工程施工方案7篇（精选）
为了确保事情或工作安全顺利进行，就不得不需要事先制定方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。方案要怎么制定呢？以下是小编为大家收集的工程施工方案8篇，希望能够帮助到大家。
工程施工方案 篇1
采暖系统节能工程采用的散热阀门、仪表、管材、保温材料等产品进场时，应按设计要求对其类型、材质、规格及外观等进行验收，并经监理工程师（建设单位代表）检查认可，且应形成相应的验收记录。各种产品和设备的质量文件和相关技术资料应齐全，并应符合国家现行有关标准和规定。
工艺流程：安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管、加热管安装→系统试压
室内采暖系统安装：
采暖系统采用低温地板辐射供暖方式，地暖管出地面与分水器连接处设PVC或柔性护管，地暖管穿墙加PE套管。伸缩缝宜采用高发泡聚乙烯泡沫塑料或内满填弹性膨胀膏。分水器内系统严密性试验压力应不小于系统静压力加0.3Mpa，但不低于0.6Mpa.回填层采用C20细石砼，随填随用木抹拍实， 整体找平。卫生间过门处设止水带，卫生间回填层采用防水砼。
地板采暖施工要求及注意事项：施工前需将地面凸处削平，凹处抹平。沙土、碎石清理干净，保持地面平整，无任何杂物，墙角，柱角与地面呈直角。
（1）施工严格按设计图纸进行，严格布管间距。
（2）管道卸和搬运时应小心轻放，不得受到剧烈碰撞和物体的打击避免划伤和接触油污。
（3）管材应放置在干燥阴凉的仓库内，堆放在平整的场地上，严禁泥土及杂物进入管内。
（4）在地暖管道安装前，所有的在地暖管道底下的管道和电线管道要到位，地下的沟槽要填满。
（5）管道施工时室温应高于5°C。
（6）管道穿越墙体或楼板及地面等处应加套管，套管管径比管道管径大一号，套管两端出墙体或楼板50mm。
（7） 管材质量应符合国家有关标准的要求，施工时严格防止对管材的损伤，装饰地面时，严禁打钉、穿孔。
（8）试压：按JGJ142-20xx《地面辐射供暖技术规程》执行。
（9）施工中应严格执行国家有关规范及相关规程的'规定。
管道安装：
（1）管材与连接：集、分水器前采暖干管采用低压流体焊接钢管，小于等于DN32采用螺纹连接，大于DN32采用焊接连接。地暖盘管采用PE-X管。
（2）阀门选用：集、分水器前阀门采用铜质球阀，采暖立管底部阀门采用闸阀；
（3）管道穿墙壁和楼板应设管径比穿管大2级的钢套管，安装在楼板内套管其顶部应高出地面20mm。底部与楼板地面相平，墙壁内的套管，其两端与饰面相平，穿过厕所等潮湿房间的管道，套管与管道及管道之间填实麻油，串联管上需设乙子弯。
（4）管道的支架间距如下表。
(5)图中所注的管道安装标高，均以管中心为准，未标注坡度者，均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水点。（6）在系统的最高点和最低点分别设置排气和泄水装置。
热水系统以工作压力加0.1MPa进行水压试验，但系统顶点压力不应小于0.3MPa，5分钟内压力降不大于0.02MPa为合格。
热水管道供回水管投入使用前必须用清水冲洗，冲洗时以系统能达到的最大压力和流量进行，知道出水口水色和透明度与入口目测一致为合格。
干管安装：在管支架已安装，管道加工完成的基础上安装干管，干管安装从进户或分支路点开始，由主立管部位向端头延伸。采用焊接连接时，先选好调直管子，清理管膛，将管运到安装地点，安装程序从第一节开始，将管道就位找正，对准管口使预留口方向准确，找直后焊接。干管与主立管的连接要避免丁字连接，对热水采暖干管，变径处应为上平，采暖干管不应出现同心变径。
管道安装完，检查坐标、标高、预留口位置和管道变径等是否正确，然后找直，用水平尺校对复核管道坡度，调整合格后，再调整吊卡螺栓U形卡，使其松紧适度，平整一致。
立管安装：立管与干管不应采用丁字连接，应煨乙字弯或用弯头连接形成自然补偿器。立管穿楼板时，应吊好线以保证立管卡和预留套管在同一垂直线上。
立管安装应留好支管接口，并计算出支管坡度所需的高差。安装时，按编号从第一节开始，将立管丝口涂铅油缠麻丝，用管钳拧紧拧到松紧适度并对准调直时的标记要求，丝扣外露2～3扣，预留口平正，并清除管口外露麻丝。然后检查立管的每个预留口标高、方向、半圆弯是否准确、平正后，将事先栽好的管卡松开，把管放入卡内拧紧螺栓，用吊杆、线坠从第一节管开始找好垂直度，扶正钢套管，最后填堵孔洞，预留口必须加好临时丝堵。
支管安装：量出支管的尺寸，减去乙字弯量，然后断管、套丝、煨乙字弯和调直，将乙字弯两头抹铅油缠麻，装好活接，然后连接散热器，把麻头清理干净。
管支架安装：
划线定位：以设计标高为准，按坡度计算出支架的基准面，找出支架的中心坐标。
埋入式支架应根据划线剔凿孔洞，然后植入已制作好的支架，使其满足设计要求。用块石将支架卡牢，再用水冲洗孔洞，将浮尘冲净，最后用砂浆将洞填实，使其表面低于墙面2～3mm为止。
焊接式支架：首先清理预埋件，使其表面清洁，再将预制好的支架调整到位后，把支架与预埋件点焊，待校对支架标高后，再实施焊接。
采用膨胀螺栓固定支架时，钻孔深度要适度，孔眼不应歪斜，打孔位置要准确，并应避开钢筋和管线等预埋件。
立管管卡的安装：立管安装要吊好垂线，以保证与穿楼板的套管在同一垂直线上。
加热管安装：
加热盘管采用交联聚乙烯（PE-X），盘管管径为dn20。集分水器缸体直径为DN32，产品厂家由甲方定。保温层上部布设地暖管，地暖管用卡钉固定，卡钉间距直线段400mm，曲线段150mm，地面应在沿墙、过门及纵横方向长度>6.0米时加设膨胀缝，穿过膨胀缝的地暖管加设套管。
工程施工方案 篇2
一、施工工具：
1、电动搅拌器;
2、角磨机或直板锯(要求锯的厚度够厚)、墨斗、钢筋翦、刮刀、铁桶、灰斗、电缆、水平尺等
二、施工条件：
1、施工现场的环境温度和基层墙面温度在施工后24小时内不能低于6。C，风力不大于5级;
2、搭设外墙脚架，符合安全作业用排栅;
3、清理安装平面，不能有浮灰，空鼓、突出物、风化物等影响粘贴强度的异物，平整度的要求以水平尺检查偏差，偏差应小于5MM。
三、施工程序：
1、待施工安装墙面，窗门洞口等施工程序已经完成后
(1)基层清理。
①清理混凝土墙面上残留的浮灰、补充旧墙体隔空面、起鼓面要铲除、油污等杂物及抹灰空鼓部位等。
②要求粘贴聚苯板表面平整度偏差不超过4MM，超差时对突出墙面处进行打磨，对凹进部位进行找补抹平(需找补厚度超过6MM时用1：3水泥砂浆抹灰，需找补厚度小于6MM时用聚合物粘结砂浆实施找补);以确保整个墙面的平整度在4MM内，做到阴阳角方正、上下通顺。
(2)配制砂浆。
①施工使用的砂浆是针对EPS基面要求而特殊配制的专用粘结复合型砂浆;
②施工时用手持式电动搅拌机搅拌，搅拌必须充分、均匀，稠度适中。③砂浆调制完毕后，须静置5min,使用前再次进行搅拌，拌制好的砂浆应在3小时内用完。
(3)在粘贴聚苯板前，如在聚苯板粘贴面薄薄涂刷一道专用界面剂，可增强聚苯板与粘结砂浆的'结合力;待界面剂晾干后方可涂抹聚合物粘结砂浆进行墙面粘贴施工。
(4)预粘板端翻包网格布在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边翻包网格布，将不小于220MM宽的网格布中的80MM宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结砂浆厚度不得超过2MM)
2、根据施工图纸，在待安装EPS构件的部位弹出定位线(中线或边线)。
3、根据图纸安装尺寸切割EPS构件。EPS构件均匀为标准尺寸，切割时要考虑拼接缝宽。
4、EPS构件粘贴时，网格布应当翻包，如有特殊情况可直接粘贴不翻包。聚苯EPS构件粘结剂使用优质复合型粘结砂浆，采用薄层满粘法进行粘贴，用力挤压EPS构件使砂浆从周边溢出，粘接缝宽不大于3MM。粘结缝应随粘随勾，灰缝饱满，并保持EPS构件表面的整洁。
5、对于较大的EPS构件，安装时要求设置支撑进行临时固定
6、安装时，若需拼接，应事先测量好拼装尺寸和角度，并在平整地方进行预拼装，缝隙不大于3MM。用优质复合型粘结砂浆作拼接粘结材料，砂浆稠度可稍大些，采用薄层满粘法进行。拼接时要求稍微、均匀用力挤压，以使灰缝满足。
7、拼接完灰缝应用灰刀勾平，使EPS构件成为一体。干燥后，若EPS构件拼缝处留有多余粘结砂浆可用砂纸进行打磨。
8、拼缝处理：粘接缝宽不大于3MM时，在安装完的次日进行拼缝的砂纸打磨处理，使用优质罩面砂浆粘贴100MM宽玻纤网格布，厚度小于2MM;粘接缝宽大于3MM时，缝内用薄聚苯片填塞后，再使用优质罩面砂浆粘贴100MM宽玻纤网格布加强。干燥后，若线脚拼缝处留有多余砂浆处理方法同上。
9、施工完的EPS构件就注意成品保护，严禁蹬踏、重物撞击。如有损坏，应将整块EPS构件剔除重装。
三、注意事项
1、施工不、时环境温度应不大于38℃，不低于5℃，低于些温度时粘结砂浆必须采用抗冻配方。风力不大于5级。
2、安装、切割EPS构件前，墙面不需洒水湿润，但粉尘污渍等影响粘结强度杂物应清理干净。
3、拼装时，拼装缝应尽量留于整根EPS构件中间部位。
4、搅拌粘结砂浆时兑水按指定配比进行。
5、刚粘结的EPS构件应注意保养，遇雨天时，安装好的EPS线条要用彩布遮盖，防止雨水冲刷、不能人为践踏。
EPS线条施工方案
(一)施工条件
1.施工现场的环境温度和基层墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5度，风力不得大于5级，基层表面干燥水率《10%。
2.外脚手架搭设完毕：外墙施工没有交叉作业。
3.基层墙体表面没有浮灰污染、脱模剂、空缺、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
4.平整度、垂直度要求;以12米的靠尺配合水平线检查，最大偏差应小于4mm。
(二)施工工序
根据工程进度及现场情况可分单组或双组同时作业，即一组安装沿口线条，二组安装门窗、门套。
操作程序：
(三)施工要点
根据建筑设计做外墙保温时，要先做线条，以确保粘接安全牢固，在施工过程中根据EPS线条的大小与粘接面积和部位而定，是否用加强网格布翻包。
1、翻包网格布：在施工中按所需尺寸切割翻包网格布，大小适中，先在基层上涂抹一层粘结剂，然后将加强网格布埋入，再在加固网上涂抹粘结剂保证丝网无裸露部分，施工中请确保网格布清洁、干净。
2、粘贴EPS聚苯线条：EPS聚苯线条尺寸、形状根据甲方图纸要求而定;窗套方形时可采用切割45°角，打碰粘结剂进行粘接，若是圆弧形状可采用对接打碰头粘结剂。
(四)粘接辅助
粘接时用专用工具轻柔、均匀、挤压线条，随时用靠尺、水平仪和托线检查平整度和垂直度，粘接时注意清除条边溢出的胶结剂，使条与质检街头拼严，拼缝不可大于1.5mm，粘贴好以后可采用卡钩、射钉、支架等专用辅助工具来临时固定，稳定后拆除。
在施工过程中，若碰到不规则的孔洞，落水管道，可现场测量尺寸进行切割、安装、割面与落水管之间也要涂抹粘接剂，一确保结实，牢固。
(五)修整
在线条风干后检查线条的周边与线条的阴阳角接点，是否有外溢的粘接剂，并用砂纸打磨平整，均匀一致，平整光洁，棱角整齐，使线条清晰通顺，打磨后的地方应用聚合物胶浆进行喷涂，做到线条表面一置。
施工条件：
1:施工现场的环境温度和基层墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5度，风力不得大于5级，基层墙面干燥水率≤10%。
2:外脚手架搭设完毕;外墙施工没有交叉作业。
3:基层墙面表面没有浮灰污渍、脱模剂、空鼓、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
4:平整度垂直度要求：以2米的靠尺配合水平线检查，最大偏差应小于4mm。
施工工序：
1、基层处理：
清除基层墙面的浮灰污渍、没有脱模剂、空鼓、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
2、平整度、垂直度修正：
固定好两端水平线配合2米靠尺分层、分段检查墙面的平整度和垂直度(最大偏差应小于4mm)，并及时通知总包方修正。
3、安装线条：
①切好线条的角度、长度。
②在线条两侧打上约5MM宽的胶浆(胶浆的粘稠度必须严格按照比例调配)。打完胶浆后立即将线条粘贴于墙上，用手均匀的加力挤压线条，压实后的墙面线条距离胶厚3mm左右。粘完后立即检查平整度，并将线条四周挤出的胶浆清理干净。
4、局部修补：
①点补原有在粘贴线条时的固定眼、接缝处及施工时损缺处。
②用小刮刀粘少许胶浆点补，补平为佳，待胶浆初凝时，用吸水海绵轻轻抹平和原有点补时高出的部位，并跟原来的板材纹路一致。
工程施工方案 篇3
关键词：造地；吹填；真空预压
1背景介绍
我国东南沿海地区人口稠密，经济发达，土地资源稀缺，特别是江浙地区，工业发达，人地矛盾突出，土地资源作为一种不可再生的资源，近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾，围海造地技术应运而生，该技术能充分利用我国丰富的海洋资源，一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地，简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来，再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种，第一种是直接用回填料回填，如宕渣；第二种是通过水力输送进行海砂吹填；第三种最近几年比较流行，即采用先吹填淤泥，再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。
2吹填+真空预压工艺简述
2.1总体施工总体工艺
一般先进行场地清表，清除杂草及渔网，为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工，一般分区块实施，10万-30万平米为一个区块较为适中，各区块秉着先围堤，再吹填，最后软基处理的原则进行流水平行作业。
2.2围堤施工
围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护，兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用，一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内，从袖口开始充灌，当充灌标高达到设计要求后，换到其他袖口继续充灌，直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度，连续几次充灌，待砂袋充到基本饱和时，停止对砂袋的充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工，绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。
2.4真空预压
地基处理一般采用真空预压法的方案，即先铺设工作垫层，再打算塑料排水板建立纵向排水系统，然后铺设横向波纹管设置横向排水系统，最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。
3宕渣回填施工工艺简述
宕渣回填采用装料、运输、卸料，推平陆上推进填筑，涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等，其主要施工工艺流程如下：
3.1取料
取料地点一般位于施工区域附近，在开工前安排施工人员修建临时运输道路，自卸汽车沿临时运输道路进入取料点，挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。
3.2塘渣运输
自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填，施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度，自卸汽车运输过程中注意减速慢行，防止土石料散落及车辆自身行车安全。
3.3宕渣回填
自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下，此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成，局部整平作业安排挖掘机进行细平。
4吹填砂施工工艺简述
吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行，一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工，吹砂（取砂船→运砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中，并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入，再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程，砂水混合物在吹填区内经过沉淀后，砂留在吹填区内，尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下：根据工程施工进度要求，结合运砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域，吹砂船间距至少250m，可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。
5技术方案分析
5.1工艺复杂程度分析
吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压，再软基处理的工艺，工序多且复杂，特别是吹填土为新欠固结土，处理难度大，且真空预压需要的土工材料种类多、数量大，检验指标多，材料质量将直接影响到真空预压的效果；此外真空预压施工工序多，影响真空预压效果的因素多，施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单，没有技术上的难度，主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理难度
吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多，施工高峰期操作人员预计近千人，管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车，路上交通管理安全压力大，管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多，受天气影响大，投入的管理人员相当较少，但水上施工风险较大。
5.3进度分析
吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥，对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例，一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天，考虑各分区块流水作业，每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺，一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件，一般100辆自卸卡车，每天施工进度约20000m3，施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的运砂船，每天施工进度约40000m3，施工进度较块。
5.4原料分析
吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土，取之不尽，材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响，石料开采的环境要求越来越高，从行业政策到社会要求，石料开采必须符合环保要求。因此，产能低、落后、环保不达标的'企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的区域之一，基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭，而浙江地方政府为保护当地生态环境，已下重拳整治目前正在开采的矿山，迫使部分管理混乱、粗放经营，造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后，采矿权的审批将越来越严格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。
5.5价格分析
吹泥+真空预压受资源影响小，且随着工艺的改进，土工织物的价格还能进一步走低，整体造价可控，而石料开采企业规模化趋势明显，同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业，出于抢占资源，提高竞争力，纷纷布局石料生产行业，加速了石料行业企业规模化趋势，将来，开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看，造价偏高，价格波动大，而且资源有限，大面积回填相当困难。砂料价格目前适中，较石料具有一定优势，适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。
5.6后期地基处理
吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响，便于桩基施工，回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严，大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。
5.7地基处理效果
目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土体内产生负压，对围堤或周围建筑稳定无不利影响，基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等，则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。
6结论
围海造地如采用塘渣方案，整体施工简单，无技术难度，但材料来源供应难于保证，预计风险较大，造价偏高，工期滞后可能性较大，且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中，整体施工简单，工期较快，对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证，受周围环境影响因素少，工程造价从目前市场情况看也最低，且地基处理后沉降小，效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点，如对工期要求不高，则是将来围海造地的推荐选择。
参考文献：
[1]倪鹏冲.吹填型围海造地建筑地基加固方法比较研究[D].大连理工大学，20xx.
[2]付文广，李钐.填海造地施工中需要考虑的几个问题[J].门窗，20xx（12）.
[3]方晓敏.厦门翔安南部莲河片区吹填造地施工及质量控制[J].中国水运（下半月），20xx（02）.
工程施工方案 篇4
一、施工准备
1.加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。
2.由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。
二、混凝土冬季施工
在搅制细石砼时，加入FX-120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。
1.对原材料的要求
水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。
2.防冻剂的配置和使用
防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。
3.防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）
4.防冻剂砼的搅拌与振捣
（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。
（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。
（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。
5.散水的养护
（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。
（2）砼的'初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。
（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm。
（4）当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。
（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时，测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟（测温孔的编号布置图见下页）。
三、后台原料加热的热工计算
T=0.22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W-Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）-/【W+0.22*（C+S+G）】。
混凝土自搅拌机中倾出温度：T0=T-0.16*（T-Td）。
四、混凝土冬季施工质量检查
1.检查外加剂的掺量。
2.测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。
3.测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度，每一工作班至少应测量检查四次。
4.砼养护时的温度，在强度达到3.5N/mm，以前每2h测定一次，以后每6h测定一次
5.室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。
五、安全质量保证措施
1.对全体职工进行冬季安全教育，制定安全制度，配备必要的防火器材和工具，要去工地不能随便点火取暖，防备失火，宿舍门窗要有通风措施，防止煤气中毒。
2.经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况，发现情况及时解决。
3.施工前应对各种机构进行严格检查，并经试运行合格，在施工中对机械要经常检查与保护，保证设备正常运转。
4.专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录，出现问题及时汇报，及时补救处理。
5.遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净，如此施工人员才能出入。
工程施工方案 篇5
一、工程概况
1.1工程简况
1.2雨季施工的项目、部位
根据施工总体进度计划安排，本工程外装修工程、内装修工程、门窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工阶段中。
在确保现场排水畅通无阻的同时，必须采取措施保证装修物资不被雨淋。合理安排施工顺序，晴天抢室外工作，雨天以室内作业为主，保证各个施工阶段不影响总体施工工期，从多方面进行合理安排，加快流水节拍，集中力量，连续作战，将雨期施工的不利影响降至最低，以保证优质高效地完成施工任务。
1.3雨季施工的难点
本工程车库顶板回填正在进行，现场雨后泥土较多，且回填区域无法堆放材料，使可利用的材料堆放区只有在规划路西侧人行道，面积非常狭窄。
二、雨季施工部署与管理
2.1雨季施工的布暑与管理
根据该工程施工现场景观布置及回填土的实际情况，在地势较低的部位布置潜水泵，将水直接排到市政管网。从规划路通往各楼座的临时道路表面铺设石屑等便于通行。
2.2雨季施工的组织管理
项目部成立雨季施工领导小组：
组长：X
副组长：X
组员：X
设天气预报员，及时向雨季施工领导小组通报天气。
三、雨季施工的准备工作
3.1雨季施工的思想准备与技术准备
在雨季施工到来之前，要做好全场施工人员的思想动员工作，组织一个以项目生产负责人为首的防暴风雨抢险小组，一但暴风雨来临有备无患。组织施工人员学习雨季施工的技术知识，提高对雨季施工的认识和雨季施工的重要意义。
3.1.1组织生产、技术、劳务队的相关人员认真学习公司有关文件及有关雨季施工规范的规定，掌握雨施要求。20xx年6月底前组织项目部由技术、生产、安全等相关管理人员认真学习相关规范和有关要求。
3.1.2根据本方案认真作好技术交底，雨施前将各分项工程操作要求书面交底。
3.2雨季施工的材料设备的准备
雨季施工期间，应准备充足的防水材料及设备，做好雨季施工的物资准备。
3.3雨季施工的物资准备
3.4施工现场准备
现场环路排水通畅、排水设备齐全。设备的防护接地和防雷接地必须安装齐全，在雨季来临之前购买应急防风防雨物资设备。
四、雨季施工的主要技术措施
4.1主要分项工程技术措施
4.1.1雨季施工期间要加强天气预报的收视工作，掌握天气变化情况，防止暴风雨的袭击。
4.1.2建筑装饰装修等材料堆放地点要碾压夯实并垫高300mm，防止倾倒伤人及材料受潮。现场工棚、职工宿舍、食堂等应进行检修。钢筋、木模板、门窗等构件要加盖苫布或塑料布。
4.1.3屋面工程
屋面工程中个别位置珍珠岩暴露的应在表面抹水泥砂浆，防止珍珠岩内灌水。
4.1.4外装修工程
外装修工程的外墙抹面层在含水率达到要求的标准后方可进行涂料施工。如遇雨须待其干燥后方可进行涂料施工粉刷。
4.2接地和接零保护
4.2.1对变压器工作接地装置，进行断电摇侧接地电阻值的检验，作好记录，接地电阻R≤4Ω。自变压器低压侧出线以下均设专用保护零线。
4.2.2本现场配电箱均设重复接地，接地电阻不得大于10Ω。外用电梯等现场最高点均应做防雷接地。
4.2.3配电箱、开关箱内均分设工作零线端子和保护零线端子，工作零与保护零要分开。
4.2.4配电箱和开关箱的金属箱体，金属电器安装板以及箱内电器不应带电金属底座外壳等必须作保护接零。现场配电箱必须按照公司安全处要求设围栏，围栏也要做保护接零。保护接零应通过接线端子板连接。
4.2.5与电气设备相连的保护零线截面，应为不小于2.5mm2的多股绝缘铜线.手持用电设备的保护零线,应使用绝缘良好的多股铜芯橡皮电缆，截面不小于1.5mm2，颜色为黄/绿双色线。保护零线截面应不小于相线截面1/2。相线截面小于16 mm2时，保护零线截面与相线截面相同;相线截面大于16 mm2小于35 mm2时，保护零线截面为16 mm2;相线截面大于35 mm2时，保护零线截面为相线截面1/2。
4.2.6保护零线不得经过开关、熔断器，不得做工作零线用，要做到专线专用。正常情况下，保护零线不得有工作电流通过。
4.2.7对产生振动较大的设备，其保护零线连接点不得少于两处。
4.2.8从变压器低压侧出线到各一级配电箱的电源线均采用三相五芯电缆，埋深不小于0.7M，凡是穿过大门口等车辆较多路段，要加设钢套管保护。现场电动机具电源线严禁拖地，明设时要做好防护。
五、雨季施工的质量、安全、消防以及环境保护管理措施
5.1工程质量保证措施
现场各分项施工都已进入收尾阶段，质量方面重点应加强成品保护，主要检查各楼机房层门槛是否有渗水现象，保证楼内墙面不会被水浸泡。
5.2施工安全措施
5.2.1成立由项目经理为组长的安全生产领导小组，设专职安全检查员，并把外墙施队安全员纳入正规管理，实行安全群众监督员制度，在劳务队各班组中设1名懂安全的群众监督。
5.2.2对所有施工人员均进行三级教育，上岗前不少于48小时的安全培训，组织学习上级颁布的安全生产法令。
5.2.3作好各项工程的安全技术交底。每周组织施工人员进行一次安全教育，而且自有职员必须参加安全教育，教育后外施队负责人和项目部负责人必须在记录上签字认可，使施工人员懂得“安全第一，预防为主”的'方针。
5.2.4对电工、机工及其他特殊工种的人员必须持证上岗。进入施工现场人人都要戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。雷雨天不得进行焊接作业。
5.2.5作好“四口”及邻边的防护工作，楼梯口支搭1.2米高的防护栏杆，水平杆间距≤600mm，在电梯门安装完毕前电梯井口安装
1.2米高可翻启式金属防护栏杆。
5.2.6施工期间的施工照明采用36v的安全电压。建筑物周围设排水沟，室外电梯要设接地避雷装置。6级大风和大雨应停止施工作业。
5.3消防保卫措施
5.3.1认真贯彻落实“预防为主，防消结合”的方针。
5.3.2现场与易燃、易爆及装修材料的存放应按照平面图要求有独立的库房予以保存，保持安全距离，严禁混放。
5.3.3施工现场严禁吸烟，并悬挂明显标志。
5.3.4所有电气焊、防水工程施工均应事先办理用火申请手续，清理周围易燃可燃材料，设专人看火，并确保施工作业面内有切实可靠的消防措施，操作完毕后应浇灭焊渣，确保安全后方可离开。
5.3.5所有施工人员均应通过防火培训，均应了解火灾事故发生后的自救措施和掌握灭火器材的使用。
5.3.6施工现场发生刑事案件、治安案件和灾害事故要明确分工，严格按照突发事件应急预案组织实施。
5.3.7现场材料、机械、工具等运出现场时，必须具有材料或保卫部门开具的出门证，门卫才能放行。
5.3.8雨后要组织安全管理人员对脚手架进行全面检查，重点是脚手架底座处是否松动或有下沉现象?脚手架卡扣件有无不实或开扣现象?所铺设的脚手架防滑挡板是否完好等现象。
5.4应急措施
5.4.1一旦狂风暴雨来临，首先由应急领导小组组长发布停工指令。紧急疏散施工人员。首先检查电器设备开关箱，关闭一切不需使用的电源，防止雷电击伤施工人员。
5.4.2由小组成员组织施工人员抗风排水，启动集水坑内的污水泵抽水排洪。
5.4.3由小组成员对重要部位定时巡视，遇有异常情况立即疏散施工人员，并向组长汇报，同时布置警戒线。
5.4.4组织施工人员检查排水沟是否通畅，建筑材料是否覆盖压实。
5.4.5尽量做到把风险损失降至最低。
工程施工方案 篇6
工程基本情况：
国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路C8合同段K101+600～K104+600
技术标准：
道路等级：国道
设计车速：80km/h
设计荷载：汽车－超20级， 挂车－120
设计洪水频率：大、中、小桥、涵洞及路基为1／100。
路线平面设计
在批复的路线方案基础上对路线方案在1：20xx地形图上进一步优化，尤其在地形复杂、地质不良、大桥分布等路段，到实地补充资料收集，进行局部路段的方案比较论证，并进行路线方案设计评审。同时，由业主组织公路学会专家组，为路线方案和主要构造物提供全面咨询服务。根据路线方案评审结果和专家组咨询意见，对提出的问题进一步详细研究，慎重对待拆迁、占田、占地、高填深挖等问题，处理好横向交通问题，结合地形、地质、水文、环保等方面，充分考虑路线的平、纵、横组合的立体线形，达到路线与自然景观协调，方案经济合理。最后20xx年3月初完成纸上定线工作路线纵断面设计
按照规划辅道路面设计高基本与辛柴路持平；同时结合现状地下水位进行纵断设计，设计路基标高采用道路中心线设计标高。
横断面设计
C8合同段一般路段路基设计成整体式标准横断面，路基宽24.5m,行车道宽2×7.5m,中央分隔带宽2.0m,内侧路缘带宽2×0.5m,硬路肩宽2×2.75m,土路肩宽2×0.5m。路拱坡度，行车道为2%，路肩3%，超高路段按超高坡度设置，超高值为2％～5％。中央分隔带设波型钢护栏。路侧按规定设路侧护栏。土路肩内侧设沥青砼拦水带，以利于路面集中排水。
路基的填方边坡视填土种类、不同的填土高度，参照《公路路基设计规范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度边坡坡度为1:1.5；8～20m为1:1.75,填石地段为1：1～1：1.3。当路基边缘至填方边坡坡脚高度小于12m时不设平台；高度大于12m小于20m时，在低于路基边缘8m处设一宽度为1.5m的平台（外倾坡度3％），当填土高度大于20m时，在低于路基边缘16m处再增设一处宽度为1.5m的平台（外倾坡度3％）。
路基的挖方边坡坡度视挖方地段的地形、地质情况及不同的挖方高度，参照《公路路基设计规范》中表3.5.1和3.5.2和借土情况确定。全段路基对土质、风化石路段，挖方边坡采用1:1～1：1.25；对坚硬岩石路段挖方边坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方边坡坡脚距边沟底1.4m高处设1.5m宽的碎落台，当挖方边坡距碎落台高度小于12m时， 不设平台。高度大于12m小于20m时，在距碎落台10m高处设一处1.5m宽的平台，当高度大于20m时，在距碎落台20m高处再设一处平台。
本段深挖路堑有十几处，挖方边坡高度在20～50m之间，开挖边坡采取多级台阶式。
高填路堤地段共有7处，填方边坡高度在15～20m之间，一般分布在路线跨越山冲之间和山坳下。高填路堤的边坡采用多级台阶式。
排水工程
具体施工位置及方案由业主确定。
第二章 施工准备计划
施工现场准备
（一）现有道路的保护
1、进场后，立即勘查现场，着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。
3、进场后立即对施工范围进行边界测量，避免与地方产生边界纠纷，提前做好施工区内的排水工作，防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。
4、进场后对场内现有道路进行必要的维护，以满足机械的行使要求。
5、对于尚无现成道路地段，须修筑施工便道，以满足施工机械及材料进场需要。
（二）场地控制网的测设
1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。
2、在测量放线以前，做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点，制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线点有问题时，提请建设单位处理。
3、以交付、复测合格的导线点为基础，进行全面控制导线布设。
4、以交付、复测合格的水准点为基础，布设一条三等水准附合线路。
第三章 主要分项工程的施工方法
第一节 测量控制
测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量。
一、测量工作程序
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。
测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。
二、控制系统的建立：
针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
1.平面控制系统
2. 高程控制系统
三、放线控制
本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面：
道路中心线（边线）、管道中心线、检查井等的平面控制及高程控制。
第二节 路基施工方案
一、测量放样
1、中线复测和固定
a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
2、路线高程复测
中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（3）横断面的检查与补测
（4）路基放样：
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录。
二、挖运土方：
（1）土方的运输，严格按照天津市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。
（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。
三、路基检查：
在挖掘机挖走土方、淤泥后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四、特殊路基处理
路基左侧辅道路线需占用沟渠，需对该沟渠进行特殊处理，具体方式为：抽水、清淤至原状土并将边坡削坡、开蹬处理，然后在原状土顶铺一层土工格栅并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三层碾压并在50㎝时铺一层土工格栅反包；拆房土填筑并碾压完成后再在其上铺一层土工格栅，然后填筑路基填料，并分层碾压密实；最后在全线路基顶面用2×20㎝石灰土（8%）换填。
五、换填及路基碾压
1、 施工要求：
先用钩机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用压路机压实。路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm处压实度不小于93%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
2、土方填筑及碾压
（1）填方
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
（2）碾压
压实采用18T重型压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。
以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。
五、 路基压实度控制
a.路基填土材料：
采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。
b.填土：
将填料土运至现场，用平地机，按上列试验的摊铺厚度整平，在土样最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格，监理批准，才能填筑上一层土。
（1）采用符合图纸及规范要求的土料填筑。
（2）在填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻松深0.3m，然后整平压实，压实度不小于93%；填土高度大于0.8m时，将原地面整平后分层压实，基底80cm以下范围内压实度不小于90%。经监理工程师验收后才开始填筑。
本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的'含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：
a.施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。
b.施工时，保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保雨天渠底不积水。
c.压实后的经雨水淋湿，因有横坡将水排至现有排水系统，雨水的影响深度一般不深。
（10）。质量控制：
a.通过土工试验，确定填土的最佳含水量，最大干密实度等土的力学性质指标。
b.填土部分采用砂或亚粘土，并清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为30cm。
第三节 沥青混凝土路面面层施工
一、沥青路面透层施工
1、准备工作
（1）基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
（2）装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
（3）洒布机到达现场后应有专人测温。
（4）喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
（2、沥青洒布
（1）沥青洒布应在良好的气候条件下进行，不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否畅通，车内油温是否符合要求。
（2）浇洒透层沥青前，最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。
（3）起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道，起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐，终点处覆盖物边应与路面中线垂直，以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。
下封层施工
??? 此工程设计为下封层，下封层是一种细粒式沥青混凝土薄层施工技术。其矿料级配应是连续的，应通过拌合、摊铺、碾压等步骤，使沥青混合料在基层表面形成为密实均匀的结构层。
??? 1、 层铺法热沥青表面处治
??? 加热沥青至150℃～170℃后，用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面，然后均匀撒布S14集料，沥青与集料用量分别按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，沥青喷洒度要求高，沥青与集料用量难经准确控制，因而难以形成平整均匀的沥青混合料薄层
三、沥青面层施工
1、设备
A. 本工程的沥青砼采用商品砼，沥青砼由沥青砼搅拌站供应。沥青砼搅拌站必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。
B. 拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。
2、混合料的运送
A. 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。
B. 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
C. 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的摊铺
A. 在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。
B. 面层和粘层应连续施工。否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。
C. 立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。
4、压实
A. 在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。
B. 压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。
5、接缝
A. 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰应与其它部分相同。
B. 纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。
C. 在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。
6、 开放交通
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于40℃后经监理工程师书面同意，才开放交通。
第四节 安全生产
为把“安全第一、预防为主”的方针真正落实到实处，认真贯彻实施《安全生产法》，使安全防范意识和自我保护意识深入人心。从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，以对国家和人民高度负责的精神，做好安全生产工作，制定以下安全管理规定及处罚办法。
一、安全管理规定
1.各级领导和全体员工（含民工）要认真执行有关安全管理的各项规定。在安全管理上，贯彻实施公司“管理体系”。
2.执行《重庆市建设工程施工安全管理规定》，规范施工现场（生产场所）的安全管理。
3.制定安全管理目标并进行分解，落实到具体人员和部门，使每位施工人员明确安全目标、责任和职责。
1、安全标志牌管理制度
（1）项目经理部安保部门负责本安全标志管理的督促检查落实工作。
（2）项目经理部安保部门负责所需安全标志的采购工作并负责检查督促安全标志的保管、设置、日常管理与维护工作。
（3）项目经理部安保部门在工程开工之前根据本项目的实际需要编制安全标志购置计划，并购置；
（4）施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。
2、安全检查制度
安全检查工作是保证安全生产的手段，为确保安全生产指标的完成，本着防患于未然，安全第一，预防为主的原则，结合实际情况制定以下制度。
（1）、不同时期的重点检查内容：
1）四月份对施工现场、变电室等重点部位及防火情况进行检查。
2）七月份重点检查防暑降温、防汛、防雷电等安全防护措施。
（2）、项目经理部根据自己的施工现场、驻地及不同季节的工作任务进行检查，及早发现隐患，采取措施。并应做到：
3、安全教育培训制度
教育基本上分为三级教育、季节性教育、特殊作业（工种）教育、岗前教育、和其他教育。
为保证职工在施工生产活动中的安全与健康，搞好安全生产管理和发展安全生产技术，加强对职工的安全教育和提高职工的安全生产素质，使广大职工掌握安全生产的科学知识和基本技能，避免或减少伤亡事故的发生，因此依据《安全生产法》及有关要求特制定本制度。
工程施工方案 篇7
【摘要】涉密网络与其他网络相比，它对网络建设的质量和信息安全要求非常高，在对涉密网络布线工程设计与施工方案进行分析时首先要了解涉密网络信息安全的要求以及涉密网络布线工程的特点，只有这样才能更好地完成涉密网络布线工程的设计与施工，高效的保障涉密网络建设的质量和安全。
【关键词】涉密网络;布线工程设计;施工方案
一、前言
通过涉密网络的应用与发展，我们通过网络进行自己相关信息的查看是相当保密的[1]。为了信息保密性更好，网络管理的相关企业就需要进行相应的涉密网络布线工程，因为只有建立好足够保密的网络，才能更好保障信息的安全性。
二、涉密网络布线工程设计要点
2.1涉密网络信息安全的基本要求在当今这个网络时代、信息时代涉密网络可以说是我们日常生活工作中最常用的网络，因为在我们的生活中有太多的信息需要保密，我们的国家也是，所以在涉密网络中对信息安全的要求也是相当严格的，最基本的也是最重要的要求分为四部分[2]，具体如下：
1、存放安全。一定要保障涉密网络系统中接收到的信息存放是安全的，不易被盗取和破坏的。而计算机设备或终端必须存放在安全可靠的地方，不会受到外界环境干扰，能够安全正常运行。
2、建设隔离。涉密网络一定要与普通网络进行隔离，绝对不能将它们混在一起，涉密网络和非涉密网络机房分开建设，线路也要单独铺设，在涉密网络机房安装机密机器，还要加强认证和链路加密管理措施。
3、保障有独立的接地。由于在涉密网络建设过程中应用的众多材料会在一定条件下发生导电现象，如果处理不当，达到一定温度时会引起火灾，所以要保障涉密网络布线的独立接地，以避免危险事件发生。
4、合理设计信息点和预埋盒。对于光纤布线和屏蔽布线，一般情况下，86×86的面板上设计两个信息点即可，但是由于屏蔽布线的线径和硬度比非屏蔽布线稍大，所以施工时要注意有足够的余量，在这种状况下，预埋盒一般采用86×86×60的金属盒，这样的尺度可以保障线缆有足够的余量，便于后续的维护工作。
2.2涉密网络布线工程的特点涉密网络信息系统主要是负责信息数据的传输、处理、存储一些关于个人、公司、国家机密的计算机网络系统，而在我国建立任何一栋大楼或其他建筑时我们都需要对涉密网络进行相应的建设，所以在涉密网络建设时就要考虑涉密网络线路如何铺设，才能保障涉密网络布线是最安全最有效的，在建设这些相应的网络系统时我们要注意相互之间的配合，要做到动态统计的设计规划。我们要保证涉密网络线路的安全，避免线路之间设置的冗杂，同时也要避免涉密网络线路受电磁辐射的影响，避免接受的信号错乱。
三、涉密网络布线工程施工方案分析
涉密网络布线施工建设过程中必须按照国家的相关保密法进行施工，施工方案进行时一定要做到如下几点：（1）保证涉密网络布线的独立性。施工过程中一定要将涉密网络于非涉密网络分开建设，涉密网络的防火墙、入侵检测设备、漏洞扫面设备都要与非涉密网络分开。
（2）合理选择涉密网络布线的类型。涉密网络布线有很多类型，但是要根据建筑物内的管道布局和涉密网络的基本要求进行方案的实施，涉密网络布线铺设时注意与非涉密网络线路之间的距离，而且线路铺设时也要考虑施工成本和信息安全管理成本。
（3）布线管道应采用金属管。为了保障涉密网络布线的安全性和使用寿命，布线管道应该采用金属管材质的，这样既能提高对外界干扰信号的屏蔽和隔离功效，还能提高管道的坚韧性，防止涉密网络布线被挤压。施工过程中注意金属管独立的接地设计和防漏电设计，避免漏电或导电发生火灾事件。
（4）注意管道之间的桥架处理。在建筑物中会存在很多管道，比如消防管道、水管、电源线管等，为了能清楚地分辨涉密网络布线管道，在众多管道交织的地方采取桥架措施，避免各管道的交叉重叠，以保障信号传递不受干扰。
（5）注意架桥表面的保护。对架桥进行选择时，表面镀锌架桥起到的作用要比喷塑或喷漆的`架桥好很多。因为喷塑或喷漆的架桥方式在各个接头连接处是绝缘的，而架桥的盖板和槽体的接触曾也是绝缘的，这样就会使屏蔽效果和接地效果减弱。但是采用镀锌的架桥方式，不仅可以加强架桥的防锈效果和导电效果，还能具有较好的屏蔽效果和接地效果。
四、结论
综上所述，涉密网络布线工程的设计与实施方案的制定对于高效的保障信息安全是非常重要的，因为加强涉密网络布线工程的设计与实施可以有效的打击非法盗取信息的不法分子，保障了信息数的安全性，同时也促进了网络信息化技术在大数据时代能够更安全更迅速的发展。
参考文献
[1]张启浩.涉密网络布线工程设计与施工[J].智能建筑与城市信息.20xx(03)
[2]邵凯.涉密网络布线工程设计与施工方案[J].信息通信.20xx(07)
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