有关在企业的实习报告汇编9篇
随着个人素质的提升，报告与我们的生活紧密相连，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编帮大家整理的在企业的实习报告9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
在企业的实习报告 篇1
20xx年12月1日，我在xx家纺有限公司开始了我的实习。这是一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。
xx家纺是“中国棉纺之都、家纺基地”的骨干成员企业。园区占地1180亩，主营家纺面料织造、染整、经编针织、绣色缝制、家纺成品的设计开发及进出口贸易。
在刚进入公司这一个月里，公司对我们进行了三级安全教育，并分别在最后进行了学习考试。首先是一周的厂级教育，让我们初步了解了公司的文化、宗旨、理念、管理制度及作为员工的职业思想和纪律。公司坚持“增色人间、愉悦生活”的社会宗旨，坚持“以文化管理为主导、以科学管理为基础”的管理模式，坚持“产品就是人品、质量就是生命”的质量观，坚持“用户至上、亲情如水”的服务理念，员工的卓越创造为不同地域、不同民族、不同文化的人们奉献“愉悦”品牌家纺用品，为人类生活增色传情。
接着我们被分到各个车间，接受车间教育。在车间教育中，武主任首先给我们简单介绍了本车间由面整、家纺、真蜡五个分车间组成。带领我们在车间现场讲解安全问题的重要性和在实习中可能会遇到的潜在危险和急救措施，及消防器材的使用。并用实例告诫我们任何不起眼的事情都可能会造成无法想象的安全事故，使我们从内心真正提高自我保护的安全意识!其间，武主任还安排我们俩人一组由他给我们的问题进行跟机台自主学习求解。由于机台师傅要时刻关注整台机组的正常运行，这就要我们在师傅适当不忙的时间请教，并在能力范围内适时帮帮忙。最后，主任会琢个检查我们的学习情况，对于不满意者，则要求其回机台重问。这检验了我们的沟通交流能力的主动性和灵活性。
在班组级教育中，我分在拉幅机机组，班长给我讲解了所在机组的构成和作用、注意事项等，使我对所在机台有了初步的了解。
通过这一个月的实习，已让我真正感觉到步入社会后，我们要学的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺等。我相信，在以后的日子里，我将有更多意想不到的收获!
时间转瞬即逝，一眨眼，我已在xx家纺有限公司实习两个月了。在这此实习中有新鲜有陌生，但更多的是体会到了以后进入企业工作的话，我们现在还有很多很多的不足。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，
在企业的实习报告 篇2
人是一种很懒得生物，在一个环境里呆得久了，就不愿去面对另一个新的环境了。刚开始实习的时候害怕实习，忐忑不安。当实习结束了，适应了那种即轻松又匆忙的生活，突然又不想让它结束了。小时候想着快点儿长大，但长大后知道长大后将要面对的事情，却又希望自己还是小孩。然而，不管怎样，时间总是默默而无情地向前流逝。 再生资源专业的实习有两个方向，一个是光热方向，一个是光伏方向，其中光伏方向又分为应用和生产两种企业。我不是太确定要去哪种企业实习，自主实习是不用考虑的，因为我没有那个本事，或关系吧。我们宿舍有八个人，五个去太标，两个去晶能。人生是一个人的旅程，我一个人去拓日。去拓日的还有三个不熟的女生。
面对未知的环境我总会觉得忐忑不安，未来的不能把握总是让我感到惧怕，去我也只能选择保持一颗万物不染得心，即不刻意去喜欢什么，也不刻意去厌恶什么。
云南拓日科技有限公司是一家小型企业，20xx年成立的，位于科高路999号，居学校也不远，主营各种光伏组件的安装。平时的项目有太阳能户用照明系统、太阳能卫星信号地面接收站供电系统、并网型光伏发电系统、集中式｜并网式风光互补型太阳能电站等的安装与建设。公司出了自己生产一些电池板、逆变器外，建设施工是所需的材料与部件都是从各地采购，公司主要负责的是安装。因为项目的建设大多与建筑施工有关，如逆变器等器械又笨重巨大，接的工程又全国各地都有，甚或西藏、新疆等气候条件恶劣的地区，因此员工需要有良好的体力和能吃苦的毅力。我的体力向来不行，身体也不是如何好，在到金马金铺的实习中实在是尴尬万分。看着拓日公司工程部的员工绞尽脑汁地想法搬动两吨多重的逆变器，我确实担忧毕业后我是没本事做这种工作，但是毕业后我又能做什么呢？也许高中时应好好学习吧！
在拓日公司短暂的实习中，我先前所学的专业知识并无用武之地，一些理论概念的东西又有什么用呢？只能大概地对太阳能利用这个行当或学科有个了解，实际的生产中需要各学科的配合，如电工、建筑等，从事这方面的工作也要另学的。当然，要学也应该很容易学会的。我学了的东西有用的大概只有CAD制图了，每一项工程都要绘制大量的工程图，但是我好像学得也不如何精通。如果说所学的专业知识要有用，能让我挣钱糊口的话，那只有进一步深造，考研究生，或成为博士，到公司打工也能承担个研究的职位。不然，以现在高不接低不就的尴尬位置，不好一点，毕业好也只能找一份与民工差不多性质的工作。但我又没有民工的体力，我该怎么办，该做什么呢？
所以，对于我们来说，专业知识不重要，甚或科学知识都不重要。不说科学研究的伟大意义，如果到公司企业里的话，有再高的科学知
识，顶多与本质上还是一个工人，不过是高级技术工而已。对于我们来说，重要的是另外的形而上的东西。内在的从内而外的人格品质，或说是骨气，精神的休养与强大。眼力，眼光。魄力。分析事理的能力。处事的智慧与手段。等等。或者这些东西都不够准确，其实最至关重要的是找到一把能帮助我们斩破迷雾，识见真相本质的利剑，助我们在世间纷繁复杂的各种相状中辨别是非对错，如何做才是真正的正确。
当习惯了群居的生活，会害怕一个人的寂寞；当孤独成了习惯，反而讨厌热闹。八个人的宿舍住久了，一个人的时候回觉得少了点什么；然而，热闹的时候，看着别人脸上的笑容，听着好笑的桥段，我始终觉得自己是个局外人，隔了世界。
才到公司时是腾经理负责接待我们，腾经理是一个和善、很好说话、很有女人味的中年女人，直到很长的一段时间里，我也只认识她一个人还有一个类似公司接待员的比我大几岁的女人。后来同实习的一个同学抱怨说公司里的人冷漠，都是各顾各得。我却不这么认为，交际能力实在不是我的强项，我没有自来熟的本事，应该是我没去主动接近人家与其攀谈吧！我是否应该逼自己成为一个八面玲珑的人？我不知道。
虽然我很早就知道要顺着被别人的意思，讲别人爱听的话，但很多时候瞻前顾后，话到嘴边却挤不出口。有时别人爱听的也许会是语言本身。一次王师从马金铺送我们回学校，在车上王师问我不会讲方言吗？学校里都是讲普通话的，我的思维语言也是普通话。回学校的路上，我就适时的选择闭嘴，他不喜欢我方式或并不想我在他与女生的交谈中插话。后来我发现他的普通话非常差，我以后就一直和他说方言。
当人们带着兴趣主动去做一件事时，即使再苦再累，千辛万苦终于完成了这件事，人们总会发自内心地露出喜悦的笑容。逆变器是有两吨多重的笨重事物，何况要在没有合适工具的情况下抬到膝盖高地支架上。当费尽万难，几经波折，终于完成了这项艰巨的任务，每个参与者都露出了发至内心的喜悦笑容。我在一旁像个局外人一样冷冷地看着。一个团队也许最需要的就是这种东西吧！每一个人都与同伴生死与共，觉得所做的事与自己休戚相关，就能让一群人迸发出极其绚烂璀璨的光芒。
……
实习结束了，大四的上学年也过去了近一半的时间，离人们所说的最美好与轻松地大学时光的结束也近了。实习并非独当一面，踏入波云诡谲的社会生活的开始，因为真正的开始还在不远的前方，在那里身体与灵魂都将接受洗礼。路在哪里，路在心中。
在企业的实习报告 篇3
我在顺德勒流职业技术学校实习期间，利用周末的时间，多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具，到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
我去过富华模具厂的冲压车间，后来又去到模具车间，接触到的岗位有操作工，车工，线切割等。
1、冲压车间
参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育；对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
参观中中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2、车工
我最熟悉的是车工，我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、
端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我也进行了实操，我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我只能给这个任务，但还是很高兴能得到师傅的指点。
3、线切割
车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用：排屑和冷却作用)。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60％以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师
傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
勒流职中也有电火花切割车间，我回去后经常去那里找老师，和学生一起学。
4、数控机床
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。师傅讲解很仔细，每一个操作步骤都讲，让普通工人跟着他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀，速度好快，加工过程中操作非常熟练，测量也很准确。
和老工人一比，觉得自己的水平太低，如果要教这一门的话，我想我要先到工厂历练几年。
通过到富华模具厂的参观学习，让我清楚的认识到我的不足，无论是理论还是实际操作，我还远远不达标，我们学到的东西大多都仅仅限于书本，一些先进的生产工艺我们根本没接触过，要做到教书育人，知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后，我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多，因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子，同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方，比如说编程，在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生，无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看，对我们学习专业知识很有帮助。
在企业的实习报告 篇4
首先，我非常感谢部里领导给我这次企业实习的体会，说实在的，这是我1992年大学毕业后第一次外出企业实习，由于毕业后一直在学校当老师，从未在中实践过。故此，授课时总觉得缺少素材，对目前企业会计现状也缺乏了解，所以教学时总觉得略欠空洞，不够理论联系实际，所以，对于这次外出企业实习机会，我非常珍惜。本次外出实习，部里安排我到xx会计师事务所实习，主要任务是协助各注册会计师到各街道进行查账，主要工作有编制工作底稿，查阅凭证，帐簿，报表发现问题，提出审计意见，进行现金盘点，资产清查，编制审计报告等。本次外出实习，我感觉收获特别大 。第一 ：收集了很多教学素材案例，在审计过程中，一旦我发现有对我以后教学有用的东西，我都会用笔记本记录下来。故此，这次外出企业实习，我做的笔记就有3本。我相信这些素材将会对我以，后教学提供很多帮助。本学期我讲授企业单项实训课程，在授课时就经常顺手拈来我外出审计中碰到的很多案例感觉教学效果很好。第二：了解目前企业会计现状以及他们在做帐过程中存在的各种问题及种种舞弊现象。第三：向注册会计师学习了很多知识，对于我在审计过程中碰到的各种问题，我都会虚心地向xx会计师事务所的老师询问，对于我提出的各种轰炸式提问，他们都很耐心地给予回答。第四：近距离接触，真正了解到对会计人员各方面素质及要求，为我以后在讲授课程时对于授课内容如何有所侧重更有帮助。本次发言，张部长主要让我谈一谈目前企业对会计人员要求，我们在教学中应注重培养学生哪些方面知识.我以为主要有以下几方面：一，会计电算化知识本次外出企业查帐，我发现大部分企业已实现用电脑做帐，而且大部分企业公司都是采用金蝶财务软件做帐，少部分采用用友软件做帐。故此，我们应重点加强这方面知识讲授，让每位同学都能达到熟练运用这2个财务软件.既然是用电脑做帐，对打字速度有一定要求，一般要求学生每分钟要达到40-50个字左右。二，税务知识本次外出企业查帐，我发现很多公司因为规模较小，只设有一名会计人员，会计人员可以说是一名多面手、做帐、报税等均是他的工作。所以，我们以后应加强税务知识讲授，尤其是税务实务操作练习，教会每会学生如何申请报税、计税、缴税、尤其是几个主要税种，如个人所得税、企业所得税、营业税、房产税等更要重点讲授。三，出纳方面知识由于我们的学生学历较低，很多同学毕业后只能担任出纳，故此，对于出纳工作主要职责(如登记现金日记帐、银行存款日记帐、保管库存现金、有价证券、空白发票、支票印章)以及应具备技能(如点钞、计算器、辩别真假钞票)等应让学生熟练掌握。四，财会法规知识本次外出审计，我发现目前很多企业会计人员素质较低，尤其是财会法规知识淡薄，没有严格执行款项收付审批权限的有关规定，对不符合财经法规，财务制度的收付业务没有拒绝办理。做帐时存在很多问题，比如很多单位业务招待费严重超支，《企业会计制度》规定，企业经营收入超过1，500万元以上，用于业务招待的费用不得超过其收入的5‰，经营收入低于1，500万元的不得超过其收入的3‰。但很多会计人员却不知道这一规定，甚至有一个单位主营业务收入为200多万元，当年支付业务招待费却为30多万元，占该年经营收入的的117‰，而当年的营业利润却为-30多万元。很多单位存在大额现金支付的情况，违反了《中华人民共和国现金管理暂行条例》关于单位间的各项经济往来应当通过开户银行转帐结算开户银行支付给个人款项，超过使用现金限额的部分，应当以支票或者银行本票支付，确需全额支付现金的，经开户银行审核后，予以支付现金等有关规定。还有很多单位存在白条抵库问题，我到一个单位查帐，出纳有一张借条，金额为32万元，只有董事长一人签字同意，没有写明借款理由，时间已长达5年，严重违反财经法规关于不能白条抵
库等明文规定。再比如现金盘点，很多出纳人员对于我们提出现金盘点，非常不配合，竟然说出“多了也是我自已的，少了也是我往里贴。”这样的话来，竟然把单位现金与自已钱包混在一起严重违反财会法规的行为来，有些固定资产业务没有工程合同，有些记帐凭证没有附原始凭证。比如我查到有一笔购买食品的费用7万多元，既无食品名称也无食品去向，无法证实该费用的真实性。所以，我们以后应加强这门课程讲授，让学生从现在起就树立起法律意识，熟练掌握《企业会计制度》、《现金管理条例》等有关规定。五，会计基础知识本次外出查帐，我还发现很多企业会计人员会计科目使用极为混乱。比如固定资产记入管理费用，银行利息记入营业外收入，交纳的印花税和税务罚款全部记入营业税金及附加，收到的押金记入应付帐款等，低值易耗品与固定资产混淆不分，甚至现金和银行存款不分，对固定资产多年不计提折旧，真是让你看了哭笑不得。故此，我们以后应加强基础会计教学。作为专业教师，外出企业实习是非常有必要的。不仅对学校发展还是个人发展都是非常有利的，本学期我校正大张旗鼓开展教学改革，我以为教学改革的一个主要内容就是教学内容的改革，我们老师只有走出去，才能了解到对本专业学生有哪些知识能力要求，才能在教学时真正做到有的放失，让学生学到真正有用，实用的知识。让我们的学生能真正达到零距离就业，一毕业就能适应工作需要，不需要经过再培训才能上岗，希望我部领导以后能坚持把这项举措坚持下去，让更多的老师获益，从而最终学校获益，学生获益。
在企业的实习报告 篇5
系 专 班 姓 学 号：实习单位：贰仟家新服务有限公司
20xx级实习报告
实习时间：20xx年6月-20xx年6月
姓名：XX 专业：汽车检测机器维修
学号：111147班级：汽修11-3
实习地点：郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场
实习单位：贰仟家汽车新服务有限公司
实习单位简介：贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年，现拥有注册资金4100万元，员工800余名。公司主营业务：一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中，经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年，公司通过了ISO9001—20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年，公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”，被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”，“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。
实习目的：熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证，巩固，深化和充实。培养分析，解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习，工作打下坚实的基础。
一﹑实习过程
在实习的过程中，我主要学会了汽车的保养和维护，其中汽车的保养占主要部分，在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保，下面我来介绍一下具体内容。
二、实习内容：
1.汽车维护
清洁汽车外表，检查门窗玻璃，刮水器，室内镜，后视镜，门锁是否齐全有效。检查散热器的水量，曲轴箱的机油量，油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常，安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常，清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准，轮毂轴承，转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母，半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常，发动机是否有异响。检查车辆有无漏水，漏油，漏气，漏电等现象。机油的主要作用是对发动机进行润滑，冷却，密封，清洁，防锈，防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。
汽车换机油的五个步骤：
1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞，压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下滤清器，必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。
4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油，并将密封圈涂抹润滑油，以防止在装配时发生损坏。
5.机油滤芯装好后，拧紧油底螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油，油尺，油面应在上下刻度线之间，装好油尺，盖上加油盖，启动发动机转动几分钟，检查油压是否正常，是否漏油，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压过低，润滑不良等后果。
换机油还需要正确选择机油：从汽车制造技术发展来看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化角度来看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，切高中档机油的换油周期可达8000-10000km，合成机油更是高达15000-25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级，柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD，SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多，做好选用长城，壳牌，SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中，要勤于检查，及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油液位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。
汽车制动液检查及其更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低，污染及不同的氧化变质，所以应根据气候环境条件，季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，一面相互间发生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液，合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂志，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液出现的问题，如制动发软，放液阀的损坏。
发动机火花塞的更换：
长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店，报上你汽车的年代与型号，购买与你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
自动变速器油也要及时检查更换，自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作，使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同，在性能上有别于其他油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
在自动变速器中，ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高，当自动变速器正常运转时，ATF充铸在变矩器和各油缸油
道内，液面下降熄火后油面会升高，因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还必须更换ATF滤清器，换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程，换油方法，用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护蓄电池。
铅酸蓄电池由正负极板，隔板，壳体，电解液和接线桩头组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池，必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.
2﹑汽车的维护
发动机是汽车的心脏，发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火，尾气有浓浓的黑烟。
2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动，停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因：1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。
结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平，尤其是油气路故障，因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火，转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。
总结：
在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思考，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。
在企业的实习报告 篇6
XXXX年2月9号到XXXX年3月9号，我在xxx有限公司进行了为期一周的企业实习。这让我感受到了与校园绝然不同的社会环境，让我在跨进社会之前有了一次真正意义上的工作体验。这无疑是人生的一次难得的经历。人的一生很短，而世界很大，我们是没有足够的时间去不一样的地方感受各种各样的生活的，所以能够有机会去体会一下上班族的生活是很意义的，这为我们将来到企业工作奠定了一定的基础。在不一样的环境中你会学到新的东西，而这些东西就是帮助一个人慢慢蜕变，长大以至成熟的催化剂。
xxx有限公司主要经营油漆类及其相关产品的销售。实习期间，我主要担任业务员的工作。业务员是联系客户、销售公司主营产品的重要角色，是公司的一线员工，公司盈利与否与业务员有着极其重要的关系。业务员除了需要具备其他员工的基本条件外，还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此，业务员要自觉、全面地加强各方面的修养，努力把自己造就成为德才兼备，既合格又称职的工作人员。除此之外，业务员的形象举止、谈吐礼仪等等，都是业务是否成功的关键，所以，业务员是一项挑战性极强的工作。
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。这与我多年的学生生活有着完全不同的环境，我要努力去适应企业的工作环境、融入同事的群体，这对我来说是一项巨大的考验也是一个难得的机遇。
实习阶段我参与的主要工作：
一、按照经理的安排与布置，在经理组织召开的各种专题及办公会议中，认真做好各项准备工作，做到了会议及时、会务准备周到，并按照经理安排对接下来的业务工作做好了解，对要联系的客户的喜好做好调查，为公司的业务联系做好准备。
二、联系客户。由于我只是在实习阶段，在联系客户时只负责助手的角色。在与客户的交流的过程中，我也学到了业务员的精神——永不言败；业务员在与客户交流的过程中表现出来的不卑不亢，机智聪慧，让我受益匪浅。
三、注意自己在办公自动化方面的锻炼。作为现代化的企业，微机使用是每个员工必备的素质。目前，利用微机录入文字和文件处理，我都能够得心应手。复印、传真、公文处理等文秘工作基本熟练。文字录入速度可以达到每小时三千字左右。同时，也能够利用互联网查询、传递、接收、储存有关信息。但是，还有一些方面尚有欠缺。如，制表，由于操作较少，很不熟练。还有目前已经广泛使用的多功能一体机由于单位没有配备，也没有掌握。
通过实习，我发现在企业工作强调的重点与我们生活的不同。
一、要有充分的了解公司的进度和业务需要。业务员员办事，绝大部分都是针对现实状况的，或是为了解决某个问题。因此，根据公司的具体情况联系业务，是业务员必须具备的能力。
二、要有效率性。效率，是对工作质量的要求。业务员不是一项轻松的工作，也不是一项可以敷衍了事的工作，业务员的工作必须是有效率的。懂得适时放弃也是业务员必须学习的技能之一。任何目标的实现，都离不开两个因素，准确与时限。其中任何一个失误，都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期，减少中间环节。
三、严守纪律，保守机密。业务员管理要处理好与客户的关系，要有职业操守，在交往中要严守纪律、保守机密。这是作为一个业务员的基本操守也是作为一个人的在交往和社会生活中的基本准则。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。
一、要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
二、要勤劳，任劳任怨
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。
三、要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
四、要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习能力和创新能力，必须努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
“千里之行，始于足下，通过实习后我更加深刻的深刻体会到这句话的真正含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。在实习的过程中，通过我认真的观察和学习，同事的热情相助，初步了解了业务员工作中的具体业务，拓展了所学的专业知识。这次的实习，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。通过本次的实习，我发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。虽然我们还未真正参与到业务中，只是做一些简单的工作，如填单，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我掌握了公司的基本流程，同时让我懂得只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在处理文件方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，例如与人的相处方面，我们要在人群中找到自己的位置，让大家接受自己。现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观，尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。“艰辛知人生，实践长才干”。通过此次社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，大学生只是起点比较高，其它的也并没有什么优势，我逐渐地发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。
作为一个的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，这次的毕业实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
在企业的实习报告 篇7
本月11日至于18日,经分厂安排我到*钢进行为期一周的参观学习.我通过本次学习,开拓了视野,看到了*钢的先进设备，和先进的操作技术，对比差距，更增加了努力工作的决心。
从大的方面来看，整个钢厂就像是一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序来运行。
此次*钢的学习给我印象最深的不是先进的设备，和复杂的工艺程序，而是*钢对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。在*钢的工作现场里没有什么监督工，也没有领导在现场盯着看，可是*钢的职工在工作时都是认真的完成自己的工作，没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的`做到了生产以产品质量和安全为主。
而相比我们的现场相对*钢来说就多了很多慌乱。我们的装入量老是在变，有时最多时一个班就变了三次，这对操作工稳定操作加大了很大的难度。*钢的温度相比我们控制的要好很多，因为他们是每一炉装铁时就把这一炉的铁水成分报到炉前，而且废钢的配比也相对合理，铁水成分能提前知道，可以通过计算加入量来控制温度，
另外,*钢的钢包烘烤也相当好，钢包温度一般都达到了七八百度钢水降温很少，所以*钢的出钢温度比我们要低二三十度，这对炉龄和钢包使用寿命也很有好处.
*钢的增碳是靠碳粉来增碳的，每一炉都在出钢前期一次性加入，然后才加合金。这样可以增加成分吸收的稳定性。*钢的供氧制度，他们的氧枪工作压力相对我们来说要小，据他们的技术员介绍，*钢为了减少喷溅和烟尘而降低了氧压，所以*钢氧枪是欠压工作的。而我们的氧压则是根据任务的多少而变化的，任务紧了氧压就高了，不用赶产量的时候氧压就调了下来，这样对操作工的稳定操作也很不好。
*钢的很多小的细节也给了我很大的感触，那就是从小见大，在好多的操作台上都有提示，小心操作，不要戴手套操作,防止水流到操作台上等等小提示.还有在现场好多地方都有标示此地方的照明或设备归谁管,如果有问题白天打什么电话,晚上打什么电话.在一些大型设备上还贴着此设备价值多少钱,操作时要注意.给人的感觉好像很人性化.
*钢与*钢的差距还是很大的,通过学习我们能学到很多知识,也开扩了我们的眼界.知不足而奋起,在工作中我一定要加倍努力,为*钢的发展,为企业的昌盛做出自己的贡献!
在企业的实习报告 篇8
一、实习目的
通过专业设备检修实习训练，掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤，培养安全意识和质量意识，熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下：
1、 提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力；
2、 熟悉拆装检修的安全生产知识；
3、 熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法；
4、 熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法；
5、 掌握转体的一般检修、测量工艺；
6、 培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物，独立分析问题和解决问题的能力，培养吃苦耐劳的精神。
二、实习电厂简介
XX创业集团火力电厂是滨州电源核心，地理位置较省内其他火电厂有着更为优越的发电机会，也承担着更为艰巨的社会责任。
山东XX创业集团有限公司位于鲁中平原，紧靠胶济铁路和济青高速公路，距济南70公里、离淄博30公里。现有总资产257亿元，是一个集棉业、棉纺、织造、染整、服装、热电、铝业于一体的特大型综合企业，技术装备居国内一流，生产规模和经济效益连续6年居全国同行业首位，是中国工业企业百强、中国出口企业百强、中国进出口企业百强和山东省26户特大型企业之一，是世界上纺织能力最大的棉纺织企业。20xx年，魏桥创业实现销售收入355.1亿元、利税40.5亿元、利润21亿元、自营出口创汇7.6亿美元。上述各项指标“十五”期间平均分别递增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。滨州魏桥热电有限公司是山东魏桥创业集团的自备热力、电力公司，是集团公司拓宽新的经营领域、实现多元化发展战略建设的热电联产项目。自1999年以来，公司全体员工认真贯彻执行集团公司发展战略，发扬“拼搏进取、求实创新、快速高效、勇争一流”的企业精神，艰苦创业、求真务实，实现了连续的快速滚动大发展，现有装机容量已达百万千瓦。
三、实习内容与要求
1、实习动员及安全教育；
2、常用工具、量具、专用机具的使用；
3、起重常识：熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识；
4、阀门检修：熟悉阀门、水位计的结构，了解阀门拆装及研磨工艺、安全门的动作原理及调试方法；
5、转体晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转体晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法，掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法；
6、机械设备检修：掌握机械设备(如：齿轮减速箱、轴上套装件等)检修工艺、方法、步骤及注意事项；
7、风机检修：熟悉风机的分类及应用，了解风机的检修工艺；
8、水泵检修：熟悉水泵的种类及应用；掌握水泵(多级泵)的检修工艺。
（一）电厂检修中常用工具、量具、专用机具的使用与起重常识
1 起重工具
在电厂的检修工作中，起重工具有着举足轻重的作用。怎样正确使用起重工具是
至关重要的，因为起重工具的正确使用与否，是关乎人身安全和设备安全的重要环 节。严禁使用不合规定的起重工具和未经试验或超期的起重工具。
1.1吊链：在检修过程中，有很多地方需要吊运、拆装、更换设备，以及设备的改造安装 等， 都需要起重工具来配合进行工作。
吊链一般使用的有：0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨、10吨等。在使用前必须首
先检查试验日期，手链起重链是否灵活，不能变形与打滑，要检查起重链的排序要一 致，不能有拧花现象。
1.2千斤顶：在检修工作中，需要对沉重的设备进行支撑、顶起、推拉和大型设备移动、安 装等工作使用。
千斤顶一般有：0.5吨、1吨、2吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨等。使 用前要对千斤顶进行安全检查，检查试验日期，有无漏油，是否灵活，有无自泄压现 象，油位是否符合标准等。
1.3卷扬机：大型设备的拆装、搬运、更换、安装等。
卷扬机是大型起重设备，一般在使用中要检查是否有破损、锈蚀、断股、严重变
形等。要检查与效验抱闸的灵活性和制动性能。对电机、二次接线进行绝缘测试， 检查联轴器的 连接情况，使用时要特别注意对卷扬机的固定要合乎标准。
1.4钢丝绳：用于捆绑、悬挂、拖拉、起吊、拆装、搬运、安装设备时使用。钢丝绳的规格很多，要注意在使用前一定要了解钢丝绳的直径，必须符合起吊的5
倍安 全系数，检查好绳扣不能有严重变形，锈蚀、脱扣、断股等现象的发生，如 果发现断股，则必须 降低使用系数来使用。严禁使用钢丝绳内没有油心的绳索。
1.5呢绒绳：用于捆绑、搬运、拆装瓷陶管设备使用。
2 通用工具：
2.1扳手：在工作中协助拆装设备及部件的螺丝。扳手有多种样式其功能是一样的，比如： 现在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、万能扳手等，但是检
修工作必须根据实际选择扳手，严禁使用螺丝与扳手不 相匹配的工具，以免损
坏螺丝。如果电气使用要有绝缘套，其绝缘性能不能底于500v。
2.2改锥：工作中协助拆装与改锥口相同的螺丝。改锥的规格很多，我们要根据螺丝来判断 使用什么样的工具，改锥有：一字型，十字型之分。如电气使用其绝缘性能不能
底于500v。
2.3刻丝钳：用于剪断钢丝，剥线等使用。刻丝钳的型号很少，但是作电气使用时，其绝缘 性能不能低于500v。
2.4电工刀：用于剥线、削皮、切断材料等使用。电工刀的型号很少，在作为电气使用时， 要加不底于500v的绝缘套。
2.5手电：用于补充光源。
2.6手锤：用于敲打设备、零部件、锁销等使用。手锤的使用要检查锤顶的加固销，以免锤 头在使用中甩出伤人或损坏设备。
2.7剪刀：用于裁剪材料等。剪刀严禁电气人员带电作业使用。
（二） 阀门检修
阀门是介质流通或压力系统中的一种设施，它用来调节介质的流量或压力。其功能包括切断或接通介质，控制流量，改变流量，改变介质流向，防止介质回流，控制压力或泄放压力。 通常分类法是按照既考虑工作原理和作用，又考虑阀门结构，此为国内通常分类法，可分为：闸阀；蝶阀；截止阀；止回阀；旋塞阀；球阀；夹管阀；隔膜阀；柱塞阀等。
1 抽汽止回阀的结构与检修
止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。
1.1抽汽止回阀的结构
主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成，气控操纵座由活塞、气缸体、门杆、弹簧等组成。 抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态，在各级加热器随机启动时，抽汽止回阀的气控操纵座进气，活塞杆带动摇臂转动，将止回阀轴套对阀板轴的限位打开，此时阀板处于自由状态，靠抽汽管压力将阀板顶开，蒸汽通过阀门进入加热器。
在机组正常运行时，由于抽汽压力的作用，止回阀阀板保持在常开位置。在机组甩负荷停机时，抽汽压力骤降，阀板靠其自重快速回座，将阀门关闭，从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内，达到保护的作用
1.2抽汽止回阀的检修
在设备停役，保护及电源、气源切断后，将气控操纵座的进气、出气接头松开，操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除，并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下，定量摆放。然后，进行下面的工作。
a、阀门解体
（1） 首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。
（2） 将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。
（3） 松开大密封盖螺母，拆下大压圈。
（4） 在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，定置摆放。
（5） 拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。
（6） 将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。
（7） 松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。
（8） 在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。
在企业的实习报告 篇9
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些公司的业务，熟悉业务流徎，对这些公司有初步的认识。
1。吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有公司文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2。长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司，成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年，是一家民营公司，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
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