【精选】施工方案模板合集5篇
为了保障事情或工作顺利、圆满进行，时常需要预先制定方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编收集整理的施工方案5篇，希望能够帮助到大家。
施工方案 篇1
一、基础施工
1、对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土（特别是松淤泥）应全部予以清除，并换以好土回填至设计标高。
2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工。
3、对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。
4、采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面。
5、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工。
二、墙体砌筑与分段设置伸缩缝
1、砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体；对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时，应于基槽挖至设计高程，立即回填级配沙石。
2、重力式挡土墙分段砌筑，必须按设计要求10m-20m间距，留出2cm宽伸缩缝，外墙面1:0.12，内墙面1:0.5的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐。
三、回填用料与泄水孔设置
1、砌体出地面后，砌缝强度容许（胶结强度达到处70%），即可及时回填。内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的树皮，草根等杂物应清除干净。
2、挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层；反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置。
四、砌石工程材料的质量
1、石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质。
2、石料强度不得低于30Mpa，无裂缝，不易风化。
3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm，宽度不超过厚度的二倍。用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm.
4、砂浆强度不低于M10，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。
五、砌石要求
1、砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm，上下层错缝距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70cm-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层。
2、砌石时，一般应按平面上先砌角石，最后砌填腹石英钟的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实；严禁通缝，叠砌，贴砌和浮塞。
3、砌体勾缝应牢固美观，色缝时，其宽度，厚度要求基本相称。
施工方案 篇2
（1）沟槽开挖
对于挖方路段，先形成路槽后进行沟槽的开挖；对于填方路段，也要先填方形成路槽后，然后再开挖。
排水管道采用机械挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据排水管及其基础外廓尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定放坡系数，并用灰线洒出边线。
沟槽底宽要满足管道安装人员操作的要求，沟槽开挖严禁超挖，随挖随进行测量，接近设计槽底时改由人工挖掘并进行修坡。沟槽开挖完成后，经监理工程师进行验收合格后，进行下道工序的施工。
（2）管道施工
雨、污水管道基础为120°砼和3600基础，承插接口和平接口，安管施工程序如下：
支平基模板→浇筑平基砼→下管→稳管→接口→支管座模板→浇筑管座砼→养护→检查井→闭水→回填。
沟槽形成经验收合格后，支设基础砼模板浇筑基础平基C1层。基础施工前由测量人员用经纬仪定出管道中心线，并在中心桩上测出高程，底板高程要严格控制，在C1层砼强度达到5Mpa后，对其表面进行打毛并清洗。排水管直径为DN600～DN1350，管道采用汽车吊下管，下管必须有专人指挥，应根据沟槽宽度、深度、土质等环境情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放、行车路线等。下管时沟槽两侧不得有人，以确保安全。松软地面用方木铺垫进行加固，以确保停放平稳。
管道安装时，根据控制桩控制流水面高程并稳固。稳管时以管内径底标高为准。调整管子高程量，所用垫块必须坚固，垫块可用砖、石块或预制砼楔形垫块稳管。并保证垫块放置平稳，管道中心控制采用边线法或中线法，并保证平面位置符合要求。稳管顺序从下游排向上游，承插式管道承口朝上游，插口朝下游，稳管时保证以下质量要求：
○2管底高程允许偏差±10mm；
○3相邻两节管口内底高差不大于3mm。
施工方案 篇3
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸；
2、有关技术及安全作规范；
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定；
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段（五柳岛河段）河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计；设计防洪标准为100年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的.区域。
二）、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3；结构物基坑弃方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共弃方量552755 m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船（5m×5m×1.5m） 四只
长臂挖掘机 一台
普通挖掘机 三台
装载机 两台
20t自卸车 15辆
交通车 一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：作方法、作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
施工方案 篇4
水库，一般的解释为“拦洪蓄水和调节水流的水利工程建筑物，可以利用来灌溉、发电、防洪和养鱼。”它是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。水库建成后，可起防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。
为了合理有效地利用挂靠资金项目资金，发展新农村建设，切实贯彻落实《安徽省大中型水库移民后期扶持人口和项目管理暂行办法》结合实际，制定如下实施方案。
一、项目背景
〈一〉项目村居基本情况。
水库移民后期扶持项目位于苏湾镇坊集社区，该社区地处镇东，S331省道川境而过，交通环境优越，地域面积26.2平方公里，属典型的丘陵地区，辖区有36个村民组，2245户，农业人口8735人，耕地面积8088亩，移民2300人左右，境内有在册水库大衖，姚衖两库，境内有中、小学校、邮政、银行，35KV变电站等公益性单位。
〈二〉项目实施必要性：
由于大衖水库邹兴三桥堤防护岸工程长期年久失修，加上去年洪涝灾害，导致堤防坍塌，阻塞给下游的农田灌溉以及防洪排涝造成很大影响，为确保农田灌溉和防汛工作有效达到保障，急需对该堤防护岸进行修建加固维护。
〈三〉项目建设条件：
原有堤防地基70米，不占用耕地，经村民代表会议通过自愿筹资筹劳，材料在当地附近石料厂购买。
二、主要建设内容和规模。
建设规模和主要工程量：
1、坝体全长70米，宽1米，高1.5米。.
2、主要工程量：土方回填309.36 m3.C20毛石砼挡土墙88.04m3M10浆砌石挡土墙4.03m3C20混凝土渠道96.41m3钢筋11吨。启闭闸2个
3、工程设计方案：全线采用土方回填，毛石挡土墙，以及钢筋混凝土渠道的建设要求。
三、投资概算及资金筹措。
〈一〉投资估算依据：
按照安徽省水利厅《安徽省水利建设工程预算编制办法规定》采用本项目材料价格，编制本项目工程预算。
〈二〉投资概算：
1、主要材料预算价格，土方回填309.36立方／125元，毛石88.04立方米／450元，水泥混凝土96.41立方／500元，钢筋11吨／4800元。
2、人员工资预算约20000元，(人工预算单价每工日200元)。
3、其他预算价格：1m3挖掘机每小时280元(挖机费用9800元)，启闭闸2个/6000元(启闭闸板18000元)，其它清淤排水，路面填土以及管理等费用:20000元，工程总投资为人民币24.7293万元。
〈三〉资金筹措方案：
项目资金筹措:本项目总投资24.7293万元，其中小型水库移民后期扶持项目资金9万元，地方闸桥改造项目:(小农水项目)资金13万元。自筹资金2.7293万元。
四、建设工期和进度安排
本项目计划用2个月时完成，按照设计图纸进行施工。
五、项目实施组织管理。
〈一〉建设方式：
我社区大中型水库移民后期扶持项目固定资产有村民自建、自有、自用、自管。
〈二〉组织管理：
坊集社区是项目实施责任主体，负责社区扶持项目实施工作领导，监管和项目建设的协调，社区项目管理小组是项目建设和资金报帐主体，在社居委的领导具体负责建设和管理，组织村民自建，并按照报账规定的程序使用资金，镇政府负责后期扶持项目的监管和服务。
六、项目运行管护机制。
该项目竣工后，社居委将对该项目实施情况及资金（张榜公布）使用情况进行监督，将材料装订成册进行归档管理。对项目建成后的运行管理。召开村民代表会议成立水利运行养护管理小组，推选一名村民代表对该堤防护岸进行养护工作，签订合同，明确甲乙双方的义务、责任、报酬等，使项目实施后，发挥更大作用。
七、效益分析
项目实施后，改善灌溉面积1500亩，涉及7个组，受益人口2500人，其中移民1000元。
施工方案 篇5
第1章 边坡设计条件及分析
1.1 工程概况
根据设计图，青杠塘商贸城工程平基开挖后，在B栋和C栋后面将形成高
度大于8m的高边坡，边坡上边为到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘镇小的公路。
1.2 工程地质条件
1.2.1 地形地貌
根据当地地质资料和地勘资料，开挖后一段为土方边坡，一段为石方边边，
石方边坡上有2.5m左右的洪积土及回填土层。
防护区宏观属于地貌丘陵剥蚀、侵蚀地貌，土层下溶槽发育，岩石为白云
岩。
1.2.2 区域地震条件
根据《中国地震参数区划图》（GB18306—20xx），该地区处在地震动峰值加
速度为0.05g区（地震基本烈度VI级），场区无区域性活动断裂提高，区域稳定性较好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡边界、规模与形态分析
滑坡后缘以公路及平坝为边界。高度3-9m，滑坡外貌较清楚，边界明显。
最大影响为公路及坝子。
1.3.2 可能滑坡变形特征
根据实地调查，开挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡稳定性分析
根据实地调查、访问及勘探工程揭示，土为粘土，无明显地下水，自身稳定
性较好，石为白云岩，无明显裂缝。
第2章 设计依据及设计原则
2.1 边坡工程设计技术标准及依据
本边坡工程设计和施工遵循下列技术标准
1．《建筑边坡工程技术规范》 （GB50330—20xx）
2．《建筑地基基础技术规范》 （GB50007—20xx）
3．《混凝土结构工程质量验收规范》 （GB50204—20xx）
4．《混凝土强度检验评定标准》 （GBH107—87）
5．《混凝土结构设计规范》 （GB50010—20xx）
6．《总图制图标准》（GB/T50103—20xx）等规程规范
2.2 边坡支护设计原则与设计思路
1．设计方案是建立在确保边坡稳定的基础上，根据总平面图范围，场地岩土工程条件，场地周边环境条件及边坡开挖深度等要求，采用先进技术、经
济合理的设计方案，体现生态防护的思想。
2. 依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007—20xx），由于滑坡前缘修建七层住房，故安全系数取1.15。
3. 根据勘察结果，参照《建筑地基基础设计规范》（GB50007—20xx）及《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—20xx）等有关规程规范，边坡各地层作
支护设计时，其力学参数采用下表中数值：
1）滑坡土体设计参数：
4. 勘察期间，钻孔中未见地下水，边坡切方施工时，须做好地表水的疏排工作，在坡顶设置截水沟，在坡面按一定间距设置泄水孔，坡底设置沉砂池等截水排水设施。防止雨水流入边坡坡体内，影响边坡的安全稳定。
5. 边坡开挖及支护施工时，在坡顶应设置一定数量的沉降和位移观测点，定期对边坡进行有效的系统监测。
6. 场地内泥质粉岩具有遇水易软化，失水易干裂的特点，在边坡治理时对裸露的岩土体加以整治和护面，完善地表排水系统。
7. 采用动态的设计方法，充分结合设计条件进行设计，并在施工中进行动态跟踪。
第3章 边坡支护方案
3.1 不同土质边坡的挡土墙
3.1.1 岩石边坡 锚杆混凝土挡墙
锚杆混凝土挡墙是将拉筋设置在岩体内部（采用压力注浆），拉筋全长与岩体粘结，并在坡面上扎钢筋网片后浇筑混凝土的边坡支护结构。 锚杆混凝土挡墙的作用机理
现有岩体整体性好，无明显裂隙，挡土墙的主要作用为以下两方面：1、防止岩石风化；2作上部浆砌片石挡墙基础。通过锚杆和钢筋网片的共同作用，使混凝土和岩石形成整体，显著地提高了整体稳定性。锚杆混凝土的作用主要表现在以下几方面 ：
1）、节约红线内的土地使用率
开挖时因岩体稳定性好而可以以较徒坡度开挖，锚杆混凝土挡土墙体厚度较小，从而最大限度地减少边坡对土地的占用。
2）、分担作用
在复合挡土墙里，因拉筋的作用，混凝土与岩石共同承担外上部浆砌片挡土墙的荷载。
3）、应力的传递和扩散作用
在相同荷载作用下，加筋后的挡土墙比浆砌片石挡土墙的应变水平低，从而推迟了上部土体变形形成和发展。
2．适用性：
锚杆混凝土挡主要适用于岩石边坡。但不适用于有流砂层或淤泥质土层。
3.1.2土方边坡 浆砌片石和片石混凝土挡土墙
土方边坡的挡土墙根据04J008挡土墙图集，选用衡重式挡土墙，墙背回填采用平基时的石渣所以填料内摩擦角选用40°，开挖后基底为岩石，所以基底摩擦系数采用0.5。
3.2 挡土墙结构
3.2.1 锚杆混凝土挡土墙
1. 锚杆
锚杆挡土墙的锚杆采用18钢筋锚入岩石1.2m，压力注浆，锚杆伸出岩石面200mm，梅花型布置。立面布置如下图：
2. 钢筋网片
钢筋的水平筋在经过锚杆时要挂在锚筋内，间距200mm。
3. 混凝土上中浆砌片石断面如下图：
3.2.2 浆砌混凝土挡墙
浆砌混凝土挡土墙的断面见04J008图集82页KJA9。
第3章 施工注意事项
3.1锚杆施工
锚杆施工时的注意事项：
1. 钻孔深度不得低于1200mm，保证锚杆充分锚入岩石中；
2. 锚孔要向与开挖的岩石面垂直；
3. 灌浆分为两次灌满。
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