工程施工方案

时间:2023-09-15 16:24:19 施工方案 我要投稿

(合集)工程施工方案7篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,往往需要预先制定好方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。方案要怎么制定呢?以下是小编整理的工程施工方案7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

(合集)工程施工方案7篇

工程施工方案 篇1

  一、 本工程计划冬季施工的分部、分项工程

  根据本工程的施工实际进度,和本工程的总体施工安排,结合本地气候的实际情况,本着安全生产,质量第一的原则,目前施工已进入冬季施工,确保工程实体不受影响 , 从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护,内外墙面的抹灰工作,如果视本地气候情况允许和方案实施的情况 , 拟完成以上工作。

  二、 方案实施的保障机制

  1、 机构组成:

  进入冬季施工建立以项目经理为总负责,施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人,质量员为工程实体的质量检查的责任人,安全员为冬季施工的安全责任落实人,材料员为冬季施工物资的 及 时保障人,建立健全的冬季施工项目机构。

  项目经理: xxx 冬季施工方案总体协调负责人

  施工员 : xxx 冬季 施工技术 、 措施落实 责任人

  质量员 : xxx 冬季施工 质量检查 、控制 的责 任 人

  安全员 : xxx 冬季施工的安全责任人

  材料员 : xxx 冬季施工物资 材料 保障 责任 人

  2、 物质保障:本工程冬季施工已到场的物资:

  电热保温棉毡 100 条

  保温棉毡 300 条

  砼早强防冻剂 300kg (大地牌、产地西安)

  塑料保温膜 60 0㎡

  保温燃料 700kg

  备用加热水桶 3个 (每个2m3容积)

  3、 气候影响,及应对措施:

  1、 根据天气的实际每日进行专人测温,并做好记录每日 不 少于4次。若整天平均气温低于零下5度应立即停止本部位施工,连续五日平均气温低于零下5度项目停止施工。

  2、 采用调整施工时间,天气晴朗温和的天气,采用早9时至 下 午4时施工,其余时间为保温养护期,避开晚间低温 时段 的施工。

  三、 施工技术措施保障:

  《建筑工程冬期施工规程》规定:当室外日平均气温连续5d 低于 5 ℃ 即进入冬期施工。

  1、 、技术措施

  本工程拟采用 自拌 混凝土, 自拌砂浆 采用蓄热法,和外加防冻剂(外加剂严格按使用说明添加) 在混凝土达到抗冻临界,混凝土表面应覆盖,具体措施: 屋面板 用一层塑料 膜,和一层保温电热棉毡覆盖 、 和 两层麻袋片 表面增加一层保温棉毡 。

  保证入模温度不低于5 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块,一组用来测定混凝土受冻前的临界强度,另一组用作28d 的强度测试,试块应在浇筑现场取样制作, 并进行标养合同条件养护。

  2、 冬期施工期间易出现大风和寒流,气温骤降,应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上,用编织布挡护西、北两个迎风面,对墙上较小的洞口用麻袋围挡,对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,达到防风保温的目的。

  3、 采用蓄热法施工,混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现,因此安排在上午浇筑混凝土,此时大气温度逐渐升高,对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时,混凝土内因水化热,使温度上升,从而保证早期有一个较好的温度环境,避免受冻。在白天浇筑混凝土,因环境温度与混凝土 、砂浆 出机 口 温度差小,还可减少热量损失,确保初始养护温度。

  4、 冬期施工前,应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人,专人负责、统一调度 。 在冬期施工中,多注意收集天气预报,做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法,所以在冬期施工中必须设专人负责,坚持做好定时测温工作。测温工作包括:日天气的最高、最低温度,混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度,混凝土的机口,入模或 施工 等阶段的温度。 和砼、砂浆的运送保温。

  5、 为确保混凝土不受冻,应注意搜集天气预报,当风力在5 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -5 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-15 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。

  6、内墙体抹灰施工的保温措施,采用蓄热和外加剂结合的施工方法。,封闭所有的外墙洞口,室内采用火炉加温,并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。

  7、抹灰工程的温度控制,材料保温,拌合料的运送,试件的留置、养护,测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施,并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。

  8、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后,开始用1 : 2.5 水泥砂浆打底扫毛,底灰应分层涂抹,每层厚度不应大于 10mm ,必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层,当抹灰厚度大于 35mm 时,应采 取措施 加强。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水,且水量应适宜,墙面太湿,拉毛灰易发生往下坠流的现象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均匀。 在保温的同时应增加养护的湿润环境。

  四、 安全保证措施

  1、 冬天气温低,各种钢制构件韧性差,每日例行检查脚手架用的'固定螺栓、脚手架的连接扣件、 施工 道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象,做到及时处理,防患于未然,并记录在案。

  2、 冬期施工中,高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜道要有可靠的防滑条。

  大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台, 如有松动下沉现象 , 务必及时处理。

  3、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源,要加强管理,使用煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

  4、 现场明火作业,必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作,备足消防器材,施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记,注意保管,不得随意挪用。

  5、 严禁将食品与现场施工用品混放,亚硝酸钠有剧毒要严加保管,以防误食中毒。

  6、加强施工层临边防护,和龙门架口的安全防护设施的完整,和检查工作,发现隐患立即排除。

  7、 电源开关、配电箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保施工用电安全,并记录在案。

  加强夜间巡逻,做好防火、防盗工作,给施工创造有利条件保证工程质量和工程进 度。

  8、 抹灰 施工前,应检查脚手架是否安全 , 每班前应检查脚手架是否牢固稳定,如有不安全处应立即进行处理,并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板 。 脚手板上放置的工具材料应平稳,荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查,应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心,防止损坏已抹好的水泥墙面,并应及时采取保护措施 。

  9、 室内采用明火加强保温时,使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用,并派专人负责值守,特别是夜间,值守人不得擅自离开。

工程施工方案 篇2

  一、工程概况

  1.1工程简况

  1.2雨季施工的项目、部位

  根据施工总体进度计划安排,本工程外装修工程、内装修工程、门窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工阶段中。

  在确保现场排水畅通无阻的同时,必须采取措施保证装修物资不被雨淋。合理安排施工顺序,晴天抢室外工作,雨天以室内作业为主,保证各个施工阶段不影响总体施工工期,从多方面进行合理安排,加快流水节拍,集中力量,连续作战,将雨期施工的不利影响降至最低,以保证优质高效地完成施工任务。

  1.3雨季施工的难点

  本工程车库顶板回填正在进行,现场雨后泥土较多,且回填区域无法堆放材料,使可利用的材料堆放区只有在规划路西侧人行道,面积非常狭窄。

  二、雨季施工部署与管理

  2.1雨季施工的布暑与管理

  根据该工程施工现场景观布置及回填土的实际情况,在地势较低的部位布置潜水泵,将水直接排到市政管网。从规划路通往各楼座的临时道路表面铺设石屑等便于通行。

  2.2雨季施工的组织管理

  项目部成立雨季施工领导小组:

  组长:X

  副组长:X

  组员:X

  设天气预报员,及时向雨季施工领导小组通报天气。

  三、雨季施工的准备工作

  3.1雨季施工的思想准备与技术准备

  在雨季施工到来之前,要做好全场施工人员的思想动员工作,组织一个以项目生产负责人为首的防暴风雨抢险小组,一但暴风雨来临有备无患。组织施工人员学习雨季施工的技术知识,提高对雨季施工的认识和雨季施工的重要意义。

  3.1.1组织生产、技术、劳务队的'相关人员认真学习公司有关文件及有关雨季施工规范的规定,掌握雨施要求。20xx年6月底前组织项目部由技术、生产、安全等相关管理人员认真学习相关规范和有关要求。

  3.1.2根据本方案认真作好技术交底,雨施前将各分项工程操作要求书面交底。

  3.2雨季施工的材料设备的准备

  雨季施工期间,应准备充足的防水材料及设备,做好雨季施工的物资准备。

  3.3雨季施工的物资准备

  3.4施工现场准备

  现场环路排水通畅、排水设备齐全。设备的防护接地和防雷接地必须安装齐全,在雨季来临之前购买应急防风防雨物资设备。

  四、雨季施工的主要技术措施

  4.1主要分项工程技术措施

  4.1.1雨季施工期间要加强天气预报的收视工作,掌握天气变化情况,防止暴风雨的袭击。

  4.1.2建筑装饰装修等材料堆放地点要碾压夯实并垫高300mm,防止倾倒伤人及材料受潮。现场工棚、职工宿舍、食堂等应进行检修。钢筋、木模板、门窗等构件要加盖苫布或塑料布。

  4.1.3屋面工程

  屋面工程中个别位置珍珠岩暴露的应在表面抹水泥砂浆,防止珍珠岩内灌水。

  4.1.4外装修工程

  外装修工程的外墙抹面层在含水率达到要求的标准后方可进行涂料施工。如遇雨须待其干燥后方可进行涂料施工粉刷。

  4.2接地和接零保护

  4.2.1对变压器工作接地装置,进行断电摇侧接地电阻值的检验,作好记录,接地电阻R≤4Ω。自变压器低压侧出线以下均设专用保护零线。

  4.2.2本现场配电箱均设重复接地,接地电阻不得大于10Ω。外用电梯等现场最高点均应做防雷接地。

  4.2.3配电箱、开关箱内均分设工作零线端子和保护零线端子,工作零与保护零要分开。

  4.2.4配电箱和开关箱的金属箱体,金属电器安装板以及箱内电器不应带电金属底座外壳等必须作保护接零。现场配电箱必须按照公司安全处要求设围栏,围栏也要做保护接零。保护接零应通过接线端子板连接。

  4.2.5与电气设备相连的保护零线截面,应为不小于2.5mm2的多股绝缘铜线.手持用电设备的保护零线,应使用绝缘良好的多股铜芯橡皮电缆,截面不小于1.5mm2,颜色为黄/绿双色线。保护零线截面应不小于相线截面1/2。相线截面小于16 mm2时,保护零线截面与相线截面相同;相线截面大于16 mm2小于35 mm2时,保护零线截面为16 mm2;相线截面大于35 mm2时,保护零线截面为相线截面1/2。

  4.2.6保护零线不得经过开关、熔断器,不得做工作零线用,要做到专线专用。正常情况下,保护零线不得有工作电流通过。

  4.2.7对产生振动较大的设备,其保护零线连接点不得少于两处。

  4.2.8从变压器低压侧出线到各一级配电箱的电源线均采用三相五芯电缆,埋深不小于0.7M,凡是穿过大门口等车辆较多路段,要加设钢套管保护。现场电动机具电源线严禁拖地,明设时要做好防护。

  五、雨季施工的质量、安全、消防以及环境保护管理措施

  5.1工程质量保证措施

  现场各分项施工都已进入收尾阶段,质量方面重点应加强成品保护,主要检查各楼机房层门槛是否有渗水现象,保证楼内墙面不会被水浸泡。

  5.2施工安全措施

  5.2.1成立由项目经理为组长的安全生产领导小组,设专职安全检查员,并把外墙施队安全员纳入正规管理,实行安全群众监督员制度,在劳务队各班组中设1名懂安全的群众监督。

  5.2.2对所有施工人员均进行三级教育,上岗前不少于48小时的安全培训,组织学习上级颁布的安全生产法令。

  5.2.3作好各项工程的安全技术交底。每周组织施工人员进行一次安全教育,而且自有职员必须参加安全教育,教育后外施队负责人和项目部负责人必须在记录上签字认可,使施工人员懂得“安全第一,预防为主”的方针。

  5.2.4对电工、机工及其他特殊工种的人员必须持证上岗。进入施工现场人人都要戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。雷雨天不得进行焊接作业。

  5.2.5作好“四口”及邻边的防护工作,楼梯口支搭1.2米高的防护栏杆,水平杆间距≤600mm,在电梯门安装完毕前电梯井口安装

  1.2米高可翻启式金属防护栏杆。

  5.2.6施工期间的施工照明采用36v的安全电压。建筑物周围设排水沟,室外电梯要设接地避雷装置。6级大风和大雨应停止施工作业。

  5.3消防保卫措施

  5.3.1认真贯彻落实“预防为主,防消结合”的方针。

  5.3.2现场与易燃、易爆及装修材料的存放应按照平面图要求有独立的库房予以保存,保持安全距离,严禁混放。

  5.3.3施工现场严禁吸烟,并悬挂明显标志。

  5.3.4所有电气焊、防水工程施工均应事先办理用火申请手续,清理周围易燃可燃材料,设专人看火,并确保施工作业面内有切实可靠的消防措施,操作完毕后应浇灭焊渣,确保安全后方可离开。

  5.3.5所有施工人员均应通过防火培训,均应了解火灾事故发生后的自救措施和掌握灭火器材的使用。

  5.3.6施工现场发生刑事案件、治安案件和灾害事故要明确分工,严格按照突发事件应急预案组织实施。

  5.3.7现场材料、机械、工具等运出现场时,必须具有材料或保卫部门开具的出门证,门卫才能放行。

  5.3.8雨后要组织安全管理人员对脚手架进行全面检查,重点是脚手架底座处是否松动或有下沉现象?脚手架卡扣件有无不实或开扣现象?所铺设的脚手架防滑挡板是否完好等现象。

  5.4应急措施

  5.4.1一旦狂风暴雨来临,首先由应急领导小组组长发布停工指令。紧急疏散施工人员。首先检查电器设备开关箱,关闭一切不需使用的电源,防止雷电击伤施工人员。

  5.4.2由小组成员组织施工人员抗风排水,启动集水坑内的污水泵抽水排洪。

  5.4.3由小组成员对重要部位定时巡视,遇有异常情况立即疏散施工人员,并向组长汇报,同时布置警戒线。

  5.4.4组织施工人员检查排水沟是否通畅,建筑材料是否覆盖压实。

  5.4.5尽量做到把风险损失降至最低。

工程施工方案 篇3

  一、施工准备

  1。加热水箱一个,毡布40块,燃煤10吨,木材3m3,温度计5支,测温记录表格1本,蒸汽管道热源(5kg)一处,蒸汽胶管300米。

  2。由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责(试验员)测温并准确地记录温度,实测室内外最高级最低温度。

  二、混凝土冬季施工

  在搅制细石砼时,加入FX—120防冻剂,使砼中的水在负温下保持液态,保证水化作用的正常运行,使得砼在负温环境中持续增长。

  1。对原材料的要求

  水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥,砂中无直径大于10cm的冻结块,石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃,拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。

  2。防冻剂的配置和使用

  防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温,并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度,并按此温度正确加防冻剂,确保外加剂冬季施工顺利进行。

  3。防冻剂掺量(掺量的百分率为水泥重量的百分率)

  4。防冻剂砼的搅拌与振捣

  (1)严格控制水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

  (2)搅拌前,应用热水冲洗搅拌机,搅拌时间3分钟以上。

  (3)细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

  (4)砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符,当与要求不符时,应采取措施进行调整。

  (5)砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。

  5。散水的养护

  (1)在负温条件下的`养护,严禁浇水且外露表面必须覆盖。

  (2)砼的初期的养护温度,不得低于防冻剂掺量要求的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保护措施。

  (3)掺防冻剂的砼,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,其强度不应小于3。5N/mm。

  (4)当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时,应对砼采用保温材料覆盖保护。

  (5)养护温度测量要均匀留设测温孔,全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时,测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟(测温孔的编号布置图见下页)。

  三、后台原料加热的热工计算

  T=0。22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W—Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)—/【W+0。22*(C+S+G)】。

  混凝土自搅拌机中倾出温度:T0=T—0。16*(T—Td)。

  四、混凝土冬季施工质量检查

  1。检查外加剂的掺量。

  2。测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。

  3。测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度,每一工作班至少应测量检查四次。

  4。砼养护时的温度,在强度达到3。5N/mm,以前每2h测定一次,以后每6h测定一次

  5。室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。

  五、安全质量保证措施

  1。对全体职工进行冬季安全教育,制定安全制度,配备必要的防火器材和工具,要去工地不能随便点火取暖,防备失火,宿舍门窗要有通风措施,防止煤气中毒。

  2。经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况,发现情况及时解决。

  3。施工前应对各种机构进行严格检查,并经试运行合格,在施工中对机械要经常检查与保护,保证设备正常运转。

  4。专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录,出现问题及时汇报,及时补救处理。

  5。遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净,如此施工人员才能出入。

工程施工方案 篇4

  为进一步落实市委市政府关于《天津市清新空气行动方案》指示精神、天津市建交委下发的《市建设交通委关于进一步加强建设工程施工扬尘管理的通知》(津建质安【20xx】161号)文件精神和××集团4月22日第4次安全例会上××副总经理指示精神,彻底治理建设工程和地块整理扬尘对空气质量和市容环境的影响,依据《天津市城市管理规定》、《天津市建设工程文明施工管理规定》(20xx年6月1日津政令第100号)、《关于印发<××集团建设工程文明施工管理办法>的通知》(津××建【20xx】400号)、《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)等相关规定,按照××公司20xx年度安全工作会议部署安排,特制定本实施方案。

  一、工作目标

  通过建立有效的管理制度和保障措施,达到《天津市清新空气行动方案》及××集团20xx年×月×日第×次安全例会确定的关于站点项目确保扬尘治理达到“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、拆迁等土方施工工地100%湿法作业等5个100%”的要求标准,实现建设工程施工和地块整理扬尘治理工作制度化、规范化,持续改善我市环境空气质量。达到消除施工现场施工扬尘,杜绝渣土运输撒漏扬尘的目标。

  二、组织机构

  ××公司防治扬尘污染领导工作组

  组长:××× 公司总经理

  副组长:×× ××

  成员:×× ××等

  拟启动各工程项目负责人

  各地块责任区负责人

  三、防治内容及标准

  (一)建设施工工地

  建设工地施工扬尘防治工作,重点采取设置工地围挡、硬化主要道路、规范物料码放和散体材料堆放、配备现场出入口冲车设施、密目网封闭建筑立面、禁止现场搅拌混凝土等6个方面的措施,具体标准如下:

  1、工地围挡标准

  工地围挡严格执行《天津市建设工地围挡标准图集》和《天津市城市轨道交通工程文明施工标准化图集》。建筑工地,采用实体围墙装饰或钢结构架体围挡,有基础和墙帽,配备夜间照明设备,高度不得小于2.5米。围挡外侧与道路衔接处要采用绿化或者硬化铺装措施。市政路桥工地,采用白色彩钢板围挡,高度不得小于2米,围挡根部与地面不能有空隙,必须稳固、安全、整洁、美观。

  2、工地现场主要道路标准

  建设工程施工现场道路,应当混凝土硬化,并及时清扫洒水降尘,达到车辆行驶无扬尘的标准。

  3、工地物料码放、散体材料堆放标准

  (1)裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。

  (2)施工现场堆放砂、石等散体物料的,应当设置高度不低于0.5米的堆放池,并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放,堆放高度不得超出围挡高度,并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭,达到无空隙的苫盖标准。

  (3)施工现场的各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放,并设置标识,禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。

  4、工地出入口标准

  所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置,冲洗平台应设置于工地大门内侧,其周边设置排水沟,排水沟与沉淀池相连,并按规定处置泥浆和废水排放,沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况,配备专职人员,负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗,达到车辆无带泥上路的'标准。出入口设置监控摄像头,监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。

  5、建筑立面密目网封闭标准

  建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭,并保持清洁,封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运,不得从建筑物高处倾倒。

  6、其他要求

  施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆,禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚烧垃圾等有害物质,禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。

  (二)工程渣土运输

  1、 工地出入口硬化不少于30米,并设置车辆冲洗设施,对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。

  2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗,达到车辆行驶无扬尘的标准。

  3、渣土运输车辆必须采用密闭运输,平槽装运,渣土不得超过车辆侧帮,严禁装运湿泥。

  4、基坑内道路应硬铺,不得有浮土,防止车辆驶过造成扬尘。

  5、禁止渣土外溢至围挡以外,工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。

  (三)土地整理地块(已完成土地移交手续)

  要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。

  四、治理措施

  (一)落实责任,实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表,建立台帐,纳入××集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在××基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容,明确按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施,否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改,经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内,监督施工单位落实防尘措施。

  (二)对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度,要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的企业,严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地。

  明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件,渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。

  (三)加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度;项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度;公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法,加大检查力度;配合上级单位和部门做好不定期检查;对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书,到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。

  (四)建立考核惩处机制。严格按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)规定执行,如果发生上级单位通报和约谈情况,除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外,要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。

  天津市××有限公司

  二〇一X年四月二十四日

工程施工方案 篇5

  第一章编制依据

  本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图,施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件进行编制。

  本方案从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

  1、法律、法规、规范、标准

  2、国务院《建设工程安全生产管理条例》

  3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91

  4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

  5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20xx

  6、《建筑施工安全检查标准》

  7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90

  8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20xx]87号

  9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;

  第二章工程概况

  一、工程概况

  项目名称:葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程

  拆除项目:室外造型墙

  工期要求:严格按照甲方要求按期完成

  二、施工难点

  (1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程,原工程已经闲置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。

  (2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。

  (3)本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。

  (4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。

  (5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证街面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。

  第三章施工前期准备

  一、技术准备

  1)熟悉被拆建筑物图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

  2)学习有关规范和安全技术文件。

  3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。

  4)向进场施工人员进行安全技术教育。

  二、现场准备

  1)清除拆除范围内的物品。

  2)疏通运输道路,拆除施工中临时水、电源、设备。

  3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。

  4)在拆除工程开工前,负责做好防护系统的搭建,封闭施工现场,搭设有效围挡,围挡高度不应低于1。8M,在指定的位置设安全通道和进出大门,非施工人员不得进入施工区。

  5)向周围群众出安民告示,拆除工程施工区域应设置醒目警示标志,在拆除危险区设置警戒区标志。

  6)根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。

  三、机械材料设备的准备

  准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。

  机械设备及人员配置(见附表1)

  以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。

  四、组织和劳动力准备:

  成立组织领导机构、组织劳动力。

  项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。

  项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。

  (具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)

  第四章施工方案及措施

  一、方案的确定

  根据建筑物结构及周围环境,我们经认真分析研究,决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工,并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组,装卸运输组,每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施,精心组织,合理安排,科学管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高质量,圆满完成任务。

  二、施工措施

  1、施工安全生产牌。

  2、文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

  3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

  4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

  5、拆除时对拆除物应采取有效的'下落控制措施。

  6、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。

  7、制定安全技术管理建立安全技术档案。

  8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

  9、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。

  10、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。

  第五章主要工程拆除方法

  一、施工顺序

  施工顺序:原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙,从上往下顺次拆除。

  2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。

  3、从楼上往楼下搬运、装车外运。

  4、清理各层遗留物及垃圾等。

  5、清理现场、竣工验收。

  二、主要方法:

  1、墙体拆除:室外造型墙拆除,要按顺序设置四个作业面,每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计),先用机械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墙内梁体构件切断成2米后,用吊车进行吊拆。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。

  2、废旧物品运输

  一般情况下当天拆除后晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能给拆除现场以外的地方存放物品。

  除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理,以免堵塞洞口。

  第六章防震、减少噪音措施

  1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。

  2、不破坏任何主体结构及其他保留物。

  3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内,禁止鸣笛、哄油门。

  4、人员在施工其他场所或经过时,禁止大声喧哗。

  5、装卸物品时轻拿轻放。

  6、拆除作业时,一律由上而下,逐层拆除,禁止整堵墙面或大块从高处倒塌,绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。

  第七章施工现场防火措施

  为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施:

  1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。

  2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。

  3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。

  4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。

  5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。

  6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。

  7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。

  8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。

  9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。

  10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。

  11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。

  12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。

  第八章防尘及环保环卫措施

  1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。

  2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。

  3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。

  4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。

  5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。

  6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。

  第九章安全施工措施

  1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底,做到班前教育班后总结,对所拆除物结构详细了解,全员明白清楚后方可施工。

  2、工人进场前要签订《施工安全协议书》,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。

  3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。

  4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。

  5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽,由现场人员陪同入场视察,指挥检查工作。

  6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。

  7、机械车辆不得带“病”作业,每次要检查绳索及各部件牢固情况。

  8、在高空作业时,检查下部结构情况是否稳固,分段作业要观察结构连接情况,不得立体作业。

  9、拆除前要检查被拆除室内外情况,做到有边必有栏,有孔必有盖,有施工项目必有安全措施。

  10、在施工期间,做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;确保安全施工。

  11、四级以上大风及雷雨天停止施工。

  12、施工期间,设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。

  13、拆除作业和清运渣土时,要洒水降尘。

  14、运输车辆的车容、车况良好,防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。

  15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准,设消防栓,用明火处配置灭火器。

  16、场内禁止随地大小便。

  17、和施工现场门卫配合,防止发生治安事故,防止无关人员进场。

  18、机械、车辆消音系统完好无损,尽可能降低施工噪音,停放位置适当;材料码放整齐,各交通要道畅通干净。

  19、保护好预留建筑及花草树木。

  20、认真贯彻执行《文明公约》,搞好精神文明建设。

  21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。

  第十章文明施工措施

  1、开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。

  2、拆除过程中,必要时用水喷洒施工现场,并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。

  3、机械消音系统完好无损,尽可能降低噪音。

工程施工方案 篇6

  1 水利工程现阶段施工状况

  (1)为了实现水利水电工程的健全性发展,国家要建立健全相关的水利工程施工标准,确保其有法可依。在现阶段水利施工过程中,有的施工企业并不能进行施工规范的严格性遵守,只是做做面子工程,难以实现水利工程基础性施工活动的规范性落实。有的施工企业缺乏专业性的人才队伍,缺乏系统性的施工技术,他们大多数的工作能力来自于日常工作实践,确保正确的水利施工理论引导知识。有的施工企业缺乏合理性的施工方案,难以做好对施工现场的规范化管理,在这个过程中,由于科学性管理理念的应用,有的工作人员盲目的进行施工,不服从管理,这不利于提升水利工程的整体质量。

  受到水利施工经费的影响,有些施工企业的可行性报告、设计文件等缺乏有效性的准备该工作,从而难以实现对水资源的有效性配置,由于缺乏对施工区域环境及发展状况的分析,导致其细节性工作步骤的不稳定发展,难以满足水利水电施工评价及设计工作的要求,不利于提升水利工程的整体质量。

  目前来看,我国施工企业的管理制度体系并不健全,施工企业存在各种各样的发展问题,有的企业缺乏专业性的施工管理制度,有的企业缺乏专项性资金,有的企业缺乏健全性的施工监督体系,等这些问题的存在,都利于施工企业的健康可持续发展。

  (2)我国的很多施工企业缺乏对施工技术的科学性验证,导致施工过程中,一系列问题的出现,为了满足实际工作的要求,必须健全施工技术体系,做好水利建筑施工的整体性控制工作,避免出现较大的水利工程失误问题。

  2 水利工程施工技术体系的健全

  (1)为了实现工程技术的科学管理,必须要进行施工技术可行性的分析,做好水利工程的施工控制工作,进行新型质量控制方案的应用,确保先进性施工技术及工艺的应用。在施工过程中,要提升对施工操作行为的积极性控制,在实际工作中,不同程序的工作人员具备不同的工作任务,在施工环节中,需要安排专业的技术人员进行每天施工进度的记录,实现施工问题的积极发现,确保新型施工解决方案的应用,提升水利工程质量的整体效益。工作信息记录模块是工程质量评定及验收的重要组成部分,在建设过程中,施工单位需要邀请专业性技术人员做好图纸的审计工作。

  施工机构要根据实际施工状况及施工原则,进行机械设备的规范化控制,根据设备的质量及应用性能,实现设备选择方面的择优录取。在较小规模的水利工程施工环节中,要做好水利工程设备的配置优化工作,定期进行设备使用状况及检修规范的管理更新。

  (2)为了实现施工体系内部各个工作环节的协调,进行施工工序质量控制方案的优化是必要的,落实好条件质量及效果质量的控制工作,实现整体施工工序之类的提升,实现对整个水利工程的规范化管理,需要按照国家的相关法律规范要求,进行水利工程整体质量的提升。

  在闸坝工程的施工过程中,进行导流技术的应用是必要的,其对整个施工工程的质量模块、造价模块均有深远的影响。这需要做好工程施工的准备工作,从而解决工程施工过程中的施工导流问题,实现对水利工程河水的有效疏导,有利于提升水利工程的整体施工质量,实现对施工进度的有效控制。在这个过程中,需要按照国家的建设规范要求,做好导流流量方案的制定工作,实现对主体施工过程的有效性设计及控制。

  (3)为了确保工程施工效益的有效性提升,必须进行造价预算模块的控制,实现工程施工进度的良好性控制,在枯水期施工过程中,需要做好混凝土工程及土石方工作环节的协调,整体来看,水利枢纽工程具备较强的季节性特点,从而导致施工过程中不均匀性问题的出现。为了提升水利工程的施工效益,必须进行财力、物力等因素的合理性使用,在洪水季节到临之前,需要做好建设坝工作。通过对安全度汛工作环节的协调,有利于实现水利工程整体进度的控制,这需要引起相关人员的重视,做好导流工程的相关设计工作,进行当地地理环境的深入调查。

  在施工环节中,施工地基性质具备差异性的特点,为了提升水利施工的工作效益,需要结合具体地基环境的特点,进行相关地基处理方法的应用,挖掉破碎性岩石技术是常见的地基稳固措施。通过对先进性地基处理方法的应用,可以提升水利工程的整体效益,比如通过对回填灌浆模块、固结灌浆模块等的应用,实现地基整体稳固性的提升。通过对混凝土防渗技术的应用,可以实现地下渗流的有效性截断,有利于落实好地基加固工作,碎石加固模式、分层填啥工作模式是常见的地基加固方案,这些方案施工步骤比较简单,具备良好的施工效益。

  (4) 预应力锚固技术是水利工程施工体系的重要组成部分,其对于整个工程施工效益的提升,具备不可或缺的战略意义,通过对预应力锚固技术的应用,可以实现建筑物的有效性加固、补强,具备良好的水利施工效益,受到这种施工优势的影响,越来越多的施工单位倾向于预应力锚固技术的应用。在该技术的施工过程中,需要根据锚固的设计方向、力的大小等,进行主动预应力的添加,进行建筑物受力状况的改变,实现建筑物的有效性加固,造孔模块、放束模块、锚固模式是常见的预应力锚固施工步骤。

  机械式、豁着式是预应力锚固的重要组成形式。纯水泥浆是后者施工模式的重要资料,大体积碾压混凝土技术的应用,是机械式预应力锚固的重要表现形式,碾压混凝土模式是一种新型的施工具备。随着时代的不断发展,其技术应用规模不断得到扩大,实现预应力锚固体系的`健全,满足现阶段混凝土拌合及土石坝填筑等的工作要求。

  (5)碾压混凝土坝具备良好的防渗效益,其具备高强度的特点,其内部混凝土体积较小,在土石坝的施工过程中,操作步骤比较简单,是一般混凝土施工的常见施工模式,随着社会经济的不断发展,我国的碾压混凝土方案不断得到更新,新型的碾压混凝土试验工作不断开展,区别于其他的混凝土性质,碾压混凝土具备良好的施工效益性,其施工步骤类似于石坝的填筑模块,通过对振动碾压机械设备的应用,实现石坝表面压实性的提升。在大坝式混凝土的施工过程中,柱状分块模式、插入式振捣模式是常见的碾压实混凝土施工步骤,这些工作程序具备良好的施工速度,有利于提升水利工程的整体施工效益,满足了现阶段复杂化水利工程施工规范的要求,这需要引起相关人员的重视,做好水利施工过程中的各个工作步骤,实现其内部工作模块的协调。

  3 结束语

  随着社会经济体系的日益健全,水利施工技术模式不断得到更新,随着市场经济的不断发展,我国的水利工程施工技术取得了良好的工作效益,但是整体来看,我国的水利工程施工技术体系依旧是不健全的,这需要引起相关人员的重视,遵循科学发展观的客观规律,进行先进施工技术的普及,实现工作人员工作技术体系的健全,实现新老技术的结合性施工,确保提升我国水利工程施工的整体技术效益。

工程施工方案 篇7

  【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况,在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上,对具体的施工方案进行了深入分析,内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。

  【关键词】漓江桥过江给水管道;水下管道;施工方案

  桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段,该工程过江管段设计总长度约为233.21m,起始桩号为K0+292.244,终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。

  1过江给水管道施工方法

  本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装,钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础,回填前测试水流速度、水深等对回填的影响,以便掌握规律。

  2过江给水管道施工方案

  2.1施工安排

  本工程包括以下施工项目:管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行,成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程,同时做好放样与材料采购;出河面、过江管道同步施工,在管槽完成开挖和整平,且管道制作完毕,经检查确认合格后开展管道安装及沉放;管道制作完毕并就位,同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩,填筑管槽。

  2.2施工控制点复核及测放

  2.2.1平面控制测放

  1)按照设计坐标测量并放出管道轴线,同时在两岸设置导标;全站仪测定节点,做好标示,用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2)为使管槽开挖位置准确,两端岸上应设置测站,在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位,以确保施工时各船舶定位的准确性。3)管道沉放时,于顶部增设标杆,再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制,在设计位置进行沉放。

  2.2.2高程控制测放

  1)构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2)在对水下管槽进行开挖时,两岸分别设置水尺,以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量,通过计算得出开挖的具体范围及水深,确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3)管道就位后,以各点水深及水位为依据确定顶部高程。

  2.2.3管道加工测放

  1)以设计文件为依据,使用钢尺对管节长度进行测量。2)管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取,完成拼接后使用测角装置量取角度。3)坡口加工前先用样板对比放样。

  2.3管槽开挖

  2.3.1穿大堤段管槽开挖

  依据工程设计文件,结合区域地质资料,本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主,可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖,同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位,可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后,应保留15~20cm不予开挖,在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时,应增加50cm开挖深度,然后在超挖部分回填杂砂石,回填到设计管底标高后,予以整平夯实。

  2.3.2水下管槽开挖

  开挖时,需要严格按照施工顺序,并制定合理的开挖施工计划,宜按照“二进二”顺序实施开挖,这样不仅能使开挖正常进行,还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作:1)边坡开挖,建议采用“一刀切”方法,也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索对开挖深度进行测定,开挖时,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m为宜[4]。3)开挖与定位,当采用挖泥船进行开挖时,应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响,施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制,作业区抛设八字锚缆和主锚缆,其中,主锚缆主要控制上移位和下移位,而八字锚缆主要控制左移位和右移位,在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深,船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整,在完成一轮开挖、船体移位之前,使用挖斗初步扫平,这能有效预防漏挖与超深。

  2.4管槽整平

  管槽开挖结束,且经检验确认合格后,回填垫层并进行整平。其中,垫层的回填大多以砂卵石为主要填料,江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时,石料采用漏斗串筒进行投放,水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平,对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法,而高差相对较大的部位,则宜使用导管提升的方法先进行抽除,以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后,高差必须处在±100mm内,确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽,整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。

  2.5管道加工

  主管道为D830mm×14mm厚钢管,通过组焊成型,在专业厂商买进管段,然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地,期间对交通情况进行充分考虑,并要便于水上吊运,避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上,还要进行水上平台预制,提供水上加工的作业平台。

  2.5.1管道涂装技术要求

  水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐,管道出厂之前先涂刷1层底漆,然后在运输到现场后进行正式的防腐工作:防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料,先均匀涂刷1层底漆,然后包上1层玻璃丝布,反复3次,最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)[6]。

  2.5.2涂装施工工艺

  1)依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2)人工涂刷均匀,不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷,对防腐效果造成影响,则应进行铲除,2次涂装,直到满足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接长度按100~150mm控制,压边宽度按20~30mm控制,每层的接头需要上层包裹底层1/3,所用玻璃布应有至少95%的油浸透率,空白处大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中断部位预留接茬,长度为150~250mm,形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装,为焊接及焊接后的补口提供便利,以此反复3次,外层涂刷2层防腐面漆,涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后,即可进行下水。3)管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时,应彻底吸净并烤干,再按照设计要求实施补口,涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4)除去已经损坏的外部防腐层,若在铲除后发现露铁,则要根据补口要求作适当的表面处理,同时恢复应有的外部防腐层;若在铲除后未发现露铁,则只进行补漆即可。

  2.5.3防腐层检测

  防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测,具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—20xx)进行。

  2.5.4拼装与焊接

  管节出厂长度12m,通过拼装和焊接形成长度为72~84m的管段,再通过浮云到达管槽周围水域,加工形成成品。此环节主要有以下内容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)质量检查,水上组对长分段。

  2.6管道沉放

  2.6.1水下管道沉放

  考虑到作业区水流速度影响,宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前,所有吊点上的船舶就位,按从左到右的顺序进行编号,按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游,同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后,将管道东端运至管道轴线东岸,在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带,将管道右岸端从下游带向上游,摆进管线的右岸,各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后,对其中一端进行充气,连续且缓慢的向内注水,使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置,以便对管道位置进行调整。管道即将着床时,其底部和基床之间的距离达到0.3~0.5m后,对管道具体位置进行调校,确认无误后,即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查,确认合格后做好固定。根据设计文件的要求,管道沉放之后要实施水压试验,设计试验压力确定为1.0MPa。

  2.6.2管道试验、冲洗和消毒

  管道就位、安装后,根据规范及设计要求开展水压试验,以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前,先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268—20xx)制定试验作业方案,同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置,且通过调平确认满足设计要求之后,实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa,根据要求进行质量验收,若无法满足要求,则予以返工。在管道其中一端缓慢注水,并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中,于其尾端排气,缓慢升压时,如果压力表的指针来回摆动,则说明压力不稳,需要在排气之后重新进行升压;管道升压必须分级,在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查,若没有异常现象,则可继续保持升压。此外要注意,在升压时,管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后,需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的.水进行持续冲洗,当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗,包括色度和浓度。

  2.7支墩施工

  支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要为定型模板,水下作业人员负责模板组拼;混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm,其顶部设有漏斗,为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触,需在漏斗颈部设置球塞,并使用铁丝箍紧,管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底,在漏斗中装满混凝土后,小幅提升整个管筒,放松球塞,球塞和混凝土将空气、水挤出,以此在导管口部形成混凝土堆,徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求,必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30,水泥标号应为425号以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,应适当提高混凝土的砂率(45%~50%),这样做可以有效改善其和易性,同时细骨料以中粗砂为宜。

  2.8管槽回填

  穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中,垫层的厚度按0.3m进行控制,在铺设完管道后回填到顶部0.5m处,被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填,采用分层法填筑、夯实到原地面,其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位,且完成试验,确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求,含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中,各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内,完成填筑的土层要实施检验,同时报现场监理审批。回填施工中,必须清除各类杂物,如木块、碎石和砖石等,填筑后及时压实,要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后,继续铺填厚度为0.3m的预制板,再进行抛石,最后河底砂砾石回填至现状河底标高。

  2.9附属设施

  管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志,且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意,标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。

  2.10冬季、雨季施工

  1)冬季施工:(1)优化组合施工组织安排,确定技术、质量和安全的实时监控点,做好施工教育与技术交底;(2)构建并实施冬季施工时的规章制度;(3)备好冬季施工必需物资,并切实做好保存;(4)设备、装置定期保养和维护,并按要求备用;(5)及时检查并维修临时设施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保证雨季施工能够正常进行;(2)优化组合施工组织安排,制定专项应急预案,做好人员教育和管理;(3)疏通现有排水系统,使水流畅通,防止积水;(4)管槽开挖后做好防护,以免水流进入引起塌方等问题;(5)备好雨季施工必需物资设备。

  3结语

  本工程按以上方案顺利完成施工,经检查施工质量合格,未发生质量问题和安全事故,说明施工方案合理可行,可为类似工程施工提供参考。

  【参考文献

  【1】李利群,王兆景,何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑,20xx(10):42-45.

  【2】胡波超.给水过江管道施工探讨[J].科技与企业,20xx(14):201.

  【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设,20xx(1):64-66.

  【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业,20xx(7):186-187.

  【5】赵超祥.过江管道沉管施工技术的应用[J].水利电力机械,20xx(10):129-131.

  【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技,20xx(9):175-176.

  【7】黄文宜,冯树建,刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑,20xx(3):36-37.

  【8】彭雄华,蒙贵红.浅谈给水过江管道工程施工[J].广西城镇建设,20xx(6):39-41.

  【9】盛志华,龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水,20xx(3):67-69.

  【10】张军令.浅谈过江管道工程管道预制场地的布置[J].珠江水运,20xx(11):54-55.

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