施工方案

时间:2022-09-26 15:35:24 施工方案 我要投稿

【必备】施工方案模板集合八篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,时常需要预先制定方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么方案应该怎么制定才合适呢?下面是小编帮大家整理的施工方案8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【必备】施工方案模板集合八篇

施工方案 篇1

  施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

  钢筋砼基础

  (1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

  (2)工艺流程

  测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

  (3)施工要点

  经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。 基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

  盖板施工方法

  盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

  盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

  钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

  ③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

  ④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

施工方案 篇2

  一、轻钢构造修建系统概述:

  轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加,施工面积20xx年到达约20xx多万平方米,其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域,而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面;由沿海经济发达区域、中部到西部;由大城市、中等城市到城镇悉数开花,开展势头十分迅猛。一起,与国外发达国家对比,欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%(面积),而中国仅占0.5%(面积),可见,中国修建钢构造尚处于起步期间,尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日,开展空间十分宽广。

  二、轻钢构造压型金属彩板屋面普遍存在漏水表象:

  通过市场调研,当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻,在南边区域该表象更为杰出,甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷,漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。

  三、金属板屋面漏水缘由浅析:

  1、因为资料特性引发的漏水危险:

  (1)、金属板本身导热系数大,当外界温度发作较大改变时,因为环境温差改变大,因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移,因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。

  (2)、钢构造系统中,因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下,简单发作弹性变形,在衔接部位发作位移而发作漏水危险。

  (3)、格外部位,因为运用不一样资料衔接,比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位,因为应力改变不一样步,发作漏水危险。

  2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险:

  (1)、在剧烈的市场竞争中,施工方为接受任务,而-味下降造价,为了节约原料,在构造规划时,减小房子坡度,甚至有的低于1/20,很简单发作积水,形成房子漏水。

  (2)、因为造价要素,当前轻钢房子所选用的压型扳,大多数为波高较低的板型(有用面积大),而且搭接宽度少,当房子积水时,简单漫过板型搭接部位,发作漏水。

  3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点:

  当前在中国轻钢构造规划时,并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法,比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法,有其各自的构造特色,选用合适本区域的防水资料。

  四、当前钢构厂家在金属板屋面工程中所选用的防水资料及特色:

  1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带,作用极佳。漏水表象很少发作。

  2、部分公司选用密封胶条(俗称胶泥)或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短,易老化。运用周期约为‘年’,很简单老化漏水。

  3、当前国内绝大多数公司,选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差,易老化,施工进程人为危险多,防水质量不可靠,很简单漏水。

  五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论:

  1、合理的进行构造规划,应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素,求得最好方案。

  2、充分思考修建物地点区域气候特征,选用合适该区域的防水办法及资料。

  3、因为金属屋面板的资料特性,一起借鉴国外先进经验,应选用合适于金属板屋面的防水资料;如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带,作为金属板屋面的配套防水资料。

  六、丁基橡胶防水密封粘结带用于钢构造屋面防水的特色

  1、资料特性:丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成,依照格外的出产配方,通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料,具有如下特性:

  (1)、优良的机械功能:粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳,关于界面形变和开裂适应性强。

  (2)、化学功能十分安稳:具有优良的耐化学特性,耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳,耐老化性时刻长达20年。

  (3)、可靠的运用功能:优良的永久粘接力,尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳,是一般密封条无法比拟的。2、技术特色:运用丁基橡胶密封粘结带,运用其优良的资料特性,极好的处理了当接口处发作位移,或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为:

  (1)施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁,无需等待,粘结一次到位,而且粘结外表洁净,施工十分方便。

  (2)施工环境需求低。环境温度·15-40℃,湿度在80%以下都可以正常施工,具有较强的环境适应性,十分合适南边及东北区域运用。

  (3)修正可靠,技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可,施工简单,安全可靠。

  七、丁基橡胶定型密封粘结带在钢构造压型屋面板中的施工技术:

  1、新建钢构造彩板屋面施工技术;

  (1)依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度,选用不一样标准的双面粘结带;

  (2)将彩板接合部位擦洗洁净;

  (3)从彩板一端开始,将密封胶带渐渐翻开,沿接缝处将密封胶带粘于底层彩板的搭接处,然后用手轻轻按压胶带,使其与彩板粘接结实;

  (4)撕掉密封胶带上面的阻隔纸,将接口上层的彩板压入联系处,粘合后用手次序揉捏接缝处,使接缝粘接结实。

  (5)将固定螺钉拧紧,使粘结带上下粘结面粘结密实。

  2、钢构造屋面防水修正工程施工技术:依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下:

  (1)、屋面板搭接处漏水,首要缘由是屋面彩板缩短变形形成该处发作位移,使得硅酮胶及一般密封条与钢板脱离而漏水;

  (2)、屋面板与水泥墙面联系处漏水,首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由,咱们选用不一样的技术来进行修正:

  A、在第(1)种状况下,咱们选用如下修正技术:

  a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉:

  b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净;

  c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带;

  d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。

  e、粘合后次序用手碾压修正处,使单面粘结在接缝处粘接结实。

  B、在第(2)种状况下,以屋面檐沟与水泥墙面联系为例,选用如下修正技术:

  a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶;

  b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净,需求水泥墙面不得起砂,必要时徐刷底层处理剂(聚氨酯:苯=1:2(容积):

  c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带,并用手次序碾压,使粘结带粘接结实。

  八、运用金属屋面防水涂料的注意事项:

  1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。

  2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料,应一次粘接到位,不能反复涂刷。

  丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中,因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题,其优良的防水作用及简单的施工技术,使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用与构造同寿数,从根本上消除了压型板屋面的漏水危险,是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。

施工方案 篇3

  一、 要高度重视节后建筑施工安全管理工作,始终坚 持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,坚决克服松 散麻痹思想和盲目乐观情绪,进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责,及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案,加强安全生产管理。

  二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作,对新进场工人必须进行三级教育,未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况,详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况,患有疾病或年龄偏大纤,不适合从事建筑施工的人员,要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松栏懈、 注意力不集中和麻痹心理等,要开展有针对性的安全生产教育和技术交底,特别是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训,按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源,增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实,注重实效集 ,并做好相关教育培训记录。春节后,各单位应针对新工人入场多,设备、 设施停转时间长的特点,开展从业人员节后复工前的安全教育 ,尤其是要突出对新工人"三级"安全教育培训等工作,提高从业人员安全意识和安全技能; 、节后复工前,企业安全负责人应当会同建设、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查,消除隐患。安全检查必须求实,不走形式,不走过场,不放过任何一个细节。

  三、检查的重点:

  (一)是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全丰状态和运行情况;

  (二)是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施,坑边土体及周边环境、建筑物的变形情况;

  (三)是避危险性较大的分部分项工程管理情况;

  (四)是临时用电电线是否浸水、老化、漏电; 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部

  (五)是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施,宿舍结构是否稳固 特别是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发现安全隐些患的分部分项工程, 委托专业技术人员或检测人员进行检查,并按提出的要 求进行整改。复查符合要求后,须经项目总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的.,一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全隐患被责令限期改正的工程,必须先行组织力量进行整改,经企业安全管理部门及现场监理验收合格,并报质量监督站核查后方可复工。

  四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状,要加强工地门卫管理,建立人员进出记录,严防可疑人员及可疑车辆进入工地,防范治安等案件的发生。

施工方案 篇4

  一、工程概况

  兴茂·悠然南山一期高层(1#、2#、3#楼)为安徽兴茂置业有限公司投资兴建,重庆建安建设(集团)有限公司承建。本工程主体已施工完成,现进行室内、外抹灰及装饰装修工序, 为明确防暑降温工作流程和管理,预防人员中暑和其他因高温而引发的意外发生,保证员工的健康和安全,确保本工程施工活动安全、顺利开展,及时做好安全事故发生的隐患处置工作,最大限度地减少事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,特制本项目高温防暑施工方案。

  二、编制依据

  GB4200-20xx《高温作业分级》

  GBZ/T189.7-20xx《工作场所物理因素测量第7部分:高温》 GBZ1-20xx《工业企业设计卫生标准》

  GBZ2.2-20xx《工作场所有害因素职业接触限值 第2部分 物理因素》 安徽省气象灾害预警信号及防御指南 本企业相关管理程序

  三、编制范围

  本方案适用于兴茂·悠然南山一期高层(1#、2#、3#楼)项目20xx年度夏季防暑降温工作。

  四、管理组织及职责分工

  防暑降温工作组:略

  五、高温作业分级:

  按照工作地点WBGT指数和接触高温作业的时间将高温作业分为四级,级别越高表示热强度越大。详见表1:

  注:WBGT指数亦称湿球黑球温度,是综合评价人体接触作业环境热负荷的一个基本参量,单位为℃。详见GB4200-20xx《高温作业分级》。

  根据表1分级内容,对现场所有作业内容进行分级识别高温作业群体,并制定相应的防暑降温措施,见附表2。

  六、高温中暑预防方案:

  1、防暑降温工作启动

  (1)防暑降温工作启动指令:

  当工程进入高温季节,项目档案员负责收集检查气温变化情况,当气温最高达到32摄氏度时,及时告知项目专职安全员、项目经理,提醒项目经理启动防暑降温工作。

  (2)防暑降温工作计划编制:

  防暑降温工作计划由项目安全员负责提出实施意见,项目技术负责人、生产经理等应参与其中的修订,对防暑降温工作提出补充改进建议,工作计划经项目经理最终确认后实施。

  (3)防暑降温工作关闭指令:

  当秋季后晴天室外气温连续监测低于32度,项目档案员可向气象台查询是否高温季节结束。并向项目专职安全员、项目经理反馈,提醒项目经理发布防暑降温结束指令。

  2、气象信息的收集和发布

  (1)收集:

  项目档案员负责定时接收安徽省六安市气象真实信息数据,及跟踪气象台有关当天露天温度消息,并转呈项目负责人及安全负责人。

  (2)发布:

  项目档案员每天通过网络通讯群组及时向项目部成员及施工单位发布收集的气象消息。

  生产经理负责每周工程协调会同时布置施工内容同时布置防暑降温安排。

  3、防暑降温措施的基本要求

  (1)作息时间调整:合理调整施工现场作息时间,施工队员工上午上班时间改为 6:00从生活区出发,下班时间为 11:00 ,下午16:00开始上班,下班时间为 18:00 ,这样可以避开高温露天作业,并保证员工有充足的午休时间。

  (2)施工现场防暑降温措施:

  A、露天作业点:室外工程及其它露天高空作业必须错开高温天气或采取防晒措施进行,防止因高温作业发生二次事故。

  B、高空作业: 当遇到不可避免的高空作业时,作业队负责人必须向项目部专职安全员提出申请,由项目部确定当天作业时间,旨在避开中午高温时刻施工。同时确保各项防晒措施、劳动保护措施到位后方可施工。单体作业人员一次作业时间不得超过1个小时,班组长为当天作业任务的责任人,每半小时检查一次作业人员状态,并报项目部备案。

  C、接触高温作业点:如屋面瓦施工、外墙保温、外架拆除作业、栏杆安装、外窗安装,必须设置专人监护,同时施工负责人必须每小时进行一次高温作业点巡视,检查作业人员状态,及时安排人员休息。

  D、各类操作棚内:各班组长为所属操作棚防暑的责任人,必须每小时进行巡视,检查作业人员状态,合理安排人员休息。

  E、中午未回生活区员工:中午未回生活区人员安排在指定地点或临时休息点进行休息,禁止安排在露天曝晒。

  (3)施工现场休息点设置及饮水安排:现场设两个休息点,一个在劳务办公室,另一个在项目部会议室,均配置饮水点。

  (4)防暑降温药品发放:

  施工现场设置一个防暑降温发放点:现场库房处配备消暑凉茶茶水、中暑应急药物随时为需要人员发放。

  防暑降温药品

  (5)防暑降温工作日常检查制度:项目部高温期间必须开展高温作业点的防暑降温检查,检查内容包括:

  1、防暑降温措施的落实情况;

  2、高温作业人员的精神状况;

  3、施工单位中暑应急准备情况。检查期间发现的不符合情况,必须及时纠正,在未得到整改情况下禁止施工。

  4、应急和培训

  (1)应急措施:

  设立应急信息牌、应急报警流程等,(工地医疗急救电话:0564-3333120;项目部电话:15928618318)

  (2)培训和教育:

  各施工班组在每天早班会期间应落实针对各高温作业点作业内容开展防暑降温措施交底,确保施工人员掌握高温作业点防中暑知识。 项目部高温季节应至少组织一次防暑降温专项培训活动,确保施工单位掌握防暑降温要求及中暑急救知识。

  5、午间加班申报:

  中午11:00至16:00期间若需要在施工现场加班,必须提前申请,经项目专职安全员审批后上报项目经理同意后方可实施。中午加班申请表见附表3。

  6、其他:如发生中暑事件,按工程《应急手册》进行应急。

施工方案 篇5

  一、工程概况

  本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程,位于万华工业园厂区内东侧。

  本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车,于原厂房基础柱连接处新增桁车基础,其后增设桁车钢构牛腿柱。

  二、围护方案设计

  根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用的10mm钢板,12#槽钢桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度4.5M长,要求槽钢入土深度达桩长0.5倍以上,预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土,采用12#槽钢背对焊接成工字钢,成1m*1m井字梁两边对撑,依次向下开挖,陆续对接钢板,对接时采用焊接,挖至3米位置时,钢板焊接成一体,背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。

  三丶施工准备

  (一)场地测量控制网建立

  1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点,确定桁车基础位置,放出开挖灰线。

  2、现场建筑物上设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。

  (二)技术准备:

  1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件;

  2、掌握地质勘察资料和技术经济资料;

  3、编制施工方案,提出节约工料、降低工程成本措施。

  (三)施工物资的准备:

  施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备,工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。

  1、施工机械设备的安装及调试;

  2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;

  3、进场的材料等质保资料必须齐全。

  (四)施工队伍准备:

  1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育;

  2、做好职工、技术人员的培训工作,提高职工的业务技术水平。

  四、施工工期及质量目标

  1、工期:从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。

  2、质量:确保一次交验合格率100%。

  3、安全:杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。

  五、质量保证措施

  1.质量保证措施

  建立健全质量安全管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。

  (1)以项目经理为质量第一负责人,任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作,并保持与设计施工等各方面有效协调。

  (2)各种原材料,半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后,应及时检查、分类、编号,标准钢板进行检查,凡不合格应进行修正合格后方能使用。

  (3)钢板桩质量要求

  a、桩的垂直度控制在1%以内;

  b、桩底高程误差控制在10cm左右;

  c、沉桩要连续,不允许出现不连锁现象;

  d、桩的平面位移控制在15cm以内。

  (4)在使用拼接接长的钢板时,钢板的拼接接头不能在围护的同一断面上,而且相邻桩板的接头上下错开至少0.5m,所以,在组拼钢板时要预先配板,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插钢桩时按规定的顺序吊插。

  2.工期保证措施

  (1)、项目经理部立即开展工作,调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。

  (2)、实行项目法施工管理方式,做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下,互相协作配合共同完成所承担的施工任务。

  (3)、发挥整体优势,对施工队伍实行动态管理,合理组合。

  (4)、加强现场的思想政治工作,抓住时机,开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛,使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感,发挥出最大的积极性。

  (5)、正确处理好与当兄弟单位的关系,取得各方面的支持与配合,为施工生产创造一个良好的外部环境。

  六、钢板支撑主要施工方法:

  一.钢板桩

  钢板选用Q235B型,12#槽钢。

  进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫

  二.支撑体系

  (1)材料要求

  型钢均采用Q235-B级。

  (2)构件的连接

  ①支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。

  ②构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于8mm。

  ③在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板,以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。

  (3)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,基坑开挖至支撑高度后,应在板桩相应部位设置钢牛腿,围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。

  (4)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施,质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)的规定。三.钢板桩支护施工

  1.钢板桩支护施工流程

  钢板桩的打设虽然在基坑开挖时进行,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填时,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此,对于钢板桩的施工应考虑卸第一层土、打设、支撑、挖土、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。

  测量放线及地下障碍物清理→基础周边整体卸土三米→再次精确测量定位→根据定位线控制打设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板→回填土方→拆除第1层内支撑→钢板拔除。

  2.钢板桩吊运及堆放

  装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板不宜过多,注意保护免受损伤。钢板应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意:

  (1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;

  (2)钢板要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;

  (3)钢板桩应分别堆放,每层堆放数量一般不超过5块,各层间要垫枕木,垫木间距一般为1.5~2m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过1.5m。

  3.基坑土方开挖

  (1)土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土,采用人工挖土;出土全部外运。不得在基坑周边堆土。第一次掘土,从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置;第二次掘土,从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底,并预留人工清理土层厚度约20cm。

  土方开挖完成后,应立即排除积水,平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。

  4.支撑安装

  基坑内侧设置槽钢井字梁对撑,井字间距为1m*1m,逐层安装。

  四、基坑监测

  (一)为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行,从土方开挖工程开始施工至桁车基础砼完工,应进行全过程的施工监测,以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力、位移和变形情况,及时掌握基坑开挖对周围环境影响程度和基坑施工安全,通过信息反馈法指导施工,根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法,避免基坑开挖的重大事故发生,减少事故带来的经济损失和社会影响。(1)本工程应加强信息化施工,施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法,对施工全过程进行动态控制。

  (2)监测仪器的选型,要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。

  (3)仪器安装埋设前要进行检验和率定,绘制监测点,安装埋设详图,并按照方案和埋设要求做好埋设准备。

  (4)所有监测点安装埋设完成后,及时绘制测点位置图,并加强对现场测点保护,以防监测测点被破坏。

  (5)监测数据必须做到及时、准确和完整,发现异常现象,加强监测。监测数据未达到报警值期间,应向设计单位每周提交一次书面监测结果,监测材料上应注明对应的施工工况及工况平面分布图等施工信息,便于相关各方分析监测结果所反映的情况。

  (6)监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方,以期尽快采取有效措施保证本工程的顺利进行。

  (7)对原始数据要进行分析,去伪存真后方可进行计算,并绘制观测读数与时间、深度及开挖过程曲线,按施工阶段提出简报。监测工作贯穿基坑工程始终,待全部资料备齐后,应提供完整电子版监测数据、监测时程曲线图及监测报告予设计单位。

  (8)监测方案须得到设计单位的认可,监测得到的数据必须及时提供给设计单位,施工总包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况,以保证本基坑工程的信息化施工。

  (二)1、基坑围护监测

  (1)围护墙体顶端竖向、水平位移;

  (2)围护墙体侧向变形监测;

  2.基坑监测要求

  (1)要求由专业监测单位进行监测,在围护结构施工前,须测得初读数。

  (2)在基坑降水开挖期间,须做到一日一测。在基坑施工期间,可视测得的位移及内力变化情况加密或减少。

  (3)测得的数据应及时上报业主及围护设计单位。

  (4)报警值:

  ▼围护结构水平、垂直位移大于4mm/日或累计大于30mm;

  (5)若测试值达到上述界限须及时报警,以引起各有关方面重视,施工单位应会同设计单位一起进行分析,并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。

  五、基坑验收

  1.基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。

  2.验收应符合上海市标准《基坑支护技术规程》(DG/TJ08-61-20xx)及相关验收规范的规定。

  六、施工注意事项及要求

  1.基坑土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则,分层高度应与内支撑的竖向间距相对应,以内支撑下0.5米深为分层界限。采用机械开挖时,坑底设计标高以上20cm由人工清除,不得超挖。开挖到位后,应及时施工管道,严禁基坑暴露时间过长

  2.钢结构的焊接,必须是持有特种作业上岗证的人员操作,确保安全与质量。

  3.加强基坑监测,监测数据应及时通知有关人员。

  七、安全文明保证措施

  1、机械设备安全保证措施

  (1)、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

  (2)、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。

  (3)、机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

  (4)、机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻操作制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

  (5)、设备及工具摆放整齐,不得随意摆放。

  2、安全文明施工

  (1)、进入现场施工人员必须佩戴安全帽,讲究文明用语,杜绝打架斗殴,酗酒等不文明行为。

  (2)、泥浆与运土车出场,轮胎要清洗干净。

  (3)、注意工地防火,现场要摆放防火器材。

  3、安全措施

  (1)、合理安排作业区域和时间,保证施工人员正常工作。

  (2)、作业区域进行围挡,设置安全警示标语。

  (3)、施工平台必须要有标识和防护栏,夜间作业区域应布置警示照明灯。

  (4)、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系,做到有备无患。

  (5)、现场必须配足足够的消防设备。

施工方案 篇6

  在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

  一、高边坡路基的慨况

  在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:

  对一般土质边坡和全风化质边坡,采用分级开挖的方式,每级边坡高度一般为8—10m,坡率为1:0.5—1:0.75,对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至6m,坡率放缓到1:0.75—1:1.25;对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡,采用1:0.1—1:0.3的陡坡,每级边坡高度可加大到12m,在挖方较高的情况下可不设挖方台阶,而直接采用折线式边坡。

  二、施工主要危险源及可能造成的伤害

  高边坡施工主要危险源:

  爆破开挖作业施工中,造成的爆炸;

  2、落石造成的物体打击;

  3、人工进行边坡施工(清石、坡面防护施工),造成的高空坠落;

  4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定,造成坍塌;

  5、机械施工造成的机械伤害。

  可造成的伤害:对人体可造成重伤,甚至死亡;对机械可造成损坏,甚至报废。

  三、施工作业的安全技术

  (一)、开挖的技术要求

  1、开挖前,需做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

  2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环节。

  3、爆破作业前,在填方路基路肩处,临时设立一道50cm高的拦碴墙,防治滚石伤人伤物,对路基下方构筑物形成威胁。

  4、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用炮眼法爆破施工,

  5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

  6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工,禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危险。

  7、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。

  (二)、高边坡开挖安全要点

  1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:

  1)坡上作业人员必须绑系安全带;

  2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;

  3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;

  4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

  5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

  2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

  3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。

  4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

  5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

  6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗,遵守本机械的操作规程,正确驾驶。

  (三)、爆破作业安全要点

  1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-20xx)执行。

  2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

  3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

  4、爆破器材严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。

  5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量,在爆破前1h 内,由施工队爆破员提出申请,负责人在发货单上签字,报项目部安全主管审批后,然后由爆破员、安全员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。

  6、爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。

  7、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,严禁工地或临时库房存放。

  8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

  9、作业人员在保管、加工、运输过程中,严禁穿化纤衣服。

  10、根据标段内周边环境情况,均采用电雷G爆破,装药和起爆工作应遵循下例规定:

  1) 装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;

  2) 严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;

  3) 应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时,在未装入雷G、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;

  4) 装好的爆药包(柱)和硝*甘油类炸药,严禁投掷或冲击;

  5) 不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

  6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);

  7) 爆破网路主线应绝缘良好,爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好。

  8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;

  9) 装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

  10)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

  11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离,施工机具应妥善安置。

  12)爆破完毕后,由爆破员对爆破现场进行检查,在无盲炮的情况下,施工人员才可进入现场。

  13)盲炮的处理必须先查明原因,应停止其附近的所用工作,研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

  14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时,需加设飞石拦截屏障。

  (四)、高边坡防护工程安全施工要点

  1、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手所用材料、扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。

  2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。

  3、骨架梁施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。

  4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走,上下时设置爬梯。

  5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

  6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。

  四、高边坡施工的各项安全措施

  1、施工机械设备的安全措施

  机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防危石砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

  2、坠落、物体打击安全措施

  高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品,活动范围小的施工人员还因系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应排专人及时进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用撬棍清理。

  3、施工现场设立安全标志

  施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等)。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

  4、爆破器材安全管理

  对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品的安全管理规定,对炸药库、雷G库房,除按规定设于远离住宅区之外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施,爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

  5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。

  项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。

  6、特殊技术工人技术培训

  施工的特种技术人员,按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》(GB5306-85)规定的特种作业包括:电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等,工种上岗前必须经专业培训,考试合格后方准操作,并持证上岗;严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。

  7、岗前安全教育

  对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育,正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

施工方案 篇7

  施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案(各职能机构的构成、各自职责、相互关系等)、人员组成方案(项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等,那么,二级公路施工方案怎么写呢?就让小编来告诉大家吧!

  本段路基多为为营业线帮填加宽施工,其中营业里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段为路堤填筑施工;最大填方高度7.6m。路堤在进行完基底处理经检测达到要求后,采用全断面水平分层填筑,按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行施工。本段施工主要防止施工机械侵限和振动碾压对营业线的影响。

  一、工程概况

  施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。

  二、设计依据及构造要求

  1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;

  2、施工中不允许超过设计荷载。

  3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

  4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;

  5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;

  6、采用Φ48×3、5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1、05m,主杆纵距l=1、5m,内立杆距墙0、3m。脚手架步距h=1、8m,脚手板从地面2、0m开始每1、8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平间距L1=3L=3×1、5=4、5m。根据规定,均布荷载Qk=2、0KN/㎡。

  三、使用材料

  1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。

  2、钢管选用外径48mm,壁厚3、5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6、5m,小横杆长度1、5m。

  3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

  4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

  5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

  6、扣件表面应进行防锈处理。

  7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

  8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

  9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。

  四、搭设技术措施

  1、外架搭设

  (1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。

  (2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:

  立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。

  (3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1、5m。

  (4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

  (5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。

  (6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

  (7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

  (8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

  (9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。

  (10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。

  (11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。

  (12)拉杆必须从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。

  (13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

  (14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。

  (15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

  (16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

  (17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1、2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

  (18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。

  2、过门洞的处理

  过门洞,双排脚手架可挑空1、2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。

  3、过窗洞的处理

  单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。

施工方案 篇8

  针对本工程施工特点,桥梁众多,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全,及时,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,特根据国务院《安全生产法》,制定本预案。

  一、桥梁高空坠落事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。

  2、一旦发生高空坠落事故由现场监理、项目经理组织抢救伤员,打电话“120”给急救中心,由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全监理工程师做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即上报指挥部有关部门,并启动应急救援预案。

  二、桥梁机械伤害事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。

  2、发生机械伤害事故后,由高监办主任负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即上报省指挥部及相关部门,并启动项目部应急救援预案。

  三、物体打击事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。

  发生物体打击事故后,由高监办主任负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。

  四、桥梁其它事故

  高监办督促项目部成立各种桥梁事故应急求援小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告指挥部及有关部门,请求协助,并启动应急救援预案。

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