堵车时手动挡该怎么开

时间:2024-07-30 01:57:41 好文 我要投稿
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堵车时手动挡该怎么开

  到堵车,所有开车的人都非常的心烦,在现在大多的城市中都不同的程度存在着堵车的现象。

堵车时手动挡该怎么开

  努力学习掌握一些堵车时开车技巧,起码懂得堵车时到底哪种操作是更利于驾驶者和车辆的。不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。

  高速路上,至少不要将应急车道也堵死,留下一条通道,予人方便,予己方便。假如高速路恢复畅通,即便你排在最后,至多也就落后十几分钟,完全没有必要为这短短几分钟而“丢了”自己的道德。

  手动挡驾驶方法:

  1、堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。

  2、前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。

  3、起步不要过快过猛,跟车不要太近。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

  4、跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

  这些方法相信可以让你在堵车时,即便是驾驶手动挡车子也可以驾轻就熟,顺利跟上。

  汽车自动变速器挡位,一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这么多挡位该怎么使用呢?

  自动变速器档位的使用

  自动变速器汽车的选档杆相当于手动变速器的变速杆,大多装置在地板上,一般有以下几个档位:P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(or2,即为2速档)、L(or1,即为1速档)。这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。

  (1)P(停车档)的使用

  发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

  (2)R(倒档)的使用

  R位为倒档,使用中要切记,自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

  (3)N(空档)的使用

  N 位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换人N位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动,等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

  (4)D(前进档)的使用

  正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1--4(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。

  D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关,就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

  (5)S、L位低档的使用

  自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。

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