有关施工方案模板汇编8篇
为了确定工作或事情顺利开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编收集整理的施工方案8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
一、工程概况
浙江温州东海房地产开发有限公司开发的海逸华庭工程位于温州市温迪路南侧，站东路东侧的综合性居住小区，位置优越，交通便捷。本工程规用占地面积12520.14m2，地上总建筑面积18766.16m2，地下室一层，建筑面积8510m2。地上部分由商铺和4栋多层建筑组成，其中1#、、4#楼六跃七层，2、3#楼七层多层住宅，结构相同，商铺部分两幢一层，地下室为汽车、摩托车、自行车车库以及设备用房、人防工程等，是集现代特色为一体的高级住宅楼。
地下室层高为3.65米和5.05米，地上部分层高为2.9米。
根据现场实际情况以及“安全生产、预防为主”的方针，现场设立消防应急指挥小组，以及各项相关设备、器材等。
二、现场布置
1、现场按施工总平面布置环形安全施工通道，各区及楼层分别与该环形通道相连。
2、现场醒目位置设置设立应急指挥小组人员名单及手机、电话号码，以备应急之用。
3、各通道出入口的安全防护，楼层等其他部位设立防护栏杆，以及疏散指示标志。
4、针对现场施工需要动用明火施工时，应按规定进行报审待批复后，方可在指定地点进行实施。
5、现场施焊区域应设立警示牌，并且做好必要的防护措施。
6、现场布置的消防器材、器具应注意防盗，应有专人专管，更不允许挪作他用。
7、现场设立吸烟室。
8、现场设立食堂，严禁在宿舍进行明火使用。
9、易燃易爆仓库，应设禁火警示牌。
三、消防安全教育的落实
1、组织企业全体员工，认真学习贯彻执行《中华人民共各国消防法》及公安部《关于建筑施工企业消防基本措施》，增强全员的消防意识。
教育员工及时报警。消防报警是个很重要的环节，火灾事故开始时只是一个苗头，但若不及时报警，后果往往不可收拾。在进行消防安全教育中要鼓励报警行为，强化防范意识。
2、强化技能培训和防范演练。火灾多为突发性事故，烈焰、浓烟、高温等可怕场景会造成人们心理上的恐惧。如果平时不加强宣传教育和必要的演练，不进行基本消防技能培训，不懂火灾灭火原理及各种消防器具使用，会茫然不知所措，延误施求时机，以致现场发生混乱。因而有必要强化消防技能培训和防范演练。
2、针对实际情况，对工人进行岗前教育，注意各项安全施工防范措施。
3、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。
4、按照项目和企业的应急预案，学会处理自救、营救的相关安全常识。
5、所有职工均应进行岗前教育，做到考核合格、执证上岗。
四、易燃易爆物品的管理
1、施工用的易燃易爆物品和压缩气体瓶，应设专用仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范执行。库房内部通风，降温设备和电源、防爆设备须灵敏、可靠，电源开关要设在库外。
保温用的稻草、苫布、草帘等易燃保温用品要在远离火源处码放好，保持干燥通风，有防风雪措施。易燃保温材料按生产需要控制使用，专人负责调配，防止积压。
2、施工现场、加工作业场所、材料堆置场内，刨花、木片、锯沫等应及时清扫。
3、生石灰堆放要与木料、草帘、水泥袋等易燃物的间距大于5m，并要防止水浸。
4、挡风设施尽量用非燃材料、原则上不用草帘、苇箔，如必须使用，需经消防部门批准并用于建筑物二层以上部位。严格控制明火作业。
性质相抵触的化学药品不得堆在同一贷架上，以免相混发生化学反应形成火灾。
5、可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器及电动工具周围，以免材料长时间蓄热自燃。
五、电器的防火管理
变电室、配电室内必须保持干燥、通风、不用明火取暖，室内不准存放无关物品。电工值班休息室必须与变配电室分开。变配电室门窗要安纱扇，防止鼠雀进入短路起火，变配电室外5m内不得存放易燃材料。
六、施工现场用火管理
1、现场临时用火，由工地主管负责人或班级长向用火人进行消防安全书面交底操作前，消防负责人员应根据操作环境及消防措施落实情况开“用火证”。“用火斑点”当日有效，过期作废。
2、明火操作地点要有专人看火，看火人员的主要职责为：
1)消防用火部位附近的可燃保温材料和其他可燃物，不能清除的用水淋湿。
2)高层建筑或脚手架上用火或焊接，要有石棉布防护或用接火盘接住火花。
3)用火部位要准备好消防器材，备足消火栓。经常检查消防用水。冬季要防止冻结影响灭火。
4)看火人员不得擅离岗位。操作完毕后对用火地点详细检查，确认无死灰复燃可能方可离开岗位。
3、工棚、库房、喷漆配料间不准用火取暖，其周围15m内严禁明火作业。
4、炉使用管理的主要注意事项：
锅炉墙壁和屋顶必须用耐热材料搭盖。门往外开，且应建在新建工程的下风向，距离不小于25m，其烟囱应加防火星帽。
随时检查锅炉燃料，防止燃料中混有爆炸物。
5、取暖，供水火炉使用管理要点：
冬期取暖、供水火炉要履行审批手续。由安全部门验收后发“炉火合格证”方可点火。
冬期施工用砖砌火炉，需完整良好，严防裂缝，且应有完整的排烟系统。
不得在火炉上加热易燃品;烘烤其他物品要有专人看管。
在职工集中住宿区要设专人管理炉灰，炉灰要倒在指定地点。
6、冬期使用电加热设备的消防管理要点：
冬期施工采用电加热保温法时，应制订操作规程，做好安全技术书面交底，现场备足消防器材。
电加热导线接头、导线与电极接头要牢固、绝缘良好。加热部位温度不超过80℃。
使用油导热电暖气要经常检查电暖气封闭是否良好，如有破损、漏油立即停用。
电热水箱、电热砂仓要用非燃材料保温，与可燃物保持1m距离。
七、消防器材与设备管理
1、专职消防人员对各种消防器材要定期检查使其保持灵敏有效，灭火筒等消防器材附近不得堆放杂物。现场应按规定配置足够数量的灭火器具。
2、冬期要对消防管道及其他消防设施做好保温防冻工作。消防水管要埋入冰冻层以下。出地面消防管道要有保温措施，消火栓也要具备保温条件。
八、冬季施工过后消防管理要求
1、冬期埋入土中的消防桶应及时起出换水，消防器材及时检查、维修或更换。消火栓内保温材料及时清理，进行试水检验。
2、冬期施工所有材料妥善保管;草帘、苇箔、竹席等易燃集中收集、在空旷处码放并留置通风孔，以防蓄热自然。
3、及时清点整理冬施剩余物资，入库统一保管，以备来年的冬季施工再用。
4、冬季取暖用火炉在烤火期结束后要组织统一拆除，任何人不得再次点火。
九、建筑装修用材的选用与管理
1、现场施工临时设施所选用的临时性装修用材，不可认为其短时效应，随意选择装修用材，也应按《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95进行处理。
2、工程中使用的装饰材料在运抵现场时保管均应按相关规范进行管理。
3、建筑装修施工时，应按相关的各种建筑功能分区，进行分类按相应设计规范要求和施工规范要求进行管理与施工。严禁违规操作行为的出现。
十、防烟与排烟的管理
1、作为施工现场，均属比较空散区域，其防烟与排烟的处理也比较容易，但是后期的装修期间，各分区的建筑功能已经定局，万一出现装饰材料起火其防烟与排烟功能又未启用，这样便可能在施工过程中出安全事故，故此该阶段的防烟与排烟的管理工作也应不可小视，谨防烟气中毒事故的发生。
2、针对以上所述施工期间的防烟与排烟管理工作，首先要做好岗前的安全教育与防范管理工作。
3、临时设施内部的防烟与排烟管理工作。一般施工现场临时设施均为单层或二层建筑，其排烟功能尚可，但是就其疏散走廊或楼梯通道均应满足设计要求和使用功能。
十一、火灾报警系统管理
1、施工现场格局比较简单，临时设施其单一性的造型，可以不设自动报警系统，但整个场区必须有报警装置，设立专人值班、守护，以防万一火灾出现可以及时报警处理。
2、竣工前的工程应进行全封闭管理，岗前岗中岗后均应进行检查，不放过任何一个环节，确保万无一失，同时具备条件时，应装设自动报警系统，一般也按值班看护为主进行系统管理。
3、一旦出现火情，现场进行自救的同时，必须按规定拨打119报警电话。
十二、夏季施工的消防管理
1、夏季施工正值高温、雷雨等不利回素期，一者要防止雷电起火，造成火灾;再则应注意夏季温度高，电器长时间运转发热造成火灾。
2、夏季温度高，用于保养砼等的草袋等易燃物品注意防火处理;另如水磨石面养护的腊及锯木屑等，室外施工屋面卷材等均应做好妥善处理。
十三、安全疏散和消防通道
现场安全疏散及消防通道必须按公司审批的施工总平面布置进行按排，确保安全疏散的距离及消防通道的宽度。
十四、其他规定
1、任何部门或个人发现火情必须开展自救并同时进行报警，不得隐瞒，缓报或谎报事故现状，违者按事故的严重程度予以警告、罚款或移交司法机关予以处理。
2、现场出现破坏有关火灾管理的情形，必须严惩。
现场的消防器材，不得偷盗或挪用他用。
3、相关工作岗位的人员工作不力，玩忽职守，造成损失的一律追究其法律责任。
4、对火灾消防已经酿成损失的，必须按相关制度进行愉报处理，不得隐瞒事实真相，违者予以重罚。
施工方案 篇2
为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行，我项目部经过认真研究，对于首道工序 — 管道沟槽开挖，提出以下施工专项方案：
1、施工顺序
根据工程的具体实际情况，我项目部拟定从两端开挖。
2、测量放线
组建工程测量专业小组，做好仪器（经纬仪、水准仪、钢尺等）检测和放线工具准备工作。
根据设计图纸及甲方交桩记录，将中心桩引至道路红线以外的建筑物上，做好测量放线工作。
测设沿线高程控制点和轴线控制点，并进行闭合复测至符合规范和设计要求。
测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。
3、开挖沟槽
⑴准备工作：调查沿线单位原有下水道情况，堵原有下水道，并在没个出水口增设水泵排水。
⑵施工要点
①严格控制施工段间的轴线和高程，在管道基础及管道安装时认真校核。
②沟槽开挖方法：采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式，边坡人工开挖按1：0.33，机械开挖按1：0.67。
③机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖。
⑶质量标准和允许偏差
①不得扰动槽底土壤，如发现超挖，必须用中粗砂回填，严禁用土回填。
②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除，并用1：1砂、石置换，保持不浸水。
⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。
(5)沟槽开挖断面见断面示意图。
施工方案 篇3
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
二、施工测量
根据业主移交的控制点对三座雨水提升泵站进行定位，施工中根据设置在邻近建筑物上的高程控制点进行高程测量、高程控制。
三、施工总体方案
(一)工程描述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分(其中两座尺寸为3米宽*4米长*6.9米深，一座尺寸为4米宽*5.6米长*6.9米深)，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
(二)施工总体方案：
1、在提升泵站外壁外侧预留1.5米的作业空间，作业边线为基坑开挖边线。
2、在开挖线外2米环型布置一套喷射井点，在开挖前7天开始降水，抽出的水沿小区内临时排水系统内排出，井点降水使用时间约40天。3、井点降水7天后沿基坑开挖边线打设15米五号拉森钢板桩，每边用五号拉森钢板桩设两根9米锚桩;基坑开挖后设置左右两道、上下三道钢管支撑(上口第一道在原地面下1米位置，中间一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森钢板桩在基坑回填后拔除，使用时间约32天。
4、由于施工时间在经历梅雨天后，为防止发生基底流沙等状况，在拟开挖范围基底作3米厚的压密注浆处理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。
5、在基坑四个角设置四座砼管集水井，De50用潜水泵进行坑内排水，使用时间约20天。
6、基坑开挖土方外运，以防就近堆土对基坑形成危害;基坑回填采用砾石砂回填以保证回填密度。
四、施工组织管理机构
(一)施工组织管理机构
五、施工总进度计划
工程施工在前期准备工作完成、具备施工条件后开始施工，施工工期约45天。
附：施工计划横道图。
六、安全生产措施：
1、在公司质安部监督下，在工地设专职安全员，各施工班组兼职助理安全员一名，具体负责该工地安全生产，严格检查执行安全生产六大纪律;
2、专职安全员每天在出工前向职工进行安全施工操作规范宣传交底，做到安全教育在前，施工在后，边施工边监督安全，及时采取整改应急措施，并认真做好每天安全记录及整改措施;
3、每周由项目经理为主组织安全员生产管理员机电员对工地安全及机具设备进行一次全面检查，发现情况及时整改;
4、进入现场施工人员必须戴好安全帽及个人劳动保护用品，非机电专职人员不得玩弄电器及机械设备;
5、机械制动装置必须在机械启动前进行认真检查防止失灵，电箱必须按装触电保护器，严禁使用老化裸电线，机械臂回转范围内严禁站人，机械作业专人操作;
6、基坑开挖后设两个观察员，专门负责观测基坑围护安全，一发现异常立即报告项目经理处理。
施工方案 篇4
一、施工准备
1、材料及要求：
（1） 所用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。
（2） 水泥砂浆：
1） 水泥：不低于325号的普通硅酸盐水泥。
2） 砂：宜用中砂，含泥量不大于3%，不含有机杂质，级配要良好。
2、主要机具：
（1）机械：砂浆搅拌机或混凝土搅拌机。
（2）工具：运料手推车、铁锹、铁抹子、水平刮杠、水平尺、炒盘、压滚、烙铁。
3、作业条件：
（1）找平层施工前，屋面保温层应进行检查验收，并办理验收手续。
（2）各种穿过屋面的预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部，应按设计施工图及规范要求处理好。
（3）根据设计要求的标高、坡度，找好规矩并弹线（包括天沟、檐沟的坡度。）
（4）施工找平层时应将原表面清理干净，进行处理，有利于基层与找平层的结合，如浇水湿润、喷涂沥青稀料等。
二、操作工艺：
1、基层清理 管根封堵标高坡度弹线洒水湿润 施工找平层 砂找平层 ）养护验收
2、基层清理：将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平，不得影响找平层的有效厚度。
3、管根封堵：大面积做找平层前，应先将出层面管根、变形缝、屋面暖沟根部处理好。
1、 抹水泥砂浆找平层：
（1）洒水湿润；抹找平层水泥砂浆前，应适当洒水湿润基层表面，主要是利于基层与找平层的结合，但不可洒水过量，以免影响找平层表面的干燥，防水层能牢固结合为度。
（2）贴点标高、冲筋：根据坡度要求，拉线找坡，一般按1~2m贴点标高（贴灰饼），铺抹找平砂浆时，先按流水方向以刘距1~2m冲筋，并设置找平分格缝，宽度一般为20mm，并且将缝与保温层连通，分格缝最大间距为6米。
（3） 铺装水泥砂浆：按分格块装灰、铺平，用刮扛靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子搓平，铁抹子压光。待浮水沉失后，人踏上去有脚印但不下陷为度，再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆一般配合比为1：3，拌合稠度控制在7cm。
（4） 养护：找平层抹平、压实以后24h可浇水养护，一般养护期为7d，经干燥后铺设防水层。
三、质量标准
1、 保证项目：
（1）原材料及配合比，必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。
（2）找平层的坡度，必须符合设计要求，
（3）水泥、应有出厂合格证，或试验资料。
4、成品保护
（1） 抹好的找平层上，推小车运输时，应先铺脚手板车道，以防止破坏了水泥硬化；过早踩踏破坏了表面养年硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹压时间，成品不能过早上人。
（2） 找平层空鼓、开裂：基层表面清理不干净，水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好，造成空鼓；应重视基层清理，认真施工结合层工序，注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够，均可造成找平层开裂；注意使用符合要求的砂料，保温层平整度应严格控制，保证找平层的厚度基本一致，加强成品养护，防止表表面开裂。
（3） 倒泛水：保温层施工时须保证找坡泛水，抹找平层前应检查保温层坡度泛水是否符合要求，铺抹找平层应掌握坡向及厚度。
四、应注意的质量问题
1、找平层起砂：水泥砂浆找平层施工持养护不好，使找平层早期脱水；砂浆拌合加水过多，影响成品强度；抹压时机不对，过晚破坏了水泥硬化；过早踩踏破坏了表面养生硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹压时间，成品不能过早上人。
2、找平层空鼓、开裂：基层表面清理不干净，水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好，造成空鼓；应重视基层清理，认真施工结合层工序，注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够，均可造成找平层开裂；注意使用符合要求的砂料，保温层平整度应严格控制，保证找平层的厚度基本一致，加强成品养护，防止表面开裂。
3、倒泛水：保温层施工时须保证找坡泛水，抹找平层前应检查站保温层坡度泛水是否符合要求，铺抹找平层应掌握坡向及厚度。
施工方案 篇5
一、 要高度重视节后建筑施工安全管理工作，始终坚 持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，坚决克服松 散麻痹思想和盲目乐观情绪，进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责，及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案，加强安全生产管理。
二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作，对新进场工人必须进行三级教育，未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况，详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况，患有疾病或年龄偏大纤，不适合从事建筑施工的人员，要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松栏懈、 注意力不集中和麻痹心理等，要开展有针对性的安全生产教育和技术交底，特别是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训，按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源，增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实，注重实效集 ，并做好相关教育培训记录。春节后，各单位应针对新工人入场多，设备、 设施停转时间长的特点，开展从业人员节后复工前的安全教育 ，尤其是要突出对新工人"三级"安全教育培训等工作，提高从业人员安全意识和安全技能; 、节后复工前，企业安全负责人应当会同建设、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查，消除隐患。安全检查必须求实，不走形式，不走过场，不放过任何一个细节。
三、检查的重点：
（一）是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全丰状态和运行情况;
（二）是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施，坑边土体及周边环境、建筑物的变形情况;
（三）是避危险性较大的分部分项工程管理情况;
（四）是临时用电电线是否浸水、老化、漏电; 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部
（五）是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位，职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施，宿舍结构是否稳固 特别是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发现安全隐些患的分部分项工程， 委托专业技术人员或检测人员进行检查，并按提出的要 求进行整改。复查符合要求后，须经项目总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的，一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全隐患被责令限期改正的工程，必须先行组织力量进行整改，经企业安全管理部门及现场监理验收合格，并报质量监督站核查后方可复工。
四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状，要加强工地门卫管理，建立人员进出记录，严防可疑人员及可疑车辆进入工地，防范治安等案件的发生。
施工方案 篇6
一、 编制依据及原则
1、 依据招标文件及主要技术标准、规范；
2、 名山县城市道路建设项目（一期）涵洞设计施工图纸；
3、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）；
4、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；
5、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有关规法、规程等；
二、 工程概况
名山县城市道路建设项目（一期）涵盖涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均为盖板涵，其中K0+131.00涵洞长45.0米，为1-3.50m×3.00m涵洞，与线路正交；K0+689.50涵洞长43.65m，为1-2.00m×1.50m涵洞，与线路斜交60度；K0+721.50涵洞长36.0m，为1-2.50m×2.00m涵洞，与线路正交；K1+247.0涵洞长33m，为1-2.00m×1.50m，与线路正交。涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。
三、 主要工程数量
基础开挖（土方）：1943m3，I级、II级钢筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5浆砌片石：192m3。
四、 主要人员、劳动力及机械设备安排
1、 施工人员配置
2、 主要机械设备配置
五、 施工进度计划及安排
计划开工日期：20xx年6月20日，计划完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆迁因素影响，计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
进场施工便道布置在路基施工范围内，路基和便道采用永临结合的方式。
六、 施工技术方案
1、施工流程
施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。
2、准备工作
按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸，进行施工测量放样，并与现场实际情况进行核对，如有不妥，立即报告工程师，按工程师的指示办理。
确定涵洞主体平面位置后，按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置，并在周围适当位置设护桩，护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。
3、基坑开挖：
在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置，在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖，开挖至离基底标高20-40cm时，待浇筑砼时再用人工进行突击检平，以减小对基底地基的扰动。做好集水坑，用抽水机抽排水，开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。
基础开挖后，立即做地基承载力检测，经监理工程师签认符合要求后，及时用砼封闭，然后施工基础。开挖基坑时，根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖，避免坡度过陡，影响安全。
4、模板的制作与安装、拆除
①模板的加工制作要求：
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。
b.模面表面要平整，光滑，材料结构密实。
c.模板间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，相对位置要准确，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。
②模板的安装：
a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撑，间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统，立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜撑杆，加短木等进行支撑，每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接，对拉螺栓水平间距1.0米，垂直间距1.2米，对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起，便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。
c.为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除：
拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。
5、混凝土浇筑：
1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装，连接支撑固定模板，使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。
2、不合格材料一律不允许进入施工场地，试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标，并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度，约30cm为宜，用插入式振动器分层振捣密实，振捣时要注意插速度，以保证拆模后不出现蜂窝、麻面，还可以避免漏振，振捣的间距不小于振棒的1.5倍，且不宜贴紧模板，以免振动钢筋模板偏移，振捣时间为20-30s，以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并加固，经自检、抽检合格后，再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体，养护时间不得少于14天。
6、盖板的预制、吊装
1．盖板的钢筋工程
选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。
钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。
钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。
绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直；箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。
2．盖板的混凝土施工
混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。
拌和混凝土时，均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量应经常进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。
混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、平整。 所有构件浇筑混凝土时，必须制作试件，养护期满时送中心试验室检验。
3、盖板的吊装施工
预制好的涵洞盖板盖板应无缺棱掉角，蜂窝麻面等外观质量缺陷，强度达到90%后方可堆放和运输，用运输车运输至施工场地，吊装时用人工配合吊车进行吊装作业，吊点位置准确定位，起吊时严禁施工人员站在起吊车臂正下方，相关施工人员必须佩戴安全帽。吊装就位时注意轻放，施工人员配合调整盖板的放置位置，盖板不得倒置，盖板就位后保证与涵台顶面平齐，用M10砂浆填缝抵紧后方可进行下道工序的施工。 4、沉降缝施工
沉降缝的处理严格按规范和设计要求设置，涵身外层涂刷热沥青防水层两道，每道厚1.5mm，涂后无需另抹砂浆。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工艺要求：
（1）、级配碎石：①级配良好，②砂砾含量不小于90%，③粒径小于4cm。
（2）、石渣：①路基挖方次坚石以上，②粒径小于5cm，级配良好。③石渣压碎值小于40%。④粒径偏大的石渣用破碎机破碎后使用。
（3）、台背填筑应尽量与路基填筑同步进行，并用20t自行式压路机压实，紧靠涵背和八字墙部分用小型振动夯夯实。
2、检测方法
(1)、台背回填区压实度不小于956%，检测频率为每层每侧3点，
检测点距台侧面50cm，位中一点，左右边各一点，检测仪器为灌砂仪。
(2)、层厚不大于20cm，每层必须挖检。 七、雨季施工注意事项
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。
（1）做好施工准备工作
①施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。
②施工场地道路：主要运输道路路基应碾压坚实，上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。
（2）、作好机电设备及材料的防护工程
①机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。
②原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。
（3）、基础工程的雨季施工
①明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的'质量，采用以下措施：
①砼开盘前根据砼含水量调整施工配合比，适当减少加水量。 ②现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉脱模剂。
七、 安全、质量保证措施
1、质量保证机构：
项目经理部成立质量管理和创优领导小组，项目经理担任组长，
总工程师任副组长，有关职能部门负责人，质检工程师为组员。 2、 质量检查程序：见质量检查流程图
3、质量保证岗位责任制
质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心，其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”，全员都参加质量管理，施工全过程的质量都有人负责管理，实行全面的质量管理。各部门齐抓共管，职责分工明确，增强质量管理的力度，以确保施工质量，保证施工顺利进行。
我项目部将积极主动地与当地环保部门配合，定期和他们联系，
取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强全体职工、民工的环保教育，重视环境保护，文明施工。经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散型材料不准高出货箱顶部，当运输易飞扬的材料时，加以覆盖以防材料飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。
施工方案 篇7
摘要：山区公路在经过高山、丘陵地区时，由于山间沟谷交错，地形地质复杂，断层节理裂隙发育，常常具有发生大规模滑坡的趋势，给工程建设安全带来重大威胁。针对该问题本论文提出滑坡体虹吸排水施工方案，实践证明具有施工成本低，排水效果好，稳定滑坡体等优点。其核心关键技术经浙江省交通运输厅组织的专家委员会鉴定：在中国公路行业属于领先水平。
关键词：滑坡体；倒虹吸；排水
前言：近年来随着国家交通行业的蓬勃发展，高速公路网络不断向偏远山区扩展延伸。杭新景10标七里连接线地处浙江省衢州市常山县新桥乡和衢州市柯城区七里乡交界处，由于山间沟谷纵横，水系发达，断层节理裂隙发育，具有发生大规模滑坡的趋势，给工程建设安全带来重大威胁。施工单位浙江交工钱潮建设有限公司联合设计单位、监控单位及浙江大学防灾工程研究所，提出滑坡体虹吸排水施工方案，目前该方案已实施，收到良好效果。
1、工法特点：
①节约施工成本。相对于挖除滑坡体、仰斜式排水管等工艺而言，成本更为低廉；②缩短工期。采用虹吸排水施工，深层积水排出更彻底，排水更及时，效果明显，确保了下一步工序进行，缩短工期；③施工安全有保证。采用虹吸排除山体内积水，滑坡体趋于稳定，可保证后续施工的安全。
2、适用范围：
本工法适用于大型滑坡体虹吸排水施工。
3、工艺原理：
利用向下倾斜的钻孔进入坡体深部，通过调节倾斜钻孔的倾角及深度，确保孔口与孔底相对高差大于12m.把虹吸排水管通过倾斜孔进入边坡的深部，从斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置，使虹吸排水管的出水口高程低于钻孔的孔底高程。当坡体内部水位上升时，通过虹吸管实时排水。
4、施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程
本工法的施工工艺流程：施工准备 钻孔 排水管组装 排水管安装 引导初始虹吸 修建集水槽 埋设水位检测管 地下水监测
4.2操作要点
⑴施工准备：①熟悉现场实际地质水文情况，熟悉滑坡体开裂位置；②先打地下水位监测孔，获得水位埋深资料，用于虹吸排水效果评价。
⑵钻孔：①钻孔采用大于90mm的钻机倾斜成孔，松散滑坡体孔段跟管钻进；倾角、长度、间距以细部设计图纸为准，同时需确保孔底与孔口高差大于12m;②钻孔过程注意保存岩样，根据岩样判断地质情况；③钻孔过程时刻注意孔洞情况，避免塌孔。
⑶排水管组装：①孔底储水管的制作。孔底储水管采用长度800mm,内径50mm底部密封、顶部开口的HDPE管；② PA排水管的制作。排水管采用3根单独PA管并列而成。排水管长度根据实际情况取值，不得连接，确保虹吸管的密封性。保障3根单独PA管进水口在孔底储水管的底部分别为30、40和50mm处，出水口高程低于钻孔的孔底高程；③排水管在钻孔内的部分，需要外套内径50mm的透水管和内径20mm的PVC管。透水管采用高密度聚乙烯（HDPE）打孔波纹管，外覆土工布，防止泥沙进入透水管内，透水管的一端深入孔底储水管内，连接处采用无纺土工布可靠包裹。PVC管用于把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的长期抗压能力；④用电钻在储水管上打设M3.0的螺丝孔在虹吸孔打设完成后，用螺丝将储水管与透水管固定起来。
⑷排水管安装：①钻孔成孔后，立即将连接有孔底储水管的透水管插入钻孔直达孔底。透水管采用HDPE打孔波纹管，外织土工布。透水管连接处应用额外土工布可靠包裹紧密。孔口外保留透水管长度大于1m;②拔出套管。在拔出套管的过程中，注意防止把透水管带出；③ 插入虹吸排水管。把3根单独PA管一起套入内径20mm的PVC管中，利用PVC管把虹吸排水管送入孔底储水管中（为提高排水效果，增加一根PA管作为大气平衡管）；④钻孔以外坡面上的虹吸排水管布设。在坡面开挖沟槽，放直径大于10cm的PVC管片（将PVC管锯开），将排水管集中放入PVC管片中，覆盖略大于底管片的PVC管片，排水管放置好后，覆土将出水管掩埋，将排水管埋入地表50cm以下，将排水管引向集水槽。
⑸引导初始虹吸：①引导初始虹吸方法1:把排水管的出水端按图5.2.5-1的形式布置，开口端高度应高于整个虹吸排水管的最高点。向管中灌入清水，清水将沿排水管反向注入钻孔内，当估计清水充满孔底储水管时停止注水。引导初始虹吸方法2:将虹吸排水管的出水口连接到高压喷雾器的喷头，利用高压喷雾器的压力把水反向注入钻孔内；② 反向孔内注水停止后，将坡面排水管的注水口（出水口）高度降低，此时通过虹吸作用，孔内的水会流出。
⑹修建集水槽：集水槽用于收集虹吸管排出的水，并可对流量流速进行监测，用于评价虹吸排水效果。
⑺埋设水位测量管：为了方便水位测量及防盗，需另外埋设一根水位测量管，通过PA管以及预埋钢管与集水槽相连通。预埋镀锌钢管的水平段，长度以方便连接PA管为宜。水位测量管为内径为0.1m长度为0.8m的HDPE管，其管底密封，并通过PA管及预埋钢管与集水槽相连通；上部留有通气孔，并由PA管引到适当位置；顶部加上方便拆装的顶盖。通过调整测量管的高度，使管内水深为0.4m左右。仪器安装好后，将测量管掩埋或利用植被将其隐蔽。
⑻地下水监测：地下水位监测布置1条监测剖面，在剖面上布置5个水位记录仪。地下水位监测采用自动水位记录仪进行，该水位仪可自动记录当前地下水位情况，记录时间间隔取4小时每次。需要使用数据时，将记录仪提出水位孔，用专业设备导出数据即可。
5、主要材料
6、效益分析
6.1 社会效益
本工法有利于保障施工安全，节约资源，保护环境，直接服务于资源节约型、环境友好型社会建设。实现了大型滑坡体无动力排水，并自动循环式运行，有利于保障道路运营安全，降低生产成本，社会效益明显。
6.2经济效益
本工程杭新景十标七里连接线起止桩号（K0+000-K6+100），采用大型滑坡体虹吸排水法共106孔，经核算相对于一般排水管排水法节省费用约8.9万元。
7、应用实例
杭新景十标七里连接线由浙江交工钱潮建设有限公司承建，山体滑塌段落K3+250~K3+445右侧、K4+277~K4+364左侧、K4+600~800右侧三处近1.5km,滑坡体方量近200万方。本合同段采用本工法对大型滑坡体进行排水，在提高工程质量和消除安全隐患的基础上，节约了部分建设资金，综合施工成本相对降低，施工效果良好，受到监理、业主和质监站的一致好评，取得了良好的社会效益，经测算，采用本工法进行滑坡体排水，节省施工费用约8.9万元，经济效益明显。
施工方案 篇8
强夯法即强力夯实法，又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下，对土进行强力夯实，迅速提高地基的承载力及压缩模量，形成比较均匀的、密实的地基，在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。
强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。
强夯施工方案
鉴于某工程道路设计路线经过填湖区，对于高填方路段需进行地基强夯处理，本工程地基强夯处理面积为***平方米。
强夯法是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法，它通过一般10～40t的重锤和10～40mm的落距，对地基土施加很大的冲击能，在地基土中所出现的冲击波和动应力，可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。
鉴于地基强夯属专业性较强的施工项目，如我公司中标，将在本投标方案基础上编制更为专业及实施性的专项施工方案以指导施工，下面就地基强夯作一简单的阐述。
一、参数的确定
强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段的土质情况和具体工程要求以确定，主要参数有：单点夯击能、最佳夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。
单点夯击能：我公司计划采用锤重10-25T，落距10-25m.
最佳夯击能与夯击边数：我公司根据以往类似工程的实际施工经验，本工程施工计划夯击3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯击 间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周左右才能连续夯击。
夯点 布置及夯距：夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大，使得深层土得到加固，然后中间补插夯点。夯点通常是6-10m，夯点布置范围则宜比基础范围大H/2（其中H为加固深度）。重大工程的夯距由试夯确定。
以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。
二、施工机具的配备
根据本工程的实际情况，拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为3-4m2，粘性土为4-6m2，夯锤数量与起重机配套。
挖机主要用于施工过程中的喂料和备料，推土机用于场地平整，压路机用于部分路基的碾压。配备自卸车和水泵若干个，用于土方的运输和施工现场的排水。
三、 施工方法
1、测量放样：采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置，并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。
2、试夯：在重锤夯击施工前，应试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距，以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。
3、施工要点：
1）垫层的铺设：在推土机场地平整之后，铺设0.5~2m厚的碎石垫层，以利于夯击时场地的排水，方便机械通行，并使夯击能扩散。
2）强夯施工：当夯点定位后，在预定观测地段中埋设好测压（夯击应力、孔隙水压力）、测振（频率、振幅、波速）、测变形（土中、地面）的设备后，即可按设计要求分批、分遍施工夯击。
在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。
四、试验
施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。
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