怎么调整开车出现的侧滑
行驶在各种道路上难免会出现侧滑现象，汽车发生侧滑是行车过程中常见的交通事故之一，我们在行车的时候一定要特别注意。
这些地方容易发生汽车侧滑
1、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
2、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。
3、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。
4、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
汽车侧滑如何应对：
发生侧滑时，尽量避免使用刹车，同时还需要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。如果是因制动而引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更加容易发生侧滑。
驾驶员最好能够做好预判，尽量消除发生侧滑的诱因，例如及时更换轮胎，湿滑路面减速行驶，避免急转弯等。
夏季炎热，不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用，还容易使人疲劳从而引发交通事故，甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢?
空调内外循环使用不当会致命，怎样科学地使用呢?
三秒看懂内外循环原理
外循环
简单地说，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内;当车辆静止的时候，车外的空气能够顺着气道进入鼓风机，再由鼓风机吹入车内，而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出，从而达到循环的效果。
外循环的作用就是补充车内新鲜空气。
内循环
相反内循环就是关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。我们都知道车内的含氧量是有限的，所以大多数情况下我们还是要打开外循环，保持车内外空气流通，但是在某些特殊情况下，我们也必须要使用内循环，否则真的会有致命的危险。
什么时候使用外循环?
1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。
2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的.健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟!
3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
什么时候使用内循环?
1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。
2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。
3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。
4、还有一点经常被大家忽略掉，那就是在地库长时间着车等人的时候，一定要打开内循环。和外界相比，地库的通风条件要差得多，长时间着车的话，产生的尾气由于不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内，那你就危险了。尾气中的有害气体可能会导致你中毒甚至死亡!
当然，长时间打开内循环可能会导致车内缺氧而窒息。最合适的办法还是锁好车门，到外面安全的地方等人。
长时间在地库内着车应打开内循环，防止尾气进入车内。
还是不会用怎么办?
如果看了这么多还是没学会，你可以试试车上的自动模式。打开自动模式后，空调会以内循环为主，通过传感器自动地适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。当然，自动模式一般只在中高级车型上才会出现。
A灯亮，内外循环自动模式;M灯亮，内循环;A和M灯都不亮，外循环。
其实汽车上存在安全隐患的小细节还有很多，一言不合就会有致命的危险。了解了汽车内外循环的科学使用方法之后，我们就可以在一个更安全、更舒适的环境里享受开车时光
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