钢结构施工方案

时间:2024-09-03 08:39:39 晓凤 施工方案 我要投稿

钢结构施工方案(通用18篇)

  为了确保工作或事情顺利进行,预先制定方案是必不可少的,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案的格式和要求是什么样的呢?以下是小编为大家整理的钢结构施工方案,仅供参考,欢迎大家阅读。

钢结构施工方案(通用18篇)

  钢结构施工方案 1

  第1章工程概况

  1)总体概述

  XX有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。

  本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。

  钢结构由以下几部分构成:

  (a)钢梁

  (b)钢柱、围护结构由以下构成

  (a)固定于钢架上的镀锌檩条系统

  (b)屋面系统及墙面系统

  第2章冬季施工组织机构

  2.1冬季施工项目领导机构

  组长:项目经理

  副组长:现场负责人

  成员:

  施工员:

  安全员:

  质检员:

  材料员:

  2.2质量安全保证体系

  项目经理

  技术负责人

  施工员

  质检员

  安全员

  材料员

  机械员

  安装组

  搬运组

  起重吊装组

  焊装组

  第3章钢结构冬季施工措施

  3.1准备工作

  (1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

  (2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。

  (3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。

  (4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

  (5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

  材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。

  设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。

  检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。

  在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

  在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

  高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

  3.2构件安装

  (1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。

  (2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)

  (3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。

  (4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

  (5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

  (6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。

  (7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。

  第4章冬季施工安全注意事项

  冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。

  4.1冬季施工用电

  (1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

  (2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

  (3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。

  (4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行JGJ59—20xx标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。

  (5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。

  (6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。

  (7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。

  4.2冬季安全措施

  (1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。

  (2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。

  (3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。

  (4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。

  (5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。

  (6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。

  (7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

  (8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

  (9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

  (10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。

  (11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

  (12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

  (13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。

  (14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。

  (15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。

  (16)冬季施工必须做好防爆工作。

  (17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。

  (18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

  (19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。

  (20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

  4.3冬季防火措施

  (1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。

  (2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的.灭火器材。

  (3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。

  (4)确保整个工程施工现场为无烟工程。

  4.4高处作业安全措施

  (1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。

  (2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

  (3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。

  (4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

  (5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

  (6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。

  (7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。

  (8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。

  (9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

  钢结构施工方案 2

  钢结构制作:

  (一)、异型柱的加工制作

  异型柱是由钢板焊接而成,制作工艺与焊接H型钢大体相同。

  异型柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身板拼装准确,需制备组装胎膜,组装顺序为:首先以上盖板为基准,然后放出横隔板与侧腹板的装配线,进行U型组立,最后组装下盖组装完成后进行焊接,柱身主体焊接采用埋弧自动焊,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行,焊接设置引弧板。异型柱焊接完成后进行调直矫正,后用端头铣床进行端头切割。异型柱涂装严格按标准除锈、刷油,异型柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键,其组装工艺方法如下:

  1、首先以上盖板作为组装基准,在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线,并用样冲标志。

  2、先组装上盖板与隔板,组装在胎模上进行,装配好后,须施焊完毕方可进行下道工序。

  3、腹板装配前须检查腹板的平直度,装配时采用一个方向装配,先定位中部加劲板,后定位腹板。

  4、箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行,先将U型结构腹板边缘矫正好,使其不平度〈L/1000 ,然后在下盖板上放出腹板装配定位线,翻转与U型结构组装,采用一个方向装配,定位点焊采用对称施焊法。

  5、隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接,采用专用设备电渣压力焊焊接。

  (二)、焊接H型钢梁的加工制作

  工艺过程:

  1.下料图单

  ①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。

  ②质量检测标准:

  符合设计要求及国家现行标准的规定。

  ③检验方法:

  检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。

  2.放样、号料

  ①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。

  ②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。

  ③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。

  ④放样和样板的允许偏差见下表:

  ⑤号料的允许偏差见下表:

  ⑥质量检验方法:用钢尺检测。

  3.下料:

  钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。

  ①质量检验标准:

  切割的允许偏差值(mm)

  ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

  ③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。

  4.组立、成型

  钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。

  采用设备为Z12型型钢组立机。

  ①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8 mm,焊缝长度不小于25 mm,位置在焊道以内。

  ②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。

  ③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。

  ④质量检验标准。

  允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。

  ⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。

  5.焊接:

  ①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。

  ②埋弧自动焊焊接规范表、操作人员应严格遵守焊接规范表。

  ③焊接工艺:

  焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:

  (1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

  (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

  质量检验标准和方法:

  焊接型钢允许偏差表(mm)

  6.制孔

  ①采用设备:摇臂钻

  ②质量检验标准:

  螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定。

  ③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。

  7.矫正型钢

  ①使用设备:翼缘调直机

  ②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差

  质量检验方法:目测及直尺检查。

  8.端头切割

  焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的允许误差见下表:

  9、除锈

  除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。

  经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。

  10、油漆

  钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。

  11、包装与运输

  ①、构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。

  ②、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。

  ③、搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。

  12、验收

  钢构件出厂前,应提交以下资料:

  ⑴产品合格证

  ⑵施工图和设计文件

  ⑶制作过程技术问题处理的协议文件

  ⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

  ⑸焊缝检测记录资料

  ⑹涂层检测资料

  ⑺主要构件验收记录

  ⑻构件发运清单资料

  现场安装部分

  (一)钢结构安装

  1、施工方法:

  本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定灌浆后,依次吊装首层至五层钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。

  施工顺序:

  现场吊装划分为二个施工单元,每个单元分别进行独立作业,一单元采用一台50吨吊车,由8轴至1轴由东向西吊装,二单元采用50吨吊车由9轴至15轴由西向东吊装,吊装顺序见吊装平面图。

  3.安装前准备工作

  ①、柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

  ②、编制安装计划和构件供应计划

  ③、检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。

  ④、标准节的.安装流程

  ⑤、安装质量标准

  安装施工工艺

  ①、钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。

  ②、钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。

  ③、墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。

  安装校正

  ①、钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

  ②、钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。

  6、高强螺栓施工

  ①、高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。

  ②、高强螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。

  ③、高强螺栓要防潮、防腐蚀。

  ④、安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后)连接板的螺孔,使螺栓能自由投入。

  ⑤、若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理,若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正,可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

  ⑥、在同一连接面上,高强螺栓应按同一方向投入,高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

  质量保证措施

  坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作GB/T19002-9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从而使工程质量从根本上得到有效的保证。

  (一)建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。

  (二)制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理,分包单位质量控制等,推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。

  (三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。

  (四)物资采购:严格按照我公司物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。

  (五)工艺质量保证措施

  1、钢结构制作:

  1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料,同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

  1.2选择性能良好,使用功能齐全的加工设备,要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接,腹板采用单面45度坡口斜接。

  1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

  1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈,要求除锈后24小时之内涂上底漆,底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

  1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员必须持证上岗。

  1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验,检测等级为二级。

  1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成,须进行淬火处理,钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。

  1.8为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。

  1.9制定合理的焊接顺序是不可少的,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

  1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

  2、钢结构安装:

  2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》

  2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

  2.3施工前必须进行技术交底。

  2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

  2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

  2.6施工中坚持三检(自检,互检,专业检)制度,严格工序质量检验。

  3、压型钢板安装:

  3.1在运输及吊装许可的条件下,应采用长尺寸的板材以减少接缝,提高保温性能和防水效果。

  32.压型钢板板固定,在横波每两块板有一波搭接,搭接面用密封胶条密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺钉与檩条固定。

  3.3每块板端部不少于3个螺钉,中间支撑处在大于3米檩距的情况下,至少有一个自攻螺钉连接。 3、4板材搭接于檩条上,保证搭接长度要求,搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏,外露钉头涂密封膏。

  3.5包边钢板的搭接尽可能背风向,搭接长度大于20-50毫米,拉铆钉间距小于500毫米。

  3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上,进行防水处理。

  3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时,应采用相应系列涂料补刷。

  安全施工措施

  1、施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。

  2、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。

  3、操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。

  4、起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。

  5、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。

  6、安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。

  7、搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。 8、重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

  9、切实搞好防火 ,各项操作均应按规定正确使用。

  10、屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。

  11、坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

  12、定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。

  13 、起重指挥要果断,指令要简洁明确。

  14 、加强现场保卫,注意防火防盗。

  15 、吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。

  16 、所有的安全活动记录及文件要齐全。

  钢结构工程冬雨季施工措施

  (一).冬季施工措施

  1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

  2.钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

  3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。

  4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

  5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。

  6.焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1 %。

  7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

  8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

  9.构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

  10.构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

  11.构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。

  12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

  13.钢结构现场安装时,如遇雪天或风速在6m/s以上,搭设防护棚。

  14.不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

  15.环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

  16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。

  17.钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验,对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件,在地面上进行修理矫正。

  18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

  19、根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工时严格按规定的顺序进行安装。

  20、编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。

  21、安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。

  22、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

  23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。

  24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50250-95)要求外,还应按设计要求进行检查验收。

  (二).雨季施工措施

  1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

  2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

  3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

  4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

  5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

  6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系 。

  现场文明施工措施:

  1.内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。

  2.进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。

  3.电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。

  4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m,进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传海报和在危险处挂有符合标准的色标。

  5.现场有平坦干净的通道,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。

  6.文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。

  7.在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

  钢结构施工方案 3

  一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍:

  1、工艺流程:

  首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收

  (1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺:

  a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷,因此在进行底漆的涂刷前,应将需涂装部位的进行相应的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰尘,锈渍,油污等。

  b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺,钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。

  c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。

  d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外,还要对金属表面进行一定的打磨,使底漆可以和钢结构表面更好地接触,达到更好的防腐效果。

  二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。

  1、喷砂除锈法,这是目前采用最多,也是最先进的一种除锈方法,它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂,快速喷射而出,洗刷钢结构的表面,经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净,该方法是目前最常用的一种除锈方法,这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈,效果极佳。

  2、酸洗除锈法,这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法,它的工作原理是将钢结构拆除下来后,泡到酸溶液中进行去锈,这种方法效率也很高,除锈相对来说比较彻底,但不足之处是施工较麻烦,且非常重要的是,经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净,否则如果仍有酸液残留在上面,则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。

  3、人工除锈法,这是一种比较古老的除锈方法,目前已经很少采用,效果较低,且除锈效果是二级里最差的一种,基本已经被淘汰。

  三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的涂刷工艺:

  1、底漆进行喷涂时,第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆,在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

  2、在进行底漆涂刷或喷涂时,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用来改变刷子带漆太多而流坠,从而造成浪费的现象。

  3、进行第二遍涂刷或喷涂时,一定要等到第一遍风干后,才可涂刷第二层,千万不可第一遍未干就上第二遍,这样会使钢结构表面出现皱纹,质量下降。

  4、一般情况下当进行第二遍干燥后,同时注意了从第二层直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

  5、在底漆涂抹完成后的'5~7个小时以后,才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

  四、钢结构防腐油漆施工时面漆涂刷的实用工艺:

  1、钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长,因为会出现底漆涂刷后,仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中,但效果会打折扣,因此一定要找一家价格便宜,产品高效的店铺。

  2、钢结构防腐油漆,当面漆在进行涂刷时,使用过程中要不停地进行油漆的搅拌,而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

  3、钢结构防腐油漆,涂装的原理是:调整流速好喷嘴,胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。

  4、钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆,喷嘴喷出来的涂层,要均匀地与建筑物表面进行接触,这样才能保证有足够的涂刷效果。

  钢结构施工方案 4

  一、工程概况

  本工程为巴州方顺油脂有限公司二期钢构厂房,基础结构形式为独立基础,基础预埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有连梁。纵向14道轴线,全长89m;横向4道轴线,全长33m。基础砼强度等级C35。

  二、主要施工方法

  (一)模板工程

  1.支模前将垫层表面清理干净,根据定位控制桩在垫层上弹出基础中心线、基础外边线及柱子尺寸线。

  2.基础模板采用15mm胶合板,用50mm×90mm方木做背棱,间距200~250mm。

  3.模板拼装前,施工人员应认真熟悉图纸,明确各部位的尺寸、标高,制定经济合理的模板拼装方案。

  4.整个模板系统要做到支撑牢固,具有足够的刚度、强度和稳定性,模板几何尺寸准确,拼缝平整严密。

  5.基础侧模的拆除以不损坏棱角、不粘结为原则,拆模后模板要立即清理干净。

  6.模板拼装方法:按照已弹出的基础中线及模板边线,依次安装就位基础小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板将小面模板夹紧并用钢管或方木加固。

  7.模板加固:模板应用钢管加固,间距500mm一道,最底部一道钢管距模板底间距不大于150mm。同时应与四周钢管脚手架相连或用钢管打入地下锚固再斜向支撑,以保证支撑系统的刚度和稳定性。

  8.模板拆除应注意下列几点:

  8.1拆模时不要用力过猛过急,拆下来的木料要及时码放整齐。

  8.2拆模顺序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后应及时清理干净,按规格分类堆放整齐,以利再用。

  (二)、钢筋工程

  1、按照施工图、预算及工程实际进度合理组织钢材进场,进场钢材应有出厂合格证,进场钢材经外观质量检查合格后,及时进行分类堆放、标识及复验,复验合格后方可使用。钢筋使用应及时做好跟踪记录。

  2、严格按照图纸、施工方案、钢筋下料单配料、成型。成型加工时应根据施工计划顺序,统筹安排,节约用料。

  3、钢筋加工前,应仔细核对钢筋配料计算单,无误后方可下料。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋表面应洁净、无损痕和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的`制作允许偏差为0~-5mm。

  4.基础底板钢筋绑扎前在垫层上用粉笔画出钢筋位置,然后进行排放,板外围两排钢筋的相交点采用逐点绑扎,中间部分钢筋相交点可间隔交错扎牢,但必须保证钢筋不产生位移。绑扎完毕后钢筋下垫水泥砂浆垫块,确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求,垫块间距≤1000mm。

  5、柱内拉钩应勾住主筋,拉钩两端可加工成一端90°,一端135°,绑扎后将90°端向内扳至大于100°。柱钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。绑扎时,铁丝扣要成“八”字形,以免歪斜变形。

  6、高出基础承台的钢筋应用钢管搭设井字架将柱钢筋与架子用铁丝绑扎牢固。

  7、钢筋绑扎完毕后,应及时进行自检和交接检手续,由施工员填写分项评定和隐蔽验收记录,并通知监理公司、建设单位等有关人员进行验收,验收合格后方可进行下道工序。

  8、基础施工水电应作好配合施工。

  钢结构施工方案 5

  一、钢结构基础工程

  1、该钢结构工程基础虽由土建专业队负责施工,但当基础短柱钢筋绑扎完成,模板支护完成并加固牢固后,我司项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量,也必须与土建施工单位密切配合,共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。

  2、螺栓预埋施工要点:为便于螺栓就位,将采用工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。当基础模板支撑牢固,即在模板面上投测中线点(十字型),并根据中线点,初定位地脚螺栓的位置,然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合,精确的把地脚螺栓安放在设计位置。地脚螺栓安装以后,检查螺栓下端第一丝扣标高是符合要求,合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确,在土建浇注混凝土时应进行看守观测,如发现变动应立即通知施工人员及时处理。当所有基础锚栓施工完毕后,报监理公司进行基础工程的验收工作,并做出隐蔽工程验收单,交相关单位签定确认。发现不合格部位,及时返修整改,确保所有部位完全合格。

  二、钢结构吊装

  (一)、吊装准备工作

  对本工程所有基础锚栓进行全部复测,并做好原始记录,确保所有基础锚栓各项数据符合设计要求和有关施工规范的要求。同时将所有基础锚栓进行清理,打油,复核标高,安装螺栓全部到位。对所有整体轴线和柱间尺寸进行复核。

  根据现场道路和材料堆放情况,设置吊装行进路线,并清理行进路线,保证所有道路畅通无阻。

  分别找出各钢构件的基准点,做出明显的标志。

  钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高,并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一。

  (二)、吊装方法

  该工程采用两台16T汽吊进行流水吊装(更具实际情况可增加吊装设备),次构件及板材采用人工悬拉,钢柱吊装采用单机旋转法吊装。每片雨篷梁先在地面拼装校正后再吊装,必要时人工抬升辅助拼装,钢梁扶正翻身起板采用两点起板法,吊装时采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。

  (三)、钢柱的吊装与校正

  钢柱材料卸货时,根据钢柱构件编号按照施工图纸一一就位。构件就位后采用单机旋转法吊装,为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

  将汽吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点,并用缆风绳将钢柱一头绑好,辅助起吊,起吊时先进行试吊,找准起吊后方可起吊。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制垫块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。

  柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于3mm。

  (四)、钢梁的吊装与校正

  钢梁构件运到现场,先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加两根临时固定揽风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀条或连系梁加以临时固定。

  在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行调整,待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。

  (五)、柱底板垫块安装及二次灌浆

  钢柱安装时,因需调整柱高程、通常于柱底端头板下放置垫块,而垫块的尺寸,一般只考虑承载钢架本身的重量。基础砼面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度,由此可计算出所需垫块的数量。柱底垫块应包括6 mm垫铁或锲形垫铁,锲形垫铁垫到柱底板角。

  主钢构吊装校正完成后,才可进行灌浆通常在校正完毕后三天内完成,以免因其他原因造成结构体移位,灌浆材料应采用细石膨胀混凝土,使柱底板与基础完全接触,灌浆砼标号比柱砼标号高一级。灌浆前准备工作,削除砼表面过高处使灌浆厚度至少保持4cm以上,去除砼表面的细微物,油脂、泥土等不良物质,而保持适当粗糙。一端及两侧而之模板亦需高出板面,且留出间隔,并稍具倾斜,以使插入木棒或钢筋。灌浆料必须以拌和机拌和,若以手拌和,则缺乏流动性而使水易增加,造成收缩之危险。一经灌注,必须连续不断进行作业,直到灌浆从周围出为止,灌浆料必须从一侧开始,未完成前不可中断。灌注后,保持湿润状态保养至少七天。

  (六)、高强度螺栓施工方法

  该钢结构工程钢梁、柱连接采用大六角高强螺栓,安装高强螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清洁,不得在雨中作业。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧,两个连接件的顺序为先主要后次要的顺序,H型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的`顺序,同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点,最后为中间梁柱节点。高强螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制。其外露丝扣为2-3丝,连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓垫两个垫圈。所有安装螺孔,均不得采用气割扩孔,当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用铰刀进行修整,但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。同时本工程所有规格的高强螺栓经监理见证取样后送试验室试验。

  该工程拟编制一个班组6人专门负责高强度螺栓施工,其中螺栓安装4人,初拧2人,终拧2人,并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完毕。

  (七)、焊接方法及焊接材料要求

  必要时现场将搭设临时防风、防雨棚,以改善因风、雨等自然环境所造成的影响。

  选用适当的电焊机、碳弧气刨、稳压器及焊接辅助装置如干燥箱、保温筒等,确保焊接所需的装备完整,能满足质量保证的需要,焊前焊条必须烘干处理。

  提供合格的焊接工人及探伤工程师,所有焊工均必须持证上岗,所有对接焊缝均必须探伤,焊缝等级应达到设计要求。

  焊接方法和焊接材料选择

  根据工程结构焊接接点位置,现场焊接施工采用手工焊相结合的焊接方法,焊接材料根据结构钢材的材质,现场焊接采用手工电弧焊,焊接材料为:E4303或E506焊条,定位焊用手工电弧焊进行。打底焊用φ3.2的焊条,填充及盖面焊用φ4.0的焊条进行。(如天气较湿,需进行电焊条烘烤)按表选择:

  结构焊接施工顺序

  焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响,在焊接时为尽量减少结构焊接后的变形和焊后残余应力,结构焊接应尽量实行对称焊接,让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布,避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。

  焊接顺序要求

  ①总体原则:任一构件焊接尽可能按排双数焊工进行对称施焊,为最大限度地避免焊接应力导致构件变形,应先施焊完整个结构节点的打底焊,再施焊整个结构节点的填充焊,最后施焊节点的盖面焊,使各层应力有一个自由释放的过程。

  ②在施焊前要求焊工先检查工装胎架是否对结构件进行了有效定位,结构两端是否有保型装置,并且做好防风、抗雨、保温等各项焊前准备工作,在施焊过程中尽可能使用一种焊接方法进行施焊,以减少焊接能量不同引起的附加焊接应力。

  焊缝质量检验要求:

  ①本工程二层梁柱、梁梁之间对接焊缝为二级焊缝,焊缝焊好24小时后进行20%的超声波无损探伤,评定等级Ⅲ级。其它部位的焊缝为角焊缝,三级焊缝。不进行探伤试验。

  焊接工艺评定方案

  焊接工艺评定要求

  ①焊接工艺评定根据《钢结构工程施工质量验收规范》规定,按《建筑钢结构焊接规程》、施工图技术要求进行。

  ②焊接工艺评定之前应根据钢结构工程节点形式提出相应的焊接工艺评定指导书,用来指导焊接工艺评定试验(已做过的焊接工艺评定试验,经工程监理确认后可免做或替代)。焊接工艺评定试验经多次检验或试验评定合格后,由公司检测中心根据试验结果出具焊拼工艺评定报告。

  ③焊接工艺评定前,主管焊接工程师应根据《建筑钢结构焊接规程》中的内容,并结合产品的结构特点、节点形式等编制焊接工艺评定试验方案。

  ④焊接工艺评定试验方案由主管焊接工程师提出,经业主或监理会签后实施。

  ⑤施工单位根据焊接工艺评定报告,编制焊接工艺指导书用于指导产品的焊接。

  三、屋面、墙面系统安装

  (一)、檩条及支撑系统的安装

  檩条及支撑系统应配合钢结构吊装,进行交叉作业,流水施工。

  该钢结构工程檩条安装可采用以滑轮借力法安装,安装要求螺孔位置对准,拧紧程度合理。根据檩条规格和使用部位,采用人工借力悬拉至屋面或墙立面相应位置安装。

  支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求,确保钢结构整体刚度和稳定性。

  吊装完成后马上要再调整构件之间垂直度及水平度,为确保连续构件间的正确准线,需及时安装柱间支撑及水平支撑及调整这些支撑。调整柱撑应使一边柱撑锁紧另一边放松,当柱已达到垂直度时,则柱撑应该最后锁紧到“拉紧”状况,但不要把斜撑锁太紧而损害构件。从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑,并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。

  一般梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上,吊装后才使用螺栓连结到屋面檩条上。台度角钢采用膨胀螺栓固定,山墙角钢安装则由檐口至屋脊并最好固定于山墙檩条之下翼沿上。

  屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度,并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。

  整平:檩条安装前,应对檩条支承点进行测量和整平,低的点应适当垫高,檩条间高差应严格控制在±5mm范围内。

  弹线:檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,所以支承点应用墨线弹出(或划出)中心位置,以供檩条安装定位,确保檩条的直线性和按檩条布置图布置。

  垂直起吊及布置:按布置需要对檩条进行适当捆装后,用汽吊提升吊到指定位置,然后根据图纸及檩条规格,对檩条进行布置,做到堆放合理,布置正确。(或在施工场地上将各种规格的檩条按图纸置抬运到位,借用滑轮提升到屋面上)

  搭接:由安装工根据布置的檩条按图纸要求进行螺栓连接,连接前应对固定点位置进行测量,确保间距、位置正确,直线度不大于6mm,高差不大于5mm。

  (二)、屋面板及包边板安装

  屋面板纵向不设接头,施工现场一侧山墙端应留屋面板制作场地和成品堆放场地。采用起吊将屋面板运输至屋面,安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从厂房一端开始逐跨铺设。屋面板施工顺序根据现场情况再定。

  先靠山墙边安装第一块板,当第一块屋面板固定就位时,在屋面檐口拉一根连续的准线,这根线和第一块屋面板将成为引导基准,便于后续屋面板的快速安装和校正,然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测,方法是测量已固定好的屋面板宽度。在屋脊线处(或板顶部)和檐口(或板底部)各测量一次,以保证不出现移动和扇形,保证屋面板的平行和垂直度。

  该钢结构工程屋面板折弯件主要有屋脊内外收边、封口板及山脊山墙檐口收边等等(注意施工先后顺序),这些彩板折弯件与彩板连接用铝铆钉,彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果,全部固定完毕后,用密封胶打完一段再轻擦使均匀,泛水板等防水点处应涂满密封胶。

  1、屋面板安装

  施工顺序

  施工顺序由结构具备条件的先后顺序决定,正常施工顺序从屋盖的一端向另一端发展。

  施工程序

  根据金属屋面系统的构造和系统的安装程序,本工程的施工程序如下页图(略)

  在檩条上搭设人行走道,确保施工安全和施工进度。

  安装时,用吊机把板吊到屋面上(也可以采用人工吊装法)。起吊带必须使用尼龙带或布带等柔性吊装,不得使用钢带。在包装与吊带或包装之间应插入保护性木条,从而防止板沿变形。

  板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰,严禁拖地,以免破坏板材。

  安装前应首先把板材表面清除干净,然后检查板面是否有残留物,如有用清洁剂和水把混和物清洗干净。并用干布抹干表面的湿气。

  板的铺设方向必须是逆主导方向铺设。在屋面板安装过程中必须随时弹线,以防累积误差。

  在屋面板安装过程中,屋脊盖板和防水堵头(或屋面板上弯)安装必须同时跟上。

  板对集中荷载较敏感,因此屋面彩板施工时,施工人员不得聚集在起,以避免集中荷载导致板的局部破坏。

  安装屋面板时采用边吊边运安装,至少要做到把吊运屋面上的板当天安装完,凡是当天没有安装完的板,必须采取相应措施防止坠落。

  质量要求:压型板尺寸无误、表面干净、无可察觉的凹凸和折纹、接槎顺直、纵横搭接均成直线,接缝均匀整齐,严密无翘曲、无错钻孔洞。

  压型钢板安装的允许偏差应符合下表的规定(略)

  2、屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊板的安装

  放线定位第一块屋脊板的起始基准线,顺安装方向定出屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊堵头两边线的安装控制线。

  安装屋脊堵头板(或屋面板上弯),堵头板与压型板接触部位满涂防水胶,然后安装,用防水胶将堵头密封防止渗漏,依次安装后续堵头。

  安装第一块屋脊板,依起始基准线和控制线安装第一块屋脊板调整定位。在屋脊板上测量划出弯折档水板的定位板,用剪刀剪口,将屋脊板用规定的拉铆顶固定于压型板上,用防水胶将固定件密封,依划出的弯折定位线弯折定位线弯折档水板。

  3、泛水、包角,伸缩缝盖板的安装

  放线定出第一块的起始基准线,顺安装方向确定板两边线的控制线。

  安装第一块,依基准线和控制线安装第二块板调整定位,固定在固定板上,以防水胶将固定件密封以防渗漏。

  在第一块板上量测划出第二块板与第一块的搭接定位线、在板的搭接部位涂防水胶,安装第二块板调整定位,固定件固定并涂防水胶密封,依次安装第二块板及后续板。

  (三)、天沟安装

  本工程采用镀锌钢天沟排水,两段天沟之间的连接方式为对接焊接。

  天沟对接焊接。天沟对接前将切割口打磨干净,对接时注意对焊缝间隙不能超过1mm,先每隔250px点焊,确认满足要求后方可焊接。为提高施工效率,可在地面将几段天沟拼装在一起,然后再安装,可以大大减少高空作业,提高天沟拼接质量。

  开落水孔。安装好一段天沟后,先要在设计的落水孔位置中部钻几个孔,避免天沟存水,对施工造成影响。天沟对应部位的板安装好后,必须及时开落水孔。正式落水孔用空心钻切割机开孔或切割机开孔。

  (四)、墙面板安装

  墙板原则上采用工具式的外式移动铝管脚手架或简易挂架进行施工。

  安装时应注意水平和垂直方向的操作偏差,保证横平竖直,同时安装上部墙板时对其底端墙檩采用方木在其下撑垫并复核之。安装外墙板前先安装墙面系统的上口泛水、窗门侧泛水及与砖墙交接处台度收边,墙板安装好后再安装下口泛水包边及阴、阳包角板等。

  (五)、油漆施工

  待钢架焊接完成后,油漆施工队伍进场进行现场油漆的涂装。

  油漆涂装前,必须将构件进行清理和打磨,保证焊缝处平整。然后用防锈底油漆打底,待24小时后再做面漆。其它施工工序同厂内油漆工序。

  (六)、门窗工程

  待门窗洞口成型后,门窗施工班组应针对现场洞口尺寸进行复核,根据实际测量的数据进行门窗的制作。

  按照先窗框后窗扇的顺序进行安装。

  窗框与洞口缝隙较大时,在打胶前应采用发泡剂进行填充。

  玻璃胶应涂抹到位、均匀,确保良好的密封性和观感质量。

  四、竣工验收

  竣工验收准备:按照规范和设计要求做好资料整理工作;按照先班组检查,再项目部检查,最后总包、监理和业主检查的原则,对施工质量进行验收,发现不合格工序必须及时整改,不得将同样的问题带到下一检查程序中。

  组织竣工验收:邀请当地质检站会同五方主体对工程资料和施工质量进行验收。

  验收合格后,做好资料装订和归档工作。

  钢结构施工方案 6

  一、工程概况

  1、本工程平面投影面积为1080㎡.

  2、钢结构总重约80T,钢构件展开表面积约为2400㎡。

  3、施工标高62.9m。

  二、施工内容

  1、铲除钢构件表面防火涂层。

  2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。

  3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。

  4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。

  三、施工难点、重点分析

  1、因是区政府办公楼,只能在周六、周日施工,需绝对保护好办公环境,如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度,是施工控制的难点。

  2、因在62.9m的标高处施工,保证施工安全也是施工难点。

  3、90%以上的钢构件表面涂层完好,将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。

  4、重新涂装防锈漆和防火面漆,保证施工质量,是施工重点。

  四、屋面水平钢构件施工构想

  1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳,拉设间距1m,拉紧程度用花篮螺栓调节到一致,每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。

  2、在钢丝绳上布设两层安全网。

  3、再在安全网上满铺20mm厚木板,用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板,并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。

  4、在木板上满铺彩条布,防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。

  五、侧面钢构件施工构想

  1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。

  2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。

  3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。

  4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场,楼内工作人员上班时停止施工,停工期间,要把彩条布收起,放到指定位置临时存放。

  六、钢结构表面防腐施工方案

  1.施工条件施工温度应在10℃以上施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15℃,以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。

  2.涂装工艺设计涂装配套体系的.设计和涂料品种的选择是保证涂层性能的基础,而涂装工艺是影响涂层性能、质量的重要因素,好的涂装工艺是获得成功防腐效果的关键。

  1、涂料准备:

  调配涂料前,应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定;

  涂料开盖后,充分搅拌均匀;

  配制涂料的容器必须干净;

  双组份涂料,使用前按规定的比例调配将甲、乙组份充分搅拌,直到涂料各组份混合均匀,并按规定时间熟化后才能使用;一般为15分钟;

  涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度,用适量稀释剂调整至适用粘度,稀释剂的品种和用量按规定加入,不允许随意变动;

  底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。

  2、涂装操作

  表面处理后4-6个小时涂装第一道油漆;

  施工方法以刷涂为主。

  3、注意事项

  涂料应存放在通风、避免阳光直射、远离火源、温度适当的地方;

  涂料必须严格按照涂料厂家提供的涂装工艺要求进行涂装;

  涂装作业必须在涂料品种要求的温度、湿度范围内进行;

  不需涂装的部分应进行保护,以免涂料附着;

  配制后的涂料必须在规定时间内使用,超出适用期的涂料禁止使用;

  表面处理没达到要求,禁止施工;

  施工现场不得有明火吸咽,废料、废垃圾要用专用箱集中堆放,统一销毁。

  4、防腐涂装质量的要求及检测

  1、观要求平整、均匀、无干喷现象,涂层应无气孔、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。涂层除检测以上项目外,要求色泽均匀基本一致。

  2、检验方法:用肉眼或5倍放大镜观察,若发现气孔、裂纹、脱落、漏涂时,必须重新修整或补涂,允许少量的轻微流挂存在,主要大平面不允许出现。

  3、涂层厚度的要求必须达到设计规定厚度:

  涂层厚度测量用磁性测厚仪或横杆式测厚仪;

  测量方法:每涂完一种漆后,必须检查干膜厚度,施工完毕时必须检查涂层总厚度。

  涂层附着力的要求与检测;

  整个涂装系统完工后,实干需七天;

  检验方法:粘贴法是用锋利的专用刀,在膜上划一个叉,叉的夹角为60℃,刀痕划到钢板,然后贴上指定胶带。使胶带贴紧涂层,接着迅速将胶带拉起,干膜厚度低于120mm时,刀痕两边涂层被粘下的总宽度不超过2mm,即合格,超过者不合格。干膜厚度大于120mm时,不超过3mm为合格。

  七、超薄型钢结构防火涂料施工

  1、产品介绍:超薄型钢结构防火涂料是国内最早的超薄型防火产品。它采用新技术路线研制而成。遇火膨胀发泡,形成海绵状炭化层,阻止热量向基材传递,在一定时间内保护钢结构底材不软化垮塌。广泛应用于大型工矿钢结构厂房、各种体育馆、展览馆主体钢结构防火保护。

  2、性能特点:易施工、无毒涂层薄,防火性能卓越表面光洁、装饰效果好涂膜耐老化性能优异、坚固耐久、可保持多年不粉化

  3、施工方法及注意事项:施工环境温度为0℃-50℃,相对湿度≤85,多次施工须视涂层的干燥情况分次进行;涂层厚度根据防火规范而定。使用前被涂底材要清除油污、尘土以及检测底材表面防锈漆与防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、喷、滚涂均可,使用前须充分搅拌均匀,大面积施工须有专业的施工队伍。开封后的防火涂料请一次用完;未用完的涂料,要重新封严。请选择使用BF-2防火涂料专用保护面漆,参考理论用量0.18-0.36Kg/㎡。

  八、材料使用

  1、所有进场材料需经业主检查验收,同意使用后才能使用。

  2、所有进场材料应存放在业主指定的存放位置。

  3、现场施工过程使用的材料料桶、料具,不得直接放在室内地板或紧靠在墙壁上。

  4、施工区域地板应使用彩条布覆盖。

  九、安全施工

  1、所有施工人员带安全帽和安全带施工。

  2、用砂轮机打磨的人员,必须配戴防护眼镜。

  3、两边侧面各设一个专用爬梯,施工人员必沿须爬梯上下。

  4、施工过程中,所有施工人员不得抽烟。

  5、每次上班前,应先检查安全防护用品是否防护安全使用要求。

  6、施工电源应由业主专业电工指定。

  十、文明施工

  1、所有施工人员统一工作服装,挂统一工作牌进出,并按业主要求凭身份证或工作牌进场登记。

  2、角磨机、钢丝刷、油漆刷、滚筒等施工用小工具进出办公楼,要放在专用工具袋内,不得直接手提裸露进出。

  3、施工时间安排在周六和周日,上班时间不能施工。

  4、及时清理施工垃圾,所有施工垃圾均用专用垃圾袋盛放,放到业主指定位置。

  5、所有材料的垂直运输,要包装好用货运电梯运输。

  6、施工人员不得使用政府工作人员的工作电梯,上下班走业主指定的专用通道。

  7、对有可能受到施工污染或有潜在污染可能的部位,实施有效的保护。

  8、安装、布设临时施工设施或安全设施时,严格施工控制声响,保护好办公楼内的现有设施,如室内楼层玻璃护栏及栏杆等。

  十一、施工人员安排

  1、我公司计划委派3名管理人员,分别是:现场总负责人1名,技术及质量负责人1名,安全负责人1名。

  2、施工技工10人。

  十二、施工时间及工期安排

  1、仅安排周六、周日或法定长假期间的白天施工。

  2、施工工期38天。具体安排详见下表:略

  十三、施工建议

  1、施工过程中,业主派专人全程监护。

  2、业主指定专人负责进场材料的检查与确认,并签署报验资料、工作联系函、现场工作签证等。

  3、提供或协助提供施工人员的饮食、住宿等。

  4、提供必要的施工协助。

  5、施工完毕,业主应及时签证,并按合同办理结算。

  钢结构施工方案 7

  一、工程概况

  1、维修工程简介

  (1)维修内容说明

  厂房位于内,经现场踏勘后,主要进行钢结构厂房和厂区围墙的维修工作。具体内容如下:

  a.厂房钢结构维修内容:

  1、屋面天沟维修(约米);

  2、天沟落水口修补(23处);

  3、落水管维修;

  4、屋面彩钢瓦修补(约XX平方);

  5、厂房内外地面排水暗沟清淤及维修(约XX米)。

  b.围墙维修内容:通透式围墙维修。

  (2)维修材料说明

  a.钢材:主材采用gbq235型钢;

  b.焊接材料:焊条采用gb e4300 ∽4313手工电焊条;焊丝采用gb h08或h08a焊丝。

  c.螺栓:构件连接螺栓均采用普通粗制螺栓(c级),采用q235钢制作。 d.屋面板:采用彩色压型钢板屋面。

  (3)制作、安装要求

  a.钢结构构件制作时均进行1:1放样;

  b.所有对接焊缝的拼接均与母材等强度,其余焊缝按二级要求进行检验;

  c.构件制作、运输过程中发生的变形,应及时校正后方可进行安装。

  (4)除锈与涂装

  半成品制作前构件表面要进行打磨处理(除锈),涂刷醇酸红丹防锈底漆二道;制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,颜色由甲方自定。

  (5)防水胶与涂装

  防水胶采用硅酮密封胶,一般安装时在钢板内侧打涂装密封胶。

  2、施工及验收规范

  2.1《钢结构工程施工及验收规范》(gb50205-95)

  2.2《钢结构工程质量检验评定标准》(gb50221-95)

  2.3《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(编号为gb50018-20xx)

  2.4《钢结构设计规范》gb50017-20xx

  2.5《钢结构、管道涂装技术规程》(yb/t9256-96);

  2.6《建筑用压型钢板》(gb/t12755-91)

  2.7《涂装前钢材表面锈蚀等级及除绣等级》(gb8923-88)

  2.8《建筑钢结构焊接规程》(jgj81-20xx)

  2.9《建筑防腐工程施工及验收规范》(gb50212-91)

  2.10《建筑结构荷载规范》(gb50009-20xx)

  2.11《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(gecs102:98)

  二、施工方案

  1、钢结构厂房维修方案

  (1)原因分析:厂房屋面天沟的搭接缝与弥合缝是漏水的两个关键部位,与钢筋混凝土屋面相比,钢结构屋面的天沟深度小,且天沟与屋面无连续

  防水构造,天沟积水时,很难保证不漏水。该部位漏水的主要原因是:内天沟焊接接头存在缝隙,形成渗水;天沟和雨水管管径设计过小,与厂房坡长不匹配;天沟端部没有做封头板;屋面外板伸入天沟长度不足,水会倒流入厂房内部。解决办法是:适当加大天沟深度,让天沟雨水不超过搭接缝;内天沟接头焊接后做防水试验,若发现漏水,需进行二次焊接;天沟和雨水管设计管径大小应通过计算屋面排水量确定;安装天沟端部封头板;屋面板须按设计长度施工。

  (2)施工方案:

  a、屋面天沟见附图1,尺寸为b ×hmm,采用材料;构件表面进行打磨处理(除锈),涂刷醇酸红丹防锈底漆二道;成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,颜色由甲方自定;装时在钢板内侧打涂装密封胶。长度暂估米。

  b、天沟落水口共23处,采用材料,具体样式见附图1。

  c、落水管维修:采用dn300 upvc管进行修补,长度暂估为3m×23处=69米。

  d、对于漏水的.屋面采用彩钢瓦进行修补,面积暂估平方米;

  e、厂房内、外地面排水暗沟清淤及维修,长度暂估米。

  2、围墙维修方案

  具体见附图2。

  三、安全保证措施

  1、要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前检查,班后总结。

  2、进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带,穿防滑绝缘鞋。

  3、吊装前要仔细检查索吊具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。

  4、高空作业人员应符合超高层施工体质要求,定期检查身体。

  5、高空坠落防护。

  6、火花溶液防护。

  7、易燃易爆防护。

  8、触漏电防护。

  9、意外事故防护。

  10、空作业人员应配带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方,所有手动工具(如手锤、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。

  11、钢结构是良好导电体,四周应接地良好,施工用的电源线必须是胶皮电缆线,所有电动设备应装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。

  12、高空作业人员严禁带病作业,禁止酒后作业,并做好防暑降温工作。

  13、吊装时应架设风速仪,风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。

  14、螺栓安装时,将换下来的临时螺栓及时回收,并放到指定地点堆放或交仓库保管,以备下次吊装时再用,严禁乱抛、乱放,避免丝扣损伤或生锈,造成不必要的浪费和坠落伤人。

  15、co2及乙炔属易燃物品,应妥善保管,严禁在明火附近作业、吸烟。

  16、其他未尽事宜按相关规范及标准实施。

  钢结构施工方案 8

  1工程概况

  浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程,主厂房共分为两个区域:

  汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆,颜色为浅灰蓝;

  燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。

  2主要施工机械和工器具:

  略

  3施工流程

  3.1施工顺序:先施工汽机主厂房,再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。

  3.2施工流程:基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。

  4施工方法

  4.1表面预处理:钢结构基层表面必须洁净,将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。

  4.2焊缝修补:用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级,刷2道无机富锌底漆厚度75um。

  4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀,层间应纵横交错,每层应往复进行,不得漏刷。

  4.4施工时应先试涂,涂装时温度宜控制在50~350C,湿度控制在85%以内,施工时应通风良好。

  4.5补伤:首先铲除已损伤的防腐层,如未露铁,只需补涂面漆,要与钢结构防腐层搭接不小于100mm,如已露铁,还应进行表面预处理。

  4.6防火漆,还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。

  4.7防火涂料应分次涂装,第一次涂装干膜厚度不得超过200um,以后每道涂装干膜厚度不得超过300um,每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护,刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆,室外钢结构涂装二道面漆。

  4.8涂装时应按涂装间隔要求,5OC:最短48h,最长无限制;20OC:最短24h,最长无限制;30OC:最短20h,最长无限制。

  4.9涂层厚度要均匀,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求,涂层干漆膜总厚度达到145um,涂刷后应用磁性测厚仪测定。

  5质量目标和保证措施

  5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用,不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用,当需掺和使用时,必须经试验确定。

  5.2防腐层外观:涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、流挂及剥落等缺陷。

  5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行,防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触,并应防尘、防曝晒。

  5.4涂料使用时应搅拌均匀,如有结皮或其他杂物时,必须清理后方可使用,开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净,不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。

  5.5涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应保护免受雨淋。

  6安全、环境保护、文明施工控制措施

  6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽;高处作业必须系好安全带,身体不适或酒后不得进入施工现场。

  6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯,在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带,并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上,并在梯顶安装防坠器,并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。

  6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠,严禁随意放置,上下抛掷。

  6.4涂料要防止曝晒,防火防爆。

  6.5夜间施工应做好照明工作,所有电气工作,必须由电工执行,非电工不得从事电气作业。

  6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品,严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。

  6.7施工人员在操作时,如感觉头痛、恶心等情况,应立即离开工作地点,走到通风处休息。

  6.8施工时要使用防护用品,并定时轮换和适当增加间歇时间。

  6.9患皮肤病,眼结膜病及对涂料有严重过敏的`人员不得从事该项工作。

  6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带,应注意自我安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

  6.11高处作业工具应放置在工具包内,连接件放置平稳,防止高空落物。

  6.12施工前进行体检,血压高的人员严禁登高,身体不适者也不得登高作业。

  6.13高空作业要设置足够的安全距离,并且明显标识。

  6.14所有材料采用环保要求的材料,做到无毒无污染,保持环境清洁。

  6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收,集中处理。

  6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。

  7劳动力计划表

  略

  钢结构施工方案 9

  一、施工准备

  1.技术准备

  (1)参加图纸会审,与业主、设计、监理充分沟通,确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。

  (2)总平面规划。总平面规划主要包括结构平面纵横轴线尺寸、主要塔式起重机的布置及工作范围,机械开行路线,配电箱及电焊机布置,现场施工道路,消防道路,排水系统,构件堆放位置。如果现场堆放构件面积不满足时,可选择中转场地,即制造厂中转场安装现场。

  (3)编制安装施工组织设计或安装方案,经审批后,认真向班组交底。

  (4)各专项工种施工工艺确定,编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。

  (5)根据现场施工安排,编制钢结构件进厂计划,安排制作、运输计划。

  2、材料准备

  (1)钢构件在出厂前,制造厂应根据制作标准的有关规范,以及设计图的要求进行产品检验,填写质量报告、实际偏差值。钢构件交付结构安装单位后,结构安装单位再在制造厂质量报告的基础上,根据构件性质分类,再进行复检或抽检。

  (2)根据施工图,测算各主耗材料(如焊条、焊丝等)及连接件(如高强螺栓、普通螺栓)的数量,作好定货安排,确定进厂时间。

  (3)各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后,安排进厂制作及搭设。

  (4)按照安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件,利用现场的装卸机械将其就位到安装机械的回转半径内。由运输造成的构件变形,在施工现场均要加以矫正。

  (5)对于特殊构件的运输,如放射性、腐蚀性等的,要作好相应的措施,并到当地的公安、消防部门登记;如超重、超长、超宽的构件,还应规定好吊耳的设置,并标出重心位置。

  3 、主要机具

  在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有:塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、CO2 气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。

  4、 作业条件

  (1)对现场周边交通状况进行调查,确定大型设备及钢构件进厂路线。

  (2)施工临时用电用水铺设到位。

  (3)劳动力进场,所有生产工人都要进行上岗前培训,取得相应资质的上岗证书,做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。

  (4)施工机具安装调试验收合格。

  (5)为达到正确的符合精度要求的测量成果,全站仪、经纬仪、水平仪、铅直仪、钢尺等施工测量前必须经计量部门检定。

  (6)构件进场:按吊装进度计划配套进厂,运至现场指定地点,构件进厂验收检查。

  (7)对周边的相关部门进行协调,如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料,做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。

  二、施工工艺

  1、钢结构吊装顺序多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域,钢结构吊装按划分的区域,平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后,即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序,待几个片区安装完毕后,对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完,接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。

  2、螺栓预埋螺栓预埋很关键,柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内,定位轴线的偏差控制在±2mm。

  3、钢柱拼装为便于保证钢柱拼装质量,减少高空作业,可采用在地面将多节柱拼装在一起,一次吊装就位。起重机起重能力应能满足一次起吊。

  1)根据钢柱断面不同,采取相应的钢平台及胎具。

  2)每节钢柱都弹好中线,在断面处成互相垂直。多节柱拼装时,三面都要拉通线。

  3)每个节点最容易出现问题是翼缘板错口。如发现翼缘板制作时发生变形,采用机械矫正或火焰矫正,达到允许误差继续拼装。拼装一般采用倒链,在两接口处焊耳板,进行校正对接。

  4)节点必须采用连接板做约束,当焊接冷却后再拆除。

  5)焊接冷却将柱翻身,焊另一面前进行找平,继续量测通线→找标高→点焊→焊好约束板→焊接→冷却→割掉约束板及耳板→复核尺寸

  4、钢柱安装工艺

  (1)吊点设置:吊点位置及吊点数,根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。一般钢柱弹性和钢性都很好,吊点采用一点正吊,吊耳放在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正。通过柱重心位置,受起重机臂杆长度限制,吊点也可放在柱长1/3处,吊点斜吊时由于钢柱倾斜,对线校正较难。对细长钢柱,为防止钢柱变形,采用二点或三点。如果不采用焊接吊耳,直接在钢柱本身用钢丝绳帮扎时要注意两点。其一:在钢柱(口、工)四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防钢丝绳刻断;其二:在绑扎点处,为防止工字型钢柱,局部受挤压破坏,可加一加强肋板,吊装格构柱,绑扎点处加支撑杆。

  (2)起吊方法

  1)多层与高层钢结构工程中,钢柱一般采用单机起吊,对于特殊或超重的构件,也可采取双机抬吊,双机抬吊应注意的事项:

  ①尽量选用同类型起重机;

  ②根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配;

  ③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%;

  ④在操作过程中,要互相配合,动作协调,如采用铁扁担起吊,尽量使铁扁担保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故;

  ⑤信号指挥,分指挥必须听从总指挥。

  2)起吊时钢柱必须垂直,尽量做到回转扶直,根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞,吊索应有一定的有效高度。3)第一节钢柱是安装在柱基上的,钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固,起吊就位后临时固定地脚螺栓,校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板,上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后,即用螺栓固定连接板做临时固定。

  4)钢柱安装到位,对准轴线,必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。

  (3)钢柱校正钢柱校正要做三件工作:柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。测量是安装的关键工序,在整个施工过程中,以测量为主。

  1)首层钢柱柱基标高调整首层钢柱放上后,利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高(因为有些钢柱过重,螺栓和螺母无法承受其重量,故柱底板下需加设标高调整块――钢板调整标高),精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙,可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。当使用螺母作为调整柱底板标高时,应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱,钢柱的周围都布满了钢筋,调整标高和轴线时,都要适当地将钢筋梳理开才能进行,施工起来较困难些。

  2)首层钢柱柱底轴线调整对线方法:在起重机不松钩的情况下,将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制轴线有微小偏差可借线。

  3)首层钢柱柱身垂直度校正采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程中,不断微调柱底板下螺母,直至校正完毕,将柱底板上面的两个螺母拧上,缆风绳松开不受力,柱身呈自由状态,再用经纬仪复核,如有微小偏差,再重复上述过程,直至无误,将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母,可在螺母拧紧后,将螺母与螺杆焊实。

  4)柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制可以用两种方法:一是按相对标高安装,另一种按设计标高安装,通常按相对标高安装。钢柱吊装就位后,用大六角高强度螺栓固定连接(经摩擦面处理)上下耳板,不加紧,通过起重机起吊,撬棍微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值,符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落,考虑到焊缝收缩及压缩变形,标高偏差调整至5mm以内。柱子安装后在柱顶安置水平仪,测相对标高,取最合理值为零点,以零点为标准进行换算各柱顶线,安装中以线控制,将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。超过5mm对柱顶标高作调整,调整方法:是采用填塞一定厚度的低碳钢钢板,但须注意不宜一次调整过大,因为过大的调整会带来其他构件节点连结的复杂化和安装难度。

  5)第二节柱纵横十字线校正。为上下柱不出现错口,尽量做到上下柱十字线重合,如有偏差,在柱柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板(垫板厚度0.5~1.0mm),拧紧大六角螺栓,钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内,若偏差过大分2~3次调整。注意:每一节柱子的定位轴线决不允许使用下一节柱子的定位轴线,应从地面控制轴线引到高空,以保证每节柱子安装正确无误,避免产生过大的积累偏差。

  6)第二节钢柱垂直度校正钢柱垂直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检,即对影响钢柱垂直度因素的预先控制。经验值测定:梁与柱一般焊缝收缩值小于2mm;柱与柱焊缝收缩值一般在3.5mm。为确保钢结构整体安装质量精度,在每层都要选择一个标准框架结构体(或剪力筒),依次向外发展安装。安装标准化框架的原则:指建筑物核心部分,几根标准柱能组成不可变的框架结构,便于其它柱安装及流水段的划分。标准柱的垂直度校正:采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。第一步,采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向的一侧打入钢楔或顶升千斤顶。注意:临时连接耳板的螺栓孔应比螺栓直径大4mm,利用螺栓孔扩大足够余量调节钢柱制作误差-1~+5mm。第二步:将标准框架体的梁安装上。先安装上层梁,再安装中、下层梁,安装过程会对柱垂直度有影响,可采用钢丝绳缆索(只适宜跨内柱)、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行,其它框架柱依标准框架体向四周发展,其做法与上同。

  5、钢梁安装工艺

  (1)钢梁安装钢梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将钢梁的分中标记引至钢梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。工具式吊耳进行起吊见

  (2)钢梁的校正校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢框架梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。

  1)标高调整:用一台水准仪架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两面端的高程测量,将所有数据进行加权平均,算出一个标准值。根据标准值计算各点标高调整值。

  2)纵横轴线校正:用经纬仪将轴线引到柱子上,定出各梁中心线距轴线的距离,在梁顶面中心线拉一通长钢丝(或用经纬仪均可),用千斤顶和手拉葫芦将梁端部逐根调整到位。当钢梁纵横轴线误差符合要求后,复查框架梁跨度。

  3)垂直度校正:从梁的上翼缘挂锤球下去,测量线绳到梁腹板上下两处的`水平距离。根据梁的倾斜程度(a≠a')再次进行调整,使a=a'。

  6、钢屋架安装工艺

  (1)钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度较差,安装前需要进行强度验算,强度不足时应进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下:

  1)绑扎时必须绑扎在屋架节点上,以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

  2)屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位,并点焊加以临时固定。

  3)第一榀屋架吊装就位后,应在屋架上弦两侧对称设缆风固定,第二榀屋架就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

  (2)钢屋架垂直度的校正:钢屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝(与屋架下弦轴线平行),同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺,用线锤校正。也可用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与轴线平移a距离,在对面柱子上同样有一距离为a的点,从屋架中线处挑出a距离,三点在一个垂面上即可使屋架垂直

  7、框架梁安装工艺

  (1)钢梁安装采用两点吊。

  (2)钢梁吊装宜采用专用卡具,而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态。

  (3)一节柱一般有2层、3层或4层梁,原则上横向构件由上向下逐件安装,由于上部和周边都处于自由状态,易于安装且保证质量。一般在钢结构安装实际操作中,同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装,同一跨钢梁,先安装上层梁再安装中下层梁。

  (4)在安装柱与柱之间的主梁时,会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正,预留偏差值,留出节点焊接收缩量,这时柱子产生的内力,焊接完毕焊缝收缩后也就消失。

  (5)柱与柱节点和梁与柱节点的焊接,以互相协调为好。一般可以先焊一节柱的顶层梁,再从下向上焊接各层梁与柱的节点。柱与柱的节点可以先焊,也可以后焊。

  (6)次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。

  (7)同一根梁两端的水平度,允许偏差(L/1000);最大不超过10,如果钢梁水平度超标,主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差,可采取换连接板或塞焊孔重新制孔处理。

  8、柱底灌浆在第一节钢框架安装完成后即可开始紧固地脚螺栓并进行灌浆。灌浆前必须对柱基进行清理,立模板,用水冲洗并除去水渍,螺孔处必须擦干,然后用自流砂浆连续浇灌,一次完成。流出的砂浆应清洗干净,加盖草包来养护。砂浆必须做试块,作为验收资料。

  9、补漆

  (1)高层建筑钢结构在一个流水段一节柱的所有构件安装完毕,并对结构验收合格后,结构的现场焊缝、高强度螺栓及其连接节点,以及在运输安装过程中构件涂层被磨损的部位,应补刷涂层。涂层应采用与构件制作时相同的涂料和相同的涂刷工艺。

  (2)涂层外观应均匀,平整、丰满,不得有咬底、剥落、裂纹、针孔、漏涂和明显的皱皮流坠,且应保证涂层厚度。当涂层厚度不够时,应增加涂刷的遍数。

  (3)经检查确认不合格的涂层,应铲除干净,重新涂刷。

  (4)当涂层固化干燥后方可进行下一道工序。

  三、高强度螺栓施工工艺

  1.材料和技术质量要求

  (一)材料要求

  ①施工中使用的高强度螺栓必须符合现行国家有关标准。

  ②高强度螺栓连接副必须经过以下试验,符合规范要求时方可出厂:

  1)材料的炉号、制作批号、化学性能与机械性能证明或试验。

  2)螺栓的负荷试验。

  3)螺母的保证荷载试验。

  4)螺母及垫圈的硬度试验。

  5)连接件的扭矩系数试验(注明试验温度)。大六角头连接件的扭矩系数平均值和标准偏差;扭剪型连接件的紧固轴力平均值和变异系数。

  6)紧固轴力系数试验。

  7)产品规格,数量,出厂日期,装箱单。

  (二)技术要求

  (1)施工前复验高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和扭剪型高强度螺栓的紧固轴力(预拉力),复验结果必须符合有关规范要求。

  (2)钢结构构件摩擦面抗滑移系数经检验必须符合设计要求。

  (3)初拧、复拧及终拧的次序,应从中间向两边或四周对称进行,初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记,避免漏拧、超拧等不安全隐患。

  (三)质量要求

  (1)应定期校正电动扳手或手动扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%,严格控制超拧。

  (2)安装高强度螺栓前作好接头摩擦面上清理,不允许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物,用钢丝刷沿受力垂直方向除去浮锈。摩擦面应干燥,没有结露、积霜、积雪。并不得在雨天进行安装;当气温低于-10℃,停止作业。当天安装的高强度螺栓,当天终拧完。

  (3)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时,铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3,扩孔直径不得大于原孔径再加2mm。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔工作

  2. 施工工艺

  (一)工艺流程作业准备→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收

  (二)操作工艺

  (1)接头组装:

  ①对摩擦面进行清理,对板不平直的,应在平直达到要求以后才能组装。摩擦面不能有油漆、污泥,孔的周围不应有毛刺,应对待装摩擦面用钢丝刷清理,其刷子方向应与摩擦受力方向垂直。

  ②遇到安装孔有问题时,不得用氧-乙炔扩孔,应用扩孔钻扩孔,扩孔后应重新清理孔周围毛刺。

  ③高强度螺栓连接面板间应紧密贴实,对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,应按规定处理。

  1)当间隙不大于1.0mm时,不予处理。

  2)当间隙在1.0~3.0mm时,将厚板一侧磨成1∶10的缓坡,或加垫板处理,使间隙小于1.0mm。

  3)当间隙大于3.0mm时加垫板,垫板厚度不小于3mm,最多不超过三层,垫板材质和摩擦面应与构件做同样级别处理。

  (2)安装临时螺栓:

  ①钢构件组装时应先安装临时螺栓,临时安装螺栓不能用高强度螺栓代替,临时安装螺栓的数量一般应占连接板组孔群中的1/3,不能少于2个。

  ②少量孔位不正,位移量又较少时,可以用冲钉打入定位,然后再上安装螺栓。

  ③板上孔位不正,位移较大时应用绞刀扩孔。修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行,严禁气割扩孔。

  ④个别孔位位移较大时,应补焊后重新打孔。

  ⑤不得用冲子边校正孔位边穿入高强度螺栓。

  ⑥安装螺栓达到30%时,可以将安装螺栓拧紧定位。

  (3)安装高强度螺栓

  ①高强度螺栓的穿入,应在结构中心位置调整后进行,高强度螺栓应自由穿入孔内,严禁用锤子将高强度螺栓强行打入孔内。

  ②高强度螺栓的穿入方向应该一致,局部受结构阻碍时可以除外。

  ③不得在下雨天安装高强度螺栓。

  ④高强度螺栓垫圈位置应该一致,安装时应注意垫圈正、反面方向。即:螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧;对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧垫圈,其有倒角的一侧朝向螺栓头。

  ⑤高强度螺栓在孔内不得受剪,应及时拧紧。

  (4)大六角高强度螺栓的紧固

  ①大六角头高强度螺栓全部安装就位后,可以开始紧固。紧固方法一般分两步进行,即初拧和终拧。应将全部高强度螺栓进行初拧,初拧扭矩应为标准轴力的60%~80%,具体还要根据钢板厚度、螺栓间距等情况适当掌握。若钢板厚度较大,螺栓布置间距较大时,初拧轴力应大一些为好。

  ②初拧紧固顺序,根据大六角头高强度螺栓紧固顺序规定,一般应从接头刚度大的地方向不受拘束的自由端顺序进行;或者从栓群中心向四周扩散方向进行。这是因为连接钢板翘曲不牢时,如从两端向中间紧固,有可能使拼接板中间鼓起而不能密贴,从而失去了部分摩擦传力作用。

  ③大六角头高强度螺栓初拧应做好标记,防止漏拧。一般初拧后标记用一种颜色,终拧结束后用一种颜色,加以区别。为了防止高强度螺栓受外部环境的影响,使扭矩系数发生变化,故一般初拧、终拧应该在同一天内完成。

  ④凡是结构原因,使个别大六角头高强度螺栓穿入方向不能一致,当拧紧螺栓时,只准在螺母上施加扭矩,不准在螺杆上施加扭矩,防止扭矩系数发生变化。

  (5)扭剪型高强螺栓的紧固

  ①扭剪型高强螺栓的紧固也必须分两次进行,第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力(即设计预拉力)的60%~80%,初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧,终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。

  ②为使螺栓群中所有螺栓均匀受力,初拧、终拧都应按一定顺序进行。

  1)一般接头:应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。

  2)从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。

  3)从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。

  ③初拧扳手应是可以控制扭矩的,初拧完毕的螺栓,应做好标记以供确认。为防止漏拧,当天安装的高强螺栓,当天应终拧完毕。

  ④终拧应采用专用的电动扳手,如个别作业有困难的地方,也可以采用手动扭矩扳手进行,终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时,螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕,检查外露丝扣不得少于2扣,断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起,防止从高空坠落造成安全事故。

  四、金属压型钢板安装施工工艺

  1.技术准备

  (1)认真审读施工详图设计,排版图、节点构造及施工组织设计要求。

  (2)组织施工人员学习以上内容,并由技术人员向工人讲解施工要求和规定。

  (3)编制施工操作条例,下达开竣工时期和安全操作规定。

  (4)准备下达的施工详图资料。

  (5)检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。

  2 .材料准备

  (1)依据设计对压型钢板基材、镀层、涂层的要求合理的选配材料。

  (2)对小型工程,材料需一次性准备完毕。对大型工程,材料准备需按施工组织计划分步进行,并向供应商提出分步供应清单,清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等。并应规定好到货时间和指定堆放位置。

  (3)材料到货后应立即清点数量、规格,并核对送货清单与实际数量是否相符。当发现问题时,应及时处理,更换、代用材料需经甲方、监理、总包、设计同意,并应将问题及时反映到供货厂家。

  3 主要机具

  (1)提升设备:汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等,按不同的工程面积、高度,选用不同的机具。

  (2)施工工具:按安装队伍分组数量配套,栓钉焊机、电钻、自攻钉、拉铆钉、栓钉、瓷环、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。

  (3)电源连接器具:总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等、各种配电器具必须考虑防雨条件。

  4. 作业条件

  (1)压型板施工之前应及时办理有关楼层的钢结构安装、焊接、节点处高强度螺栓、油漆等工程的施工隐蔽验收;

  (2)压型钢板的有关材质复验和有关试验鉴定已经完成;

  (3)安装压型钢板的相邻梁间距大于压型板允许承载的最大跨度的两梁之间应根据施工组织设计的要求搭设支顶架。

  (4)按施工组织设计要求,对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置、施工道路,临时设备的位置等进行全面检查,以保证运输畅通,材料不受损坏和施工安全。

  (5)堆放场地要求平整,不积水、不妨碍交通,材料不易受到损坏的地方。

  (6)施工道路要雨季可使用,允许大型车辆通过和回转。

  (7)工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员。

  5.施工工艺

  (一)工艺流程压型金属板安装工程种类较多,各有安装工序特点,但其基本点是相同的,以屋面工程为例,其工艺流程如下:

  (二)操作工艺

  (1)安装放线

  1)安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录,并针对偏差提出相应的安装措施。

  2)根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中,先在梁上标定出起点,即沿跨度方向在每个梁上标出排版起始点,各个点的连线应与建筑物的纵轴线相垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累,不按规定放线会出现的锯齿现象和超宽现象。

  3)屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、转角线等的水平度和垂直度。忽视这种步骤,仅用目测和经验的方法,是达不到安装质量要求的。实测安装板材的实际需要长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。

  (2)板材吊装压型板和夹芯板的吊装方法较多,常用的有汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升。

  1) 塔吊、汽车吊的提升方法,使用吊装钢梁多点提升,可以一次提升多块板材,但不易送到安装点,人工二次搬运时易损坏已安装好的板材。2) 卷扬机吊升。设备可灵活移动到安装地点,二次搬运距离短,但每次提升数量少。

  3) 人工提升可采用钢丝绳滑移法,钢丝绳上需加设套管,以免损环板材。

  (3)板材安装

  1)实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。

  2)提升到屋面的板材按排板起始线放置,并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。

  3)紧固件紧固两端后,再安装第二块板,其安装顺序为先自左(右)至右(左),后自下而上。

  4)装到下一放线标志点处,复查板材安装的偏差,当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时,应在下一标志段内调整,当在本标段内可调整时可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。

  5)装夹心板时,应挤密板间缝隙,当就位准确,仍有缝隙时,应用保温材料填充。

  6)装现场复合的板材时,上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。

  7)装完毕后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点,对保温屋面,应将屋脊的空隙处用保温材料填满。

  8)紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度,不可过度,过度会使密封垫圈上翻,甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏洞,我国已生产出新一代自攻螺丝,在接近紧固完毕时可发出一响声,可以控制紧固的程度。

  9)板的纵向搭接,应按设计铺设密封条和密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫的拉铆钉连接,紧固件应拉在密封条处。

  (4)泛水件安装

  1)泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线。

  2)安装前检查泛水件的端头尺寸,挑选的合适搭接头。

  3)安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条,搭接后立即紧固。

  4)安装泛水件至拐角处时,应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处接头,以保证拐折处有良好的防水和外观效果

  6.质量标准

  (1)压型金属板成型后,其基板不应有裂纹。检验方法:观察和用10倍放大镜检查。

  (2)有涂层、镀层压型金属板成型后,涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。检验方法:观察检查。注:压型金属板主要用于建筑物的维护结构,兼结构功能与建筑功能于一体,尤其对于表面有涂层时,涂层的完整与否直接影响压型金属板的使用寿命。

  (3)压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好,连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。检验方法:观察检查及尺量。注:压型金属板与支承构件与支承构件(主体结构或支架)之间,以及压型金属板相互之间的连接是通过不同类型连接件为实现的,固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处,敷设良好才能保证板间不发生渗漏水现象。

  (4)压型金属板应在支承构件上可靠搭接,搭接长度应符合设计要求。

  钢结构施工方案 10

  一、前言

  随着中国经济的不断发展,目前中国超高层越来越多,结构进入建筑方案设计也越来越早,从来能更合理、经济的确定建筑方案;房地产在进行建筑方案确定时,设计部门和设计院进行配合,并根据公司实际情况来确定建筑、结构方案。本文旨在通过一个项目来说明房地产确定结构方案的过程。

  二、180米超高层结构方案的确定

  1、项目概况

  本案位于四川省成都市,45层,179米高层,建筑抗震设防类别:标准设防类;地基基础设计等级:甲级;设防烈度:7度(0.10g);场地类别:Ⅱ类;设计地震分组:第三组;特征周期:0.45s(小震),0.50s(大震)。

  项目情况分析:

  本工程地下室为全砼结构体系,地上采用两种不同的结构体系

  a:钢管混凝土框架-核心筒结构(梁为钢梁,混合结构

  b:钢骨混凝土框架-核心筒结构(梁为钢筋砼梁,B级钢筋混凝土结构,130米

  我方将对2种结构形式进行分析,并分析哪种结构形式能带来整体经济利益

  备注一:

  1、暂不考虑机电、水暖、装修等对结构的影响;

  2、暂不考虑外立面(幕墙)等对结构要求的影响;

  3、暂不考虑建筑隔墙布置、周边环境影响;

  备注二:以下方案对比,对除核心筒以外的结构柱、梁、板进行经济性分析。(因核心筒内需做电梯等,必须采用剪力墙体系;差异点只在结构形式

  2:结构造价对整体成本的影响

  2.1:钢管混凝土框架―核心筒结构(方案一)

  图1钢管混凝土框架―核心筒结构(标准层)结构平面布置示意图

  表1标准层典型截面

  项目 截面 材质

  钢柱 圆管950x30 Q345B

  主梁 BH800x350x20x30 Q345B

  次梁 BH500X200X14X18 Q345B

  说明:

  a:5层以下为商业,柱截面增大、底层柱截面采用圆管1000x30;5层以上为办公楼层钢柱截面采用圆管950x30,27层以上柱截面可再次缩小,柱截面可采用口圆管800x25。

  b:梁截面变化相对较小,可在梁中穿风管。

  c:结构整体抗震性能好,施工方便且施工周期快。

  2.2:钢骨混凝土框架―核心筒结构(方案二)

  图2钢骨混凝土框架―核心筒结构(标准层)结构平面布置示意图

  表2标准层典型截面

  项目 截面 材质

  柱 1200X1200 C60

  十900X900X30X30 Q345B

  主梁 450X900 C30

  次梁 300X750 C30

  说明:

  a:5层以下,柱截面增大、底层柱截面可口采用1400X1400;5层以上柱截面变小,柱截面可采用1200X1200;

  b:标准层梁分布和截面变化较小。主要受跨距控制。

  c:结构复杂,施工工种多,工序多,且费时。

  2.3:钢管混凝土框架―核心筒结构与钢骨混凝土框架―核心筒结构的电算结果比较

  方案一模型:钢管混凝土框架―核心筒结构参数

  参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 总质量(t)

  整体计算结果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462

  方案二模型:钢骨混凝土框架―核心筒结构参数

  参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 总质量(t)

  整体计算结果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139

  由上述对比分析可知,在模型参数基本一致的情况下,钢管混凝土框架―核心筒结构和钢骨混凝土框架―核心筒结构相比,总质量减少约8%,抗震性能更好,基础和墙体厚度也能减小些。

  2.4:结构造价对比

  备注:

  1、仅按第14层(标准层)考虑,柱、粱、板体系

  2、分析中以包含现场塔吊、转运料、仓储、管理、利润等总包价

  3、暂不考虑剪力墙核心筒、内部楼梯所含砼造价

  3、结构施工及工期对整体成本的影响

  a:按照常规施工状况:

  (1)钢管混凝土框架―核心筒结构方案:

  5天平均每层(轻松),钢结构在工厂预先加工好,现场只需要安装就位即可。分析工期为:45X5=225日历天,含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日:

  225X1.2=270天。

  (2)钢骨混凝土框架―核心筒结构方案:

  7天平均每层,钢结构需要穿孔和、主梁的钢筋需要焊接在钢柱上、钢筋下料、绑扎钢筋、搭设钢管架、支模板等工序。分析工期为:45X7=315日历天,含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日:

  315X1.2=378天。

  b:现场堆场

  (1)、现场操作空间

  (2)、物料、人员、机械投入搭配情况

  (3)、交叉施工

  (4)、图纸设计质量

  (5)、现场管理

  综上所述:在理想状态下:

  采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案,有可能在270个工作日完成;

  采用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可能在380个工作日之外完成;

  即:采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案从经济角度,更适合该工程实施。

  4、建成后租金及卖点对整体成本的影响

  (1)建筑面积均为1366:

  钢管混凝土框架―核心筒结构方案可节约2.5%使用面积。

  钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可节约0%使用面积。

  按保守计算,每一层可省出2.5%的使用面积(一般在2.3%~3%)。即:

  1366X2.5=34。按照项目所在位置保守单价:1.5万

  由此得出:

  钢管混凝土框架―核心筒结构方案:1.5X34=51万

  钢骨混凝土框架―核心筒结构方案:0万。

  (2)单方造价:

  钢管混凝土框架―核心筒结构方案:1094.23元/;

  钢骨混凝土框架―核心筒结构方案:962.59元/;

  由此得出:

  钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案增加投资:131.64X1366=17.9万

  钢骨混凝土框架―核心筒结构方案无需增加投资;

  综上所述:

  钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案每层赚33.1万.

  节约空间-增加投资部分

  51-17.9=33.1万

  (3)14层楼楼高度为4.2米,使用钢管混凝土框架―核心筒结构方案梁高度最高为0.8米高;使用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案梁高度至少为0.9米,针对上述情况于是对两种方案进行比较,钢管混凝土框架―核心筒结构方案比钢骨混凝土框架―核心筒结构方案有利于出租,因为钢管混凝土框架―核心筒结构方案可在梁中穿风管,从而控制层高。钢骨混凝土框架―核心筒结构方案因为是混凝土梁,所以无法在梁中穿风管,只有吊在梁下端,层高自然受约束。

  (4)卖点:绿色建筑,符合重点工程意义、外立面整洁、可回收建筑、建筑商业体体整体定位等

  (5)钢管混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为钢结构柱子和钢结构梁;钢骨混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为柱子为混凝土柱子,因为建筑高度原因在柱内加部分钢骨,梁为全混凝土梁。

  (6)因为本单体结构形式异形所以需要超限审查,混凝土结构在结构异形的`情况下120米以上就需要过超限审查,钢结构异形高层190米以上才需要过超限审查。如果采用钢骨混凝土框架―核心筒结构需要过超限审查,且超限审查一般情况需要25个工作日;如果采用钢管混凝土框架―核心筒结构则不需要过超限审查。因此在此期间就可以节约1个月的工期。

  因此,从经济角度,如采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案,在投资额相对平衡前提下,钢管混凝土框架―核心筒结构方案可创造出更高的经济利益(投资、租售难易度、工程品质档次等)。

  本工程最终根据土建成本选择了钢骨混凝土框架―核心筒结构方案。开发商对工期不特殊要求,且施工组织很重要,根据和施工单位技术人员商议,两种方案施工工期可压缩工期差。

  三、结束语

  综上所述,同一种建筑方案采用不同的结构形式,成本差异很大,在日新月异的建筑结构设计中,房地产设计部对人员专业技能的要求越来越高,本文通过一栋建筑来说明设计、成本、施工在项目中的合理运用。

  钢结构施工方案 11

  一、工程概况:

  xx办公综合楼工程位于呼和浩特市区内,本工程由xxx投资建设。钢结构制作部分由xx结构公司完成。

  本工程为钢结构雨蓬,总长度为28.2m,宽度为4.4m,投影面积为124m2。

  1、特点

  1.1、本工程施工时应注意吊装安装工艺,保证尺寸的正确性。

  1.2、为了加快进度,工程施工将穿插交叉进行,网络计划的制定应科学、合理,做到易操作、易修改调整。

  二、工程管理目标:

  1、工程工期

  我们技术人员通过对工程各项内容考查、研究后有决心通过合理的施工管理,采用先进的施工设备及施工工艺和选派优秀的施工队伍等一系列的保障措施,密切与业主精诚协作,在施工组织上拟实行流水作业,加快施工进度和平衡现场劳动力,并计划在15天工作日内完成安装任务。

  2、工程质量

  质量是企业的生命,我们一贯坚持质量第一的原则,我们将通过严格的管理措施,在严把工程质量关,严格自检、自查的基础上虚心听取业主、设计质监等单位的意见,接受他们对工程的各项施工的质量监督,确保工程质量达到合格。

  3、工程安全

  本工程将严格执行国家有关安全操作规程,杜绝工伤之事故的发生,把安全意识落实到每个职工的头脑中,确保工程达到安全文明。

  三、施工现场的准备

  1、要求施工现场基本完成三通一平工作。

  2、施工用电:施工用电从甲方已设电源引入并设配电箱,以满足施工要求。

  3、施工临时设施:在工程开工前搭设临时设施,具体搭设同甲方商定后再定。

  4、施工材料堆放:在现场施工阶段,现场堆放按钢结构吊装次序和吊装就近的原则进行放置,运输按吊装计划顺序进行,尽量做到边运输边吊装,每阶段都必须经严格按照布置计划进行,材料不准任意堆放。

  四、厂内制作

  厂内制作的'部件包括钢结构用钢柱、钢梁、檩条等产品。

  1、对设计图、翻样图严格按规定要求进行审核和交底,公司有关部门都必须参与。

  2、对原辅材料的控制,所有材料及标准件采购原则上都应由公司向确认合格分承包方供应,特殊材料可另行采购,但必须对供应商进行考察,并对材料严格检验。所有钢材进厂后均进行外观检查、厚度测量,同时核对所有主辅材料的合格证明。高强度螺栓连接副进行抗滑移,扭矩系数复验。

  所有原材料必须经检验合格后方可进仓入库,入库后由各仓库进行分类、分批次和按产品特性要求堆放并标识,做好防锈、防腐、防潮、防损坏、防混淆的工作,做到先进先出、定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂严格做到防潮、防锈和烘干处理。

  3、过程控制,过程控制主要有以下几点:

  3.1、切割(下料):包括气割和剪切,切割前应对板材或型材进行矫平矫直,对接焊零件还须进行探伤,待检验合格后才能进行加工:加工的要求按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形位公差、飞溅物等,合格后进行合理堆放,做上合格标识和零件编号。放样:各过程的加工,如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样,放样后须有检验员检验,以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。

  3.2、组装:不管是H型钢组装、构件整体组装,组装前必须放大样,端头板焊接前进行H型钢端头铣平处理,点焊后才能正式焊接成型,焊接成型后进行检验、矫正、然后标识、编号和保管,做到不合格不转序。

  3.3、放样:各过程的加工,如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样,放样后须有检验员检验,以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等准确无误。

  3.4、焊接:公司焊接人员均按规定考核,持证上岗。现公司有自动埋弧焊,半自动气体保护焊、手工焊。焊接后焊工必须在焊缝边规定的地方打上自己的钢印,焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤,合格后做上合格标识,然后进行局部变形矫正。

  3.5、制孔:钢结构零件、部件、构件钻孔均采用钻床和夹具,制孔前模板固定,并由放样员划出有关中心轴线和孔中心,确保制孔质量和中心轴线位置的准确,制孔后须由检验员检验,合格后做上合格标记。

  3.6、矫正:矫正工作贯穿钢结构制作的整个过程,从下料前到下料,H型钢焊接、组装焊接均应矫正,以确保构件尺寸、形状满足规范要求,公司矫正方法有自动矫正机矫正、拉模矫正、火焰矫正等。

  3.7、磨擦面处理:构件磨擦面端头用铣床铣平,经抛丸处理后加以保护,并均采用相应材料、加工方法做试件进行磨擦面试验,确保磨擦系数达到规定要求。

  3.8、表面处理:加工后的零件、部件、构件均有专人去除毛剃、焊渣、飞溅物、污垢等,并进行表面检查:等构件成品并去净表面后,用全自动抛丸机进行表面除锈处理,等级完全可达到Sa2.5级。

  3.9、油漆:除锈后进行表面清理,然后喷涂底漆,要求按设计规定,油漆环境温湿检验由温湿度计控制,厚度由测厚仪检验测量。

  3.10、验收:构件经检验、试验合格后,做上中心线、基准点、吊点、拼装号码等标识,然后贴上合格证。

  4、檩条为一次成型设备完成。生产前必须先调整设备,检查原材料、试车,待首件产品合格后才许连续生产,在连续生产过程中按规定定时、定量进行检验,随时监控产品质量,产品成型并经检验后进行合理堆放,标识,贴上合格证。

  5、质量控制:厂内生产过程每道工序加工,都须经自检和专检。产品生产时,由专职检验员进行首检,生产过程中有检验员巡检,以便随时发现问题,完工后经检验员检验合格并贴上“零部件合格证”才准转序。电焊严格进行外观检验、尺寸检验和探伤检验;高强螺栓须进行硬度、拉力试验和扭钮试验;电焊条、焊丝必须经工艺定,关键焊接还须经强度试验。

  五、安装

  1、准备工作

  1.1、劳动力准备:安装人员需15人左右。

  1.2、现场准备:安装进场前应对土建施工进行检查,核对基准支点承面尺寸、标高、轴线位置以及勘察现场堆放场地,如发现偏差,土建施工单位还必须采取必要措施。

  1.3、机具准备:安装必备机具(一般电焊机二台、电钻四把、切割机三台、吊机一台、扭矩扳手二把等)均应在进场前作相应的检查,并在进行时随同。2、钢结构安装安装次序:清理现场——复核预埋件轴线、标高——组对——起吊——对位——连接初拧——校位——终拧——待梁全部安装完毕——安装檩条——验收。

  3、主要安装工序

  3.1、梁吊装前准备:检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

  3.2、吊装方法:端部起吊法,起吊时先调整钢柱并做好防护,确保钢柱在起吊过程的垂直度,吊到装配位置,分别用高强螺栓连接的螺孔,然后分别套上螺母进行初拧,确认安装准确后,用测力扳手终拧固定。

  3.3、梁吊装前准备:检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

  3.4、吊装方法:二点吊装法,起吊时先度一次梁重心偏移(梁保持平行能力),确认无误后正常起吊,吊到装配位置,分别用高强螺栓连接的螺孔,然后分别套上螺母进行初拧,确认安装准确后,用测力扳手终拧固定。

  3.5、檩条吊装:人工和吊车均可,待工人骑坐在主梁上檩托处位置,檩条二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。

  3.4、檩条的布置和安装檩条在安装时,必须先检查,檩条个别地方较高或较低必须想办法整平,各檩条间的高差必须严格控制,檩条对接或檩条与支托板焊接时必须实行双面焊(满焊),且焊缝质量达到三级焊缝要求。

  六、确保施工工期措施

  根据本企业特点及劳动力、机具的投放情况,力争提前完成施工任务,尽快交付使用。为加快施工进度,按期完成施工任务,在确保工程质量和安全生产的前提下,特制订如下措施:

  1、本工程有一定的施工难度,我们将根据工程的实际情况,精心编制分部分项进度计划,组织流水施工,确保工期如期竣工。

  2、适当延长工作时间,我们强调职工吃、住均在工地,所以一般每天工作时间控制在10小时左右,适当结合夜间施工(根据工程实际情况),力争工程提前竣工。

  3、在工程施工过程中,加强各工种的统一协调和密切配合工作,尤其是钢架安装,更需统一指挥,分工明确,使工程如期竣工。

  4、根据工程施工进度,有计划地安排各种原材料,半成品及机械设备的进场时间,避免以某种材料脱节而延续工期。

  5、以计划工期为依据,及时检查工程进度情况,一旦发现未达到计划要求,立即分析原因,查出问题,并制订可靠的追赶措施,确保计划按时完成。

  6、完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作,安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作损坏,相互之间做好成品保护,减少修理与重复劳动,保证工作顺利进行,达到缩短工期与提前竣工的目的。

  7、落实内部责任制。根据各工种操作的特点及计划工期的目标,落实内部责任制,制订奖罚条例,做到奖罚分明,月月兑现。

  8、做好工程收尾工作,平时注意做好施工现场落手清工作,在钢架安装时,及时清理机具设备和各种周转材料,做到工完场清。

  七、确保安全生产措施

  “安全为了生产,生产必须安全”,安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障,为使本工程在施工过程中,杜绝事故的发生,我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建筑工程施工安全技术法规和安全技术标准,对本工程制订好以下安全生产保证措施:

  1、把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻,做到每个工人心中有数,建立好工地安全生产资料,设立专职安全员,对班前安全技术交底持之以恒,把安全生产和经济效益挂钩,对安全违章作业人员严格处罚。

  2、建立三级安全教育制度,加强安全生产管理和监督,对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合,做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面检查。履行签字手续,提出限期整改措施,做到工作迅速,处理严肃。

  3、建立健全安全生产责任制,切实搞好安全生产宣传活动,责任落实到人。提高施工现场的安全生产气氛,坚决做到“不伤害自已,不伤害他人,不被他人伤害”。

  4、对各种特殊工种,坚持做到持证上岗,所有施工机械均做到定机、定人,无证人员严禁上岗操作。

  5、进入施工现场,所有人员必须戴好安全帽,系好帽带。

  6、各种机械均应接地或接零保护装置,传动部位设置防护罩,施工机械实行“一机一闸一保护”。配电箱安装正确、牢固,上门加锁,有防雨措施,闸刀内熔丝按用量配制,不得用金属丝代替保险丝。夜间施工,必须配备足够的照明设备,小太阳采用三芯橡胶绝缘的软电线。

  八、文明生产、工地卫生保证措施为切实有效的抓好施工现场的文明卫生,我们特制订如下保证措施:

  1、必须根据本工程场地的实际情况,合理布置,设施设备按与建设单位协商后的布置要求堆放、设置。

  2、施工道路畅通、平坦、整洁、不积水,场地不乱堆乱放,建筑垃圾必须集中堆放,及时处理。

  3、做好施工时落手清工作,保持施工环境整洁。

  4、落实卫生专职人员和清洁人员,落实门前责任制,把生活卫生纳入工地总体规划。

  5、加强工地卫生管理工作,保障职工的身体健康,维护施工现场的整洁卫生。

  6、施工现场文明生产做到:场地平整,道路畅通;给水排水,畅通无阻;现场环境,安全卫生;材料构件,堆放整齐;机具整洁,接地接零;危险物品,隔离贮存;谁做谁清,及时干净;工完料清,窗明地净。

  九、降低工程成本措施降低工程成本,我们施工管理工作重点之一,为了使工程在施工过程中,有效降低成本,特制订如下措施:

  1、组织人员编制施工组织设计,(包括总体项目、单体工程及分部分项),优化施工方案,降低成本,经常督促执行技术节约措施,减少不必要的浪费。

  2、加强职工思想教育,号召发扬以节约光荣、浪费可耻的优良传统,组织开展我为集体节约一只钉活动,共同为集体争效益。

  3、加强材料管理,做到小材小用,大材大用,在施工过程中,开展技术革新活动,在保证工程质量、安全的条件下,创经济效益。

  4、严格执行月结成本制度,及时反馈成本信息,发现不良问题,及时采取有效措施。

  5、加强机械管理,严格执行机械保养制度,严禁机械带病及超负荷运转,防止机械损坏。

  6、健全机械工具保管、使用责任制,机械及工具实行专管专用,责任到人,遗失或损坏折价赔偿的保管使用制度。

  7、加强班组落手清管理制度,做到工完料尽,物尽其用。

  十、工程质量保证措施

  xxx审判办公综合楼工程质量的好坏,直接反映出施工企业的管理和施工水平。我公司已通过ISO9001质量体系认证,我公司的质量方针是追求优质的产品,优良的工程和满意服务。公司的质量目标:钢结构的合格率100%;我们拟定质量保证措施如下;

  1、选派丰富实践经验的项目经理、施工员及有关管理人员,为确保工程质量,采取强化质量管理体系,实行工序控制,落实质量责任制,每条线各个岗位具体落实到人,出了问题有章可循,有据可查,并从管理人员一直到具体操作人员与经济挂钩进行管理。

  2、实行开展分项工程质量管理小组创优活动。

  3、认真仔细地学习和阅读施工图纸,及时提出不明之处,遇工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁行的《钢结构施工及验收规范》(GB50205—20XX)和其他有关规定施工和验收,并随时接受业主、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。

  4、严格执行材料验收和计量管理制度,把好原材料质量关,全部材料由专职材料员采购,进场时由施工员、质量员、材料员共同验收,确认质量合格和现货质量,对需要复测的材料,及时做好复测工作,合格后方可使用,对外加工的构件或半成品,进场时应签收验货,详细核对其品种、数量、规格、质量要求,做到不合格的产品不进场。

  5、测量定位仪器、计量工具齐全、正确可靠。随时检查轴线、标高及安装时产生的挠度,如有问题及时加以解决。

  6、把好施工质量关。在工程施工过程中严格按规定、规范施工,认真做好各道工序的检查、验收关,对各工种的交接工作严格把关,做到环环扣紧,并实行奖罚措施。出了质量问题,无论是管理上的或是施工上的,均必须严肃处理,必须做到“四不放过”;

  一、问题产生原因不明不放过;

  二、问题产生的责任者不明不放过;

  三、对问题没有整改措施不放过;

  四、对问题产生的责任者处理不明不放过。

  7、加强工程技术资料的管理工作,按照“准确、真实、及时、完整”要求,及时进行整理和归档,使技术资料能正确反映工程的实际质量。

  8、钢梁制作质量控制见下图:略

  9、工程构件吊装质量控制见下图:略

  钢结构施工方案 12

  一、钢结构车棚的优势

  1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架,这种结构具有很高的抗震抗风能力,保证了车辆及人身安全。

  2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后,可以进行组装式施工,与传统的车棚相比,极大的缩短了施工周期。

  3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制,颜色、大小、形状等都可以灵活调整,外观美观大方,符合现代建筑的风格。

  4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换,保养和修缮都非常方便,可以延长使用寿命。

  二、施工方案

  1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上,地面要求铺设平整结实的石子或混凝土地面,以便支撑车棚及车辆的重量,并确保雨水排放。

  2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定,确定车棚的高度、宽度、长度,同时考虑到地面的.运营和功能性。

  3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材,覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。

  4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工,如切割、钻孔、喷漆等处理,以便在现场完成组装,尽量缩短施工周期。

  5.现场安装。车棚骨架在加工完成后,需要进行拼装与调整,完成后固定,进行其他结构件的安装并完成涂装。

  6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收,检验各项指标是否符合规定,各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中,需要保持车棚的清洁卫生,在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。

  三、总结

  随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识,钢结构车棚有着灵活的操作性,省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此,推广钢结构车棚建造技术,加强施工管理,开展质量控制检查,将有助于发展钢结构车棚施工行业,为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择,同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。

  钢结构施工方案 13

  钢结构平台是一种多功能的工业平台,具有承载能力强、安装简便、结构稳定、耐用性好等优点。然而,钢结构平台的施工需要经过多方面的考虑和准备,下面将为大家详细介绍钢结构平台施工方案。

  一、场地准备

  首先需要进行场地勘察,确定施工区域的梁柱位置、长度、高度等详细信息,以了解钢结构平台施工的实际情况。此外,还需要准确测量土地的地形状况,确定施工区域的地基状况以及是否需要作出相应的加固和处理工作。

  二、设计和制作

  在确定了钢结构平台的施工区域和具体情况之后,需要对平台进行设计,并选择合适的材料。钢结构平台通常用Q345B钢板或者Q235B钢板作为主要材料,其它喷漆、镀锌等处理也需要提前考虑。

  三、安装调整

  施工前需要根据设计所提供的施工图纸和不同工序之间的关联性确定施工工艺方案,以确保参与人员有序合作,按照设计和制作好的方案进行施工。在施工过程中,还需要不断地进行审核和复核,以确保平台的各个零部件能够顺利衔接,并且整个装配过程能够按照预定的施工计划在规定的时间内完成。

  四、工程验收

  在平台安装完毕后,还需要进行整体验收工作,确保平台满足安全、实用、美观等方面的.要求,例如悬挑度等需要符合原设计的标准。验收合格后还需要按照相关的标准进行标注和记录,并且签署检查意见单。

  总的来说,在钢结构平台的施工过程中需要注意的事项很多,需要各工序密切配合。以上只是简单介绍了几个关键环节,具体施工步骤和注意事项还需要根据实际情况进行细化和完善。

  钢结构施工方案 14

  钢结构平台是一种常见的建筑结构形式,其具有轻量化、高效率、可重复使用等特点,广泛应用于工业、商业和民用领域。钢结构平台的施工方案是施工的关键环节,只有制定合理的施工方案才能保证钢结构平台的质量和安全,本文就对钢结构平台施工方案进行详细阐述。

  1. 前期准备

  在进行钢结构平台施工之前,必须要进行前期准备,包括施工准备和安全措施的制定。施工准备包括场地清理、道路拓宽、布置施工现场和设备等,而安全措施则包括劳动防护、脚手架搭设、电源保障等。只有在做好前期准备后,才能进入正式施工阶段。

  2. 钢结构制作与运输

  钢结构平台的制作和运输是钢结构施工的关键步骤。首先要根据设计图纸精确制作钢材,并按照标准长度和规格进行裁剪、钻孔和切割。之后要对加工后的钢材进行成型和焊接,严格控制焊接质量,确保结构的牢固性。最后要进行包装和运输,采用专业的大型车辆进行运输,避免因道路条件不良或车辆故障等原因造成钢材损失或安全事故。

  3. 现场组装

  在现场组装前,需要清理好施工现场并进行平整化处理,确保施工现场光洁平整。现场组装按照施工图纸进行,第一步先进行基础的测量和排版,确保安装的精度和准确度。之后,根据施工图纸进行梁柱和面板的安装,采用钢筋焊接和螺栓连接等方式进行固定。在组装过程中,需要严格按照施工图纸及工艺进行施工,同时充分考虑现场安全和施工质量。

  4. 焊接与涂装

  钢结构平台的.焊接和涂装也是非常关键的环节。焊接要采用专业的焊接设备和工艺,确保焊接强度和完整性,同时避免焊接温度对钢材造成不良影响。涂装是为了保护结构表面不受腐蚀和氧化,使用专业的涂装设备和技术,进行钢结构表面的喷涂。在涂装前要先进行钢材表面的清洗和处理,避免因杂质对涂料施工造成影响。

  5. 结构验收与竣工

  在完成钢结构平台的施工后,需要进行结构验收和竣工工作。结构验收包括材料验收、工程验收和质量验收等,确保钢结构平台符合设计规范和施工质量要求。竣工工作包括基础回填、道路恢复和清理现场等。在竣工后要对施工质量和施工安全进行评估总结,为今后的施工工作提供参考。

  综上所述,钢结构平台施工方案的制定和实施是整个施工过程中非常关键的环节,只有通过科学合理的施工方案和专业的施工队伍,才能确保钢结构平台的质量和安全。

  钢结构施工方案 15

  一、施工准备

  脚手架拆除前为确保施工人员安全,必须提前做好以下检查工作:

  1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。

  2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。

  3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。

  4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件,并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。

  5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全,脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区,周围设置围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员进入。

  6、脚手架拆除时,确保下方无人员施工(如:外墙抹灰、结构清理人员)。

  除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外,还要做好操作人员的班前安全教育,施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋,佩戴安全帽、安全带。

  二、施工顺序

  为确保脚手架拆除工作的顺利进行,应采取以下施工顺序。

  防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理

  由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架,因此,脚手架拆除至十二或十三层后,先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢,待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。

  三、人员、进度安排

  由于施工进度紧张,所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。

  四、施工注意事项

  为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项:

  1、遇到当天风力达到6级,或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。

  2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行,严禁上下同时进行。

  3、连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。

  4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的.高度时,应先在适当位置加固后,再拆除连墙件。

  5、脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。

  6、拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣件,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆除中间的扣件,然后托住中间,再解端头扣件。

  7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时,先通知对方,以防坠落。

  8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品(如外墙抹灰)。

  9、卸下的材料,应用绳索栓住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件集中回收处理。

  10、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应先将拆除情况交代清楚后方可离开。

  五、清理

  脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放,并及时组织人员清理合清点数量。

  钢结构施工方案 16

  钢结构平台是现代建筑领域中重要的构件之一,其广泛应用在各种建筑领域中,如高层建筑、大型机器设备、桥梁和海上平台等。与传统的混凝土平台相比,钢结构平台具有轻量、强度高、耐腐蚀等优点,因此被越来越多的工程师和设计师所选择和应用,但其中的施工难点也需要专业的施工方案来实现。

  一、方案设计

  在钢结构平台施工前,需要制定合适的施工方案。首先,需要进行钢结构平台的设计,包括尺寸、材料选择、桥墩的'位置、连接方式等。其次,对施工现场进行勘察,根据具体情况制定施工流程和安全方案,确定施工方案。

  二、材料选择

  钢结构平台主要由钢材和焊接材料组成。钢材的选型应根据平台的使用环境和要求来确定,一般选择耐腐蚀性能好、强度高的钢材。焊接材料需要根据钢材的种类和规格选择,不同的材料在接头强度和可靠性等方面也有所不同。

  三、施工流程

  钢结构平台施工需要经过多道工序,如预制、建造、焊接等,其中焊接是最关键的环节之一。焊接前需要对板材进行处理,确保其与周围材料的接触度和密合度达到标准,同时要进行预处理,如除去污渍和锈迹等,以保证接头焊缝的质量。焊接时需要根据焊接姿势和焊接位置选择适当的焊接方法,避免在施工过程中引起不必要的危险。

  四、安全措施

  安全是任何施工工作的首要任务,在钢结构平台的施工中尤为重要。在施工过程中,需要设置防护设备,如安全带和安全网等,以保障施工人员的人身安全。同时,还需要设置警示标志和隔离带等措施,防止外来人员进入施工区域,从而保障现场安全。

  总之,钢结构平台施工方案需要在合理设计、材料选择、施工流程和安全措施等方面做好充分准备,才能确保施工的顺利进行和提高施工质量。当然,专业的工程师和技术人员的参与和指导也是确保施工成功的关键因素之一。

  钢结构施工方案 17

  随着工业化程度的不断提高,钢结构平台在工业领域中得到了广泛的应用。与传统的水泥、砖石建筑相比,钢结构平台具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,因此在工业生产中越来越受到青睐。然而,在钢结构平台的施工中,我们需要注意一些具体的问题,下面将详细介绍钢结构平台的施工方案。

  1、立柱的安装

  立柱作为钢结构平台的支撑点,起着至关重要的作用。在施工时,我们需要根据设计图纸中立柱的安装位置进行施工。首先,我们需要用铁丝将所有立柱的粗细、高低等尺寸排好,然后进行挖孔。挖孔尺寸必须符合设计细节,并且需要保证垫层的强度和垂直度,否则将会影响后续的装配工作。安装过程中还需要使用水平仪对立柱进行调整,调整误差不应超过5毫米。

  2、梁的安装

  钢梁作为钢结构平台的主要部分,承担着重载和传动的功能。在钢梁的安装中,我们需要首先对梁进行水平测量,保证梁的拼接点处于同一平面。其次,梁的安装需要进行确定位置和定位准确、垂直方向的对齐等步骤。在焊接后,我们需要对其进行质量检测和尺寸测量,以确保梁的质量和安全性。

  3、地板的安装

  地板作为钢结构平台的承重板,需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安装中,我们需要先对其进行尺寸检测和预处理,确保地板的质量符合标准要求。然后,我们需要按照设计要求对地板进行定位安装,需要注意地板的平整度,防止在安装过程中出现偏差。最后,我们需要对地板进行检测,确保其符合安全、美观和功能性要求。

  4、栏杆的安装

  栏杆作为钢结构平台的.关键部分,需要保证其美观性和安全性。在栏杆的安装中,我们需要根据设计图纸对其进行精准测量,并使用模板确保其的准确位置。栏杆的加工和焊接工作一定要符合规范要求,并且必须经过严格的质量检测。栏杆的安装过程中还需要考虑人员的安全问题,尽量减少高处作业和焊接操作,以保证施工安全。

  总之,钢结构平台施工需要注意安全、美观和功能性等多方面细节,优化施工过程,提高工作效率,确保施工工作的质量和安全性。需要特别注意的是,钢结构平台施工需要遵循行业标准和规范,确保施工过程符合环保要求,防止对环境的污染。只有如此,才能保证钢结构平台的使用寿命和使用安全,使其发挥最大的价值。

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  作为一名专业的钢结构平台施工方案设计师,我们必须充分了解钢结构平台的功能、工作原理和施工流程。因此,我们需要根据平台使用的目的和现场环境的具体情况,设计出一个符合实际需要的施工方案,以确保施工过程顺利、高效并达到预期效果。

  首先,我们需要考虑的是钢结构平台的使用目的。平台通常被用作平台、桥梁、塔架和大型机器或设备的支架。因此,我们需要确认平台所需承载的重量、使用环境、使用频率和其他实际需求。

  其次,我们需要考虑平台的设计参数,如平台的高度、宽度、长度和平台承载的最大负载能力。设计参数应基于实际需要进行计算,同时,也要考虑到平台的结构细节,如端部连接和支撑桩。

  接下来,我们需要进行平台的施工计划和施工流程的规划。我们需要确定平台的固定方式、安装顺序、根据现场实际情况和特点制定不同的施工工艺流程,并确保施工过程中的安全性。

  平台的.固定方式是平台施工的首要任务。我们需要考虑平台与周围结构的连接方式,确保平台可以承受周围环境的力。对于海上平台,我们需要考虑水下重物的沉降,同时,请考虑到环境变化的影响,如强风、威力、波动等。

  在制定平台施工流程时,我们首先根据平台结构设计图进行所有施工计划,确定不同施工步骤的时间、物料需求和所需人力,并确保在现场固定平台的安全性。我们还需要对危险因素进行分析,提前预防发生意外事件的可能性。

  最后,我们要考虑到平台施工后的保养和维修工作。平台长期使用会出现一些损坏,需要有专业的工作人员进行检查和维护。我们需要为这些维修工作设置定期计划,确保平台在维持其设计性能的同时,经过修复后继续使用。

  总而言之,钢结构平台的施工方案需要充分考虑现场环境、应用需求、结构设计和危险因素。设计师需要根据实际情况进行多样性规划,同时确保施工方案安全、可靠、高效。通过此类工作的精心策划,平台的使用寿命可以得到显著延长,并为现场之后的使用和维护工作带来清晰的指导方向。

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