大学学生实习报告

时间：2022-05-23 15:36:23 实习报告我要投稿

【实用】大学学生实习报告集锦4篇

　　在现在社会，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家收集的大学学生实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

【实用】大学学生实习报告集锦4篇

大学学生实习报告篇1

　　一、实习目的：

　　工程地质实习是土木工程专业重要的实践性教学环节，实习实践教学和课堂理论教学具有同等重要作用。工程地质实习的目的在于，通过地质实习能直观地反映课堂所讲的内容，使我们学生直接观察和了解一些野外地质现象，增加感性认识，扩大视野，培养和提高观察能力、动手操作能力、分析问题、解决问题的能力。

　　二、实习时间：20xx年x月x日

　　三、实习地点：玉泉

　　四、实习内容：

　　1、掌握工程地质条件与路桥开发建设的关系

　　2、解决主要的工程地质问题：

　　（1）地基稳定性问题

　　（２）边坡稳定问题

　　（３）洞室围岩及地下工程问题

　　（４）区域稳定性问题

　　3、了解野外地质工作的基本程序和方法；对所看到的地质现象能在内业整理时详细、系统的描述出来；

　　4、针对野外的具体岩石和土层情况，借助简易工具和试剂鉴别其结构、构造、性质及其岩石的工程强度和类别；

　　5、运用地质罗盘仪测定各种地质构造的产状，识别不同类型的地质构造，分析其对道路、桥梁工程的影响；

　　6、识别一般中小型地貌形状和常见不良地质现象，分析各自不同因素对道路、桥梁工程建设的影响和危害。工程地质实习动员大会及实习准备

　　６月２０日上午，在Ａ３０１，周宪伟老师给我岩土三个班召开了工程地质实习动员大会。会上，周老师给我们细心讲解了实习的内容和要求，以及实习的日程安排，并给我们分发了实习指导书和实习任务书。由于是在校外进行一周的野外实习，周老师还强调了我们需要配带的日常生活用品和人身财产安全事项。会后，由各班班长去仪器管理处领取实习所需的各种仪器。中午，由几位指导老师带领，我们座校车准时从学校离开前往玉泉镇。玉泉火车站后山多岩石，具有明显的岩层关系，很有参观考察价值。该处的岩层多为侵入接触关系。岩层之间的接触关系主要有：整合接触、假整合（平行不整合）、不整合（角度不整合）、侵入接触、沉积接触、穿插关系五种接触关系。玉泉地区无论是天然建筑材料，还是人工建筑材料，都比较丰富，区内有两家水泥厂、多家采石场、砖瓦厂。我们所到的采石场在玉泉火车站后山，该区的岩石主要以安山岩、石英斑岩、石灰岩等为主，储量较大，是优质的采石场地玉泉威虎山坐落于玉泉镇境内，我们从基地出发步行即可到达。威武山上花岗岩、石灰１４岩居多，有很多风化壳，节理分明。风化壳的垂直分带由上而下分别为土壤层—残积层—半风化层—未风化层。节理按成因、力学性质、岩层产状关系、张开程度有不同的分类。节理也属于不良地质现象，对工程也有很大的影响。

　　五、实习的总结

　　在实习结束之后，对学校有一点小的建议。我们是在第三学期开设的《普通地质学》这门课程，而我们是在第四学期末才进行的１５地质实习，两者的时间间隔有点长，势必会影响实习的效果。希望学校在今后的课程和实习安排中能考虑到这个因素，使理论教学与实践教学更好的结合起来

　　六、实习心得

　　书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。通过简短的野外地址实习，巩固了学过的《普通地质学》和《土力学》，加深了对课程有关内容的理解，使我们充分认识到了地质实践对地质科学的重要性。此外，通过实习培养了我们对大自然的热爱，陶冶情操，提高了我们对地质科学的兴趣。同时，培养学生吃苦耐劳、遵守纪律、团结协作等优良品质，增强了大家的集体观念。

大学学生实习报告篇2

　　时光飞逝，转眼间三年的大学生活已经成为过去时，我即将迎来毕业年。在这最后一个暑假我报名参加了暑期大学生实习活动。我想通过这次实习对电力专业知识有进一步的了解，也想尽早接触电力企业，锻炼工作能力，增加社会实践经验。做好由学生向企业员工角色过渡的准备。在这次暑期社会实践挂职锻炼活动中我来到了上海市东供电公司实习。这对于我是一个机遇也是挑战。

　　7月16日是我们第一天到公司报道的日子，第一天的培训中，我们了解到我们所实习的部门市东供电公司客户服务部是上电热线“95598”的下级直属部门。全天候集中受理浦东南汇奉贤的电力故障保修，用电咨询，以及电费查询业务，同时负责计划抢修停电的预报。它是上海电力面向社会，服务市民的一个窗口。

　　市东供电公司的各级领导对我们这次大学生实习培训给予了高度重视，不仅部门主任张老师给我们进行了专业知识的培训告诉我们关于客服的技巧和原则，还给我们介绍了公司的概括和历史，更给我们讲了公司现在的运行理念和上海电力行业的前景。给我们注入了很多新的概念和想法。

　　经过培训我们开始正式上岗了，一来到办公室，几位带我们的师父为我们准备好了一切资料，但师父没有要我们刻板的去记这些资料，而让我们从实践出发，在实践中去熟悉客服这项业务，市东客服部门的工作十分明确，每个人要做的工作分工清晰。这不仅避免了劳动力的浪费，更提高了工作效率，要知道保修业务效率是格外重要的。我们的主要工作有接听电力用户的，向抢修队点派工作单，抢修结束后回复工作单，其中每一项都要保证不出错，因为任何一点点小小的失误都会可能造成电力系统的巨大损失。

　　经过一个多月的挂职锻炼，我觉得自己成长不少，受益匪浅。

　　第一，实践中我的工作能力得到了锻炼。在处理多种事务和紧急情况的应变能力得到了提高。在于用户电话交流的同时我的口才和交流能力得到了很好的锻炼，。

　　第二，通过工作岗位的锻炼培养了我的社会责任意识。学会了换位思考，在工作中不仅要为用户居民着想，还要为高温酷暑下奋斗在第一线的抢修工人师父着想，力争做到不开一张重复单错误单。

　　第三，更好的锻炼了自己处理与同事之间的人际关系能力，做好合理沟通和睦相处，更好的融入到团队中去。

　　在工作中我也发现了一些值得注意和思考的问题。如电费查询工作是一项工作量相当大的业务，约有一半的工作量是处理电费查询和安装分时电表的，能否建立一个综合电费查询网站，让用户通过个人账户自主查询电费和用电业务，并通过此网站向用户宣传和推广其他用电信息，网站上还可以发布最新的电力公司的信息。例如当日以及次日的计划停电情况，用户还可以网上提问，并有专职人员网上解答。用最人性化的方式关爱每一位电力用户。如此一来用户不必每次都请求人工服务，我们也相应减少了一部分工作量，这种双赢的结果何乐而不为呢。

　　目前国内要求打破国有垄断行业的呼声很高。电力行业未来的发展变得难以预测。我认为合理配置资源，塑造企业形象是今后各大电力公司应该关注的重点。前者关系到企业的成本控制和资源的高效利用问题，解决好它可以减少许多财务支出。后者关系到企业的生存，规范和提升服务。积极开展电力营销，为今后电力市场化做准备，树立企业形象寻找新的企业利润增长点才是企业生存之道。

　　我在市东供电公司度过了一个充实而快乐的暑假。进过一个暑假的实习生活我发现自己学到了不少东西，也更坚定了自己将来毕业后在电力行业中为人民服务的志向。也为自己之后一年的学习增加了动力。希望毕业后能成为一名电力行业需要的人才。

大学学生实习报告篇3

　　活动计划

　　这次的暑期社会实践活动我们xx集中队开展的是到五楼养老院“关爱孤寡老人”的志愿者服务活动。为了体现志愿者的风采，我们向院学生会借来了带有“青少年志愿者”字样的帽子；因为开展暑期社会实践活动还是第一次，我们也是没有踏进社会的青少年没有什么经验，为了让活动开展顺利，我们第一天的活动主要是规划接下来这几天的活动。

　　首先我们规划路线，通过手机地图和百度搜索，我们找到一家位于xx科技大学南边的养老院。为了再次确认养老院，我们给养老院院长打了电话，听声音院长是位阿姨，我们向院长说明情况，希望院长能够同意我们去该养老院开展社会实践活动，院长热情的.答应了，并为我们指明乘坐21路公交车到“车辆厂站”下车。我们感谢过院长之后，开始准备我们到养老院之后和老人有哪些交流，确定可以为老人们开联欢会，我们选择为老人们表演的节目，老人们生活的年代和我们有所差距，所以我们考虑的节目有：《天仙配》、《雪绒花》、《映山红》等红歌节目，最后我们还选择了我们在学校学习的健美操为结尾节目；最后，我们列写送给老人们的礼物，规划到此结束了。

　　活动进行

　　社会实践活动的第二天，我们第一次进入养老院，对养老院的环境有了初步的了解，也熟悉了到达养老院的路线，为后来社会实践活动的进行打下了坚实的基础；第三天，正式进行社会实践活动，但由于我们对老人们还不太了解，彼此都不是很熟悉，队员们都是未进入社会的青少年不会与不同的人交谈，第一次的相处很是尴尬。养老院阿姨为我们介绍了养老院老人的日常生活、家庭背景和患病情况，我们对老人们有了初步的了解使第四天的活动进行得很顺利，我们和老人们相处得很愉快；第五天天气很热，我们仍然进行暑期社会实践活动丝毫不畏惧闷热，老人们对我们越来越像自己的孩子，我们和老人们的感情越来越好，似乎成为了不可分开的一个大家庭，每天的分离大家都有些不舍；第六天社会实践中，我们举办了一个小型的联欢会，为老人们表演了我们之前准备的节目，丰富了我们社会实践活动的色彩，也给老人和我们一个很难忘的下午；最后一天社会实践活动，我们将前几天和老人合照的照片拿到照相馆给洗了出来，和老人们共同分享照片的喜悦之后我们最后一次举办了联欢，老人们也为我们准备了一首歌，最后一天结束，我们的暑期社会实践活动也圆满结束了，我们的社会实践活动受到了养老院院长及养老院义工的一致好评，获得了成功，队员们的努力都没有白费。

　　活动总结

　　本次暑期社会实践活动对我们启示很大，虽然第一天的规划很仔细，但是第二天仍然出现路线寻找的错误，可见规划并不只能看到表面的成功，要仔细确认过后才能保证规划无误；与人交往是门很大的学问，我们刚开始与老人接触的不适应和尴尬告诉我们应该学会人际交往，这是进入社会之前在大学里必须学会的技能；老人们其实不需要孩子们挣很多的钱给自己，老人生活了一辈子，什么样的东西都见过什么样的生活也都过过，老来最大的希望就是子孙满堂，陪着孩子们过完自己最后的日子，所以我们应该多花点时间陪陪自己家里的老人，不能把手机当成自己的生活，多陪陪他们，别让自己以后后悔。

　　心得感悟

　　现代社会缺乏了人情冷暖，很多人都忘记了人与人之间交往最基本的其实是爱，比起用手机交往的冷漠没有感情的交流，与家人坐下来聊聊天，陪老人们走走路说说话才是最温暖最长情的生活；家人永远是自己无限的力量，除了家，再也找不到一个舒适港湾让自己停靠，珍惜在家里与家人待在一起的每一分钟，让爱停在自己心里，永不褪色！

　　这次实践活动我们收获了老人们单纯的感情，这是我们进入社会之后可能再也不会遇见的情感，在养老院里，没有任何的目的性，老人们仍待我们像自己的孩子般，在这里我们也学会了与人交往将心比心，待人友好。

　　这次的社会实践活动给未进入社会的我们上了最好的一课，而其中最重要的知识点就是告诫我们在物质世界中请记住家人永远是你最坚强的力量，多陪陪他们吧，和他们在一起才不会迷失自己，才不会忘记人间最美的东西——那就是爱！

大学学生实习报告篇4

　　一、实习目的

　　1、根据实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

　　2、让大学生切身了解xx汽车服务市场现状

　　3、可以熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4、大学生根据现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5、大学生维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实习内容：

　　这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主人看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　（1）、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、保险杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其根据万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　（7）布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　（9）装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

　　除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

　　三、实习总结

　　虽然我们在这家企业实习的时间很短，但是我们在这家企业去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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