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新手学车注意哪些事项
刚开始学车都有种说不出的感觉,感到压力挺大,考不过怎么办,其实没有想象的那么难的的,一下是一些介绍可以看一下 ,对刚开始学车朋友有好处的。
工具/原料
步骤/方法
1:新手开始学车注意什么?
许多正在学车的朋友经常很委屈:“为什么师傅总说我笨!领悟不到驾驶的要点?”
其实,练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。
如果最初的平稳起步动作都做不好,必定会影响后面的其他动作及练车心情,加上师傅的指责,就会越练越离谱!
2:为什么有些人总是掌握不好离合器和油门的配合呢?原因很简单,就是凭着感觉练车,缺乏对汽车基础理论知识的了解,对汽车的原理、整体结构没有一个基本概念的理解。
只凭感觉要做好动作是比较困难的,对驾驶技术的提高也不利。因此,要提倡先从理论上学懂。
比如知道什么叫离合器,它的作用、功能是什么,和发动机有什么关联,与变速器的关系如何;什么叫分离、接合、接合点、半联动;什么叫动力传递,什么叫离合器的自由行程,发动机的扭力是怎样通过离合器、变速传递给驱动轮的?
3:我们只有从理论上懂并掌握了这些知识,才会自然而然地知道怎样去做动作。这样练车一定能起到事半功倍的效果,同时有利于爱车的保养,并会受用一辈子,正如“磨刀不误砍柴工”。否则只凭着感觉练,即便应考勉强能通过,一旦正式独自上路,遇到问题就不知所措、难以解决。
4:所以,新手学车练车要重,多问几个“为什么”,尽可能多了解汽车各部件的结构原理、工作原理,以及相关联系、相互作用原理,做个“理性练车”的好学员。
发动机--------离合器--------变速器--------主减速器、差速器--------驱动车轮
注意事项
学车不能光学书面知识,要掌握技巧,和注意事项,多练多开没事就开开车溜达溜达对自己开车技术有帮助啊
很多在学开开车的朋友,在驾校里肯定学习的是手动挡汽车,但有些朋友可能会购买自动档汽车,因为自动档方便,开着舒服省心。那自动档汽车,他的档位到底是哪些呢,又有哪些功能呢?我们一起来了解下。。。
步骤/方法
1:P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
2:R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。
3:N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
4:D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
5:3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
6:2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
7:1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
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