹅湖》第三幕中的一段以小号为主奏乐器的意大利风格的舞剧音乐。乐曲为三部曲式结构。在乐队全奏四小节热烈的引子后,出现了小号用小快板速度独奏的活泼而轻快的主题,这一主题每一句的节奏型都是;第二乐段:节奏型与第一乐段相近,但开始句不是十六分音符,而是用附点音符;第三乐段:由八分音符开始,紧接着是顿音与连音相间的一大串十六分音符

  2、复习6/8拍

  教学课时:8教时

  第 一 课 时

  教学内容:

  欣赏《那不勒斯舞》

  教学目标:

  通过欣赏小号独奏曲《那不勒斯舞曲》,使学生感受欢快的情绪,熟悉西洋铜管乐器的不同音色,感受和听辨独奏与伴奏的各个层次。

  教学重难点:对音乐中部分乐器音色的掌握。

  教学准备音乐、板书、口琴

  教学过程:

  一、组织教学:播放所学歌曲《牧场上的家》,让学生听着音乐,愉快地走进教室。

  二、新课导入:

  师:同学们,在上课前我们先来做一个小测试:请大家听到老师“预备——开始”的口令后,把手贴到下巴上。

  教师在喊出“预备——开始”口令的同时,有意夸张地把手贴在脸颊上。此时出现微妙的情形:全体学生几乎无一例外地都会随教师把手贴在脸颊上。教师让同学们互相观察手放的位置,提出问题:“刚才老师讲的要求是什么” ?

  ★同学们会流畅的回答:“听到老师‘预备——开始’的口令后,把手贴到下巴上” 。引导学生思考:为什么听到老师的口令后,大家都把手错放到脸颊上呢?原因很简单,因为同学们都看到老师是把手放到脸颊上的,所以也都把手放到了脸颊上。

  (这个现象说明一点,那就是同学们相信眼睛看到的胜于相信耳朵听到的。俗话说:眼见为实,耳听为虚。也说明这是人们生活中普遍存在的现象。但是,世界是由多元化组成的,我们除了可以用眼睛的视觉去观察我们周围的世界,还可以用耳朵的.听觉去发现和感受这世界的另一面。音乐是一种听觉艺术,因此,学习音乐是培养和发展我们用听觉去发现和感受周围世界的能力。)

  师:今天老师向同学们介绍几种西洋铜管乐器,并和大家一起欣赏一首小号独奏曲《那不勒斯舞曲》,就是要求同学们在用眼睛观察西洋铜管乐器形状及演奏姿势的同时,注意用听觉去感受西洋铜管乐器的音色特征和声音表现特点。

  三、西洋铜管乐器介绍:

  1、展示多媒体,呈现课题《那不勒斯舞曲》和本课的四个教学内容标题:(1)西洋铜管乐器介绍;(2)巩固练习;(3)为欣赏做准备的练习;(4)欣赏:小号独奏曲《那不勒斯舞曲》。

  2、用多媒体教学手段把小号、长号、圆号和大号的乐器形状(图像)、音色特征

  及声音特点介绍(文字和解说)、演奏姿势(图像)和乐器演奏音乐实例(音乐)多方位整合的呈现给学生,使学生在观察乐器的同时可以看到有关乐器的音色特征和声音特点的解说文字,听到解说声音;在聆听某种乐器演奏的音乐实例时可以看到使用本乐器的演奏姿势和方法。(教师利用多媒体计算机在向学生介绍过程中,注意重点简要提示各乐器的声音特点,小号:声音高而明亮;长号:声音有些撕裂的感觉;圆号:声音带有一种朦胧感;大号:声音浑厚低沉。)

  四、巩固练习:

  ★使用多媒体计算机在大屏幕上呈现出各种铜管乐器的图像,学生每组选出两名代表,听播放的音乐片段,说出所听音乐的主奏乐器名称。判断回答错的可以由本组其他学生给予补充和纠正。

  五、为欣赏做准备的练习:

  1、在大屏幕上由简到繁按顺序呈现《那不勒斯舞曲》第一、第二和第三乐段的主题音乐节奏,引导学生按乐段音乐主题分别进行节奏视读。

  ★2、指导学生分析、归纳三个乐段的主题音乐在节奏上的不同之处。第一乐段:主题每一句的节奏型;第二乐段:节奏型与第一乐段相近,但开始句不是十六分音符,而是用附点音符;第三乐段:由八分音符开始,紧接着是顿音与连音相间的一大串十六分音符:

  3、操作课件,节奏谱变为乐谱,让学生看着曲谱听教师用钢琴弹奏各乐段音乐主题旋律(也可以随琴轻声视唱旋律),使学生在掌握节奏的基础上进一步了解和熟悉各乐段音乐主题旋律。

  六、欣赏:小号独奏曲《那不勒斯舞曲》

  1、电脑呈现文字,向学生介绍小号独奏曲《那不勒斯舞曲》的作者和乐曲结构、风格等。并用具有俄罗斯风格的风车建筑小图片,衬托出一种异国情调,创设欣赏情景。

  2、初听:在多媒体计算机播放小号独奏曲《那不勒斯舞曲》音乐时,按乐段出现时间同步呈现各乐段主题音乐旋律曲谱,同时,根据音乐的情绪表现,在第一乐段音乐中可爱的天鹅缓慢地游进画面;第二乐段中出现英俊的王子,并使可爱的天鹅变为美丽的公主;第三乐段中随着快速的音流,一座金碧辉煌的宫殿自下而上地升起。

  用这些简单的动画,启发学生的音乐联想。

  ★3、初听完后,引导学生分组讨论:

  (1)三个段落的主题旋律都是从小节中什么位置(强拍、弱拍或次强拍)上开始的?

  (2)乐曲的高潮出现在哪一段中?并根据讨论在课本17页第(4)题中的 1 2 3 选择划“√” 。

  ★4、复听:为给学生留出充分想象的空间,复听时,在大屏幕上只呈现出一幅水雾朦胧,依山傍水的俄罗斯城堡郊景画面,并在水雾弥漫的水面上清晰的列出:边听边找出三个段落主题出现的顺序,完成课本 “听听想想” 填写练习的音乐复听要求。让同学们在充分领略音乐魅力,发展想象的同时,进一步巩固对三个乐段音乐主题的认识。

  七、教师对本课学习情况进行小结,结束全课。

  第 二 课 时

  教学内容:

  欣赏《意大利随想曲》

  教学目标:

  通过欣赏小号独奏曲《意大利随想曲》,使学生感受欢快的情绪,进一步熟悉西洋铜管乐器的不同音色,感受和听辨独奏与伴奏的各个层次。

  教学重难点:对音乐中部分乐器音色的掌握。

  教学准备:音乐、板书、口琴

  教学过程

  一、 组织教学

  二、 听音练习

  听辩下列双音的音响效果,说说那些和谐悦耳?那些不和谐?并用线响应的图示连一连。

  1、mi sol2、fal a

  3、si do’4、do do’

  5、sol la

  三、 学习小号

  用多媒体教学手段把小号、长号、圆号和大号的乐器形状(图像)、音色特征及声音特点介绍(文字和解说)、演奏姿势(图像)和乐器演奏音乐实例(音乐)多方位整合的呈现给学生,使学生在观察乐器的同时可以看到有关乐器的音色特征和声音特点的解说文字,听到解说声音;在聆听某种乐器演奏的音乐实例时可以看到使用本乐器的演奏姿势和方法。(教师利用多媒体计算机在向学生介绍过程中,注意重点简要提示各乐器的声音特点,小号:声音高而明亮;长号:声音有些撕裂的感觉;圆号:声音带有一种朦胧感;大号:声音浑厚低沉。)

  通过网络让学习了解小号、大号、长号、圆号、短号各自有写什么不同的特征,让学生了解更多的铜管乐器。

  四、辨别刚才介绍四种乐器的音色

  1、分别播放音乐片断,让学生辨别,并指出是哪种乐器。《狼的主题》圆号→《骑兵序曲》小号→长号与大号《变奏十二》。

  2、请同学到黑板上用图画分别表示四种乐器所表现的音乐形象。

  3、欣赏选自《天鹅湖》中的《那不勒斯舞曲》播放录音,辨别乐曲的音色→小号。

  4、自己感受一下,说说音乐在描述什么?能用动作表示出来吗?

  5、唱乐曲的旋律。(出示主旋律歌谱)

设计方案 篇4

  内容和要求:

  1.通过活动来调动幼儿参与活动的积极性,有大胆的创新精神。

  2.锻炼幼儿的语言组织能力,要求幼儿能够用较为流利的语言描述情景,并能够使用丰富的词汇来形容新年的快乐和自己愉悦的心情。

  环境与材料:

  各种与新年有关的图片或者物品

  过程与指导:

  1、谈话导题:“新年就要来到了,大家都很高兴,让我们来想一想,怎样过新年才快乐呢?”幼儿自由讨论,请想好了的小朋友来讲一讲,他准备怎样过新年?去年的时候是什么过的?心情怎么样?

  1、出示各种与新年有关的图片,请小朋友看一看,上面都有些什么,人们在做什么?他们的表情看起来怎么样?你觉得他们的心情是什么样的?为什么?

  2、回忆去年小朋友给其他的班小朋友拜年的情景,请幼儿想一想当时的情景是怎么样的?我们在拜年的.时候说了些什么?引导幼儿回忆《拜年》这首儿歌,全班一起来背诵,激发幼儿对新年的向往。

  1、告诉小朋友,新年是一年的新开始,小朋友又大了一岁了。提问:你在新的一年里有些什么打算,有什么愿望,应该怎样做?

  2、教师小结:我们不仅自己要快乐的过新年,而且还有给身边的人送去自己的祝福,我们已经学会了很多拜年的话,还可以把自己的祝福画出来,做成贺年卡,送给自己最喜欢的人,好吗?

设计方案 篇5

  教学目标:

  1.借助拼音学习儿歌《早操》,培养看拼音识字的能力,教育学生培养早起锻炼的好习惯。

  2.认读本课9个生字。

  教学重点、难点:

  借助拼音认读儿歌,熟记9个生字。

  教具准备:

  1.录音带《苗岭的早晨》。

  2.自制风景画一张。

  教学过程:

  一、情景导入

  1.同学们,早晨是一天中空气最清新的时候,老师想带你们去一个好地方,你们想去吗?

  2.(1)放音乐《苗岭的早晨》。

  (2)出示图片,边听边看30秒钟。

  教师渲染:看!太阳和鲜花在向我们欢笑,小草和绿叶在向我们招手。在这美好的早晨,你最想做什么?引导学生自由表达自己的想法。

  (设计的情景调动了学生的眼、耳、脑、嘴等多种感官,起到了吸引学生注意,唤起学生兴趣的作用。自由表达感受,给学生提供了个性发展的空间。)

  1.我们的语文书上有一首儿歌《早操》,它号召大家早晨锻炼身体。我们就来一起读一读吧。

  2.板书:早操。

  二、学习儿歌《早操》

  (一)复习拼音:

  今天,我们学过的复韵母也来欣赏这早上的美景了,你还认识它们吗?

  出示红花卡片:ai eiuiaoouiuieueer

  自由读——齐读

  (二)读课文,学生字。

  1.打开书第39页,做好指读姿势

  要求:请你借助拼音读儿歌,遇到不认识的字,在下面点点儿。

  指名读,评价——指名带读——同桌检查读——自由读。

  2.这首儿歌同学们读得真好!老师想做个考官,考考你们能不能认识儿歌中的词语。

  课件出示:

  绿叶做操小学生起得早

  跑来跑去飞来飞去滚来滚去

  自己试读——指名读——带读——齐读

  3.课件演示:擦掉熟字,只留生字。

  早起去叶做操飞生跑

  慢速指读——快速指读——齐读

  ★课中游戏。

  (三)老师相信同学们会越学越出色。现在,我想继续考一考你们,出的问题也有点难,你们怕不怕?

  1.出示生字卡,会读的同学大声读。

  2.请同学用“早、去、起、叶、操、飞、生、跑”扩词,用“叶”、“飞”练习说话。

  3.同学互读生字,谁读会了就奖励给他一朵大红花。

  (学习生字有梯度。小组合作学习设计了互相评价的环节,评价方式具有可操作性,起到了引导学生去发现别人的优点的作用。。)

  4.游戏巩固:

  (1)对号入座:发给十名同学生字卡片,贴在相应的`拼音下面并读一遍。

  (2)猜字游戏。

  (四)了解课文内容。

  1.自己出声读课文,看看在这美丽的早晨,谁出来做操了?

  根据学生回答贴图片:小露珠、小蜜蜂、小鸟儿、小学生

  2.女生读一遍课文,大家找一找他们都在哪儿做操?

  (绿叶上、树枝上、花朵上、阳光下)

  3.男生读一遍课文,大家看一看他们是怎样做操的?

  (出示词条:滚来滚去、跳来跳去、飞来飞去、跑来跑去)

  4.你还能说出几个“()来()去”的词吗?

  5.课件出示:连线练习

  6.贴图片游戏:

  把小露珠、小鸟儿、小蜜蜂、小学生的图片贴到相应的位置。

设计方案 篇6

  第一节 配送计划的制订与决策

  一、配送计划的内容

  一份完整的、具有可操作性的配送计划由以下几方面内容构成:

  1.客户订单方面

  客户需求的物品品名、规格、数量、交货时间、交货地点。

  2.配送作业方面

  (1)送货车辆、送货线路与人员。尽可能优化车辆行走路线与送货批次,并将送货地点和路线在地图上标明或在表格中列出,配备合适人员全程、全车负责,完成对客户的送货。 (2)满足客户时间性需求,结合运输距离确定送货提前期。

  (3)满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范。包括货物卸下、搬运、放置,设施的安装、调试、维护、修理、更换,废弃物清理、回收,单据的填写、签章,货款的结算等方式和规范。

  3。配送预算方面

  配送计划应对配送成本支出项目作出合理预算,包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设各运行费、外车费用、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆燃油费等。

  配送计划确定之后,还应将货物送达时间、品种、规格、数量通知客户,使客户按计划准备接货工作。

  二、配送计划的制订

  1.配送计划制订的依据

  (1)客户订单。客户订单对配送商品的品种、规格、数量、送货时间、送达地点、收货方式等都有要求。因此,客户订单是拟订配送计划的最基本的依据。

  (2)客户分布、送货路线、送货距离。客户分布是指客户的地理位置分布,客户位置离配送中心的距离长短、配送中心到达客户收货地点的路径选择,直接影响到配送成本。

  (3)物品特性。配送货物的体积、形状、重量、性能、运输要求,是决定运输方式、车辆种类、载重、容积、装卸设备的制约因素。

  (4)运输、装卸条件。道路交通状况、送达地点及其作业地理环境、装卸货时间、气候等对配送作业的效率也起相当大的约束作用。

  (5)根据分日、分时的运力配置情况,决定是否要临时增减配送业务。 (6)调查各配送地点的物品品种、规格、数量是否适应配送任务的要求。

  2.配送计划制订的影响因素

  配送计划作为指导配送活动的方案,在配送方案设计中具有重要意义。配送计划的制定受以下因素的影响:

  (1)配送对象(客户) 客户是分销商、配送中心、个人消费者或连锁店铺、百货公司、便利店、平价商店等业态中的一种或几种。不同的客户其订货量不同,出货形态也不尽相同。比如分销商、配送中心及连锁门店等的订货量较大,它的出货形态可能大部分为整托盘出货(P)P),小部分为整箱出货(P>C);超市的订货量其次,它的出货形态可能10%属于整托盘出货(P>P),60%属于整箱出货(P》C),30%属于拆箱出货(C>B);便利店及平价商店的订货较小,它的出货形态可能3%属于整箱出货(P)c),70%属于拆箱出货(C>B)。

  出货形态不一致,会影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同,也就是配送计划的内容会有所不同。

  (2)配送物品种类 配送中心处理的货物品项数,多则几千甚至上万种,少则数百种甚至数十种,品项数不同,复杂性与困难性也不同。另外,配送中心所处理的货物种类不同,其特性也不完全相同。目前配送的货品主要集中在食品、日用品、药品、家用电器、服饰、录音带`化妆品、汽车零件及书籍等方面,它们分别有其特性,配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也不完全相同。

  (3)配送数量或库存量 配送中心的出货数量、库存量、库存周期,影响到配送中心的作业能力和设备的配置,也影响到配送中心的面积和空间的需求。因此,应对库存晕和库存周期进行详细的分折。

  (4)配送物品价值 配送计划预算或结算时,配送成本的计算往往会按物品的比例进行计算。如果物品的价值高则其百分比相对会比较低,客户能够负担得起;如果物品的单价低则其百分比相对会比较高,客户会感觉负担较重。

  (5)物流渠道 物流渠道大致有以下几种模式: 1)生产企业→配送中心→分销商→零售商→消费者。 2)生产企业ˉ分销商→配送中心→零售商→消费者。 3)生产企业→配送中心→零售商ˉ消费者。 4)生产企业→配送中心→消费者。

  制订物流配送计划时,根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划。

  (6)物流服务水平 衡量物流服务水平的指标主要包括:订货交货时间、货品缺货率、增值服务能力等。配送中心应该针对客户的需求,制订一个合理的服务水准,使配举服务与配送成本均衡,实现客户满意。

  (7)物流交货期 物流交货期是指从客户下订单开始,经过订单处理、库存查询、集货、流通加工、分拣、配货、装车、送货到达客户手中的这一段时间。物流的交货时间依厂商的服务水准不同,可分为⒉、12h、9zIh、2天、3天、1星期等几种。

  三、配送计划的决策

  1.基本配送区域划分

  首先对客户所在地的具体位置作系统统计,并将其作区域上的整体划分,再将每一客户包括在不同的基本配送区域之中,以作为酡送决策的基本参考。例如,按行政区域或交通条件划分配送区域。

  2.车辆配载

  由于配送货物品种、特性差异,为提高送货效率,确保货物品质,在接到客户订单后,应首先对货物分类,决定采取不同的送货方式和运输工具,比如根据食品、冷冻食品、服装、图书等进行分类配载。终后,根据货物轻重缓急之分,做好车辆的初步配装工作。

  3.暂定配送先后次序

  根据客户订单的交货期要求,将送货的先后次序作木致的预定,为后续车辆积载做准备工作,有效保证送货时间,提高运作效率。

  4.车辆安排

  车辆安排霉解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆,是使用自用车还是外雇车。首先要了解有哪些车辆可供调派且符合要术,也煎是了解这些车辆的容积和额定载重是否满足要求;其次,分析订单物品信息,如重量、数量、体积、装卸要求、包装要求、运输要求等。综合考虑各方面影响因素后,作出合适的车辆安排。

  5.决定每辆车负责的客户

  作出配送车辆的安排,每辆车所负责的客户点数也就有了决定。

  6.路线选择

  知道了每辆车需负责的客户点后,根据各客户点的位置关联性及交通状况来作送货路线的选择,以最快的速度完成这些客户点的配送。除此之外,对于有些客户或所在环境有其送达时间的限制也要加以考虑,像有些客户不愿中午收货,或是有些道路在高峰时间不准卡车进入等,都必须尽量在选择路线时避开。

  7.确定最终送货顺序

  做好车辆的调配安羽仁及配送路线的选择后,根据各车辆的配送路线先后即可将客户的配送顺序确定。

  8.车辆装载方式

  确定了客户的配送顺序,接下来就是如何将货品装车,以什么次序上车的问题。原则上,知道了客户的配送顺序先后,只要将货品依后送达先上车的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货品的性质(怕振、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量等来作弹性置放。此外,这些出货品的装卸方式也有必要依货品的性质、形状等来决定。

  第二节 配送路线的优化与选择

  一、配送路线优化与选择的原则

  配送路线是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的路线。配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学合理的方法来优化配送路线,是配送活动中非常重要的一项工作。

  一般采取各种数学方法和在数学方法基础上发展演变出来的经验方法来对配送路线进行定量分析与定性分析。但对复杂的配送路线的确定最好是利用数学模型转换成计算机程序软件来求出最优配送路线方案。

  但无论采用何种方法,必须明确试图达到的目标以及实现此目标的各种限制因素(即客观约束条件),才能找出最佳合理方案。 1.确定目标

  目标的选择是根据配送的具体要求、配送企业的实力及客观条件来确定的。 有以下多种目标可以选择:

  (1)成本目标 成本和配送路线之间有着比较密切的关系,易于建立合适的效学模型,但计算各配送路线的配送成本仍比较复杂。

  (2)距离目标 假设成本与路程相关i跬较强,而与其他困素是微相关时,可以采取路程最短的目标,这样可以大大简化计算,避免许多不易计算的影响因素。但需要注意的是,由于道路状珥、道路收费等因素影响成本,有时候路程最短并不见得成本最低,这时以最短路程为最优解就不合适了。

  (3)吨公里目标 吨公里数最低是长距离运输时选择的目标。在多个发货站和多个收货站的条件下,以及整车发到的情况下,选择吨公里数最低为目标是可以取得满意结果的。但是在配送路线选择中,除共同配送方式外,工般情况下是不适用的。在“节约里程法”的计算中所确定的配送目标,采用的是吨公里数最低。

  ⒁)时间性目标 准时性是配送中重要的服务指标,以准时性为目标确定配送路线就是要将各用户的时间要求和路线先后到达的安排协调起来,这样有时难以顾及成本问题,甚至需要牺牲成本来满足准确性要求。当然,在这种情况下成本也不能失控,应有一定限制。

  (5)运力利用最合理目标 在运力非常紧张,运力与成本或效益又有一定相关关系时,为节约运力,充分运用现有运力,而不需外租车辆或新购车辆,此时也可以运力安排为目标,确定配送路线。

  (6)消耗性目标 以油耗最低、司机人数最少、司机工作时间最短等劳耗为目标确定配送路线也有所应用,这主要是在特殊情况下(如供油异常紧张,油价非常高、意外事故引起人员减员、某些因素限制了配送司机人数等)所要选择的目标。 2.确定配送路线的约束条件

  以上目标在实现时都受到许多条件的约束,必须在满足这些约束条件的前提下取得成本最低或吨公里数最低的结果。配送路线的约束条件一般有以下几项:

  1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。 2)满足收货人对货物发到时间范围的要求。 3)在允许通行的时间内进行配送。4)各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制。 5)在配送中心现有运力允许的范围内。

  二、配送路线优化与选择的方法

  优化与选择配送路线的方法有许多种,要根据配送货物的数量、种类、客户的地理位置和距离、交通状况、运送成本、客户对配送服务的时间要求等因素具体确定。以下是常见的选择方法。

  1.经验判断法经验判断法是指利用司驾人员的经验来选择配送路线的主观判断方法。一般是以司机习惯行驶路线和道路行驶规定等为基本标准,拟订出几个不同方案,通过倾听有经验的司机和送货人员的意见后作出判断,或者直接由配送管理人员凭经验作出判断。这种方法的质量取决于决策者对运输车辆、客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和决策者的分析判断能力与经验。该方法尽管缺乏科学性,易受掌握信息的详尽程度限制,但运作方式简单、快速、方便。通常在配送路线的影响因素较多,难以用某种确定的关系表达时,或难以以某种单项依据评定时采用。

  2.综合评分法

  能够拟订出多种配送路线方案,并且评价指标明确,只是部分指标难以量化,或对某一项指标有突出的强调与要求,通过采用加权评分的方式来确定配送路线。

  综合评分法的步骤如下: 1)拟订配送路线方案。 2)确定评价指标。3)对方案进行综合评分。 荣华配送中心在优化与选择配送路线时,采用综合评分法:该方案的评价指标共10项,分别是:①配送全过程的配送距离;②行车时间;③配送准时性;④行车难易;⑤动用车辆台次数;⑥油耗;⑦车辆状况;⑧运送量;⑨配送客户数;⑩配送`总费用。每个评分标准分为5个档次并赋予不同的分值,即极差(0分)、差(1分)、较好(2分)、良好(3分)、最优(4分);满40分,然后在表上为配送路线方案评分,根据最后的评分情况,在各个方间进行比较,最后确定配送路线。

  3.数学计算法

  假设配送路线的影响因素可用某种确定的数学关系表达时,则采用数学计算法对路线方案进行优化。目前,已经出现了一些解决配送路线问题的软件,使得确定配送路线问题变得更加简便。

  (1)简单配送路线的确定 在配送路线设计中,当由一个配送中心向一个特定的客户进行专门送货时,从物流角度看,客户的需求量接近或大于可用车辆的额定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。配送路线设计时,追求的是最短配送距离,以节省时间、多装快跑,提高送货的时间效率,这主要是寻求物流网络中的最短路径的问题。对于这种问题,进行配送路线规划的目标是找出从配送中心到特定客户的最短路径,而不需考虑车辆的载重限制和运行距离等约束,可采用最短路径法确定。

  最短路径法可描述为:已知一个网络由节点和线组成,点与点之间由线连接,线代表点与点之间运行的成本(距离(时间或时间和距离加权的组合)。最初,除始发点外,所有节点都是未解的,即均未确定是否在选定的运输路线上。始发点作为已解的点,计算从原点卉始。

  计算方法如下:

  1)第n次迭代的目标。寻求第n个距始发点最近的节点,对n=1。2…….,重复此过程,直到最近的节点是终点为止。

  2)第n次迭代的输人值。在前面的迭代过程中找出n-1个距起点最近的节点,及其距起点最短的路径和距离。这些节点和起点统称为已解的节点,其余的称为未解的节点。

  3)第n个最近节点的候选节点:ˉ每个已解的节点直接和一个或多个未解的节点相连,就可以得出一个候选节点――连接距已解的节点最短的未解点。如果有多个距离相等的最短连接,则有多个候选点。

  4)第n个最近节点的计算。将每个已解节点与其候选节点之间的距离累加到该已解节点与起点之间最短路径的距离上,所得出的总距离最短的候选点就是第n个最近节点,其最短路径就是得出该距离的路径(若多个候选节点都得出相等的最短距离,则都是已解的节点)。

  当配送点很多时,可编制程序利用计算机来完成。

  三、配送车辆调度问题

  配送车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相连的运输网络中分散流动的,涉及多个部门、多个环节,工作条件较为复杂,这就需要建立一个具有权威性的组织指挥系统――车辆调度部门,进行统一领导、统一指挥,且能灵活、及时地处理问题。 1.车辆调度工作的作用及特点

  (1)车辆调度工作的作用有以下方面:

  1)保证运输任务按期完成。2)能及时了解运输任务的执行情况。 3)促进运输及相关工作的有序进行。 4)实现最小的运力投入。

  (2)车辆调度工作的特点是:

  1)计划性。坚持合同运输与临时运输相结合,以完成运输任务为出发点,认真编制、执行及检查车辆运行作业计划。

  2)预防性。在车辆运行组织中,经常进行系统预防性检查,发现薄弱环节,及时采取措施,避免运输生产的中断。

  3)机动性。加强信息沟通,机动灵活地处理有关部门的问题,准确及时地发布调度命令,保证生产的连续性。

  2.车辆调度的原则

  (1)车辆调度的基本原则有:

  1)坚持统一领导和指挥,分级管理,分工负责的原则。 2)坚持从全局出发,局部服从全局的原则。

  3)坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则。 4)最低资源(运力)投人和获得最大效益的原则。

  车辆运行计划在组织执行过程中常会遇到一些事前难以预料的问题,如客户需求量变动、装卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性桥断路阻等,这就要有针对性地加以分析和解决。调度部门应随时掌握货源状况、车况、路况、气候变化1驾驶员思想状况、行车安全要求等,确保运行作业计划顺利进行。

  (2)车辆调度的具体原则有:

  1)宁打乱少数计划,不打乱多数计划。 2)宁打乱局部计划,不打乱整体计划。

  3)宁打乱次要环节,不打乱主要环节。 4)宁打乱当日计划,不打乱以后计划。

  5)宁打乱可缓运物资运输计划,不打乱急需物资运输计划。 6)宁打乱整批货物运输计划,不打乱配装货物运输计划。 7)宁使企业内鄙工作受影响,不使客户受影响。

  3.车辆调度的方法

  车辆调度的方法有多种,根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的布局不同,简单的可采用定向专车运行调度法、循环调度法(交叉调度法等。在运输任务寥重、交通网络较复杂时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路径法、表上作业法、图上作业法等。在此只讲述表上作业法、图上作业法。

  (I)表上作业法 运输问题是线性规划最早研究的`问题,也是与交通运输行业密切相关的问题。其表述如下:

  设某类物资有m个配送中心地(产地)A1,A2,?,An,其供给(产)量分别为al,a2,???,an;有n个客户(销地)B1,B2,…,Bn,其需求(销)量分别为bI,b2,¨,bn,且供需平衡。已知单位物资从Aj 运到Bj的单位运价为cij,问怎样调运这些物资才能使总运费最小。

  先建立该问题的数学模型。

  设Xij为从Aj运到Bj的物资数量(j=1,2,?,m,j=1,2,…,n),则有:

  显然这是一个线性规划问题。由于此问题结构比较特殊,通常采用比较简单的表上作业法求解。

  第三节 配送合理化

  一、配送合理化的判断标志

  配送合理化是判断配送方案优劣的标准,而对于配送合理化的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳人的。

  1.库存标志

  库存是判断配送合理化的重要标志。具体指标有以下两方面:

  (1)库存总量 在一个配送系统中,货物从分散于各个用户库存中转移到配送中,,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。

  从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存量比较,也是判断配送合理与否的标准。但要注意,随着客户的不断生产,库存总量的上升也反映了经营的发展,必须扣除这一因素的影响,才能对库存总量是否下降作出正确判断。

  (2)库存周转 由于配送中心的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快于原来各客户的库存周转。此外,从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存周转比较,也是判断配送合理与否的标志。

  为取得共同比较基准,上述库存标志,都以库存储备资金计算,而不以实际物资数量计算。

  2.资金标志

  配送应有利于资金占用降低及资金运用合理化。具体判断标志有以下三方面:

  (1)资金总量 用于进货以及所占用流动资金总量,随库存量的不断降低及供应方式的改变会有一个较大的降低。

  (2)资金周转 从资金运用来讲,由于整个节奏加快,资金充分发挥作用,同样数量的资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,实行配送后,在较短时期内就能达此目的。所以,资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。

  (3)资金投向的改变 资金分散投人还是集中投人,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资金必然应当从分散投人改为集中投入,以增加调控作用。

  3.成本和效益

  对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点。如果配送是由客户自己组织的,配送主要强调供应保证和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和客户企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送中心的微观效益。

  在实际中,以是否按国家政策进行经营,是否完成国家税收及配送中心和客户的微观效益来判断。

  对于配送中心而言(投人确定的情况下),企业利润反映配送合理化程度。

  对于客户而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。

  成本及效益对配送合理化的衡量,还可以具体到储存、运输等配送环节,判断更为精细。

  4.供应保证标志

  实行配送后,客户担心的是供应保证程度是否会降低,因此配送必须提高对客户的供应保证能力,这就是配送的合理化。供应保证能力从以下方面判断:

  (1)缺货次数 实行配送后,对客户来讲,该到货而未到货以致影响生产及经营的次数,必须下降才算合理。

  (2)配送中心集中库存量 对每一个客户来讲,配送中心所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度才算合理。

  (3)即时配送的能力及速庳 客户出现特殊情况的供应保障能力,这一能力必须高于未实行配送前客户紧急进货能力及速度才算合理。

  特别需要强调一点,配送中心的供应保障能力是一个科学的、合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保证能力过高,超过了实际的需要,则属于不合理,所以追求供应保证能力的合理化是有限度的。

  5.社会运力节约标志

  目前,末端运输是运能`运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于通过配送来解决这个问题,这也成了配送合理化的重要标志。

  运力使用的合理化是依靠配送运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。配送运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,而其他问题有赖于配送及物流系统的合理化,判断起来比较复杂。可以从以下方面简化判断: 1)社会车辆、总数减少,而承运量增加为合理。 2)社会车辆空驶减少为合理。

  3)一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。

  6.物流合理化标志

  配送必须有利于物流合理化,这可以从以下几方面判断: 1)是否降低了物流费用。 2)是否减少了物流损失。

  3)是否发挥了各种物流方式的最优效果。 4)是否有效衔接了干线运输与末端运输。 5)是否不增加实际的物流中转次数。 6)是否采用了先进的技术手段。

  物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身是否合理的重要标志。

  二、配送不合理的表现

  由于物流活动存在二律背反现象,在追求物流合理化的同时,会派生一些不合理的物流活动现象。在配送活动中也是如此。实际配送活动中,有以下不合理的配送:

  1.经营理念不合理

  配送中心的目标是以较低的配送成本合理组织对客户的配送,提高客户服务水平,使客户满意。但实际中,服务与成本的关系,是一个很难处理的问题。配送中心为了缓解库存压力,往往会强迫客户接货,或占用客户资金,或挪用客户资源,这些问题在我国配送中心经营过程中相对普遍。

  2.不合理的集货

  在配送业务的组织过程中,配送中心通过规模化集货、理货、备货,使配送成本低于客户自己进货成本,进而取得优势。但实际中,却存在以下一些问题:

  1)配送中心的进货不是集中多个客户的需求进行批量备货,而是仅为少数几个客户代购代筹,导致客户费用增加。

  2)配送计划不周,进货要么过多、要么过少。

  3)与供应商缺乏长期稳定的合作伙伴关系,供需衔接存在风险。

  3.不合理的库存决策

  配送实现集中库存,库存总量低于各客户分散库存量之和,从而降低客户实际平均分担的库存费用。这取决于集中库存模掣决策的合理性。在配送活动中面临以下几方面问题: 1)库存量决策问题。仅转移了客户的分散库存,却导致库存总量增加。 2)储存量不足,供应保证不及时,特别是对一些随机需求的反应能力较差。

  4.送货中不合理运输

  配送中采用共同配送模式,把许多小客户的订货集中配装和送货,会大大节省运力和运费。反之,由客户自提,则会失去配送优势,因为这种情形不能达到车辆的积载。这也是一种不合理的配送。除这些外,各种不合理运输在配送中也都可能出现。

  5.配送直达决策不合理

  客户需求量较大时,是由配送中心中转配送,还是由厂商或社会物流系统直达送货,这是配送合理化的一项重要决策内容。因为,如果配送中心组织配送,增加了一个中间环节,会直接增加费用支出;而由厂商送货则不会有此项支出。在这种清况下,就产生了不合理配送。

  6.价格不合理

  一般来说,配送中心的配送价格应低于客户单独进货时的买价、进货费用、订货费用和运输费用之和。但实际上,配送中心定价时,往往违背这一原则,经常高于客户进货价格,损害了客户利益,也影响了配送中心的经营。

  三、配送合理化的途径

  国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下:

  1.推行一定综合程度的专业化配送通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。

  2.推行加工配送

  通过加工和配送结合,加工借助于配送,使加工目的更明确,与客户联系更紧密,避免了盲目性。两者有机结合,投人增加不多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。

  3.推行共同配送

  通过共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。

  4.实行送取结合

  配送中心与客户建立稳定、密切的协作关系。配送中心不仅成为客户的供应代理人,而且成为客户的储存据点,甚至成为产品代销人。在配送时,将客户所需物品送到,再将该客户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送中心功能有更大的发挥,从而追求合理化。

  5.推行准时配送准时配送是配送合理化的重要内容。配送做到了准时,客户才有了资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率。另外,保证供应能力,也取决于准时配送。从国外的经验看,准E配送系统是现在许多配送中心追求配送合理化的重要手段。

  6.推行即时配送

  即时配送是最终解决客户担心断供之忧,大幅度提高供应保证能力的重要手段,是配送中心快速反应能力的具体化,是配凑中心能力的体现。即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,客户实行零库存,即时配送也是重要保证手段。

  第四节 配送成本分析

  t、配送成本构成

  配送活动需要资本和劳动的投入,这些资本和劳动的投人成为配送成本。配送成本主要由配送中心建设与配送设施购置、配送中心运营两个环节的成本组成。配送作为一个整体活动有着共同的成本支出,但每个环节都有各自的成本构成。总的来说,配送成本包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆租赁费等。以上各项成本可归类为固定成本和变动成本两类。

  1.固定成本

  固定成本是指短期内必须支出的成本,它不随经营量发生变化,只要开展配送经营,就有固定成本支出,如资本成本分摊、固定员工工资、行政办公费用等。虽然说固定成本与配送经营量没有关系,但是配送量增大时,分配到每单位配送量的固定成本降低。理论上说,当只有一单位配送量时,固定成本就需要完全由该一单位配送量来承担。因而说固定成本是必须的支出,分配到每单位的固定成本,就需要每单位配送的收益贡献率来弥补。 固定成本是由企业规模、生产方式、资金成本所确定的。规模越大、生产的技术手段越先迸、资本越密集,其固定成本也就越高。

  ⒉变动成本

  变动成本是指随配送量的变化而发生变化的成本,如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有经营时,没有变动成本支出。对于每增加一单位配送量所增加的成本,称为边际成本,也就是说边际成本就是变动成本。

  变动成本主要由劳动力成本、固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化,如自购车辆配送时,购车成本为固定成本;而采用租车运输时,使用车辆的租金成为了变动成本。

  二、配送成本的影晌因素

  1.与产品相关的因素

  (1)物品的数量、重量 物品的数量和重量增加虽然会使配送作业量增加,但大批量的作业往往使配送效率提高。配送的数量和重量是客户获得折扣的理由。

  (2)货物种类及作业过程 不同的货物种类可能造成配送作业的要求不同、难度不同,承担的责任也不一样,因而对成本会产生较大幅度的影响。采用原包装配送显然成本支出要比配装配送低,因而不同的配送作业过程直接影响到成本。

  (3)外部成本 配送经营时或许要使用到配送企业以外的资源,比如当地的起吊设备租赁市场具有垄断性,则配送企业就需要对租用起吊设备增加成本支出;当地的路桥收费普遍且无管制,则必然使配送成本剧增。

  2.与市场相关的因素

  (1)时间 配送时间越长,占用配送中心的固定成本越高。但是这种成本往往表现为机会成本,也就是配送中心不能提供其他配送服务获得收人或者在其他配送服务上增加成本。

  (2)距离 距离是构成配送运输成本的主要内容。距离越远,也就意味着运输成本增加j需要更多的运输设备和送货员工,从而导致配送成本增加。

  三、配送成本控制

  配送成本的控制,应从以下四方面进行:

  1.加强配送的计划性

  在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本,因为这些配送会使车辆不满载,浪费运力。为了加强配送的计划性,需要加强与客户的沟通,建立与客户共享的基于EDI或Internet的配送信息网络。

  在实际工作中,应针对商品的特性,制定不同的配送计划。

  (1)鲜活商品 客户订单尽可能定时定量,配送中心即可定时定量配送。商品的采购量应控制在当天全部售完为宜。

  (2)普通商品 客户定期向配送中心订货,订货量为两次订货间的预计需求量,配送中心可以降低经营风险。

  2.确定合理的配送路线

  采用科学的方法确定合理的配送路线,这是配送活动中的一项重要工作。确定配送路线的方法很多,既可采用方案评价法,拟订多种方案,以使用的车辆数、司机数、油耗、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标,对各个方案进行比较,从中选出最佳方案,又可以采用数学模型进行定量分析。无论采用何种方法,都必须考虑以下条件: 1)满是所有分店对商品品种、规格和数量的要求。 2)满足所有分店对货物发到时间范围的要求。 3)在交通管理部门允许通行的时间内送货。

  4)各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量。 5)在配送中心现有运力及可支配运力的范围内配送。 3.进行合理的车辆配载

  每个客户的销售情况不同,订货也就不大一致,因此一次配送的货物可能有多个品种。这些商品不仅包装形态、储运性质不∵,而且密度差别较大占密度大的商品往往达到了车辆的载重量,但体积空余很大,密度小的商品虽达到了车辆的最大体积,但达不到载重量。实行轻重配装,既能使车辆满载,又能充分利用车辆的有效体积,会大大降低运输费用。 4.建立计算机管理信息系统

  在物流作业中,分拣、配货占全部劳动的60%,而且容易发生差错。如果在分拣配货中运用计算机管理系统,应用条形码,就可使拣货快速、准确,配货简单、高效,从而提高生产率,节省劳动力,降低物流成本。

  四、配送成本合理化的策略

  配送成本合理化策略就是在一定的配送成本下尽量提高一定的服务水平,或是在一定的服务水平下使配送成本最小。一般来说,要想实现在一定的服务水平下使配送成本最小化,有以下策略可供参考。

  1.混合策略

  混合策略是指配送业务一部分由企业自己完成,一部分外包给第三方物流企业完成的配送策略。这种策略的基本思想是:尽管采用单一策略容易形成一定的规模经济,并使管理简化,但由于产品品种多变、规格不统一、销售量不均衡的情况,采用单一策略的配送方式不仅不能获得规模效应,反而还会造成规模不经济。而采用混合策略,合理安排企业自己完成的配送和外包给第三方物流企业的配送,能使配送成本最低。

  2.差异化策略

  产品特征不同,顾客服务水平也不同,这就是差舁化策略的指导思想。差异化策略会降低配送资源利用效率,增加配送成本。因此,当企业拥有多种产品线时,应按产品的特点、销售水平来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的存储地点:不能对所有产品都按同一标准的服务水平来配送。具体应用时,采用ABC分类法,将产品分为三类:A类产品的销售量占总销售量的⒛%以上,B类产品占⒛%左右,C类产品占10%左右。对A类产品,在各销售网点都应备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存,0类产品连地区分销中心都不设库存,仅在工厂的仓库才有存货。这样,通过区分产品重要性来分别进行配送管理。

  3.合并策略

  合并策略包括两个方面:第一,配送方法上的合并;第二,进行共同配送。

  (1)配送方法上的合并 配送成本形成的一个原因在于配货时由手货物的体积、重量、包装、储运性能及目的地各不相同导致一定的车辆空载率。一辆车上如果只装容重大的货物,往往是达到了载重,但容积空余很多;只装容重小的货物则恰恰相反,看起来车装的满,实际上并未

  达到车辆的额定载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,就可以不但在载重方面达到满载,而且也充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。最好是借助电子计算机应用软仵计算货物配车的最优解。

  (2)共同配送 共同配送是一种产权层次上的共享:也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式,其标准运作形式是:中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列的配送服务。这种配送有两种情况:ˉ是中小型生产、零售企业之间分工合作实行共同配送,即同-行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独配送的运 少、效率低的情况下进行联合配送,不仅可以减少企业的配送费用,配送能力得到互补,而且有利于缓和城市交通拥挤,提高配送车辆的利用率;第二种是几个小型配送中心之间的联合,共同协作制订配送计划,共同组织车辆设备,对某一地区客户进行配送。具体执行时由于共同使用配送车辆,提高了车辆实载率及配送效率,有利于降低配送成本。

  4.延迟策略

  传统的配送计划安排中,大多数的库存是按照对未来需求量的预测设置的,这样就存在着预测风险,当预测量与实际需求量不符时,就出现库存过多或者过少的况,从而增加了配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装,应尽可能推迟到接到客户订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应,因此采用延迟策略的一个基本前提条件是信息传递要非常快。一般说来,实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件:

  (1)产品特征 模块化程度高,产品价值密度大,有特定的外形,产品特征易于表达,定制后可改变产品的容积或重量。

  (2)生产技术特征 模块化产品设计,设备智能化程度高,定制工艺和基本工艺差别不大。

  (3)市场特征 产品生命周期短,销售波动性大,价格竞争激烈,市场变化大,产品的提前期短。 实施延迟策略常采用两种方式:生产延迟(或称形成延迟)和物流延迟(或称时间延迟)。同时,配送中往往存在着加工活动,所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式,也可以采用时间延迟方式。具体操作时,常常发生在诸如贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。

  5.标准化策略

  标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准部件、模块化产品。例如服装制造商按统一规格生产服装,直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂商从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到产品定型生产出来后才考虑采用什么技巧降低配送成本。

  五、配送定价

  1.价格模式

  (1)单一价格 同一配送区域内同一计费单位采用同一个价格。单一价格相似于采用送货量平均成本定价方式,有些客户如运输距离远、订货量小的能获得超值服务,而另一些客户则多支付了费用。采用单一价格时,对配送物品的规格有限定,如每件不超过5kg或者1m3。

  (2)分区价格 配送覆盖区域分成若干个区间,不同区间的配送采用不同的价格。一般来说,区间的划分以距离为原则,或者该区间的交通条件不利、经常塞车或者需要通过收费路口等制定不同价格。

  (3)分线价格 配送区域按照配送运输线路进行划分,对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送,就使用该线路价格,而无论是否达到该设计路线的基点。

  2.定价方法

  (1)成本定价法 根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。其中 : 1)成本=直接成本+间接成本。 2)利润=本×成本利润率。

  3)税收根据国家税收政策确定。配送经营的税收有营业税和企业所得税。营业税直接计入成本,现今的税率为营业收人的3%;企业所得税则包含在成本利润率之中。 营业税=(配送收人-外包的运输费支出)×营业税率 没有外包运输时,则:

  营业税=配送收入×营业税率=价格×计费量×营业税率 根据总收人等于总支出加利润,则: 总收人=本+利润+税收 又有:总收人=格×计费量

  价格×计费量=(直接成本+间接成本)×(1+成本利润率)+价格×计费 ×营业税率

  (2)边际成本定价法 经济学的基本原理告诉我们,在配送达到规模经济时,利用边际成本作为价格的定价方法。这种定价法的条件在于,配送已达到了规模经济,配送规模再继续增加时就会使不经济的固定成本大幅增加,就会造成所定的价格不能弥补固定成本的支出。当配送的边际成本等于平均成本时的配送量,使得配送利润最大化。此时,由平均成本决定的配送价格就等于边际成本。

  (3)市场价格定价法 在配送市场上,存在着由众多的配送经营人组成的配送供给者和众多对配送产品的需求者,形成配送供给和配送产品需求两方。对于需求者而言,当配送产品价格极高时,不愿意消费,需求量较小;随着配送产品价格的降低,消费能力增大,需求量也增大,需求量与价格呈逆向变化。

  同样,当配送产品价格很低时,配送商不愿意经营,供给量很少;当配送产品价格增高,配送商的配送经营量会增加,配送供给量与配送价格同向变化。在某个价格,双方的数量与价格关系相同,达到平衡,这时的价格是供需平衡的价格,此时的数量是市场的供给和消费的平衡容量。此时的价格就是整个市场的价格,也是配送供应商所能定的最高价格。

  对于众多中小规模的配送经营者,只能是配送市场价格的接受者,需要采用市场价格确定配送价格,并按照该价格管理和控制成本支出。

  (4)综合定价法 产品定价是企业与客户、与竞争对手的博弈行为,既要保证产品尽可能被广泛接受,扩大经营规模,又要实现最高的获益。定价要根据成本,市场需求、市场竞争的需要,合理确定。总的来说,正常定价不能低于成本,但也不能高于市场均衡价格。

  想一想:物流方案确定原则

  (1)以客户需求为目标,以物流管理为导向。

  (2)整体最优化原则:物流方案就是统一协调各个复杂环节,实现整体优化。

  (3)简单经济的原则。

  (4)提高物流服务水平和创造物流增值。

  (5)发展和提升竞争力的原则以及可操作性原则。

设计方案 篇7

  论文摘要:本文介绍了空调设计在建筑设计环节中的定位,并且详细分析了空调设计过程中的一些常见问题和解决方法,并结合目前经济发展形式和环境保护发展趋势,阐述了空调设计中的一些理念,使设计过程更加顺利。

  论文关键词:空调设计,方案,设计参数,能耗

  1.概述

  空调设计对于空间的热环境有着直接的影响,在冬季和夏季直接控制室内环境舒适度。随着社会的飞速发展和生活水平的提高,空调设计已经成为设计过程中不可或缺的一部分,无论是商场,还是写字楼,在设计过程中都会占有很大的比例,因此空调设计过程中会出现一些比较常见的问题。因此解决好这些问题,会使设计过程更加顺利,对于提高其他专业设计的进度也会有推动的作用。

  2.空调设计的常见问题

  2.1.空调设计方案的确定

  成本的控制室空调方案确定上最主要的问题。其中一次投资是非常被关注的一个参数,而运行能耗和运行费用也是空调设计方案技术经济性比较不得不考虑的问题。运行能耗包括空调主机的能耗外和其他辅助设备,如风机和水泵等的能耗。由于空调运行的实际负荷的并不是固定的,在计算能耗的时候应该进行逐时计算。随着降低能耗,发展集约型经济社会目标的提出,降低能耗在空调方案选择中会占有越来越重要的地位。

  对于使用要求的'满足,这是空调设计的根本性问题,设计方案应首先要符合空调设计相关规范的要求;还应该做到与建筑设计的其他专业相互配合,使设计成为一个整体,一个完善的体系。

  安全性和环境污染控制已经被提升到了前所未有的高度,如制冷剂的选择,空调设计的使用年限,建成使用后对环境的影响,都是设计过程中要充分考虑的问题。

  2.2.空调系统的保温层的选择

  在空调设计过程中需要确定管道、风道、设备、阀件的保温层做法,详细说明隔热层、隔汽层、保护层、防腐层、防水层的材质和施工方法。否则很可能早成造成大面积结露,造成建筑内饰面损坏。因此,在保温材的选择上要兼顾装饰性,使用年限,后期的施工和维护。

  2.3.空调负荷计算常见的问题

  2.3.1.室内设计参数的选择

  根据“采暖通风与空气调节设计规范(GBJ19-87)”,以商场为例,夏季工况空气调节室内设计温度参数范围24℃~28℃;通过实践和测试,人体对温度差异的感受程度一般以5℃为一个区分度,也就是说当从室外进入到室内的时候,5℃的温差已经可以使人感觉到舒适。但是,出于对商城不同区域商品的性质不同,和人流的考虑,对室内温度的选择应该做到多方面考虑,不应一味的选择低温保证舒适度。这样不仅能够保证环境的舒适度,而且对于降低能耗,后期的运行费用都会起到一定的控制作用。

  2.3.2.人流密度的选择

  空调设计冷负荷计算与人流密度的选择也有很大的关系,在进行负荷计算的过程中,如何确定人流密度也是空调设计中比较常见的问题,以超市为例,不同的时间人流密度会有所区别,一般的人流高峰会出现在下班后的两个小时。而写字楼的人流密度高峰会是工作时间。所以,只有全面了解建筑物的属性,才能更准确的对负荷进行计算。

  2.4.空调通风系统防火设置问题

  在实际的设计过程中,经常会出现防火阀摆放位置不对的情况,防火阀和防烟阀的使用也经常出现混淆。防火阀通常设在空调管路穿过变形缝或防火分区的地方,正常情况下处于开启状态,发生火灾时,当烟气温度达到70℃时,防火阀凡人易熔片熔断,从而切断烟、火,使其沿通风管道向其他防火分区蔓延。在《高层民用建筑设计防火规范》规范要求,风管应在穿过防火墙处应防火阀;穿过变形缝时,应在两侧设防火阀。防火阀的位置应紧临防火墙,且连接防火阀的穿墙风道厚度δ≥1.6mm,防火墙两侧各2m范围内的风道应采用不燃材料保温。

  2.5.循环水泵的选择

  循环水泵的扬程选择不宜过大,否则容易造成系统不稳定,甚至电机工作不正常的情况,所以设计过程中水力平衡计算也是设计过程中不可缺少的一环。

  2.6.空调系统设计同程、异程系统的选择

  通过对于设计实例的考查我们发现,在空调设计过程中,尽量选择同程式系统,因为,选择同程式系统有利于冬季和夏季空调系统的调节,解决了冬天建筑底层温度偏低,而夏天建筑高层温度偏高的问题,不仅如此,还便于系统排气,解决了系统末端和首端出现温差的问题;还可以提高吊顶标高,便于检修。

  3.总结

  空调设计是一个复杂的过程,设计的每一个环节都需要设计者反复推敲完成,在准确的数据为依靠的基础上,还需要联系实际情况,以规范标准为依托才能真正完成一个设计。一个优秀的设计不仅仅要为施工提供指导和参照,还要将设计者的理念展现在大家的面前。好的设计是一个符合时代发展的产物。所以随着社会经济的发展,空调设计作为建筑设计过程中非常重要的环节,也就成为了一个成功设计的重要评判标准。通过对设计中常见问题的探讨和分析,希望能够完善空调设计体系,找到设计的规律。

  参考文献

  1 采暖通风与空气调节设计规范(GBJ 19-87).北京:中国计划出版社,1988.

  2 民用建筑节能设计标准(采暖居住建筑部分)(GBJ 26-95).北京:中国建筑工业出版社,1996.

设计方案 篇8

  时间:xx

  地点:中班教室

  伴随着美妙的琴声,我们迎来了本学期的半日开放活动,半日开放活动,让家长通过半日开放活动,了解幼儿在园的学习情况;发现幼儿在各个方面的.发展;看看幼儿又在哪些方面的得到了进步等等。我们希望通过半日开放活动让家长更深入的了解我们的工作、发现孩子的成长。具体活动安排如下:

  一、晨检活动(7:40―7:50):

  教师以饱满的精神、热情的接待每位幼儿,做到一摸、二问、三看、四查。

  二、晨间锻炼(7:50―8:25)

  滚筒

  目标:

  三、晨操(8:30―9:00)

  做操时,幼儿精神饱满,动作规范、到位、整齐。

  四、教学活动(9:00―9:30)

  复习本学期所学的歌曲、儿歌和故事。

  五、盥洗、点心(9:30―9:50)

  盥洗时不在厕所内大声吆喝,知道节约用水;回到教室自己拿点心,安静进食,餐后能自己收拾自己的桌面,能将小椅子推倒桌子下面。

  六、亲子游戏(9:50―10:50)

  1。抛接海洋球

  2。欢乐小企鹅

  3。运皮球

  4。争分夺秒

  七、午餐(10:50―12:00)

  安静进餐,不挑食、不剩饭,餐后会收拾自己餐具,保持桌面清洁,饭后漱口、擦嘴。

设计方案 篇9

  讲究课堂练习策略,精心设计数学课堂习题,严密组织课堂练习结构,提高课堂练习效率,是实施素质教育,减轻学生过重课业负担,保证教学任务完成的需要。要做好这项工作,我认为应做好以下几项工作。

  一、精心设计灵活多样的练习题。

  为了提高练习效率,教师应精心设计灵活多样的练习题,以调动学生学习的积极性,激发学习兴趣,在较少的时间内最大限度地提高练习效力。把学生抄题、做题的纯粹机械动手练习变为动脑、动口、动手等多种感官参与活动的练习。如在教学乘法口诀和利用口诀求商的课堂练习时,教师可设计如下的练习活动,寓知识于游戏之中。这样,产生无意识记,其记忆的效果往往比强记省劲。

  1、对口令。即把45句乘法口诀的每句口诀只写出前一部分,做好标签。将全班学生面对面分成两行,每人抽一签,一个说,对面一人答。

  2、转圆盘。用硬纸做两个同心圆。在内、外圆上分别写上1-9各个数,转动一个圆,使里外两个数对齐,说出每两个数乘得的积。每转动一个格,算出9个数。

  3、猜卡片。活动前先写好卡片。如72、45、24、56、36…,每位学生抽一张后,说出卡片上的数是由几和几相乘的积。

  4、夺红旗。教师先写出算式,按组接力写积,看哪组先算完就夺得了红旗。

  以上的游戏性练习方法,可大大提高学生的口算熟练程度和兴趣,使学生从大量的抄写作业中解放出来。

  二、采用当堂练习,当堂反馈的教学方法。

  根据心理学分析表明,如学生当堂练习,教师当堂订正反馈练习作业,学生希望得到正确答案的欲望最为迫切,希望获得好成绩的信心最足,此时学生的思维活动也处于最佳状态。这样的“堂堂清”,既可减轻学生抄写作业的负担,又可使教师把花费大量批改作业的时间用来钻研教材、研究教法。其办法为:

  1、集体反馈订正。即学生在完成课堂练习作业后,教师报、学生对答案。要求学生先把做对的打“√”,做错的打“×”。然后,让做错的学生举手,教师抓紧巡视,发现具有共性之错的,马上予以集体讲评,学生动手更正。这样,缩短了错误信息在学生头脑中的停留时间,有效地把错误及时消灭在萌芽状态之中。避免学生把错误的知识当作正确的越练越牢固,造成难以纠正的现象发生。

  2、个别面批辅导。通过师生对答案,发现个别学生存在的错误,特别是属于概念性或法则性的错误,应采用个别面批辅导的形式,让学生明白错在哪里?为什么错?并在教师帮助下纠正过来。这种个别致错的作业,教师千万不要集体订正。否则,会造成学生认知上的混淆,使本来不会错的也会导致有错误痕迹的存在。

  三、讲究练习策略,优化练习效果。

  为了减轻学生因为过多的作业量而造成过重的课业负担,又要提高练习效率,教师应讲究科学的练习策略。

  1、新知识及时练。教师在教完一个新概念或新法则之后,应及时针对概念的本质特征选择一些习题让学生练习。这样的练习题要求针对性要强些。如教学方程的概念后,应针对方程概念的两个本质特征:①含有未知数;②等式。设计一些题目让学生判断哪个是方程?哪个不是方程?为什么?为体现针对性,教师可做“诱错”性练习。如教学小数四则计算后,可设计(2.5 -2.5×0.5)÷0.5 让学生练习 。

  2、易混知识对比练。对于易混的概念,教师要善于引导学生用对比的练习方法来认识知识间的联系与区别。在对比练习中,让学生发现知识间的同中有异、异中有同之处。如“数的整除”这单元的'各种概念是相互联系的。通过练习,既有利于理解知识,又有利于分清混淆。因此,教师可提出一些似是而非的说法让学生辨别:如,①15是倍数,3是约数;②1是质数,2是合数;③奇数都是质数。

  3、相关知识结合练。数学知识的系统性很强。教师在讲解一个新知识后,应把与此相关的旧知识结合在一起,选择练习题让学生练习。促使学习迁移往正向发展。把新旧知识连成片,串成线,形成知识网络。减少单一的练习时间,提高综合运用知识解决问题的能力,如在带分数的加减法法则教学时,可让学生用类比分数加减法进行练习。

  4、主要知识加强练。对教材中的一些重点的、难点的、关键的知识,教师应在题目的数量和质量的选择上下功夫,不要随心所欲,信手拾来让学生练习。一般来说,在讲了一个新的重要概念之后,应选配一些比较简单的基础习题用以增强学生对新概念的理解。然后在此基础上,由浅入深,由易到难,循序渐进地设计一些稍复杂的习题,以培养学生分析解决问题的能力,提高学生的数学素质。如为了使学生在用比例解应用题时能正确运用数量关系式:速度=路程÷时间及工作效率=工作总量÷工作时间,可选用形式不同但实质不变的两道应用题让学生分别设未知数,列出比例式求解。

  5、因材施练。由于学生存在着知识基础的不同和能力上的差异,在上述的不同知识练习中,教师应以不加重学生负担为原则,允许学生因材施练,不搞“一刀切”,采用“弹性”作业练习的策略。如在教学“亿以内数”的读写法后,可设计35789、4000000、4000800、400008等一些数让学生读写练习。并提出:你已经懂得读写的数可不必做,不懂得的多做几遍,直到弄懂为止。

  6、练习的份量少些,要求应高些。练习的份量多,势必加重学生的课业负担,影响学生的学习情绪和身心健康,学生为完成作业量,草率从事,降低练习效率。如练习份量少些,完成作业的时间充裕,学生作业才能认真、仔细不马虎,工整、准确求规范。教师对学生的练习技能要求应提高。如计算式题要求不仅要达到一定的熟练程度,还要做到计算方法合理、灵活。

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