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公路实施方案
为了确保事情或工作扎实开展，常常需要预先准备方案，方案具有可操作性和可行性的特点。那么我们该怎么去写方案呢？下面是小编帮大家整理的公路实施方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
公路实施方案1
为了更好落实交通事业又好又快发展精神，进一步促进我市交通公路发展，结合我局工作实际，制定本方案。
一、 指导思想
在近几年的高等级公路建设中，水稳基层被广泛应用到路面基层。水泥稳定砂砾有良好的力学性能和板体性，其初期强度高并且强度随龄期增长，其力学强度还可视工程需要进行调整。其特点是：强度高，水稳性好，抗冻性好，耐冲刷，温缩性和干缩性均较小，是一种优良的路面基层材料。然而水泥稳定碎石料也有其与生俱来的缺点：主要是脆性大，从而导致对温度和湿度敏感性强，易因温度变化和湿度变化产生裂缝并反射到路面，导致路面强度和使用性能大大降低，产生冲刷和唧唧浆现象。
基层裂缝的危害有二个方面：一是降低基层的整体强度，二是发展后会形成反射裂缝，使沥青混凝土路面相应出现有规则的横向裂缝、起拱。出现第二种情况，若不及时处理，雨水从裂缝内向下渗透，沥青混凝土和基层裂缝缝隙处充满自由水，在车辆荷载反复冲击下，就会使沥青混凝土中粘附在碎石表面的沥青剥离，基层的细集料形成泥浆被挤压出路面，沥青混凝土路面出现坑洞、碎裂、松散，造成沥青混凝土路面早期破损，影响其使用寿命。基层裂缝的危害较为常见，直接影响到了路面行车的.速度和安全。
二、试验对象
本次试验对象为石嘴山市山河路（山水大道至金水路段）工程项目。该项目起点位于山水大道，沿包兰铁路西侧平行铁路布设，终点接规划的金水路，长6.4公里，一级公路，路基宽 24.5米 ，路面结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6厘米中粒式沥青混凝，36厘米水稳基层，18厘米级配砂砾底基层，总厚度为64厘米。建安投资6472万元，目前正在进行水稳基层的摊铺施工。
三、试验时间
时间安排在5月底，水稳基层摊铺过程中，选择下午3点作为试验最佳时间。后期观测时间均为各项处理措施完成7天后。
四、试验内容
（一）、对比水稳基层自然开裂情况
在便于观测的约75米长度范围内的半幅基层路段，不做切缝处理；在另外半幅按照设计图纸每隔15米做横向切缝处理，切缝深度为10cm，并沿切缝铺1.0米宽的玻纤土工格栅。
此试验目：水稳基层在相同的条件下，不采用任何附加预防措施时，自然开裂的长度和裂缝状态。
（二）、对比几种预防开裂措施的优劣
1、在便于观测的约75米长度范围内的全幅基层路段，按照设计每隔15米在横向切缝上铺1.0米宽的玻纤土工格栅。
2、在75米长度的全幅基层路段，铺洒乳化沥青后，每隔15米在横向切缝上铺15厘米宽，5毫米厚的镀锌铁皮。
3、在75米长度的全幅基层路段，每隔15米在横向切缝预留好后，灌注沥青填缝。
此试验目：通过3种不同的处理方案，观测同条件下哪种方案预防横向裂缝更有效。
五、试验参与单位
本次试验方案由 负责承办。
在试验过程结束后，由 项目办组织监理单位、施工单位人员进行现场观测，并记录观测结果和现场拍照，收集相关数据和信息，及时整理总结试验成果。
公路实施方案2
云南省南北高速公路大通道麻柳湾至昭通、昭通至会泽段将正式开工建设，涉及XX县江底乡境内约**公里，切实做好征地拆迁工作，确保昭会高速公路XX段按时开工、顺利推进的前提和保证。为依法规范征地拆迁行为，维护被征地农民的合法权益，保障征地拆迁工作顺利实施，依据有关法律法规，结合XX实际，特制定本方案。
一、搞好征地拆迁工作的意义
征地拆迁工作是项目工程的基础性工作，任务完成的好坏直接关系到项目建设的进程，为确保如期完成征地拆迁工作，涉建乡镇、村组和各有关部门要立即行动起来，精心组织，强力推进，认真做好征地拆迁工作，为项目顺利实施创造良好的条件。
二、组织领导
为切实加强对项目征地拆迁工作的组织领导，为项目实施提供强有力的组织保障，经研究，决定成立XX县昭会高速公路XX段征地拆迁工作领导小组，其组成人员如下：
组 长：* * 县委副书记、县人民政府县长
副 组 长：*** 县委常委、政法委书记、公安局局长
领导小组下设办公室在高速办，由刘朝能同志兼任办公室主任。主要负责组织实施项目建设的征地拆迁和协调服务工作。从房产局、林业局、国土局、江底乡人民政府等相关部门抽调人员开展日常工作，办公室人员由高速办及
高速办：XX、XX；
国土局：*名（熟悉业务的工作人员）；
房产局：*名（熟悉业务的工作人员）；
林业局：*名（熟悉业务的工作人员）；
江底乡：*名（*名领导，*名工作员）及涉建村组干部。
三、征地拆迁工作步骤
（一）组织发动，宣传培训阶段（*月*日-**日）
领导小组各成员单位要全力做好项目建设征地拆迁工作的前期准备，确保工程顺利实施，本阶段要做好以下工作：
1、认真组织踏勘，做好项目建设的实物量调查，召开由领导小组成员单位参加的征地拆迁动员大会。
2、由领导小组办公室统一购置征地拆迁工作室内外所需用品和用具。
3、制作征地拆迁所需表册，搜集所需资料、图件。
4、做好宣传动员工作。发布、张贴征地拆迁通告，制作、悬挂、张贴各种标语，并通过宣传栏、电视和有线广播及会议等形式，广泛宣传，做到涉建村组家喻户晓、人人皆知，为征地拆迁工作营造良好的舆论环境。
5、组织乡镇、村组及征地拆迁人员进行业务培训、学习征地拆迁工作的相关政策、补偿标准、测量方法、补偿协议的签订、补偿款的管理与发放等。
（二）征地拆迁丈量阶段（*月**日- **日）
领导小组办公室要会同乡镇、村组及业主单位、设计单位采取边勘丈、边征地、边拆迁的'方式，按照完成征地拆迁工作的勘测丈量工作。
（三）资料汇总、公示及补偿资金的兑付阶段（*月**日-*月**日）
在全面准确核实被征用土地及房屋面积后，及时将所测量数据汇总公示并上报昭会高速公路建设指挥部划拨补偿资金，补偿金的兑付采用“一卡通”形式封闭运行，保证农户取款方便安全。
四、资金的使用和管理
征地拆迁补偿款设立专户管理，专户核算。征地拆迁丈量工作结束后，将征地拆迁丈量结果及补偿金额公示一周后兑付。
五、工作要求
（一）切实加强领导。江底乡要成立“一把手”挂帅的征地拆迁安置领导小组，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实人员专门抓。各涉建村要成立以村干部为主体的工作人员，切实加强对本村征地拆迁安置工作的组织领导，确保征地拆迁工作顺利进行。
（二）强化舆论引导。要采用电视、广播、报刊等新闻媒体充分宣传，及时公开征地拆迁协议和征地拆迁程序以及相关的法律法规、政策，加强对征地拆迁工作的全面报道，使涉建乡村对征地拆迁情况有客观公正的认识，让被征地拆迁单位和个人了解政策，理解、支持征地拆迁工作，为征地拆迁工作营造良好的工作环境。
（三）严格执行政策。在实际工作中坚持严格依法办事，标准统一，决不能以权谋私。
（四）坚持政务公开。坚持把各项政策、补偿标准、帐务公开，自觉接受群众监督。
（五）创造良好的工作环境。加强社会治安管理，严厉打击各危害项目建设的违法行为，对煽动鼓舞群众闹事，干扰、影响和破坏项目建设的首要分子，公安机关要依法严肃处理，对触犯刑律构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
附：1、征用土地补偿标准（附表一）；
2、房屋拆迁补偿标准（附表二）；
3、构筑物补偿标准（附表三）；
4、房屋装修补偿标准（附表四）；
5、坟墓搬迁补偿标准（附表五）；
6、零星林木补偿标准（附表六）；
7、搬迁、周转、临时过渡补助费指导标准（附表七）；
8、划地安置费（附表八）；
9、户外零星管道补偿标准（附表九）；
10、电力改迁补偿标准（附表十）。
公路实施方案3
为贯彻落实20xx年全国交通工作会议精神，做好干线公路灾害防治工程试点工作，制定本方案。
一、工作目标与主要任务
（一）工作目标
完成全国10个省（区）共24个试点路段的公路灾害防治工程实施工作，提高试点路段的抗灾能力、通行能力和行车安全水平。探索总结适合我国国情的公路灾害防治工程技术措施和组织实施方法，为全面实施积累经验。工程实施后的二级公路应能够抵御50年一遇的洪水袭击，三、四级公路应能够经受25年一遇的洪水威胁。
（二）主要任务
结合近年来特别今年以来公路水毁、震毁的灾害发生情况，依托路面大中修工程、危桥改造、公路灾毁修复工程和安保工程实施工作，以增设和完善试点路段的灾害防护设施为重点，推广科研成果，采用成熟的工程措施，对公路边坡、路基、桥梁构造物和排（防）水设施进行综合处治，全面提高公路防灾能力。具体包括：
1、全面系统的调查分析试点路段公路灾害的成因，科学拟定合理的防治措施。
2、加强日常养护管理，完善、修复各类排导设施，及时检修防洪设施，以预防和减小自然灾害对公路设施的损毁。
3、清理、疏通桥涵的'泄洪通道，增设必要的调治导流设施，增强公路桥涵构造物的抗洪能力。
4、全面修复已损毁的挡墙、护坡、石笼、驳岸等公路防护设施。
5、整治或加固易发生崩塌、滑坡、滚石、冲蚀、冲刷、泥石流等灾害损毁的公路上、下边坡和路基。
6、顺应洪水流势，全面整治或完善试点路段的排水系统。
7、探索公路灾害防治工程的处置技术，总结工程实施经验，完善《干线公路灾害防治试点工程技术指南（试行）》（附后）。
二、工作步骤
干线公路灾害防治试点工程涉及因素多、技术要求高，而且多数实施路段位于地形条件复杂的山岭重丘区，实施难度大。各级交通主管部门应按以下步骤，精心组织，周密筹划，确保今年年底前完成试点工作。
（一）调查摸底。收集、分析试点路段发生灾毁的历史数据，查明灾害发生的具体位置、类型、规模，摸清目前公路设施的抗灾状况。
（二）工程设计。根据调查摸底结果和试点工程的规模、复杂程度等，按照有关标准、规范对试点工程进行详细设计，并对设计方案作充分论证。
（三）组织实施。组织施工单位按设计方案完成试点工程施工。
（四）总结验收。灾害防治试点工程完工后，省级公路管理机构应依据相关规定及时组织验收，并向部提交“灾害防治工程试点工作技术总结报告”。部将根据情况组织抽查。
三、工作要求
（一）高度重视，精心组织，保证试点工作顺利进行。实施干线公路灾害防治工程是交通部门贯彻落实“以人为本”和“可持续”发展理念的重要举措，对于提高我国公路网络的通行保障能力和服务水平具有重要意义。各级交通主管部门要高度重视，切实做到精心组织、周密筹划，确保试点工作的顺利实施。
（二）积极筹措落实配套资金。试点工作所需资金主要由有关地方交通主管部门负责筹集，部给予适当补助。部补资金将纳入安保工程的投资计划下达各地。试点省（区）的交通主管部门应根据工程需要积极筹措落实配套资金，保证及时足额到位，为试点工作提供资金保障。
（三）精心设计，保证工程效果。公路灾害成因复杂、影响因素多，整治工程技术难度大，试点省（区）应针对影响公路设施安全的主要灾害采取“预防为主、防治结合”的综合治理措施，进行专门设计。设计方案应符合有关技术标准、规范的规定，并充分体现“安全、经济、环保、和谐”的勘察设计新理念。
（四）严格管理，确保质量。各级交通主管部门要按照有关法律法规的规定，切实规范和加强工程管理。应采用招投标方式选择施工单位，并建立和完善符合试点工程特点的质量监管体系，确保工程实施质量。
（五）加强技术支持，提高试点工程的技术水平。部已确定由中交第一公路勘察设计研究院作为试点工作的技术依托单位，对试点工作进行跟踪研究，提供技术咨询。试点单位也要组织有关技术单位，结合工程实施和当地灾害特点开展技术研究工作，加强对试点工作的技术支持，提高试点工程技术水平。力争做到完成一项试点工程，锻炼一支队伍，培养一批技术专家，提高和普及公路灾害防治技术。
公路实施方案4
各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政工程局：
为了贯彻落实20xx全国交通工作会议精神，做好“公路安全保障工程”的实施工作，全面提高我国公路设施的服务水平，切实保障行车安全，我部制定了《公路安全保障工程实施方案》（以下简称《方案》），现印发给你们。请根据《方案》的总体安排，结合本地区实际情况，做好工程的组织和实施工作。
各地要从保障人民群众生命财产安全的高度充分认识这项工作的重要意义，切实做到精心组织、周密筹划。
实际工作时一是要努力保证工程实施所需的`资金和技术力量；
二是要加强技术管理工作，严格按标准进行设计、施工和验收，确保工程质量；
三是要注意规模效益，应按公路线路逐条实施；
四是要加大宣传力度，为实施工作营造良好的社会氛围；
五是要加强对工程实施效果的评价工作，及时总结经验，为进一步改进技术措施、提高实施水平奠定基础。
各地在实施过程中发现的问题可与部公路司或工程实施技术小组联系。部公路司联系电话：010－65292746，010－65292730；公路安全保障工程实施技术小组电话（交通部公路交通安全工程研究中心）：010－62358207、010－62359952。
中华人民共和国交通部（代章）
二○○四年三月一日
公路实施方案5
为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，认真落实20xx年全国交通运输工作会议精神，全面落实安全生产各项方针政策和施工技术规范标准，切实加强公路建设安全生产“双基”（基层和基础）工作，促进当前公路工程建设领域安全生产形势持续稳定，按照指挥部关于印发《云南大丽高速公路建设指挥部公路工程“平安工地”建设活动实施方案》（大丽指发〔20xx〕110号）文件精神，结合项目部实际，制定本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、安全发展”的理念，坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，结合施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任，严格贯彻执行安全生产法和规章制度，认真解决突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，大力推动大丽高速公路工程建设安全管理标准化进程。
二、工作目标
“平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”，即：以“平安工地”建设活动为载体，紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制和减少一般事故”这一目标，将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，将各项安全生产工作措施真正落到实处，逐步建立健全项目部安全管理责任机制，全面夯实安全生产工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，安全培训教育，坚持有效地对施工安全风险得到有效控制，使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高，努力创建“零伤亡”工程，全面提升项目部的安全生产管理水平。
三、活动时间和参加范围
“平安工地”建设活动为期两年，从20xx年开始，至20xx年结束，第一年为活动创建年，第二年为达标示范年，活动由项目部牵头组织，凡属于项目部下辖的作业队伍，均应参加“平安工地”建设活动。
四、活动内容
（一）建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任
各分管领导、职能部门、现场工程师按实际分工，落实安全生产责任，明确岗位职责；建立健全各项安全管理规章制度及各项操作规程，安全管理制度包括安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度等。
（二）严格执行专项施工方案审查制度
根据工程实际情况，制定操作性强的专项施工方案并经本项目部技术负责人审查；报监理工程师对专项施工方案进行审查，专职安全员必须按规定进行现场监督检查并留有检查记录；必须按照批复的专项施工方案组织施工。
（三）严格执行劳动用工登记和岗前安全培训教育制度
建立农民工动态管理台帐，对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；各分项（分部）工程开工前要对施工人员进行安全技术交底。同时，要严格执行相关农民工用工制度和规定，签订安全用工合同，切实处理好农民工工资问题。
（四）加强施工安全隐患排查治理
制定施工安全隐患排查计划，排查内容按照工程实际开展情况制定，建立施工安全隐患治理台帐；对排查出的隐患要明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间，应对隐患治理情况及时复查。
（五）施工场地、施工驻地及施工作业的安全防护
施工总体布置必须符合施工安全需要，临时便道和施工便桥的设置、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等要按有关规定进行。炸药仓库必须经公安部门验收才能投入使用；严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地；严禁违规人工挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，报设计单位进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后方可实施；严禁隧道无超前地质预报和监控量测措施施工、严禁立体交叉作业；各类高空作业、跨线桥施工作业区域、作业的临边防护、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等要按规程和有关规定设置，隧道的掘进、支护、衬砌、通风等必须符合规范要求。
（六）严格执行施工安全专项费用保障制度
明确1%的安全生产经费并根据实际情况及时、足额支付；安全领导小组要严格对单位的安全经费使用情况进行审查；安全生产经费必须完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等安全生产专项支出。
五、组织机构
成立“平安工地”建设活动领导小组及其办公室，具体负责和指导项目部公路工程“平安工地”建设活动的开展。
具体人员组成如下：
“平安工地”建设活动领导小组：
组 长：肖利勇 项目经理
副组长：葛宇同 项目支部书记
周洪军 项目总工
王建龙 项目副经理
莫思胜 项目副经理
王珍金 项目副经理
成 员：谢大彬 陈运生 马 伟 白彦芳 许嘉坤 王因峰
施文杰 雷小波
领导小组下设“平安工地”办公室在安全保卫科
联系电话：0872-2461009
六、活动步骤
（一）第一年：创建示范年
根据指挥部印发《 云南大丽高速建设指挥部公路工程“平安工地”建设活动实施方案》。7月底前，项目部将“平安工地”建设活动实施方案部署到所有下辖的作业队伍。
根据分部（分项）工程的.规模、施工难度和技术风险，项目部来确定“平安工地”建设活动的示范工地。一旦确定分管负责人要高度重视，进一步增强责任感，在落实和执行上狠下功夫，切实达到示范工地的要求。及时总结经验，加大对制度和各项措施的落实，确保工地平安。项目部将定期不定期对其开展“平安工地”建设活动的实施情况进行督查。
（二）第二年：达标推广年
必须严格按照达标标准开展施工活动。项目部将先期对本项目各个施工点开展“平安工地”达标验收。验收不合格的，各分管领导、职能部门、现场工程师应立即整改，以期达到业主一次性达标验收。在“平安工地”建设活动期间，不断规范公路建设施工现场安全管理工作。及时做好“平安工地”建设活动指导工作，巩固活动成果。
七、工作要求
（一）统一思想，提高认识
开展“平安工地”建设活动，是在交通运输基础设施新一轮大发展、大建设的形势下，为促进全行业安全发展，在全国范围内开展的一项重要活动，是在交通建设领域贯彻今年全国交通运输工作会议有关安全生产工作总体思路和措施的着力点和切入点，是贯彻落实党中央、国务院有关安全生产一系列方针政策的重要举措，是推动交通建筑行业安全发展的迫切需要，是夯实基础提高建设安全监管工作水平的重要载体，是消除事故隐患、构筑事故防控体系直接有效的抓手，是贯彻落实以人为本、安全发展理念的落脚点。项目部要统一思想，充分认识开展这项活动的重要性和必要性，把深入开展“平安工地”创建活动作为提高安全生产管理水平、构建和谐社会和“平安工地”的一项政治任务，增强创建“平安工地”的自觉性和责任感，切实加强领导，抓好落实，开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题，要加强监督指导，及时加以解决，推动建设活动扎实有序进行。 认真履行主体责任，发挥自身优势，积极主动地开展创建活动。分工负责，密切配合，务求实效。
（二）强化措施，积极落实
根据本项目部的实际情况，围绕创建目标和活动内容，建立健全日常安全生产管理长效机制，切实做好“四个结合”，逐步推进创建工作。一是要把开展“平安工地”建设活动与“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制和减少一般事故”这一目标任务结合起来，不断强化加强安全生产的各项措施，形成各负其责、齐抓共管的安全管理格局，全面增强项目部管理能力，确保安全生产不出现重特大事故；二是要把开展“平安工地”建设活动与贯彻落实安全生产法律法规和施工技术规范标准结合起来，把法规制度和安全技术标准具体化、形象化、实用化，并结合工程技术和施工环境特点不断加以创新和细化，推动安全生产技术标准规范向施工工地的转化落实，将项目安全行为纳入制度化、标准化管理轨道；三是要把开展“平安工地”建设活动与国务院关于继续深入开展“安全生产年”活动结合起来，重点解决安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有效遏制和杜绝安全生产事故的发生；四是要把开展“平安工地”建设活动与隐患排查治理和日常安全监管工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提升。
（三）抓好宣传，营造氛围
通过召开推进会、举办培训、发放宣传材料等多种方式和形式，结合日常安全教育和培训，做好创建“平安工地”活动的动员和宣传，充分发挥新闻媒体的作用，发动广大职工积极参与并监督，形成有利的舆论氛围，大力推动“平安工地”建设各阶段活动在项目部扎实有效地开展。
（四）加强考核，确保质量
以“平安工地”建设为契机，创建更多更好的“平安工程”，为创建“平安工地”作出积极贡献。项目部“平安工地”建设活动领导小组将严格按照“平安工地”创建工作内容进行督促、检查、考核，把定期检查与临时抽查、明查与暗访有机结合起来，坚持边检查边指导，落实整改措施，扎扎实实提高创建水平。
公路实施方案6
为适应我省公路建设快速发展，满足公路建设“三年决战”对专业性人才的大量需求，进一步提高全省公路系统职工的技术水平和工作能力，按照“科技创新型、教育服务型”的原则，省公路局决定开展公路系统职工业务技术培训“送教下乡”帮扶活动，具体方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为统领，紧密围绕公路建设“三年决战”这一中心工作，以x部长帮扶黑河农村公路建设为契机，采取“送教下乡”的形式在全省公路系统开展职工技术培训，做到学用结合，以用定学，以学促用，切实将知识技能、政策法规送到基层一线，全面提高全省公路系统职工的综合素质和能力。
二、总体目标和培训原则
（一）总体目标
一是提高职工综合素质和解决实际问题能力；
二是提高职工理解运用政策法规的能力；
三是提高职工实际生产操作能力；
四是提高职工专业技术知识掌握运用的能力。
（二）培训原则
一是坚持业务培训与政治学习并重的原则，全面提高职工的综合素质；
二是坚持学用一致的原则，做到理论同实际紧密结合；
三是坚持按需施教的原则，针对公路行业岗位的特点，分类施教，切实体现出针对性；
四是坚持讲求实效的原则，杜绝形式主义，确保培训质量，保证实际效果。
三、培训对象
农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护人员，路政执法人员。
四、培训方法
一是送教材下乡，将《农村公路施工技术指南》、《养护技术操作规范》、《公路路政管理培训教程》等技术普及系列教材分发到一线建设、养护、路政人员，鼓励和提倡职工自学技术和知识。
二是送教师下乡，聘请交通运输部西部讲师团、省交通运输厅、省大专院校、科研院所等专家到地（市）、县（市）为基层职工集中授课；
三是送技术下乡，组建省公路局专业技术人员帮扶志愿者团队，根据地方需求进行现场技术指导和解疑答难。
四是送远程教学下乡，利用视频会议系统开展远程技术培训。
五、培训内容
围绕我省农村公路建设、二级公路监管及公路养护管理的中心工作和主要任务，重点培训以下内容：
（一）农村公路建设、养护、管理人员培训
以黑河市为试点，围绕农村公路建设重点领域和关键环节，进行农村公路建设、养护工作相关的政策法规、发展形势、业务知识、关键技术、管理方法等专业技术知识培训。
（二）二级路监理、管理和建设人员培训
以虎饶公路指挥部为试点，对二级公路指挥部监理和管理人员、施工单位技术人员进行施工关键环节、技术的培训。
（三）国省干线养护管理人员培训
以伊春市嘉荫县公路管理站为试点，对全站养护管理人员及养路员工进行白色路面养护技术培训。
（四）路政执法人员培训
以呼兰养路总段为试点单位，开展路政队长、内业人员的路政业务规范化培训。
六、组织实施
“送教下乡”活动从xx年3月开始到xx年12月结束。活动分为组织动员、教育培训、经验总结三个阶段。
（一）组织动员阶段（xx年3月至5月）
1、组织地道处、养护处、网化处、路政处、政治处、科教处等相关处室召开专题会议，明确分工，确定具体培训方式、内容和时间。
2、科教处根据各类培训需求情况，制定具体培训方案，全面启动培训工作。
（二）教育培训阶段（xx年6月至11月）
培训工作按照统一规划、统一内容、分期培训、分类指导的.原则组织实施。
1、x月x日在黑河举行“送教下乡”活动启动仪式。
2、6月6日至16日将技术普及系列教材分发到一线公路建设、养护、路政人员手中。
3、6月至7月在黑河市公路处、嘉荫公路站、虎饶公路指挥部开展农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护技术人员理论课程培训工作。4、6月开展路政执法人员理论课程培训工作。
5、6月至10月（即公路建设施工期间）由省公路局帮扶志愿者团队深入现场指导施工、养护工作。
6、10月至11月在全省公路系统开展农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护技术人员、路政执法人员远程教学培训工作。
（三）经验总结阶段（xx年12月）
xx年12月中旬对全省“送教下乡”活动进行经验总结。将培训工作中好的做法、经验和典型，在全省公路系统推广交流。
七、保障措施
（一）加强组织领导，成立组织机构
为切实加强对此项活动的领导，省公路局成立“送教下乡”活动领导小组：
组长：
副组长：
成员：
毕百良
培训工作领导小组负责对培训工作进行组织协调、检查指导，确保培训工作收到实效。同时成立公路局“送教下乡”帮扶志愿者团队，与基层一线职工结成帮扶对子，构架省、地、县三级专业技术人员梯队，使我省的公路专业技术人员梯队实现新的飞跃。
（二）加强宣传报导，营造学习氛围
为营造全员学习的氛围，加强此次“送教下乡”活动的宣传报道，省公路局将邀请交通运输部、省交通运输厅的领导亲临指导，同时请中国公路、中国交通报、黑龙江新闻台、黑龙江交通、省交通科技、龙广新闻台及地市新闻媒体进行“送教下乡”启动仪式的全程跟踪报道。
（三）明确分工，落实责任
1、各地市主要领导要高度重视此次“送教下乡”活动，结合本地实际认真组织、积极开展本地市的“送教下乡”活动，制定实施方案，成立由地市处长为组长的领导小组，指定专人负责此项工作，做到培训前有计划、培训时有措施（内容）、培训后有总结（资料），并及时向省局反馈活动开展情况，培训全部结束后，于12月10前将活动情况总结报省公路局科教处。
2、各试点单位所属地市要切实组织落实好“送教下乡”活动，制定具体落实方案，确保培训顺利有效实施。其它地市公路处要选派专业人员参加试点单位“送教下乡”活动培训，将其经验和做法在全省推广实施。
3、“送教下乡”活动是xx年全省公路系统培训的工作重点，各地市要认真组织，积极参与，省公路局将此项活动开展情况作为年末教育工作检查的一项重要指标。
公路实施方案7
为切实落实党的群众路线教育实践活动中，建立正常化、制度化、规范化的村道公路管理养护体系，保障村道公路完好畅通，结合我乡实际，特制定村道公路管理养护工作的实施方案。
一、提高认识，高度重视村道公路管理养护工作
近年来，随着村级水泥公路的实施，我乡村道公路得到快速发展。目前全乡村道公路总里程已近30公里，通村率和硬化率分别达到100%和80%。农村交通条件的改善，极大地方便了农民群众的出行，也有力地促进了农村经济的发展。但是，由于村道公路管理养护体系不完善、养护责任主体不明确、养护资金未落实、管理措施不到位，村道公路养护与路政管理滞后所带来的问题也日益突出，一定程度上影响了村道公路的使用寿命和通行条件。为巩固村道公路建设成果，促进全乡村道公路事业持续健康发展，必须确立“建、管、养”并举的理念，在重视公路建设的同时，切实加强村道公路管理养护工作，不断深化村道公路管理养护体制改革，逐步实现村道公路管理养护的正常化、制度化和规范化。为此，各村要充分认识村道公路管理养护工作的重要意义，进一步增强责任感和使命感，强化领导，明确职责，密切配合，相互协作，共同做好村道公路管理养护工作，确保村道公路路况良好、路产完整、路权得到有效保护。乡党委、政府分半年和年终对各村的公路养护进行考核。
二、落实责任，建立健全村道公路管理养护体制
村道公路实行“村为主体、专人养护、以奖代补”的养护体制，村委落实管养责任，建立村道公路管理养护工作的协调、监管、考核机制，不断提高村道公路管养水平。
（一）村两委为村道公路管理养护的'责任主体，负责履行本村村道公路管理养护职责，建立村道公路养护管理机构，村召开会议，落实一名村道公路管理员（签订管护合同），把村道管护资金列入在一事一议或公共服务运行维护机制资金中解决。
（二）各村培养村民爱路、护路、养路的主人翁意识，调动全民护路、养路的积极性；对3米以上危险路段和临水、临河的村道设置警示标制，做到警示标语规范、齐全；组织实施村道公路巡查，宣传公路管理法律法规，管理村道公路附属设施，参照乡道管理规定管理村道公路两侧建筑控制区，及时发现、制止和报告各类违法行为。
三、严格标准，认真落实村道公路养护技术规范
村道公路养护主要内容包括：路面保洁、路肩除草、边沟清淤、塌方清理、桥涵日常巡查、公路安全日常巡查等经常性工作。道路经常处于良好的技术状态，排水畅通和沿线设施完好。在村道公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距一般不少于5米。因自然灾害致使村道公路中断或严重损坏时，村两委要及时组织抢修，尽快恢复通行。
各村结合本辖区村道公路养护特点，建立养护安全生产管理制度，督促养护人员严格执行养护作业安全操作规程：在作业区间或施工路段两端采取相应的安全保护措施，设置必要的交通安全设施与警示标志；公路养护作业人员要穿着安全标志服；养护作业车辆、机械设备要设置明显的作业标志；在夜间或恶劣天气作业的，现场要设置醒目警示信号；养护作业完毕后，要及时清除遗留物；同时要严格执行法律、法规和规章规定的其他养护作业安全管理规定。
四、保障投入，加强资金筹集和管理
乡对村实行以奖代补，村两委要积极筹措村道公路管理养护资金，按谁受益谁负担的原则，召开村民会议，研讨并建立由一事一议和其他资金共同组成的多渠道的村道公路管理养护资金筹措机制。村道公路管理养护专项资金要严格按养护计划用于村道公路养护，纳入村级财务管理并接受乡财政等部门的指导和纪委的监督检查，确保村道公路管理养护资金专款专用。
公路实施方案8
根据达县财政局、达县扶贫开发办公室《关于下达20xx年灾后重建财政扶贫资金的通知》（达财农〔20xx〕259号）文件精神，结合我村实际，特制定达县米城乡尖山庙村新村扶贫村道维修工程实施方案。
一、组织领导
为确保扶贫开发村道维修工程顺利开展，村支部、村委会决定成立尖山庙村扶贫开发村道维修领导小组，领导小组成员如下：
组长：李华
副组长：李海
成员：吴雪刚、杨成
领导小组下设办公室，由李海兼任办公室主任，具体负责扶贫开发村道维修的日常工作。
一、实施项目原则
1、坚持尊重民意、调动民心、群众参与、集体决策的原则
2、坚持实事求是、因地制宜、量力而行、尽力而力的原则
三、项目内容及规模
按照上级安排的资金量和补助标准，20xx年我村安排的村道维修1．5公里水泥硬化。
四、村道维修项目建设标准及要求
标准：
严格按照设计方案进行施工，达到三至四级公路标准，水泥路面以现路面的.中线上硬化宽度达到3．5米，厚度0．2米，混凝土标号C30号。
要求：
（1）：道路平整，在维修前，应先将路面作过细平整，使路面、坡度、高度、平整度达到硬化要求。
（2）：维修村道必须使用大型的先进机器设备，如搅伴机、发电机组、震动器、震动梁、振动棒、压纹机、切割机等设备。
（3）、每隔200—300米设一个错车道，根据实际情况合理。
五、项目建设时间与方式
（一）维修时间：20xx年9月1日至20xx年10月30日
（二）建设方式：按照“村民自治”的原则，根据村民代表和村民大会讨论结果主要采取自建和扶贫投入方式。
六、项目投资概算及资金来源
村道维修资金1．5公里，需投资3．5万元。其中：财政灾后重建资金2万元，群众自筹1．5万元。
（1）、路基整治
挖土方：78方×10元∕方＝780元（含运费）
片石：500方×70元／方＝3500元（含运费）
碎石：50方×80元／方＝4000元（含人工工资）
涵洞：2个×20xx元＝4000元（含人工工资）
（2）、混凝土C30＝70.31方×320元／方＝22720元（人工工资等）
（3）、合计35000元
七、项目效益分析：
新村扶贫工程村道维修的实施，一是能解决我村人民肩挑背磨的历史，二是能解决项目实施地群众农用物资运进难的问题，大大降低农民的生产成本，三是能解决项目地群众农副产品产出难的问题。
八、保障措施
（一）、严格监督
村支部、村委会加强对实施项目的督促检查，不符合质量要求的必须返工。
（二）、严格管理
为了保证项目建设质量，最大限度地发挥扶贫资金使用效益，严格执行《四川省财政扶贫资金管理办法（试行）》和《四川省扶贫资金财政报帐办法（试行）》。对补助资金规模，补助标准，补助环节等按照公开、公平、公正的原则进行公示。
（三）、严格管护
为了保证最大限度发挥建设项目的作用，延长工程使用寿命，村委会对建成的项目建立切实可行，操作性强的管护、养护制度。
公路实施方案9
霍州至永和关高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第八横的重要组成部分，是我省中南部西接陕西省通往延安市，到达陕、甘、宁等地的重要通道。工程涉及我市大张镇、辛置镇、白龙镇、陶唐峪乡、南环办的十多个村庄，全长约20公里。为了确保工程建设征地拆迁工作顺利进行，加强工程建设的协调和保障，现制定如下实施方案。
一、组织机构
为了切实加强霍州至永和关高速公路建设工程征地拆迁工作的领导，市政府成立“霍州至永和关高速公路建设协调领导组”（霍政办函[20xx]42号），全面负责工程征地拆迁和协调保障领导工作，并负责处理与工程建设单位的相关事宜。
领导组下设办公室和三个工作组。
1、办公室：主要负责领导组日常工作，办理土地、林业等相关手续，综合协调处理工程建设施工中相关事宜。
主 任：孙杏锁（市交通运输局局长）
副主任：杨 华（市国土资源局局长）
安志勇（市林业局局长）
张晓波（市交通战备办主任）
成 员：曹明忠（市国土资源局副局长）
魏英泽（市林业局副局长）
薛会平（市交通运输局财务结算中心主任）
张康华（市交通运输局农管办技术员）
2、征地拆迁协调评估组：主要负责征地拆迁的评估工作，并负责施工协调和善后处理事宜。
组 长：孙杏锁（市交通运输局局长）
副组长：张晓波（市交通战备办主任）
张云峰（大张镇党委书记）
刘国平（辛置镇党委书记）
张伟兴（白龙镇党委书记）
门保生（陶唐峪乡党委书记）
侯晋川（南环办党委书记）
曹明忠（市国土资源局副局长）
魏英泽（市林业局副局长）
徐国宁（霍永高速指挥部主任）
成 员：王晓东（市交通运输局工会主席）
李 民（市交通战备办副主任）
张秀文（市交通运输局重点办主任）
朱文梅（市交通运输局农管办副主任）
王华伟（市交通运输局重点办副主任）
李小峰（市交通运输局重点办副主任）
王 瑞（市交通运输局重点办干事）
沿线涉及的乡（镇）、街道办行政正职、分管副职及相关村支书和主任均为成员。
3、监察审计组：负责整个征地拆迁工作的监督、审计和检查。
组 长：朱壮军（市审计局局长）
成 员：胡文杰（市交通运输局纪检组长）
时宏伟（市审计局投资审计股股长）
4、安全保障组：主要负责征地拆迁工作交通管制和安全保卫工作等有关事宜.
组 长：王文艺（市公安局局长）
副组长：刘根生（市公安局副局长）
成 员：田晶杰（大张派出所指导员）
李忠忠（陶唐峪派出所指导员）
李志毅（辛置派出所负责人）
张顺平（南环派出所负责人）
刘建兵（白龙派出所负责人）
二、征地拆迁
1、本次征地拆迁范围为：东起大运高速观堆北，西在白龙镇耿家庄出境，长约20公里，涉及陶唐峪乡的辛庄、成庄、观堆、官底，大张镇的上乐坪，辛置镇的下曹、阴底，南环办的东湾、圣佛，白龙镇的柳树腰、陈村、陈家庄、寺庄等村庄，以及沿线部分厂矿企业。
2、本次征地拆迁按照属地原则，经评估组评估核实后，由沿线乡（镇）、街道办组织实施。
3、拆迁
（1）本次拆迁安置实行货币补偿，根据（临政办发[20xx]68号）《关于做好高速公路重点工程建设征地拆迁工作有关问题的通知》的文件精神，结合我市实际情况执行。
（2）拆迁户新的宅基地由国土部门与乡（镇）、街道办及村按《土地法》重新予以核定审批。
（3）拆迁临时安置搬迁费、过渡费参照《临汾市城市房屋拆迁管理实施办法》（临政发[20xx]32号）规定条款，结合我市实际执行。如不按评估通知规定时间完成拆迁者,该二项费用将不予考虑。
（4）被拆迁厂矿企业的补偿工作，结合当地实际，由项目单位同地方政府及有关单位共同组织调查，依法进行评估，参照晋政发[20xx]48号文件有关规定办理，未尽事项，由有关部门、高速公路建设项目单位与被拆迁单位商定补助补偿标准。
（5）电力设施、通信设施、大型水利和公路设施，根据设计单位提供的方案结合省政府规定的标准执行，经双方协商签订协议予以补偿，限期进行改迁。如有争议，委托有资质的评估单位评估、评审后执行。
（6）对违法、违规、抢建、抢种、抢栽的各类建筑物、构筑物及机井、树木、农作物等不予补偿，并限期自行拆迁清理，不及时清理影响工程施工的，依法予以处理。
4、征地
（1）征占用土地补偿标准按照晋政发[20xx]38号文件执行，由国土资源部门提供地类依据；征占用林地由林业局提供林地依据，其他涉及公路重点工程建设征地拆迁工作的部门要积极配合，做好相关工作。
（2）具体征地面积以实地丈量，复核面积为准。
（3）本次征用土地实行逐级负责补偿安置的办法，由市领导组与被征地乡（镇）、街道办及村签订补偿协议，乡（镇）、街道办和村委负责对本辖区内被征用地的承包农户进行补偿安置。
三、时间要求
20xx年12月31日前完成征地拆迁工作。按时间要求完成征拆任务的乡（镇）、街道办将予以奖励。
四、具体要求
1、霍州至永和关高速公路是一项全省性的.重点建设工程，各有关单位要高度重视，专人负责，强化协调，保障施工。
2、国土资源、林业、水利、劳动等相关部门要为工程建设提供优质服务，减少工作环节，在政策允许的范围内尽量减免有关费用。工程施工过程中出现的问题相关乡（镇）、街道办及村要及时协调解决，决不允许任何单位和个人以任何理由或借口阻挠和干扰施工，否则将按照有关法律法规追究单位领导和当事人的责任。
3、市协调领导组、相关乡（镇）、街道办设立征地拆迁费银行专户，专人负责，保证专款专用，确保征地拆迁费及时足额支付到位。不得借故拖欠和挪用，并配合审计部门做好审计工作。
4、任何单位和个人未经同意不得随意进入施工现场。确因工作需要需进入工地的需与市协调领导组联系，经同意后方可进入。
5、公安机关要为工程建设保驾护航，严厉打击一切不法行为，对拒绝、阻碍征地拆迁工作人员依法执行公务的，依照有关法律、法规予以处罚；涉嫌犯罪的，移交司法机关处理，确保工程建设顺利进行。
6、征地拆迁工作人员要依法行使职权，对玩忽职守、滥用职权、虚报冒领的，要给予党纪政纪处分；触犯法律的，移送司法机关处理。
公路实施方案10
为了深入推进河北公路文化建设，扎实做好公路安全文化启动年的各项工作，根据《河北省公路文化建设实施意见》的总体安排，结合公路工作实际，制订本方案。
一、指导思想
深入学习实践科学发展观，以公路文化建设为抓手，用“文明服务、安全畅通”的理念统一公路行业的价值取向，并逐步转化为行业职工的自觉行为准则，以公路安全为重点，履行行业职责，转变发展方式，统筹谋划，集中整治，多措并举，务求实效，构建安全、和谐的公路交通环境，打造迎“国检”的亮点工程，着力打造“京畿坦途、上善大道”。
二、工作目标
1、突出抓好公路文化建设及公路安全文化启动年的实施，打造迎“国检”的亮点工程。
2、在社会和公路行业中营造浓厚的河北公路文化建设及公路安全文化启动年氛围。
3、逐步用“文明服务、安全畅通”的理念统一公路行业职工的价值取向，逐步打造“京畿坦途、上善大道”。
4、强化公路职工树立实践“文明服务、安全畅通”的理念。
5、干线公路危桥改造不跨年度。
6、力争三年时间，有效整治公路安全隐患，规范公路平交道路口、绿化、交通安全设施等的设置，提高公路安全通行水平。
7、规范公路项目前期、设计、施工、竣（交）工验收等环节的安全审查，打造安全之路。
8、加强公路街道化路段、违章建筑等的整治，优化公路通行环境。
三、主要措施
xx年，河北公路文化建设的重点任务是大力宣传、弘扬和践行河北公路行业核心价值理念和河北公路价值品牌，扎实抓好“公路安全文化启动年”的实施。
（一）大力宣传，全面营造河北公路文化建设和安全文化启动年的浓厚氛围。
把河北公路行业核心价值理念、价值品牌及内涵的宣传作为一项重要工作，在社会和公路行业中进行全面宣传，让社会明白河北公路文化建设在干什么，让公路人知道公路文化建设怎么干。
1、加强新闻媒体的宣传。要充分利用报纸、电视、电台、网络等新闻媒体进行宣传，强化社会影响力。各级公路部门要加强与新闻单位的沟通联系，加强公路文化建设和安全文化启动年的宣传，做到月月有公路文化建设及公路安全文化启动年的宣传报道。要充分发挥《河北经济日报·河北交通周刊》宣传主阵地的作用。各级公路部门要及时传送有关公路文化建设及安全文化启动年的信息和稿件。
2、加强公路沿线的宣传。要充分发掘公路自身的'优势，利用公路立体交叉处、门架处等书写标语、张挂横幅，利用沿线信息板展播等形式进行宣传，扩大覆盖面。每条段高速公路的信息板上都要对河北公路行业核心价值理念和价值品牌以及公路安全文化启动年有关信息进行适时展播。每条段高速公路张挂河北公路行业核心价值理念和价值品牌以及安全文化启动年的标语，不得少于3处（主出、入口各1处，中间立体交叉处或门架处）。高速公路，要在省界处显要位置设置广告牌，书写河北公路行业核心价值理念和价值品牌的标语。普通干线公路和农村公路也要根据里程和实际情况，适量张挂横幅或利用墙体广告，进行广泛宣传。原则上，每条国道、省道、县道张挂条幅或书写墙体广告不少于3处。国道、省道，提倡在省界处通过多种形式，宣传河北公路行业核心价值理念和价值品牌。提倡乡道、村道适量张挂横幅或书写墙体标语（标语或横幅的参考样式，请登录hbglwhjs@qiewo.com）。
3、加强公路部门办公场所的宣传。各级公路部门要在办公机关的显要处书写河北公路核心价值理念和价值品牌的标语或横幅。要利用橱窗等形式，对河北公路核心价值理念和价值品牌的说明进行展示。各级公路部门办公机关办公楼前要书写或悬挂“安全第一，全面实施河北公路安全文化启动年”的标语或横幅（标语或横幅的参考样式，请登录hbglwhjs@qiewo.com）。
4、加强公路信息方面的宣传。要注意发挥《河北公路信息》、《河北公路政风行风简报》的内部通报作用。各地要及时向厅公路管理局报送本地公路文化建设及公路安全文化启动年的作法及成效等信息。
5、加大对职工的培训力度，加强引导和宣贯，使河北公路行业核心价值理念、河北公路价值品牌的内涵，真正能够入脑入心。省局及各市级公路部门都要举办公路文化建设及安全文化启动年的培训班。
6、加强公路文化及公路安全启动年的研讨。省局计划以公路安全为主题举办一次研讨会和一场演讲比赛。各级公路部门也要根据公路文化的开展情况举办好专题研讨会，做好演讲比赛的准备工作。要通过研讨和演讲比赛等形式，进一步统一公路职工的思想，形成共识。
在宣传中，要注意集中宣传与经常性宣传相结合。确定xx年4月为河北公路文化建设暨安全文化启动年集中宣传月。宣传月期间，各级公路部门要积极与新闻媒体沟通，采取各种宣传方式，大力宣传和弘扬；要开展核心价值理念、价值品牌集中规范上墙、上路活动。
（二）积极作为，着力抓好公路安全文化启动年的实施。
xx年是“公路安全文化启动年”。力争用三年左右的时间，突出抓好公路安全工作，加强设计、施工、运营、养护等管理环节的安全审查和把关，保障新改建公路项目的设计安全、建设安全，安全设施设置规范、到位。同时，对平交道口、危险路段、病害桥梁等存有安全隐患的路段、桥梁和公路附属设施等进行有效治理，打造安全畅通的公路通行环境。
1、公路规划及年度建设计划要充分体现公路安全。要把公路安全与公路建设、养护、运营、管理等工作同谋划、同部署，做到“一统筹，两结合”。“一统筹”，即把公路安全发展作为公路发展规划的一项重要内容，与建设、养护、管理等工作统筹谋划。“两结合”，即在制订规范平交道口设置、隐患路段治理、公路绿化等具体安全实施方案时，要与年度公路新改建计划、养护大中修工程计划相结合，要与迎国检项目的实施相结合，避免重复投资，不搞反复工程。
2、规范公路新改建和养护大中修工程项目各个环节的安全管理。要严格按照技术规范及有关要求，进一步完善工可、设计、施工、竣（交）工验收等环节的安全审查和把关。新改建工程和养护大中修工程对安全管理要坚持做到“四个不能”，即前期工作阶段，公路安全因素考虑不到位的项目不能立项；设计阶段，公路安全达不到深度的设计图纸不能通过审查；施工阶段，达不到安全设计标准的工程不能进入下一道工序；竣（交）工阶段，交通安全设施没有与主体工程同时建成的不能交付使用。
今年，普通干线公路新改建工程、养护改造工程和大中修工程项目、高速公路养护工程项目要分别选取1个项目作为安全管理的试点，务求在安全管理方面取得新成效。
3、突出抓好公路运营方面的安全整治工作。要加大投入，确保实现干线公路危桥改造不跨年度。要制订有关规范普通干线公路平交道口交通安全设施设置、公路绿化安全行车视距等方面的安全保障措施。要加大路政巡查力度，及时发现、制止、依法查处各类损坏、侵占、占（利）用公路路产的违法行为，维护公路路产路权；要强化超限超载运输车辆审批的管理，把好行政许可审批关，保障公路完好、安全、畅通。年内，省局将选择典型路段召开平交道路规范设置现场及公路绿化安全行车视距现场会、街道化路段规范治理现场会等现场会，推广成功经验，带动全省公路安全运营再上新台阶。要制订农村公路平交道口规范设置指导意见，逐步推动农村公路运营安全。
（三）高度重视，进一步加强对公路文化建设工作的组织领导。
公路文化建设重在实践。各级公路部门要引导和带领职工在公路各项具体业务工作中努力践行河北公路行业核心价值理念，使之变成全省公路行业每位职工的共同理念和行为准则。
1、加强组织领导。公路文化建设是全省公路行业的一项重点工作，也是作为迎接全国公路检查的亮点工作来进行安排部署的。各级公路部门要对此统一思想，高度重视。省局为了切实加强对公路文化建设的组织和领导，专门成立了公路文化建设领导小组。领导小组，由局长王江帅同志任组长，党委书记从飞山同志，副局长田根成、付宏琪同志、郑利卫同志、白军华同志，总工程师张宏君同志为副组长。领导小组下设办公室。各地也要成立相应的组织领导机构和工作机构，建立起统一领导、部门各负其责的领导体制和工作机制。
各级公路部门主要负责同志要经常深入实际，了解新情况，分析新问题，及时发现、总结、推广和交流公路文化建设的新经验，促进全行业各基层单位公路文化建设规范有序进行。
2、逐级明确目标。各级公路部门要深入调研，认真谋划，制订出适合本地区、本部门实际的公路安全文化启动年的具体实施方案，统筹考虑，突出重点，创新方法，细化措施，加大投入，全力抓好落实，保证公路安全文化启动年的顺利推进。
3、加强督导检查。今年，省局把公路文化建设及公路安全文化启动年工作纳入具体业务工作，同督导、同检查。省局在制订xx年公路发展计划时，也会综合考虑各地公路文化建设及安全文化启动年的工作完成情况。各地也要制订具体的检查督导办法，切实加强对公路文化和公路安全文化启动年的督导，确保取得实效。
公路实施方案11
为推进具有高速公路管理特色的文化建设步伐，努力以优秀的管理文化塑造队伍形象，增强管理的内在动力和活力，为我省高速公路管理事业蓬勃发展和长久进步提供强有力的精神支持，在吉林省高速公路管理局成立十周年之际，拟开展系列文化建设活动，总结高速公路管理在改革开放和现代化建设中取得的辉煌成就，推进高速公路文化创新，努力开创高速公路管理事业新局面。具体活动方案如下：
一、活动主题
此次系列活动以“回顾、展望、创新、发展”为主题，通过回顾建局十年来吉林省高速公路管理的成就，展望高速公路管理事业的广阔前景，创新高速公路文化建设和管理内容，推动高速公路管理文化建设和事业的发展。
二、活动时间
20xx年9月中旬至20xx年2月底
三、参加范围
局机关及直属各单位，东北高吉林分公司、长春绕城高速公路公司、各服务区根据实际情况参与部分活动。
四、活动内容及时间安排
开展“五个一”活动，即“讲述一段故事”、“总结一种精神”、“描绘一个愿景”、“践行一个承诺”、“打造一流团队”。
（一）以“讲述一段故事”、“总结一种精神”、“描绘一个愿景”为内容，举办吉林高速礼仪规范推广活动、文化艺术比赛、“情系吉林高速”专题文艺广播节目、DV拍摄大赛、“十年回顾”板报展、出版《十年高速人》文集。（20xx年9月14日--20xx年2月28日）
1、吉林高速礼仪规范推广活动
制定高速公路窗口服务部门的工作礼仪规范，制作以礼仪语言和礼仪形象为内容的海报、展板，通过海报张贴、展板悬挂、媒体传播、网站发布等形式宣传推广，逐步在全行业统一使用，树立吉林高速公路窗口新形象。10月1日前完成礼仪规范设计方案，11月中旬完成礼仪培训。
牵头部门：人事处
2、文化艺术比赛活动
具体安排详见《关于开展吉林省高速公路管理局文化艺术比赛活动的通知》（吉高管工会字[20xx]5号文件）。
牵头部门：工会
3、“情系吉林高速”专题文艺广播节目
与吉林交通文艺台联合举办“情系吉林高速”专题文艺广播节目。10月1日前完成。
牵头部门：人事处
4、DV拍摄大赛
以自制DV短片形式（配写解说词），反映工作、生活情景片段（如收费站的一天、记一次有意义的活动等），内容要求积极向上、文明和谐，能够表现吉林高速人爱岗敬业、无私奉献、团结互助、拼搏奋进的`精神和对美好未来的憧憬。此项工作在年底前完成。各管理处、所、站于12月5日前将作品上交局文化建设办公室。办公室进行评选，优秀作品给予奖励并在全局范围内播放，组织职工观看。
牵头部门：党办
5、“十年回顾”板报展
全局各管理处、所、收费站（治超站）制作专题板报，要求反映各单位创建至今发展的历程和成就，反映职工积极向上的精神面貌，反映科学管理、文明服务成果，描绘发展未来。各单位于10月10日前收集准备资料，10月中旬制作完成独立展板，10月底集中展览，局文化建设办公室进行评比，优秀作品给予奖励，期间组织职工进行参观。
牵头部门：党办
6、出版《十年高速人》文集
采撷十年管理历程中，发生在吉林高速公路上的亮点，挖掘反映吉林高速人创业、创新、爱岗敬业、自强不息精神的人与事，集合吉林省高速公路的先进人物事迹、科学管理经验、文化作品成果，以文字（500-3000字）、图片（6寸规格）形式编撰成册。各单位要认真组织人员撰写，局机关各处室、各管理处、所、站都要有一篇以上文章和五幅以上图片，于12月底上交局文化建设办公室，办公室评选出优秀作品进行奖励。局成立编委会，于20xx年2月之前完成文集出版工作。
牵头部门：党办
7、春节文艺汇演
20xx年春节前组织全局文艺汇演。要求节目主题和内容切合实际，健康向上，具有积极的教育意义；形式上要求自编自演，丰富多样。
牵头部门：工会
（二）以“践行一个承诺”、“打造一流团队”为内容，开展创建“学习型团队”活动。（20xx年11月1日--20xx年1月30日）
以开展“学习型团队”活动为载体，加强机关处（科）室建设和基层所、站班组建设，开展评比、表彰活动，充实基层文化建设内容，增强基层文化建设活力，营造比、学、赶、帮、超的良好竞争氛围，增强团队凝聚力、向心力。9月30日前各单位报送创建“学习型团队”方案，20xx年1月开展全局评比，并组织优秀单位进行宣传、观摩活动。
牵头部门：人事处
五、组织领导
此项系列活动由高速公路文化建设工作领导小组统一领导，高速公路文化建设工作领导小组办公室负责活动的总体组织实施工作。
各单位要结合全局总体安排，制定具体工作方案，报局文化建设工作领导小组批准后实施。
公路实施方案12
根据省物价局、交通局《关于在全省开展公路客运价格专项整治活动的通知》（x价检［］297号）精神以及市物价局和交通局的统一安排部署，县物价局和交通局将组织开展全县公路客运价格的专项整治，具体工作方案如下：
一、工作时限：
元月1日至2月20日。
二、工作范围和重点：
专项整治工作的对象为全县从事客运经营的单位和个人，工作重点为龙舟坪城区客运市场。
三、工作内容和步骤
1、组织发动。元月1日至15日为组织发动阶段，工作内容有四项：一是成立整治工作专班，组建由县物价局副局长覃凌虹、交通局副局长胡卫为组长，县运输管理所所长向学军、副所长汤应权、李文杰，县物价检查所所长张军年、副所长张媛香、王家炳为成员的专项整治工作小组，负责客运市场价格的专项整治工作。二是运用广播、电视等新闻媒体和发布公告等形式，广泛宣传公路客运价格政策、明码标价规定和价格违法行为的处罚规定等，并向社会公布12358价格举报投诉电话，增强旅客的自我保护和价格维权意识。三是召开提醒告诫会。召集县客运公司、城市公交公司和农村客运公司负责人组织学习今年元旦、春节的客运价格政策，告诫经营者严格执行国家的客运价格政策，引导经营者增强社会责任意识、价格自律意识和依法诚信经营意识。四是落实明码标价工作。督促公路客运公司按照明码标价的规定和要求在站点售票厅和各类客运车辆内公布现行客运票价，自觉接受社会的'监督。
2、重点检查。1月15日至2月15日为重点检查阶段，工作内容有三项：一是组织开展市场价格巡查。元旦、春节期间工作专班对全县公路客运、城市公交和出租车等交通价格开展日常巡查，及时发现和制止乱涨价、乱收费和连锁涨价等不正当价格行为。二是组织开展专项检查。工作专班定期组织开展客运市场价格专项检查工作，严厉查处不执行明码标价、擅自涨价、变相涨价和价格欺诈等价格违法行为。三是开展价格举报调查处理工作。对群众投诉举报的客运市场价格问题，及时进行调查处理，积极化解价格矛盾和纠纷。
3、总结提高。2月15日至20日为总结提高阶段。认真总结客运市场价格专项整治活动情况，剖析全县客运市场价格管理中存在的问题及成因，提出加强客运市场价格管理的意见和建议，并将总结材料及时报送上级物价、交通部门和县人民政府。
公路实施方案13
为进一步规范执法行为，遏制公路三乱，有效预防公路三乱问题发生，根据省市县有关文件精神，特制定本实施方案。
一、总体目标
认真贯彻落实十八届五中、六中全会和全国交通运输系统廉政工作会议精神，坚持依法行政，规范公路检查行为，加强队伍建设，全面增强执法能力；加强执法执收部门政风行风建设，规范执法执收行为；认真落实有关政策，切实将惠民措施落到实处；严肃查处公路三乱案件，着力解决损害群众利益和公路权益的突出问题，坚决遏制公路三乱反弹，确保全区农村公路安全、便捷、畅通，巩固我区公路基本无三乱成果，为社会经济发展提供坚强保障。
二、主要任务
坚决杜绝下列行为：
1、徇私枉法，擅自放行违法违规车辆；
2、执法人员无证上岗、违规着装、非法拦截车辆；
3、随意拦截、检查车辆和随意认定车辆违法违规；
4、擅自设立收费罚款项目或自制票据或收费、罚款不开票或不据实开票；
5、不按规定标准收费罚款，罚缴款不分离；
6、双向拦查车辆或其它拦查行为造成交通堵塞；
7、执法执收过程中态度冷、横、硬以及吃、拿、卡、要；
8、对违规车辆采取月票式罚款；
9、未向社会公示举报电话或举报电话无人接听；
10、接到群众举报投诉，未及时调查处理；
11、对上级批转调查案件，不认真调查处理，弄虚作假；
12、其它乱收费、乱罚款行为。
要按照上述内容认真开展自查自纠活动，通过自查自纠活动，及时发现问题，采取措施，完善制度，加强整改，建立具有交通运输特色的长效机制，确保今后不发生公路三乱问题。同时，要发现典型，弘扬先进，大力推广规范执法，文明服务的好做法、好经验，树立交通运输的良好形象。
三、保障措施
（一）健全组织机构。建立健全治理公路三乱组织机构，按照“谁主管、谁负责”的原则，将治理公路三乱工作作为政风行风建设的主要内容。切实加强对治理公路三乱行动的组织领导，确保各项工作落到实处，取得实效。
（二）快速查处案件。要认真受理、查处群众投诉举报的公路三乱问题，向社会公示投诉举报电话，接到举报，要在规定时间内快速赶赴现场，认真调查处理，及时反馈，做到事事有着落，件件有回音。
四、巩固提高
狠抓规范执法和队伍建设，巩固治理成果，打造长效工作机制，确保收到标本兼治的`效果。
（一）进一步规范执法行为。要按照上级出台的各种执法规范，同步加强制度建设，并增强操作性，确保执法工作的各个环节都有制度约束。执法单位组织执法人员深入学习，做到熟记于心，并认真落实到工作中去。严格遵守执法程序，确保每一起执法案件都做到程序合法、内容适当。建立行政执法监督检查记录制度，健全行政执法案卷。
（二）努力形成长效机制。建立领导机制，不断增强依法行政的意识，充分认识执法工作和执法队伍建设的重要地位，建立健全一把手亲自抓、主管领导分工负责，有关单位协调联动的工作机制。建立监督机制,畅通监督举报渠道，将所辖执法人员的姓名、执法证号、执法类别予以公布，并将监督举报方式向社会公开，接受社会各界监督。
（三）狠抓执法队伍建设。严格执行行政执法人员资格制度和持证上岗制度，由法制机构严格把好执法人员准入关。加强执法人员的日常培训教育，包括思想道德教育、法规法纪教育和业务技能培训，每年执法人员集中学习不少于2次。
公路实施方案14
根据陇总职教〔20xx〕4号《关于20xx开展年职工冬季培训工作的通知》，按照总段党委的总体要求，更好地迎接20xx年交通部检查和甘肃公路系统思想政治建设暨政研会年会在**的召开，为增强干部职工的专业理论和技术能力，全面提高专业理论和技术水平，以适应公路养护事业跨越式大发展的需求，制定本方案。
一、指导思想
以提高干部职工的理论、技术水平和创新能力为主题，采取短期集中培训的方法，通过开展公路养护、路政管理、安全生产、各项规章制度方面理论和技术知识的培训和学习，快速提高干部职工适应新等级公路的养护和管理能力，竭力造就一支专业理论和技术精通、工作娴熟的高素质公路养护工作队伍。
二、培训对象
机关、各站在编在岗全体干部职工。
三、 培训时间、地点
12月10日至20xx年1月30日前，分批在机关和王坝道班培训。作息时间：上午：8.30．00-12.00上课，下午：2.30-5.30上课。
四、培训内容
1、政治理论知识方面：十七届四中全会精神、中纪委四次全会精神、科学发展观理论、《中国共产党党内监督条例》《中国共产党纪委处分条例》《中国共产党党员保障条例》、党风廉政建设方面管理办法、公文写作与新闻宣传知识等。
2、业务知识方面：公路养护理论知识（包括高等级公路的养护与管理、沥青路面养护与修补新技术、新工艺）、桥涵的日常养护与加固技术知识；养护图表的管理与路况评定办法；迎部检资料的.整理及规范化管理；财务管理办法等。
3、法律法规、安全生产及各项规章制度方面：路政管理与超限车辆治理相关法律法规及“普法教育”；安全生产法律法规，各项制度；机械操作培训；公路职工礼仪知识教育培训等。
五、培训方式
采取集中面授脱产学习的方式。学习培训期间由段上冬训领导小组进行考勤，培训结束后统一出题考试，确保专业理论和技术知识培训的效果。
六、培训步骤
（一）准备阶段（12月1日-12月9日）
研究制定专业理论和技术知识培训工作方案；制定集中学习培训计划；确定学习培训内容。
（二）培训阶段（12月10日-20xx年1月22日）
聘请专业技术人员和单位业务技术骨干进行讲课，分批组织干部职工专业理论和技术知识集中培训学习。
（三）考试阶段（1月23日-1月24日）
全部培训结束后，对参加培训的干部职工专业理论和技术知识学习情况进行考试，确定学习成绩。
（四）总结鉴定阶段（1月25日-1月30日）
由参加培训的所有人员本人对学习情况进行总结，由我段冬季培训领导小组根据出勤、学习、考试情况，对参加培训的干部职工进行综合考评和鉴定，填写登记表，存入档案。
七、 组织领导
本次冬季职工培训学习工作列入段上的培训规划和计划，统一由我段干部职工培训工作领导小组领导，**任组长，***、***、***任副组长，***、***、***为成员。
下设办公室，***任办公室主任，办公室主要负责冬季培训工作的组织协调，制定《20xx年**公路管理段冬季培训工作方案》，安排培训人员，参加培训人员的考勤，考试的出题、批卷、填写登记表，上报活动总结。
下设三个组：
政治理论组 组长：***，成员：***、***。负责政治理论知识相关学习资料的整理收集与培训工作。
业务知识组 组长：***，成员：***、***、***。负责业务知识相关学习资料的整理收集与培训工作。
法律法规、安全生产及各项规章制度组 组长：***，成员：***、***、***。负责各项法律法规、安全生产相关学习资料的整理收集与培训工作。
八、 几点要求
1、段领导带头，要从思想和行动上高度重视，切实增强学习培训的责任感和紧迫感，认真听讲记笔记。
2、参训职工要保证出勤，确有特殊原因需要请假的，要经领导小组办公室主任批准后交综合组备查。旷课一次全段通报批评并取消当月各项奖金，迟到早退一次扣考试分数2分。
3、培训期间严禁酗酒、打架斗殴，如发现一次，取消全年奖金、全段通报，年度考核不合格。
4、参训干部职工要处理好“工学”矛盾问题，把安排学习与日常工作结合起来，做到两不误。
5、要在学习的基础上，深入研究问题；对新接触的知识通过学习要掌握基本原理。
公路实施方案15
为加快农村公路建设步伐，改善落后的交通状况，促进农村经济和社会各项事业发展，经召开群众会议讨论通过，决定维修我村一组公路。为确保项目如期完成，特制定本实施方案。
一、基本情况
XXXX村XX组距村所在地东北面6公里，20xx年修通村5.2公里组公路。是一个贫困人口聚居的自然组，全组XX户，450人，耕地面积180亩，人均1.3亩。农民群众主要经济收入来源于种植和养殖业，产业结构单一，农民增收渠道少，20xx年，
农民人均年收入仅为XX元，是我村的贫困组之一。
二、贫困现状及原因
该组地处深山区，山高坡陡，土地贫瘠，水土流失严重，旱、病虫害等自然灾害频繁，自然环境条件恶劣，农作物难以稳产高产。交通状况较差，基础设施建设落后，信息不灵，农产品流通不畅，资源优势难以转变为经济优势。农民经济收入除粮食生产和零星养殖外，没有稳定的.收入来源。生产建设和基础设施建设资金的投入严重不足，从而制约了全组经济发展的活力。
三、项目建设目的
实施维修通组公路建设，为推进该组基础设施建设，改善落后的交通状况，促进农村经济和社会各项事业发展，改善群众生活生产条件和提高生活水平，加快社会主义新农村建设。
四、项目建设内容
维修XXXX村XX组公路，全长XXXX公里，路基宽度4.5米，路面铺粗、细砂，开挖边沟0.5米，坡度控制在10%以内，按通村公路标准进行维修。
五、投资概算：（见附表1）
六、资金来源：
村民以资代劳自筹资金合计7.8万元，争取项目配套资金8万元。
七、项目进度安排
八、项目实施管理
（一）成立项目实施领导小组
（二）加强项目及其材料管理，确保项目资金专款专用，严禁挪用项目资金或更改投资方向。
（三）项目建成后，逐项验收，并进行立碑公示，完善档案资料归档。
（四）该财产属村集体所有，纳入村规民约管理。
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