施工方案

时间:2022-08-22 19:15:48 施工方案 我要投稿

【必备】施工方案合集五篇

  为保障事情或工作顺利开展,预先制定方案是必不可少的,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。那要怎么制定科学的方案呢?下面是小编帮大家整理的施工方案5篇,欢迎大家分享。

【必备】施工方案合集五篇

施工方案 篇1

  1麻花壁锚固

  由于原麻花壁和加固麻花壁为两次施工,虽在加固施工时两层麻花壁植入锚筋,原麻花壁能承受加固麻花壁部分自重,但由于加固麻花壁自重较大,大部分仍主要靠井底支撑柱体承担,因此,拆除支撑柱体前必须对加固麻花壁采取措施进行稳定。经过详细分析认为:原麻花壁仅产生的是竖向裂缝,并未出现下沉现象,且下井口处拱梁支撑完好;竖井采用倒挂壁法施工,与周围土体的摩阻力较大,并且经过长达两年的洞身施工过程,其外侧扰动土体已经密实,原麻花壁较为稳定。因此,可以利用原麻花壁与井周土体共同承担加固麻花壁自重,保证加固麻花壁短期稳定,待下井口封堵成拱后可保持永久稳定。根据此加固思路,在竖井加固段26.6m以上的30m(根据土质及施工情况确定)高度,对原麻花壁钻孔,穿透麻花壁,打入φ25钢筋锚杆,锚杆长度0.8m。沿麻花壁高度每2.0m一层,每层锚杆在麻花壁长边方向各打入三个,短边方向各打入两个,每层10个,上下呈梅花状错开;在加固段26.6m高度内锚杆长度增加为1.0m,层高减小为1.5m,同样方法钻孔插入锚杆直至下井口位置。锚杆在原麻花壁段起加强锚固原麻花壁作用,在加固段既起加强锚固原麻花壁作用,亦起联系两层麻花壁传递自重作用。施工过程中,考虑麻花壁安全,未使用风动钻孔设备,而采用了多台冲击电钻进行钻孔,昼夜不停,共钻孔350个,打入1.0m锚杆200根,0.8m锚杆150根。

  2裂缝洞身加固

  下井口两侧洞身由于竖井未加固时洞身顶部压力过大,两侧洞身顶部产生环向裂缝,洞身施工过程中临时用钢拱架进行支撑加固。分析洞顶裂缝情况,裂缝主要发生于洞顶上半拱部位,而下部拱墙并无破坏。因此,加固主要针对上半拱进行。对于拱顶裂缝的处理,如果采取拆除重浇筑方案,则对于地下水位高于洞顶10m以上的情况来说,发生流泥造成大量坍方的风险过大,而且施工时间较长,按要求工期完工没有可能。因此,通过分析,对上半拱采取钢拱架加固方案:对裂缝段洞身上半拱每隔30cm进行凿槽,深入洞壁砼10cm~15cm,宽度为15cm,完成后将重轨制作的半圆拱架嵌入槽内,并与原洞身钢筋焊接,然后外挡模板浇筑砼。施工时逐个进行,每侧洞身嵌入钢拱架三榀,一榀施工完成后再施工另一榀,上游侧完成后施工下游侧,逐个拆除原支护钢拱,完成裂缝洞身加固。5.3柱体拆除麻花壁锚固及下井口洞身加固完成后,进行全面检查,未发现异常情况,开始拆除支撑柱体。为防止柱体拆除后麻花壁出现下沉等意外情况,在拆除顺序上采用先对角后中间的拆除顺序,拆除部位确定在柱体与麻花壁接触处,拆断分离间隙为3cm~5cm。在拆除过程中加强仪器观测,每次柱体与麻花壁拆除分离后,要经过两天延期观测,确认麻花壁无下沉后再进行下一组柱体拆除,直至6根柱体与麻花壁全部分离。最后由柱体根部拆除全部柱体,石渣由竖井运至井上地面。拆除过程中,考虑施工安全,未采用风动设备,仅采用冲击电钻进行。

  3井口封堵

  井下清理工作全部完成后,开始下井口封堵。先在下井口长边方向麻花壁进行钻孔,孔径φ28,间距20cm,深度50cm,上、下共三排,排距20cm,最下一排斜向洞壁侧拱,深度50cm~80cm。钻孔完成后凿毛麻花壁,钻孔插入φ25钢筋,两侧进行焊接,同时下井口短边方向亦钻孔插入钢筋,绑扎箍筋,形成三层钢筋网。最后支拱架模板浇筑封堵砼,厚度为洞顶上1.0m。下井口封堵完成后,封堵上井口。

  4结语

  竖井封堵工作顺利完成,整个施工工序紧凑,方案合理,既保证了隧洞按期通水,又为地下工程施工积累了经验。地下工程施工风险大,不可预见因素多,但只要认真细致分析,科学制定方案,谨慎安全施工,就一定能解决施工中遇到的各种难题,保证工程施工顺利进行。

施工方案 篇2

  正如本文之前所述,建筑给排水工程的好坏直接关系到住户的居住使用体验,也即是影响着建筑的居住使用价值。虽然经过一段时期的发展,我国在建筑给排水技术上取得了一定的成就和突破,但是其施工现场所存在的问题也是不容小觑的。为保证其质量,就必须对建筑给排水施工中存在的问题进行分析,并提出相应的解决方案,对其进行有效管理。

  2.1管道施工方面

  管道施工方面存在的主要问题有两种,一是由于实地测量和勘测的不精确导致给管井垂直管配管时出现累积误差,这种现象在高层建筑中尤为显着,是给排水工程中事故频发的一个重要原因;二是由于管道安装之后不及时的进行固定,更有甚者是在嵌管隐蔽前未进行压力测试,从而导致使用过程中水压过大而管道破裂。

  针对上述问题:(1)要做到在施工过程中根据先排水后给水的原则进行精确的实地勘测,在排水管安装前仔细核对相关图纸,确保无误;(2)针对给排水系统的检查要在施工过程中便开始进行,而不是完全等到施工结束之后,这样可对有遗漏的地方发现一处修正一处;(3)在管道施工时严格按照规范安装吊架和支架防止管道破裂,另外也要结合高层建筑中安装工序的特点制定质量控制表,对各道工序的质量状态进行监控。

  2.2试压过程

  试压是整个给排水系统是否能够安全有效工作的检验方法,是工程质量的验证和保证,也是必备的环节。试压过程中存在的主要问题是,部分工程中在安装完毕后按要求进行试压时忽视了管道的渗漏和管口液的下降现象,或是观察不到位,从而导致管道泄漏或水给运不上来。

  针对试压过程中存在的问题,要制定明确的故障排除方案,在此基础上根据实际情况制定严格的试压方案,以先总管后干管的次序进行全面的管道检查。为及时的发现渗水点,在检查过程中需要有针对性的选择试验手段,对水平主管而言需要作灌水试验,对立管而言需要作通水试验,避免试验中的遗漏造成事故的发生。

  2.3施工材料方面

  施工材料的问题主要体现在产品的质量上面,通常情况下这种情况的出现是因为片面压低工程造价致使施工单位以次充好的行为造成的。购买劣质产品致使材料质量达不到工程设计要求,进而也会极大的影响给排水工程的使用效果和使用寿命。

  所以针对施工材料而言,必须严把质量关,杜绝不合格和不合设计要求的材料混入施工现场。同时应该尽量做到同一个给排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一个厂家,这样能更好的进行质量验证以及不合格产品的更换、索赔等工作。

  2.4施工人员的技术水平

  给排水施工是一项技术水平不低的过程,在施工过程中,除保证施工材料的质量,施工人员的技术水平也是决定工程质量的关键因素。

  没有充分掌握施工技术的施工人员,再好的施工规划和施工材料也不可能保证工程质量达标。当前,仍然有部分工程使用没有掌握最起码的给排水施工技术的工人在一线施工,更有一些没有经验的人员或一些未经必要培训的监理人员独当一面。

  保证施工人员的专业技术水平是给排水工程中各项有利条件能得以发挥作用的至关重要的一点,必须严格控制相关人员的上岗资格。

  对建设单位和监理方来说,要针对施工单位的相关人员资质和技术水平进行严格审查,按规定需要具备的上岗证书必须齐全,同时还要深入调查施工单位的技术装备、施工经验以及施工计划等。此外,施工方也应该从源头上保证施工人员的技术素质,招收合格人员,进行必要的培训,合理的安排相关技术人员的配置。

  3结语

  自新中国成立以来,我国的现代建筑给排水技术获得了很大的发展,给排水系统一直不断的消化吸收新技术,不断的以新材料和新设备强化给排水系统的性能,这对我国城镇居民生活水平的提高和建筑业的发展付出了不可磨灭的贡献。在充分肯定已经取得的成就的基础上,为使得建筑给排水技术能够持续向前发展,必须要重视以审视的眼光来看待其整个发展过程,找出已经存在的问题并制定针对性的解决方案,分析预测未来发展趋势以紧跟技术进步的步伐,只有这样才是造福于国民。

施工方案 篇3

  一、模板及支撑的材料要求

  (1)、钢模板

  (2)、木枋:50×100或60×80杉木枋或松枋;

  (3)、支撑尾径:Ф10以上钢管支撑。

  二、作业条件

  (1)、木模板备料:模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑,合理确定模板用量。

  (2)、根据图纸要求,弹好轴线和模板边线,定好水平标高控制点。

  (3)、钢筋绑扎完毕,水、电管、预埋件已安装,钢筋保护层垫块安放,并办好隐蔽验收手续。

  (4)、按照图纸要求和工艺标准,向施工队组进行安全和技术交底。

  三、模板的配制与安装要求

  (1)、模板配制要求

  ①、按图纸尺寸现场配制模板。

  ②、本工程采用钢模板 施工,所采用钢材不得弯曲、锈蚀的钢材,且模板在使用前均需刷油。

  ③、侧模、底模:钢模板

  ④、底楞、立档:50×100或60×80杉枋或松枋;支撑尾径:Ф10以上钢管支撑。

  (2)、模板安装要求

  ①、保证结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确。

  ②、具有足够的承载能力,刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。

  ③、装拆方便,能多次周转使用。

  ④、模板拼缝严密、不漏浆。

  ⑤、支撑必须安装在坚实的地基上,并有足够的支承面积,以保证所浇捣的结构不致发生下沉、裂缝、起砂或起鼓。

  ⑥、根据GB50204-92,现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定:

  注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。

  四、独立式基础模板施工方法

  台阶形基础模板每一阶模板有四块侧模拼钉而成,其中两块侧板的尺寸与相应的`台阶侧面尺寸相等。四块侧板用木档拼成方框。上台阶模板的其中两块侧模的最下一块拼板要加长(轿杠木),以便搁摆在下层台阶模板上,下层台阶模板的四周要设斜撑及平撑。斜撑和平撑的一端钉在侧板的木档(排骨档)上,另一端顶紧在木桩上。上台阶的四周也要用斜撑和平撑支撑,斜撑和平撑的一端钉在台阶侧板的木档上,另一端可钉在下台阶侧板的木档顶上或木桩上。

  模板安装时,先在侧板内侧划出中线,把各台阶的侧板拼成方框,然后把下台阶的模板安放在基坑底,两者中线互相对准,并用水平尺校正其标高,在模板周围钉上木桩,做好支撑固定。上台阶模板与下台阶模板一同安装,方法相同。

  五、条形式基础模板施工方法

  条形式基础模板主要由侧板、夹木和斜向支撑组成,基础侧模均加木档拼制或采用整块板,模板安装时,先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框,在侧模上下端加设方木条,然后把拼好的模板根据中轴线安放在基坑底,并用水平尺校正其标高,在模板周围打上木桩,加固模板时,先用松木板按条基的宽度将两侧模固定,再加设斜撑和平撑,斜撑和平撑一端钉紧在木桩上,另一端钉紧在侧板上下端方木条上,在加设斜撑和平撑时,要按中轴线拉好控制线,操证模板位置正确。

  六、基础梁模板施工方法

  梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、斜向支撑等组成。

  侧板和底板均加木档拼制或采用整块板。有混凝土垫层处,只设侧板,夹木设在梁模两侧板下方,将梁侧板与底板夹紧,并钉牢在顶撑上。没有混凝土垫层处在梁底板下用顶撑支设。在主梁于次梁交接处,应在主梁侧板上留缺口,并钉上衬口档、次梁的侧板和底板钉在衬口档上。

  顶撑的间距要根据梁的断面大小而定,一般为800~1200mm。斜撑上端钉在托木上,下端钉在木桩上。各顶撑之间要设水平拉条或剪刀撑,以保持顶撑的稳固。

  当梁高在700mm以上,在梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用螺栓将两侧的模板拉紧(对螺栓),防止模板下口向外爆裂及中部膨胀。

  梁模板安装后,要拉中线进行检查,复核各梁模中心位置是否对正。支撑体系是否稳固。

  七、模板拆除

  (1)、及时拆除模板,将有利于模板的周转和加快工程进度,拆模要掌握时机,应使混凝土达到必要的强度,根据GB50204-92规定,现浇混凝土结构拆模时强度的要求,应符合下表规定:

  (2)、侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。

  (3)、底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书,经批准后方能拆除。

  (4)、模板拆除应由支模人员进行,按先支后拆,后支先拆的原则,按次序、有步骤地进行,不应乱打乱撬。

  (5)、拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏,注意整块下落伤人。拆下的模板,有钉子的,要使钉尖朝下,以免扎脚。拆完后,应及时加以清理,按种类及尺寸分别堆放好,以便下次使用。

  八、质量控制

  (1)、模板安装前,要先清理干净,均匀满涂隔离剂。

  (2)、立模时要专人检查,保证构件的位置、标高、尺寸正确。

  (3)、当梁跨超过4m时,按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰~3‰,顶撑纵向间距不超过500mm,且单独增设水平撑。

  (4)、当梁较高较大时,要于梁高的中部及上端另增设围檩,防止浇筑混凝土时梁侧模因受冲击而产生侧压力。

  (5)、所有模板安装时,拼缝要严密,防止漏浆。

  (6)、为防止梁板根部外移,必要时需加密围档,即缩小与档的间距。

  (7)、浇筑混凝土过程中,要注意观察模板的情况,一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施,不容这类现象扩张。

  (8)、拆除承重构件底模支撑时,要征得专职施工员同意,并办理拆除顶撑签证认可手续后,方可进行拆除。根据拆模试块强度来决定拆模时间,达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。

  九、安全、文明施工技术措施

  (1)、支撑不得使用腐烂、翘裂、暗伤和木质差的木头和板。

  (2)、拆模一次拆清,不得留下无撑模板。

  (3)、拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。

  (4)、使用的榔头等工具,木柄要装牢,操作时,手要握紧,防止工具脱柄或脱手伤人。

  (5)、拆下的模板要及时清除上面的水泥浆,如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。

  (6)、模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。拆除模板后所有零散构件要及时收集,做到工完场地清。

施工方案 篇4

  第一章

  编制说明

  为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。

  一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。

  二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。

  三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

  四、依据ISO9001标准的质量管理体系。

  五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。

  施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。

  拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求;影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。

  为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正常供应,依据规范安全文明施工JGJ59-20xx规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。

  第二章

  工程概况

  一、工程特点:

  本项目为天津富润房地产开发有限公司武清项目工程,位于武清区杨村镇翠通路凯旋王国东侧,本工程包括多层、高层、别墅、商业门脸。

  二、施工要求:

  厂区道路走向详见施工现场平面布置图,做法见剖面图。

  1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。

  2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。

  3、临时道路主路宽度为6米支路为5米,长度以实际测量为准。

  4、楼渣基层:600mm厚楼渣铺设;楼渣铺完后用碎石进行嵌缝。楼渣层每边宽出砼路面800mm。

  5、砼路面:200厚C25商品混凝土面层分块浇筑,振捣密实,随打随抹平。道路两侧做400*600mm排水沟,15米间距做收水井。

  6、部分道路两边需作加固处理。

  第三章

  施工方法

  工艺流程:

  基层处理——外运楼渣回填——分层夯实碾压、平整——放线、路基定位——砼路面支模——路面砼浇筑——伸缩缝切割——砼养护

  一、路基:

  1、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。

  2、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。

  二、楼渣、碎石基层:

  1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范要求,可以进行碎石基层的施工。

  2、原材料的选择

  选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。

  3、摊铺与夯实:用推土机将碎石进行摊铺,碾压前要注意碎石中的含水量,含水量应比最佳量大1%,碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压,迅速用推土机进行整平和整形。

  4、楼渣初步压实后用小于4CM粹石进行填缝处理,然后再用压路机进行终压。

  三、砼路面:

  1、模板施工

  侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。

  2、浇捣

  混凝土采用C25商品混凝土。施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:

  1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞;

  2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;

  3)使用插入式振捣器不能达到的地方,应避免碰撞模板,不得直接地通过钢筋施加振动;

  4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实;

  5)混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动;由于路面施工仍处于冬施阶段,需做好成型后的防寒保暖措施。

  6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正;

  7)模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。

  3。砼路面的抹面

  吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。

  4。养护

  施工完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,冬施做好防寒保暖。砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。

  6。伸缩缝

  伸缩缝每6m设置一道,采用锯缝机割缝,在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐。

  第四章

  机具、设备配备表

  计划投入的主要施工机械设备表(见附表2)

  说明:小型手持工具按需随时进场。

  第五章

  环境保护措施

  一、管理目标

  严格执行国家及省市有关法律、法规,认真贯彻天津市相关文件,积极改善作业环境,防止粉尘、噪音和水源污染,搞好现场卫生,保障职工身体健康,以良好的心态积极投入施工生产。

  二、组织管理措施

  项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导组,监控管理部为责任部门,设兼职环保管理员1名。

  完善环境保护管理制度,施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规,落实环保管理制度,加强政治思想工作,对职工开展加强环境保护的意识教育,形成一个文明良好的施工环境,对检查出的问题限期整改。

  实行环保目标责任制:把环保指标按责任书的形式层层分解到个人,列入岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系。

  加强对施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

  三、技术管理措施

  (1)防止大气污染:施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场,做到无积水、无黑臭、无垃圾,排水畅通。

  (2)防止水源污染:施工现场排水必须经过沉淀后,排入污水管网。

  (3)防止噪音污染措施:严格控制人为噪音,进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。

  (1)防止大气污染:施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场,做到无积水、无黑臭、无垃圾,排水畅通。

  (2)防止水源污染:施工现场排水必须经过沉淀后,排入污水管网。

  (3)防止噪音污染措施:严格控制人为噪音,进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。

  第六章

  文明施工措施

  一、文明施工管理目标

  本工程实行施工现场标准化管理。

  二、组织管理措施

  1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组,作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人,负责工地现场的文明施工工作。

  2、完善文明施工管理制度,施工现场认真执行国家有关文明施工的法规,落实文明施工管理责任制,实现现场标准化管理。加强政治思想工作,对职工开展职业道德与文明施工的教育,形成一个文明的施工环境。

  3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查,自觉接受管理与监督。

  三、技术管理措施

  1、加强施工现场总平面布置的管理,按照总平面布置图,搭设临时设施,安装机具、堆放材料、构件,尽量减少现场二次倒运。

  2、施工现场保持场地平整,现场道路必须通畅,排水系统良好,场容场貌整洁,无长流水,无长明灯和路障。

  3、各种材料及构件应按要求堆放整齐,并进行标识。怕潮、怕雨淋日晒的材料,要采取防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品要入库保管。

  4、现场使用的施工机械,经常保持清洁,标记编号明显,安全装置可靠。机棚内外干净整齐,棚内视线好,操作方便,搅拌机周围要有排水措施,干净整洁。

  5、环境卫生:作业区范围内由操作层人员负责清理,非施工区域由专门保洁人员进行清理,划分区域,责任到人,每天由技术监控部人员进行检查,并作好记录。

施工方案 篇5

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  一、工程概况

  K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。

  二、现浇箱梁施工方案

  现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

  Ⅰ、地基处理

  1、地基处理

  1、338省道两侧排水沟回填处理

  将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

  2、桥梁范围内路基地表处理

  用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

  3、排水沟挖设

  在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

  Ⅱ、支架搭设

  K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

  1、测量放样

  测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

  2、布设立杆垫块

  根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

  3、碗扣支架安装

  根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

  4、顶托安装

  为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

  Ⅲ、纵横梁安装

  顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

  Ⅳ、支架预压

  为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

  1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

  2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

  采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

  3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

  Ⅴ、模板安装

  1、底模板

  底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

  底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

  2、侧模板和翼缘板模板

  侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

  翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

  3、箱室模板

  由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。

  Ⅵ、钢筋加工安装

  1、钢筋安装顺序

  (1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

  (2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

  (3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

  (4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

  (5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

  2、钢筋加工及安装

  钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

  钢筋加工及安装应注意以下事项:

  (1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

  (2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

  (3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

  (4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

  (5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

  (6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

  钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

  Ⅶ、混凝土浇筑

  混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。

  箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:

  1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

  2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。

  3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

  4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

  5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

  6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。

  7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。

  真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。

  混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

  8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

  9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。

  Ⅷ、预应力工程

  预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。

  预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:

  1、孔道成型

  预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。

  锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。

  2、下料编束

  首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。

  3、穿束

  箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。

  4、张拉

  ① 张拉设备的选型:

  张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:

  Ny=N×δk×Ag×1/1000

  式中:Ny——预应力筋的张拉力;

  N——同时张拉的预应力筋的根数;

  δk——预应力筋的张拉控制应力;

  Ag——单根钢绞线的截面积。

  本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:

  Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

  现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。

  根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。

  ② 设备的校验:

  油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。

  ③ 张拉施工人员安排:

  组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

  ④ 预应力筋张拉

  预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

  张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。

  钢绞线理论伸长值△L计算

  △ L=PpL/(ApEp)

  式中:Pp——张拉力(N);

  L——预应力筋的长度(mm);

  Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

  Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

  预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:

  △ L=△L1+△L2

  △ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

  △L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

  由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。

  5、孔道压浆

  压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。

  Ⅸ、卸架

  预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

  三、质量保证措施

  1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

  2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

  3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

  4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

  5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

  6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

  四、进度保证措施

  1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;

  2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

  3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

  4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

  5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

  6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

  五、安全、文明施工保证措施

  1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

  2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

  3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。

  4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。

  5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。

  6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。

  7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

  五、箱梁支架受力计算书

  K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

  一、荷载计算

  1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN

  偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

  F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

  2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2

  3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2

  4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2

  5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2

  6、方木:取F6=7.5KN/m3

  二、底模强度计算

  箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

  1、模板力学性能

  (1)弹性模量E=0.1×105MPa。

  (2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

  (3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

  (4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2

  2、模板受力计算

  (1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

  q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

  (2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m

  (3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa<[σ]=11MPa

  竹胶板板弯拉应力满足要求。

  (4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

  f=0.677qL4/100EI

  =(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

  =0.65mm

  竹胶板挠度满足要求。

  综上,竹胶板受力满足要求。

  三、横梁强度计算

  横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。

  截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

  截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

  作用在横梁上的均布荷载为:

  q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

  跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m

  落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

  1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa<[σ]=14.5MPa

  横梁弯拉应力满足要求。

  2、横梁挠度:f=5qL4/384EI

  =(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

  =1.24mm

  横梁弯拉应力满足要求。

  综上,横梁强度满足要求。

  四、纵梁强度计算

  纵梁为10×15cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。

  截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

  截面惯性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

  0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

  横梁施加在纵梁上的均布荷载为:0.135÷0.9=0.15KN/m

  作用在纵梁上的均布荷载为:

  q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

  跨中最大弯矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m

  落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

  1、纵梁弯拉应力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa<[σ]=14.5MPa

  纵梁弯拉应力满足要求。

  2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI

  =(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

  =0.83mm

  纵梁弯拉应力满足要求。

  综上,纵梁强度满足要求。

  五、支架受力计算

  1、立杆承重计算

  碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。

  (1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

  (2)横梁施加在每根立杆重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

  (3)纵梁施加在每根立杆重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

  (4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/m

  N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN

  每根立杆总承重:

  N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN<30KN

  立杆承重满足要求。

  2、支架稳定性验算

  立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

  由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732

  立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2

  由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

  所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145

  =51.9KN>N=24.64KN

  支架稳定性满足要求。

  综上,碗扣支架受力满足要求。

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