施工方案

时间：2022-10-24 12:52:40 施工方案我要投稿

【热门】施工方案模板集锦六篇

　　为了确保事情或工作有序有力开展，常常需要预先制定方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么问题来了，方案应该怎么写？下面是小编帮大家整理的施工方案6篇，欢迎阅读与收藏。

【热门】施工方案模板集锦六篇

施工方案篇1

　　一、工程概况

　　本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247，全长约9Km，为湿法喷播。

　　二、施工方案概述

　　A、绿化防护特点：

　　1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面)，使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子，在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的。

　　2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾，解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用，其优势十分明显。

　　B、施工方法及施工工序：

　　1.清理边坡坡面：爆破后的边坡一般都是凹凸不平，且悬挂有许多松石，必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下，将松动的浮石、浮土逐一清理干净，尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平，最后将清理下来的土石清运出现场。

　　喷射有机基材：有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

施工方案篇2

　　一、钢筋工程

　　本工程项目所有钢筋均采用国产钢筋，钢筋除有出厂质量合格证外，还应按规定在合格供应商处采购后，按规范规定抽样，复试合格后方准使用。钢筋制作时接头均采用焊接，钢筋绑扎安装时，柱钢筋竖向连接采用绑扎或焊接。

　　1、钢筋工程施工工艺流程：

　　钢筋翻样→钢筋翻样审定→确认钢筋质保书和复试报告→钢筋断料成型→成型钢筋验收→成型钢筋分类堆放并标识→成型钢筋绑扎→钢筋验收→浇捣砼

　　2、钢筋翻样：

　　⑴本工程项目施工现场要设立专职钢筋翻样员，并由项目工程师负责审核。

　　⑵钢筋翻样前，应先充分吃透图纸，收集齐全各种施工及质量验收规范，对设计图纸中不清楚的地方，及时与设计单位有关人员沟通，确认无误后方准进行。

　　⑶钢筋翻样时，要根据工程各项目的施工顺序，分批次进行翻样，并考虑现场钢筋绑扎时对锚固长度、搭接长度及焊接接头的错开位置，并经审核确认后出钢筋翻样清单。

　　3、钢筋制作成型：

　　⑴所有钢筋均在现场加工成型、制作。

　　⑵钢筋加工应严格按照经审定的钢筋翻样单加工，钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规定，钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、漆污，带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。

　　⑶钢筋配料前应认真熟悉翻样单，要注意钢筋接头位置、起弯角度等，做到综合配料。成型钢筋应分类堆放，并标识。钢筋堆放必须架空，可砌条形砖基和碎石铺地，以防钢筋受到污染。

　　⑷HPB235级钢筋末端应作180度弯钩，其弯弧内直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径d的3倍。⑸当设计要求钢筋末端需作135度弯钩时，HRB335、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径d的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

　　⑹钢筋作不大于90度的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

　　⑺箍筋末端作135度弯钩，I级钢折弯钩弯曲直径不小于受力钢筋直径，且不小于2.5倍箍筋直径，弯钩的弯后平直部分的长度不小于箍筋直径的10倍。

　　⑻直径在22mm以上的受力钢筋均采用现场闪光对焊，焊工须持证上岗，焊接接头应满足如下要求：

　　a.设置在同一构件内的接头互相错开，任一焊接接头中心至长度钢筋直径d的35倍且不小于500mm段内同一根钢筋不得有两个接头。

　　b.在该区段内有接头的受力钢筋面积占受力筋总截面积的百分率为：受拉区不宜超过50%，受压区不限制。

　　c.焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍，且宜设置在构件受力较小处。

　　⑼成型钢筋必须经检验符合质量要求后方可使用，成型钢筋外形尺寸允许偏差如下：受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸为+10;弯起钢筋的弯折位置为+20。

　　⑽严禁随意代换钢筋，若遇确需代换钢筋时，必须征得设计、监理同意后，方可采用等强代换的方式代换钢筋。

　　4、钢筋绑扎施工：

　　⑴独立柱基及基础梁钢筋绑扎：

　　a.按设计土质要求在基坑垫层上划分钢筋间距，为加快施工进度，独立柱插筋可预先在基坑边绑扎成型。

　　b.插筋埋入基础钢筋部分，必须严格按设计绑扎箍筋，如同一截面大于4根的应分段搭接，柱插筋应与底板钢筋绑扎牢固。

　　c.基础保护层厚度应按施工规范要求放置砼垫块，并注意钢筋端部的保护层厚度，砼垫块应可先于钢筋绑扎成型前放入，可视各类钢筋骨架长度等因素决定。

　　5、钢筋连接：

　　钢筋采用闪光对焊及滚轧直螺纹连接。

　　⑴钢筋闪光对焊连接要点：对焊前应先对钢筋端部150mm范围内铁锈、污物清除干净。端部如弯曲时，必须加以调直或切除。

　　⑵加工质量：接头处不得有横向裂纹;与电极接触处的钢筋表面对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤，对Ⅳ级钢筋不得有烧伤;接头处弯折角度不得大于40;接头处的钢筋轴线偏移，不得大于1/10钢筋直径，同时不得大于2mm;当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品，切除不合格接头，重焊后方可进行二次验收。

　　⑶滚轧直螺纹连接要点:

　　a.钢筋直螺纹加工必须在专用的机床上进行镦头和套丝。

　　b.自检：操作人员应逐个检查钢筋墩粗头和外观质量。

　　墩粗头外形尺寸符合下表要求：(单位：mm)(见附表1)

　　墩粗头与钢筋轴线不得有大于4度的偏斜。墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂缝。

　　c.自检合格的钢筋丝头，对每种规格加工批量抽检10%(不少于10个)填写加工检验记录，如在抽检中有一个不合格，则全数检查，不合格丝头重新加工。

　　d.自检合格后的钢筋丝头，应立即套上防护帽或对应的连接套，在连接套的另一端按上塑料防护盖保护。

　　e.安装时先把连接套的一端安装在基本钢筋的端头上，用专用扳手将其拧紧到位，然后把导向对中钳夹紧连接套，将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中，拧入接套内拧紧到位，完成连接。卸下工具随即检验，不合格的立即纠正，合格的在接套上涂相应合格标识。

　　f.对连接的接头每500个为一验收批，进行静力拉伸强度试验。特殊性能试验还需单向反复拉伸试验和疲劳性能试验。

　　g.连续检验10个验收批，全部单向拉伸试件一次性抽样合格时，验收接头数量可扩大一倍。

　　二、模板工程

　　1、模板及支撑选择：各类柱基、框架柱、梁、板采用胶合板模板，模板支撑采用ф48钢管。

　　2、施工准备：

　　⑴轴线标高：要求在支模前，利用经纬仪将各类底下结

　　构的轴线投测到基础垫层上，经监理、设计复核后，用墨斗弹出柱基、整板基础的轴线和立模边线，轴线处要红漆描出标识，以便检查、验收。标高要在每只基坑边缘处设一控制点，方便引测和检查验收。

　　⑵模板翻样：本项目的木工作业组负责人，要根据结构截面尺寸，分别进行模板翻样，每块模板上均需进行编号，立模时要对号入座，提高操作工效，减少操作失误，模板翻样时，要考虑每块模板面积和重量。

　　⑶模板制作：独立柱基、短柱等模板制作，侧模采用15mm厚胶合板，侧模横向水平背楞用50×100mm方木，间距小于200mm，与15mm胶合板制作钉牢，后弹线用木工刨刨边修直，按选用的胶合板的尺寸，整块制作，模板背楞按梁侧模要求。模板制作好后，随即用隔离剂涂刷两遍堆放。

　　3、独立柱基、条基模板施工：

　　⑴模板安装顺序：模板配板设计→复核轴线标高→安装基础承台模板→设置承台模板支撑→搭设柱颈上部支架→绑扎柱颈箍筋→柱颈模板固定→校核柱基模板轴线、标高→作业班组自检→工序验收

　　⑵模板安装及拆除要点：

　　a.安装前复查基坑垫层标高轴线及模板安装边线。

　　b.安装时随时检查柱颈与柱基的对角线，防止柱模扭转。

　　c.模板支撑要独立搭设，不得与浇砼脚手联结，自检合格后，报监理、设计、业主进行工序质量验收，并办理隐蔽验收手续。

　　d.模板安装后，按轴线拉通线复核自检，自检合格后，报监理、设计、业主进行工序质量验收，并办理隐蔽验收手续。

　　e.模板的`拆除均按施工验收规范要求。

　　三、混凝土工程

　　1、砼工程概况：

　　本工程项目砼设计强度等级为垫层C10，基础C15、C20，混凝土采用人工配料，对所需的材料的品种、规格、质量进行检查合格后，使用一吨以上衡器根据施工配合比严格计量入斗。建立混凝土搅拌后台，并对混凝土强度等级、配合比、搅拌制度、操作规程等进行挂牌，同时对现场砂、石料的含水率进行测定，适当调整混凝土用水量。混凝土拌合时间通过试验确定，但不能少于规定的最少拌合时间。

　　2、砼运输

　　混凝土在运输过程中，应尽量缩短运输时间及减少转运次数。采用两轮手推车和经改装的农用车来运输混凝土，混凝土的自由下落高度不应大于2m，超过时应采用溜槽或溜桶，以防骨料分离。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

　　3、砼振捣：

　　混凝土的振捣采用平板式和插入式振捣器相互配合使用。混凝土浇筑过程中严禁在现场加水，和易性较差时，采用加强振捣等措施。插入式振捣机的振捣方式要求快插慢拔，分点插入，已浇筑下层砼中，振捣时间控制适当，特别是钢筋密集处，要左右、上下来回专人振捣，防止砼振捣不密实，引起孔洞、蜂窝现象。

　　4、砼试块：

　　⑴严禁施工验收规范要求留置试块，即每一台班、每100m3，每次浇筑均留置标准养护试块一组，对承重结构的砼，除留置标准养护试块一组外，还需留置拆模、同条件养护试块一组。

　　⑵同条件试块的留置必须向监理汇报，确定留置的位置及组数。

　　⑶试块养护：要求施工现场建立标准养护室，养护温度控制在20±3度，湿度控制在90%以上;同条件养护试块，应与构件同一地点进行养护。强度标养试块养护为28天，拆模同条件养护试块养护时间根据构件允许拆模的天数确定，同条件试块的养护时间为600℃.天。

　　5、砼养护：

　　⑴水平砼构件表面采用一层塑料薄膜覆盖养护方法，砼构件表面竖向采取涂二遍养护液方法，如砼构件钢筋堆集,不能覆盖塑料薄膜或涂料养护液处，应专人浇水养护。

　　⑵砼养护时间：养护天数为14天，如养护过程中因施工需要在其上部弹轴线，可随弹线随覆盖塑料薄膜方法，要在其上搭设模板及支架时，应待砼强度达1.2N/mm2时方可操作。

　　6、施工缝留设：基础柱留设水平缝，一次在柱基扩大面顶面，另一次留在地圈梁顶面。

施工方案篇3

　　在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

　　一、高边坡路基的慨况

　　在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:

　　对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。

　　二、施工主要危险源及可能造成的伤害

　　高边坡施工主要危险源：

　　爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；

　　2、落石造成的物体打击；

　　3、人工进行边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；

　　4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌;

　　5、机械施工造成的机械伤害。

　　可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。

　　三、施工作业的安全技术

　　(一)、开挖的技术要求

　　1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

　　2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

　　3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50cm高的拦碴墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。

　　4、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工，

　　5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

　　6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。

　　7、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。

　　(二)、高边坡开挖安全要点

　　1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

　　1)坡上作业人员必须绑系安全带；

　　2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

　　3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

　　4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

　　5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

　　2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

　　3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

　　4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

　　5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

　　6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。

　　(三)、爆破作业安全要点

　　1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-20xx）执行。

　　2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

　　3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

　　4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

　　5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，负责人在发货单上签字，报项目部安全主管审批后，然后由爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。

　　6、爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

　　7、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。

　　8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

　　9、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。

　　10、根据标段内周边环境情况，均采用电雷G爆破，装药和起爆工作应遵循下例规定：

　　1) 装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；

　　2) 严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；

　　3) 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷G、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；

　　4) 装好的爆药包（柱）和硝*甘油类炸药，严禁投掷或冲击；

　　5) 不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

　　6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G，其电阻值差不得超过规定值（应控制在±0.2Ω以内）；

　　7) 爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。

　　8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人；

　　9) 装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

　　10)已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

　　11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。

　　12)爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，施工人员才可进入现场。

　　13)盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

　　14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。

　　(四)、高边坡防护工程安全施工要点

　　1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

　　2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。

　　3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。

　　4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。

　　5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

　　6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。

　　四、高边坡施工的各项安全措施

　　1、施工机械设备的安全措施

　　机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防危石砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

　　2、坠落、物体打击安全措施

　　高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。

　　3、施工现场设立安全标志

　　施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

　　4、爆破器材安全管理

　　对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷G库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

　　5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。

　　项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。

　　6、特殊技术工人技术培训

　　施工的特种技术人员，按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。

　　7、岗前安全教育

　　对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

施工方案篇4

　　一、编制目的

　　20xx年4月9日质监部门对清流西苑南北地块工程质量存在的一些问题，我项目十分重视，立即召开了针对这次检查的专项会议，对这次查出的问题进行逐一整改并编制了有针对性的有效整改方案。

　　二、编制依据

　　《清流西苑施工组织设计》

　　《混凝土结构工程施工质量验收规范》-GB50204-20xx《混凝土质量控制标准》-JGJT50164-20xx

　　《钢筋焊接及验收规程》-JGJ18-20xx

　　《滁州市质量通病防治导则》

　　《建筑抗震设计规范》-GB50011-20xx

　　《建筑变形测量规范》-JGJ8-20xx

　　施工图集11G101-1及相关设计文件

　　三、存在的问题：

　　1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

　　2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

　　3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

　　4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

　　5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号12120xx300直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文件。

　　6、施工单位未对工程进行沉降观测。

　　7、工程未办理施工许证手续。

　　四、整改措施：

　　1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

　　1.1补救措施

　　关于现场15x楼未严格按照《滁州市住宅工程质量通病防治导则》相关规定执行，项目立即组织相关技术人员及管理人员重新把《滁州市住宅工程质量通病防治导则》学习了一遍，并加强了内部管理，严格按照通病防治导则去执行，并对现场存在的一些问题，有针对性的重新编制了通病防治施工方案。

　　2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

　　2.1补救措施

　　五层顶同条件试块等养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期，且等效养护龄期不应小于14d，也不宜大于60d，后委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，把得出的结果并入同条件试块评定;关于无拆模试块就把楼面模板拆除一事项目部很重视已委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，后根据结果推算出拆模时的强度符合规范要求强度达到75%，并且加强对项目的管理，已杜绝此类问题再次发生。对电渣压力焊接头有豁边、夹渣、焊苞不均匀、成型较差等超出规范要求的全部用氧气割除，用磨光机把割下来的钢筋头打磨平，再重新焊接;

　　3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

　　3.1补救及预防措施

　　3.1.1、将裂缝处用水冲洗干净,用水和防水剂放入桶内，再放水泥进行搅拌混合均匀(水灰比控制在0.7∽1：1之间)，后用配制好水泥浆抹刮，将缝隙填满再抹平。针对操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，时刻密切关注楼层表面变化，如有裂缝采取干缩裂缝处理方法处理，且项目部加强内部管理，在以后的施工中混凝土强度未达到1.2N/mm2坚决不上荷载。

　　4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

　　4.1补救及预防措施

　　已拆除的后浇带模板重新支设，等楼层全部施工完毕后及后浇带应在两侧混凝土龄期达到60d后，再把后浇带清理干净，用高一个级别的膨胀混凝土浇筑好。

　　5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号12120xx00直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文。

　　5.1补救措施

　　对个别钢筋铭牌炉批号与复试报告不相符的这块钢筋，在现场监理的见证下重新取样送至检测中心复试。

　　6、施工单位未对工程进行沉降观测

　　6.1补救措施

　　建设单位已安排有资质的专业检测单位进场每半个月对各楼栋的沉降观察，并附有沉降观察报告。项目部在专业检测单位的基础上对每栋楼每上一层也做了观察，并附有观察记录。

　　7、工程未办理施工许证手续。

　　由于南地块没有土地指标导致建设相关手续未能办理，北地块的施工许可证正在建委窗口办理中。

　　针对这些现场出现的问题，项目部制定了相关责任措施，加大工程的控制力，对易出现质量的问题部位施工时再次进行技术交底，确保每位实际施工人员熟悉操作工艺。

施工方案篇5

　　随着科学技术与经济的发展，对隧道施工工程提出了更高的要求。目前，国内在隧道工程施工过程中，普遍采用矿山法、新奥法；在岩土隧道施工中，主要采用钻爆法掘进，以及掘进机施工，对于城市地下等浅埋隧道，在施工过程中，盖挖法施工采用明挖或盖挖法进行施工，同时使用地下连续墙，暗挖时采用盾构法和浅埋暗挖法等较高技术含量的施工法。浅埋偏压铁路隧道在隧道施工中是难度较大的一种隧道。

　　1 工程概况

　　白塔寺隧道位于重庆市万盛区境内，穿越一脊状山梁，进口里程D1K24+690，出口里程为D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全长2857m，最大埋深206m。本部负责施工白塔寺隧道出口段，里程为D1K26+160至D1K27+547。其中包括车站大断面Ⅴ级围岩152m，Ⅳ级围岩75m，Ⅲ级围岩320m，明洞5m，共552m；单线小断面Ⅴ级围岩30m，Ⅳ级围岩400m，Ⅲ级围岩405m，共835m。

　　隧道出口端浅埋段穿越突出山脊，属于地形偏压，出口覆盖2～6m碎石层，下伏基岩为三叠系中统雷口坡组中厚层状泥灰岩夹页岩，岩层倾角50～60°，岩层走向与线路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段属于浅埋、地形严重偏压地段。

　　2 隧道偏压原因及判断方法

　　2.1 隧道偏压的起因对于偏压隧道，通常情况下，受各种原因的影响和制约，进而在一定程度上导致围岩压力出现不均匀性，从而使隧道支护受偏压荷载的作用。主要原因包括：

　　2.1.1 施工原因在施工过程中，因施工方法选择不当，进而在一定程度上导致开挖断面发生局部的坍塌，从而影响围岩压力的稳定性，使得应力过于集中，进一步造成隧道偏压。如果对其进行正确的处理，正常施工一般不会受到影响。

　　2.1.2 地质原因围岩形状发生倾斜，节理发育，其间存在软弱结构面，以及滑动面等，在一定程度上弱化了自稳能力，在施工过程中一旦受到扰动，将会导致岩体沿着层理面发生滑动。

　　2.1.3 地形原因隧道盖挖法施工依傍山体，地面明显倾斜，进一步增加了侧压力，并且隧道埋深比较浅。

　　2.2 判断偏压隧道在判别隧道偏压方面，由地形引起的偏压围岩类别、地面坡度以及覆盖层厚度是3个重要的因素。当隧道外侧拱肩至地表面的垂直距离t值等于或小于规范规定数值时，应视为偏压隧道。

　　3 施工方法及顺序

　　3.1 上半部分的断面施工埋深大于3m段，设置108mm×6mm的大管棚。管棚长度为40m，角度控制为2°，环向间距为40cm。与一般隧道设计的大管棚相比，盖挖法施工由于40m大管棚比较长，在施作大管棚前，首先设置导向管。采用长为2m、？准140mm的钢管对导向管进行处理，通过全站仪进行精确定位，在钢护拱上焊牢。导向管的间距控制在40cm，仰角为2°。然后进行超前预注浆，浆液采用1：1水泥砂浆，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。

　　3.2 开挖及加固边坡在开挖严重偏压、浅埋隧道的过程中，容易扰动围岩，进而在一定程度上直接威胁到施工的安全性。在开挖的过程中，尽量减少开挖的规模，并及时做好加固、防护工作，进一步降低围岩扰动造成的自重应力和施工时引起的偏压影响。开挖后，在坡面上需要立即施作？准25中空注浆锚杆，锚杆长度为4m，间距为1.0m，并按照梅花形进行布置，增强开挖山体边坡的稳定性。打入新鲜岩体的锚杆应不小于3m，同时需要挂设20cm×20cm、？准6钢筋网，并喷射C25混凝土进行防护处理。

　　3.3 加固围岩及反压回填在施工过程中，针对隧道存在的严重偏压、浅埋特点，通过反压回填的方式对偏压侧地质较软的位置进行相应的处理，同时用打夯机进行分层夯实，并对空洞进行填充处理。地表经过夯实处理后，需要进行深孔预注浆，注浆孔间距控制在3m，并按梅花形进行布置，通过地质钻进行成孔，孔径为？准90mm。采用 75mm×5mm塑料管进行注浆，在注浆深度方面不超过半断面的开挖线，宽度超过隧道开挖轮廓线3-4m。

　　3.4 隧道下半部分断面施工完成上半断面施工后，采用拉中槽、跳马口开挖的方案对下半断面进行开挖处理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘机同时配合人工进行修整成形。在开挖过程中，需要对循环进尺进行严格的控制。开挖成形后，立即用C25混凝土对开挖面初喷4cm，架设钢拱架，打锚杆、并对混凝土进行多次复喷，复喷厚度达到25cm，开花超过30m即开始仰拱旋工，使支护结构闭合成环。

　　3.5 支护施工在施工过程中，通过联合锚杆、网喷、钢拱架等，采用？准25中空锚杆注浆支护对围岩进行加固。锚扦长度控制在4.0m，间距控制在1.0m×0.6m，在钢拱架上，焊牢拱墙处锚杆的尾端。拱架采用I20a工宇钢进行现场加工，间距控制在60cm，用中？准20mm钢筋沿环向按间距1.0m进行联合构成整体。架设过程中，需要将10cm×20cm×32cm的C20混凝土垫块铺设在钢拱底部，进而在一定程度上防止钢拱架出现下沉，同时将两排？准20锁脚锚杆设置在钢拱架的两恻，其长度为4m。C25混凝土的喷射厚度控制在25cm，确保喷射混凝土的密实性。

　　3.6 仰拱施工在开挖作业后，进行仰拱施工，对于仰拱部分的围岩，如果采用弱爆破，在这种情况下需要借助挖掘机，同时配合人工进行修整。

　　3.7 衬砌施工在对隧道进行施工的过程中，对于严重偏压、浅埋隧道来说，其围岩特点表现为：内应力高、变形量大等，在衬砌施工时间方面有着严格的要求。如果衬砌施工时间过早，容易破坏衬砌结构；如果衬砌施工时间过晚，可能导致结构失稳。

　　3.8 监控测量在隧道施工过程中，通过监控测量工作，可以进一步了解围岩的变形情况，以及山体的位移情况，进而在一定程度上分析围岩变形，进而对最终的变形量、初砌施作最佳时间进行确定。

　　3.9 施工管理在施工过程中，需要做好工序间的衔接工作。完成开挖后，需要及时处理欠挖、危石等，同时架设钢拱架、挂网等，进而在一定程度上避免变形过大，造成隧道发生坍塌。

　　4 结束语

　　在施工过程中，对浅埋、偏压隧道进行施工，施工前，需要全面分析偏压产生的原因，以及严重程度等，同时对各种影响因素进行综合考虑，确保制定的施工方案具有一定的可行性，同时确保施工的安全性。选择的开挖方法要科学、合理，按照“超前支护、弱爆破、短进尺、勤量测、强支护”的原则进行开挖。准备齐全各种施工用材料、设备等，快速、及时地进行初期支护。在施工过程中，有效分析围岩变形量测数据，进而对支护参数进行及时的修改，同时采取恰当的支护措施。