【推荐】施工方案模板集合八篇
为了保障事情或工作顺利、圆满进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编帮大家整理的施工方案8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
施工方案 篇1
认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。
一、工程 概况
曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108~DK914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为Ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼,二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。
二、组织机构
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:
组 长:张杰
副组长:张作成 聂川勤 郑怀方
组 员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟
三、安全目标
全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。
(一)危险源
1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;
3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。
4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
2。安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。
3。安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:
(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。
(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。
(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4。安全会议制度
每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5。安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。
6。安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7。安全奖惩制度
在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。
8。安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9。安全监督检查制度
施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。
10。安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:
(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。
(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、隧道施工的安全技术保证措施
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全
3)、边坡开挖四周的安全围挡措施
3、洞身开挖
1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。
2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。
3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。
5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6)、火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。
7)、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。
4、初期支护
1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。
2)、临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。
3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。
4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。
5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。
6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a。钢拱架的标高;b。钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d。钢拱架的连接螺栓;e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。
8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。
5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。
防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。
6、二衬钢筋混凝土施工
1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。
2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。
3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:
(1)、水平泵送管道宜直线敷设;
(2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;
(3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。
(4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
(5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
4)、台车安全操作要点
(1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;
(2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性。
(3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。
(4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。
7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。
九、高压风
1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。
2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。
3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。
4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识
十、安全用电
1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。
2、隧道内用电线路不得使用裸线。
3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。
4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。
5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。
十一、爆破施工
1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。
2、电钻操作者应佩带绝缘手套。
3、严禁装药和钻孔平行作业。
4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。
5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。
6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。
7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。
8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。
9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。
十二、不良地质防治措施
1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。
2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。
3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。
十三、安全生产保证体系框
安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。
十四、应急与预防措施
1、应急准备
1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。
2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。
3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。
4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。
5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。
2、应急响应
1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。
2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。
3)纠正和完善
事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。
施工方案 篇2
一、涂装详细施工规范
经检查已符合施工条件的墙体,应先铲除附着物,如水泥沙浆粒。在施工前采用专业仪器测量墙面,含水率小于10℅、及ph值小于10,保证涂料使用最佳效果。如因ph值达不到施工条件,采用1公斤草酸配50公斤清水冲洗处理,以达到施工指标要求。细小的裂缝及较大的不平处,应采取相应的措施进行填补,使墙体表面做到平整、牢固、干净。
二、不同基层的前处理
1、新水泥砂浆墙面
(1)有砂浆疙瘩,用角磨机磨平。
(2)若有空洞,用水泥沙浆填平。
(3)若有空鼓,敲除用水泥沙浆抹实。
(4)若有泛碱现象,用草酸进行处理达到中性。
2、马赛克面或瓷砖面
(1)清除空鼓和松动部分。
(2)清洗表面灰尘和油污。
(3)用水泥砂浆或找平腻子填平表面孔洞和砖缝。
(4)满批界面找平腻子一道。
3、旧涂料基面
(1)铲除粉化,起壳及松软部分,并清洗干净。
(2)用腻子填平孔洞。
4、清理砖墙基面
(1)清除风化表面,并清洗干净。
(2)先用找平腻子填平砖缝,然后再满批找平腻子。
5、已发生开裂的基层
先用弹性腻子填缝,围绕裂缝周边满批一道弹性腻子,并用批刀压实。干透后,批刮第二道弹性腻子,弹性腻子完成干透后,可进行下一道工序。
三、外墙专用腻子的批刮
为了保证面漆的完整性效果,采用外墙专用找平腻子,附着力好、强度高、防裂缝、起泡等现象。
用外墙专用找平腻子对墙体进行整体批刮,要求每道批刮小于3mm,建议薄层多道施工,批刮完毕后,对不平整部分进行点补修整,将不平和有刮痕的地方打磨平整,并彻底干燥、养护。
1、施工工艺描述
用批刀在分割好的板块上沿水平方向满批一道腻子,用刮刀沿水平方向用力刮平,凹陷的地方用腻子填充修补再刮平。待其表干后,再沿垂直方向满批腻子一道,然后用另一把刮刀沿垂直方向竖刮,若有凹陷,用外墙专用腻子填充后再竖刮。若平整度仍达不到要求,重复上述步骤,直到满足要求为止。
2、施工工艺要求
(1)每一次批刮厚度需小于3mm。
(2)完成后平整度要求:2米靠尺检查,平整度误差在小于3mm之内。施工后需干燥24小时之后采用400#砂纸打磨平整。完工后的表面应光滑细腻,无刮痕,无砂痕。
四、修缮,清理,验收
所有工序完成后,要做最后的检查,如有不完善、受污染、受破坏的地方立刻进行修缮,将被保护区域等清理干净,清理现场卫生;继续做好保护工作;准备交工验收。
施工方案 篇3
摘要:本方案主要针对住宅小区智能化系统,如电视监控系统、可视对讲系统及物业管理处计算机网络系统进行相应的防雪措施设计及施工方案。
主题词:雷电 住宅小区 智能化系统 防雷设计 施工
雷电是指一部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或者是带电的云层与大地之间迅猛的放电,这种迅猛的放电过程产生强烈的闪电并伴随巨大的声音。只要我们积极主动的防御,采取正确良好的防雷手段,雷电灾害是可以避免的。
1、现代防雷技术
国际电工委员会编制的标准(IECl024-1)、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(20xx年版)将建筑物综合防雷装置分为两大部分:外部防雷装置和内部防雷装置,建筑物的防雷设计必须将外部防雷装置和内部防雷装置作为整体统一考虑。
外部防雷装置:外部防雷装置主要是防直击雷装置,即在直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)界面采取的防雷措施,由接闪器、引下线、接地装置三部分组成。接闪器一般由避雷针、避雷带、避雷线、避雷网等构成,可根据建筑物实际情况选择,既要考虑外观、经济,关键还要考虑防雷效果。
内部防雷装置:主要用于减小和防止雷电流在需防空间内所产生的电磁效应以及防止反击、接触电压、跨步电压等二次雷害,即在直击雷防护区(LPZOB)届面内采取的防雷措施,内部防雷装置由等电位连接系统、共用接地系统、屏蔽系统、合理布线系统、浪涌保护器等组成。
共用接地系统:连接至接地装置的建筑物的所有互连的金属装置(包括外部防雷装置),《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20xx均规定应采用共用接地系统。
屏蔽措施:指“在需要保护的空间内,当采用屏蔽电缆时其屏蔽层至少在两端并宜在防雷区交界处做等电位连接,当系统要求只在一端做等电位连接时,应采用两层屏蔽,外层屏蔽按前述要求处理。”屏蔽是减小电磁干扰的基本措施。
合理布线:现代化的建筑物都离不开照明、动力、电话、电视和计算机等设备的管线,在防雷设计中,必须考虑防雷装置与这些管线的关系。在管线较长或桥架等设施较长的路线上,还需要两端接地;第三,应该注意电源线、天线和屋顶高处的彩灯及航空障碍灯等线路的引入做法,防止雷电波侵入。
电涌保护器(SPD)防护:电涌保护器的防护分为电源电涌防护和信号电涌防护。电源电涌防护按规范分为三部分:在总电房低压配电柜电源总开关处安装对地电源电涌保护器,作为一级防护:在分配电柜安装对地电源电涌保护器,作为二级防护;在UPS电源、精密设备和电脑终端等设备处安装对地电源电涌保护器,作为三级防护。
2、住宅小区智能项目概述
住宅小区智能主要有电视监控系统、可视对讲系统及物业管理处计算机网络系统,所以本项目针对这些系统提出相应的防雷设计及施工方案。
电视监控系统一般由以下三部分组成:
①、前端部分:主要由黑白(彩色)摄像机、镜头、云台、解码器、防护罩、支架等组成。
②、传输部分:使用同轴电缆、电线、多芯线、双绞线、光纤等采取架空、地埋或沿墙敷设等方式传输视频、音频或控制信号等。
③、终端部分:主要由画面分割器、监视器、控制设备、电视幕墙和控制台等组成。
为了对电视监控系统采取有效的防雷保护措施,保障监控系统正常可靠的运行,正确选择和使用监控系统设备的防雷保护装置,研究和探讨信号、电源线路的布放、屏蔽及接地方式等,对提高监控系统的抗雷电能力,优化系统的防雷水平能起到很好的作用。
可视对讲系统一套属于现代化的小康住宅服务措施,提供访客与住户之间双向可视通话,达到图像、语音双重识别从而增加安全可靠性,同时节省大量的时间,提高了工作效率,是提高住宅的整体管理和服务水平,创造安全社区居住环境不可缺少的配套设备。主要由室内用户机、门口机、管理机及网络连接设备如网络连接器等组成。
计算机网络系统是办公及与外界信息沟通重要的不可或缺的系统,主要由路由器、交换机、终端电脑以及连接线缆等组成。一旦遭受雷击损坏,将严重影响日常工作的进行。
3、防雷设计及施工方案
3.1 低压电源系统防护
3.1.1 电源一级防护
通常将配电系统第一级防雷保护设计为:使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每线,8/20μs波形、通流容量60-100kA每线的B级电源电涌保护器将感应雷击过电压限制到4000V以下。所有接线用16mm2股铜线连接,地线用25mm2多股铜线连接。可选用开关型电源防雷模块或者电源防雷箱。
3.1.2 电源二级防护
按照第二类防雷建筑物雷电防护等级二次雷击参数要求,依据雷电分流理论,可分配到电源线路系统的雷电电流为8/20μs波形75kA,则对于TN系统,每线可分配8/20μs波形雷电流18.75kA,考虑到保护的裕度,作为配电系统电源第二级防雷,需使用8/20μs波形、通流容量40kA每线的电源电涌保护器将4kV的线路残余感应雷击过电压限制到2500kV以下。为防止浪涌保护器遭受雷击后损坏后,电源对地短路,需要在浪涌保护器前安装空气开关作为短路保护装置。
3.1.3 电源三级防护
依据智能建筑配电线路设计的实际情况,考虑到各种电子机房内设备的重要性,将配电系统按第三级防雷保护设计为:使用8/20μs波形、通流容量10kA每线的电源电涌保护器将感应雷击过电压限制到1500V以下。可选用限压型电源防雷模块或者电源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在监控中心电源总开关和物业管理处电源总开关处各安装1套限压型电源防雷模块或者电源防雷箱,作为电源第一、二级防雷保护。
在监控中心内的监控主机、硬盘录像机、可视对讲主机等设备的用电处安装防雷插座,串联安装。带LC滤波,超低残压输出。作为电源线路第三级精细保护。
在总线分支器的电源箱处各安装单相电源防雷模块,作为线路第三级防雷保护。
在物业管理处电脑、路由器、打印机等设备的用电插座处安装防雷插座,串联安装,带LC滤波,超低残压输出,作为电源线路第三级精细保护。
3.2 监控系统防护
系统的各种线路,在建筑物直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)交界处应装设线路适配的浪涌保护器,宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信号电涌保护器将数千伏的线路感应雷击过电压限制到设备允许值。监控系统中央控制室内,应设等电位连接网络。
3.2.1 施工方案
系统的接地宜采用共用接地,其接地干线应采用截面不小于16mm2的铜芯绝缘导线,并应穿管敷设接至就近的等电位接地端子板。
在室外一体化快球的电源线路前安装1个电源电涌保护器,用于摄像枪电源线路的防雷保护。
在室外一体化快球的视频线路前安装1个视频信号电涌保护器,用于摄像枪视频线路的防雷保护。
在室外一体化快球的云台控制线路前安装1个控制信号电涌保护器,用于摄像枪控制信号线路的防雷保护。
在每条摄像枪视频信号线路进入机房设备前各安装1个视频信号电涌保护器,用于机房视频信号线路的防雷保护。
在快球云台控制信号线路进入机房转换器前安装1个控制信号电涌保护器。用于机房控制信号线路的防护。
室内所有设备金属机架(壳)、金属线槽、保护接地和浪涌保护器的接地端子等均应做等电位连接并有可靠的接地。 3.3 可视对讲系统防护
可视对讲系统的信号传输线缆宜在进出建筑物直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)交界处装设适配的信号浪涌保护器,需对设备进线缆线使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信号电涌保护器将数千伏的线路感应雷击过电压限制到设备允许值。
3.3.1 施工方案
在可视对讲总线分支器的联网总线及门口机的视频线路上安装视频信号电涌保护器,作为联网总线视频线路的防雷保护。线方式为接线端子。
在可视对讲总线分支器的联网总线及门口机的通信线路上安装通信线路信号电涌保护器,作为联网总线通信线路的防雷保护。
3.4 计算机网络系统防护
3.4.1 计算机网络系统的传输线路上浪涌保护器的设置
1)A级防护系统宜采用2级或3级信号浪涌保护器;
2)B级防护系统宜采用2级信号浪涌保护器;
3)c、D级防护系统宜采用1级或2级信号浪涌保护器。
各级浪涌保护器宜分别安装在直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)及第一防护区(LPZl)与第二防护区(LPZ2)的交界处。
3.4.2 施工方案
在ADSL通信线路进入设备前端安装信号电涌保护器,作为ADS通信线路的信号防雷保护。
在终端电脑、路由器的每个网络通信端口各安装计算机网络通信线电涌保护器,用于路由器、终端电脑通信线路的防雷保护。
在机房内所有浪涌保护器的接地端,宜采用截面积不小于1.5mm2
的多股绝缘铜导线,单点连接至机房局部等电位接地端子板上。
计算机机房的安全保护地、信号工作地、屏蔽接地、防静电接地和浪涌保护器接地等均应连接局部等电位连接端子板上。
多个计算机系统共用一组接地装置时,宜分别采用M型或Mm组合型等电位连接网络。
3.5 接地以及等电位连接
接地采用共用接地系统,即直击雷接地、感应雷接地、交流工作地、安全保护地等共用建筑物基础地网的形式,接地电阻要求小于4欧姆,若达不到要求,则需另外设置地网。
3.5.1 施工方案
分别在监控中心及物业管理处适当地方开凿柱筋,用圆钢或者扁钢引出并设置等电位接地箱,等电位连接网络采用s型连接的结构形式,将消防控制中心内的电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管道、屏蔽线缆外层、信息设备防静电接地、安全保护接地、电涌保护器接地端等均以最短的距离与等电位箱连接。
在室外一体化快球接地采用就近接柱筋的方式。
4、运行维护
(1)避雷器安装之后,应检查所有接线是否正确安装,然后运行测试,看系统和设备是否正常工作,有无异常情况,如有,应及时检查,直至整个系统均正常运作。
(2)每年雷雨季节前应对接地系统进行检查和维护。主要检查连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体附近地面有无异常,必要时应挖开地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况。如果发现问题应及时处理。
(3)接地网的接地电阻宜每年进行一次测量。
(4)每年雷雨季节前应对运行中的避雷器进行一次检测,雷雨季节中要加强外观巡视,如检测发现异常应及时处理。
施工方案 篇4
1. 村道的整治
村道设计为C25砼路面,路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管,宽度不小于路基宽;(具体做法见本节第“四”条)
2、人工将路基路面进行平整,用15-20t压路机首先压实路基;
3、人工辅碎石宽4.0米,用15-20t压路机碾压两遍后,厚度不小于10cm;
4、最后为C25砼路面,宽度3.5米,用插入式、平板式震动器震动密实后,厚度不小于20cm,要求路面平整度<1厘米,横向排水坡1%。
1.2 碎石基层施工要点
1、备料:对进入场地的碎石料进行级配自检试验,对不符合规定的碎石应弃用。
2、测设高程控制桩:按设计施工图所示高程,路拱、坡度设置控制桩,间隔以5m为宜。
3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置,进行人工铺筑,在铺筑过程中,应确保平整度和稳定性达到要求。
4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上,以达到稳定为标准。
1.3 C25砼路面施工要点
车道为C25水泥砼面层,厚度为20cm,砼表面切缝。每施工段以胀缝为界,约200m左右。
1.3.1 施工工艺流程
测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
1.3.2 施工工序
①测量放线:根掂控制桩放出中线及边线,每隔10m设1根中心桩及边桩,平曲线及弯道处加密改为5m一根,根据路幅宽度,每10m断面控制桩测放路面设计坡度,注明标高,做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板:直线段模板采用20#槽钢,曲线段模板现场放样制作;模板支设在基层上,确定模板的平面位置及标高;用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后,用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输:砼的搅拌在搅拌站进行,严格执行计量及材料的“先检后用”程序,采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制,搅拌时间不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的浇筑:
砼浇筑前,必须有基层验收单,浇筑许可证及隐检验收记录单;钢模与基层之间的缝隙已填实,隔离剂已涂刷、高程已校核。
采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角,边缘接缝处,虚铺厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振捣器横向平行振捣密实,然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心,用振动梁往返2次,振捣过程中需辅以人工挖高补低,振捣完毕后,表面大致平整,且有乳浆,不再冒泡。
整平:初步找平后,面层应略高于模板,然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆,直至表面完全平整,乳浆层均匀一致。
滚压柔浆:用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上,使表面乳浆更均匀饱满。
做面:采用两道木抹,两道铁抹工艺做面,操作要求如下:柔浆后进行第一道木抹抹面,将表面柔压平整,使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时,进行第二道木抹抹面,擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面,将砂子压入浆内,使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹:做面完成后用压纹器进行压纹,须保证压纹深度一致,纹路均匀直顺。
⑤切缝:道面切缝时间为砼强度的25%(6一10MPA)为最佳,也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间,采用切缝机进行,要求事先弹线,做到间距一致,切缝后用高压水冲洗槽口,干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内,灌注要饱满,并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉,使其尽量不污染路面。
在路面砼浇筑24小时以后,既可拆模,注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线,以此控制成型板块的宽度,并切除多余部份。
⑥养护:用塑料薄膜或麻袋片覆盖,常温养生14天以上,每日均匀洒水湿润。
1.3.3 注意事项
为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒,必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半小时以上,为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上,复工后继续摊铺,此时应注意前后砼接头的振捣,必须衔接好。停工1小时以上时,必须设施工缝,最好留设于伸缩缝处,按胀缝要求处理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按设计位置放样;
2、人工挖土;深度、宽度按设计;
3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;
4、回填夯实土。
2.2 涵管施工要点
2.2.1 涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2.2.2 土方开挖
管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量:
管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应便内壁齐平。
在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。
④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。
3. 使用规范
1、交通部颁道路施工规范;
2、交通部颁桥、涵施工规范;
3、交通部颁道路、桥、涵验收规范。
施工方案 篇5
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10、8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693、82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3、总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:
1、机械准备:浮船10m×10m×1、5m一只(用四只5m×5m×1、5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二)、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3、
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2、2m,弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19、9公里,途经黄河大桥。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船(5m×5m×1、5m)四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。
②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
a、进入现场放慢车速,防止扬尘。
b、车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c、外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d、禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。
施工方案 篇6
1、 钢结构防腐蚀措施
(1)耐候钢:耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢,一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属,使金属表面形成保护层,以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》(GB4172-84)。
(2)热浸锌:热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈,然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者,应该避免设计出具有相贴合面的构件,以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂,从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅,易在管内积存。
(3)热喷涂铝(锌)复合涂层:这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈,使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源(乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等)将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢构件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80μm~100μm)。最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔,以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工,因而管状构件两端必须做气密性封闭,以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的,受约束的,因而不会产生热变形。与热浸锌相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大。
(4)涂层法:涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法(但目前氟碳涂料防腐蚀年限甚至可达50年)。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。它一次成本低,但用于户外时维护成本较高。涂层法的施工的第一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈,露出金属的光泽,除去所有的锈迹和油污。现场施工的涂层可用手工除锈。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆(层)和面漆(层)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,与钢材粘附力强,与面漆结合性好。面漆则基料多,成膜有光泽,能保护底漆不受大气腐蚀,并能抗风化。不同的涂料之间有相容与否的问题,前后选用不同涂料时要注意它们的相容性。涂层的施工要有适当的温度(5~38℃之间)和湿度(相对湿度不大于85%)。涂层的施工环境粉尘要少,构件表面不能有结露。涂装后4小时之内不得淋雨。涂层一般做4~5遍。干漆膜总厚度室外工程为150μm,室内工程为125μm,允许偏差为25μm。在海边或海上或是在有强烈腐蚀性的大气中,干漆膜总厚度可加厚为200~220μm。
(5) 阴极保护法:在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。
2、 钢结构的'安装要点
(1) 摩擦系数: ,其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力,nf为摩擦面数,为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。
(2) 扭矩系数: ,其中d为高强螺栓公称直径(mm),M为施加扭矩值(N﹒M ),P为螺栓预紧力。10、9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0、110~0、150。其标准偏差应小于等于0、010。
(3)初拧扭矩:为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响,可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧,使其轴力宜达到标准轴力的60%~80%。
(4)终拧扭矩:高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失,终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%~10%。
3、 钢结构的验收
(1)保证项目:保证项目是保证工程安全或使用功能的重要检查项目。无论质量等级评定合格或优良,均必须全部满足规定指标要求。对于不同的分项工程GB5021-95明确规定了保证项目内容,保证项目只要求满足,无优良、合格之分。
(2)基本项目:基本项目是保证工程安全或使用功能的基本检验项目,其指标分“合格”和“优良”两级,是评定分项工程质量等级的条件之一。
(3)允许偏差项目:允许偏差项目是分项工程实测检验中规定有允许偏差范围的项目。检验评定时允许有少量抽检点的测量值略超过允许偏差范围。
(4)观感质量评分:观感质量由三人以上共同检验评定。钢结构加工和安装的检验项目及标准如下表。观感质量评定时对每个项目抽10个点进行评定,按合格率评级,标准见观感质量评定标准表。
【漆前表面处理相关知识】
工件在加工、运输、存放等过程中,表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上,在涂装前就必须对工件表面进行清理,否则,不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能,而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀,使涂层剥落,影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层,延长产品使用寿命的重要保证和措施。
为提供良好的工件表面,涂漆前对工件表面的处理有以下几点:
1、无油污及水分
2、无锈迹及氧化物
3、无粘附性杂质
4、无酸碱等残留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面处理方法有:
手工处理:如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮,但手工处理劳动强度大,生产效率低,质量差,清理不彻底。
化学处理:主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应,使其溶解在酸性或碱性的溶液中,以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的目的。化学处理适应于对薄板件清理,但缺点是:若时间控制不当,即使加缓蚀剂,也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件,经酸性溶液酸洗后,浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除,若处理不当,将成为工件以后腐蚀的隐患,且化学物易挥发,成本高,处理后的化学排放工作难度大,若处理不当,将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高,此种处理方法正被机械处理法取代。
机械处理法:主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速,抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差,受场地限制,清理工件时有些盲目性,在工件内表面易产生清理不到的死角。设备结构复杂,易损件多,特别是叶片等零件磨损快,维修工时多,费用高,一次性投入大。
喷丸又分为抛丸和喷砂。用喷丸进行表面处理,打击力大,清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理,容易使工件变形,且钢丸打击到工件表面(无论抛丸或喷丸)使金属基材产生变形,由于Fe3o4和Fe2o3没有塑性,破碎后剥离,而油膜与基材一同变形,所以对带有油污的工件,抛丸、喷丸无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中,清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。但是我国目前通用喷砂设备中多由铰龙、刮板、斗式提升机等原始笨重输砂机械组成。用户需要施建一个深地坑及做防水层来装置机械,建设费用高,维修工作量及维修费用极大,喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除,严重影响操作工人的健康并污染环境。
随着科学技术不断的提高,随着人们对产品质量的不断要求,随着高科技的设备不断在企业中产生应用,随着人们环境意识的提高,环保部门的严格要求,治理扬尘污染及噪声环境已是刻不容缓。企业的竞争越来越激烈,那么如何在激烈的竞争中获得优势,就成为决定企业发展的关键。事实告诉我们,严把生产环节,是保证企业产品质量的前提,控制环境污染是我们每个人的责任。
施工方案 篇7
根据省、市和市委、市政府加强社区建设的工作部署和市委、市政府《关于开展“服务进社区”活动的文件精神,和<<全民科学素质行动计划纲要>>要求,为适应社区建设发展的要求,进一步完善社区服务功能,发挥市科协所属学会落实公共服务和社会管理中的重要作用,特制定“百家服务进社区”活动实施方案。
一、指导思想
围绕落实科学发展和社会主义和谐社会建设要求,扎实推进社区公共服务体系建设、社区服务基础设施建设和各类社区服务组织建设,充分发挥市科协所属学会在社区服务中的作用,整合社区资源,健全服务网络,强化服务功能,创新服务方式,拓宽服务领域,促使科协组织工作重心下移,提高科协服务的及时性、有效性、针对性,不断提高社区居民的幸福感和满意度。
二、活动目的
为了进一步加强社区服务,弘扬科学精神,普及科学技术知识,传播科学思想和方法,捍卫科学尊严,推广先进技术,开展青少年科学技术教育活动,提高社区人民群众科学文化素质,建设和谐社区
三、活动目标
全市科学系统100个学会结对帮扶(服务)100个社区,实行一对一帮扶,确保帮扶取得成效。
四、活动措施
(一)、开展结对子活动
由市科协组织所属学会(协会、研究会)与结对进社区(学会相对固定与某社区结对)开展各类科普知识培训活动。在开展安全知识和心理健康等方面的科普宣传活动,提高社区居民综合科学素质和城市生活能力。结对子双方签订<<某某科协"百会服务社区"结对服务协议>>,在协议中明确上门服务内容,双方权利义务和责任。
(二)、整合辖区资源共享
整合辖区资源共享,开展科普宣传和教育。利用各种渠道,通过利用科协优势,帮助社区来完善社区科普宣传设施建设。对社区内大小宣传栏、宣传牌做好更新和维护,定期更新、丰富科普宣传栏、健康教育宣传栏、计生宣传栏的宣传内容;购置了电视机、DVD、购置各类书刊、杂志等300余册科教必需用品,充实社区阅览室、社区居民活动中心;在社区内增设室外健身器材便民晨练健身场所,引导社区居民积极参与科学健身的有益活动,提高健康水平,促进科普工作的开展。
(三)开展科普培训教育
举办以基层科技人员为主要对象的各类继续教育培训,提高服务本领和创新能力。在社区开展健康教育、医疗服务、花卉种植、法律咨询、康复指导、消防安全教育、交通安全教育、书画指导、食品安全教育、社会保障咨询、科普实验演示、家电维修服务、计生服务指导、家庭防盗教育、反邪教教育、防范传销教育、卫生教育、禁毒教育、环保教育、科学烹调等咨询服务。
(四)送科技知识进社区
把政策法规“送上门”。各个学会要积极宣讲党和国家的惠民利民政策,企业发展经营法规、科学实用技术。编印科技方面政策法规知识、办事指南等宣传资料,免费发放到服务对象,主动提供优质、快捷的服务。同时,主动服务“帮上门”。倡导主动服务、热情服务、微笑服务理念,创新工作方式,着力跟踪解决落实社区遇到的发展可困难与问题。
(五)依托社区平台提供服务
依托“三校二院”、文明市民学校、社区居民活动室、社区人口学校、健身园等场所,举办科普讲座、健康体检、放映科普VCD片,发放预防“艾滋病”、优生优育、预防H1N1流感、乙肝病防治等科普资料,普及科学文化知识,倡导健康文明生活方式。结合“科普活动进社区”、“交通安全进社区”、“法律服务进社区”等活动,以及健康教育、计生、消防、禁毒、殡葬、暑期教育等内容,组织科普培训、咨询、讲座、文艺演出、宣传等活动
(六)做好青少年群体的科普教育工作。
加强对青少年以思想道德建设为主线的科普教育,并依托学校这块主阵地,开辟第二课堂,开办青少年科普教育班,开设普法课,普及法律常识,在社区内广泛向青少年进行讲科学、爱科学、学科学的教育,努力形成科学、文明、健康的生活氛围,引导他们自觉履行道德义务,遵守法律规范,树立科学的、正确的人生观、世界观、价值观,优化他们健康成长的空间。
五、保障措施
(一)加强组织保障,实现上下联动。要成立组织机构,市科协成立“百家服务进社区”活动领导小组,组长,副组长,成员。“百家服务进社区”活动领导小组办公室设在市科协普及部,全市各县(市、区)科协也要成立相应组织机构。围绕开展具体服务内容,进一步整合本社区服务资源,合理配置服务人员,建立工作制度,拓展服务内容,切实提高社区为民服务的水平。
(二)加强机制保障,实现长效管理。通过工作指引和服务,引导社区科技教育工作的不断推进、深化完善。要进一步明确推进社区建设主体责任,切实把社区建设作为社会建设的基础工作来抓,引导社区开展各类服务活动,实现社区服务功能的延伸拓展。
(三)加强人员保障,实现优化服务。加强进社区活动工作人员的配备管理,每个各县(市、区)科协的工作队至少由人组成。同时,要通过岗位调整、外引内育、学习培训,进一步提升工作队队伍的专业素质和服务水平。同时,要充分利用社区资源,培育社区各类服务组织和志愿者队伍,引导居民开展各类自我服务,促进社区服务活动的全面开展。
(四)加强双向考核,落实服务举措。为确保“服务进社区”活动各项工作落到实处,建立部门和社区的双向考核机制,由“百家服务进社区”活动领导小组办公室制定考核办法,并在年初结合工作计划制定年度具体的考核目标及内容。通过建立双向考核,形成社区服务开展的上下互动机制,切实保障服务进社区活动落到实处。各县(市、区)科协在每年11月30日前将活动总交市科协普及部。
施工方案 篇8
一、施工准备
1.加热水箱一个,毡布40块,燃煤10吨,木材3m3,温度计5支,测温记录表格1本,蒸汽管道热源(5kg)一处,蒸汽胶管300米。
2.由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责(试验员)测温并准确地记录温度,实测室内外最高级最低温度。
二、混凝土冬季施工
在搅制细石砼时,加入FX-120防冻剂,使砼中的水在负温下保持液态,保证水化作用的正常运行,使得砼在负温环境中持续增长。
1.对原材料的要求
水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥,砂中无直径大于10cm的冻结块,石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃,拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。
2.防冻剂的配置和使用
防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温,并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度,并按此温度正确加防冻剂,确保外加剂冬季施工顺利进行。
3.防冻剂掺量(掺量的百分率为水泥重量的百分率)
4.防冻剂砼的搅拌与振捣
(1)严格控制水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(2)搅拌前,应用热水冲洗搅拌机,搅拌时间3分钟以上。
(3)细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
(4)砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符,当与要求不符时,应采取措施进行调整。
(5)砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。
5.散水的养护
(1)在负温条件下的养护,严禁浇水且外露表面必须覆盖。
(2)砼的初期的养护温度,不得低于防冻剂掺量要求的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保护措施。
(3)掺防冻剂的砼,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,其强度不应小于3.5N/mm。
(4)当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时,应对砼采用保温材料覆盖保护。
(5)养护温度测量要均匀留设测温孔,全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时,测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟(测温孔的编号布置图见下页)。
三、后台原料加热的热工计算
T=0.22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W-Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)-/【W+0.22*(C+S+G)】。
混凝土自搅拌机中倾出温度:T0=T-0.16*(T-Td)。
四、混凝土冬季施工质量检查
1.检查外加剂的掺量。
2.测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。
3.测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度,每一工作班至少应测量检查四次。
4.砼养护时的温度,在强度达到3.5N/mm,以前每2h测定一次,以后每6h测定一次
5.室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。
五、安全质量保证措施
1.对全体职工进行冬季安全教育,制定安全制度,配备必要的防火器材和工具,要去工地不能随便点火取暖,防备失火,宿舍门窗要有通风措施,防止煤气中毒。
2.经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况,发现情况及时解决。
3.施工前应对各种机构进行严格检查,并经试运行合格,在施工中对机械要经常检查与保护,保证设备正常运转。
4.专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录,出现问题及时汇报,及时补救处理。
5.遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净,如此施工人员才能出入。
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