施工方案

[合集]施工方案

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案是有很强可操作性的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？下面是小编整理的施工方案7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

施工方案 篇1

　　本工程入口大厅墙面、电梯厅墙面的做法为干挂石材。

　　本工程大面积的洞石干挂墙柱面。设计采用背槽干挂技术，使用不锈钢挂件连接。

　　一、工艺流程

　　基层处理→测量、放线→配料→弹线定膨胀栓位置→钻孔→连接件固定→选材、背肋、开槽→焊主龙骨→二次放线→不锈钢挂件安装→石材临时固定→调整固定打结构胶→板缝处理、封胶→板面清理→验收

　　二、施工工艺

　　1）绘制施工大样图

　　大理石材安装前，根据建筑设计图纸要求，认真核实安装部位的结构实际尺寸及偏差情况，如墙面基体的垂直度、平整度及由于纠正偏差所增减的尺寸，绘出修正图。并据此绘出加工图。对外形变化复杂的的墙面，需用三夹板进行实际放样，以便确定其实际的规格尺寸，以便绘制出分块图与节点加工图。

　　2）选板与预拼

　　对照排板图编号检查复核所需板材的几何尺寸，并按误差大小归类。对有缺陷的板材应改小或安装在不起眼处。

　　选板必须逐块进行，对被剔除的破碎、变色、局部污染、缺边掉角的一律另外堆放。破裂板块可用环氧树脂胶粘贴。

　　选板完毕后可进行试拼。将天然石材的天然文理与色差巧妙地拼镶，以取得很好的装饰效果。试拼过程中归类的各种板材合理取舍，扬长避短，尽可能做到尽善尽美。试拼经过审定即可正式编号，背肋开槽。石材的开槽，切割方法是在石材侧面按照连接件的规格切割成连接件状，并将浮尘清理干净。

　　对于造型柱的柱角石线，应预先加工样品，一方面考察厂家加工能力，一方面提供给业主选择。

　　3）在结构上打孔、下膨胀螺栓：

　　在结构表面弹好水平线，按设计图纸及石材料钻孔位置，准确的弹在围护结构墙上并作好标记，然后按点打孔，打孔可使用冲击钻，上Φ12。5的冲击钻头，打孔时先用尖錾子在预先弹好的点上凿一个点，然后用钻打孔，孔深在60～80mm，若遇结构里的钢筋时，可以将孔位在水平方向移动或往上抬高，要连接铁件时利用可调余量调回。成孔要求与结构表面垂直，成孔厚把孔内的灰粉用小勾勺掏出，安放膨胀螺栓，宜将本层所需的膨胀螺栓全部安装就位。

　　4）定位放线，焊接骨架按照施工排版图要求的板块的横竖间距弹线；然后根据放线点位进行石材基层龙骨的焊接。焊接龙骨前，需进行墙面基层的勘查处理，如墙面基层空鼓，则需先进行处理后方进行下一步施工。骨架为50x50x5热镀锌角钢，焊接完毕后，对焊口再进行防腐处理。通常涂刷两遍防锈漆，非承重墙面采用80mm*60mm方管上下生根，方管按照设计图纸焊接50x50x5热镀锌角钢，角钢上部再进行石材干挂施工，同时在放线的过程中还应该准确的弹出石材线造型的位置，并且确定石材线的安装方法。L50*5横向角龙骨（根据施工现场石材大小调整角钢尺寸）中距为石板宽度+缝宽，角钢龙骨距墙10（造型处加方管竖向骨架），焊于墙内预埋伸出的角钢头上。

　　5）挂线：按设计图纸要求，石材安装前要事先用经纬仪打出大角两个面的竖向控制线，最好弹在离大角20㎝的位置上，以便随时检查垂直挂线的准确性，保证顺利安装。竖向挂线宜用Φ1。0～Φ1。2的钢丝为好，下边沉铅坠随高度而定，一般40m以下高度沉铁重量为8～10㎏，上端挂在专用的挂线角钢架上，角钢架用膨胀螺栓固定在建筑大角的顶端，一定要挂在牢固、准确、不易碰动的地方，并要注意保护和经常检查。并在控制线的上、下作出标记。

　　6）支底层饰面板托架：支托要支承牢固，相互之间要连接好，也可和架子接在一起，支架安好后，顺支托方向铺通长的50mm厚木板，木板上口要在同一水平面上，以保证石材上下面处在同以水平面上。

　　7）上不锈钢连接件及石板安装方法：25厚石材，上下边开挂件槽，长方形板横排时开2个或者三个挂件槽（按照墙面实际大小及石材毛板的大小进行排版），安装时槽内填云石胶，再插入不锈钢干挂件，固定于5厚角钢骨架上，石板两侧开4宽80高凹槽，填胶后，用3-4厚50宽不锈钢干挂件勾住石板，石板四周留缝宽度设计要用弹性密封膏（793耐侯胶）封严干挂件槽缝。

　　8）底层石材安装：

　　把挂件安好，便可把底层面板靠角上的一块就位。方法是用夹具暂时固定，先将石材开槽位置抹胶，调整挂件，调整面板固定。依次按顺序安装底层面板，待底层面板全部就位后，检查一下各板水平是否在一条线上，如有高低不平的要进行调整；低的'可用木楔垫平；高的可轻轻适当退出点木楔，退出面板上口在一条水平线上为止；先调整好面板的水平与垂直度，再检查板缝，板缝宽应按设计要求，均匀一致。

　　9）清理嵌缝、抛光打蜡待全部石材安装完毕后，清洁表面，弹线定位用与板材相同颜色调制的石材嵌缝膏，使缝隙嵌浆密实，颜色一致。完毕后，对石板材仔细清洗、擦拭后需重新抛光上蜡。

　　三、质量标准

　　1）总控项目

　　（1）饰面石材板的品种、防腐、规格、形状、平整度、几何尺寸、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求，要有产品合格证，所有的石材必须进行六面的粉刷防护液，进场安装前对进场石材进行二次放射性检测复试，合格后方可进行安装施工。

　　（2）面层与基底应安装牢固；粘贴用料、干挂配件必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定，碳钢配件需做防锈、防腐处理。

　　2）一般项目

　　（1）平整、洁净；拼花正确、纹理清晰通顺，颜色均匀一致；非整板部位安排适宜，阴阳角处的板压向正确。

　　（2）分格均匀，板缝通顺，接缝填嵌密实，宽窄一致，无错台错位。

　　（3）突出物周围的板采取整板套割，尺寸准确，边缘吻合整齐、平顺，墙裙、贴脸等上口平直。

　　（4）水线顺直，流水坡向正确、清晰美观。

　　（5）内墙面干挂石材允许偏差见下表：（见附表）

　　四、成品保护

　　1）要及时清擦干净残留在门窗框、玻璃和金属饰面板上的污物，如密封胶、手印、尘土、水等杂物，宜粘贴保护膜，预防污染、锈蚀。

　　2）认真贯彻合理施工顺序，少数工种的活应做在前面，防止损坏、污染石材饰面板。

　　3）拆改架子和上料时，严禁碰撞干挂石材饰面板。

　　4）墙面石材干挂完活后，易破损部分的棱角处要钉护角保护，其它工种操作时不得划伤面漆和碰坏石材。

　　5）已完工的干挂石材应设专人看管，遇有损害成品的行为，应制止，并严肃处理。

　　五、材料的要求

　　1）石材应当是甲供的，但其厚度和大小必须合乎规格，没有缺边，掉角、暗裂、缺陷、污迹和损坏的，厚度不小于25mm。相同空间的石材必须是同一批货源，该石材必须在夏季最高气温70摄氏度，湿度80%，冬季最低气温零下20摄氏度，湿度74%的天气条件下不变形。

　　2）所有的石材需作六面防护，防护剂应有耐久性（不低于5年），保持石材透气性，防护剂不得改变石材表面色泽，其性能指标不低于德国雅科美渗透剂。

　　3）及时向业主反映石材的质量情况。

　　六、质量记录

　　1）石材进场要其出厂合格证及相关环保检测报告。

　　2）本分项工程质量验评表。

　　3）埋件、固定件、支承件等安装记录及隐蔽工程验收记。

施工方案 篇2

　　1透层施工技术

　　随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广，我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期，在这种良好的发展环境中，我国的各行各业也在急速的发展过程中，比如说道路建设部门，他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程，以期能够追上这种急速发展的步伐。

　　1.1作用与适用条件1）透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

　　2）符合下列情况，应浇洒透层沥青：

　　a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

　　b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

　　c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

　　1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。

　　2）透层油沥青的稠度宜通过试验确定，对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青；对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。

　　1.3透层质量控制要素1）掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响：

　　a.沥青含量过低，影响透层的粘结作用和防水作用。

　　b.没有挥发的煤油随雨水流失，污染当地环境。

　　c.煤油价格高，提高了生产成本。煤油含量过低，稠度大、粘度高，不利于渗透，因而残留于基层表面，这些浮油由于煤油的存在而软化点较低，将会在结合层间产生不良影响。因而，煤油稀释沥青作透层时，煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上，煤油尽可能少，最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的，掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的.渗透深度，沥青标号越高，煤油掺量就越低；基层越密实，煤油掺量就越高。

　　2）粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明，当粘度处于8~12s范围时，透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出，而粘度试验非常容易，所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时，说明透层油粘度大，沥青含量大，煤油掺量低，当粘度值小于8s时，说明透层油粘度小，沥青含量少，煤油掺量高。

　　2封层的施工技术

　　2.1作用与适用条件

　　1）封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层；就施工类型来分，可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。

　　2）符合下列情况之一时，应在沥青面层上铺筑上封层：

　　a.沥青面层的空隙较大，透水严重。

　　b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。

　　3）需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

　　2.2一般要求

　　以往，我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因为它耐磨抗压，使用周期长，还能解决以往路面凹凸不平的特点，但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后，我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术，最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。

　　3结论

　　目前，对于一些实适用性比较强的公路，比如高速公路来说，都会对其进行沥青路面透层施工的建设，因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性，还可以整体地提高公路的路面强度，对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏，但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用，由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时，它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤，由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除，然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉，但是现在又开发了一种路面施工技术研究，这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来，还引入了多种稳定剂，使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度，甚至还会比原来的路面更抗磨，体现了可持续发展的绿色理念。

　　参考文献

　　[1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[J].科技创新导报，20xx（2）：36.

　　[2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[J].科技创新导报，20xx（26）：53.

　　[3]梁玉山，蒋英杰，梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[J].北方交通，20xx（5）：86.

　　[4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[J].交通标准化，20xx（23）：101.

施工方案 篇3

　　（一）抹灰工程：

　　为确保抹灰工程质量，避免出现裂缝、空鼓、爆灰等现象，采取以下做法和措施：

　　1、抹灰工程所用的砂浆配合比应符合设计要求。

　　2、各原材料须提前经化验合格后方可使用。

　　3、本工程的抹灰等级按高级抹灰进行，施工中我们严格按规范标准来要求和指导施工：阴阳角找方，设置标筋，分层赶平、修整、表面压光。

　　4、抹灰前砖墙面必须提前浇水润湿透。

　　5、抹灰砂浆的配合比和稠度等，应经检查合格后，方可使用。掺有水泥或石膏拌制的砂浆，应控制在初凝前用完。

　　6、砂浆中掺用外加剂时，其掺入量应由试验确定。

　　7、抹灰用石灰膏，用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过筛，并贮存在沉淀池中。熟化时间：深圳温下一般不小于15天，用于罩面时不应少于30天。使用时石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。

　　8、室内墙面、柱面和门沿的阳角，宜用1:2.5水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不小于5cm。

　　9、墙面的预埋线管管槽先用1:2水泥砂浆内掺3%膨胀剂填补，墙面预留洞用C20砼内掺3%的膨胀剂填补，钉挂铁丝网后才抹灰。

　　（二）外墙基层抹灰：

　　1、基层清理：

　　外墙抹底灰前先将基层表面残留的砂浆、木屑、松动的`砼部分等清刷干净，并浇水湿润。

　　2、外墙预留洞填补：

　　（1）先将预留洞内的残留的砂浆、松动的砼块、石子等凿打掉，两外侧凿打成外八的喇叭口，并用水冲刷干净。

　　（2）在洞壁四周涂刷一道水灰比为0.4~.0.5内掺107胶的水泥素浆。

　　（3）两侧支模填补内掺适量膨胀剂和防水剂的干硬性砼。

　　3、外墙螺杆孔洞填补：

　　（1）将螺杆孔洞两侧凿打成向外喇叭口，并将里内的套管剪切掉。

　　（2）用1:2干硬性水泥砂浆内掺适量膨胀剂和防水剂塞填孔洞。

　　（3）在两端往PVC套管内打塞相应直径的圆钢（外包止水胶带）长约5cm。

　　（4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂浆（内掺适量膨胀剂和防水剂）将喇叭口补平。

　　4、按设计要求，剪力墙与砌体交界处应剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可进行下道工序。

　　5、外墙窗框塞缝和周边做法：

　　（1）门窗框与墙空隙要保证在2.0~2.5cm之间，待框洞口四周冲洗干净后方用设计要求的硅胶嵌缝。

　　（2）外墙窗台抹灰内高外低，内窗台比外窗台高2cm。

　　（3）窗台、窗楣做法详见插图。

　　（4）加强对铝合金窗自身质量的检查，所有接缝，螺丝腿均要涂玻璃胶，认真封闭，清除一切可能导致渗水的缝隙。

　　（5）以上工序完成后进行冲水试验，如发现有渗漏情况的及时返工，直至不出现渗漏情况为止。

　　5、为防止砼与砌体连接处开裂，外墙砼基体与砖墙面交接处满钉挂30cm宽铁丝网（铁丝网与各基体搭接长度各15cm）。

　　外墙抹灰层应与基层粘结牢固，无脱层、空鼓、开裂、泛砂等现象。

施工方案 篇4

　　甲方有一批设备，需吊装搬运就位，乙方北京重力诚成起重搬运有限公司承接此项工作，经我公司工作人员勘察现场施工条件及施工内容，拟定此施工方案。请审核；

　　一、编制依据；

　　1．1《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231—98）

　　1．2《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）

　　1．3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）

　　1．4我公司经营管理制度及管理规定。

　　二、工程概况；

　　1、施工地点：

　　2、设备概况：冷水机组3台，共分5件，最大件重量约为21吨；水泵6台，单台重量约为1吨；集水器2台。

　　3、施工内容：乙方负责将上述设备吊装、搬运至B2层机房就位。

　　三、施工工艺初步确定；

　　根据现场实际作业环境，我单位研究决定，拟采用250吨吊车将设备吊装至坡道入口处，再由人工搬运方法沿坡道将设备搬运至B2机房就位。

　　四、施工过程中对现场条件的.要求；

　　1、对吊车作业现场的要求：清理影响施工杂物。

　　2、对设备搬运路径的要求：由于设备搬运通道（坡道）高低不平，不能满足设备搬运需要，需用道木铺设设备搬运通道。

　　3、电源：甲方需提供380/220电源。

　　五、施工前相应准备工作；

　　1、支吊车：受现场施工作业条件限制，吊车不能支在坡道入口处，需将吊车支在墙外（坡道南侧），经测量吊装作业半径为24米，参考最大件设备重量（21吨），需采用250吨吊车完成设备吊装工作。

　　吊车进入吊装作业现场，将各支腿支好、支牢，进入最佳工作状态，吊车作业时状态：出杆34米，作业半径24米，仰角70度，在此状态下起重量为30吨，满足最大件设备（21吨）吊装需要。

　　2、在坡道入口处及设备机房各设一设备牵引锚点，并做好卷扬机或绞盘，锚点形式如下图。

　　3、由于设备搬运通道（坡道）高低不平，由人工沿设备搬运通道铺设双排道木，以保证设备搬运工作顺利进行。

　　4、在机房内部用道木铺设与设备基础台相持平搬运通道，并设好牵引锚点。

　　5、在坡道入口处道木上方铺设滚杠及设备搬运托架。

　　六、施工方法及步骤；

　　A．设备吊卸

　　1．指挥设备运输车辆进入吊车作业半径之内。

　　2．由甲乙双方及厂家将该机组验收合格后，由起重工在厂家技术人员的指导下，将该机组锁好索具并与吊车大钩挂牢。

　　4．锁活完毕后在指挥开始试吊，待该机组吊离车厢底板约100mm左右时暂停。

　　5．派专人检查吊车各支腿及吊活索具是否出现异常，在无安全隐患，待确认一切无误后，上报指挥员方能正式起吊。

　　6．在指挥员指挥下将该机组平稳吊装至坡道入口处。

　　B．首层水平搬运

　　1．在设备落地前布好Φ80滚杠及运输托架.

　　2．首先用卷扬机或绞盘牵引绳穿绕4×4滑轮组与设备牵引点连接好（防止设备在除去吊装锁具后惯性下行），吊车落绳将设备放置在运输托架上，完车后除去吊装锁具上报指挥员。

　　3．指挥员指挥启动卷扬机或绞盘缓慢放绳，人工喂滚以惯性下行作为设备向下动力，沿预先铺设的设备搬运通道（双排道木），将设备平稳搬运B2层机房。

　　4、设备搬运简单示意图。

　　C．机房内搬运就位

　　1．在厂家技术人员指导下，铺设设备至基础搬运通道，按机房设备排放位置以顺序搬运就位。

　　2．当设备人工搬运至指定基础之上后，用10吨挎顶作动力，将设备找正、找平，按基准线就位。

　　3．设备就位完毕后，交于甲方验收。

　　七、施工人员；

　　指挥员2名

　　安全员1名

施工方案 篇5

　　一、工程概况：xxx

　　二、施工方法及施工机械选择

　　根据本桥桩基施工的地质条件，钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔，装载机倒运钻渣，1台25T汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况，由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处，所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工，由拖车拖运至施工桩位。

　　三、 灌注桩施工工艺流程：xxx

　　四、主要施工方法

　　1、施工准备

　　1）平整施工场地，详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况，如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件，采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。

　　2）进场原材料进行严格检查，并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查，施工人员进行安全培训。

　　3）对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核，确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土，个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通，保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站，避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核，确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。

　　2、桩位放样

　　由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩（护桩）或在平台上打四个点（纵横方向各两点交汇出桩孔中心），以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。

　　3、护筒埋设

　　护筒由厚度15mm钢板制成，护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm，每节护筒长度3.0m，埋设后护筒面高出原地面50cm，以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时，先由挖掘机挖出护筒基坑，吊机吊装就位，由人工进行辅助配合，根据测量测放桩位中心点，准确安设，然后回填基坑，护筒四周回填黏土并分层夯实。

　　护筒埋设质量标准：护筒顶面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。

　　4、钻机就位

　　液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳，在钻进过程中不得产生位移或沉陷，否则应及时处理。

　　5、泥浆制备

　　泥浆池设置于桥址右侧，为提高泥浆的质量，采用膨润土、火碱以及纤维素按一定比例拌和而成。钻孔时应均匀缓慢钻进，钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其比重一般应控制在1.1～1.3之间，黏度控制在19～28s，含砂率不小于95%，PH值应不大于6.5。二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，制备泥浆用水现场取用。

　　6、钻孔

　　钻机就位后，钻头中心对准桩位，定位误差不大于20mm。钻孔作业须分班连续进行，填写好钻孔施工记录，交接班时必须交待钻进情况及下一班注意事项。钻进时应随时检查泥浆比和含砂率，不符合要求时，及时调制。经常注意地层变化，在地层变化处进行捞取渣样，判明后计入记录表中并与地质剖面图核对。开钻时必须慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。

　　钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。钻孔需一次成孔，中途不得停顿，因故停钻时，钻进应将钻头提离孔底5m以上。在钻孔过程中，指定专人经常对孔径、孔深，垂直度等项进行检查，施工时做好钻孔记录。当钻至设计深度后，用测绳检查泥浆和孔底沉淀厚度，用探孔器进行钻孔直径检查，并及时通知监理工程师进行桩孔检查验证。孔深、孔径不能小于设计值，钻孔倾斜度允许偏差为1%桩长。

　　钻孔异常处理

　　A.坍孔处理

　　钻孔过程中发生坍孔后，要查明原因进行分析处理，可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末，同时增大泥浆比重（控制在1.15～1.4之间），改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时，速度要非常缓慢，等钻头完全进入浆液后，再匀速下到孔底，每次提钻速度控制在0.3～0.5m/s。坍孔严重时，应回填重新钻孔。

　　B.缩孔处理

　　钻孔发生弯孔缩孔时，一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔，直到钻孔正直，如发生严重弯孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物，回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。

　　C.埋钻和卡钻处理

　　埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快；卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好，钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时，卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后，在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力，严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力，稳定孔壁防止坍塌，为事故处理奠定基础。

　　7、清孔

　　钻孔达到设计深度后，且成孔质量符合要求并报监理工程师检查验收后，即可停钻清孔。清孔时用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前，若沉渣厚度超出规范要求，应进行二次清孔。

　　清孔后泥浆指标：相对密度：1.10~1.20

　　含砂率：﹤4%

　　8、终孔验收

　　当钻孔达到设计终孔标高后，使用已校正的测绳进行自检，符合规范及设计要求后，请监理工程师检查，确定终孔。

　　a、验收标准：桩孔平面位置偏差：小于50㎜

　　孔深：不小于设计规定

　　桩孔的倾斜度：小于1%

　　孔径不小于设计尺寸

　　泥浆指标同清孔后泥浆指标

　　b、验收方法：桩孔平面位置采用全站仪进行测量

　　钻孔深度采用测绳检验

　　桩孔直径、倾斜度采用自制的测孔器检测

　　9、钢筋笼制安

　　钢筋原材料加工在4#拌合站内临建钢筋场进行，所有钢筋均按照设计图纸尺寸及形式加工，超过原材长度部分采用双面搭接焊或闪光对焊焊接。采用搭接焊时搭接长度不小于5d，焊缝应饱满，焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，接头弯折角度不得大于4°，接头轴线的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。

　　为确保钢筋骨架整体性，防止钢筋骨架在起吊时发生变形，每2.0m设置φ20加强箍筋一道，并在钢筋骨架每隔2.0m沿圆周等距离焊接φ20定位钢筋环四根。

　　钢筋骨架运至现场后用25t汽车吊吊入孔内。

　　钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差值：

　　为保证成孔质量，钢筋笼吊装完毕后且下完导管应对桩孔进行检测，检测内容包括沉淀物厚度、泥浆浓度、含砂率等，符合要求后方可进行砼灌注，否则应按要求再次清孔。

　　10、砼灌注

　　桩基砼灌注采用导管下料，导管壁厚6mm，直径25cm，导管接头采用带有橡胶垫圈的`法兰盘，导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，水密试验压力为500kpa。在灌注首批砼时储料斗容积应不小于2.5m3（导管口距桩底40cm，砼埋深不小于1m）。砼应连续灌注，在灌注过程中，应经常用探锤测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，保证导管在砼中的埋深不小于2m，但不大于6 m。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1 m左右时，为防止钢筋骨架上浮，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架4 m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，才可恢复正常灌注速度。灌注的砼顶面应高出设计桩顶标高0.5~1.0m，以确保截断面以下混凝土全部达到设计强度。在灌注砼时，泥浆应作相应的处理，以免污染环境。

　　砼配合比根据试验确定，除砼强度必须满足设计要求外，同时要求具有良好的和易性、流动性，坍落度控制在20±2cm，初凝时间不小于4h。砼由搅拌站集中拌和，罐车运至现场，溜槽入孔。

　　11、检测验收

　　钻孔灌注桩完成后，应逐根进行无破损法检测，经验收合格后方可进行下一道工序施工。

　　五、施工进度计划

　　灌注桩总进尺3712m，共投入壹台钻机施工，钻机每天的工作效率为100m/天，考虑75%的保证率，同时考虑每根桩的清孔、钢筋笼的吊装、砼浇注时间为12小时

　　六、质量保证措施

　　1、施工前做好技术交底，责任到人。

　　2、原材料进场均应根据规范要求进行抽检试验，经检验合格后方可投入使用，钢筋、水泥均应有出厂合格证。

　　3、钻孔作业分班连续进行，认真填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。

　　4、钢筋笼起吊时可采取多点先横向同步起吊，然后在起吊过程中根据吊机大、小勾起吊高度不同，慢慢将钢筋笼竖吊，防止钢筋笼在起吊过程中变形。

　　5、砼在拌制前，应对砂石料进行含水量检测。确保砼坍落度为20±2cm，对已初凝的砼严禁投入使用。浇筑混凝土前，需将钢筋笼固定在孔位护筒上，或地面固定设备上；灌注混凝土过程中，要随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2~3m时，要及时将导管提至钢筋笼底端以上；当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，需放慢灌注速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度后，再提升导管，减小导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度灌注。在通常情况下，可以防止钢筋笼上浮；当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程，提升导管后再进行灌注，上浮现象即可消除。

　　七、安全生产与环境保护

　　1、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，除设专职安全员外，生产副经理、技术负责人等各级生产人员必须将安全工作作为自己的主要职责认真抓好。

　　2、坚持安全活动日制度，每周一次，及时总结生产情况，进行安全教育，消灭事故隐患。

　　3、钻机安装牢固，防止倾覆。钻机就位后，机身要用方木垫平，塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧；

　　4、注意用电安全，点线不能直接敷设在地面上，需采取架空措施。配电箱加锁；

　　5、 钻孔中，要注意观察有无漏浆现象，特别是岩溶地质，随时补充泥浆，保证孔内水位；

　　6、每工班检查钻头、主绳、主绳与钻头连接、绳卡等，及时处理问题。钢丝绳的一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢筋绳安全系数，揽风绳3.5，吊索8~10；

　　7、钢筋笼吊装要有专人负责指挥，并设监督岗，认真执行安全生产责任制，施工现场工作人员必须戴好安全帽，设置安全标牌，责任落实到人，把“安全第一，预防为主”的方针真正落实到实处。

　　8、对于各类设备，尤其是起吊设备，要及时保养，同时要经常检查，确保设备完好，杜绝事故发生。

　　9、泥浆要在沉淀处理后排放，并符合环保要求，必须及时清运渣土，防止污染。

施工方案 篇6

　　给排水工程的施工质量与住户的体验密切相关，因此也使得人们对其愈加的关注。建筑给排水工程技术复杂，施工过程繁琐，就施工过程而言主要包括了给水设备的安装、给水管道的安装以及排水管道的安装。

　　1．1给水设备的安装

　　给水设备种类数量较多，一般来说包括供水设备、引入管、水表节点、立管、阀门等，且安装相对复杂。给水设备是给排水工程中位于源头的部件，其安装准确与否很大程度上影响着后续的给水管道和排水管道的安装工作，同时更会影响工程结束后整个给排水系统的工作性能和使用寿命，因此保证给水设备的正确安装至关重要。技术人员必须在给水设备安装之前对其各项参数进行细致认真的检查，杜绝不合格设备的使用，做到严格把关、按规操作。

　　1．2给水管道的安装

　　与给水设备的安装相比，给水管道的安装较为简单，主要需要注意以下几点:(1)对安装位置进行精细测量，确保位置准确，同时确保管道支架符合安装要求;(2)安装过程严格按照设计要求进行，并且为方便日后的管道维修，要确保管道不能紧贴墙壁安装;(3)对于需要穿过墙壁、楼板或层面的给水管道，必须要对其加装套管进行额外的保护;(4)对于管道连接处，尽量选择开口尺寸相合的'管道与连接件，如果非要使用开口不合的部件，那便需要采取对管口加热或加偏垫的方法消除空隙，而不是使用蛮力将其连接。

　　1．3排水管道的安装

　　排水管道的安装与给水管道的安装大体相似，除此之外，也有其需要特别注意的地方，主要包括:(1)在进行塑料排水管道的安装时，必须严格按照设计和安装位置的实际要求添加伸缩节以方便安装过程的顺利进行;(2)在结束排水主干管和水平管的安装后，需要用直径不小于管径2/3的橡胶球、铁球或木球对管道进行通球试验，即是用线贯穿并系牢后将通球从伸出屋面的通气孔向下投入，当球能够顺利的通过主管并从弯头处溜出时则说明管道无堵塞。如若通球受阻，则可以通过测量线的长度判断受阻部位进而进行疏通。

施工方案 篇7

　　一、给水管道施工工艺流程

　　1、机械开挖至基底20cm

　　2、人工开挖至基底

　　3、基槽验收合格

　　4、基础施工

　　5、下管安装

　　6、接口

　　7、安装阀门，消防栓

　　8、砌筑检查井

　　9、管线试压

　　10、冲洗消毒

　　11、管道回填

　　二、管道主要工序施工方法及要点

　　1、 基槽开挖

　　a:施工前复测准备接入的管线的位置和高程，与设计高程无误时方可进行施工（连接原有管道）。施工中执行二级测量复核制度，定期检查，做好施工的原始记录，及时进行成品测量。开槽时要认真了解交叉口的现状管线及其他障碍物，以便开挖时采取妥善的加固保护措施。

　　b:机械开挖基槽，槽底预留20cm左右，由人工清理槽底，确保槽底原状土不受扰动。

　　c:开挖深度为1：0.25（挖深＞2.5m时，拨台宽度为0.5m），如遇土质较差时，坡度适当放大，如位置受限，需采取必要的支护，防止坍塌。

　　d:开槽后，在下管安装前约请有关人员包括监理，业主验槽合格后方可进行下道工序。（本工程根据设计院S-R-12工程设计变更通知单要求，不需施工管基础。）

　　2、 管道施工

　　a:主管采用球墨铸铁管，橡胶圈承插接口，过桥管采用D325×8焊接钢管，沿路预埋支管采用D219×6焊接钢管。

　　b:施工前需对管件及阀门进行试验检测，其压力等级不应低于管道工作压力的1.5倍，材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验，包括文字证明和实物检查。

　　c:管材在运输，装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞。管道的铺设应在验槽合格后方可进行，在铺设管道前要对管材，管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材和管件均不得使用。

　　d:管材的吊运及放入槽内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与槽底和槽壁发生剧烈碰撞。配管时沿沟槽分散配置，减少二次搬运，为确保下管位置的准确，需在管内放置带有中心刻度的水平尺，检验时看管道坐标中心线上下垂的中心吊线与水平尺的中心是否重合。

　　e:管节安装：

　　（1） 安装前首先清除管内和插口处的粘沙和毛刺，并将橡胶圈表面的油污物清除干净。

　　（2） 验槽合格后下管，为防止浮管直接在管道无接口处先部分回土，同时应先回细土，防止石块碎砖损伤管道。

　　（3） 固化管道连接时在插入管放置橡胶圈，并确保橡胶圈不翘不扭，均匀一致的卡在槽内，如有忖里破损，应在承插部分涂刷植物油润滑，随之将管自插口轻轻插入承口内，拨正管道后使用手拉葫芦拉紧（管子的插入深度需在管口做好记号），每个承插口的最大转角不得大于4°21′。

　　f:管道的三通，弯头及阀门处按设计要求设置管墩和支墩，安装完成24小时后应及时进行水压试验，管道清洗和隐蔽工程验收工作，并及时填写各项验收记录，同时进行回填，并分层夯实。

　　3、 钢管及钢制管件焊接

　　a:焊接方法采用手工焊接，焊接条件为固定口和转动口全位置焊接，焊接材料按规定选用E4303电焊条或达到该要求的焊条。

　　b:钢管破口开制方法为机械开制，型式为单V型对接。破口角度55-65度，间隙为0-2mm，钝边为0-2mm。

　　c:焊接设备采用BX系列焊机，焊接电流种类为交流，无极性。焊条在使用前必须烘干，保温1-2小时。

　　d:焊接顺序采用先仰，后立，再平焊的顺序，结合先里后外先难后易的原则进行焊接，焊缝成型采用多层压道焊，焊缝为三道完成，第一道采用焊条3.2mm，电流120-140A：第二道采用焊条4mm，电流140-160A：第三道焊条采用4mm，电流采用180-220A：层间必须清理检查合格，方可进行下道焊接。焊接外观要求必须达到规范要求，不合格部位采用气割，磨光机返修直至达到要求。

　　e:焊接注意事项：

　　（4） 直埋钢管施工，两相邻环形焊缝中心之间距离不小于2m。

　　（5） 不得在焊缝两侧加热延伸管道长度，不得用螺栓强力拉紧和夹焊金属填充物等方法对接管口。

　　（6） 管子及管件对口前应检查坡口的外形尺寸和坡口质量，坡口表面应整齐，光洁，不得有裂纹，锈皮，熔渣和其他影响焊接质量的杂物。

　　（7） 根部必须焊透，潮湿的焊件必须烘干。

　　4、 管道防腐处理

　　a:钢管及管件防腐内壁采用水泥砂浆忖里，外壁采用IPN8710加强级防腐油漆（一底一布三油）。

　　b:我部使用管材均采用生产厂家经过防腐处理的成品管材，本方案对外壁防腐处理的检验方法和内壁处理工艺和检验方法进行说明。

　　c:管材外壁防腐处理检验方法：

　　（1） 固化检验，用指甲力刻不留痕。

　　（2） 外观防腐层表面平整，无褶皱和鼓包，玻璃布网眼灌满漆。

　　（3） 厚度检测，以规定厚度为标准，用测厚仪检验。

　　（4） 粘着力检验，应在防腐层固化后，用力撕切口防腐层，不易撕开，破坏处不露铁为合格。

　　d:管材内壁水泥砂浆防腐层的施工方法：

　　（1） 内壁水泥砂浆的施工采用先在厂家单根预制，管道安装焊接完成后，土方回填变形稳定后，再进行接口的内壁处理。

　　（2） 内壁砂浆施工前应先检查管道的变形情况，其竖向变形不大于设计规定值，且不得大于管径的2%。

　　（3） 施工前，管内必须进行清扫，除去管内壁松散的氧化铁皮，浮渣，泥土，油脂，焊渣，污杂物等附着物，管道内壁焊缝凸起高度不得大于砂浆厚度的三分之一。

　　（4） 除接口采用手工涂抹外，其余均采用机械喷涂。

　　（5） 水泥砂浆必须采用机械充分混合搅拌。砂浆稠度应符合忖里的均匀密实度要求，砂浆应在初凝前使用。

　　（6） 水泥砂浆重量比可在1：1~1：2范围内选用，水泥砂浆塌落度宜取60~-80mm，当管径小于1000mm时允许提高，但不宜大于120mm，水泥砂浆抗压强度不得低于30MPa.

　　（7） 对弯头，三通特殊管件和邻近闸阀附近管段可采用手工涂抹，并以光滑的渐变段与机械喷涂相连接。

　　（8） 水泥砂浆达到终凝后，必须进行浇水养护，保持内壁湿润状态应在7天以上。养护期间管段内所有孔洞严密封闭，当达到养护期限后，及时充水，否则需继续养护。

　　e:水泥砂浆内壁检测方法：

　　（1） 砂浆厚度可用钻孔法和测厚仪检测，如使用测厚仪需经检测部门验证。管径小于800mm的管道，取靠近管段两端检测，在100mm管段内取2个断面，每个断面上检测2个点，如其中一个点不合格，则再取4个断面，如其中仍有2个点不合格，则该检测段不合格。

　　（2） 砂浆表面平整度使用30mm直尺平行管道轴线测定砂浆表面和直尺之间的空隙。

　　（3） 砂浆表面粗糙度，机械喷涂采用样板比较，手工涂抹施工时，以手感觉光滑无沙粒感检验。当认为需检测实际n值时，可在管道通水后进行流量试验。

　　（4） 砂浆因收缩引起的裂缝，但其宽度小于或等于1.6mm且沿管道轴线的长度不大于管道圆周长度和不大于5mm时可以不修补，当裂缝大于1.6mm时，经加强养护后裂缝能自动愈合者，可认为合格。

　　（5） 砂浆表面缺陷（麻面，沙穴，空窝等现象）。每处不得大于5cm，单个缺陷深度根据管径大小不得大于厚度公差的`数值。

　　（6） 以手锤轻击砂浆表面的音响判断空鼓，每处空鼓面积不得大于400cm2.

　　5、 阀门，法兰的安装

　　a:按要求严格对阀门，法兰及附件进行外观和试压等检测，确保施工质量。

　　b:阀门的安装：

　　（1） 安装前认真校对型号，规格是否符合设计要求，并根据水流方向确定其安装方向。

　　（2） 安装前需检查阀门和阀盘是否灵活，有无卡住和歪斜，阀盘关闭是否严密，填料是否完好，填料压盖有无足够的调节余量，是否进行了压力试验检查，不合格的阀门不得进行安装。

　　（3） 阀门安装的位置不得妨碍设备，管道和阀门本身的安装，操作和维修，安装高度一般以手轮距离地面1~1.2米。

　　（4） 对于水平管路上的阀门，阀杆一般安装在上半圆范围内，阀杆不宜向下安装，垂直管路上的阀门，阀杆应沿着巡回操作信道方向安装，并且应尽可能集中布置，以方便操作。

　　（5） 螺纹阀门安装，须在阀门的出口处加装活接头，以方便拆装和维修，阀门的操作机械和传动装置应进行必要的调整和整定，使其传动灵活，指示准确。

　　6、 管道沟槽回填

　　（1）沟槽回填时，管道两侧同时均匀回填，以避免管线水平位移。

　　（2）回填时应先回细土，防止石块碎砖损伤管道和钢管的防腐层，回填时应分层夯实，当土层含水量较低时适当洒水，确保土层夯实。

　　（3）回填时分两次回填，第一次管道铺设安装完成后即对管线除接头部位进行回填（回填高度不小于0.5m），管道试验合格后再对管线进行二次回填。

　　7、 管道的冲洗消毒

　　根据业主的要求施工地段的水源情况安排施工。（需洁净水源），具体操作如下：

　　（1） 给水管道在水压试验后，应进行冲洗和消毒，冲洗时应使用流速不小于1.0m/s的水流连续冲洗，直到出水口处浊度，色度与入水口处冲洗水浊度，色度相同为止。

　　（2） 冲洗后还要用每升水含20-30mg的游离氯的水灌管道进行消毒，含氯水应在管道内滞留24小时以上。

　　（3） 消毒完成后再用饮用水冲洗，并经有关部门取样检验，符合国家生活用水标准方可使用。

　　三、 管道附属工程的施工方法

　　给水管线上的管道附属构筑物包括蝶阀井，排气阀井，排水阀井，支墩的砌筑和各种阀体的安装。

　　1、 附属设备的安装：

　　（1） 排气阀门应当垂直安装，不可倾斜。

　　（2） 蝶阀安装前应检查填料，阀体，涡轮，涡杆阀轴，密封阀等，检查阀门是否灵活，止水密封圈是否牢固，关闭是否严密，安装时必须按水流方向确定阀门的安装方向，应避免强力，受力不均匀联接。

　　2、 支墩：

　　（1） 管道折点施工完成后，按设计要求，人工开挖基槽，严禁超挖。

　　（2） 管道及管件的支墩应修在坚固的地基上，施工中应尽量减少破坏折点处的原状土，如无原状土做后背墙时，应采取措施确保支墩受力时，管道接口不被破坏。

　　（3） 用钢模板和木模板结合支模，清除所有杂物，严格配比，并留出试块以备检验，浇筑每个支墩必须一次完成，并每300~500mm厚分层用插入式振捣棒振捣于顶部。然后清理现场，进行养护。

　　（4） 管道安装时使用的临时支架，应在支墩强度达到设计标号的75%时予以拆除。如遇有地下水时，支墩底部应铺设100mm厚碎石粗砂混合垫层。

　　3、 阀门井的砌筑

　　（1） 包括阀门井，排水阀井，排泥井的砌筑及井盖板的浇筑

　　（2） 基坑开挖：基坑开挖坡度可根据土壤性质进行适当调整，一般不大于45度，基坑开挖至标高后，地基土是较软的淤泥质土时可相应挖挖深，挖至老土或一般的淤泥土为止，然后用中粗砂回填至设计标高。

　　（3） 阀门井砌筑及井室浇筑时除底板外应在铺设好管道装好阀门后进行砌筑，接口和法兰不得砌浇筑于井外，且与井壁，井口的距离不得小于0.25m，雨天砌浇筑井室，须在管道铺设时一并砌好，以防止雨水汇入井室而堵塞管道。

　　（4） 砖砌圆形检查井的施工应在管线安装之后，首先按设计要求浇筑砼底板，待砼强度大于或等于5MPa之后进行井身砌筑。

　　（5） 用水清洗基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖之间灰缝保持1cm，砖缝应砂浆饱满，砌筑平整。

　　（6） 在井室砌浇筑时，须同步安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在浇筑砼未达到规定抗压强度时不得踩踏。

　　（7） 砖砌圆形井需碎石检查直径尺寸，当需收口时，如四面收口，则每次收进应不超过3cm，如三面收进，则每次收进不超过5cm。

　　（8） 砖砌检查井时，井筒内壁应用原浆勾缝，井室内壁抹面应分层压实，盖板以下最上一层砖砌丁砖。

　　（9） 井盖需验筋合格后方可浇筑，现浇砼施工需严格遵守常规砼浇注和养护的要求，保证拆模后没有露筋，蜂窝和麻面的现象，留出试块进行强度试验。井室完工后及时清除井内积聚的淤泥，砂浆，垃圾等物。

　　（10） 当盖板顶面在路面时，盖板顶面标高和路面标高应一致，误差不超过25mm，当为非路面时，井口略高于地面，且做0.02的比降护坡。

　　四：管道试压方案

　　管道试压是管道施工中一个不可忽视环节，根据场地实际条件，可利用的试压水源，组成管道系统的配件和附件（阀门，井室）的数量，管道各部位的高差情况等条件决定试压的长度。

　　1、 管道水压试验前必须具备的条件：

　　（1） 水压试验前必须对管道节点，接口，支墩等及其他附属构筑物的外观进行认真检查。

　　（2） 对管道的排气系统（排气阀）进行检查和落实。

　　（3） 落实水源，试压设备，放水及量测设备是否准备妥当和齐全，工作状况是否良好。

　　（4） 准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不小于0.5m（接口处不填）。

　　（5） 试压管段的所有敞口应堵严，不能有漏水现象。

　　（6） 试压管段不得采用闸阀做试压堵板。

　　2、 对试压管段的后背的要求：

　　进行水压试验时在水的压力作用下，管端将产生巨大的推力，该推力全部作用在试压段的后背上，如后背不坚固，管段将产生很大的纵向位移，导致接口拔出，甚至于管身产生环向开裂，极易引起安全事故。

　　（1） 试压后背必须设在原状土上，当土质疏松时应采取砼，钢筋砼墙，板柱或换土夯实等加固措施，以保证后背稳定。

　　（2） 试压后背墙必须平直与管道轴线垂直。

　　（3） 用原状土作为试压饿后背时，要保留7-10m的沟槽土不开挖。

　　（4） 后背支撑的形式：用工字钢纵横交错排列紧贴于土壁上，用千斤顶支撑住堵头，千斤顶的数量可根据顶力的大小，选用一个或多个。

　　3、 试压装置：

　　（1） 压力表：弹簧压力表的精度不能低于1.5级，及压力表的云溪误差不能超过最大刻度的1.5%。最大量程应为实验压力的1.5倍，为方便读数表壳的公称直径不应小于150mm，且在使用前应校正。

　　（2） 加压泵：采用多级离心泵。

　　（3） 加压泵，压力表应安装在试压短下游端部与管道轴线垂直的支管上。

　　（4） 试压堵板：堵板必须有足够的强度，试压过程中堵板不能变形，与管道的接口处不能漏水。

　　4、 试压时的要求：

　　（1） 管道充水：管道试压前3天，向试压管道充水，充水时水自管道低端流入，并打开排气阀，当充水至排出的水流中不带起泡连续时，关闭排气阀，停止充水。试压管道充水浸泡时间不小于48小时。

　　（2） 升压：水压试验前，应进行多次初步升压方可将管内的气体排尽，当且仅当确定管道内的气体排尽后，才能进行水压试验。出现下列3种情况说明管道内的气体未排干净，应继续排气：A、升压时水泵不断充水当升压很慢：B、升压时压力表摆动幅度很大且读数不稳定：C、当升压至80%时停止升压，打开放水阀门，水柱中有“突突”的声音并喷出许多气泡。升压时要分级升压，每次以0.2MPa为一级，每升一级检查后背，管身及接口当确定无异常后，才能继续升压。水压试验时，后背和管道两端禁止站人。水压试验时严禁对管身，接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时需做出标记，解压后才能修补。

　　5、 水压试验的要求和标准

　　（1） 在整个试压期间，不论管段有多长，压力的下降值不能超过0.3.

　　（2） 在试验压力下，管段不得出现裂缝，变色，渗漏等现象。

　　（3） 设计试压标准为：球墨铸铁管试验压力0.8MPa.保压10min.

　　6、 每次试压后必须出具业主，监理和施工方认可的报告。

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