站长述职报告

时间:2021-01-21 18:40:43 述职报告 我要投稿

2020站长述职报告

  时间是看不见也摸不到的,就在你不注意的时候,它已经悄悄的和你擦肩而过,回首这段时间的工作历程,我们收获了感动和成长,制定一份述职报告吧。快来参考述职报告是怎么写的吧,下面是小编精心整理的2020站长述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

2020站长述职报告

  站长述职报告1

  一路走来,步履匆匆,不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结如下:

  一、思想方面

  工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度,学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

  二、工作方面

  能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,加气站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

  俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

  总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

  站长述职报告2

  一年来,本人在车站党委和车站的领导下,紧紧依靠站区班子和全体干部职工的集体合力,公心处事,严格管理,率先垂范,尽心尽力抓好安全管理工作,安全管理平稳有序,安全形势基本稳定,其它分管工作也有新的起色。现将一年来的工作和思想作风、廉政建设等情况向大会报告如下,请大家多提宝贵意见。

  一、强化学习,努力提高自身素质

  一年来,我严格按照党的十七大提出的"党员干部要带头学习,成为勤奋学习、善于思考的模范"的要求,认真学习"三个代表"重要思想,学习党的十七大精神,学习胡锦涛一系列重要讲话,学习现代经营管理和科学技术知识,坚持自学,深刻领会上级关于铁路发展工作思路,坚定不移地执行上级指示,坚持用理论来指导全站工作,做到学以致用。通过努力学习,使自己的政治理论水平、科学管理水平、认识和处理问题的能力都得到了一定的提高。同时,作为党员干部在生活和工作中,本人力求用真理的力量引导人,用人格的力量感召人。严格按照"两个务必"、"八个坚持、八个反对"来约束自己。坚持民主集中制原则,带头真抓实干、讲真话、讲实话、讲短话,生活上严格按照党员领导干部廉洁从政若干准则的要求规范和约束自己的行为。

  二、强化安全,狠抓基础建设

  安全是铁路运输永恒的主题,没有安全说不起话、抬不起头、办不成事。我们讲落实"三个代表"重要思想,最基本的一条就是确保人民生命财产安全,否则就是失职,就是犯罪。为此,我和班子成员一道,始终坚持安全第一的位置不动摇,全面落实逐级负责制,分工负责制,岗位负责制,并根据不同时期的特点,按照上级的要求开展了安全"大反思、大检查、大整改"、安全生产专项整治等一系列活动。从解决干部作风入手,强化现场作业的控制力度,干部在现场发现和解决问题的数量比上一年大幅度提高。特别是我们在去年7月份实行"三个管理办法"以来重点围绕接发列车、调车作业、货装安全、劳动安全和消防安全等全面实施控制,效果良好,努力实现安全年,还基本消灭了严重的安全问题,安全工作逐步走入基本稳定的良性轨道。

  三、强化管理,提高经济效益

  企业应以效益为中心,只有提高企业的经济效益,进而提高职工的生活水平,才是实践"三个代表"的具体体现。去年下半年,由于受全球经济影响,我站区货物发送量、运输收入均欠帐很多。最近几个月,我们深入开展增收节支活动,强化装卸组织,改进服务质量,不断拓展市场。譬如为了解决货主的燃眉之急,在运能与运量矛盾突出的时期,站区管理人员和班组长一是积极与有关部门协调汇报,积极为货主争取运输政策,此举赢得了广大货主的赞誉。

  四、清正廉明,公道正派,自觉抵制和克服社会不良风气的影响。

  始终牢记着,手中的'权力是人民给的,人民给的权力是用来为人民服务的。因此,从未用手中的权力徇私情、谋私利,而是把它用来为站区的安全生产服务,为站区的发展服务,为全站区干部职工服务,清正廉明,公道正派。

  当身边的同志遇到困难时,总是竭尽所能,为他们排忧解难。在日常生活中,忠厚宽容,平易待人,做干部职工的知心朋友。

  始终用共产党员的标准要求自己,以党纪条规约束自己,能自觉抵制和克服社会不良风气的影响。

  今年春节前夕,看望走访了部分困难职工。

  五、以人为本,重视人的素质和企业发展后劲的培育。

  始终把人的素质视为全站区的第一资源,视为站区适应铁路跨越式发展的第一关键。重视优秀人才的发掘和培养,为他们提供发展的平台。

  重视知识分子工作。积极为改善知识分子的工作学习和生活待遇创造条件,调动他们的积极性和创造性。重视专业技术人员的培养,经常帮助指导他们的工作和学习,勉励并帮助他们岗位成才。对分配来站区的大学毕业生,坚持经常谈心,并安排好他们的生活和学习。

  六、缺点和不足:

  回顾自己一年来的工作、学习、思想和生活,存在的缺点和不足很多,主要表现在以下几个方面:

  1、安全形势不稳。

  站区连续发生比较严重的A类问题。虽然均没有构成事故,但我要负直接的管理责任。暴露出我们的安全基础工作还很薄弱,我们的安全防范体系还很脆弱,我们的干部作风和职工"两纪一化"还很虚弱。

  2、学习,特别是政治理论学习还存在很大差距。总是借口琐事繁杂,不主动挤时间来学习。因此,在学习上,特别是在政治理论学习上还存在很大差距。另一方面,还存在重业务学习轻政治理论学习的毛病。

  3、心情有些急躁。特别是在安全形势不稳的时候,批评干部职工不太留情面,不太给面子。但绝对是秉性天赋,未存恶意,还请全体干部职工多多谅解。

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