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车站调度实习总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能使我们及时找出错误并改正,因此好好准备一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编整理的车站调度实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
车站调度实习总结1
不知知不觉调度实习近一个月了,这一个月让我收获颇多,也对调度的工作有了重新的认识!
原自己在站务工作,对站务的工作很熟悉,觉得站务的工作很细检查面也很广,既管着售票卖错票要给并过去,又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物,还要查看手续单子的上下号,车号,金额,等等好多琐碎的事情,觉得检票口是全能手,各科室的工作都与我们参与到,以前感觉调度的工作就是给车辆报班,有缺班晚点的车辆群发个信息就好了,但真正到调度上班才知道,工作不是像我们想象的那么简单,调度室是客运站的枢纽,是把握生产安全头的关的第一步,所以工作就要必须仔细,车辆报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效,容不得一点马虎,仔细核对正确后方可报班,报班要看好车号和车次,很多车次是不默认的,这必须要调度员熟悉车辆的车次,这样报班的'效率才能提高,在报班的同时还有车上打电话说外面上客、上货等情况及时记录下,有车主或个人打电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的,让公司打电话给请假,把车上的线路牌营运证交调度室,交不上的,让其公司出具证明?先查看一下班次是否卖票,然后让微机室停班次,有卖票的,通知服务台通知旅客让其改乘,没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。
还有复印的,买东西的,买报纸的等等,让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢,刚开始要记得东西太多了,感觉脑子里装不下那么多,师傅教给我这事该怎么办怎么处理,等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理,幸好我又一位百问不烦的师傅,每次问师傅问题,不管我以前遇到过几次,只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解,告诉我应该怎样做,非常感谢我的师傅,我会好好学的!
一个月的时间参加了科室好几次的会议,会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言,为科室的发展献计献策,在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动”主任听到我们的想法后感觉非常好,接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架,冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面,让驾驶员吃在嘴里暖在心里,感觉到我们时时刻刻在为他们着想,让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起不爱笑,挺难接触的,以前看到她挺害怕的,现在觉得她是一位很好的领导,刚科里几天的时候,因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客,业户走了,票没发到旅客手里,全让我们给他倒客,让两位买了广饶票的旅客钻了空子,导致调度赔了40块钱!主任知道后给她讲这事错在哪里,以后怎么才能避免这样的事情发生,接驳运输其实是为业户的一种服务,反而让自己赔了钱,当主任说出这样的话,让我很感动,她会为她的员工考虑,为员工着想,而不是在训斥员工犯了错误就要扣分,就到接受处罚!我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命!感谢领导给我一个实习的机会,我会把握住这次机会,踏踏实实工作,不负领导期望的!
车站调度实习总结2
2XXX年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。
一、继续加强基础建设
2XXX年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏”,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。
二、努力完成各项经济技术指标
全站职工努力工作,保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标,争取2XXX年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元,其中:售票服务费完成XXX万元,旅客站务费完成XX万元,其它收入完成XX万元。
安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。
按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。
三、加大管理力度,精密组织协调,严格考核奖惩。
车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的`落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。
四、落实“三关一监督”,严格保证运营安全。
安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套 站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。
五、抓好队伍建设,提高综合素质。
提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。
六、加强精神文明建设,建区级文明单位。
精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核,在站内评选出“十佳”文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的“十佳”名称是:最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出“十佳”。
七、加强党风廉政建设,搞好党员的教育.
客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人.贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作.充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以“八个坚持,八个反对”严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范。
以上是我站2XXX年度的工作总结和2XXX年的工作安排,不足之处,请大家批评指正。过去的一年,我站在上级的领导下,在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。
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