【精品】施工方案模板六篇
为了确保工作或事情顺利进行,通常会被要求事先制定方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。那么制定方案需要注意哪些问题呢?下面是小编精心整理的施工方案6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
施工方案 篇1
第1章 边坡设计条件及分析
1.1 工程概况
根据设计图,青杠塘商贸城工程平基开挖后,在B栋和C栋后面将形成高
度大于8m的高边坡,边坡上边为到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘镇小的公路。
1.2 工程地质条件
1.2.1 地形地貌
根据当地地质资料和地勘资料,开挖后一段为土方边坡,一段为石方边边,
石方边坡上有2.5m左右的洪积土及回填土层。
防护区宏观属于地貌丘陵剥蚀、侵蚀地貌,土层下溶槽发育,岩石为白云
岩。
1.2.2 区域地震条件
根据《中国地震参数区划图》(GB18306—20xx),该地区处在地震动峰值加
速度为0.05g区(地震基本烈度VI级),场区无区域性活动断裂提高,区域稳定性较好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡边界、规模与形态分析
滑坡后缘以公路及平坝为边界。高度3-9m,滑坡外貌较清楚,边界明显。
最大影响为公路及坝子。
1.3.2 可能滑坡变形特征
根据实地调查,开挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡稳定性分析
根据实地调查、访问及勘探工程揭示,土为粘土,无明显地下水,自身稳定
性较好,石为白云岩,无明显裂缝。
第2章 设计依据及设计原则
2.1 边坡工程设计技术标准及依据
本边坡工程设计和施工遵循下列技术标准
1.《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330—20xx)
2.《建筑地基基础技术规范》 (GB50007—20xx)
3.《混凝土结构工程质量验收规范》 (GB50204—20xx)
4.《混凝土强度检验评定标准》 (GBH107—87)
5.《混凝土结构设计规范》 (GB50010—20xx)
6.《总图制图标准》(GB/T50103—20xx)等规程规范
2.2 边坡支护设计原则与设计思路
1.设计方案是建立在确保边坡稳定的基础上,根据总平面图范围,场地岩土工程条件,场地周边环境条件及边坡开挖深度等要求,采用先进技术、经
济合理的设计方案,体现生态防护的思想。
2. 依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—20xx),由于滑坡前缘修建七层住房,故安全系数取1.15。
3. 根据勘察结果,参照《建筑地基基础设计规范》(GB50007—20xx)及《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—20xx)等有关规程规范,边坡各地层作
支护设计时,其力学参数采用下表中数值:
1)滑坡土体设计参数:
4. 勘察期间,钻孔中未见地下水,边坡切方施工时,须做好地表水的疏排工作,在坡顶设置截水沟,在坡面按一定间距设置泄水孔,坡底设置沉砂池等截水排水设施。防止雨水流入边坡坡体内,影响边坡的安全稳定。
5. 边坡开挖及支护施工时,在坡顶应设置一定数量的沉降和位移观测点,定期对边坡进行有效的系统监测。
6. 场地内泥质粉岩具有遇水易软化,失水易干裂的特点,在边坡治理时对裸露的岩土体加以整治和护面,完善地表排水系统。
7. 采用动态的设计方法,充分结合设计条件进行设计,并在施工中进行动态跟踪。
第3章 边坡支护方案
3.1 不同土质边坡的挡土墙
3.1.1 岩石边坡 锚杆混凝土挡墙
锚杆混凝土挡墙是将拉筋设置在岩体内部(采用压力注浆),拉筋全长与岩体粘结,并在坡面上扎钢筋网片后浇筑混凝土的边坡支护结构。 锚杆混凝土挡墙的作用机理
现有岩体整体性好,无明显裂隙,挡土墙的主要作用为以下两方面:1、防止岩石风化;2作上部浆砌片石挡墙基础。通过锚杆和钢筋网片的共同作用,使混凝土和岩石形成整体,显著地提高了整体稳定性。锚杆混凝土的作用主要表现在以下几方面 :
1)、节约红线内的土地使用率
开挖时因岩体稳定性好而可以以较徒坡度开挖,锚杆混凝土挡土墙体厚度较小,从而最大限度地减少边坡对土地的占用。
2)、分担作用
在复合挡土墙里,因拉筋的作用,混凝土与岩石共同承担外上部浆砌片挡土墙的荷载。
3)、应力的传递和扩散作用
在相同荷载作用下,加筋后的挡土墙比浆砌片石挡土墙的应变水平低,从而推迟了上部土体变形形成和发展。
2.适用性:
锚杆混凝土挡主要适用于岩石边坡。但不适用于有流砂层或淤泥质土层。
3.1.2土方边坡 浆砌片石和片石混凝土挡土墙
土方边坡的挡土墙根据04J008挡土墙图集,选用衡重式挡土墙,墙背回填采用平基时的石渣所以填料内摩擦角选用40°,开挖后基底为岩石,所以基底摩擦系数采用0.5。
3.2 挡土墙结构
3.2.1 锚杆混凝土挡土墙
1. 锚杆
锚杆挡土墙的锚杆采用18钢筋锚入岩石1.2m,压力注浆,锚杆伸出岩石面200mm,梅花型布置。立面布置如下图:
2. 钢筋网片
钢筋的水平筋在经过锚杆时要挂在锚筋内,间距200mm。
3. 混凝土上中浆砌片石断面如下图:
3.2.2 浆砌混凝土挡墙
浆砌混凝土挡土墙的断面见04J008图集82页KJA9。
第3章 施工注意事项
3.1锚杆施工
锚杆施工时的注意事项:
1. 钻孔深度不得低于1200mm,保证锚杆充分锚入岩石中;
2. 锚孔要向与开挖的岩石面垂直;
3. 灌浆分为两次灌满。
施工方案 篇2
一、工程概况:
㈠工程简介
1、工程名称:置
2、工程地点:。
3、工艺管道主要由装置区和罐区(包括管廊)两部份组成。总工程量约为80000db,主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm;最高操作温度为320℃;最高操作压力为45bar。
4、管道介质复杂多样,主要有:循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气(液、气态)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。
㈡、本项目的工艺管道总工程量分布情况如下(表1)
区域碳钢管道
(db)不锈钢管道pp/up-gf
(db)备注
304l(db)316l(db)
装置区19700970090003000
罐区84701XX15000600
合计2817021700`240003600
㈢、建设施工相关单位
1、业主:
2、总承包商:
3、监理单位:
4、设计单位:
5、施工单位:
㈣、本工程的竣工日期为XX年2月28日,其中冬季施工约140天。管道安装工作必须于XX年1月18日前完成,由于管道安装受设备到货情况及钢结构到货安装等其他因素的影响,因此管道施工难度极大,必须合理安排管道施工计划,并需充分利用好冬季的施工时间。为按期完成管道施工任务,特编制本施工方案。
二、编制依据
1、施工设计图纸;
2、现行的国家、行业标准规范:
a.gb50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》
b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》
c.sh3501-XX《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》
d.sh3022-1999《石油化工企业设备和管道涂料防腐蚀技术规范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技术规程》
f.国质检锅[XX]83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》
g.劳动发(1996)140号《管道安全管理与监察规定》
h.gb4272-92《备及管道保温技术通则》
3、本项目的施工合同;
4、业主的相关标准和技术文件;
5、我公司企业标准
a.压力管道安装《质量手册》)
b.压力管道安装《质量体系文件》)
c.压力管道安装《作业指导书》()
三、拟订编制其他相关施工方案及措施
1、《工艺管道预制方案》
2、《工艺管道焊接方案》
3、《工艺管道焊接工艺评定》
4、《工艺管道油漆施工方案》
5、《工艺管道试压方案》
6、《工艺管道吹洗方案》
7、《工艺管道保温方案》
8、《工艺管道itp》
9、《项目工艺管道总体施工计划》
四、管道施工质量保证体系
㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的管道施工质量、安全保证体系,如图(1)。
㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:
㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。
施工方案 篇3
夏季气温高、湿度低、干燥快,由于新浇注混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等不利影响,这时进行混凝土的浇注、修整和养护等作业时需要特别细心。正确地分析出现不利影响因素的原因,进而采取有效的技术措施,以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。
1、炎热气候对混凝土的不利影响
当混凝土的温度升高时,为了保持浇注作业所需要的坍落度,混凝土的用水量要增大。同时,温度升高,混凝土拌合物的坍落度损失速度加快,以致于有时混凝土从搅拌站运到施工现场时需要向混凝土拌合物中再次加水。这两种情况都使混凝土的用水量提高,进而导致收缩增大,强度降低。
因为较高的温度加快凝结,混凝土的运输和修整将变得更加困难,冷缝也可能会更多。当湿度较低或风速较高时,在修整过程中则可能更容易出现收缩裂缝。
若混凝土需要引气,气温高会使含气量更难以控制。由于温度高会降低含气量,因而引气剂的掺量要增大。即使以增加水泥用量的方法来补偿用水量的增大,但硬化混凝土的质量仍可能受到不利影响。较高温度下养护的混凝土早期强度增长较快,但28d可能达到的强度会相应降低。干缩会导致更多的裂缝,而且热开裂的可能性也增大,对于大体积混凝土尤其如此。
为了提高炎热气候下混凝土的浇注质量,应该作出详细的施工计划并保证实施。通过精心地选择配制混凝土的原材料和施工方法,也能减少一些不利影响。此外,在混凝土施工的各个阶段,都应当采取措施来提高夏季施工质量。
2、混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度,通过控制混凝土的温度来控制附加水量,降低坍落度损失速度,减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施:
(1)通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。同时,在浇注条件允许的情况下增大骨料粒径。
(2)如果混凝土拌合物需要较长距离的运输,可用缓凝剂来控制凝结时间,但应保证缓凝剂的掺量正确,对于大面积的混凝土地坪工程尤其如此。因为如果大型地坪工程用混凝土拌合物的缓凝剂掺量太高,在表面以下的混凝土仍处于塑性状态时,表面可能会结一层硬壳。如果过早地抹平、压光,就会导致表面出现波纹,而且会封住泌水。
(3)如果需要较高的坍落度,应当使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。高效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。
(4)在满足一定规范要求的情况下,可考虑使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等来代替硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;应尽可能避免使用硅酸盐水泥,对于大体积混凝土则应严禁使用。
(5)向骨料堆中洒水,以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度;如果用冷水(如地下水或井水)湿润,则冷却效果会更好,在湿度较高时尤其如此。
(6)在炎热季节或当混凝土要用于大体积结构时,可以用冷水或用冰来代替部分拌合水。
(7)在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时,可考虑运输搅拌车的延迟搅拌,使之在到达工地时仍处于搅拌状态。
(8)在可能时,应作好计划,以避免在日最高气温时浇注混凝土。在干燥的条件下,晚间浇注的混凝土受风和温度的影响相对减少。同时,混凝土可在接近日出时终凝,这时的相对湿度最高,因而早期干燥和开裂的可能性最小。
(9)除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外,不应在工地上另加拌合水。
3、浇注和修整时的措施
(1)准备好施工用的模板和各种设备,以及作好施工人员的组织安排,在浇注刚开始时更应特别注意。
(2)使用温度计监测运到工地上的混凝土的温度,在必要时可要求商品混凝土供应商予以调节。
(3)应准备好备用振动器,因为夏季混凝土施工时振动设备易损坏。
(4)与混凝土接触的各种工具、机具、设备和材料等(例如浇注溜槽、输送机、泵管、混凝土浇注导管、钢筋和手推车等)不要直接受到阳光曝晒,可在使用之前进行适当的湿润冷却并加以遮盖。
(5)浇注混凝土地面时应先湿润基层,然后浇注混凝土。
(6)先用冷水湿润地面板的边模,然后再浇注混凝土:
(7)夏季浇注混凝土应精心计划,连续、快速地浇注,但在混凝土表面上仍有泌水时不要进行修整。
(8)当发现混凝土有塑性收缩开裂的可能性时,应采取措施控制混凝土表面的水分蒸发。例如在新浇注混凝土的表面用喷雾器喷洒一层薄膜养生液等。在干燥条件下,混凝士浇注和整平后应及时覆盖。
4、夏季浇注混凝土。养护十分重要。养护不良可使混凝±强度降低。或使表面迅速出现塑性收缩裂缝等
(1)在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护;
(2)优先采用水养护方法连续养护。在混凝土浇注后的前一两天,应保证混凝土处于充分湿润的状态,并应严格遵守国家标准对混凝土养护龄期的规定。
(3)对于大面积的平板类工程,用养生液养护是较为实用和方便的。白色养生液所形成的薄膜还能反射太阳光,减少热量吸收,抑制混凝土的温度升高,所以可在养生液中掺些白色颜料。
(4)当达到规定的养护时间拆除模板时,最好为潮湿表面提供潮湿覆盖层。
5、夏季浇注混凝土的处理措施
5.1在炎热气候中浇注的混凝土的最终强度将会降低,影响因素有:
(1)混凝土的温度较高;
(2)凝结和早期强度增长较快;
(3)在同样坍落度要求下用水量增大。
处理措施:
(1)向骨料堆上洒水,通过水的蒸发使骨料冷却;
(2)在混凝土中掺加缓凝剂;
(3)必要时用冰代替部分拌合水;
(4)掺加粉煤灰以调节炎热气候的影响;
(5)适当增加每立方米混凝土中的水泥用量。
5.1.2炎热气候使混凝土的空气含量降低,从而使混凝土受到一些不良影响。主要有:
(1)硬化混凝土的耐久性变差;
(2)混凝土拌合物的和易性降低;
(3)拌制量减少。
处理措施:
(1)经常检验混凝土拌合物的空气含量;
(2)增大引气剂掺量。
5.3因气候炎热使新浇注混凝土表面干燥而导致以下问题:
(1)修整时间不够;
(2)混凝土表面耐候性变差;
(3)混凝土表面出现龟裂。
处理措施:
(1)适当降低混凝土砂用量;
(2)如果因修整需要向表面洒水,应当使用喷雾器喷洒,避免表面过量洒水;
(3)修整后应立即养护;早期可用养生液养护;
(4)保证坍落度均匀,并不得大于规定限值。
5.4炎热气候导致施工中混凝土板纵深方向上的干燥和凝结不均匀,从而形成波纹状表面
处理措施:
(1)使用低坍落度拌合物;
(2)当可能出现这种情况时,用喷雾器喷洒少量水以延长修整时间。
5.5早期硬化期间在板纵深方向上的干燥不均匀导致板翘曲。
处理措施:
(1)使用低坍落度混凝土拌合物;
(2)修整后立即用养生液养护,在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆盖。干燥时混凝土的强度越高,板翘曲的阻力越大。
施工方案 篇4
平改立施工中出现:工作坑及路基开挖作业周边土体塌方、加固线路作业便梁联接零件或支座出现问题影响便桥稳定、框架顶进作业发生框架轴线偏移、框架翘头、扎头等突发事件,应立即启动本预案。
一、人员组织
组长:1人,由项目经理或施工负责人担任。
组员:25人,其中技术人员1人、防护员2人、职工1人、千斤顶操作人员1人、劳务工20人。
二、材料机具准备
圆木、板材、编织袋、便梁备用零件、工字钢、锯轨机、钻孔机、夹板、接头螺栓、水、经纬仪、液压千斤顶、铁锹、撬棍、捣镐、石碴叉、照明、通信等设备。
三、处理方案
1、工作坑及路基开挖作业周边土体塌方。
工作坑开挖前为防止开挖过程中周边土体塌方,必须备足圆木、板材、编织袋等加固材料;工作坑开挖出现塌方处理采用坡脚间隔设置短护桩支撑、锚固支撑、斜柱支撑、临时土袋护壁、周边土体注浆等措施;若出现无严重流沙的地下水时采用集水坑,利用抽水泵或人工排水;当土质较差出现严重流沙现象,采用井点排水法降低地下水位。
2、加固线路作业便梁联接零件或支座出现问题影响便桥稳定。
项目经理或施工负责人应及时通知就近车站申请天窗,对该段线路进行封锁;组织抢险小组人员,用便梁备用联接零件更换出现问题的零件;若支座出现问题,应及时利用工字钢等支护材料对支座进行加固和支护,确保施工安全。
3、框架顶进作业发生框架轴线偏移、框架翘头、扎头。
⑴框架顶进过程中应随时观测轴线和高程,发现偏差及时纠正。当框架中线发生偏移时,可用增减一侧顶力调整或用挖土调整。
⑵当框架顶进中发生框架翘头时,采用框架前端超挖略低于底板逐渐调整。
⑶如因挖土不够宽吃土量过大而抬高桥涵身时,可在两侧适当地超挖。
⑷当框架顶进中发生扎头时,如因土质松软造成扎头现象时,可在底板前换铺片石或加碎石等,边换边铺边顶进,必要时亦可打桩或灌注速凝混凝土以及其它加固办法。
⑸有条件时在顶进就位后,或顶进中采用支顶法调整。
施工方案 篇5
1、测量放样:用全站仪放出挡土墙边线,划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩。
2、清理基坑及基底处理:根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上,且基础埋入基岩强风化层1~2m,如基底于设计不符,报请监理工程师变更施工方案。
3、模板安装
a、模板制作:钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。
b、模板安装:模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时,应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。对小型结构物,可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
4、混凝土生产及运输
a、混凝土搅拌:拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测,雨季施工时,应增加测定次数,据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输,使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1~2分钟后,再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。
b、混凝土的浇筑:
凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋、进行检查,并做好记录,符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙,应用海棉条或双面胶填塞严密,模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。
混凝土浇筑时,采用插入式振捣器振捣,振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后,人工进行片石摆放,按规范要求摆放完成后,再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.
浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的`初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛,当裸露面面积较大或气候不良时,应加毛毡进行防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。
5、混凝土的养生及模板拆除
浇筑完成后,应在初凝后尽快覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主,养护天数不少于7天。模板拆除:模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无要求时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
6、沉降缝设置
沉降缝按照设计位置设置,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成成,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深入10~20cm。
施工方案 篇6
施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案(各职能机构的构成、各自职责、相互关系等)、人员组成方案(项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等,那么,二级公路施工方案怎么写呢?就让小编来告诉大家吧!
本段路基多为为营业线帮填加宽施工,其中营业里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段为路堤填筑施工;最大填方高度7.6m。路堤在进行完基底处理经检测达到要求后,采用全断面水平分层填筑,按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行施工。本段施工主要防止施工机械侵限和振动碾压对营业线的影响。
一、工程概况
施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。
二、设计依据及构造要求
1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;
2、施工中不允许超过设计荷载。
3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。
4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;
5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;
6、采用Φ48×3、5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1、05m,主杆纵距l=1、5m,内立杆距墙0、3m。脚手架步距h=1、8m,脚手板从地面2、0m开始每1、8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平间距L1=3L=3×1、5=4、5m。根据规定,均布荷载Qk=2、0KN/㎡。
三、使用材料
1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。
2、钢管选用外径48mm,壁厚3、5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6、5m,小横杆长度1、5m。
3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。
4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。
5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
6、扣件表面应进行防锈处理。
7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。
8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。
四、搭设技术措施
1、外架搭设
(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。
(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:
立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。
(3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1、5m。
(4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
(5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。
(6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。
(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。
(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。
(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。
(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。
(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。
(12)拉杆必须从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。
(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。
(14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。
(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
(16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。
(17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1、2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。
(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。
2、过门洞的处理
过门洞,双排脚手架可挑空1、2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。
3、过窗洞的处理
单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。
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