金工实训报告(集锦15篇)
在日常生活和工作中，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编精心整理的金工实训报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
金工实训报告1
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分20xx年最新金工实训报告范文20xx年最新金工实训报告范文。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的.损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
焊工实训
整个实训中就属焊工实训最伤眼睛，如果保护不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫
焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力，同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实训时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际环境中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求，在实训中受益颇深。
金工实训报告2
实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识，所以对于这次实训，我们还是学习到了很多东西的。
一、实训时间
20xx年xx月——xx月。
二、实训地点
xx工厂。
为期三周半的金工实习终于结束了，我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。
三、实训总结
1、安全第一。刚到达实训的地点，我们便被要求去看一个关于实训安全方面的录像，录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器。
2、薄板加工。薄板加工算是金工实训里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的`最重要的判定。
3、车工。在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
4、辛苦的钳工。早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！
在这短短两周的金工实训时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。
金工实训报告3
一、实习目的
金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节，学生通过金工实习接受最基础的工业训练，了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系，初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
二、实习时间及概述
在12月24日到12月28日，我们在学校进行了为期5天的金工实习，期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习，所以每一天大家都接触不同的工种，由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
三、实习内容
经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界，收获不少，金工实习与在课堂学习理论知识相比较，是另一番体验，课堂上动脑比动手动多，而实习是动手比动脑多，是对每个人动手能力的一个考验。
（1）数控车和数控铣(12月24日)
我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣，目的是了解数控铣加工原理，能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造，我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床，主要应用于使用铣床加工各种形状的工件，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序，数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码，经过一个小时的学校，我们学会了简单的程序编码，最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式，我们得知，除了各种零件外，工具模具更是离不开铣工的'参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作，先让我们体验数控车的运行机制，再给我们讲解数控车的加工零件的原理，解了我们在操作过程中之疑惑，接下来就是按要求加工零件了。
小结：“数控”这个词语经常听，但在这次实习才正式接触，让我知道了“数控”到底为何物，这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作，用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的，程序编写对加工的质量是很重要的，用数控车加工工件看似简单，只需要按几个按键就可以了，但其实背后是有一大串程序指引的，而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事，幸得有老师的指导，最终完成了一个简单工件的加工。
（2）电加工（12月26日）
电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。
电加工主要用的的机器有三台：电火花打孔器：、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔，因为有时需要加工极小的孔，靠人工是做不到的，此时就要用到这个打孔器，它是利用电路正极与负极之间的接触，在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的，在电脑上输入程序来操作机器工作，以实现细小零件的准确切割，钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似，但它还可以加工其它形状的零件。
老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程，让后让我们分组操作，我们小组的操作顺序先是电火花打孔器：，再到钻孔机，最后才到线切割机，电火花打孔器的操纵并不能，很快就能完成任务，后面两台机器很容易操作，但是要注意控制其速度和距离，否则就打不出孔或者切割不了零件。
小结：三台机器都是先输入一定的程序然后操作，电加工实习再次证明，越简单的东西要注意的就越多，如线切割机，对刀对不好就会导致切割失败，我们小组发现，之前的小组都是一个个地操作，这样速度较慢，所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑，在连续读盘，提高了效率。而操作钻孔机时，开始打的孔因速度过快，没有将零件打穿，后来控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）
激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。
首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类，就让我们自己准备图片进行加工，激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行，我们只要将图片稍加处理便可。
小结：因为电脑只可以识别黑色和白色，所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明，不然效果就不理想，这个与图片质量和图片处理技术有关。
（4）车工（12月27日）
车工实习的目的是了解车床结构，演示简单工件车削过程，并进行操作。
经过老师讲解，我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割，从而得到产品的工种，车床是通过各个手柄来进行操作的，并不是通过数控，由于我们只是实习半天，所以要求加工的工件相对简单，老师为我们演示一次后，我们就两个人为一组，进行操作。
小结：因为车工是考手工操作的，要求要有较强的动手能力，而且靠近机器操作，所以要有较高的纪律意识，必须注意纪律，按步骤、按规定操作，才能降低事故风险。加工过程细心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重来”，这不是一件容易的事。
（5）钳工（12月28日）
钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法，了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。
我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具，老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法，此次实习要求我们做一个印章毛坯。
小结：和车工一样，钳工也是依靠纯手工操作，所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正，否则便会锯歪，而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉刀返回时不施加压力，这样磨出来的工件才平整、光滑。
四、总结：
通过这5天的实习，我们学到了课堂学不到的东西，增长了不少见识，了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术，感触最大的有两点。
第一是纪律问题，庞大的生产车间，如果没有系统的管理，没有纪律的话，将会是一片混乱，最重要的是，每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具，如果不遵守规则，将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
第二就读书重要，实践也重要，正如车间上的十个大字：读书是学习，动手更重要。理论和实践往往有一定的差别，连日的实习让我感受到了动手能力重要性，对于一名大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，除了拥有科学知识体系的，还要有熟练掌握实际能力，才能不断地积累经验，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中，这些东西在书本上是 根本不可能学到的。通过实践操作，我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高，知道了怎样运用所学的知识解决实际问题，这是我一次难忘的体验，当然还有宝贵的经验。 在实习中我感受到社会的发展步伐，社会在发展，人类要进步，我感到有深深的社会责任感，促使我必须更加努力的学习，充实自己，方能更好投入社会的建设中。
最后，感谢在实习中教导我，指导我操作的各位老师，你们让我过了充实的、难忘的一周，这是我终生难忘的人生体验。
金工实训报告4
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本事，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本事，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自我的动手本事。
一、车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区，教师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
从午时开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。教师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候异常简便，操作自如，我自我加工的时候才明白什么叫差距，且不说开始时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最终在师傅的指导下最终完成了自我的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自我的成果，心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中十分重要的一个工种，是对经验和熟练程度要求较高的一个行业，经过自我的实际操作才明白，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接十分流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自我做的时候老是感觉会有一点停顿，一致中间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我自我加工的时候虽然异常仔细，但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，明白了什么样的结构在车车床上是能够简便而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手本事。
二、数控机床
数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是经过编程来控制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，能够让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还能够进行模拟加工，如果不成功的话，能够修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的修改就能够用来重复加工，大大的提高了加工效率。经过教师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序修改工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情景，经过反复的研究和修改，第一个程序最终顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有必须的区别，并且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床经过必须的接口与计算机相连接，经过必须的应用软件就能够成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等经过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还能够自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力，按照教师的要求，我成功完成了任务，用三种方式（绝对坐标、相对坐标、循环）编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些资料，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手本事的，一些伟大的工程师，他们都很重视自我在钳工方面的锻炼，并且都能很好的掌握钳工。听了教师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应当好好去体验。
我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，并且运动要平稳，仅有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要均匀，并且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，最终锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。我们的锤头最终完成了。
在师傅的指导下，我们将自我的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子最终全部完工了，虽然因为技术不太熟练，难免会有些瑕疵，但那毕竟是自我一手打造的，看着自我亲手做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们能够走的除了经验和完美回忆之外最值得纪念的东西了。
四、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样貌，大的面罩，刺眼的光，是我们对焊接最初的认识。经过这两天的学习和亲手操作，我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。
教师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，异常是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情景的处理，最终教师讲述了一些注意事项，焊接所产生的'气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我，带好手套和面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要按照螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。开始尝试的时候，好不容易克服了对于焊接的恐惧感，但操作相当不熟练，看者自我焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自我多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成
绩经过。经过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，经过这两天的学习，我们更直接的认识了焊接设备，掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最实用的东西，我想如果以后真的遇到需要的情景，我能够成功的应付一些简单的情景了。
五、刨工
最终的两天我们组实习的工种是刨工。
我们所用的设备是老式的牛头刨床，教师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。教师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十年代，也算是比较先进的设备了，可是此刻看来已经很落伍了，生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
教师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法，然后我们按照教师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相比较较简单的，只要掌握好进刀的时机，和进刀的幅度，并且进刀量均匀，就能够刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作，最终在我们的共同努力下，完成了12块坯料的加工工作，我们也都学会了刨床的简单基本操作。
刨工实习的车间时一个比较综合的车间，我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作，教师还给我们介绍了剪板机和折边机。最终这两天实习可谓是收益颇多，看到可好多以前没有见过的金属加工设备，对金属加工又有了进一步的了解。
六、结束语
短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感激学校为我们供给这样的机会，同时更要深深感激我们的教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到此刻对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习――令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。所以，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自我的动手本事。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。经过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书
本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
金工实训报告5
一、目的和要求
本实训是高等职业技术学院机械类专业的一门实践教学课程，它的任务是对学生进行机械加工技术基本知识和基本技能的训练，使学生具备一定的机械加工实际操作能力。为学生进一步学习专业知识和职业技能打下基础，机械加工实训是提高实践能力、增强感性认识、为后续理论课教学提供必要的工艺基础的重要环节。
课程教学的特点是，采用实践与现场教学形式，运用讲解、示范、指导和讲评等教学环节，贯彻讲解与示范相结合，集体指导和个别指导相结合的方法。
通过机械加工实训使学生达到如下目的和要求：
掌握机械加工基本操作相应的安全知识。
2。掌握机械零件常用加工方法及所用设备的结构原理，工卡量具的操作，具有独立完成简单零件加工能力。
3。系统地掌握机械加工各工种的基本操作技能，同时结合生产实践逐步提高加工精度，熟练操作程度。
4。学会对工艺过程的分析能力，了解新工艺、新技术、新材料在现代制造业中的地位和应用。
5。为后继课程积累必要的实践知识。
6。培养认真负责的工作态度，理论联系实际的工作作风和经济观点。
二、使用仪器、材料
圆形塑料柱，车床，刀具，游标卡尺，直尺。
三、内容、原理与过程，实训过程原始记录（数据、图表、计算等）
主要内容：
1、掌握车床的基本原理、构造及正确的使用方法；
2、掌握了解拆装刀、操作车床、制作工件等基本技能；
3、掌握錾削基本功操作；
4、车工手动工具、机床设备的正确使用方法。
通过车工实训掌握车床基本操作技能，正确使用各种刀具、熟练掌握量具的使用方法；
过程：老师先跟大家讲解理论知识，然后实际操作给同学们看。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。先是将三爪卡盘装夹工件时为了保证工件刚度要注意：
1、工件不宜伸出过长，一般为工作总长+5～10mm并不能起过4倍直径，否则就要采用一夹一顶的方法装夹；
2、为了能夹正，在将要夹紧时一边用手转动工件一边拧动卡盘板手进行夹紧，然后再用加力杆拧紧。重点一是要夹正，二是牢固，防止工件在切削过程中产生振动和松动。
四、结果及分析（心得体会）
通过为期一周的参与实训和学习，收获不少，以下就是我的`心得体会。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。车工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。车工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过车工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。
永远记住的一句话：“知识改变命运，技能创造幸福”，我实习，我快乐，我幸福。
金工实训报告6
车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工
这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的'“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
数控车床
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
焊工
最后一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利
金工实训报告7
一、20xx.5.30 钳工
第一天 8：00观看安全录像，了解了金工实习事故发生的原因，对工作场地有基本了解。 总结：钳工是10天金工实习里手工工作量最大的，比较辛苦，同时也对培养动手技能有很大帮助。
二、20xx.5.31车工
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中，工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。车床主要用于加工各种回转体表面。
三、20xx.6.1铣工
在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。
本次实习使用立式铣床，立式铣床的床身没有导轨，也无横梁，二是前上部有一个立铣头，其作用是安装主轴和铣刀。
老师给我们讲解了各种开关及手轮的操作和示范，还有升降台，纵向和横向工作台的使用。我们选用直径25mm的圆柱体，在铣床上用立铣刀进行水平面加工，需要加工4个面，最后得到长17mm、宽16mm的长方体。为减少压力，铣削一个平面是时需分多次小量削去。
四、20xx.6.2加工中心
今天我们在6楼cai房学习使用 mastercam软件。
mastercam是工业界及学校广泛采用的cad/cam系统，可设计、编辑复杂的二维、三维空间曲线，还能生成方程曲线，曲面功能强大。我们使用任务管理器和强大的零件造型功能生成直线、圆弧、曲线和曲面等实体。
五、20xx.6.3数车
六、20xx.6.6数铣
由于安排上的问题，我们没有使用车床练习，只是通过动画学习使用软件，通过几何造型、生成刀具路径、加工过程仿真、后处理、数控车床操作5个过程对数控铣床进行操作，并练习加工了汽车引擎。
七、20xx.6.7电火花加工
电火花加工又称放电加工或电蚀加工，它是在加工过程中通过工具电极和工作电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。电火花加工加工机床采用自动进给调节系统，通过计算机选择所要加工的'程序段进行自动加工。特别要注意防火和防止触电事故。
八、20xx.6.8 化学加工
今天练习铝的阳极氧化处理。主要步骤如下：除油＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋烘干＋上蜡＋描图＋雕刻＋氢氧化钠腐蚀＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化（第二次硫酸氧化）＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋电风筒吹干。注意：阳极氧化需时30～40分钟，上蜡时厚度要均匀，着色时使用有机染料。
九、20xx.6.9 电焊和气焊
焊接是一种通过对金属加热或加热、加压同时进行，把金属加热到熔化或半熔化状态，从而把金属连接在一起的一种工艺。低碳钢具有良好的焊接性能，时广泛用于焊接件的主要
金属材料。 十.20xx.6.10铸造 总结：在造砂型时加砂后要用砂冲子捣紧，用刮砂板刮平，这一点必须留心做好；修型时需要很大的耐性和细心，按要求一步步造出要求的造型。
十一、最后总结
尽管十天的金工实习时间不长，但我觉得它对于培养我的工程意识、学习工艺知识、提高综合素质都有极大的帮助和重要意义。
金工实训报告8
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8。5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0。5mm，其中最难的部分就是车圆弧，
双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实训中就属焊工实训最伤眼睛，如果保护不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的'耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力，同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实训时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际环境中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求，在实训中受益颇深。
金工实训报告9
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!
我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得最好的!
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的'技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。
金工实训报告10
一、实训的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实训的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实训的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实训方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实训内容
1、钳工实训
因为此次的实训成果是做团队做一个实验室的铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实训期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，接着把钳工实训所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实训所要用的工具有：锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实训
车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的刀具，分别为45°刀，90°刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下：
3、铣工实训
铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽；开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40；分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实训中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。
4、焊接实训
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入；直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°C以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。
三、实训总结
短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。
4、金工实训报告
为期一周的金工实习很快就结束了，虽然学习的时间很短，但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费，因为我从中学会了很多书本上学不到的东西。刚开始听说要金工实习的时候还满满的疑惑，为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢，经过这一周的时候后，我似乎从中寻找到了答案。
第一天我们的实训内容为钳工，那一天真的永生难忘，听完老师的讲解，认识了各种工具之后，我们便开始实际的操作，说来真的不容易，虽然我很认真的听了老师的讲解，并一遍遍提醒自己要注意操作细节，结果到了实际操作的时候，我还是没有很好的注意到，闹的起锯的时候并不顺利，一直锯了三个位置之后，才渐渐找到了感觉，没有锯歪，开始时手臂真的很累，但是到后来，或许是找到了感觉，渐渐的也就觉得不那么费劲了，只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪，所以影响了效率。锯完之后便是挫削了，开始锉的时候还是因为用力不均匀而导致锉的不平整，后来经过老师的指导，我也渐渐的开始熟练起来，上课时老师说用交叉锉锉出的平面会平整很多，于是我变开始不断的换我的锉削方向，慢慢的，我终于也锉出了一个矩形，心里很是得意。虽然钳工的劳动强度、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
接下来的一天，我们实训的内容为冲压，经过老师的介绍，我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模，使板料产生分离或变形的加工方法。主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高，变形抗力低的板料。冲压的基本工序有：冲孔和落料;弯曲;拉伸。我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试，在老师的指导下我们顺利的把零件加工出来。在冲压的过程中也要注意安全，由于冲下来的压力很，手不能接触到模具，否则后果严重。冲压过后就是铸造的学习了，看到那么多的型砂我开心坏了，铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品，把它们制造出来，听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程，老师非常的熟练，但是轮到我们实操的时候，事情显然没有那么简单，我们一点点小心翼翼的做着，看来铸造不止考验技术，还考验耐心。
接下来的几天，我们还实训了电火花加工，普通铣床，数控铣床，PLC等一系列的内容。虽然有时会有些吃力，但是得到的知识却远远超过了书本的知识，而且更加深刻，也更加的有意义。而且，实训告诉了我们该如何和团队去合作，因为任何工种几乎都是相辅相成的，不可立开来的。说实话，刚刚实习完的那段的时间，我就像着了魔一样，每次进到饭堂，尤其是四饭的时候，看着各式的锅碗瓢盆，还有四饭那亮闪闪的桌面时，我总是会不由自主的想，这些东西是怎么做成的，是冲压的落料呢，还是铣出来的呢。不知道工科的学生会不会和我一样呢，想不出来会不会觉得很困扰呢。总的来说，一周的时间，感悟很多，学习很多，希望有机会能再和老师一同学习，顺便亲手做几件属于自己的工件。
5、金工实训报告
实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的'认识，所以对于这次实训，我们还是学习到了很多东西的。
一、实训时间
20xx年xx月xx月。
二、实训地点
xx工厂。
三、实训内容
期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实训。
实训期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
1、通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实训对我盲程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实训中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
四、实训总结
在各个工种的实训中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
6、金工实训报告
实训地点：金工基本功实训室
实训目的：为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。
安全事项:
1.设备的布局要合理.
2.工件要摆放整齐,便于工作.
3.整理齐存放工具,做场应经常保持整洁.
4.作业时必须穿戴好防护用品.
5.工具必须牢固可靠.
6.用机器时,必须遵守安全操作规程.
钳工的基本知识:
1.钳工工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部上。
2.使用锯弓时，锯条的张力不可太或太小，并将锯条装于挂销根部、锯齿向前。
3.锯割时，用力要均匀，直来直去，不得上下左右摆动，不得重压或强扭，防止折断锯条。被锯物即将锯断时，用力不要过，要防止锯断物下落扎伤脚趾，同时锯削速度要放慢，防止锯弓摆动折断锯条。
4.锉刀选择要适当，不得使用无木柄的锉刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用锉刀敲击或撬物，以防折断。锉刀不得叠放。
5.锉屑要用毛刷顺向清除，不得用手清除或用嘴吹除。
6.使用丝锥和板牙攻、套螺纹时，注意起扣正确，不要歪斜。起扣后，两手用力均匀，要经常退四分之一圈以断屑。以防切屑堵塞、损坏工件及螺纹刀具的丝牙。
7.工作结束，清理工、夹、量具，清扫虎钳及工作台。
钳工的常用设备:1.钳台2.台虎钳3.游标卡尺4.手锯5.锉刀6.钻床7.划针8.划归9.钢直尺
钳工的基本操作技能:1.划线2.錾削3.锯削4.锉削5.钻孔6.扩孔7.攻螺纹
实训内容：
1.鸭嘴锤头的制作
2.六角螺母的加工方法及步骤
实训过程:两周的金工基本功实训进行的紧张有序,我们在老师的带领下在实训室开始了这次金工基本功实训.在实习开始前，老师认真地告诉我们重要的安全问题和注意事项，这是非常重要的对我们所要实习的工种有了致的了解和认识.在第一周的实训中,我们需要完成的是一个鸭嘴铁锤.老师先发给我盲具，之后给我们一块铁，让我们熟悉一下工具和操作，为之后的工作打下基础。第一步：划线。用刀划出一定的长度,然后用锯子把多余的锯掉。第二步：找基准面，因为我们要以此划线。先找到稍微好找的面，然后把表面的颜色之类的用锉刀锉掉，然后再用锉刀把这个面给锉平。我们先顺着锉，手肘、柄、锉刀在锉的时候必须是成一条直线，这样才锉的有效果。第三步：划线.因为要划很多条，会比较麻烦，在划的时候可能会划的不太清除，所以可以多划几条。第四步：锯割。在锯的时候我们要稍微斜一点，而且要小心千万不能把需要的部分锯进去，这会很麻烦。第五步：锉平。锯好后致的形状也出来了，然后把各个面都锉平了，先用锉刀锉，锉的差不多了之后再用直角尺测量一下，这个面是否平了，若不平则再根据具体状况调整做平，而且也要注意尺寸长度，不能锉得太多。第六步:在将整个锤子的形状完成之后,我又利用了钻床给锤子钻出了一个孔,由于钻床比较陈旧,导致钻出来之后的孔有点倾斜.尽管这样还是很好的把鸭嘴铁锤完成了.
在第二周的实训中,我们要完成的是一个六角螺母,有了之前的鸭嘴铁锤的制作经验.完成六角螺母相对轻松了一点.不过也遇到了不少新的难题. 1、取料：根据图纸要求取了个差不多的材料. 2、划线：用直尺在圆钢一平面上划两条垂直相交且最长的直线，从而获得圆心，再用钢规以圆心至半径R12的圆。用刚规在远与直线的交点上取以半径长的点划半圆，同理在另一端划半圆连接圆上的交点，从而获得六角形。3、选择较平整且与足线垂直的端面进行粗锉，达到平度面粗糙度的要求并做好标记，作为基准面A. 4、以A面为基础，粗锉、精锉相对面，达到尺寸公差，平行度和表面粗糙度的要求。5、按图样要求作全部精度复检，并做必要的修整锉削，最后将各锐边均匀到倒角。6.钻孔:用钻床在螺母的圆心钻出一个半径R12mm的的圆孔.7.攻螺纹:用丝锥对圆孔进行攻螺纹.
在实训接近尾声时,我们还接触了电焊.在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，1.了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的安全技术。5.初步掌握电焊的应用范围。
心得与体会:
在这次实训中,我收获了不少.首先，第一次得到了自己加工过的零件，具有一定的成就感。其次，就是对一些基本的机械设备有了初步的认识，懂得了一些基本的操作，并能加工一些最简单的工件。再者，对机械加工工厂中的一些基本要求和基本规章有了初步的了解。最后，累积了一些基本的工作经验和实践经验，对实习有了一定的认识，对自己的动手能力和实际操作能力的提高有一个引导性助。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入学的学生的动手实践能力比较薄弱。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
金工实训报告11
前言：金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，然而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在实训的过程中，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
实习时间
XX年第14—20周周末
实习地点
xx理工大学雁山校区2号组团宿舍后厂房
实习目的
1. 了解机械制造的一般过程及机械零件的常用加工方法，熟悉主要机械加工设备的工作原理与典型结构，学会使用常用工具与量具的基本技能。
2. 对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在某些主要工种上应具有独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3. 使学生增强对生产工程的感性认识，培养理论联系实际的科学作风，树立正确的工程观念和劳动观点，以逐步获得工程技术人员应具备的基本素质和能力。
4. 学习工艺知识，增强实践能力，培养良好的思想和作风。
实习内容
钳工 铣床 点焊
实习任务
一、钳工
1、了解钳工在机械制造和维修中的作用，以及钳工的特点和应用。
2、熟悉钳工常用设备、工卡量具的大致结构和使用方法。
3、完成简单的画线、锯割、锉削、钻削、打磨机械工件。
4、初步了解机械产品生产的全过程。
5、熟悉钳工车间的安全注意事项、钳工安全操作规程。
二、铣工
1、了解铣床在在机械制造和加工中的作用，以及铣床的特点和应用。
2、熟悉铣床的基本操作
3、完成简单的平面工件加工
4、熟悉铣工车间的安全注意事项
三、焊接
1、了解手工电弧焊和气焊的工艺过程、特点和应用。
2、了解手工电弧焊和气焊所使用的设备、工具和焊条。
3、能进行简单的手工电弧焊的操作。
4、熟悉焊接车间的安全注意事项和焊接安全操作规程。
实习总结
自从接到下学期搬迁的消息后，我们就开始了忙碌的下半学期，物理实验要把下学期的一起做完，金工实习原本也是下学期的也被安排在了下半个学期的周末。直到7月9日，金工实习终于算是完工了。回顾本次金工实习的始末历程，我感受颇多。从刚开始的期盼之情，到练习技术时的愈挫愈勇，再到最后的恋恋不舍，我们走过了从朦胧到熟悉继而熟练的每一个沟沟坎坎。可以说，身为工科的一位学生，在每一个工种的学习中，我都体会到了极大的挑战和自豪，这种挑战来源于自己的无知，而这种自豪则源自克服种种困难依旧前进的勇气。我们金工实习的：
第一项就是钳工。
钳工的实习平台就是台虎钳。使用锉刀是一种学问。挫削金属的时候?要是使用方法不对?很容易把中心部位挫高。钳工实习是我最感兴趣的一项，也是我最记忆深刻的一项。我们老师交给我们的任务是每个人拿一块铁片，磨出一个直角来。首先拿到一块铁片要进行画线，直接用游标高度尺画线，画两条15x15的直角标准线，再画两条18x18的割据起始线。画好线后便开始打洞，在15x15的交点处打个洞。打好洞后便开始据割，拿起钢锯装上一片新的细尺锯条。从18x18画线处开始据割，就锯成了一个18x18的'直角工件，接下来就是锉了，把18x18锉成15x15的直角。锉刀有大小粗细之分，先大后小，先粗后细，精心打磨，才能做出合格的工件来。
第二项，铣床。
老实说我们做这个工件的时候纯属打酱油，尺寸老师已经调好了，我们每个同学只需拿一个铁圆柱放上去夹紧，开铣，拿下来交作业就可以了。
第三项，焊接。
焊接也是个技术活，我们学习的是电弧焊，主要练习的是直线行走。十几个人一组，轮流来联系，唯一不足的就是工作坊太少了，一个人在焊接练习大家都在外面等着，等的时间多了，便显得有些无聊。联系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不够粗。根据老师的要求，第一要够粗，第二要够流畅，第三要直。还好我们班的人都比较认真细心，大家都做得不错，老师都说我们是神班呢。 通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。最后感谢老师对我们实习的耐心指导。
金工实训报告12
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。
为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。
一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。
经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实训中就属焊工实训最伤眼睛，如果保护不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。
焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的'方法不正确都会使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力。
同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实训时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际环境中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求，在实训中受益颇深。
金工实训报告13
一、实训时间
20xx年xx月——xx月
二、实训地点
xx工厂。
三、实训内容
通过此次实训，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此 焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边， 跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，实践 实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天 我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档， 有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天，钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的`交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样结束了。
四、总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台，让我们的理论重归于实践，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
金工实训报告14
一、车工
上午一开始主要是老师给我们介绍一下金工实习有关的安全问题，毕竟安全是第一位的。我们看了一段教学录象，对安全这个问题有了充分的认识。接着我们就开始我们金工实习的第一个工种：车工。在简单的分组之后，老师把我们带到一个车床前，首先老师把车床各个部件的构成、功能、用法做了一个很详细的介绍，然后老师给我们半个小时自己去操作一下车床。自以为完全听懂了，但是站在车床前操作时，连卡盘都忘记安装，机器就根本没启动。在老师的帮助下，对各个操作比较熟悉之后，我们开始做我们的作业：将一个圆柱体用车床加工成两边圆配槽的零件。拿着那个圆柱体进行仔细的测量、画线之后开始加工，那个槽还是很容易完成，但是打磨圆体的时候就。做第一个圆的时候用力总是控制不好，本来好的地方轻轻一修，就凹下去了，总之做出来的东西好丑，不过我还算是在用心做，在请教了老师一些用力的问题后，另一面的圆相对还算容易的做了出来。结束时，看着自己做的不帅的零件，心里很充实。第一天让我对金工实习有了不小的改观：不容易但很有意思。
二、铣工
由于下午有英语课，所以我们只是在上午进行了实习，这个铣床的工作原理还是比较简单就是由于它的各个部分运转的操作很复杂，很容易弄杂了。老师做了仪器介绍和着重强调了安全的问题（不小心的话，很容易被刀口打到）之后，我们3个人一组进行加工作业：将一个圆柱体加工成表面为17*17的长方体。由于只是半天的工种，作业还是不难完成。这个就是对4个面进行加工切割，一刀一刀，然后就是移动圆柱体连续切割，只要把铣床上的刀口转速、频率等调好后，然后小心一点，不难但得有耐心。在最后我们那组因为做的比较标准而受到老师表扬（窃喜）。
在这天的实习中，我最大的收获就是做事情一定要有耐心，不能操之过急。
三、CADRP
原来金工实习还可以在有空调的地方，心情自然不错。今天的实习主要是利用绘图软件Solidworks画一幅有创意的立体图，老师要我们发挥童年的想象力，图一定要充满想象。做在电脑前，打开Solidworks，看了半天使用方法（大一学的都忘记了），终于可以进行一些复杂点的绘画操作。然后就开始画了，老师不断跟我们强调，作图之前一定要自己在心里有个计划，要画什么，什么样子的。但是如果你一直在那里想，就算想到了，你也不一定能画的跟你心里想的一样完美。在有了一个大体后就要画了，具体细节修改在操作中会比你想象的还要有想象。交作业时，我的作品老师没有看懂（有创意吧）。今天的收获就是：做事情要有计划，但要学会在实际中对细节进行修改。
四、数车
上午的时候，老师主要带着我们熟悉了一下数控车床，给我们讲解了一下这个仪器的基本操作。实际上整个上午我们都是在那个机器前面呆着，由于人多而且仪器只有2台，我们大部分人在看书或者聊天。下午我们事情就比较多，就是先写出把一个零件加工成预定零件的程序，然后上机用GSK软件进行零件加工模拟。这个是实习以来最失败的一次，老师讲的时候我没有听懂，结果可想而知，在同学的帮助下，我才顺利地完成了老师要求的作业。可能是惩罚我吧，放学的时候下了好大雨，被淋的好惨！今天的教训就是工作前一定要认真地听懂你要做的事情。
五、数铣
上午有英语课，我们只在下午进行了实习。照就我们还是在计算机上进行操作，今天我们是学习一个加工软件Powermill的使用。
是自己去看那个使用说明书，实在是太多了，在短时间内根本就看不懂，而且看懂了，操作软件时也很难想得起来。然后老师用投影器给我们做操作示范，实际上还是蛮容易理解的，但是过程比较多，我们看的时间很短。给我们做作业的时候记混淆了，经常把加工顺序给弄反了。结果最后交作业的时候文件夹里面少了一个ncprogramms的文件，应该是保存的时候出了问题，由于到时间了又找不出毛病，就没做成。
六、线切割
好奇怪！我们这组的实习怎么老是跟计算机有关系。当然也不是讨厌，只是感觉想象中的金工实习不该这么理论的，虽然中间我们也操作。但是跟钳工、焊工比起来是少了点。我们今天的实习任务首先就是首先学习一个绘图软件的使用方法，由于用过象CAD、Solidworks等绘图软件，这个接受起来还挺快的。接着老师让我们自己去做一个图，别看着简单，做起来还真是不容易，因为你做的图一定要满足线切割加工的要求，那就是你做的加工图一定要保持线的连贯性，否则机器是不可能加工出来的。果然我开始在做图的最后一个过程—固定上卡住，整整搞了1个小时，才把看起来那么简单的小苹果给固定了，原因就是一个拐角的地方多了1mm左右的线。然后老师就带着我们去进行线切割加工。唯一的遗憾就是没有把自己的图拿去加工，本来老师拿了我的图去加工的，谁知道仪器居然坏了（人品不好？？）。人多仪器少，没办法。今天收获还是不少的，最重要的.我知道了细心，失之毫厘，谬以千里！
七、工业安全
今天主要是学习一些有关工业安全的知识，然后老师会带着我们去看一下现场仪器的正确使用方法。在看那个重物启重机的时候，老师提问到我刚刚看过的有关人搬运物体所要注意的问题，没记住。哎。在最后我们看了一段有关火灾的录象，里面主要介绍了一个几起损失比较大的国内的火灾事故、人在火灾中如何尽最大可能的自救以及灭火器的正确使用方法。这个对我们来说还是很有必要学习一下，必要时自救很重要的。
八、热处理
火花鉴别就是观察钢材在砂轮上摩擦产生的火花是否跟书本上描述的现象一致，做的
时候手腕力量控制还是要注意一下的。金相显微组织观察就是用显微镜观察几种钢材的表面组织结构，然后在实习报告上画出来。热处理过程相对简单，只是要花较多的时间等待钢材的加热和冷却过程，然后分别将正火、淬火、回火后的钢材用洛氏硬度测定计测定其硬度。在这个工种里，我学会了做事情要有条不紊，一个一个地做好每一个过程，事情才会解决好。
九、铸造
还以为是在高温下铸造什么模型之类的工种，原来是用沙子铸造材料模型。这个工种
对操作人员的细心程度要求非常高，稍有不甚就打烂了或者少加了什么东西。我自己就是一开始就忘记放一个零件。而且在做之前要学会想象一下你做的东西什么样子，具体细节你做的模型它是否能够正常工作等等。就比如我们做的模型最后要在旁边挖一个口，以便水或其他液体的流入。当时我们要做的模型是要求能够流入铁水，我们挖的入口深度不够就是由于没有想到铁水比水密度大，入口深一点才有利于铁水的流入。所以做事情要有计划。
十、数控板金
金工实习的最后一个下午！这也算是我们金工实习以来要求手工最多的一个工序了，
原理什么的都非常简单，它就是做一个手机套。我们就是用一个长方形的小铁片，在用剪刀把它剪成预定图形，然后拿到数控加工机器上加工就行了。真是说起来容易做起来难，尤其是用剪刀剪铁片的时候，稍一用力就会多剪出一点。而且中间有一个打磨程序，也是自己控制力度不好再加上那机子口处不平，怎么也磨不好。手也在磨的时候出血了，但是自己还是很用心地尽量把它打磨好了，虽然很失败。但自己感觉不错。本来老师允许自己把自己的成品买了拿回去，我还是没买（做的实在是丑）。
短短几天的金工实习虽然结束了，但是我学到的东西还是很多，理论与实践相结合，平时总是对着书本的我们终于也可以尝尝进工厂干活的感觉。这个金工实习，感觉真的不错！！
金工实训报告15
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间，我先后参加了数控机床，车工，钳工，铸造，刨工,铣工，磨工，焊工，的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
一、数控机床
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，下午我们都掩不住我们的兴奋，一路上我们有说有笑，到了之后老师先进行分组，之后跟着不同的师傅实习。以后每到一个新工种都会先分组再实习。数控车床的操作是我们实习的第一个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
我们了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。 经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式（绝对坐标、相对坐标、循环）编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。实习过后我们还交了自己的设计作品。
二、车工
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
从下午开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说开始时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种，是对经验和熟练程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，一致中间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我自己加工的时候虽然特别仔细，但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的， 我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要均匀，而且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，终于锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下，我们的锤子终于全部完工了，虽然因为技术不太熟练，难免会有些瑕疵，但那毕竟是自己一手打造的，看着自己亲手做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
四、刨工
我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十年代，也算是比较先进的设备了，但是现在看来已经很落伍了，生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法，然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的，只要掌握好进刀的时机，和进刀的幅度，而且进刀量均匀，就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作，最后在我们的共同努力下，完成了12块坯料的加工工作，我们也都学会了刨床的简单基本操作。
刨工实习的车间时一个比较综合的车间，我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作，老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多，看到可好多以前没有见过的金属加工设备，对金属加工又有了进一步的了解。
五、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样子，大的面罩，刺眼的光，是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作，我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。
老师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情况的处理，最后老师讲述了一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要按照螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。开始尝试的时候，好不容易克服了对于焊接的恐惧感，但操作相当不熟练，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，通过这两天的学习，我们更直接的认识了焊接设备，掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最实用的东西，我想如果以后真的遇到需要的情况，我能够成功的应付一些简单的情况了。
结束语
我们在学校进行了四周的金工实习终于圆满结束。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、数控加工等工件。几乎每天我们都在老师的指导下学习一项新的技能。因此我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰，而且很有成就感。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，这次实习培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。实习过程中，我们分别学习了铸造，车工，铣工，钳工，数控，线切割等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能。
在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。所以，在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，列举了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。
实习前我听已经实习过的同学说很累，但在实习第二天，我还是怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台的机器，我有点茫然，感觉操作起来可能有点难度。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，特别是男同学，在机器上这里碰碰，那里摸摸。上课前，老师会让我们先看书或者相关的资料，自己先熟悉一下当天要学的机器和工件制造的步骤和原理。接下来就是老师亲自讲解和示范给我们看，让我们理解后才开始自己做。第二天的任务是线切割。首先我们要在电脑上按尺寸设计好一个自己喜欢看图案，然后通过老师检查合格后就拿到外面的机器上加工就可以了。
铸造成型，要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！。它有点像我们小时候玩泥沙，不过这次除了那份冲动的心外，更需要的
要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。
车工要求较高的手工操作能力。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由22MM车到20MM。虽然看起来简单，但是做起来就不简单了。不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。看来，理论知识与实践还有很大的差距。不过我并不灰心，我相信只要我多努力，多练习，我也一定可以像那些师傅一样的熟练的。
在工作的时候合作是很重要的。像锻压这样的工种，不讲和作是完全不行的，而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁，任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组，在打铁时三人就应该合作了，两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直，另外一个人就拿锤子打压，这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件，使工件在打压过程中而掉下来！！幸亏没有伤到人，但是这是多么危险的事呀。不单单是锻压要我们相互间合作，其他也是需要的，就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样，多人一组的话还可以轮流工作，使其得到间歇休息，使人不太累，保证了生产安全系数又提高了工作效率。
其中给我留下钳的印象比较深得是钳工，它的大部分工作都是手工的，所以比较累一点，拿我们就更需要有耐心。我们要使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们了解钳工在机器制造和设备
维修中的地位和重要作用，同时也磨练了自己的意志。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
我们经过了铸造、钳工、车工、数控等一系列工种的磨练，每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间内，我们在实习中充实地度过，学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，大家相互帮助相互学习，学会了如何团结合作，增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果，让我们有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科院校大多数专业学生进行工程训练，学习工艺知识，培养工程意识，提高综合素质的重要实践环节。
20xx年3月16日，我们开始了为期四周的金工实习。虽然现在金工实习已经结束了，但是我从中所学到的各项工种的知识，特别是在实习过程中所得到的种种体会与感悟，都将使我受益终生。
为了让我们对金工实习有一个初步的了解，并学习基本的实习规章制度，实习之初，我们接受了金工实习的安全教育。老师给我们讲述了金工实习的意义以及目的，而其中的重中之重是实习过程中的安全问题。他为我们列举了各种因操作不当或是疏忽等原因造成的严重事故，使我们认识到掌握正确的操作方法和科学严谨的工作态度的重要性。这种认识不管是对我们接下来四周的实习来说，还是在我们以后的工作岗位上都是非常有用的。
怀着激动的心情，我们开始了金工实习的第一个工种——焊接。焊接是把金属零件或材料在加热后加压下，利用原子间的结合与扩散作用，连接成为一个整体的过程。因为是刚刚接触实习，所以我们的热情都很高，老师讲解的也非常精彩，他为我们讲了各种安全问题和操作方法并进行示范后，就让我们开始自行操作。虽然看老师做的很容易，但是到我自己操作时，我才发现并不是很容易。焊接需要较高的技术性，并不是在一时半会儿所能掌握的，它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。虽然因为时间原因我们操作的时间不长，但是它已经给了我以后实践的一些基础。
很早就听同学们说钳工是最累的，到实习钳工时我深有体会，开始时我很有干劲，但是一会儿之后我就觉得手有点酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好几个泡，后来渐渐的掌握了正确的姿势，实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大，但是它应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难以进行的工作，因此钳工仍是不可或缺的工种。通过三天的实习，我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能节省体力，加工起工件来也轻松了许多，渐渐地，我感觉到钳工也不是很累的工种了。我觉得钳工是我整个金工实习中最值得怀念的工种，也是最能锻炼能力，体会很深的工种。
铸造工艺同样给我留下了很深刻的印象，因为它让我似乎回到了童年时代。我们又玩起了沙窝窝。而且现在的沙窝窝不仅仅是好玩，它还有一定的技术含量。通过学习，我知道了铸造工艺的复杂性。也明白了它在生产的重要作用。它一方面铸造了所需工件的雏形，另一方面他又很好的将废物重新利用。因此，我认为无论是从生产效益上还是从环保方面上来说，铸造工艺都有着较为深远的意义。纵观人类的发展历程，可以肯定的说，在一定程度上，铸造就是人类发展的基础，没有铸造就没有现代文明。
车工是我们实习的最后一个工种，它是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。因为有了前面的实习基础，所以操作起来也比较顺利，但由于此工种要求的精确度很高，因此操作时要很认真，一不小心就得重新来过，我就重做过。
实习车间里，一台台机床运转着，一件件工件被加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不是很难，但是工件上的每一点都交织着我的汗水，每一刀都雕刻着我心情。每当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时，那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。
不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
虽然金工实习的时间只有短短的四周，但是我却感觉学到了很多很多东西。 作为一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。虽然实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更多的是，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我们更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我深深地感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，不断的进行操作和经验的积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
四周的蓝领之行已经结束了，虽然在实习的过程中遇到了很多的困难，但是在老师和同学们的帮助下，我都克服了这些困难，完成了这次的实习任务。四周的蓝领之行充满了意义，我相信这四周的金工实习一定会对我以后的生活有所裨益的。
感谢学校给我们提供了这样的实习机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上与这些工种有关的岗位，但是现在所学到的知识和得到的感受却是终生难忘。虽然有时候脏点累点，但是这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。感谢老师为我们带来了这么精彩的实习内容，让我们受益匪浅。
我觉得金工实习能给我们带来很多的收获：
1.通过这次实习我们了解了一些现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了一些工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工件量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.对工程材料一些主要的成形加工方法和一些主要的机械加工方法具有了初步的独立操作技能。
3.了解、熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能，同时培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.老师对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7.有时候需要同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！
四周的金工实习已经结束了，但是这次的实习却给我留下了深刻的记忆：
1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也有所体会：
（1）、劳动是最光荣的，只有去实践了才能体会到劳动的辛酸和乐趣。
（2）、只有坚持不懈、仔细耐心的对待每一件事，才能将它做好。
（3）、对待每一件事都要认真负责，注意安全，这样才能利人利己。
（4）、只要有付出就会有收获，哪怕是失败也是一种很好的收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通过四周的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，将对我以后的学习和工作将有很大的作用。当我们上岗就业的时候，就业单位不会像现在的老师这样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，而更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。四周的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤奋自勉，才能有所收获。
眼见不一定为实，看似简单的东西我们并不一定就能够做好，只有通过亲身实践才能知到其中的奥妙，才能做出理想的产品，实践是学习的真理！希望我还能有机会参加这样的实习，然后用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。再次感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识、了解了机械制造的一般操作、提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力、培养了工程素质。
我们在学校校工厂进行了为期6周的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等多个工种。
工业基本安全知识
我们金工实习第一天的内容是工业基本安全知识，虽然我刚刚开始的时候觉得很没必要，但是经过老师的讲解后我发现这是很有必要的。因为在工业加工中只要有一点的不小心或者失误，就可能做成意外。这绝对不是危言耸听。老师给我们概括了工业安全知识之后，给我们播放关于这方面的录像。录像里面描述很多工业安全知识，例如用电用火安全、材料搬运安全知识、机械操作注意事项、火警现场应对措施等。由于我们都觉得这个录像关系到我们金工实习的安全，于是要求老师播放了两次。接着我们利用假人学习了人工呼吸和心肺复苏，经过两次努力，我跟搭档总算是完成了任务。
锻压成型
这是我们金工实习的第一个挑战，所谓的锻压成型也就是俗称的“打铁”。我们实习的内容是将一个圆柱形的铁棒打成一个长方体。这个先要把铁柱加热20分钟，然后放到机器上捶打。每次几乎打那么1-2分钟就要拿回去加热，所以中间我们有很长的等待时间。我们有的看书、有的打游戏听歌还有的聊天，看上去百无聊赖却又十分的和谐。经过了一天的努力，终于成功的造出了那个方块，虽然觉得这个方块毫无用途，但是我们看着自己的产品，心里很有滋味，觉得通过自己努力造出一个工件，虽然不是什么好货色，但是还是觉得很兴奋。
钣金
锻压成型后迎接我们的就是钣金了，钣金的内容是把一块铁片通过加工成一个手机座。虽然只是一块铁片，但是硬度很是足够。我们用剪刀、钳子等工具很不容易才把它做成一个像手机座的物体，然后经过打磨和后期加工，最终还是完成了。不过过程中我不小心被毛刺弄伤了手指，十指痛归心啊！这里要说的是，学校太不厚道了，那些剪刀都是钝的。
表面处理
表面处理是金工实习里面最有趣的工作了。利用化学腐蚀、上色，在铝片上做出自己喜欢图案。本来我想做个toro猫的，最后因为太艰难了，就选择做了一个兔斯基。不过我还是很喜欢，还把它送给别人了。
铣削、刨削加工
铣削和刨削加工都是削，不同的是利用不同的机器、不同的方式。因为这次是机械操作，所以难度不大。不过有一个问题是，那些机器都很老了，刻度偏差很大，要经过多次操作来修正这些误差。
数控车床被
就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。我们的工作就是利用电脑设计一个零件图。因为一直对电脑操作比较熟悉，所以我很快的完成了任务。
磨削加工
磨削加工现在想起来觉得很有意思。因为讲课的老师很幽默讲课很生动，我印象最深刻的就是他的口头禅：“你们还没毕业”。而且老师不止讲了关于上课的事，而且还说了很多关于生活的东西，感觉或以良多。
钳工
去过金工实习的人都难以忘记钳工的情景，毕竟我们在那里过了一周。我们
的任务是把圆柱加工成一个标准的螺母、榔头，然后还把一片钢片加工成两个配合键。虽然听起来好像很简单，其实那些材料硬度都很高，利用钳工那些原始的工具非常难做得漂亮和标准。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使
用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的`设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
感想部分：
一、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
二、劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的
金工实习，在这方面我也深有体会。
1〉、 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、 坚持不懈，仔细耐心。
3〉、 认真负责，注意安全。
4〉、 只要付出就会有收获。
三、实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高！
第一天：模具钣金
今天是实习的第一天。可能考虑到很多同学都不知道金工实习具体是做什么的，于是早上第一二节课特别开设了金工实习的概论课。除了介绍了一下金工实习，大部分时间都用来强调实习的安全事项，还特地播放了大量由于违规操作而引起安全事故的视频。所以概论课带给我们对实习的印象是金工实习很危险，安全很重要，切忌违规操作。
上完概论课，大家就组队去参观实习的场所了。虽然在教学楼群里上了很多课，实习的地方也在教学楼后面，但这是一个我们很少，甚至根本没有涉足过的地方。实习大楼布局整齐有致。有些大门口还种了很多花，也有几条很温顺的狗，如果不仔细看，还以为是住宅区呢。
领了实习证，我们第一天的实习正式开始了。内容是模具钣金。单看名字都不知道具体是做什么的呢。教我们的是一位年若四五十岁的师傅，引用他教学时的一句话来评价他—“有经验的师傅”。所谓模具钣金原来就是参照一幅工程制图，并把图划到铁皮上，然后用剪刀裁剪，并用机器压制成型。第一个作品是手机座模型，由于没怎么看过手机座，加上工程制图学得不是很好，看了好一阵才把图看明白。接下来在铁皮上划图，裁剪，压制，不是很难但是很繁琐?更无奈的是剪刀虽多，能用的只有两把，所以前前后后用了几小时，才弄出一个手机座。下一个任务是制作一个微型垃圾铲，由于有经验了，大伙不到两个小时就各自把看似比较难的垃圾铲做好了。做完之后连师傅都惊叹我们的效率，不过他看了一下我们的作品后说里面有很多劣质产品??
第一天的实习顺利结束了。弄明白模具钣金是做什么的了，感觉比上课累多了但充实多了。
第二天：铣工
第二天的实习任务是铣工。虽然大一上工程制图时老师提过铣字，但时间相隔太久，早忘记了，今天也就带着“什么是铣？”这个问题进入了铣工车间。
首先由一位中年女师傅讲解铣床的操作部件，她那一口有着浓重广州话口音的普通话讲解得非常幽默生动，但还是很强调安全问题，嗯，机床的确都很危险！
讲解完我们就开始工作了，任务是把一根金属圆柱体用铣床铣成长方体。开始觉得难度很大，每一刀铣掉多少都要计算好，同时准确调好机床，按照一刀铣大概一毫米的速度去铣。还好，后面三个面都是同一样的操作。期间，男师傅很热情详细地解答我们的问题，收获了很多，总的感觉不是很难，但是很累，几乎站了一天。
第三天：加工中心
第三天的实习任务是加工中心。昨天的铣工实习用的是84年生产的铣床，太落伍了。今天的可以说是现代化的吧。用计算机软件对模型进行编程，然后输入数控机床，直接把模型做出来。由于条件的限制，我们的实习内容只是做编程这一部分。
一天的实习，我们主要是在有空调的计算机房度过，工作环境不错。上午是
使用一个叫NX的软件把一个带有相贯线的模型画出来。老师也说了要想熟练使用这个软件，必须用上一年半载的时间才行。虽然老师演示了一遍怎么画，同时也伴有教程，但是纠结了很长时间还是没画好，还好周围有一些牛人比较快地做好了，参照指点之下，终于画好了?
下午是使用另一个叫MILL9.0的软件，这个软件的用途可以说是把模型参数详细制定出来，把用什么刀，每一刀铣多少都定下来，最后发给机床操作就可以了。由于教程写得非常通俗易操作，很快就做好了。下一步是参观那部强大的数控机床，讲解的师傅也很幽默风趣，可惜声音有点小。他先给我们展示了一把断刀，他取名曰小李飞刀哦，然后就解释为什么会断，转速跟线速的关系?.最吸引人眼球的是他给我们展示了以前某一位同学用了两周时间做好的工艺品，非常地精致，上面刻了一个心形和的一些花纹，还有一个LOVE，就好像是精品店卖出的精品，难以至信这是那部大机床做出来的，而用时两个星期做出来，简直让人叹为观止！最后师傅还热情邀请我们如果谁有兴趣，可以免费提供材料，机器?..
总的来说，今天的加工中心实习，让我们开阔了眼界，各式各样的机床，还有那些软件，不禁让人觉得机械工程也很神奇！
第四天：快速成型
快速成型的实习内容是熟悉使用SOLIDWORK这个软件。由于都是简体中文版的，所以比较方便使用，而且由于教材简明通俗，所以很快就把模型做出来，感觉很有成功感，也比较喜欢这个容易操作的软件。
第五天：焊接
由于之前略微熟悉过焊接，通过听老师的讲解，焊接的原理也不难懂，最好玩的是我们可以焊自己喜欢焊的形状。
第六天：汽车
今天的实习内容是汽车，而我对汽车也比较感兴趣，所以今天也比较认真地去听讲解和操作。首先是师傅对着一台大卡车的实物模型给我们讲解。主要是讲解的是引擎，动力传送部分，虽然有很多听不懂，但至少也让我了解了汽车的一些基本知识。最让我们觉得好看的是师傅给我们展示了模型汽车实际工作的情况，与真车不同的是用电源代替汽油燃烧作为动力。这样我们可以一目了然地看见引擎如何工作了。
我们的实习任务是分组拆看引擎，并测量汽缸直径，检查是否需要维修。我们组选择的是一台大卡车的引擎，它那结实厚重的外壳有给我们一种强劲动力的感
觉，也因为太结实，太厚重的缘故，我们费了九牛二虎之力才拆开引擎盖，然后用百分表测量汽缸的直径，之后查看了一下气门之类的零件，然后再组装好。接下来是完成理论作业，题目比较难，但是经过小组合作，还是很快地完成任务了。虽然有一些概念比较难懂，但至少让我们对汽车的认识加深了一层。
第七天：车工
看到车床机器就联想到了铣床了，但是车和铣究竟有什么区别呢？今天就带着这个问题投入了车工实习。实习开始还是由师傅给我们讲解机器，车床与铣床的大区别是车床工作时是材料转动，刀具直线或者斜线运动，而铣床是刀具转动，材料直线或斜线运动。两种机器都一样危险，所以师傅特别强调了安全，更着重强调如果违规操作将导致损坏机器的严重后果，所以嘱咐我们一定要小心操作。通过师傅的讲解，了解到车床的工作能力比较大，适用加工很多工件，例如螺丝螺母，曲面，线条??今天的工作任务是切削圆柱体，计算挺麻烦的，而且涉及到精度的问题，虽然操作上比较简单，整个过程也花了我们好长时间，而完成任务后离下班还比较长时间，本来也可以向老师索取材料加工其他东西，但担心损坏机器，所以大家都没有继续工作了。我认为这个实习内容可以改进一下，我们的大部分时间都耗在做工件那里，但是都是一些比较简单的操作，学不了很多东西，而实习的时间是有限的，所以建议实习师傅能不能多向开阔我们眼界那方面安排实习任务，例如可以给我们展示车床是如何加工螺丝，螺母之类的，而不是仅仅在口头上说，给不了我们直观的印象?.
第八天：数控铣
一天的实习时间都在熟悉那个POWERMILL软件，,最有意义的要算是老师领我们去观看数控铣工作的那个环节，这让我们了解到数控铣有多么强大的功能，开阔了我们的眼界。
第九天：热处理
由于周四下午放假，所以我们只是做了半天内容的热处理实习，半天的实习让我收获颇多，粗略掌握了通过观察打磨金属时发出的火束，辨别不同含碳量的钢材，通过对工件的硬度测试，知道了怎样使用硬度测试仪，也了解到淬火工艺的有大大增大工件硬度的作用。通过金相观察，让我了解了金属的微观结构，不同的金属，微观结构有着很大的区别，不禁惊叹，微观世界的奇异性。但此次实习也有不足，有一些概念难以理解，希望老师能够讲得更加详细透彻！ 第十天：表面处理
表面处理是本次实习的最后一项内容，对我来说也是最好玩的实习项目吧，
因为可以做自己喜欢做的东西，想想能在一块金属铝片上着上自己喜欢的颜色，画上自己喜欢的，自己设计的图案，那是一件多么有趣的事啊！整个工序的操作虽然比较繁琐，但并不复杂。一块铝板，去油，出光，阳极氧化然后上色，在蜡油中浸泡再刻上图案，把刻图案的地方腐蚀掉，图案就出来，我着的是紫色，也画上了比较好玩的图形，把作品做出来后蛮有成就感的。看着大家兴高采烈地看着自己做的东西，有种还想再做的冲动!
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。此次的实习让我们深刻地明白“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”的含义
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