精选去企业实习报告汇总五篇
在学习、工作生活中,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的去企业实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
去企业实习报告 篇1
实习期间,我在一家日本公司。
虽说不是正式职员,每天朝九晚五,有种做白领的感觉。进了公司才知道,平时课堂上学的那些东西非常浅保其实我的二外事日语,学习起步较晚,这也算个原因吧。第一天的时候日本人对我说:“你辛苦了。”我想不出回答他什么,就小心翼翼地说:“哦。”然后日本人露出了非常郁闷的表情。
回住处后仔细回想了下老师讲过的知识,暗暗骂自己笨,应该回答他:“您也辛苦了。”这个问题终于在第二天圆满解决,接着新的问题又来了。日本人回去的时候对我说:“我先走一步了。”
我就挥挥手,很小心地对他说:“拜拜!”结果他又给了我一个郁闷无比的表情。我表哥因为最近要出国也在啃日语,他告诉我,我应该回答他:“您辛苦了。”日本人大略知道了我的口语水平,觉得应该照顾新人,于是他们尽可能地对我说中文。而我不甘示弱,一律对他们用日语。无奈彼此的中文和日语都非常蹩脚,结果双方都听得极为迷茫。
我实习了一周后,开始习惯性微笑和鞠躬。比如别人说你的工作完成得很出色我就微笑,别人说你做得真糟糕我也微笑,我对着镜子试过了,两种微笑果然没有什么区别。怪不得日本人的微笑是世界公认的职业微笑。再说鞠躬,日本人真的是很喜欢鞠躬。记得我实习的第二天下午办公室的人都出去了,有两个客户来访,那时我的口语还菜得很,我和两个客户总共说话没超过三句,鞠躬倒是相互鞠了十来个。
鉴于我的日语水平有限及太短的实习时间,我好好整顿了一下心态,决定把重点放在与我所学的英语专业的联系,我萌发了一个念头,总的来说我的实习内容分以下几个方面:
1、塘沽的工业密集区,落脚点为我所在单位的简单介绍。
2、欧美企业与日企的区别(当然是在华范围内),具体在经营理念,内部分工
3、外企在中国的潜力比较,并与我国的国企与私企作对比,及二者的互利程度,供应与供出客户源以便为以后自己的发展作更准确的规划
4、细分一下并包括与我联系最紧密的问题,或者说直接决定了我以后的学习方向。
1) 工作中对日常用语和专业日语的要求,亦可延伸至英语方面。
2) 2)实践中对翻译的要求,举止,表达,面部表情等等,牵扯到大学生礼仪方面的知识等等。
3)企业的经营理念与日本人的民族性格的关联,琐碎,安全意识,等等
4)企业内部的员工培训与涉外培训,这个有关当前比较热的一个方向:ppi(项目管理)
5、最后也是我们都比较关注的一点,大学生找工作难,我是这样考虑的,我们与企业的冲突在哪里,是薪酬还是能力,或者是不对口。
这里我想声明一点:我的报告大纲是自己勾画的,对于各个方面的展开参考了许多资料,但是我个人认为这些内容值得关注。
还有一点,因为我自己临时准备的实习要点,所以不可能将其按照每天作了那个方面的调研认识,这些都是根据自己实习过程中所见所闻总结了一下自己更应该关注那一方面的'学习经验,每天都有所思所想,这些问题大致都有一定的联系,所以实习的日程表会有稍许冲突。
塘沽的大型企业与他的工业密集区落脚点为我所在单位的简单介绍。
一、塘沽
是天津市发展最快的地方,也是近几年外商投资的重点所在地,就我所了解的,开发区内已经形成了一个企业相对集中的地区,我所在的单位在第九大街,从第四大街到第九大街都是工业区,相当于青岛市在黄岛开发区的海尔工业园,其余三大街是休闲娱乐的地方。工业区有台资的,日资的,法国企业和某些国企。
二、公司简介(company information)
天津丰通汽车设备有限公司是日本丰田通商株式会社(丰田汽车集团成员)在天津开发区投资设立的独资企业。天津丰通汽车设备有限公司的经营范围是汽车制造用生产线设备及零部件的设计、制造、售后服务;服务对象为天津一汽丰田汽车和丰田集团在华投资企业,面向全国汽车行业;公司位于天津市经济技术开发区第九大街66号丰华工业园内
日本丰田通商株式会社于XX年12月12日起,先后在塘沽区注册成立了天津丰通汽车设备有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.,ltd)、天津丰田通商钢业有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.,ltd)天津丰通再生资源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.,ltd)、天津丰通汽车零部件装配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.,ltd)四家独资公司,从事汽车流水线设备的安装、钢板的切割加工、废钢回收利用、轮胎组装等业务,直接为丰田第二工厂配套。总投资额约3200万美元,购地80000平米。
丰田通商株式会社是世界500强企业,属丰田集团中的紧密层公司,也是集团内唯一的综合贸易公司,随着汽车产业的发展,其业务范围也在不断扩大。涉及汽车行业的金属材料、塑料化工材料、化学品、橡胶、燃料以及加工机械设备等加工制造业领域都在积极参与投资。
此次丰田通商在开发区连续投资四家公司,不仅体现了一汽丰田作为龙头企业的巨大集聚效应,也标志着开发区的汽车配套环境正在走向成熟。
欧美企业与日企的区别(关键词用黑体标出便于理解)
(当然是在华范围内,具体在经营理念,内部分工)
在日资企业中,严谨的工作作风在一定程度上能推动个人的工作进程,越是了解日企的文化、工作流程,对工作环境的适应性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作环境与欧美企业会有很大差异,这种差异在什么地方?日企文化有什么特点?如何去适应不同的企业文化?
去企业实习报告 篇2
课程设计,四年里给我最深刻的课程之一,它远比上课效果来的好,一路走来,大大小小的课程设计陪伴着我们走过了精彩的大学 四年,硕果累累,感悟颇多,印象深刻。本次的企业管理模拟实习 ,是我大学里,也是我这辈子最后一次课程设计,其实,每次课设都会在机房里待上一整天,晚上回来,都会觉得很疲惫,有时候也会发些牢骚,甚至产生抵触情绪,不想去做。但是这次,或许是因为要毕业 了,但更多的是。这个课设对我们以后的作用巨大,所以,倍加珍惜,非常认真,很累甚至有时感觉烦,但打心眼觉得快乐,满足。
我们在机房里,主要是熟练去操作现代企业管理软件,这个软件主要分为两大部分,第一部分是基础数据,它包含了一个公司的企业概况、企业背景介绍、企业流程介绍、产品加工流程介绍、基础代码设置、物料设置、其他设置如人事资料,企业日历等,第二部分是业务数据模块,主要有销售及客户关系管理、生产与动作管理、设备管理、采购品质仓库管理、车间作业计划管理 、人力资源 管理、技术管理、财务管理,我们需要对每一个部分的每一个环节都要熟练掌握,并知晓企业的运作流程及格模块之间的相互作用。
通过一个半月以上的实习,我们在摸索中不断向前,在努力中进步。在不断的坚持下克服了许多的困难,解决掉很多之前我们不曾懂得的问题,我们学到了很多,收获了很多,现代企业管理模拟实习,其实质是要掌握企业管理中的企业管理软件的操作以及熟悉应用,以提高企业的运作效率,管理水平,并且有效降低企业的生产成本,人工成本、管理成本,使企业管理科学化。在这个信息大爆炸、科技大发展的年代,现代的企业管理有传统的`手工方式转向以网络、科技的应用为主。所以,本次课设对于今后在企业工作 的我们能取到实质性的作用。
现代企业管理是一门实践性很强的学科,在企业管理中,常常将企业管理分割为管理学基础、营销管理、生产管理、财务管理、信息管理等几个部分,通过实习,我们更加深刻的了解到企业中人事部门、生产部门、仓库部门、采购部门、营销部门 、财务部门、品质部门、技术部门等职能部门之间的及相互联系、有相互作用,知道他们之间是如何有效的、=紧密的合作,使企业正常高效的运作,也非常清晰的了解到各部门之间的任务、职责、权利、义务。
经过长时间对企业管理软件的实习操作,让我们学会了站在企业的高度,从整体出发,去审视企业中各部门之间的业务往来,以及通过本软件进行高效的业务数据传送,实现了各部门之间的交互性、合作性。我们掌握了贴近实际、既有实用性的业务操作能力,比如,当一个新客户跟公司签订一笔订单,达成意向合作,我们首先应该在营销模块中的客户资料录入子模块中,将新客户的相关资料录入进去进行备份存根,接着就是出来客户的订单编制、编制销售合同、编制定制单、编制客户订单、进行订单评审、订单数据然后才会传入生产部,生产部接到订单以后,编制生产计划,。更新生产,同样的,采购部也会接到相应的数据,并且根据生产部传来的生产物料需求数据进行原材料采购等相关操作,财务部要进行应收款、应付款等相关操作的处理、品质部要对产品进行质检并填好质检记录表等等相关性的操作,一个客户,一笔业务,通过一个企业管理软件、实现各部门的数据传输、信息交互、单据处理,使企业实现无纸化办公,提高了公司各部门之间合作的精密性、吻合性,使公司整体运作效率提升,管理效率、生产效率提高,以及各项成本得到有效的降低。
在整个课设的过程中,走过很多弯路、也吃过很多亏、做过许多无用功,有些地方甚至反复重做过许多次,第一、客户订单需要评审的,没有评审各部门负责人就签字了,导致无法更正,只能重新再来,一上午就这样白忙活了;第二,编制物料需求计划、主生产计划确认,进行生产时出现物料不足,导致生产计划无法如期完成,只能重新再来,一下午时间又这样白费了,第三,在交货单入库环节,没有可入库的产品。导致无法继续往下做,只能重新导入数据,重做一遍,出现这样才错误,一来,是因为自己不小心,不谨慎,粗心大意,二呢,确实是自己不够认真、没有提前做好预习工作,使自己的脑子里没有系统性,预见性,做一步算一步,直到无法继续完成才意识到自己的错误,到最后无法挽回,最终落下一个重新再来的悲剧,使自己的时间浪费了。
这是一次跟以往有所不同的课设,以往的课设,因为考虑到课设本身所具有的特点,所以大多是采取分组的形式来完成课设,这难免使得有些同学投机取巧,偷懒的时有发生,最后给课设作出贡献可能就那么少数几个人,其他人都在打酱油,这次课设便不同,这次课设的任务都是每一个独立的个体,每个人都要亲自完成课设的相关任务及要求,我们都必须自己用心、努力的去完成,没有人会帮助你去实现。所以,这个课设取到了很大的效果,每位同学都全身心的投入到这次课程设计的过程当中去了,我不敢说,我们有多么的出色,但我可以理直气壮的说,我们够努力,我们够投入,我们花了很多时间去摸索,去解决出现的一个又一个的问题,每一次问题的解决,我都会倍感自豪,因为这是我通过自己的努力去完成和解决遇到的问题的,我很有成就感。
这次课设,我们学到的,或许不仅仅只是一个软件,一个企业管理方面的软件,我们更学到了在今后的工作遇到困难,敢于面对、敢于花时间、敢于付出的去解决遇到的困难,而不是一遇到困难就逃避、或者寻求外援,其次,这次课设,给我留下了宝贵的记忆,老师的细心教导、同学的耐心指导、自己的用心投入,这让我看到了一个即将走出校园 、面向社会、步入职场的大学生,那张淡定、沉重、自信的面容。
这个企业管理软件,将工商管理专业的内容展现的淋漓尽致,它就是一个工商管理专业学生应该学到的最核心的课程,也告诉我们工商管理专业的学生,我们应该是学什么知识,应该掌握什么能力,而这个课设正好告诉我们。站在企业的高度,去学会企业的运作、了解企业的整体业务流程、运行模式、盈利模式、组织架构及组织架构间各部门的职责权,及相互之间的合作关系。这就是我们四年应该要懂得的东西。通过这次操作,也算是给我们大四的学生,做一个专业方面的总结巩固吧,最后,感谢指导老师的耐心指导。
去企业实习报告 篇3
实习目的:
1.通过实习加深对汽车运用技术专业在我国所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情。
2.切身了解汽车行业状况
3.熟悉汽车生产流程、修理环境、修理工具等,为将来工作打下基础。
4.通过现场实际操作以及与企业员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。
实习单位
广西工学院汽车构造实验室
东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂
广西柳工机械股份有限公司
五顺汽车配件生产股份有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司
实习内容及过程:
对于第一天刚到工学院汽车构造实验室印象依然深刻,我们来到工学院第一实验楼,在老师的带领下观摩汽车车身结构,汽车发动机等,通过老师的精心讲解,使我对汽车有了初步认识。,比如汽车底盘包括汽车转向系!汽车行驶系!汽车制动系!汽车传动系!四个系统!各个系还包括很多!转向系有方向盘传动轴转向器等!行驶系有车轮!制动有液压制动轮缸等!传动有,传动轴差速器!主减速器等万向节!等等。
第二天我们参观了东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂
该厂主要是针对柳州市公交车进行检测与维修,当我们组队进入车间,看到了车间里还可以制造一些汽车的零部件,对汽车进行喷漆美容,员工们正在殷勤地工作。通过参观以后,我对大型客车的内部结构及维修环境有了一定的了解。
第三天我们有来到了广西柳工机械股份有限公司,看了很多重型机械。有大
型挖掘机,推土机。等等 该厂有先进的车厢组焊线、驾驶室组焊线、车架生产线及驾驶室、车厢、车架涂装等生产设施。公司技术力量精干,员工团队技术功底良好,我们坚持贯彻以质量求生存、以技术求发展,以市场为依托、以满足用户需求为企业宗旨,不断创新、求实、发展。 第四天我们来到了五顺汽车配件生产股份有限公司柳州市五顺汽车配件厂抓住柳州市大力加快汽车、机械制造工业发展的机遇,坚持以人为本,以科技为动力以管理促效益,以可靠的产品、优质服务在激烈的市场竞争中创造自己的品牌。我们参观的五顺汽车配件厂沙塘车间,该车间主要经营汽车配件、五金、焊合件加工、销售。通过进入车间进行参观见习,我认识到生产的系统化,基本了解到汽车生产流程以及汽车零部件的结构与组成,也领会到工人在工作中的认真负责。车间里面有很多大型机器,结构很复杂,但在工人的精心操作下,它们都能有条不紊的运行。使我收获很大。
最后一天我们来到了上汽通用五菱汽车股份有限公司。公司里一切显得井井有条,这尤其让我感受了公司工作流程的严谨以及科学性。我认为如果我以后自己出来创业的话,这种建立在严格规章制度上的工作流程安排非常值得我去学习和体会。公司整体的氛围让人感觉很舒服,无论是办公室的工作人员或者是生产线上的员工,甚至清理垃圾的勤务员,都非常有礼貌,显示出整个公司的整体修养。都说治外先治内,内部人员的素质是重中之重,反过来说,一个企业如果它的员工素质都非常的高,人员的管理非常的严谨,企业文化能够提升到一定的层次,那么它的外部市场环境无论如何变化,企业都将是一艘撼不动的飞行母舰。上汽通用五菱是国内惟一产销量超百万的单一车企。当我们走进西部总车间时,我感受到车间里面非常的壮观,场面很浩大,生产设备也很先进汽车生产装配一条线有条不紊的在进行,从组装车身,车轮到整车试驾检测完毕,整个过程在不间断的进行,生产仅仅有条。去上汽通用五菱公司参观结束后,我们的此次实习也将结束了。
实习总结及体会:
经过一段时间的学习,对本职工作也有了进一步的认识,我把自己的问题整理了一下,总结在前段时间的实习中主要出现了什么问题,有什么解决的方法。
关于观察,分析问题的能力:以前我看待任何一件事情几乎都只是看到它的表面现象,很少深入去想到底是什么导致了这种现象的出现,有没有更进一步的处理方法。比方说在车间里随便看到一台机器,我不会主动去想,它为什么要摆放在这里,为了改善目前的状况,它可以做什么样的改进。我从来都不会这么去想,我刚刚进去的.时候想当然地认为所有东西都是正确的,都已经安排好了,无需去了解它到底怎么样。这个牵涉到了一个人的思维模式问题,平常人思考都是没有用到批判性思维,所以大部分人在发现问题方面都有缺陷,所以直接导致思维模式的僵化,也直接导致创造性思维无处可用,因为你对问题的了解还不深入,你怎么可能产生很好的想法呢?就好比生活中很多人碰
上了挫折,一直在那里不开心,认为不开心是正常的,就放纵自己一段时间,而不会冷静下来,分析到底是什么导致了自己的情绪,,有没有更好的方法改进,如果能够多对问题想想,我相信很多问题将不复存在。
关于快速决策能力:快速决策,在日常生活中可以了解为快速反应能力,拿个最形象的例子,应聘者在主考官面前的回答将直接反映他的思维敏捷度,也就是俗称的反应。反应可以通过很多方法进行后天的训练,比方说通过图像思维的训练,日常决策不要拖泥带水等等,这方面的著作非常多,这里就不详细叙述了。我觉得我这方面还需要提高。
关于持续学习和不断创新能力:一个人能否进步,在于他是否及时对自己的问题进行了总结,同时为了解决这些问题进行了不断的学习,所以一个人是否热爱接受新的东西,是判断他是否不断进步,不断往更高的地方走的最重要标准。而正因为有了不断的学习,不断的积累,才可能有更加丰富的经验和知识去进行创新,好比只有黄河的源头有活水来,中下游才能有不断的生机。
关于缺点发现以及修正:在星宇实习后回来我就准备了个笔记本,把日常生活中出现的最主要的缺点都列在上面,有:交际中话题的发现尚待提高;嗓音太低沉导致声音不响亮,容易导致听者的走神;快速反应能力尚待提高;做事情有些拖泥带水;分析问题不够透彻;发现问题能力尚待提高等等,并针对每样缺点提出了一定的解决方法和实施计划。
关于养成独立分析习惯:平时一定要注意训练自己的独立能力,不要老是出了问题第一反应是找别人来帮忙,一定得自己深思熟虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理经验的时候再去委托别人帮忙,或者求教。当然,这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上,因为突然的危机不可能让你慢慢地想出解决方法的。
关于吃苦:吃苦方面倒是很有心得,每天早上6点起来,坐一个小时的车到班车点,然后再坐一个小时的班车到公司,总共花费近两个小时。晚上8点回到宿舍,算了算,平均起来应该有4个小时时间在车上,累,真的是累,不过时间久了,对于一个人的意志力无疑是个极大的锻炼,当然,对于身体承受能力也是一个考验。
经过近一年的实习,我得到了很多珍贵的东西,这不仅对我以后的职业生涯有重要的指导意义,也对我为人处世有很好的引导作用,对于初入社会的我,这第一次实习经历将是我一生的财富,同时,能有这份来之不易的实习机会,也要非常感谢我的指导老师,不仅教会了我很多知识,也让我懂得了很多做人的道理,今后的人生,我将继续努力,实践恩师的教诲。
去企业实习报告 篇4
从20xx年7月13日我来到XXXXX钢结构有限公司实习,不得不说这里的气氛影响了我,走进公司办公楼的那一刻让我有一种想立即投入工作的热情,让我觉得自己要和无忧虑的学生时代说再见了。我认为作为一个实习生来说首先应该做的是适应一切,快速的融入这里。
团队竞争形式的培训让我印象深刻,我是挑战队的一员,我们的口号是:放飞梦想,挑战自我我们的队歌是《放飞梦想》,其中几句歌词是这样唱的:放飞梦想,一起飞,你我需要真心面对,让你我回味这一刻,让岁月铭记这一回。没有完美的个人,只有完美的团队这是我在团队培训中感触最深的一句话,也告诉我们团队里的每一个个体需要拥有团队合作意识,间接的让我们知道团队建设在竞争中的重要性。还值得一提的是在接受安全教育之后我参观了聚氨酯板、岩棉玻璃丝棉夹芯板的生产线,看到了公司的实力与管理的规范化。
三天的培训很快结束了,于7月18日我被总部派到唐山市曹妃甸经济开发区XXXXX项目,并与当日来到项目部开始了对施工现场的实习,现场实习的目的是了解钢结构建筑的组成和形式;了解钢结构各种构件的节点连接;深入认识自己所学专业,为将要进入工作岗位作好准备。
XX项目钢结构厂房工程概况如下:
本工程位于唐山市曹妃甸经济开发区,抗震设防烈度为7、5度,为单层多跨门式轻钢结构厂房,主体结构长144m、宽135m,柱距9m、单跨跨度24m,柱顶相对标高XX。150m,檐口相对标高10、755m,钢结构材料主要采用Q235和Q345型钢材,屋面顶板采用U-470型组合屋面板,外墙面采用DW-GWW1型聚氨酯节能板材,内板采用YX15-225-900型。
钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故特别适用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物;材料匀质性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载,但是耐火性和耐腐性较差;建筑工期短,普遍应用于受动力荷载作用的单层厂房结构。
下面我从两个方面叙述本次实习的收获:
一、对现场资料的学习情况
1、进料验料
①、场地交通便利,天气情况良好时选择平整且不影响施工的地方进行卸料;
②、卸料前先查看货物在运输过程中是否出现问题,后检查吊绳吊钩并排除可能存在的安全隐患;
③、卸料时注意保护,时刻与吊车司机做好沟通,避免与其他物件发生擦碰;
④、现场卸料做到合理摆放,避免二次调运,对于细小构件也应该清点数目、做好分类,方便日后使用,并及时做好防雨防潮;
⑤、检验所卸物件的型号、数量是否与料单一致,确认无误后乙方在黄单上签字交予我方,我方在蓝单上签字交予司机回执;
⑥、对于所进货物作好详细记录,清楚现场所缺货物的基本情况;
2、结构施工
结构安装是把运到现场的结构构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等连接起来成为一个整体,安装包括标高调整、安装钢柱、抗风柱、钢梁、系杆、水平支撑、檩条、拉杆(条)、撑杆等,本工程采用先吊装钢柱再起吊钢梁,钢柱与钢梁采用空中组接,通过拉设揽风绳调整松紧对钢梁进行垂直度矫正,拧紧水平支撑两端的螺杆和相关螺栓进行固定,吊车梁的吊装最好在钢梁吊装前进行,主体结构吊装固定后方可进行吊车梁的调直和固定。
我学习到了在书本上的理论在实际施工中的表现形式,如钢柱柱脚与基础的刚接和铰接在实际中的具体连接形式并加以区分,在形式上看螺栓在柱脚的布置以及个数还有加劲板的设置,比如5号厂房钢柱刚接,抗风柱为铰接,刚接的螺栓作用在工字型截面外侧且螺栓通常不少于六个,能够抵抗由水平风荷载、水平地震作用及吊车水平动力荷载引起的弯矩。
3、维护施工
实习期间我看到了屋面底板,屋面顶板,采光顶板,聚氨酯外墙板,转角板,内墙板的安装,T型件,窗口外包件的组合和安装,雨棚的焊接,聚氨酯板门的制作和安装,并重点学习了我公司生产的聚氨酯墙板的安装过程和对易发问题处理的方法。其中打屋面U-470(360°锁边)顶板时将采光顶板的位置预留,在将U-470安装完成后再安采光顶板,也看到了采光顶板安装的方法和技巧。
4、防水与保温
防水与保温是钢结构工程非常重要的部分,需要施工时特别细心和有耐心,尤其对于容易漏水的地方,如采光顶板自身咬边金属部分与采光板相交处,采光顶板压条处,檐口堵头与屋脊挡水板,女儿墙压顶板搭接处,外脊瓦搭接处,墙面T型防水条在固定的同时需要涂好防水胶;天沟防水油毡的粘贴,屋顶山墙处也是防水的重点。我公司生产的聚氨酯外墙板自带保温隔声,屋面采用在内外板间铺设玻璃丝棉保温,棉底加防潮层的方法保温,棉到采光处用采光板测包件将棉包住,经济美观。
二、实习心得
首先感谢公司给我这次宝贵的实习机会,特别感谢王经理、潘工、刘工、孙工、超哥和马姐在实习期间对我的指导和帮助,让我对钢结构这个行业有了一定的了解并且产生了浓厚的兴趣。
由于是第一次参加钢结构施工现场实习,期间有很多的`地方做的不够令人满意,我在反省的同时也不断的进行自我调整,改掉在生活和工作上的不好习惯,在心态上我也在不断地进行自我调适,以认真踏实的心态面对每天的工作,认真的查看现场的细节和发现新的问题,不懂得地方我积极的询问工人和同事,并上网查阅相关解答和资料,并做了部分笔记。日事日毕,日清日高,经过两个月的实习我养成了今日事今日毕的习惯,并将会长久保持下去。
两个月的钢结构实习让我收获很多,首先,认识到自己在专业知识和与人沟通方面能力的欠缺,需要不断的加强学习和锻炼,其次,在现场的实习让我能够近距离的观察钢结构的安装施工,不仅学到了很多在学校接触不到且非常实用的施工知识,也使得抽象的专业知识变得直观,加深了对已学知识的理解程度,对于以后专业课程的学习会有很大的帮助,再次,施工现场的环境、生活条件及与不同人群的接触和交流,是对我社交、生活、心理、身体等方面能力的考验也是一种培养,达到了现场实习的目的。
总结过去是为了更好地面对未来,对今后的学习和工作我给自己提出如下要求:加强对autoCAD制图软件、钢结构设计验收规范的学习,以踏实的心态将专业知识学习扎实,提高心理、身体素质为以后全身心的投入工作打好基础,锻炼并提高自己为人处世的能力,最后以饱满的热情走出校园迈向未来。
追求多维世界,源自你我执着公司现在处于一个高速发展的时期,我不揣冒昧,毛遂自荐,希望能加入到贵单位充满生机与活力的队伍中,深入的了解公司并和公司共同成长,为企业的发展贡献出自己的一份力量。但我目前还是一名学生,实习结束后还要回校学习一年的时间,不能立即参加工作,希望公司考虑我的情况。
去企业实习报告 篇5
因为实践技能的不足,20xx年7月21日至8月20日,我找到了巧家烟草公司分公司中寨乡烟叶站进行了1个月的实习,在此期间,我受益非潜。不仅对烟草生产行业的各个环节有了一定的熟悉,掌握了烤烟生产工作的方法,而且还发现自身不足的同时,加深了对社会的认识,这些收获将会使我终身受益。通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们从事烤烟生产工作的,与人的关系处得好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的
对于学农的同学来说,必须具备吃苦耐劳的精神和塌实肯做的干劲,我也是个农村来的学生,一直以来我都朝着这个方向锻炼。实践是检验真理的唯一目标,要想了解一项工作是如何进行的,自己亲手做一变是最好的了解方法。我很喜欢农业,我认为农村有广阔的发展空间,有我们自己展现自己的舞台,而且村上的老百姓都很热情,他们需要我们的理论加实践的知识帮助。有人害怕下乡,说下乡又艰苦又累,但我真的不怕,做烤烟生产工作的,一年四季风吹雨打,日晒雨淋已成了家常便饭。如果有机会留在农村工作,我很乐意也很坦然。俗话说的好"实践增千才,艰辛知人生。"只有经历了人生的艰辛与磨难,才能有所作为更何况我们正是热血青春,正是努力拼搏,艰苦奋斗的时候。万丈高楼平地起,打好坚实的基础,才是我们迈向事业成功的
在站上,我一直记得我来自普洱农校,决不能给母校丢脸。班主任老师信任我,选了我做镇沅这边12个实习生的大组长,,我不仅要对自己负责,也要对他们负责,我懒他们跟着懒,我努力了他们也会跟着努力的,说实话,那个时候真的累死了,可是还是要坚持的,有时候为了加班甚至忘了吃饭。我一直记得师傅说过,你不是我见过最好的学生,但你是我见过最努力的学生。这些话对我来说就是这个烟站对我的肯定吧。也让我对考验生产工作产生了更深的感情。我一直想:我一定要在这里留下我的知识,留下我的技术,虽然我不知道的东西还很多,但是只要我努力了就会学到的。有的时候为了尽早的完成任务,甚至会忘了吃饭,记得有一次在深夜加班时,流了很多的鼻血差点昏了过去,真的很辛苦。可是看看自己做了这么多的事情,真的很满足,那也是我对烟草行业的贡献吧。
7个月的实习培训不长也不短,我开始亲身体会到做一个烤烟生产技术员究竟该具备哪些素质。
一、做一个技术员必须要有职业道德。做一个技术员不难,难的是做一个好的技术员。在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的`都会做了,那你就算是真正学到手了。渐渐发现,只要为烟农做一件事,心里都会喜滋滋的。
二,我们学到的理论都是源于实际的精华。实习时要给自己定好职位,在实习中,在态度上要把自己当成学生虚心请教,但是在作为一名烤烟生产工作人员的时候,一定要把自己当成是站上一员,爱岗尽业,严于律己,争取多做工作,要知道自己在做什么,能不能理清楚整个过程的顺序。
三、在以后的学习中要充分发挥知识面,使自己的知识系统化。由于我们做的工作需要老百姓方方面面的支持进行,所以需要的知识也要十分全面,光有专业的书本理论知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身烤烟生产事业做好准备。
四、总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会让我受益一生。在实习中也发现了很多自己的不足之处,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应烟草工作的需要。在这里,我要谢谢我的领导、我的师傅老师门,谢谢你们给我培训的机会,我会努力的。
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